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搭建創(chuàng)建平臺豐富創(chuàng)建形式落實創(chuàng)建措施

為創(chuàng)建和諧交通提供保證

渦陽交通局

（2007年8月21日）

各位領導、同志們：

根據(jù)會議安排，結(jié)合渦陽交通實際，現(xiàn)將我局今年以來創(chuàng)建工作開展情況向大家作一匯報，不足之處，敬請批評指正。

我局的創(chuàng)建工作在市交通局的正確領導下，特別是在市局召開效能建設推進大會之后，局領導班子成員高度重視，廣大干部職工全面參與，做了大量工作，先后“出臺了1個文件”，明確了“2個重點”，開展了“3項活動”，實施了“4大建設”，并取得了一定的效果。主要做法如下：

一、出臺了“1個文件”。年初我局研究制定了《渦陽縣交通系統(tǒng)創(chuàng)建工作要點》，確定了促進“三個服務”，以經(jīng)濟建設為中心，以誠信建設、依法行政為重點，與時俱進，開拓創(chuàng)新，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，深入持久地開展文明創(chuàng)建活動的總體思路。

二、明確了“2個重點”。一是局領導要求在文明創(chuàng)建工作中要重點突出創(chuàng)建工作對中心工作的促進作用，發(fā)揮創(chuàng)建工作的原動力作用，即要通過創(chuàng)建推進行風建設，以行風建設促進效能建設，以效能建設促進中心工作的高效開展；二是明確創(chuàng)建工作要以解決實際困難為重點，突出解決影響創(chuàng)建、影響對外形象的熱點、難點、焦點問題。

三、開展了“3項活動”。

1、開展了“作風建設年”活動。根據(jù)市交通局有關文件和會議要求，結(jié)合渦陽交通實際，制定和下發(fā)了《渦陽縣交通系統(tǒng)機關作風建設年活動實施方案》，明確了從執(zhí)法執(zhí)紀、思想作風、工作作風、學習作風、領導作風和生活作風等6個方面進行整改，實現(xiàn)提高。目前該活動的第一階段的任務已經(jīng)完成，正在進行認真整頓和完善制度階段。

2、開展了“忠誠教育”活動。積極響應市交通局關于在全市交通系統(tǒng)內(nèi)開展忠誠教育的號召，大力弘揚“忠誠是第一政治品格”和“忠誠勝于能力”的風尚，打造一支政治可靠、業(yè)務精湛、作風過硬、樂于奉獻的高素質(zhì)干部隊伍。及時傳達了市交通局忠誠教育會議和《關于在全市交通系統(tǒng)工作人員中開展忠誠教育活動的實施方案》，組織學習了《中共中央紀委關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》，教育廣大黨員干部嚴格自律，提高忠誠度，進一步推進反腐倡廉高效開展。印發(fā)試卷百余份到全系統(tǒng)廣大黨員干部手中，通過測試提高了認識，改進了作風，實現(xiàn)了黨員干部“忠誠度”的顯著提高。組織局屬各單位領導班子成員、運（路）政各站隊主要負責人及局機關全體工作人員觀看了廉政建設教育片，用身邊的事例教育廣大干部職工要絕對聽黨指揮，始終對黨忠誠，帶頭響應號召，弘揚務實精神。

3、開展了“效能建設”推進活動。組織召開了效能建設工作會議，收聽收看了“全市交通行業(yè)效能推進大會”電視電話會議。研究制定了《渦陽縣交通行業(yè)推進效能建設，促進“三個服務”實施方案》，提出堅持“共建和諧社會，共享發(fā)展成果”的原則，以改進“兩風”，提升交通整體形象；以增進“兩情”，提高共謀發(fā)展的自覺性，認真落實“三個服務”的各項工作任務，形成公正執(zhí)法、文明服務、敬業(yè)奉獻、廉潔高效、開拓創(chuàng)新、團結(jié)和諧的交通工作新風尚，強力推進機關效能建設，努力開創(chuàng)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展的新局面。并就如何抓好“三個服務”，對局屬各有關部門提出39項工作任務，定期對各單位的任務落實情況進行督查和通報，在全系統(tǒng)內(nèi)形成了“人人抓效能，時時講效能，事事促效能”的良好氛圍。

四、實施了“4項建設”。

1、公路建設。為克服“村村通”工程建設配套資金不足，全面完成第一批GPS定位任務，避免重復規(guī)劃，合理利用一切促進公路建設的有利條件。結(jié)合自身實際，在農(nóng)村公路建設中，狠抓了“四個結(jié)合”，完成序時進度，截止目前，共完成路基94.6公里，路面71.4公里，在建工程214.2公里，預計全年可超額完成計劃300公里的農(nóng)村公路建設任務。

2、“兩站”建設。為加快渦陽交管站和農(nóng)村客運站建設進程，以適應社會主義新農(nóng)村建設的需要，健全交通服務功能，方便人民群眾的安全便利出行。我局成立了“兩站”建設領導小組，制定了《渦陽縣交管站標準化建設實施初步方案》和《渦陽縣交通局農(nóng)村客運站建設實施方案》。按照規(guī)劃方案，自今年起至2010年，在全縣范圍內(nèi)建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站23個，標準化交管站8個，基本上打造出交通規(guī)范化管理和服務的初步框架。并于近日召開了交管站標準化建設和農(nóng)村客運站建設工程招標會，對石弓交管站、青町交管站、高爐交管站、義門交管站和龍山客運站、石弓客運站、高爐客運站等進行了公開招投標，并最終確定了施工單位，目前正在進行緊張的施工，年底前將全部建成并投入使用。

3、廉政建設。一是在基礎設施建設中，繼續(xù)實行“雙合同制”和“一崗雙責制”。進一步規(guī)范招投標活動，在嚴格“四制”的基礎上，建立跟蹤監(jiān)管、廉政巡視、定期考評制度，確保在基礎設施建設中不出問題。二是認真貫徹《行政許可法》，深化行政審批制度改革，加強行政許可制度建設，落實行政審批規(guī)定，加強行政審批權的監(jiān)督檢查。三是加強干部選撥任用推薦、提名、考察考核、討論決定等各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督，把好民主推薦、組織考察、集體決策、任前公示監(jiān)督關。四是深化局務公開工作，不斷增加內(nèi)外管理工作透明度，促進決策科學化、民主化。

4、機關內(nèi)部建設。繼續(xù)加強局機關的考勤管理，在啟用指紋考勤機的基礎上，每周一、周五進行點名，安排部署當周工作任務；保持機關衛(wèi)生整潔，對局屬各單位的辦公區(qū)進行了美化、亮化，營造一個整潔衛(wèi)生的辦公環(huán)境；嚴格執(zhí)行交通部“十項禁令”和“十項規(guī)范用語”，以徹底解決“門難進、話難說、臉難看、事難辦”的不良現(xiàn)象等等。

雖然我們的工作做了一定的工作，但我們也深知這與上級領導的希望，與人民群眾的要求、與兄弟單位相比還有一定的差距。在以后的工作中我將繼續(xù)在市交通局的正確領導下，進一步健全創(chuàng)建機制，完善創(chuàng)建措施，創(chuàng)新創(chuàng)建形式，落實創(chuàng)建責任，達到創(chuàng)建效果，以實現(xiàn)交通系統(tǒng)對外形象的穩(wěn)步提高。

謝謝大家！