黨員民主評議政風(fēng)行風(fēng)講話

時間:2022-05-06 09:00:00

導(dǎo)語:黨員民主評議政風(fēng)行風(fēng)講話一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點,若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

黨員民主評議政風(fēng)行風(fēng)講話

同志們:

今天,我們召開這次動員會議,主要任務(wù)是動員部署20*年全市交通部門的**評議政風(fēng)行風(fēng)工作。剛才,佳水同志宣讀了《關(guān)于印發(fā)上饒市交通局20*年**評議政風(fēng)行風(fēng)工作實施方案的通知》,實施方案是根據(jù)省、市**評議政風(fēng)行風(fēng)工作要求和部署,結(jié)合全市交通部門工作實際制定的,請同志們務(wù)必按照方案要求抓好落實。下面,我就**評議政風(fēng)行風(fēng)工作中我們交通部門要注意的問題講幾點意見。

一、充分認(rèn)識交通部門繼續(xù)集中開展**評議政風(fēng)行風(fēng)工作的重要意義

前幾年特別是去年以來,全市交通部門持續(xù)開展**評議政風(fēng)行風(fēng)活動,取得了比較好的效果,去年市交通局還獲得全省交通系統(tǒng)民評工作第二名,受到了省政府的通報表彰并被省政府授予“人民群眾滿意的行政執(zhí)法單位”。市公路局、市運管處分別獲得全省公路、運管系統(tǒng)第三名、第一名的好成績。婺源縣、橫峰縣、鉛山縣交通局獲得交通政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位。這些成績來之不易,各地各部門都為之做了大量的工作,付出了辛勤的勞動。省委、省政府對這項工作十分重視,決定今年不僅要繼續(xù)在全省范圍內(nèi)集中開展**評議政風(fēng)行風(fēng)工作,而且規(guī)模不變,力度更大,要求更高。省委副書記、省長吳新雄對今年的**評議政風(fēng)行風(fēng)工作專門作出批示,要求:“注重評議的公正性、真實性、客觀性,減少其他因素,重在群眾、企業(yè)、基層的實際評價”。市委、市政府高度重視民評工作,加強了組織領(lǐng)導(dǎo),特別是加大了對政風(fēng)行風(fēng)工作的表彰力度,對政風(fēng)行風(fēng)工作排名前列的單位不但要授牌,還將給予物質(zhì)上的較大獎勵,特別是加大了對排名最一位單位的批評整改力度,不但要通報批評,對連續(xù)二年排名倒數(shù)第一的單位,將根據(jù)干部管理權(quán)限,建議有關(guān)部門對其主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行換崗。全市交通部門要充分認(rèn)識繼續(xù)集中開展**評議政風(fēng)行風(fēng)工作的重要性和必要性,把握“四個結(jié)合”,把這項工作不斷推向深入。

(一)結(jié)合深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,繼續(xù)開展好**評議政風(fēng)行風(fēng)工作。

開展好**評議政風(fēng)行風(fēng)工作,必須以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)。新一屆省委、省政府在繼續(xù)和發(fā)展的基礎(chǔ)上,提出了建立環(huán)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的重大戰(zhàn)略構(gòu)想,我市作為環(huán)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的主要城市之一,在上饒加快融入生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中,交通部門擔(dān)負(fù)著歷史重任。為此,我們要把**評議政風(fēng)行風(fēng)工作與學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動、主動融入環(huán)翻陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)有機結(jié)合起來,一起開展,一同推進(jìn),一并落實。在自查、整改、滿意度調(diào)查、評估等環(huán)節(jié)和階段,要緊密結(jié)合,力求合拍一致、形式創(chuàng)新、成效明顯。要主動檢查分析不適應(yīng)不符合科學(xué)發(fā)展觀的突出問題,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則,進(jìn)一步深入廣泛聽取群眾意見和建議,自覺接受群眾監(jiān)督,針對本級、所轄單位存在的突出問題,認(rèn)真開展自查自糾。要堅持邊分析邊改、邊查找邊改、邊評議邊改,以**評議工作促進(jìn)當(dāng)前交通各項工作,用推動實際工作的成果來檢驗**評議工作成效,做到兩不誤、兩促進(jìn)。

(二)結(jié)合推進(jìn)政府信息公開,繼續(xù)開展好**評議政風(fēng)行風(fēng)工作。

今年5月1日《中華人民共和國政府信息公開條例》已經(jīng)開始實施。政府信息公開的目的是擴大群眾的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán),促進(jìn)行政權(quán)力的公開透明運行。這與開展**評議政風(fēng)行風(fēng)活動的目的是基本一致的,應(yīng)該成為**評議的一項重要內(nèi)容。推進(jìn)政府信息公開與開展**評議政風(fēng)行風(fēng)工作有機結(jié)合,可以把全市各級交通部門在信息公開工作中是否做到了公正、公平、便民,是否做到了及時、準(zhǔn)確,群眾是否滿意,通過**評議政風(fēng)行風(fēng)活動來驗證;開展**評議加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),又有利于進(jìn)一步推進(jìn)政府信息公開,建設(shè)公開透明的服務(wù)型單位。二者要相互促進(jìn),共同促進(jìn)依法行政、科學(xué)行政。

(三)結(jié)合“優(yōu)化投資環(huán)境、提升服務(wù)水平”主題實踐活動,繼續(xù)開展好**評議政風(fēng)行風(fēng)工作。

“優(yōu)化投資環(huán)境、提升服務(wù)水平”,要求在去年開展的“提升服務(wù)水平,樹立行業(yè)形象”和諧創(chuàng)建活動的基礎(chǔ)上,以“六比六看”為主要內(nèi)容,扎實推進(jìn)交通“窗口”單位的文明規(guī)范服務(wù),不斷提高交通“窗口”單位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,努力營造交通改革發(fā)展的良好環(huán)境。和**評議政風(fēng)行風(fēng)工作有機結(jié)合,要著重抓好自查自糾、征求意見和整改三個環(huán)節(jié)。一是要立足自查自糾。認(rèn)真總結(jié)近年來思想、工作和作風(fēng)等方面的情況,深入查找在理想信念、宗旨意識、工作能力、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問題,提出整改措施并切實付諸實施。二是要廣泛征求意見。要把征求各方面意見作為查找問題的主要方式,認(rèn)真查找本單位存在的問題。要堅持“開門”搞活動,認(rèn)真聽取群眾的意見和建議,虛心接受群眾的批評和監(jiān)督。三是要認(rèn)真進(jìn)行整改。要針對存在的突出問題,制定切實有效的整改措施,認(rèn)真抓好落實。要以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度對待干部群眾提出的意見和問題,堅持有什么問題就解決什么問題,什么問題突出就著重解決什么問題。這三方面都是這次**評議的重要內(nèi)容。希望各單位在開展**評議的過程中,結(jié)合“優(yōu)化投資環(huán)境、提升服務(wù)水平”主題活動,不斷改進(jìn)自己的工作作風(fēng),不斷提高單位和部門科學(xué)發(fā)展、服務(wù)群眾的能力,在全社會樹立交通系統(tǒng)的良好形象。

(四)結(jié)合深化鞏固近幾年**評議的成果,繼續(xù)開展好**評議政風(fēng)行風(fēng)工作。

多年來全市交通行業(yè)在貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、大力推進(jìn)交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展的實踐中,加強了糾風(fēng)建設(shè),解決了一系列問題;促進(jìn)了職能轉(zhuǎn)變,提高了辦事效率;促進(jìn)了規(guī)范運行和依法行政;通過收集意見和整改,解決了一大批各個方面反映的問題。要在近幾年**評議的基礎(chǔ)上,與鞏固深化成果結(jié)合起來,與糾風(fēng)專項治理工作有機結(jié)合起來,與切身為群眾辦實事辦好事有機結(jié)合起來。對個別地區(qū)和單位政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作重視不夠、組織領(lǐng)導(dǎo)不力的問題,對個別單位和人員還存在一些厭煩、應(yīng)付情緒和“走過場”的錯誤認(rèn)識的問題,對個別職工素質(zhì)低下、違法亂紀(jì)、不作為或亂作為等一些問題,我們要高度重視,及時加以解決和糾正,扎扎實實做好今年的**評議政風(fēng)行風(fēng)工作。

二、突出重點,抓住關(guān)鍵,確保**評議政風(fēng)行風(fēng)工作取得實效和往年相比,今年的**評議政風(fēng)行風(fēng)工作要特別注重抓好“四個關(guān)鍵”:

(一)在評議對象上關(guān)鍵是緊緊依靠群眾。一是要緊緊依靠群眾,充分發(fā)動群眾,把對政風(fēng)行風(fēng)的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)和裁判權(quán)交給群眾,做到評議過程由群眾來監(jiān)督,評議結(jié)果由群眾來裁判,整改效果由群眾來檢驗。二是要暢通群眾參與渠道,全方位、多層次廣泛收集各方面意見、建議。通過聽取匯報、走訪座談、明察暗訪、個別訪談、問卷調(diào)查、熱線電話、網(wǎng)絡(luò)、新聞媒體等多種形式方法,充分聽取群眾、基層、服務(wù)對象和社會各界的意見和建議。三是對收集到的意見、建議,要進(jìn)行全面、客觀、公正、實事求是的分析和梳理,力爭把政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)存在的主要問題找實、找準(zhǔn),并注意及時將收集到的意見和建議反饋給單位、部門或個人。

(二)在評議內(nèi)容上關(guān)鍵是突出關(guān)注民生、服務(wù)群眾這一主線。各縣(市、區(qū))交通局和局屬單位要根據(jù)存在的突出問題認(rèn)真開展自查自糾,重點抓好在2007年**評議政風(fēng)行風(fēng)工作中群眾意見、建議和20*年市“政風(fēng)行風(fēng)熱線”收集的群眾意見、建議的整改落實。

(三)在組織實施上關(guān)鍵是突出抓好自查自糾和整改。要繼續(xù)按照“問題不解決不放過,群眾不滿意不通過”的要求,本著“有則改之、無則加勉,舉一反三、改進(jìn)工作”的態(tài)度,認(rèn)真開展自查自糾和整改工作。要對重大項目、民生工程對象和服務(wù)對象反映的問題進(jìn)行認(rèn)真梳理,逐條整改,力求以實實在在的整改效果取信于民。要從反映最強烈、最集中的問題入手,把整改重點放在本部門、本單位存在的最突出問題上,不斷增強整改的針對性和有效性。要堅持先易后難、先重后輕、先急后緩,從群眾最希望辦、當(dāng)前能夠辦好的事情做起,從群眾意見最大、最不滿意的事情改起。要對群眾投訴、舉報逐件進(jìn)行反饋,努力做到事事有回音,件件有落實。要繼續(xù)落實整改落實情況報告制、整改情況督察制、整改責(zé)任追究制,對有錯不糾、整改不到位的,要追究相關(guān)人員的責(zé)任。要堅持原則,對嚴(yán)重?fù)p害群眾利益的問題,要一查到底,嚴(yán)格責(zé)任追究,決不能有案不查,瞞案不報,查而不糾,不了了之。對有令不行、有禁不止、影響惡劣的典型案件,要公開曝光。要加強案件分析,共享信息成果,建立聯(lián)合機制,查找體制根源。

(四)在評議方法上關(guān)鍵是發(fā)動三個重點人群。一是發(fā)動重大項目法人評議政風(fēng)行風(fēng)。省委、省政府和市委、市政府的主要領(lǐng)導(dǎo)多次強調(diào),要“咬定發(fā)展抓項目”,實施重大項目帶動戰(zhàn)略。抓好重大項目、服務(wù)重大項目是全市各級交通部門的重要職責(zé)。這次對服務(wù)重大項目評議政風(fēng)行風(fēng)問卷測評,對市交通局的群眾滿意度調(diào)查,由省交通廳填報重大項目、民生工程、服務(wù)對象類別和數(shù)量表,由省社情民意調(diào)查中心制定各被評單位抽樣樣本框,采取電話訪問的方式進(jìn)行。二是發(fā)動民生工程群體評議政風(fēng)行風(fēng)。交通系統(tǒng)的工作與人民群眾息息相關(guān),大多是涉及到群眾的民生工程和為民實事。各單位要圍繞政策是否落實、資金是否到位、進(jìn)展是否順利,充分發(fā)動民生工程群體參與評議,傾聽群眾呼聲、維護(hù)群眾利益,看看政策落實了沒有?資金到位了沒有?工作進(jìn)展的怎么樣?三是發(fā)動服務(wù)對象評議政風(fēng)行風(fēng)。主要是窗口單位、客運企業(yè)等,要發(fā)動服務(wù)人員評,發(fā)動司機車主評,發(fā)動密切相關(guān)的對象評。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織,確保交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作取得新的成績

管行業(yè)必須管行風(fēng)。這次**評議政風(fēng)行風(fēng)工作政策性強、涉及面廣、工作量大,關(guān)系到全市交通部門的形象,關(guān)系到市局和省廳的形象。全市交通部門要牢固樹立“一盤棋”的思想,強化領(lǐng)導(dǎo),精心組織,切實做到“四個加強”。

第一,加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。各單位要抓緊召開專題會議研究部署,單位主要負(fù)責(zé)同志要親自抓,要成立強有力的工作班子。特別是要把前幾年**評議工作中沒有解決的問題、深層次的發(fā)展問題作為重點,搞好“回頭看”。

第二,加強教育,正確認(rèn)識和處理好三個關(guān)系。一是評與被評的關(guān)系。不要把被評看成是被人挑剔,而是要看作是關(guān)心和幫助,被評是一種壓力,更是一種動力。二是主動與被動的關(guān)系。不能把行風(fēng)評議搞成一陣風(fēng),被動應(yīng)付走過場,而是要從為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)、促進(jìn)交通運輸事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的高度,主動投入到這項工作中去。三是評議與建設(shè)的關(guān)系。不要把**評議政風(fēng)行風(fēng)視為短期行為,而是要從思想上高度重視,行動上常抓不懈。

第三,加強監(jiān)督,規(guī)范操作。今年的評議工作要繼續(xù)堅持加強監(jiān)督、規(guī)范操作、嚴(yán)格要求。評議過程中要繼續(xù)做到“八個嚴(yán)禁”,參與組織實施評議工作的部門及其工作人員違反“八個嚴(yán)禁”規(guī)定的,要依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任;被評單位違反規(guī)定的,直接列為年度評議不合格單位,同時依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。各級**評議政風(fēng)行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加大對各單位自查自糾和整改落實工作的監(jiān)督檢查力度,加大明察暗訪工作力度,嚴(yán)密組織開展檢查評估工作。

第四,加強制度建設(shè),健全長效機制。政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)是一項長期的、艱巨的工作任務(wù)。改善政風(fēng)行風(fēng),要從制度入手,通過評議活動,創(chuàng)新工作機制,完善各項制度,努力建立健全長效機制,鞏固**評議活動的成果。各單位要按照創(chuàng)建并舉、綜合治理、注重預(yù)防的要求,從源頭上預(yù)防損害群眾利益的不正之風(fēng),努力建設(shè)服務(wù)型、責(zé)任型、廉潔型、效能型的交通行業(yè)。

同志們,加強交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)是一項長期艱巨的任務(wù),永遠(yuǎn)是一項“在建工程”。我們一定要在市委、市政府和省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)交通服務(wù)的責(zé)任感和使命感,以飽滿的熱情和扎實的工作,把交通系統(tǒng)的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)提高到一個新水平,為促進(jìn)交通運輸事業(yè)的科學(xué)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。