第一條為了加強(qiáng)城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理，禁止車輛泄漏、遺撒，創(chuàng)造清潔的城市環(huán)境，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱車輛運(yùn)輸泄漏、遺撒，是指機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸油料、煤炭（泥）、煤灰、渣土、沙石、土方、灰漿、混凝土、垃圾等流體或散裝物體發(fā)生泄漏、遺撒以及其它污染道路的行為。

第三條凡在本市市區(qū)道路上運(yùn)輸流體或散裝貨物的單位和個(gè)人，均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第四條市人民政府環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門對(duì)本市車輛運(yùn)輸泄漏、遺撒實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理，具體工作委托其所屬的市環(huán)境衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。

第五條運(yùn)輸建筑施工渣土和專門運(yùn)輸垃圾的車輛，應(yīng)向市環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門申請(qǐng)辦理衛(wèi)生準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。市環(huán)境衛(wèi)生行政主管理部門從受理申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)核發(fā)準(zhǔn)運(yùn)證。取得準(zhǔn)運(yùn)證的，方可從事運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛應(yīng)按照準(zhǔn)運(yùn)證批準(zhǔn)的線路、時(shí)間、地點(diǎn)運(yùn)輸和卸倒，并隨車攜帶準(zhǔn)運(yùn)證。

第六條車輛運(yùn)輸不得泄漏、遺撒。運(yùn)輸垃圾、渣土、砂石、土方、灰漿等流體和散裝貨物的車輛，必須進(jìn)行全封閉式改造，未經(jīng)改造的車輛不得運(yùn)輸易泄漏、遺撒、飛揚(yáng)的貨物。運(yùn)輸煤炭（泥）、砂石、殘土等散裝物體的車輛，四周槽幫牢固可靠，無(wú)破損，檔板嚴(yán)密，裝載高度應(yīng)低于車廂板上緣，車廂應(yīng)加裝金屬頂蓋；運(yùn)輸煤炭、垃圾等易飛揚(yáng)物體的，應(yīng)苫蓋、包扎；運(yùn)輸灰漿、油料等流體的車輛，必須使用不滲漏的容器裝載運(yùn)輸。

為做好街道處置重特大燃?xì)庑孤┦录ぷ鳎皶r(shí)、有效、有序地處置燃?xì)庑孤┌l(fā)生的人員傷亡、火災(zāi)等事件，保護(hù)國(guó)家、集體和人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合街道實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

一、工作原則

1、堅(jiān)持“實(shí)戰(zhàn)、科學(xué)、規(guī)范、專業(yè)和可操作性”的原則；

2、在街道黨工委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)下按照高度集中統(tǒng)一，分級(jí)負(fù)責(zé)組織的原則；

3、確保轄區(qū)社會(huì)穩(wěn)定和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的原則；

4、處置果斷、確保安全的原則；

某儲(chǔ)運(yùn)中心成品車間液堿管線于2010年10月投入使用，2011年1~3月，陸續(xù)有8處焊口發(fā)生泄漏，泄漏焊口經(jīng)補(bǔ)焊處理后繼續(xù)使用。2011年4月，又有一處補(bǔ)焊后的焊口發(fā)生泄漏，泄漏焊口位于彎頭下方。該管線的材質(zhì)為20#鋼，管內(nèi)部介質(zhì)為30%NaOH溶液，為防止由于溫度過(guò)低使堿液在管線內(nèi)凝固，堿線全部采用伴熱線進(jìn)行加熱，伴熱線共有熱水伴熱和蒸汽伴熱2種介質(zhì)，泄漏的8處焊口全部位于蒸汽伴熱部位。伴熱蒸汽壓力為1.0MPa，伴熱溫度為180℃。為查明該堿線多次發(fā)生泄漏的原因，對(duì)該堿線進(jìn)行綜合分析。

1取樣和宏觀檢驗(yàn)

在整條管線上取2道焊口進(jìn)行分析［1］，1道焊口為發(fā)生泄漏的焊口，見(jiàn)圖1；另1道焊口為未發(fā)生泄漏的焊口，見(jiàn)圖2。在泄漏的焊口處仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)在焊縫中部有1條穿透性裂紋，裂紋長(zhǎng)度為50mm，見(jiàn)圖3。將帶裂紋的焊口切開(kāi)后觀察，斷口表面有一層黑色物質(zhì)覆蓋，斷口平齊，無(wú)明顯塑性變形，呈脆性斷口特征［2］，見(jiàn)圖4。

2掃描電鏡斷口分析

將切開(kāi)的焊口進(jìn)行掃描電鏡觀察。經(jīng)高倍觀察，斷口表面被一層產(chǎn)物所覆蓋，無(wú)法觀察到原始形貌見(jiàn)圖5。圖5掃描電鏡結(jié)果為去除斷口表面覆蓋的產(chǎn)物，取2塊斷口試樣，在稀鹽酸中反復(fù)清洗，直至斷口表面顯露出金屬光澤，再經(jīng)超聲波清洗后裝入掃描電鏡內(nèi)進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)稀鹽酸清洗后的斷口表面均顯露出沿晶界斷裂的特征［3］，見(jiàn)圖6。

3微觀檢驗(yàn)

一、目的與依據(jù)為了及時(shí)有效處置本區(qū)煤氣泄漏、電纜損壞、水管爆裂造成大面積停氣、停電、停水事故等突發(fā)公共事件，最大限度地降低各類損失和對(duì)社會(huì)的負(fù)面影響，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)正常的生產(chǎn)、生活秩序和社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)《區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合本區(qū)實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案適用于本區(qū)公共區(qū)域所發(fā)生的煤氣泄漏、電纜損壞、水管爆裂造成大面積停氣、停電、停水事故等突發(fā)公共事件。三、組織領(lǐng)導(dǎo)區(qū)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心聯(lián)動(dòng)相關(guān)單位和街道、鎮(zhèn)實(shí)施先期處置；區(qū)建設(shè)交通委為應(yīng)急處置的責(zé)任單位實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置。區(qū)應(yīng)急辦視事態(tài)進(jìn)展和災(zāi)害程度實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào)。四、信息來(lái)源（一）道路施工單位施工不當(dāng)造成煤氣泄漏、水管爆裂或電纜損壞，即時(shí)信息報(bào)送水、電、煤氣等部門或110及區(qū)總值班室。（二）居民、單位、居委會(huì)、物業(yè)公司等，將獲得的即時(shí)信息報(bào)送110或區(qū)總值班室和街道、鎮(zhèn)值班室及水、電、煤氣等部門。（三）網(wǎng)格監(jiān)督員巡查過(guò)程中，將獲得的因煤氣泄漏、電纜損壞、水管爆裂造成大面積停氣、停電、停水事故即時(shí)信息報(bào)110，并報(bào)送區(qū)城市管理監(jiān)督受理中心。區(qū)城市管理監(jiān)督受理中心在接到監(jiān)督員處置信息后，立即立案通過(guò)網(wǎng)格化管理平臺(tái)移交市級(jí)平臺(tái)，并報(bào)區(qū)總值班室。網(wǎng)格監(jiān)督員在注意自身安全的同時(shí)，監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)情況，并作事態(tài)跟蹤報(bào)告。五、應(yīng)急處置（一）區(qū)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心對(duì)事故實(shí)施人員救護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)警戒、交通疏導(dǎo)等先期處置，并緊急聯(lián)動(dòng)相關(guān)水、電、煤氣單位和區(qū)有關(guān)職能部門、所在地街道、鎮(zhèn)赴現(xiàn)場(chǎng)處置，同時(shí)在第一時(shí)間將事故狀況先期處置和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)情況報(bào)區(qū)總值班室。（二）區(qū)總值班室應(yīng)密切注意現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，與區(qū)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心保持聯(lián)系，檢查、督促應(yīng)急處置有關(guān)責(zé)任單位、部門、所在地街道、鎮(zhèn)赴現(xiàn)場(chǎng)處置，并視情報(bào)區(qū)應(yīng)急辦。（三）區(qū)建設(shè)交通委為該類事件應(yīng)急處置的責(zé)任單位，在接到緊急聯(lián)動(dòng)通知后迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。1、協(xié)調(diào)市供氣、供電、供水部門立即采取閉合管道、切斷電源等措施；2、了解事故原因、程度和影響范圍；3、會(huì)商搶修方案、計(jì)劃修復(fù)時(shí)間，并積極配合市相關(guān)部門實(shí)施搶修；4、協(xié)調(diào)區(qū)相關(guān)部門做好配合工作。根據(jù)事態(tài)進(jìn)展和災(zāi)害程度，需區(qū)政府組織處置的，由區(qū)應(yīng)急辦實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)綜合協(xié)調(diào)，視情況報(bào)區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)。六、相關(guān)部門和各街道、鎮(zhèn)職責(zé)（略）本預(yù)案由區(qū)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)解釋與組織實(shí)施。區(qū)有關(guān)部門和街道、鎮(zhèn)按照本預(yù)案的規(guī)定，進(jìn)一步細(xì)化措施，切實(shí)履行應(yīng)急處置職責(zé)。

為確保夏季消防安全，提高全員安全意識(shí)，熟練掌握安全技能，檢驗(yàn)員工掌握初期火災(zāi)的滅火能力及消防設(shè)備的使用，使員工能掌握搶救傷者、火災(zāi)發(fā)生時(shí)逃生、報(bào)警的正確方法，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)火災(zāi)的自護(hù)、自救、互救能力，保障員工的生命安全，根據(jù)市安全生產(chǎn)月活動(dòng)要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定加油站“油品泄漏”、“火災(zāi)”應(yīng)急演練方案。

一、演練的時(shí)間

2014年6月20日14：30分

二、演練的地點(diǎn)

加油站

三、演練的內(nèi)容

摘要:介紹了礦井移動(dòng)通信必要性，泄漏通信的工作原理，礦井移動(dòng)通信研究的意義，針對(duì)KTL105型井下泄漏移動(dòng)通信系統(tǒng)在井筒內(nèi)及大型檢修安裝時(shí)的應(yīng)用進(jìn)行了探究。

關(guān)鍵詞:泄漏通信;電磁場(chǎng);基站

很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，礦井井下的通信系統(tǒng)僅僅依靠固定地點(diǎn)的隔爆電話和擴(kuò)音電話，這種通信模式不但對(duì)井下的高效生產(chǎn)和有機(jī)管理產(chǎn)生制約，更為重要的是在遇到井下突發(fā)安全事故時(shí)不能及時(shí)互通井下現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情和作業(yè)人員的安全狀況，不能及時(shí)地組織救援。無(wú)線移動(dòng)通信業(yè)務(wù)能夠完成以上的任務(wù)。但是由于地層對(duì)電磁波的吸收十分嚴(yán)重，井下無(wú)線通信的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于陸地、海上和空中的無(wú)線通信。經(jīng)過(guò)不斷的研究和創(chuàng)新，泄漏通信方式因其具有話音清楚、抗干擾強(qiáng)、通信距離遠(yuǎn)、組建方便、造價(jià)不高等優(yōu)點(diǎn)使得這種通信系統(tǒng)在我國(guó)煤礦、冶金等部門得到了廣泛的應(yīng)用。

1泄漏移動(dòng)通信的工作原理

泄漏通信，就是在需要實(shí)現(xiàn)無(wú)線通信的地下巷道中敷設(shè)一條射頻同軸電纜(即泄漏電纜)。這種電纜以穿孔，開(kāi)槽或疏編等方法，有規(guī)則地破壞電纜屏蔽層的完整性。這樣，當(dāng)漏泄電纜接在基地電臺(tái)天線輸出口時(shí)，在電纜周圍就會(huì)形成一個(gè)均勻連續(xù)的電磁場(chǎng)。也即漏泄電纜起了天線的傳輸作用。利用巷道中電纜周圍的電磁場(chǎng)，就可沿漏泄電纜進(jìn)行無(wú)線電收發(fā)信機(jī)與漏泄電纜之間的雙向移動(dòng)通信，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。泄漏通信主要由非屏蔽的高頻電纜(即泄漏電纜)、基站(或轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備)、中繼器、功率分配器等組成。

2井下移動(dòng)通信系統(tǒng)研究的意義

一、演練依據(jù)與目的

演練依據(jù)：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《實(shí)業(yè)投資有限公司危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》。

演練目的：為了落實(shí)本公司《氯氣泄漏事故應(yīng)急救援預(yù)案》，檢驗(yàn)本公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)在發(fā)生氯氣泄漏及其他各類事故時(shí)的快速反應(yīng)能力，為了進(jìn)一步完善《預(yù)案》，以便一旦發(fā)生事故，可以在最短時(shí)間內(nèi)把事故控制在最小范圍內(nèi)，使員工的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)損失降至最低，極大限度地降低有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的影響。

二、演練時(shí)間

演練時(shí)間初步定于2014年6月19日上午9:00至10:00

三、演練要求

摘要：講述了煤氣排水器的工作原理，分析了噴塑防泄漏排水器的優(yōu)點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：排水器；防泄漏；耐腐蝕

1前言

冶金企業(yè)煤氣管道由于溫度的逐漸下降部分飽和水蒸汽凝結(jié)成水，煤氣排水器的主要作用就是將沉積在煤氣管道的底部的水排出，以保證煤氣的正常輸送。

目前冶金企業(yè)使用的煤氣排水器有兩個(gè)缺點(diǎn)：一是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，用鋼板焊接而成，內(nèi)部不進(jìn)行任何防腐處理，使用壽命一般在2~3年，筒體就會(huì)因?yàn)楦g嚴(yán)重而失效；二是當(dāng)煤氣管網(wǎng)壓力波動(dòng)較大時(shí)，排水器水封容易被擊穿，造成排水器煤氣泄漏，易造成煤氣中毒事故。

煤氣排水器經(jīng)常設(shè)在交通要道的路口、村莊附近。排水器泄漏容易引起煤氣中毒，影響煤氣用戶的正常生產(chǎn)。

各省、自治區(qū)、直轄市及*生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)委員會(huì)：

2月11日，*省境內(nèi)連續(xù)發(fā)生2起硫酸運(yùn)輸車輛翻車事故，造成人員受傷和硫酸泄漏；泄漏的硫酸污染了周邊環(huán)境，威脅到當(dāng)?shù)厝罕姷纳钣盟踩?guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視，做出重要批示，要求安全監(jiān)管、環(huán)境保護(hù)部門指導(dǎo)地方做好環(huán)境檢測(cè)和污染處理工作，確保群眾用水安全。國(guó)家安全監(jiān)管總局、環(huán)保總局已要求*省有關(guān)部門查清事故原因，控制、清除環(huán)境污染。為落實(shí)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神，進(jìn)一步防范遏制危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，現(xiàn)將事故情況通報(bào)如下：

一、事故的簡(jiǎn)要情況

2月11日1時(shí)47分，大理中運(yùn)汽車貿(mào)易有限公司的一輛專門運(yùn)輸硫酸的罐車，在大理州漾濞縣躍進(jìn)化工有限責(zé)任公司裝載濃硫酸后運(yùn)往鎮(zhèn)康縣鴻俊礦業(yè)公司，行至*省*市*縣*鄉(xiāng)*村時(shí)發(fā)生事故，翻入路邊*壩河中，導(dǎo)致車內(nèi)二人（含駕駛員）輕傷，并造成30噸濃硫酸泄漏流入河中，部分泄漏的硫酸經(jīng)康家壩河流入風(fēng)慶縣三岔河后進(jìn)入兩岔河水庫(kù)。

2月11日6時(shí)30分，同屬大理中運(yùn)汽車貿(mào)易有限公司的另一輛硫酸運(yùn)輸車，也是在大理州漾濞縣躍進(jìn)化工有限責(zé)任公司裝載硫酸后，從大理駛往安寧途中，行至楚雄州安楚高速公路螃蟹箐路段時(shí)發(fā)生傾倒，汽車槽罐內(nèi)約24噸硫酸泄漏，部分硫酸流入星宿江內(nèi)，事故造成駕駛員和一名農(nóng)民輕傷。

另外，1月28日，在*省境內(nèi)的老安楚公路距離昆明51公里處，還發(fā)生一起硫酸罐車被追尾事故，造成罐車內(nèi)的17噸濃硫酸泄漏。在用熟石灰中和泄漏硫酸時(shí)，產(chǎn)生的大量煙霧彌漫到附近的安楚高速公路上方，又導(dǎo)致高速公路上5輛車連續(xù)發(fā)生追尾事故。

各區(qū)縣交通主管部門：

最近一段時(shí)期，全國(guó)各地連續(xù)發(fā)生多起重、特大船舶碰撞事故，特別是*月*日*省發(fā)生的船舶撞橋事故，造成了很大的社會(huì)影響。為遏制重、特大水上交通事故的發(fā)生，交通部決定開(kāi)展防船舶碰撞、防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱“兩防”活動(dòng)），制定了《防船舶碰撞、防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)方案》（見(jiàn)附件2，以下簡(jiǎn)稱《整治方案》），并于20*年*月*日召開(kāi)了“兩防”活動(dòng)電視電話會(huì)議，交通部李盛霖部長(zhǎng)、徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話。根據(jù)交通部《整治方案》的要求以及李部長(zhǎng)、徐副部長(zhǎng)的講話精神，現(xiàn)就本市開(kāi)展“兩防活動(dòng)”的有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、充分認(rèn)清本市水上交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)提高對(duì)“兩防活動(dòng)”重要性和必要性的認(rèn)識(shí)

本市內(nèi)河集通航、取水、泄洪等功能于一身，一旦發(fā)生惡性水上交通事故，不但會(huì)造成人民生命財(cái)產(chǎn)的損失，而且有可能影響到取水、防汛甚至是城市的安全。今年，通過(guò)“平安航區(qū)”建設(shè)主題活動(dòng)和排摸整改安全隱患專項(xiàng)工作，本市水上安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)，但事故仍時(shí)有發(fā)生，影響本市水上安全形勢(shì)的事故隱患依然存在。各交通主管部門務(wù)必要保持清醒頭腦，要將本次“兩防”活動(dòng)作為維護(hù)本市水上安全形勢(shì)、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要工作列入議事日程。

二、認(rèn)真分析各管轄區(qū)域水上安全的薄弱環(huán)節(jié)，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明確目標(biāo)，抓住重點(diǎn)，切實(shí)落實(shí)部“兩防方案”的各項(xiàng)要求，確保“兩防活動(dòng)”取得實(shí)效

根據(jù)部《整治方案》明確的時(shí)間要求，本次“兩防活動(dòng)”分三個(gè)階段進(jìn)行，第一階段:20*年*月*日到*月*日，為安全隱患排查和自查階段；第二階段:20*年*月*日到*月*日，為通航環(huán)境治理和安全隱患整改階段；第三階段:20*年*月*日到*月*日，為總結(jié)階段。