導語：實業公司個人先進事跡材料一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

我叫x,今年43歲,2000年與所在單位農工商建安公司有償解除了勞動合同。2002年5月被返聘到xx綜合服務分公司開大客車。四年來，我安全接送四廠職工近30萬人次，連續四年被評為分公司優秀員工，每月分公司組織的“紅旗車”評選中，我開的大客車為免檢車輛。今年我被集團服務系統評為“崗位服務明星”。

我駕駛大客車的路線是從采油四廠四礦到大慶石油學院，每天往返運行128公里，車上乘坐通勤職工52人，每次往返車程時間為2個小時40分，可以這樣說，這些乘客一年有864個小時是在我的車上度過的，因此，一個良好的乘車環境是我們優質服務的重要環節。每次接送完通勤職工后我都要對大客車進行保潔，特別是夏天雨季的時候，天氣變化無常，說下雨就下雨，經常是一天洗兩次車。有時地板上被作業職工踩上油污，擦洗十分困難，為了保持車內清潔我到商場買來火堿和尼龍毛刷，一點一點把地上的油漬刷洗干凈，還買來三塊腳墊鋪到車梯上，為四廠職工提供了舒適潔凈的車廂環境。

由于乘車的職工比較多，盡管車上有語音提示注意保持衛生，但還是有人把吃完的果皮和瓜籽皮扔到車座椅下面，要清理座位下面的垃圾，就必須蹲到地上，我的個子小又體胖，蹲不下去，每次只好跪在地板上把垃圾清掃出來。車廂內頂棚、貨架和安全緊急出口、通風口都將近1.9米，別的駕駛員搞清潔時站在地板上就行了，我的個子小，站在地板上不夠高，只好把鞋脫掉，自己準備一個保潔用的凳子站在上面擦，清洗毛巾時再下來，每擦洗一次車就要上下返復十幾次，夏天車廂溫度高達零上40多度像蒸籠一樣，別說是干活，就是在車廂里坐一會都出汗，而我在里面搞衛生，一干就是1個多小時，汗水不知流了多少。但是，為了給通勤職工創造一個好的乘車環境，讓通勤職工乘坐我的車心情疏暢，清潔的車廂就像到家一樣，我就是再苦再累也值得。四年來，我就是這樣日復一日的用真情和汗水為通勤職工服務，在分公司每月滿意率調查中，乘坐我車的職工滿意率100%。

我是一名下崗再就業的職工，說實話，我生活并不富余，錢對我來說也很重要。但是，我認為錢要靠自己勞動所得，不義之財一分都不能要，這也是我們司乘人員必須具備的品德之一。2005年1月27日是農歷大年三十，我開車送完班已經是晚上6點半了，在打掃車內衛生時發現一個皮包，包內有現金、金項鏈、戒指、照相機、高級手表等貴重物品，總價值達數萬元。我想這么貴重的東西丟了，失主一定很著急，我顧不上回家吃團圓飯，立即向四廠調度室匯報，經過一個多小時的尋找終于找到失主。失主當即拿出500元表示感謝，激動地說：“當時我發現包丟了，包里有那么多現金和物品，我真的認為沒希望了，沒想到你給我送回來了，太感謝了”。我謝絕了酬金，對她說：“不管是多少錢，也不管是多么貴重的物品，只要落在車上您就放心，就像放在自己家里一樣，我們會一件不少地交給您”。兩天后，她把一面錦旗和感謝信送到了xx實業公司，錦旗上繡著八個金色大字“拾金不昧、品德高尚”。采油四廠苗廠長和張書記得知這一消息后，給予了很高的評價。四年來，我共拾到現金14800元，手機、照相機、手表、戒指、皮包及小物品等29件，價值9萬多元，都如數還給了失主。

平凡的崗位也能做出偉大的事業。雷鋒是一名普通的汽車駕駛員，但是，他能夠做出讓全國人民感動的事，我也是一名普通的汽車駕駛員，我也應該做出讓四廠職工放心、滿意的事來。

我們分公司每天接送近1.2萬人次，一個司機一個細微失誤就可以造成驚天動地的影響。實業公司領導對通勤服務要求嚴、標準高，因此我感覺工作壓力很大，剛開始的前幾天，我吃不下飯、休息也不好，每天開車老是提醒自己，安全、安全、再安全。盡管我有多年的駕駛經驗，通過了分公司的理論和實踐考試及試用期，但是，我還主動向有經驗的師傅學習，學習道路交通安全方面的法律法規知識，提高自己的駕駛技術和心理適應能力，經過分公司領導的幫助和自己的不斷努力，自己在心理、技術、服務、維護等各方面均有了很大的提高。我開的通勤車車后水箱在行車中晃動較大，特別是啟動、熄火和加速時，產生的振動更大，加上車的發動和行駛中燥音，影響了通勤職工在車上的休息，為了有效防止出現的燥音和晃動，水箱必須得到固定，而且要有很好的彈力。我利用業余時間研究制作了“可調式水箱減振桿”，這套裝置安裝上以后，晃動現象和噪聲都消失了，達到了預想的效果。其實我們的工作中處處有需要我們去發現和創新的地方，只要不斷的努力、不斷的去思考，你的服務就能做得更好。我知道盡管我的崗位是臨時的，但是安全是永久的。在實踐中我形成了自己的一套安全駕駛經驗，即：開車起步要平穩；中途行車要集中；剎車不急要緩慢；車速千萬不能快；限速路段要分清；出車收車要檢查；安全駕駛記心中。從我開車到現在安全行駛100多萬公里，從2002年開通勤車到現在共接送四廠職工近30萬人次，從來沒有影響到油田職工的上下班，正點率100%。

我家住在四廠，但為了行車安全和分公司的經濟效益，四年來我一直吃住在東湖和新村，雖然對孩子和家庭關心少了，但增加了我對油田通勤職工的親情，我無怨無悔。我要用自己的實際行動告訴采油四廠的父老鄉親，“通勤線路有終點，親情服務無止境。”

謝謝大家！