平安暢通區(qū)實(shí)施方案
時間:2022-11-06 05:53:00
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為創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,實(shí)現(xiàn)道路交通降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo),根據(jù)全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議制定的《創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》(公通字〔20**〕53號)和《自治區(qū)創(chuàng)建平安暢通縣(市、區(qū))實(shí)施方案》(新政辦發(fā)〔20**〕8號)的要求,結(jié)合我市實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞建設(shè)“亞心之都、國際都市、商旅名城、宜居城市”的戰(zhàn)略目標(biāo),落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,樹立以人為本的理念,按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,城鄉(xiāng)聯(lián)動,管理互補(bǔ)”的原則,全力打造平安暢通的區(qū)(縣)道路交通環(huán)境,以更好地適應(yīng)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求。通過全面落實(shí)預(yù)防道路交通事故“五整頓”“三加強(qiáng)”工作,抓好源頭管理、完善設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)宣傳教育、落實(shí)責(zé)任追究和嚴(yán)格執(zhí)法等具體措施,努力維護(hù)良好的道路交通秩序,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,為構(gòu)建“和諧首府”奠定基礎(chǔ)。
二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
為確保我市創(chuàng)建平安暢通區(qū)(縣)工作的順利實(shí)施,加強(qiáng)對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào),成立**市創(chuàng)建平安暢通區(qū)(縣)領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)部署、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)**市創(chuàng)建平安暢通區(qū)(縣)的各項(xiàng)工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局,辦公室主任由王龍德兼任,副主任由曹學(xué)敏、李宏斌、王曉鵬、艾沙江•買買提、侯志和兼任。辦公室工作人員從市公安局交警支隊(duì)、市建委、市行政執(zhí)法局、市城市交通局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等單位抽調(diào)。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作,負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施平安暢通區(qū)(縣)創(chuàng)建工作。
如發(fā)生人員變動,由所在單位人員自行補(bǔ)替。
三、工作目標(biāo)
總體目標(biāo):通過三年的努力,實(shí)現(xiàn)各區(qū)(縣)道路交通安全工作機(jī)制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強(qiáng)、交通事故減少的目標(biāo)。
具體目標(biāo):各區(qū)(縣)人民政府逐步建立和完善道路交通安全管理工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)各相關(guān)部門分工協(xié)作、齊抓共管的局面,進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任倒查追究制度;道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施、交通信號燈、交通監(jiān)控設(shè)備等硬件建設(shè)得到進(jìn)一步完善,道路安全通行條件得到改善,事故多發(fā)點(diǎn)、段得到有效治理;萬車事故率、萬車死亡率逐年下降,重大交通事故逐步減少,特大交通事故基本遏制,力爭不發(fā)生一次死亡5人以上的群死群傷道路交通事故;交通管理執(zhí)法嚴(yán)格、公正、公開,道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降,城區(qū)道路交通秩序逐年改善;交通運(yùn)輸企業(yè)安全責(zé)任落實(shí)到位,對車輛和駕駛?cè)藛T的管理進(jìn)一步加強(qiáng);交通安全宣傳“五進(jìn)”活動進(jìn)一步深入,廣大交通參與者,特別是農(nóng)村村民的交通安全法規(guī)意識進(jìn)一步增強(qiáng)。
四、實(shí)施范圍
**縣、天山區(qū)、沙依巴克區(qū)、新市區(qū)、水磨溝區(qū)、頭屯河區(qū)、東山區(qū)、達(dá)坂城區(qū)。
五、工作任務(wù)和措施
(一)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)制,明確責(zé)任。
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),將道路交通安全工作納入重要議事日程。創(chuàng)建平安暢通區(qū)(縣)工作要堅(jiān)持行政首長負(fù)責(zé)制,各區(qū)(縣)人民政府要在20**年3月底之前成立道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本轄區(qū)的創(chuàng)建工作。領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下設(shè)辦公室,由主管安全工作的副區(qū)(縣)長擔(dān)任主任,負(fù)責(zé)本轄區(qū)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。在20**年4月底之前建立健全道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的議事制度、日常工作制度、督促檢查和考核制度。
各區(qū)(縣)要督促所屬各有關(guān)部門認(rèn)真履行道路交通安全工作職責(zé),每季度召開一次聯(lián)席會議,認(rèn)真分析、總結(jié)本轄區(qū)的道路交通安全形勢,研究解決道路交通安全問題,制定工作目標(biāo)并組織實(shí)施,同時要定期向市創(chuàng)建平安暢通區(qū)(縣)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告本轄區(qū)道路交通安全工作情況。
各區(qū)(縣)要認(rèn)真落實(shí)監(jiān)督指導(dǎo)責(zé)任制度,加強(qiáng)對所屬有關(guān)職能部門及鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和街道辦事處的督導(dǎo),組織道路交通安全法律法規(guī)貫徹執(zhí)行情況的專項(xiàng)執(zhí)法檢查,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
將道路交通安全工作納入政府和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人政績考核之中,落實(shí)道路交通安全工作責(zé)任制,對發(fā)生的重特大道路交通事故負(fù)有監(jiān)督、管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
2.制定并實(shí)施道路交通安全規(guī)劃。在市創(chuàng)建平安暢通區(qū)(縣)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局牽頭,各相關(guān)單位積極配合,在20**年8月底之前完成《**市道路交通安全規(guī)劃》的編制工作,并經(jīng)市人民政府實(shí)施。各區(qū)(縣)根據(jù)《**市道路交通安全規(guī)劃》,結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際,在20**年12月底之前編制出本轄區(qū)的道路交通安全工作規(guī)劃,明確年度工作計(jì)劃、任務(wù)和目標(biāo)。
3.設(shè)立道路交通安全專項(xiàng)資金,確保切實(shí)履行交通安全工作責(zé)任。各區(qū)(縣)要設(shè)立道路交通安全專項(xiàng)資金,并納入政府財(cái)政預(yù)算,用于加強(qiáng)本轄區(qū)道路交通安全工作。
4.制定《**市城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展規(guī)劃》。由市城市交通局牽頭,根據(jù)交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相一致的總體要求,加強(qiáng)城鄉(xiāng)公共交通規(guī)劃與管理,指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)對運(yùn)營班線進(jìn)行調(diào)整,將運(yùn)營班線向鄉(xiāng)村延伸,推廣使用適合農(nóng)村實(shí)際的安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用型客車,大力發(fā)展農(nóng)村公共交通,方便農(nóng)民出行。
5.各區(qū)(縣)人民政府要定期向市人民政府報(bào)告本轄區(qū)道路交通安全工作情況。
(二)加大交通安全宣傳力度。
1.深入開展“五進(jìn)”宣傳工作,完善交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)體系。
各區(qū)(縣)要制定交通安全宣傳教育計(jì)劃,明確各有關(guān)部門宣傳教育職責(zé),確定專門機(jī)構(gòu)和專人負(fù)責(zé),實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度。加大資金投入,組織有關(guān)部門和新聞單位深入開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”工作。建立以行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點(diǎn)單位為基本單元的宣傳網(wǎng)絡(luò),鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和街道辦事處要在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場所設(shè)立交通安全宣傳櫥窗或板報(bào),開展有針對性的交通安全法律法規(guī)和交通安全常識宣傳,每季度更換一次;在50人以上單位設(shè)立負(fù)責(zé)交通安全宣傳教育的專(兼)職人員。
2.拓寬宣傳渠道,建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。司法行政部門要將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容,每年組織道路交通安全法律法規(guī)知識測試活動。教育部門要在中小學(xué)法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容,保證每月不少于1課時,并將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入學(xué)生個人操行評定。宣傳部門和新聞單位要在廣播、電視、報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目,交通安全信息,大力宣傳交通安全法規(guī),開展交通事故警示教育。公安部門要定期開展以維護(hù)道路交通安全為主題的宣傳教育活動,發(fā)放道路交通法律法規(guī)宣傳教育材料,組織相關(guān)單位、群眾觀看交通安全警示光盤,在車管所(站)、駕駛?cè)藛T考試場、交通違法處理、事故處理等窗口,展出宣傳掛圖,播放宣傳光盤,在公路檢查卡點(diǎn)和市區(qū)有條件的交警執(zhí)勤崗(點(diǎn))設(shè)立固定宣傳欄,展出宣傳掛圖。電信部門要通過手機(jī)短信的形式,普及交通安全常識,在全社會形成關(guān)心支持交通安全宣傳教育的良好輿論氛圍。
3.加強(qiáng)對社會交通安全宣傳教育的指導(dǎo)。各區(qū)(縣)公安部門每年要將本轄區(qū)內(nèi)交通事故案例匯編成交通安全宣傳材料,提供給轄區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和街道辦事處及社區(qū)、單位、學(xué)校等。農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))部門要結(jié)合農(nóng)時特點(diǎn),采取適合農(nóng)村特點(diǎn)的有效形式,加強(qiáng)對拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)用機(jī)械駕駛?cè)藛T的交通安全宣傳教育。
(三)加強(qiáng)對車輛和駕駛?cè)藛T管理。
1.加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T培訓(xùn)情況的監(jiān)督。交通、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))、公安部門要督促全市各駕駛培訓(xùn)學(xué)校嚴(yán)格落實(shí)教學(xué)大綱的各項(xiàng)要求,在20**年6月底前增加駕駛?cè)藛T安全知識、實(shí)際道路駕駛、緊急救護(hù)等知識的培訓(xùn)和考試內(nèi)容,強(qiáng)化駕駛?cè)藛T素質(zhì)教育,對存在降低培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)質(zhì)量低、只收錢不培訓(xùn)等行為的駕校堅(jiān)決予以取締。農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))、公安部門要嚴(yán)格駕駛?cè)藛T的考試和發(fā)證工作。按照事故責(zé)任倒查追究制度,對不按照規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、考試、發(fā)證的單位和個人依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
2.加強(qiáng)機(jī)動車安全技術(shù)檢測工作的監(jiān)督。尤其是加強(qiáng)對公交車輛的審驗(yàn),規(guī)范機(jī)動車輛檢測工作。質(zhì)檢、公安部門要對檢測站進(jìn)行定期抽查,對存在不具備機(jī)動車安全技術(shù)檢測條件、不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測報(bào)告、只收費(fèi)不檢車等問題的檢測站堅(jiān)決依法查處,對問題嚴(yán)重的依法撤銷其檢驗(yàn)資格。
3.嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。交通部門要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛?cè)藛T從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對汽車客運(yùn)場站的安全監(jiān)督。督促運(yùn)輸企業(yè)建立安全行車日志制度,監(jiān)督客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者投保承運(yùn)人責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定安裝使用行駛記錄儀或GPS等裝備。
4.規(guī)范校車管理。教育、公安部門要加強(qiáng)對全市各中小學(xué)、幼兒園校車和承租車輛的監(jiān)督管理,在20**年6月底前建立實(shí)施校車和中小學(xué)幼兒園承租車輛及駕駛?cè)藛T管理制度。
5.實(shí)行管理信息共享。公安部門要在20**年年底前建立完善車輛、駕駛?cè)藛T管理及交通違法、交通事故信息系統(tǒng),定期向有關(guān)部門通報(bào)有關(guān)情況,提高管理效率。要將路面執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的客運(yùn)車輛交通違法行為情況及時通報(bào)交通部門,對一年內(nèi)累計(jì)2次超員或1次超員50%以上的,由交通部門通報(bào)其所屬運(yùn)輸企業(yè),責(zé)令企業(yè)對其進(jìn)行再教育、調(diào)離崗位、解聘等處理。農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))部門要建立完善拖拉機(jī)登記管理信息系統(tǒng),定期向公安部門通報(bào)有關(guān)情況。
(四)嚴(yán)格道路通行管理。
1.集中整治重點(diǎn)違法行為。根據(jù)自治區(qū)統(tǒng)一部署,開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治行動。結(jié)合我市實(shí)際,加大對無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、違反交通信號、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。加強(qiáng)對主要干線道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段的交通管理工作,充分利用測速儀、酒精檢測儀和電子監(jiān)控等設(shè)備,及時查糾交通違法行為,疏導(dǎo)交通,維護(hù)正常的交通秩序。強(qiáng)化對公交、中巴、出租及貨運(yùn)車等重點(diǎn)車輛的管理,嚴(yán)厲查處超員載客、超速、亂停亂靠、公交車未審驗(yàn)及超期使用、市區(qū)無牌無證“摩的”和“摩的”駛?cè)虢芯€等突出交通違法行為,確保市區(qū)道路交通有序暢通。
2.規(guī)范城區(qū)交通秩序。公安、市政市容管理部門要加強(qiáng)靜態(tài)交通管理,規(guī)范停車管理,統(tǒng)一占用、挖掘道路審批;行政綜合執(zhí)法部門要堅(jiān)決清理非交通占道、加強(qiáng)行人和非機(jī)動車通行管理。在解決停車難、亂的問題上,要本著服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原則,深入挖掘停車資源,最大限度提高現(xiàn)有停車資源利用率。
3.嚴(yán)格客運(yùn)班線運(yùn)行安全管理。交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要嚴(yán)格查禁客運(yùn)班車通行達(dá)不到夜間安全通行條件的三級以下(含三級)山區(qū)公路。
4.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理。各區(qū)(縣)要在機(jī)動車保有量大、縣鄉(xiāng)道路里程長、事故多發(fā)的重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立交通安全聯(lián)合管理站,由一名副鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長兼任站長,一名轄區(qū)交警兼職任副站長,農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))部門派人參加,同時聘用不少于3名專職交通協(xié)管人員,加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)道路的管控。要充分發(fā)揮交通協(xié)管員和農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員的作用,協(xié)助維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序,加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的安全教育,開展對農(nóng)村、郊區(qū)無證無牌摩托車的整治,嚴(yán)厲查處農(nóng)用車載人等違法行為。
5.各區(qū)(縣)要把非機(jī)動車、行人管理作為重點(diǎn),適時開展集中整治行動,在車流物流密集、人流集中、交通供給矛盾十分突出的路口路段,通過完善交通管理設(shè)施、加強(qiáng)管理等手段,解決行人和非機(jī)動車通行無序的問題。
6.建立和完善快速搶救機(jī)制。各區(qū)(縣)要依據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,設(shè)立交通事故社會救助基金及其管理機(jī)構(gòu),衛(wèi)生、公安等部門及交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)要聯(lián)合制定危重傷員應(yīng)急救援預(yù)案,在20**年12月底前建立道路交通事故急救網(wǎng)絡(luò)。
(五)完善道路安全設(shè)施。
1.交通部門要按照實(shí)施公路安全保障工程的要求,加大對交通事故多發(fā)路段的排查和整治的力度,完善縣鄉(xiāng)道路上交通安全防護(hù)設(shè)施,逐步改善道路安全通行條件。公安部門要加強(qiáng)對事故原因的調(diào)查和分析,及時將事故多發(fā)路段的相關(guān)情況通報(bào)交通、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。
2.交通、公安部門要加強(qiáng)公路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置工作。按照規(guī)范要求,在認(rèn)真清理排查的基礎(chǔ)上,調(diào)整和完善已有道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置。新建、改建干線公路時,按照有關(guān)法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn),使交通標(biāo)志標(biāo)線等交通安全管理設(shè)施與道路工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步交付使用。
3.公安、建設(shè)部門要對城區(qū)交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈等設(shè)施設(shè)置情況進(jìn)行全面普查,制定并實(shí)施調(diào)整、設(shè)置方案。要突出以人為本的理念,科學(xué)設(shè)置主、次干道和部分路口的人行橫道,合理渠化交叉路口,逐步完善城區(qū)道路交通安全設(shè)施,最大限度地提高現(xiàn)有道路的通行能力。
4.各區(qū)(縣)要認(rèn)真排查本轄區(qū)重點(diǎn)路段路口的安全隱患,會同公安、交通、建設(shè)等部門,重點(diǎn)對國道312線、216線、北站公路、烏鋼公路、烏五公路、烏奇公路和通往旅游景區(qū)的公路設(shè)置限速、讓行、指路標(biāo)志。對交通事故多發(fā)的路口路段,特別是學(xué)校周邊路段進(jìn)行綜合改造,完善警示標(biāo)志標(biāo)線等安全防護(hù)設(shè)施。
(六)提高交通管理的科技含量。
1.各區(qū)(縣)在進(jìn)行道路規(guī)劃建設(shè)時,要立足長遠(yuǎn),使道路線形、交通結(jié)點(diǎn)等要素更加科學(xué)合理,努力改善和優(yōu)化道路交通環(huán)境,為科學(xué)均衡交通流量奠定基礎(chǔ)。要積極落實(shí)經(jīng)費(fèi)渠道,逐步加大投入,將交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、隔離設(shè)施、電子監(jiān)控設(shè)備等交通安全管理設(shè)施等作為道路建設(shè)的重要內(nèi)容同步實(shí)施。
2.各區(qū)(縣)要將提高公安部門執(zhí)勤裝備科技含量作為創(chuàng)建平安暢通區(qū)(縣)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,加大對公安部門執(zhí)法裝備的投入。
3.公安部門要提高交通管理科技水平,基本實(shí)現(xiàn)智能管控,在20**年建成非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)。
六、考核評價(jià)
全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議制定的《平安暢通縣(市、區(qū))評價(jià)指標(biāo)體系》出臺后,自治區(qū)創(chuàng)建平安暢通縣(市、區(qū))領(lǐng)導(dǎo)小組將結(jié)合我區(qū)實(shí)際,制定創(chuàng)建平安暢通縣(市、區(qū))評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和具體的評價(jià)辦法,并組織對創(chuàng)建活動進(jìn)行評價(jià),重點(diǎn)考評縣(市、區(qū))人民政府履行道路交通安全責(zé)任、督促有關(guān)部門完成主要工作任務(wù)及道路交通秩序和安全暢通水平、公眾交通安全意識等內(nèi)容。
按照評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),由市創(chuàng)建安全暢通區(qū)(縣)領(lǐng)導(dǎo)小組組織對各區(qū)(縣)創(chuàng)建活動進(jìn)行初評,評價(jià)結(jié)果報(bào)自治區(qū)創(chuàng)建平安暢通縣(市、區(qū))領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由自治區(qū)創(chuàng)建平安暢通縣(市、區(qū))領(lǐng)導(dǎo)小組組織對達(dá)到復(fù)評條件的區(qū)(縣)進(jìn)行復(fù)評,復(fù)評結(jié)果報(bào)全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議。全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議組織對達(dá)到復(fù)評條件的區(qū)(縣)進(jìn)行抽查或者互檢,并公布復(fù)評、檢查結(jié)果,及時進(jìn)行總結(jié)表彰。
七、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各區(qū)(縣)人民政府要加強(qiáng)對創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo),將道路交通安全工作作為構(gòu)建和諧首府,推動全市精神文明建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,統(tǒng)籌安排,整體推進(jìn),加強(qiáng)分類指導(dǎo),及時研究解決在創(chuàng)建活動中遇到的困難和問題,推動道路交通安全工作協(xié)調(diào)發(fā)展。市創(chuàng)建安全暢通區(qū)(縣)領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo),確保創(chuàng)建安全暢通區(qū)(縣)各項(xiàng)工作的順利實(shí)施。
(二)加強(qiáng)部門協(xié)作。市屬各有關(guān)部門要積極配合各區(qū)(縣)的創(chuàng)建工作,密切配合,分工協(xié)作,充分發(fā)揮各自職能作用,形成合力。要加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作,強(qiáng)化信息溝通和工作配合,提高道路交通整體管理水平。
(三)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。市創(chuàng)建安全暢通區(qū)(縣)領(lǐng)導(dǎo)小組將定期組織對全市開展創(chuàng)建“平安暢通區(qū)(縣)”活動進(jìn)行檢查,各區(qū)(縣)也要對本轄區(qū)創(chuàng)建活動情況組織自檢自查,并邀請人大代表、政協(xié)委員監(jiān)督指導(dǎo),聽取社會各界的意見和建議,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),推動創(chuàng)建工作不斷深入。
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