同志們：

近年來，我們積極創新工作方式，加強分類指導，不斷深化國有企業改革，大力發展縣域經濟、非公有制經濟，保持了經濟社會的良好發展勢頭。實踐證明，這種分行業、分區域的研究，突出重點抓落實的工作方式取得了較好成效，應該長期堅持下去。為統籌全省區域經濟協調發展，5月15日，省委、省政府在駐馬店召開了加快黃淮四市發展工作會議。從5月16日起，我和李克、大衛及省直有關部門的負責同志，用兩天時間，再次深入信陽、南陽、洛陽等市，實地考察信陽南灣湖、內鄉寶天曼、西峽老界嶺、欒川龍峪灣、嵩縣白云山等景區，察看旅游交通項目、景區建設等情況。今天，我們在欒川專門召開座談會，主要是檢查去年安排項目的執行情況，安排今年的項目，強力推動伏牛山生態旅游快速發展，全面提升我省旅游業的整體形象和市場競爭力。剛才聽取了省旅游局、交通廳、洛陽市、南陽市和有關縣市關于伏牛山生態旅游開發情況匯報，李克、大衛同志結合分管工作講了很好的意見，我完全贊同。下面，我再強調幾點：

一、要充分認識旅游業對經濟社會發展的促進作用

旅游業作為新興產業，關聯度高、帶動力強，對經濟社會發展具有重要的拉動作用。發展旅游業有利于調整優化產業結構。我省產業結構總體上看還不盡合理，主要是產業層次較低，第三產業發展滯后，比重下降，去年僅為293%，低于全國平均水平10多個百分點，與先進省份相比差距更大。發展第三產業，旅游業擔負著重要的角色。我省旅游資源豐富，近年來通過強力打造“三點一線”黃金旅游線路，加快南太行山水旅游精品景區建設，推動伏牛山生態旅游開發，全省旅游業呈現出快速發展的態勢，去年旅游總收入1039億元，占生產總值的比重明顯高于全國平均水平。旅游業的發展使我們看到了希望，增強了加快發展第三產業的信心。在新一輪的發展中，我們要進一步提高對發展旅游業重要性的認識，加強組織領導，把旅游業作為發展壯大第三產業的龍頭產業，努力做大做強，不斷推動產業結構優化升級。發展旅游業有利于提升經濟發展質量。隨著全面建設小康社會步伐的加快，我國人均生產總值將向3000美元跨越，消費市場、消費結構將發生顯著變化，旅游消費需求也將大幅度提升。大家知道，旅游業是一個綜合性產業，既能刺激消費，拉動內需，擴大就業，又能帶動第一、第二產業發展，為其他服務行業拓展市場。據有關部門測算，旅游產業直接收入每增加1元，商業、餐飲、交通等相關產業產值就會增加4至5元；旅游業每增加一個直接就業人員，社會就能間接增加5個就業機會。大力發展旅游業不僅可以滿足多樣化的消費需求，拉動經濟增長，而且有利于推動新型工業化和城鎮化進程，推進第一、第二、第三產業的互相滲透和共同發展。同時，旅游業還是一種資源節約型、環境友好型產業。發展旅游業，資源消耗少、環境成本低，一般不會對資源和環境產生直接的硬消耗，有利于文化遺產和自然生態資源的永續利用，促進人與自然和諧，推進形成低消耗、低污染、高效益的經濟增長方式。實踐表明，歷史文化厚重的人文景觀和風光秀麗的自然景觀，一旦形成知名的旅游品牌，不僅收益頗豐，而且惠及子孫后代。像云臺山、少林寺、龍門石窟這些景點，旅游異常火爆，去年僅門票收入就分別達到15億元、13億元和8500萬元。可見，旅游業大有文章可做，我們要充分認識旅游業對經濟社會發展的促進作用，抓住關鍵環節，強力實施突破，全面提高旅游業發展水平，進而優化產業結構、提升經濟發展質量。

二、生態旅游具有無限吸引力和廣闊市場

生態旅游是一種崇尚自然、體驗自然的旅游產品，發展空間廣闊，市場潛力巨大，對游客具有很強的吸引力。去年8月份，國家旅游局、環保總局、建設部在九寨溝召開了全國生態旅游現場會，總結、交流生態旅游工作經驗，推動生態旅游與環境保護相互促進、和諧發展。發展生態旅游可以促進生態環境保護，促進資源的可持續利用。目前，國際上普遍認為，生態旅游是一種實現旅游業可持續發展的有效方式。在一些生態環境好的貧困地區，如果沒有其他有效的發展途徑，當地群眾為了生存，往往會出現砍伐林木、過度開墾等破壞生態環境的現象。但通過發展生態旅游，既可以較快地增加農民收入，又可以對保護當地珍貴的資源和脆弱的生態環境產生積極的作用。如西峽縣為了發展生態旅游，去年在全縣境內全面禁伐天然林，封山育林40萬畝，植樹造林57萬畝，同時利用外調菌材發展香菇，實現了原料和產品兩頭在外，從根本上化解了林菌矛盾，有效地保護了山體植被和生態環境。據世界旅游組織預測，21世紀將是生態旅游的世紀，全球旅游總人數中有一半以上的旅游者要走進森林參與生態旅游，其人數將高達4億～5億人。在今后的20年里，我國生態旅游人數將會呈現兩位數的增長，生態旅游年收入可達3000億～4000億元，占全國旅游市場的50%～60%。發展生態旅游可以促進旅游產品多樣化，改善旅游的消費結構和消費模式。我省“三點一線”分布著大量的歷史遺跡，古建筑、人文景觀眾多。近年來，我們充分發揮這一旅游資源優勢，強力打造精品旅游線路，下定決心，克服困難，全面整治景區環境，推動了我省文化旅游的快速發展。但隨著旅游觀念的變化和旅游產品的擴大，單一的文化旅游已不能滿足群眾的多樣化需求。日益火爆的生態旅游，便是一種深度體驗型的旅游方式，可以改善目前以觀光型旅游產品為主體的局面，提高旅游的科學含量，提升旅游的消費水平，優化旅游的產品結構。如焦作的云臺山景區，已成為全國的一個亮點，是發展生態旅游的很好典范。伏牛山區作為長江、黃河、淮河三大水系的分水嶺，是我省平均海拔最高、森林面積最大、植被覆蓋率最高、動植物種類最豐富的地區，具有生物多樣性和山水獨特性。在繼續打造“三點一線”精品旅游線路的同時，充分發揮伏牛山生態旅游資源的優勢，打響生態旅游品牌，有利于實現我省旅游產品的多樣化，培育我省旅游業新的增長極，使之與“三點一線”文化旅游交相輝映，形成和旅游資源大省地位相匹配的產業格局。發展生態旅游可以增加群眾收入，帶動貧困地區經濟發展。現在，一些地方發展城市經濟、抓重點項目和基礎設施工程投入的精力多，研究農村經濟、幫助群眾脫貧致富不夠。從全省范圍看，伏牛山及其周邊地區集中了我省240多萬貧困人口，是我省扶貧開發的重點區域。近年來，地處伏牛山區的一些縣市發揮資源優勢，加快交通基礎設施建設，大力發展旅游經濟，有力地促進了當地經濟發展，加快了山區群眾的脫貧致富步伐。如西峽縣雙龍鎮華山村，過去是個貧困村，近年來隨著旅游業的興起，積極發展農家賓館，現在全村三分之一的農戶辦起了家庭賓館，日接待能力3000多人，年綜合收入達500多萬元，去年該村人均現金收入6000元，其中85%來自旅游業。昨天我們參觀的中原第一漂集團有限公司，總共吸納3000多人就業，員工月收入達800多元。可見，發展生態旅游，不僅帶動了縣域經濟的發展，增加了地方財政收入，而且有利于轉移貧困山區農村富余勞動力，促進山區群眾脫貧致富。

摘要：隨著經濟發展水平和人們生活水平的不斷提高，人們對旅行出行方式的追求越來越個性化，自駕游因其有別于傳統出行方式的個性化、靈活自由度較高等特征成為熱門出行方式。滇西北地區作為云南熱門旅游區域，自駕市場極具潛力，但該區域的自駕旅游開發仍處于初級階段，機遇和挑戰并存。在分析國內外自駕旅游開發現狀的基礎上，運用SWOT分析法對滇西北自駕旅游進行整理，而后通過明確市場定位、加快配套設施建設、提升旅游經營者素質、發展自駕品牌、開發新產品、開展區域合作統一管理、增強宣傳力度等策略，對滇西北自駕旅游開發進行研究。

關鍵詞：自駕；旅游產品；滇西北

由于汽車的快速發展，自駕旅游最早流行于20世紀的國外，如今隨著我國經濟水平快速發展、私家車數量增加、人們生活水平改善，在我國迅速發展起來。各地政府、旅游業界等利用地區的優勢和發達的網絡資源開發自駕旅游產品，以提高當地自駕旅游知名度，滿足當下旅游市場追求個性化的需求，但我國的自駕旅游產品開發和研究仍處于初步階段，機遇和挑戰并存。滇西北地區作為云南炙手可熱的旅游區域，有著諸多的世界級旅游資源、得天獨厚的自然風光和民族風情給區域自駕旅游產品開發帶來商機。但是由于滇西北地處經濟并不是很發達的區域，自駕旅游產品開發存在著一定的限制性。

一、自駕旅游概述

（一）自駕旅游的界定。“自駕游”是自駕車旅游的簡稱，簡而言之就是自駕車輛去旅游。國外學者普里多認為自駕游不論自駕車或者租車，它指的是從出發地至目的地進行的旅游相關活動，奧爾森則從“過夜”的說法角度定義自駕游。2006年第一屆中國自駕游高峰論壇對自駕游下了定義:“自駕游是自己駕車，自行組織，自由計劃的一種旅游形式。”與傳統旅游的特點及基本內涵相比，自駕游更具有自由性和靈活性，出游者可自行決定出游天數、距離、行程等；極大滿足出游者獨立出游活動的想法，拋棄那些“大眾化”的景點，前往一些令人向往地方，如遠離熱鬧喧囂的繁華都市，找一個幽靜的地方讓自己慢下來；出游者可選擇自己駕駛車輛或者租車的方式進行自主式旅游;可租用的車輛形式多樣，如房車、越野車等。綜上所述，本文認為自駕游是出游者以休閑享樂為目的，時間上遠離出發地最少一晚，以自行駕駛車輛或租用他人車輛外出的旅游形式，它是一種具有高度自主性、自發性的出游方式。（二）自駕旅游的形式和類型。自駕游出行形式種類豐富，如通過租車旅游、開私家車出游、以不同團體跟車出游、房車式旅游等等。前兩種形式在我國占著較大的比例，先是租車旅游形式主要流行于異地租車，由于出游者擔心磨損自家車輛或者是路途遙遠的不便捷，因此到達目的地后租車旅游極為普遍；再是私家車形式，多為有車一族在居住城市周邊開著私家車選擇出行。從組織形式角度自駕游有自駕散客、拼團散客、自駕團隊。自駕散客類型主要是以家庭、親朋好友為單位組織，自己安排旅游行程，自行處理途中的衣、食、住、行等項目；拼團散客則是自行組織擁有共同興趣的同行伙伴；自駕團隊通過旅行社、汽車公司有組織有計劃的出游。這些團隊以不同的自駕車旅游產品為中心，其中可將部分項目交給旅行社代辦，也就是半自助游方式。根據自駕旅游的形式可將自駕旅行市場大致分為這幾類（見表1）。

二、國內外自駕旅游發展和研究現狀

邊境民族村落旅游綜合開發的資源優勢分析

廣西邊境地區素有“中國南大門”之稱，自古就是邊關重鎮和著名商埠．中越邊境地區除了秀麗的自然風景外，尤其以軍事歷史文化和南國邊關多民族聚居地獨特的民族文化旅游資源優勢最為顯著．沿邊境線分布連接中國東興與越南芒街的中越友誼大橋、2008年加入國際重要濕地名錄的北侖河口紅樹林國家級自然保護區、大新德天跨國瀑布等跨國景區;以及東興金灘海灘、百色通靈大峽谷和古龍山峽谷、東興京族風情的“京族三島”等中國景區;有“海上桂林”之稱的越南下龍灣、越南明珠之稱的越南北部高山度假勝地沙壩等越南名勝．邊境貿易繁榮，沿邊境線分布5個一類口岸，7個二類口岸，25個邊民互市貿易點．由于邊境地區在近代歷史中的特殊地位，形成了憑祥友誼關、大小連城，及印支共在海外基地的重要部分廣西龍州縣南街99號遺址，以及保存完好的越南胡志明的革命活動遺址———越南北坡中央機關遺址，厚重的軍事歷史、豐富的古跡遺址、繁榮的邊境貿易形成了“邊境、邊關、邊貿”為主要特色的旅游資源．廣西邊境地區居住著漢、壯、瑤、京等10多個民族．這些民族跨境而居，在長期的生存斗爭和社會實踐中，創造和形成了各具特色的民族文化，壯族銅鼓文化、天琴民間藝術表演，民族體育運動、京族節慶文化、黑衣壯特色服飾．這些特色鮮明、豐富多彩、特色濃郁的文化是各族人民千百年來開發這一地區的文明成果和智慧結晶，民族藝術奇葩，是中華民族文化的有機組成部分，是推動旅游開發的優質資源．廣西邊境地處低緯度地區，北回歸線橫貫廣西中部，南瀕熱帶海洋，各地年平均氣溫在16．5～23．1℃之間，有豐富的熱帶和亞熱帶物種資源．中山、低山、丘陵和石山面積約占廣西陸地面積的70．8%．石灰巖地層分布廣，巖層厚，褶紋斷裂發育，為典型的巖溶地貌地區，千百年來形成了生態種植模式．特色農業發展有著得天獨厚的自然資源、區位優勢和自然條件三大優勢．廣西邊境地區位于我國大陸南端，是我國最大的熱帶水果生產區域之一，有紅毛丹、山竹、甘蔗、芒果、香蕉、橡膠、荔枝、茶葉、菠蘿蜜、番石榴、蒲桃、龍眼、山黃皮等特色水果，近年來也引進了外國品種，澳洲堅果、百香果，廣西將成中國“熱帶水果天堂”，同時，還有海產品與海產養殖．適合開展采摘、種植、垂釣、捕撈、觀賞、品嘗、茶藝表演等旅游項目．邊境地區多為喀斯特巖溶區，地表保水能力差，在20世紀80年代就開始探索生態農業發展模式．成熟的農業種植模式有“山地生態農業模式”、“多樣化多層次立體結構生態農業模式”、“物質多次循環利用生態農業模式”、“互聯式生態農業模式”、“發展大農業與二、三產業結合的生態農業模式”等［1］，建設了一批生態農業示范區．

邊境民族村落旅游綜合開發策略

農業是農村主要生態景觀，農業觀光是游客進行鄉村旅游的主要目的．邊境特色農業品牌的建設，依托農業示范園、生態農業園、特色農產品種植園，通過特色食品開發、農事活動展示、農村民俗活動表演、特種海產品養殖及捕撈，打造特色農業品牌．展示鄉村特有的地方性農耕經驗、種植技術及生活習俗，引導旅游者參與農業生產活動，使旅游者在親手操作中豐富自己的閱歷，在與農民的親密接觸中回溯祖先們所創造的燦爛的農業文明史［2］．廣西與越南邊境線長達1020公里，2008年從廣西道路口岸友誼關公路、東興公路、水口公路、龍邦公路及憑祥鐵路出入境游客高達562萬，其中出境達279萬，入境達283萬［3］．廣西現有邊境開放市鎮和邊境經濟合作區兩個———憑祥市、東興市;廣西與越南陸地邊境已經開放的有憑祥、友誼關、東興、水口、龍邦等5個一類口岸;垌中、愛店、平而、科甲、碩龍、岳圩、平孟等7個二類口岸，浦寨、弄瑤、愛店、水口、那花等25個邊民互市貿易點［4］．該品牌依托邊貿口岸及互市點、經濟合作區，創新合作制度，形成一批特色鮮明，口岸專業化，口岸功能明確的邊貿市場．重點建設憑祥紅木文化產業城、叫隘水果交易市場、灘散海產品交易市場、愛店中草藥專業市場等農產品交易市場;加快培育和發展東興市邊民互市貿易綜合市場、龍州東盟商貿城、憑祥南山建材專業市場等日用消費品交易市場;積極打造東興市橡膠交易市場、白龍煤炭交易市場、企沙港鋼材交易市場、巖應礦產品交易市場、欽州市邊貿煤炭交易市場等生產資料市場［5］．旅游品牌必須體現唯一性、壟斷性和具有鮮明的主題特色、強烈的吸引力和巨大的市場影響力的要求．邊境民族品牌將重點依托黑衣壯、京族、大板瑤以及邊境各少數民族的地方風俗、民間節慶、民間演藝、民間健身活動與賽事、宗教活動、廟會與民間集會、特色服飾，展示邊疆少數民族絢麗多彩的民族文化．通過京族哈節、邊境村屯的歌坡節，弘揚和提升特色民族節慶活動．通過龍州天琴藝術展演，舉辦民族體育賽事，提高邊境少數民族文化的影響力．通過建設那坡吞力屯民族服飾博物館，集中全面展示廣西龍州金龍壯岱支系“長衣壯”、大新上甲“短衣壯”，那坡、大新“黑衣壯”，邕寧、扶綏一帶的“蘭衣壯”，防城、寧明、那坡瑤族各支系的服飾文化等以及越南邊境的岱族“長衣岱服”、儂族服飾和京族的連衣裙或旗袍加斗笠等特色服飾［6］．通過多層次、多形式、全方位展現邊境地區的民族文化，讓邊境真正成為“民族文化的百花壇”．廣西中越陸上邊境近千公里的群山上分布著城墻、炮臺、關隘、棧道等近代軍事防御設施．崇左市境內從憑祥的友誼關、平而關至龍州縣水口關(包括寧明、大新邊境古城墻和古炮臺)，長達數百里，2005年列為國家文物保護單位．邊境地區至今還流傳著蘇元春和老將馮子材邊境軍民萬眾一心、不畏強暴反抗外來侵略的傳奇故事．保存著1907年12月孫中山指揮鎮南關(友誼關)起義時親自操放的大炮．該品牌重點依托“唯一邊城名關”友誼關景區，世界第二、亞洲第一跨國瀑布“德天瀑布”景區，大小連城景區，以及流傳很廣的革命傳說，打造神秘邊關．邊境民族村落旅游品牌建設如表1所示．發揮政府在鄉村旅游中起主導作用，旅游開發規劃先行，政府做好中長期規劃和具體實施方案，形象定位，在有條件地方，因地制宜引導特色工貿強鎮名村、生態(農業)名鎮(村)、旅游名鎮(村)、文化名鎮(村)等類型村鎮建設．在政府部門指導下加大山區道路、通信、水電等基礎設施改建力度，充分調動農民投資積極性，重點建設旅游村的基礎設施，改造村落旅游接待戶客房、廚房、廁所，使更多的游客在體驗鄉村旅游的同時，體驗鄉村的建設和發展．邊境地區居民是當地的主人，當地的原生態的文化旅游資源是當地社區居民世世代代開發、建設和發展的結晶，沒有當地居民也就沒有優美迷人且獨具特色的旅游環境．鄉村旅游開發可以通過建立旅游專業合作社，農民以耕地、林地承包經營權量化入股的方式參與發展旅游業．曾經遍地開花的“公司+農戶”模式雖然在推動農村經濟發展和農民增收中發揮了積極作用，但弊端日益顯現:該模式公司為主體，農民缺乏話語權，處于利益的末端．“公司+村集體+農戶”這個模式不僅增加了農民的發言權，而且由村集體代表農民參加決策和經營，能避免村民利益邊緣化，更能提高公司在管理過程中管理效率．旅游業的可持續發展觀是指旅游業的發展要從經濟、社會、文化和環境等方面利益相協調的角度出發，確保旅游業發展可資利用的資源能用來“滿足當代人的需要而不危及滿足今后各代人需要的能力”的發展概念［7］．鄉村環境既是旅游資源又是村民生活、生產的載體，保護好環境既是保護現在又是保護未來．邊境民族村落的旅游開發堅持保護性開發，首先是對生態環境的保護，其次對民族文化的保護．當然，保護不是凍結，不是封閉式地與世隔絕、與時代隔絕．尊重當地民族繼承發展自己文化傳統的愿望，讓各民族自己決定民族文化資源的保護、傳習、發展的道路，即在開發民族文化旅游資源時，要保護其原始形態不受破壞，要體現它的“原汁原味”、“土里土氣”．在環境得到保護的前提下，實現經濟、社會雙效益．可行的辦法是讓居民全面參與民俗文化旅游產品的設計、開發、生產、投資、獲益以及基礎設施建設、旅游設施的建設等工作，培養村民對旅游開發的責任心．鄉村旅游產品種類豐富，旅游活動形式多樣，可塑造成多樣化產品滿足游客需要．產品深度開發主要根據資源稟賦和產業優勢，通過產品關聯性進行綜合開發，從“吃、住、行、游、購、娛”等六個方面，因地制宜發展旅游，延長產業鏈，帶動經濟發展．如:防城港市竹山村擁有著“大清國一號界碑”，是我國南端海陸交匯處，也是世界連片面積最大的紅樹林保護區，廣西沿邊公路的零起點，村內有古街、千年古榕、寇井、三圣宮、天主教堂等．得天獨厚的發展旅游業的自然及歷史人文資源，可著力打造“古碑、古廟、古街、古教堂、古榕”的“五古”特色;以漁家樂為休閑農業類型，設計古榕樹林、紅樹林海景觀光，淺海捕撈與游客互動出海圍網捕魚等休閑項目，發展漁家體驗旅游;以及小貝殼等工藝品的生產經營、海產品加工項目［8］．東興江平鎮以京族民俗、民風和民歌等為主，可著力打造文化設施完善、文化特色明顯、文化產業聚集、文化氛圍濃厚的以民間文藝和民族傳統體育項目的傳統文化名鎮，學越南歌曲、過哈節、吃民俗食品，開發鄉村特色食品、綠色食品、懷舊物品、手工藝品、民族紀念品、地方標識紀念品、地方著名商品、地方文化商品等．

發展村落旅游對我國農村的經濟、社會和生態環境產生深遠的影響．廣西邊境民族村落旅游開發關系到鄉村旅游自身的發展、農村居民生活水平的提高等邊疆開發經濟問題，也關系到邊疆的社會穩定和國際間合作．廣西的邊境鄉村旅游在特定的地理環境中進行更有生態環境意義．邊境民族村落的旅游綜合開發，抓住鄉村中“原汁原味”、“土里土氣”、民族特色的精華旅游要素，規避其中的一些不足，走差異化發展道路，開發從農業向非農產業延伸、從農產品加工到工藝品制作轉變，從環境保護到文化傳承深入，以及在開發中注意協調旅游開發中利益相關者的關系，進行綜合性開發，實現經濟、社會、生態效益的全面發展．

本文作者：陳俊安麻新華唐柳春工作單位：廣西民族師范學院

鄉村旅游是旅游產業的重要組成部分，發展鄉村旅游對于促進農業產業結構調整，有效利用農村人力資源、實現農民就地就近就業和持續增收，帶動農村產業分業分工，帶動農產品生產和銷售，帶動餐飲服務、商貿流通、客運交通等相關產業的迅速發展，推進都市后花園。為盡快取得成效，特制訂如下實施方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導，以建設資源節約型、環境友好型旅游線路（景區）為目標，以促進鄉村發展、提高農民收入為目的，以政府引導、農民自主、市場運作為發展模式，以生態保護、結構調整為主要內容，立足自然生態和歷史文化民俗風情，區分特色、挖掘內涵、建設旅游小城鎮、特色旅游村（街）、鄉村旅游示范點、星級農家樂（農家旅館）等旅游精品。

二、工作目標

策應省委、省政府建設環鄱陽湖生態經濟區的戰略部署，按照《十二五旅游業發展規劃》、《關于加快旅游產業建設的若干意見》、《湖低碳農業與生態旅游規劃》、《服務業發展規劃（）》的總體要求，在“十二•五”期間，力爭在上述三條旅游線路中建成市鄉村旅游精品線路、旅游特色村（鎮）、星級以上農家旅館、市級以上鄉村旅游示范點。力爭年將李村打造成3A景區，將筆都文港、古鎮李渡打造成A級景區，年將萬畝生態果園打造成省級農業旅游示范點,至年環湖生態旅游區打造1-2個4A級景區。

三、主要措施

青海省湟源縣位于黃河北岸、西海之濱、湟水源頭，地處黃土高原與青藏高原接合部，農耕文化與草原游牧文化在這里相交，眾多民族在這里集聚融合，素有“海藏咽喉”、“茶馬商都”之美稱。這里還有青藏高原上最早的茶馬互市。而始建于明洪武年間、距今有600多年歷史的丹噶爾古城，是中國西部重要的經濟文化樞紐和軍事重鎮，也是一座古老的歷史文化名城。湟源，在千年的風雨滄桑中積淀了厚重而獨特的地域文化。文化與旅游的緊密結合，使湟源豐厚的文化資源為旅游產業的發展提供了有力支撐，提升了旅游的檔次和品位，同時，旅游發展也為厚重的文化資源提供了展示平臺，湟源由此探索出一條文化旅游的發展新路。

一、湟源旅游業發展現狀

幾年來，湟源縣相繼開工實施了丹噶爾古城保護性修復等一批文化旅游項目，使旅游基礎設施有了很大的改善。目前，以丹噶爾古城景區為中心，日月山、贊普林卡、石刻公園、人民公園、鄉村農家樂、華石山、宗家溝、北極山公園、大黑溝森林公園等人文景觀和自然景觀為補充的旅游景點網絡構架已基本形成，以丹噶爾古城品牌為核心，茶馬商都、排燈之鄉、民俗文化旅游目的地、王母故里等為補充的文化品牌群雛形已初步形成，為今后文化旅游的發展奠定了良好的基礎。其中，于2009年5月正式對游客開放的丹噶爾古城景區對全縣文化旅游業的帶動效應極為明顯。2010年接待國內外游客159.2萬人次，實現旅游收入7300余萬元，分別同比增長18.7％和21％。隨著湟源文化旅游產業的發展，各類超市、專賣店、便利店等新興業態在全縣興起，目前，全縣批發零售貿易業網點有1947個，從業人員2921人，實現社會消費品零售總額21382萬元，比1978年增長近12倍。

二、旅游開發中存在的問題

（一）產品結構單一

湟源縣目前開發的旅游項目以丹噶爾古城景區為中心，以文物旅游為主要形式。文物旅游資源的精髓在于豐富深厚的文化內涵，但目前文物旅游產品的開發以游覽觀光為主要形式，旅游產品供給僅僅滿足于講解員的簡單介紹，深刻的歷史文化內涵反而被忽略。例如：歷史上，作為茶馬古道重要場所的丹噶爾古城具有重要的經濟、軍事、宗教等多方面的文化內涵，而游客在講解員的講解中根本無從體會，從而導致游客興趣索然，走馬觀花看完之后再不愿重游。旅游重復率和滯留時間不能隨景區景點的增多而提高和延長，導致旅游收入增長緩慢，甚至停滯不前。

1常州親子旅游發展的基礎條件

常州是江蘇省地級市，地處長江三角洲中心地帶，是長江三角洲經濟核心區的重要城市、先進制造業基地和文化名城，江蘇長江經濟帶重要組成部分。常州地理位置優越，與上海、南京兩大都市等距相望，312國道和京杭大運河穿境而過，滬寧鐵路和滬蓉高速公路貫穿東西，有著優越的區位條件和便捷的水陸交通條件。常州是吳文化的發源地之一，素有“三吳重鎮、八邑名都”之稱。同時，常州文化名人輩出，還有著光榮的革命傳統。這些豐富的自然及人文資源，為親子旅游資源發展打下了堅實的基礎。

2常州親子旅游資源類型分析

旅游資源是影響消費者旅游購買行為的重要因素，是激發旅游者旅游動機的必要條件。對常州現有的親子旅游資源進行規劃開發研究，首先要從旅游資源分類開始。本文參照國家旅游局《旅游資源分類、調查與評價》標準，將兒童群體作為目標群體，從兒童的感官體驗、行動體驗等視角對常州現有的親子旅游資源進行歸類。具體見表1。從表1可以看出，常州旅游資源具有以下優勢:第一，親子旅游資源數量眾多，種類豐富。旅游者進行親子旅游的選擇余地非常大，而且能滿足其多種多樣的旅游需求。第二，新近開發的旅游資源較多，配套設施完善。表1中所列旅游資源多為新近開發，雖然開發時間較晚，但設計科學，配套設施完善，旅游資源整體品質較高，接待條件較好，深受親子旅游者青睞。其中天目湖、環球恐龍城、淹城春秋樂園為全國知名景點，動漫嬉戲谷、野生動物園、海洋世界、鱷魚園和孔雀園深受兒童喜愛，旅游者在有限時間內不用再趕到上海、南京等周邊城市進行同質旅游，極大縮短了旅途時間，提升了旅游的舒適體驗感。［3］

3常州親子旅游發展SWOT分析

3.1發展優勢分析。(S)常州位于經濟相對發達的華東旅游區，靈秀清麗的江南水鄉風光及歷史悠久的吳越士族文化形成常州傳統的旅游資源，雖然相比滬、蘇、錫、寧、鎮及揚州、杭州、湖州這些長三角1小時生活圈里的城市，常州的傳統旅游資源并不典型。但近年來，常州加大旅游資源開發力度，立足“休閑娛樂”加上長三角地區的客源市場輻射，旅游開發環境具有明顯優勢。3.1.1親子旅游資源豐富。近年來，常州加快旅游業發展步伐，主打以“休閑娛樂”為特色的旅游品牌，新建了以“中華恐龍園”“淹城春秋樂園”“嬉戲谷”“東方鹽湖城”為代表的主題樂園，均是參與性較強的“娛樂型”旅游資源。在表1中列舉的旅游資源中，大部分都可開發成親子旅游產品，尤其是生物景觀、文博科教、愛國教育、主題公園、戶外拓展及相關專項旅游資源均是親子旅游市場的拳頭產品。在常州旅游的“十三五”規劃中，常州將大力打造天目湖山水休閑度假區、茅山道教養生度假區、太湖灣主題游樂與運動度假區、長蕩湖漁鄉風情度假區四大旅游品牌，推動太湖灣、華夏寶盛園等景區建設房車旅館、房車營地、自駕游基地，加快建設西太湖和曹山等區域的旅游慢行系統。這些資源都是親子旅游市場的熱門選擇，可以對其組合，推出特色親子旅游線路。3.1.2親子客源市場受教育程度高。根據2017年常州統計部門公布的統計公報，常州全市的常住人口中，受教育程度明顯提升，每10萬人中具有大專以上教育程度人口由2010年的1230人上升為2039人，增長65.77%。80后人員是這部分受教育程度較高人口中的主力軍，同時也是親子旅游市場的中堅力量，這部分人群對孩子的教育與培養給予特別關注，注重素質教育，普遍愿意讓孩子通過旅游來開闊視野，增長見聞，提升綜合素養和學習成績。［1］同時具有完善的現代消費觀念，科教文博、戶外拓展備受推崇，網絡預訂、自駕出游廣受青睞。3.1.3經濟優勢。常州旅游經濟發展迅速，2017年常州GDP總量為7050.27億元，同比增長7%，位居全國29位，常住人口471.73萬人，人均GDP14.95萬元(2.2萬美元)，位居全國第6位，全市居民人均可支配收入41879元(6600美元)，增長9%，其中城鎮居民人均可支配收入達到了49955元(7906美元)，增長8.5%。與周邊城市相比，常州的人均GDP僅次于蘇州、無錫、南京，超過了上海、杭州、鎮江、揚州、湖州等城市，生產力發展的綜合水平已經達到發達國家平均水平。按照國際旅游業發展的規律，人均GDP達到5000美元后，旅游業發展進入快速增長期。作為親子旅游的主要客源市場，常州城鎮居民的人均可支配收入都已遠超這個數字，相比周邊城市也有一定的優勢，為親子游的發展打下了堅實的經濟基礎。3.1.4交通優勢。常州地處滬寧交通線中段，擁有便利的航空、鐵路和高速公路網絡。近年來，常州致力打造“快進出、慢游玩”的特色旅游交通體系，外環高架、常金快速路和常溧一級公路大大縮短了常州與轄市間的時間距離，為旅游者的出行提供了便利條件。在市內旅游交通方面，常州以BRT快速公交和常規公交為骨干，旅游專線車和慢行系統為延伸和補充，設置旅游碼頭、旅游專線和城市觀光線路，輔以智慧交通旅游信息平臺，方便游客出行，提高城市的可進入性。截至2017年末，常州市汽車保有量109.8萬輛，其中私家車保有量達94.2萬輛。市內停車場、加油站、指示牌、維修服務等旅游交通配套設施完善，為自駕車旅游提供了良好的出游條件。常州還堅持“行游合一”的原則，積極建設旅游道路，方便游人自駕，其中“溧陽1號旅游公路”與高鐵、高速公路、客運樞紐等無縫銜接，內聯溧陽全域各個景區，外通周邊各個縣市，被命名為“全省首批旅游風景道”。3.2發展劣勢分析(W)。3.2.1親子旅游市場細分不明確。目前旅游企業僅僅將兒童列為一個細分市場，但不同年齡階段的孩子，其身心狀況也不盡相同，對于親子旅游的核心家庭來說，其旅游需求也存在極大差異。［4］市場細分程度不足，導致市場產品集中。部分消費者在進行親子旅游時，旅游需求強烈，但產品選擇余地小，進而被迫選擇不適齡的親子旅游產品，旅游體驗感和滿意度都受到較大影響。3.2.2親子旅游市場開發力度不夠，市場占有率較低。親子旅游產品與傳統旅游產品區分度不夠，旅游企業并沒有針對親子旅游市場的特點，開發設計旅游產品。旅游產品多集中在本地幾個主題公園、社會實踐或夏令營方面，既無特色又缺乏針對性，難以滿足核心旅游者的需求。核心旅游者更關注孩子在旅游過程的知識和能力提升。［2］但目前的旅游產品多集中在親子游樂、樂園戲水、農場采摘、喂養動物等，形式雷同，雖有一定的參與性與體驗性，但缺乏知識性與文化性，產品缺少內涵，具有局限性。旅游線路也照搬傳統線路，行程安排比較緊湊，違背孩子的生活規律，體驗感較差。3.2.3旅游資源種類單一，周邊城市競爭激烈。常州的景點多為新建人造景觀，復制和模仿相對容易。上海迪士尼樂園、蘇州樂園、無錫太湖樂園、南京弘陽歡樂世界都對常州的親子旅游市場造成大量的客源分流。而且此類旅游資源生命周期較短，需不斷加大投資，開發成本和運營成本巨大，容易造成虧損。常州農業休閑旅游景點缺乏特色，未能像太湖洞庭山采摘一樣形成拳頭產品，且多為地方經營，沒有系統的營銷方式和渠道，缺乏統一組織與管理。3.2.4針對親子旅游的配套設施缺乏，相對滯后。親子旅游通常以家庭為單位，成員結構多為一大一小或兩大一小，在我國二孩政策放開后，不久的將來可能是一大兩小或兩大兩小。這種以家庭為單位的出游對于旅游配套設施和服務的要求也有別于傳統旅游。例如在住宿方面，傳統的標準間和大床房就不適合親子旅游家庭，家庭房才是標配;在各大景點及公共場所，母嬰室和第三衛生間的配備數量遠遠達不到需求，旅游交通工具上的母嬰專用設施配備則更為少見。這些都為親子旅游帶來了不便，成為限制親子旅游發展的重要因素。3.3發展機遇分析(O)。3.3.1政策推動，為旅游發展提供了多重保障。近年來我國帶薪年假制度不斷落實完善，人們出游的時間得到了保證，激發了人們的旅游需求，旅游市場發展空間廣闊。2015年10月，我國全面實施二孩政策。兩年來人口出生率雖未出現井噴，但也較前有了一定的改善，隨著我國各項福利政策的不斷調整，二孩育兒保障措施的不斷完善，我國新的嬰兒潮將會到來。兒童人口數量的增加為親子旅游的發展提供了足夠的市場支撐。3.3.2政府扶持，加快旅游產業建設。在江蘇省旅游業快速發展背景下，常州市也抓緊全域旅游時代到來的機遇，大力推進旅游業供給側結構性改革，加快旅游產業建設。全市2017年建設旅游重點項目24個，旅游投資53億元。孟河小黃山旅游度假區、東方鹽湖城二期、青果巷歷史文化街區及東側歷史風貌區、姬山古鎮等項目穩步推進;鄉村休閑旅游是常州旅游發展的方向，目前共建成星級鄉村旅游區56個;持續培育專項旅游產品，以研學旅行為切入點，推出了“多彩研學樂在常州”研學旅游產品。常州的旅游資源不斷豐富，為居民出游提供了眾多的選擇，親子旅游將會是其中的一個亮點。3.3.3旅游市場持續擴張，親子旅游需求不斷增加。近年來，我國旅游業蓬勃發展，尤其是華東地區旅游市場持續擴張，常州親子旅游市場的發展潛力巨大。華東地區居民普遍生活水平較高，對子女教育的重視由來已久。隨著我國教育制度的改革，對素質教育逐漸重視，親子旅游作為孩子體驗自然、驗證書本知識的有效途徑，成為兒童教育的輔助活動，越來越受到廣大家庭的重視。各種親子類綜藝節目、關于家庭教育的影視劇在國內的播出，進一步更新了新時代家長對孩子的教育理念，推動了親子旅游市場的迅速發展。3.3.4旅游配套服務設施的完善。常州大力推進旅游服務設施的建設工作，旅游服務設施逐步完善。在基礎建設方面，建設旅游景區、度假區連接道路，提升旅游干線交通和支線交通間的接駁能力;新建旅游停車場和自駕游基地或房車營地，形成較為完善的自駕游服務網絡體系;新設、更新旅游道路交通指引標志，規范景區、度假區和鄉村旅游區的內部導覽系統;增開常州旅游集散中心至周邊城市的專線班車。兩年來，常州持續推進“旅游廁所革命”，按要求對全市廁所進行全面優化提升，新建、改擴建旅游廁所205座，建設情況位于全省前列。與支付寶•口碑開展合作，深度激發旅游二次消費;常州旅游門戶網站、微博、微信公眾號、APP同步上線，實現資訊信息、導游導覽、咨詢投訴、宣傳推廣等綜合功能，提升旅游公共服務質量。3.4發展風險分析(T)。3.4.1周邊城市的客源分流，競爭激烈。常州在整個華東旅游區屬于旅游資源欠發達城市，周邊的上海、蘇州、無錫、南京、揚州都有特色鮮明且具有高美譽度的旅游資源，客源競爭激烈。而常州的親子旅游資源主要以主題樂園、農業休閑為主，科普性、文化性、歷史性不足，與周邊城市相比，又缺乏市場競爭力。3.4.2與發展迅速的旅游市場相比，旅游產業結構調整相對滯后，旅游管理體制和服務方式發展不均衡。雖然常州也在大力推進全域旅游，進行旅游管理體制創新，但由于地方經濟水平及固有旅游資源的狀況，常州的旅游業在整個華東地區仍處于中下游水平。在經濟新常態下，旅游大環境的變革給常州旅游業發展帶來了新的矛盾，如旅游者日益增長的旅游消費需求和現有的旅游供給側體系之間的矛盾、全域旅游的發展態勢與現有的旅游管理體制之間的矛盾、旅游業人才稀缺與就業壓力持續增大的矛盾等等。［5］3.4.3親子旅游產品開發不足，缺少內涵。常州的親子旅游產品以主題公園的游樂項目為主，產品的深度和文化內涵挖掘不夠。常州的中華恐龍園、淹城春秋樂園、中華孝道園都可以在科教文博方面作深度挖掘，但園方或者旅行社都選擇了加大游樂設施項目的投資，而未對具有科普性、知識性的參與項目深入挖掘，甚至原有項目也逐漸萎縮，致使很多以科普為旅游目的的回頭客逐漸流失，影響了景點吸引力的持續性發展。

大學生調研報告

大學生調研報告

***旅游景點生態旅游開發調研報告為了更好地發掘、培育和推出我縣有特色和亮點并具發展潛力的項目，根據州文化體制改革領導組《關于開展文化產業特色項目專項調研、規劃及報告的通知》要求，我縣文化體制和文化產業調研組利用一個星期的時間到河西鎮、旅游局、石門關景區進行了深入細致地調研，形成了《石門關生態旅游開發研究報告》，以供參考。

一、石門關生態旅游開發的優勢國家西部大開發戰略明確指出：西部旅游業的發展目標就是生態旅游，我們可以從九寨溝、香格里拉、張家界等景區對旅客產生巨大吸引力的事例可知，生態旅游必將成為二十一世紀旅游業的主題，石門關生態旅游資源豐富，具有很高的開發價值，其優勢主要表現在以下幾個方面：第一，石門關生態狀況決定了必需發展生態旅游的主題，**全縣1957平方公里國土面積中，除去水域、房屋、道路以及懸崖、山石等土地外，96.97%的土地上都有草木植被，其中：森林、灌叢、草坡等占全縣國土面積的92.2%，全縣森林覆蓋率高達67.2%，而石門關的植被保存得最好，森林比較茂密，處于橫斷山半濕潤常綠闊葉林區，植物區系復雜多樣，為眾多特有植物的分布與分化（變異）中心。生態旅游最原始的含義是森林旅游，可見，石門關得天獨厚的生態狀況為石門關發展生態旅游產業奠定了優越基礎。第二，石門關處于國家級自然保護區蒼山西坡之中，山勢雄偉，觀光效果較好，是天然的生態植物園，擁有各種植物200多科，2000多屬，近萬種。由于歷史原因，交通阻塞，人煙稀少，使石門關縱深處生態環境得到很好的保護，許多地方至今人跡未至，實乃生態旅游的理想環境。第三，石門關人文景觀豐富，有距今3000多年的蒼山崖畫，始建于明代的福國寺、玉皇閣等。明代大地理學家徐霞客、白族學者李元陽也曾到過這里，并在《徐霞客游記》和《游石門山記》中均有記載。第四，石門關在古代是“蜀身毒道”和“茶馬古道”的要沖，是中國通往東南亞的必經之地。如今，隨著320國道及大漾二級公路相繼建成及投入使用，石門關距州府大理市僅21公里，僅需30分鐘即可到達。第五**作為“中國核桃之鄉”，據統計境內核桃樹共有24.86萬畝，248.6萬株，在石門關景區就有0.72萬畝，5.1萬株（包括光明村、金牛村）。如此眾多的核桃資源為石門關開展生態旅游奠定了基礎。二、石門關生態旅游開發現狀

旅游基礎設施是一個地區旅游業發展的承載物，是旅游活動得以開發的重要依托。縣委、縣人民政府充分認識到這一點，近幾年來在石門關共投入300多萬元修建了石門關景區公路、游路、棧道、旅游公廁等基礎設施。并鼓勵民間資本投入，共投資420萬元修建了石門關旅游度假村、石門竹園、光明核桃生態園（農家樂）等一批項目，使石門關的接待能力得到改善。

隨著旅游業的投入不斷加大，石門關景區的知名度不斷提高，到石門關旅游的中外游客逐年增加，從1995年的不足1萬人次，發展到今天的7萬人次，旅游業總收入300萬元（截止2002年），占全縣GDP的比重達1.05%以上。三、石門關生態旅游開發存在的問題

摘要：隨著人們生活水平的提高，人們旅游理念也在逐年發生著改變，傳統快節奏的旅游方式在旅游市場中逐漸褪色，集休閑、度假、放松自我、回歸自然的生態旅游悄然成為了市場的新寵。中國是茶的故鄉，產茶地也多有名山碧水古建等旅游資源相伴，因此發展休閑旅游有著得天獨厚的優勢。然而，一些產茶區對環境保護和可持續發展缺乏合理科學的規劃，不但使草草上馬的茶鄉生態文化旅游熱度不夠，還使得自然環境也遭到了不同程度的破壞。本文將站在生態旅游文化的視角下，為茶鄉旅游開發提出意見和策略來。

關鍵詞：生態旅游；茶旅游開發；策略研究

最近幾年里，隨著人們的生活工作節奏加快，生活壓力也在逐年加大。能夠放飛心情，放松身體，成為每一個都市精英所渴望的生活狀態。以休閑文化生態旅游為主的慢旅游方式，正是在這種情況下在市場上逐漸升溫并成為新寵。從近幾年的旅游發展趨勢上來看，越來越多的人們在長假期間避開了人流密集的景區，選擇了以休閑為主要目的的生態旅游。我國是茶的故鄉，產茶區分布廣泛，地理環境優越，風光秀美，古建遺存豐富，為開發文化生態旅游提供了豐富的資源。許多茶鄉也看到了商機，紛紛上馬茶文化生態旅游，進一步拓寬了茶鄉人民創收的渠道，為地方的經濟發展也帶來了新的活力。所謂茶文化生態旅游，指的是將原有的生態環境進行合理改造和利用，并將茶產業、茶文化和旅游業進行有機的融合，從而形成的一種旅游方式。發展茶鄉文化生態旅游，不僅可以為當地經濟發展和農民帶來增收，還可以將我國的傳統茶文化進行更好的宣傳和傳承做出不可小覷的貢獻來。

1生態旅游在茶旅游開發中的優勢

以茶為主題的生態旅游產品，最吸引人之處就是把茶葉的種植、采摘、加工、品鑒和旅游業結合起來，同時對我國幾千年的茶文化內涵進行深度挖掘，給游客帶來精神內涵上的收獲。因為生態旅游的介入，茶產業也由幕后加工改為前臺展示，并在形式和內涵上得到進一步的擴展和延伸。茶鄉開展生態旅游，主要具備以下幾個得天獨厚的條件和優勢。1.1茶產業提供了豐富的旅游體驗資源。近些年來，隨著人們對精神文明的重視，旅游業也出現了微妙的變化。傳統意義上的旅游，只是對風景、景觀等自然風光進行游覽，“上車后睡覺，下車后拍照，別人一問，啥都不知道”的旅游體驗，讓很多人們對傳統旅游方式失去了興趣。相反，人們在旅游的同時更注重對旅游地的人文氣息和地域文化挖掘，“沉浸”式旅游模式增加了感受、體驗、參與等項目，讓游客真正融入到旅游所帶來的深層感受中，并獲得一種不一樣的旅游體驗，從而達到身心滿足的目的。生態文化旅游具備三個特征，一是注重個性化，在旅游產品內容的設計上具備很強的針對性。二是注重參與性，游客不在是單純的觀光者，而是可以作為環境內的一個參與者，直接體驗文化活動或者項目當中。三是注重游客的收獲感，游客可以在放松心情的同時，有了文化內涵和知識上的收獲，而不在是單純的獵奇和觀賞。茶葉可謂我國的國飲，種植采摘和加工過程有著幾千年的歷史，也有著很強的觀賞價值和體驗價值。相信有很多人，對茶葉的整個加工過程都有著濃濃的好奇心。茶鄉可以充分利用這些固有的資源，設計開發完整的旅游體驗產品。讓游客通過游覽，掌握基本的茶葉采摘制作過程，不僅滿足了游客的好奇心和求知欲，也會讓游客回歸自然，放飛自我的心里預期上得到極大的滿足。1.2茶藝表演為生態旅游增加了精神享受。前文提到，現在的游客已經不在滿足于單純的游山逛水，而是將更多的注意力投向了人文環境和精神享受上。越來越多的景區已經意識到，為游客提供精神層面享受的重要性，并打造出了系列代表性精品，例如，麗江有著大型實景演出《印象麗江》；平遙有著大型互動演出《又見平遙》；西安有著實景歷史舞劇《長恨歌》、《夢長安》……，這些表演形式、無論是在穿著打扮上，還是在舞蹈和歌曲風格上，都各具地域特色和民族特點，能夠完美的表達景區所在區域獨特的人文背景和歷史文化底蘊。而我國悠久的茶道文化和茶藝表演，可以為生態旅游大幅增加藝術魅力，極大的滿足游客對精神層面的文化需求。首先在表現形式上，產茶區既有著代表性的茶藝表演，又有著傳唱多年的傳統茶歌茶舞，這些表現形式蘊含了豐富的傳統文化內涵，既具備了賞心悅目的可觀賞性，又能給游客帶來內涵上的收獲。如果開展茶鄉生態旅游開發，不妨將這些茶文化進行深入的發掘整理，并巧妙的融合在一起，打造成內涵豐富，形態新穎的旅游產品，更好的滿足市場和游客的需求。其次，我國產茶區幅員遼闊，民族眾多，不同區域有著不同的風俗習慣，也有著各具地域和民族色彩的歌舞表演，這些都可以和茶文化、茶事表演結合起來，給游客帶來更為豐富的欣賞內容，提升茶鄉生態旅游產品的文化內涵。1.3延伸產業為茶鄉旅游業發展提供了保證。大家都熟悉日本動漫業的發展模式，除了核心動漫影視產品外，依托與動漫產業鏈條上的其他延伸產業，如動漫玩偶、道具、貼紙、文具等產業，同樣也是日本動漫產業的重要組成部分。核心產業與延伸產業相輔相成，相互促進，成為日本國民經濟發展的主要支柱之一。同樣的道理，旅游產業的經濟收入，不僅包括其核心產業鏈條上的景點門票、餐飲、住宿等產業帶來的直接收入，其延伸產業為當地所帶來的經濟收入同樣不可小覷，而這些經濟收入，也為茶鄉的生態旅游業發展提供了經濟上的保障。作為茶鄉的管理者，要想發展生態旅游，首先要求在茶葉品質、線路安排、食宿等核心旅游產品上下足功夫，還要最大限度的開發延伸產業。如可以根據自然屬性，參照茶葉的特點研究特色茶點、茶糕；還可以根據茶葉的文化屬性，研發一系列有代表性的茶鄉紀念旅游商品，如茶服、茶器、工藝品、字畫等等。還可以根據茶的保健功能，開發一系列特色的茶保健品，如茶枕、茶面膜、茶油等等。類似的延伸產業還有很多，再此就不必一一贅述了。在茶鄉生態旅游未開發之前，這些延伸產業看起來都不大現實，然而生態旅游一旦上馬，延伸產業必然會隨之蓬勃發展，既豐富了生態文化旅游的內容，又為當地的經濟發展做出貢獻。1.4自然環境是茶鄉生態旅游的堅強基石。茶是大自然的產物，其生長條件對環境有著極高的要求。因此，我國的產茶區多伴有青山綠水，環境優美，歷史古建遺存也很豐富。這種山清水秀的自然環境，為發展生態旅游奠定了堅實的基礎。而這種與世隔絕人文自然狀態、也正是當下城市精英一族所神往的旅游去處所在。我國已有不少產茶區，摸索開辟出一條茶文化生態旅游的路子，如西湖龍井旅游地梅家塢，地處杭州西湖景區腹地，是西湖龍井的主要產地之一。得天獨厚的自然景觀加上600多年的村落歷史，稍加整合和開發就打造成了著名的美麗茶村生態旅游。再如中華武夷茶博園，8萬平方米的園區內自然風光秀麗，上萬畝茶田讓人心曠神怡。“濃縮武夷茶史，展示巖韻風姿”的主題，既為游客帶來不一樣的旅游體驗，又讓人們領略到武夷山和武夷茶的歷史底蘊。成功的案例還有很多，在此不再一一贅述，這些成功的茶文化生態旅游案例，為其他產茶區的生態旅游開發提供了寶貴的借鑒經驗。

2生態旅游文化在茶旅游開發中的意義

鄉村旅游以其鄉村環境的原生性、活動主題的多樣性、參與主體的廣泛性而深受城市居民的青睞。鄉村旅游需求持續快速增長，鄉村旅游地經濟效益和社會效益十分顯著，也因此成了欠發達縣域解決三農問題的重要途徑。然而，傳統的鄉村旅游在發展過程中逐步陷入鄉村環境問題和民俗文化嚴重商業化的困擾，因此，強調人地和諧發展的旅游方式——鄉村生態旅游勢在必行。鄉村生態旅游是以鄉村社區為目的地，以具有鄉村性的自然和人文景觀為吸引物，以城鎮居民為主要目標市場，滿足旅游者休閑、求知和回歸自然等需求的一種旅游方式[1]。它是鄉村旅游的高級化，更注重經濟、社會和生態效益的綜合提高，是鄉村旅游發展的一種新模式。近年來，鄉村生態旅游的相關論題引起了很多學者的興趣。曹水群[1]對鄉村生態旅游的內涵進行了探討；邱云美[2]、劉瑞等[3]、謝花林等[4]、楊敏等[5]、賈紅風等[6]、林龍飛等[7]、范智軍[8]對鄉村生態旅游發展的必要性、存在的問題及其解決對策進行了實證研究；柯珍堂[9]對鄉村生態旅游與三農問題的關系進行了研究；王軍等[10]提出了營造鄉村生態旅游文化品牌的建議和措施；李玉新[11]、張禹[12]、譚瑪麗[13]等對鄉村生態旅游的開發模式進行了探討；李玉新[14]運用層次分析法構建了鄉村旅游生態化程度評價體系；龍祖坤[15]以湖南省為例，有針對性地提出了鄉村生態旅游的培育機制；張穎[16]對美國西部鄉村旅游資源開發的4種成功模式，即“生態系統”模式、“旅游生態”模式、“文化生態”模式和“農家樂”模式進行了梳理，為中國西部鄉村生態旅游發展提供了參考和借鑒。筆者在以上研究成果的啟發下，從生態的視角對黔西縣鄉村旅游開發提出構想，以期為欠發達縣域鄉村生態旅游開發提供參考。

1黔西鄉村旅游資源概況

黔西縣位于貴州省西北部、烏江中游鴨池河北岸，屬亞熱帶季風氣候，年平均氣溫14.2℃，年降水量1087.5mm，氣候宜人。全縣2010年農村人口占總人口的91%，居住18個民族，鄉村風情濃郁。鄉村旅游雖起步晚，但發展迅速，2010年接待鄉村旅游者65.85萬人次，鄉村旅游收入為4.56億元，占全縣GDP的6.3%，鄉村旅游已成為該縣國民經濟新的增長點和經濟結構優化的重要推動力。根據《旅游資源分類、調查與評價標準》（GB/T18972—2003）旅游資源分類分級規范，結合黔西鄉村旅游資源調查統計結果，黔西鄉村旅游資源涵蓋了地文景觀、水域風光、生物景觀、天象與氣候景觀、遺址遺跡、建筑與設施、旅游商品和人文活動8大主類中的全部類型，共包括21個亞類，35個基本類型，162個代表性景源（見表1）。根據表1，總結出黔西鄉村旅游資源的總體特征是：自然與人文旅游資源賦存狀況良好，互補性較強；水林相間，凸顯鄉村生態韻味；民族文化與地方文化交相呼應，遠古文化與原生文化有機融合；民族風情濃郁，農耕文化多樣，生態特征突出。黔西縣鄉村旅游資源多樣的類型與鮮明的特色，為其開發鄉村生態旅游產品奠定了良好的物質基礎，也為旅游消費提供了非常宜人的生態環境。

2黔西鄉村生態旅游開發條件評價

2.1區位條件

黔西縣東鄰修文，南界清鎮、織金，西北連大方，東北接金沙，是畢節地區東大門。貴畢高速、G321、成貴高鐵（在建）橫貫全境，距貴陽117km，距畢節115km，距畢節飛雄機場（在建）80km。隨著交通條件的進一步改善，區域優勢將逐步凸顯出來，也將為游客順暢出入黔西提供可靠保證。黔西處在貴州中線、北線和西線熱點旅游區腹地，隨著區域旅游交通網的形成，旅游經濟的快速增長，區域鄉村旅游資源、市場和管理的不斷整合，黔西鄉村生態旅游發展前景廣闊。

摘要：文章針對旅游開發中涉及到的文物保護問題。提出只要我們樹立科學的發展觀。運用科學的方法，制訂科學的方案，建立一套科學的機制。文物保護與旅游開發完全可以齊頭并進。

關鍵詞：科學處理；文物保護；旅游開發

文物是人類珍貴的文化遺產，是歷史文化的載體。如何保護好文物，是世界各國都在關心和研究的重要課題。中國政府歷來重視文物保護，并為此制訂了大量法規，采取了不少得力的措施，使文物保護工作取得了舉世矚目的成績。然而，由于人們精神文化生活的需求在日益增長，外出旅游的人越來越多。所以旅游業自改革開放以來，也是日新月異、發展迅猛。于是，不少地方掀起了旅游開發的熱潮。旅游開發當然是一件好事，但也給我們的文物保護工作帶來了更多的困難和挑戰，因為絕大多數的旅游開發都涉及到文物的保護問題。

有人認為，文物保護與旅游開發是難以調和的矛盾。要搞旅游開發，文物保護就得讓路。于是，有些地方為了發展旅游，追求經濟效益，干脆把文物保護單位承包給旅游公司。而旅游公司作為企業，它在經營和管理文物保護單位時，所追求的是經濟利益的最大化，往往會把經濟效益放在第一位。這種行為必然導致開發過度，甚至出現亂修、亂改、亂拆、亂建，毀真造假等不負歷史責任的現象。為此，國家曾三令五申，禁止對文物的破壞性利用，并以法律形式明文規定：“國有文物保護單位，不得作為企業資產經營”。其目的就是要保證文物的安全，維護文物的原真性。

于是，有些地方又干脆把文物徹底封存起來，讓其與旅游完全脫鉤，實行“為保護而保護”的政策，結果從一個極端走向了另一個極端。

其實，文物保護與旅游開發并不是水火不容的關系，而是一種相輔相成、互相依存的關系，是一種資源共享、協調發展的關系。因為文物作為一種不可再生的珍貴的旅游資源，往往是旅游產業可持續發展的基礎。而利用文物旅游資源的條件發展旅游業，其本身便是對文物資源的一種保護與開發。也就是說，文物只有被利用起來，才能真正發揮它的重要作用。特別是那些不可移動的文物，也只有通過旅游才可達到用“物”說話的目的，才能充分體現其作為文物的價值。特別是在建設和諧社會的今天，我們應該大力發揮文物在弘揚和培育民族精神，促進中華民族的偉大復興和建設社會主義先進文化中的獨特作用。