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那是一個初夏的下午，在**xx（集團）公司四樓會議室里一派熱烈的氣氛，原來這里正在舉行改革開放后“楊浦區第一張汽車修理技師證書”的頒證儀式。楊浦區有關部門領導及xx（集團）公司領導出席頒證儀式，儀式的焦點人物是證書的獲得者－－xx（集團）公司下屬運輸車隊機修車間的許xx同志。當許xx接過那本燙金的紅色證書時，會議室里響起了一陣熱烈的掌聲，久久不息。此時許xx激動不已。眾所周知，他手中的那本燙金的紅色證書在當時而言，含金量是多么的高，因為這是楊浦區勞動局頒發的第一張汽車修理技師證書。這是企業的榮譽，也是個人的驕傲，為此，他曾付出了多少汗水與勞動，投入了多少精力和心血。

學海無涯鉆研本行

許xx是老三屆高中畢業生，當年響應號召，他去了遙遠的黑龍江，并在農墾兵團一呆就是整整十年。寒冷的黑土地磨煉了他的意志，艱苦的生活使他變得更加樸實。1979年，隨著大批知識青年返滬，許xx被分配到當時的楊浦區人防工程公司，由于插隊時他從事過拖拉機修理、操作，有點機修基礎，組織上便安排他到運輸車隊機修車間工作。

許xx十分珍惜這份工作，下決心要干好它。于是他虛心請教老師傅，主動地找活干。每當有需要維修的車進入機修車間，第一個鉆入車底的總是他，臟活、累活搶著干的也是他。每天弄得一臉的油、一身的汗。有幾次，急修的貨車被拖進了機修車間，幾個年輕人圍著車輛，反復檢查了數遍就是找不出故障之所在，而貨車又是準備跑長途送貨去外地的，時間緊迫，大家心急如焚，只能從別處請來老師傅“診斷”，當然，問題是解決了，可是，當問及其汽修理論時，老師傅卻說不清道不明。這使許xx深感工作中光靠日常的經驗積累是不夠的，必須系統專業汽修理論及技術。在單位領導的支持下，許xx與同伴們到滬東科技學校進行汽車理論及汽車修理等知識的系統學習。由于老三屆的人文化基礎較差，一下子要啃汽車理論，困難很多，許多人紛紛打了退堂鼓，而許xx卻對自己說，既然選擇了汽修這一行，就要干一行，愛一行，鉆一行，盡管眼前困難重重，但一定會有苦盡甘來的一天。正是這個意念不斷地激勵、鼓舞著他，在同伴都半途而廢時，他卻下定決心迎著困難上，繼續堅持學習。在這段時間里，他刻苦鉆研，不恥下問，學到了很多汽車基礎理論知識。為了獲得更多的知識，也為了更好地運用到實際工作中，許xx投入到更為艱苦的學習中。經由單位推薦，他參加了**交通運輸局開辦的汽車維修技師班的培訓學習，著重學習汽車修理的理論和知識，培養分析故障、排除故障的能力，尤其是一些特殊故障的排除。培訓班全部利用業余時間授課，每星期五個晚上外加休息天，而且上課地點在長寧區，路途很遠。廠領導得知后十分支持，同意其提前1小時下班。在那幾年里，許xx每天下班后，總是匆匆忙忙換上幾輛車，趕去學校上課，較驢位丶乙咽?0點多了，這時才吃晚飯。許xx每天早出晚歸，在家的時間很少，妻子包攬了幾乎全部的家務，且沒有半句怨言。同樣，作為丈夫、作為父親的許xx，何嘗不想晚上能與家人們共餐，能幫助妻子分擔點家務和與孩子多點溝通，可是，為了學業和事業，他只能如此。

有一次，年幼的孩子放學回到家，身體不適，高燒40度，嘴里吵著要爸爸。而此時的許xx正在課堂聽課，全然不知，是妻子獨自背起孩子趕到醫院就診。而當許xx回到家時，孩子睡著了，嘴里卻還在迷迷糊糊地叫著爸爸。坐在床邊，望著孩子燒得發紅的小臉，面對消瘦的妻子，他只有滿腹歉意和內疚，但他并沒有放棄繼續學習。

就這樣，許xx晚上在課堂上學習書本理論知識，白天在車間工作中進行實踐應證，如此感性與理性、實踐與理論的結合，再加上持之以恒的決心，終于先后順利地通過了汽車修理中級工、高級工的考核。

學以致用崗位奉獻

在工作中，由于許xx能把學到的理論知識與自己的工作實踐相結合，修車技術有了很大的突破與提高，并在一定范圍內小有名氣。于是許多同行勸他搞點第二職業，扒點分，但都被他斷然謝絕了。他說，搞第二職業必定會影響本職工作，我這份工作來之不易，我要把學到的知識用于發展人防事業。許xx是這樣說的，更是這樣做的。有一次，車隊購進3輛解放CA155貨車，其中一輛在運作中經常斷車軸，開始修理工想可能是新車加上作業環境較差，沒往深處檢查，可車軸一連斷了6根。修理工百思不解，無意中跟許xx說起，他就運用測量等方法反復分析檢測，終于找到了原因：后橋殼和半軸套中心不一致而引起半軸受力不均使軸斷裂。對癥下藥，果然這輛車就恢復了正常。又有一次，車隊有輛松花微型發動機鏜磨缸大修，修畢試車時，發動機有冒黑煙現象，有關同志檢驗后還是找不到原因，他就應用掌握的知識進行分析檢查，發現主要問題是活塞環的背隙和側隙過大引起冒黑煙現象，又一輛車“手到病除”，這類例子舉不勝舉。

xx車隊約有40輛車，每年2次驗車、保養及長途小修等任務很重，可是機修車間人手不多，而且能獨立操作的修理工更少。于是，許xx主動挑起了“大梁”。平時，車間機修不說，有赴外地長途搶修的任務，他總是走在最前面，主動“請纓”，立刻動身趕赴現場，甚至連夜搶修，克服種種困難，無數次及時排除各類故障，確保了運輸貨車按時將產品送到目的地。除此之外，平時工作中，許xx帶動機修車間的同志共同提高，將自己的所學和近十年的工作經驗及技術要領傳授給大家，并在實際操作中加以指導、點撥。同時，他經常鼓勵一些剛進車間不久的年輕技工多學點理論基礎、技術知識，在他的幫助與關心下，機修車間職工的整體技術水平有了很大進步，有的相當出色。近幾年，由于企業產業結構在調整，個人收入下降了。在這種情況下，他一方面發揮黨員的先鋒模范作用，依靠骨干，耐心細致做職工思想政治工作，充分調動積極性，合理安排車輛保養、小修；另一方面，在保證車輛維修質量的前提下，能用的零部件盡量用，不能用的修復后再用，一時無法配購的通過改裝代用，這樣既縮短了維修保養周期，又降低了修車成本，提高了車輛的完好率，保證了生產的需要。多年來機修車間多次被評為集團的先進單位，并獲交通部維修測試站的好評。許xx的身體狀況一向不好，由于血管堵塞、心臟供血不足，引起缺氧，往往一累心臟就會隱隱作痛，有時候痛得厲害，從機修車間到廠門口短短幾分鐘的路，他也要停停歇歇。1997年，許xx做了心臟搭橋手術，當病痛稍有減除后，他又全身心地投入工作之中。

他是一個平凡的人，他從事著平凡的工作。數年來，他一直在知識的海洋里孜孜以求，并以自己的敬業精神和無私奉獻精神，情系企業，情系本職工作。如今的他雖已年過半百，且病痛纏身，時常會感到力不從心，但仍以積極進取的學習態度，潛心鉆研最新的汽車維修原理及進口汽車的故障排除，不斷開闊視野，打開思路，提高業務技術水平；以嚴謹、踏實、一絲不茍的工作作風立足本崗位，發揮技術專長。他依然如故、一步一個腳印地走下去……