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無論是盛夏酷暑季節，還是寒氣逼人的冬天，每當夜深人靜人們都進入夢鄉時，××二部項目副經理××總會來到辦公室要車，辦公室的人知道施工企業副經理××又要準時開始夜間安全質量巡查了。

今年45歲的××是1983年參加工作的資深老員工了，參加工作以來，他服從組織安排，扎根基層，曾先后參加過京九鐵路、合徐高速公路、大廣高速公路、銅湯高速公路等國家大型工程的建設，他在工作中時刻以共產黨員的標準嚴格要求自己，在工程現場奉獻他的汗水和智慧，為企業的發展默默做著自己的貢獻。

2008年××城際鐵路建設的號角吹響，還在蕪湖弋江路工地還沒有來得及擦去身上的灰塵，便打上行李來到一公司××二部的建設工地。有著多年豐富管理經驗的××深深的了解：××城際鐵路是長江三角洲地區城際客運規劃網中的主骨架，也是江蘇省第一條城際鐵路，設計標準為時速350公里/小時的無砟軌道，并且把這條鐵路視作2010年世博會的交通工程，建設工期緊、任務重，時間就是速度、工期就是責任。初到工地，他放下行李就投入到了緊張的現場施工管理當中。

他憑著多年的現場施工經驗和能力，從管理角度入手，理清思路，根據現場情況，分出輕、重、緩、急，抓主要工作。每天早上總文秘雜燴網是點完名就上工地，開始一天的工作，堅持十多個小時奔波在工地，協調現場施工負責人，督促外協隊伍上人員上設備，確保滿足施工現場的需要，晚上總是很晚才拖著疲憊的身軀回到經理部休息。像這樣起早貪黑的忙碌已成為他的家常便飯，常常是連口熱飯還沒吃到嘴邊時，一個電話又把他拽回了工地。

××雖然工作繁忙，但他卻做到卻忙而不亂，他每天都堅持召集現場施工負責人碰頭會，安排次日的工作。他還有個“寶貝”，一本記錄的密密麻麻的記事本，上面寫著這些內容：第一、在現場檢查出的問題；第二、會議紀錄、監理和局指的指示；第三、每天施工的工序要注意的重點；第四、施工中下一步需要做的生產安排。為了保質、保量按期完成業主給我們下達的節點計劃，充分響應經理部組織開展的“確保架梁節點工期”的勞動競賽活動。他廣泛動員精心組織，結合施工現場情況，將責任落實到人，要求現場管理人員全天候跟蹤服務，跟蹤檢查。做到事事有人管，事事抓落實、事事有回音。臨近年關，為了調動外協隊伍工作的積極性，加快現場施工進度，他同項目部領導班子協商，提出指定關于外部勞務隊伍施工項目獎勵標準的舉措，這一舉措大大的提高了外協隊伍工作的積極性。

安全與質量是一個工程控制重點。做為項目部分管安全生產的副經理，在施工生產中不僅注重抓質量，同時也十分重視抓安全。他對重點危險源進行重點檢查，落實全程控制，每天在碰頭會時都回顧前一天存在的安全隱患，強調部署當天安全工作的重點，要求身邊的管理人員和施工人員，做到安全生產，警鐘長鳴。每天在工地，都要檢查施工人員是否有違章行為，發現沒有戴安全帽、高空作業沒有系安全帶，工地安全防護設施不到位，初次發現他先是警告教育，再發現就撕下罰款單，確保了工程優質、生產安全。

閑暇之余，這位大忙人常說：“在工地上忙點累點不怕，就怕家里人的埋怨。”南京到合肥坐動車只需要一個小時，可他從未請假回去過。妻子和女兒到南京來看他，原本以為可以一家三口好好的團聚一下，可他也沒陪他們母女吃過一次完整的飯，逛過一次商場。妻子的責怪，女兒的埋怨，讓他心理很有歉疚。更多的時候，他會默默的看者母女兩的照片，默默祝福，將思念埋在心底，將對家庭的責任化作對企業的忠誠。

作為一名老黨員，他時時刻刻告誡自己，黨員就應該時刻牢記自己的使命，就應該處處體現出黨員的作風，時刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己；作為四局人，就要始終發揚四局“勇于爭先，永不滿足”的優良傳統，為企業又好又快發展添磚加瓦。如今，他正以飽滿的精神在××城際線上默默的奉獻著，履行著自己的工作職責，以一名黨員的身份帶領著身邊的同事積極的投身工程建設中去，為實現××城際鐵路年度目標努力奮斗著。