導(dǎo)語：校企合作汽車維修人才培養(yǎng)應(yīng)對(duì)策略一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：李克強(qiáng)總理指出：發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,是提升人力資源素質(zhì)、穩(wěn)定和擴(kuò)大就業(yè)的現(xiàn)實(shí)需要,也是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要舉措。深化產(chǎn)教融合，實(shí)行校企協(xié)同，合作育人是職業(yè)教育改革的方向標(biāo)，筆者根據(jù)《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》的精神，結(jié)合蘇州市電子信息技師學(xué)院汽車維修專業(yè)具體案例，對(duì)產(chǎn)教融合背景下校企合作人才培養(yǎng)方案的實(shí)施過程與應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行探索。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合；工學(xué)交替；跟崗實(shí)習(xí)；校企合作

通過產(chǎn)教融合，校企合作培養(yǎng)，使學(xué)生在實(shí)際的工作崗位的得到鍛煉，其職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)崗位能力、就業(yè)競(jìng)爭力得到有效提升，企業(yè)與學(xué)校也是“共贏”。這也為職業(yè)教育改革發(fā)展指出了一條明路。筆者以蘇州市電子信息技師學(xué)院汽維修專業(yè)為例，闡述產(chǎn)教融合背景下校企合作人才培養(yǎng)實(shí)施過程與應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行探索。

1產(chǎn)教融合背景下校企合作人才培養(yǎng)的意義

1.1當(dāng)前技工學(xué)校教學(xué)模式現(xiàn)狀

當(dāng)前的技工院校教學(xué)過程中，學(xué)生課程架構(gòu)基本都由公共課課和專業(yè)課組成，一般都以學(xué)科教學(xué)為重點(diǎn)教學(xué)模式，而我國大部分技工學(xué)校都采用這類教學(xué)模式，因此師生的接受程度高。但也反映出了一定的弊端，就是普遍教學(xué)效率偏低，公共課與專業(yè)課開展的教學(xué)內(nèi)容偏重于理論知識(shí)，無法有效將理論教學(xué)與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合；實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地受到一定限制，學(xué)生專業(yè)技能水平無法滿足企業(yè)崗位需求，這些都限制了學(xué)生的發(fā)展與自身能力的拓展，學(xué)生在踏上工作崗位后面對(duì)實(shí)際問題，時(shí)常表現(xiàn)出思路模糊、無所適從的狀態(tài)，競(jìng)爭能力較低。這樣的培養(yǎng)方式，達(dá)不到為國家培養(yǎng)出高素質(zhì)高技能的人才的目的。

1.2深化產(chǎn)教融合，打造校企合作共同體

為了解決上述傳統(tǒng)培養(yǎng)模式中的問題，加深產(chǎn)教融合，積極與企業(yè)進(jìn)行深度合作，共同培養(yǎng)人才。打造校企共同體，創(chuàng)造出更好、真實(shí)的實(shí)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)生更加深入地了解專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容與專業(yè)技術(shù)。無論是學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)，還是教師教科研水平的提升，這些都離不開企業(yè)對(duì)于學(xué)校的支持，企業(yè)既為學(xué)校提供最新的技術(shù)資訊，又能直接參與專業(yè)課程的設(shè)置與教學(xué)計(jì)劃的制定。而企業(yè)則需要技工院校為其培養(yǎng)出高素質(zhì)、高專業(yè)的技能型人才為其進(jìn)行服務(wù)，從而創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。因此，在產(chǎn)教融合的背景下，學(xué)校和企業(yè)構(gòu)成了一個(gè)長久穩(wěn)定的合作模式，并且能夠讓校企之間成為人才培養(yǎng)的共同體[1]。

2我校汽車維修專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)實(shí)施路徑

2.1深化校企合作實(shí)施工學(xué)交替，跟崗實(shí)習(xí)的培養(yǎng)模式

我校的汽車維修專業(yè)在多年前就陸續(xù)同多家企業(yè)簽訂的校合作協(xié)議，分別與2016年和2017年成功申報(bào)了方盛車橋和蘇州金龍汽車制造有限公司兩家蘇州市現(xiàn)代職業(yè)教育定點(diǎn)實(shí)習(xí)企業(yè)，其中與蘇州金龍、蘇州名駿等多家專業(yè)關(guān)聯(lián)度高的汽車維修服務(wù)企業(yè)作為校企合作伙伴，進(jìn)行校企合作共同育人，采用工學(xué)交替與跟崗、頂崗實(shí)習(xí)相結(jié)合的培養(yǎng)模式，學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)一定時(shí)間的理論和專業(yè)技能知識(shí)后，安排進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行跟崗實(shí)習(xí)，學(xué)校將學(xué)生進(jìn)行分組，企業(yè)安排技術(shù)骨干人員與分組學(xué)生對(duì)接，實(shí)行拜師結(jié)對(duì)的實(shí)習(xí)模式，共同完成企業(yè)的工作任務(wù)。采用這種模式進(jìn)行，學(xué)生能提前熟悉一線工作崗位環(huán)境，提前接觸一線崗位作業(yè)內(nèi)容，掌握一線崗位專業(yè)技能。學(xué)生在首次與企業(yè)零距離接觸結(jié)束后，再返校繼續(xù)學(xué)習(xí)后續(xù)的課程專業(yè)知識(shí)，在完成校內(nèi)多有課程后，再返回企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。以此類推模式進(jìn)行產(chǎn)教融合、校企合作不但能打破傳統(tǒng)教學(xué)模式弊端，還能讓學(xué)生提前適應(yīng)下今后的工作崗位環(huán)境與自身角色身份的轉(zhuǎn)變，一方面可以將實(shí)踐的內(nèi)容去檢驗(yàn)在校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，還可將實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問題帶回學(xué)校內(nèi)進(jìn)行理論探究，可以有效的提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)崗位能力、就業(yè)競(jìng)爭力。

2.2搭建校企合作平臺(tái)，探索合理長效機(jī)制

完善“雙師型”師資結(jié)構(gòu)，校企互聘，教師可參與企業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流、共同承擔(dān)產(chǎn)品研發(fā)、課題開發(fā)與技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，我校派出多位教師參與蘇州金龍公司內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)，有效提升教師的教學(xué)水平，而且更有助于提升教師的科研水平。企業(yè)技術(shù)骨干人員可以深入到學(xué)校課堂進(jìn)行崗位能的傳授，從而達(dá)到校企共贏。通用這一平臺(tái)共同推進(jìn)產(chǎn)教融合、校企協(xié)同育人，縮短學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期間的過渡期，讓學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)的過程中能更大限度地發(fā)揮自己的專業(yè)技能水平，同時(shí)也能讓學(xué)生盡快的融入到企業(yè)真實(shí)的生產(chǎn)工作和環(huán)境生活中，實(shí)現(xiàn)由學(xué)生向職業(yè)人的無縫轉(zhuǎn)變。[2]

3目前我校校企合作人才培養(yǎng)還存在的一些問題及應(yīng)對(duì)策略

3.1學(xué)生對(duì)于身份、角色轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)不夠，較難適應(yīng)企業(yè)的工作方式和生活方式

根據(jù)對(duì)學(xué)生工學(xué)交替、跟崗實(shí)習(xí)的跟蹤管理情況分析，發(fā)現(xiàn)部分同學(xué)存在如下困惑：第一，不適應(yīng)實(shí)習(xí)企業(yè)的作息時(shí)間；第二，與企業(yè)員工交流、交流存在困難；第三，學(xué)校的管理模式與企業(yè)的管理模式存在較大的差異；第四、對(duì)于身份、角色轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)不夠，較難適應(yīng)企業(yè)的工作方式和生活方式。對(duì)于上述問題，首先需要加強(qiáng)學(xué)生跟崗實(shí)習(xí)前的正面引導(dǎo)、宣傳工作。其次，教師團(tuán)隊(duì)要努力學(xué)習(xí)新的專業(yè)技術(shù)、新的行業(yè)理念，不斷充實(shí)自己、夯實(shí)專業(yè)技能。其三，增加企業(yè)技術(shù)骨干人員的對(duì)企業(yè)管理、企業(yè)文化等方面的授課，安排學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行參觀，了解企業(yè)工作方式和生活方式，鼓勵(lì)學(xué)生利用假期多參加社會(huì)實(shí)踐多動(dòng)，提升對(duì)新環(huán)境、新同事的適應(yīng)速度。其四，安排教師每周走訪學(xué)生所在企業(yè)，關(guān)注學(xué)生動(dòng)態(tài)，跟崗實(shí)習(xí)情況，及時(shí)解決學(xué)生的困難，舒緩他們的實(shí)習(xí)工作任務(wù)壓力。

3.2家長對(duì)于工學(xué)交替、跟崗實(shí)習(xí)的教學(xué)模式的不理解甚至誤解

授傳統(tǒng)教育觀念的影響，在幾年的工學(xué)交替、跟崗實(shí)習(xí)的教學(xué)實(shí)施過程中，有不少的家長向?qū)W校或向上級(jí)主管部門進(jìn)行投訴，反映對(duì)學(xué)生進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行跟崗實(shí)習(xí)的培養(yǎng)模式不認(rèn)可，甚至覺得學(xué)校在課程設(shè)置安排上不合理、不合規(guī)，存在減少教學(xué)開支，對(duì)教學(xué)不負(fù)責(zé)任，覺得企業(yè)在獲取廉價(jià)勞動(dòng)力，學(xué)生的身份、角色不可以參與企業(yè)生產(chǎn)。對(duì)于上述問題，應(yīng)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，解讀國家政策與職業(yè)教育教學(xué)改革方案，提供學(xué)生工學(xué)交替、跟崗實(shí)習(xí)的教學(xué)計(jì)劃及具體實(shí)施方案，帶領(lǐng)家長及時(shí)了解學(xué)生跟崗實(shí)習(xí)的企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，化解家長及學(xué)生存在困惑。

3.3與預(yù)期目標(biāo)還存有差距

根據(jù)對(duì)學(xué)生工學(xué)交替、跟崗實(shí)習(xí)的跟蹤管理情況分析，發(fā)現(xiàn)學(xué)生在完成跟崗實(shí)習(xí)后的專業(yè)技術(shù)水平與實(shí)際崗位需求還存在差距，主要原因存在于企業(yè)分配、安排學(xué)生的崗位任務(wù)單一，缺少專業(yè)深度的崗位工作任務(wù)的實(shí)施。要從根源上解決這一問題，需要校企雙方共同在制定工學(xué)交替、跟崗實(shí)習(xí)方案，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況合理安排，崗位需求技能融入跟崗實(shí)習(xí)項(xiàng)目。學(xué)校應(yīng)在平時(shí)做好跟蹤管理，通過對(duì)工作態(tài)度、專業(yè)技能、協(xié)同合作、交流能力、出勤情況五個(gè)方面定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核，評(píng)定他們的各階段跟崗實(shí)訓(xùn)情況，找出每個(gè)同學(xué)存在問題，提出解決方案，幫助學(xué)生縮短預(yù)期目標(biāo)的差距。

4結(jié)語

綜上所述，技工院校汽修專業(yè)的實(shí)踐途徑有很多種，但傳統(tǒng)的教學(xué)培養(yǎng)模式已經(jīng)很滿足企業(yè)崗位的需求，難以適應(yīng)學(xué)生的發(fā)展需求，只有在產(chǎn)教融合、校企合作的人才培養(yǎng)新教育思路模式下，全面了解企業(yè)需求，對(duì)家長進(jìn)行全面宣傳、灌輸新型人才培養(yǎng)模式，引導(dǎo)學(xué)生順利開展工學(xué)交替、跟崗實(shí)習(xí)，全面開展家庭、學(xué)校、企業(yè)三方協(xié)作的教育培養(yǎng)和實(shí)習(xí)階段跟蹤管理工作。我校將繼續(xù)搭建好校企合作平臺(tái)，充分利用各種資源，在汽車維修專業(yè)“產(chǎn)教融合，校企合作”人才培養(yǎng)模式中不斷探索實(shí)踐，更新觀念、豐富內(nèi)涵、大膽創(chuàng)新，形成可推廣的汽車維修專業(yè)“產(chǎn)教融合，工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式，以培養(yǎng)更多符合現(xiàn)代汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的技術(shù)技能型人才。

參考文獻(xiàn)：

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[2]劉會(huì)朝.產(chǎn)教融合、校企合作人才培養(yǎng)模式下中職生頂崗實(shí)習(xí)成效提升策略[J].教育現(xiàn)代化，2019，6（63）：290-292.

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[6]韓玉麒，趙雪利.“工學(xué)結(jié)合”與“產(chǎn)教結(jié)合”教學(xué)模式異同探討(A).知識(shí)經(jīng)濟(jì).2011，14.

作者：薛嘉義 單位：蘇州市電子信息技師學(xué)院