交通世界·工程·技術雜志介紹

《交通世界·工程·技術》是一本專注于交通工程與技術領域的專業雜志，旨在為交通領域的學術研究、技術創新和行業發展提供一個重要的平臺。雜志致力于報道交通工程的最新研究成果、技術動態和行業趨勢，服務于科研人員、工程師、政策制定者以及交通管理者等專業人士。隨著中國經濟的快速發展和交通運輸需求的不斷增長，交通工程及相關技術逐漸成為國家發展戰略的重要組成部分。雜志應運而生，旨在推動交通領域的學術交流與技術傳播，促進學術界與產業界的緊密合作。

雜志發表交通工程領域的研究論文，涉及交通規劃、交通設計、交通管理、交通安全等多個子領域。論文經過嚴格的同行評審，確保學術質量。介紹國內外最新的交通技術和應用案例，如智能交通系統（ITS）、交通大數據分析、自動駕駛技術等，幫助讀者了解行業前沿動態。分析與交通相關的政策法規，探討其對行業發展的影響，提供政策建議，促進交通行業的健康發展。報道交通行業的重大新聞、會議、展覽等活動，為讀者提供最新的行業資訊。

本刊主要資助項目有：中央級公益性科研院所基本科研業務費專項、國家自然科學基金、河北省交通廳科學技術項目、河北省交通廳科技計劃項目、貴州省交通運輸廳科技項目、浙江省交通運輸廳科技計劃項目、河北省高等學校科學技術研究指導項目、江西省交通廳科技項目、廣東省自然科學基金、河南省科技攻關計劃。

本刊主要資助課題有：國家自然科學基金(50738001)、國家級大學生創新創業訓練計劃(201310720013)。

交通世界·工程·技術雜志征稿要求

1.首頁中還應包括基金項目、作者簡介和謝辭等。請勿一稿多投。作者投稿時請自留底稿，本刊不退稿，3個月內若未接到錄用信息，作者可自行處理。

2.標題層次：本刊采用1，1.1，1.2，2，2.1，2.2，3，3.1，3.2，3.3等表示標題層次,書寫時一律左頂格。

3.作者簡介在稿件首頁頁腳：姓名、工作單位全稱及職務（職稱）、所在地（省、自治區、直轄市及其下轄的市、縣）的地名、聯系電話（可放入稿件末尾）、郵政編碼。

4.文獻按文中出現的先后順序排列，并在正文引用處標明序號。每條文獻的項目要寫全（是期刊的文獻必須標注起止頁碼）。

5.請將注釋置于每頁地角，注釋順序用①②……表示；參考文獻置于文末，著錄順序用[1][2]……表示。

6.來稿應附3～8個關鍵詞。附200字左右的結構式摘要（理論研究不要寫成結構式摘要），內容包括目的、方法、結果、結論。

7.多次引用同一著者文獻時，只編一個號，即在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的“［］”外著錄引文頁碼。例如：張三[2]8-12；張三[2]66-80。

8.文中插圖應比例適當、清楚美觀，標明圖序與圖題；表格應結構簡潔，盡量采用“三線表”，必要時可添加輔助線，要有表序與表題。

9.優秀稿件將提交參加我部論文評優活動，并頒發獲獎證書。需要獲獎證書的作者請在稿件上注明，或主動與我們聯系。

10.為保證稿件評審客觀公正，保證本刊的質量，我刊采用匿名評審制度,正文僅列標題、文章全文和參考文獻，隱去所有與作者相關的信息。