主管單位:中華人民共和國交通運輸部 主辦單位:中國船級社(CCS)
《中國船檢》是一本由中國船級社(CCS)主辦的一本交通類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于1999年,出版周期月刊,影響因子為0.09。該期刊已被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《中國船檢》雜志社依托交通運輸部、海事局、中國船級社等部門優勢。自創社以來,就堅持以“權威、精品、現代,集海事信息之大成,文章之錦繡”為辦刊宗旨,堅持國際化、精品化、品牌化的辦刊方向,以面向國內外海事界為大舞臺、大視野,關注造船、航運、船檢、港口、水上安全、海上開發、保險、金融、認證認可、物流、法規規范、港口國檢查、海上保安等各個行業,倡導優質造船、優質航運,傳播海洋文化、航海文化、安全文化和先進的海事文化,為中國成為航運強國、造船強國、海事強國和海洋強國創造積極而熱情的輿論環境,為國際海事界與國內海事界架設一座信息交流的橋梁,也為相關科研機構提供新理念、新成果的平臺。
《中國船檢》雜志源于對中國海事進步和發展的使命感,中國的船檢、海事、航運、造船正處在實現偉大復興的歷史關口。以中國海洋疆域之廣闊,航海歷史之悠久,海運船隊之龐大,造船行業之昌盛,在國際海事界地位之重要,人民和時代都在呼喚中國有一本世界知名的海事刊物和海事信息平臺。
《中國船檢》雜志正是因應了這種需要。為推動中國航運、造船、海洋等事業的發展起到了積極作用,成為了海事媒體中的品牌刊物。
主要欄目:特稿、專論專訪、熱點透視、海事公告、海事信息。
本刊主要資助項目有:中央級公益性科研院所基本科研業務費專項、國家科技支撐計劃、工業與信息化部高技術船舶科研項目、國家自然科學基金。
1、《中國船檢》文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。
2、姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。
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4、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯系方式。
6、論文投到本刊編輯部后,作者順序、作者工作單位不得更改。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
《中國船檢》編輯部 | 945 | 船舶;航運;造船;船級;船級社 |
中國船級社 | 356 | 船舶;船級;船級社;中國船級社;航行 |
中華人民共和國交通運輸部 | 182 | 港口;貨物;貨物吞吐量;港口貨物;港口貨物吞吐量 |
上海航運交易所 | 160 | 運價;運輸市場;運價指數;散貨;原油運輸 |
上海海事大學 | 117 | 裝箱;集裝箱;集裝;航運;船舶 |
大連海事大學 | 116 | 保險;航運;船舶;條款;海運 |
中國船級社質量認證公司 | 43 | 風電;裝箱;集裝箱;能源;集裝 |
中國船舶工業市場研究中心 | 35 | 造船;船舶;造船業;運價;運價指數 |
中國船舶工業行業協會 | 34 | 船舶;船舶工業;造船;經濟運行;載重噸 |
中國船舶工業經濟研究中心 | 34 | 造船;航運;船舶;造船市場;造船業 |
地址:北京市東直門南大街9號船檢大廈
郵編:100007
主編:崔連德(總編)
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中國船檢雜志是一本部級期刊,是由中華人民共和國交通運輸部主管,中國船級社(CCS)主辦的一本交通類期刊。國內刊號:11-4384/U,國際刊號:1009-2005。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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