導語：市局港航安全科副科級競職講演稿一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：

大家好！今天，我能夠站在這里，首先要感謝局黨委對用人制度的改革，給我提供了參加學習、相互交流和公平競爭的機會，同時感謝領(lǐng)導和同事們的鼓勵與支持，讓我有勇氣和信心站在這里，本著鍛煉、學習、提高的目的，接受組織的檢驗與挑選。

我叫，現(xiàn)年45周歲，中共正式黨員，大學本科學歷，82年六月市15中高中畢業(yè)，82年十一月參軍入伍，85年十月退伍；86年至87年在省局辦公室，87年至89年在省局勞服公司任部門負責人；90年至在市局水上交通安全檢查站從事行政執(zhí)法工作；至在瑤海海事處任安全科科長，5月至今任包河海事處安全科科長。今天我參與競聘的職務(wù)是市局安全科副科長，之所以競聘這個職位，是因為我具有四個方面的優(yōu)勢：

第一，有較豐富的實踐工作經(jīng)驗。在20多年的時間里，我都工作在基層一線，從事過行政執(zhí)法、安全監(jiān)管和海事管理工作，多年的工作實踐使我在水上安全監(jiān)管、現(xiàn)場管理、船舶船員管理、事故調(diào)查處理、自由裁量權(quán)的運用、法律法規(guī)的運用等方面都積累了豐富的現(xiàn)場和實踐經(jīng)驗，并在日常的工作中得到很好的發(fā)揮和運用。92年獲得市局頒發(fā)的優(yōu)秀建議獎，設(shè)計的船舶動態(tài)表，寧申華潤等幾個大的船務(wù)公司至今還在使用，通過自己不懈的努力和學習，獲得了交通部頒發(fā)的中級海事調(diào)查官資格和中級安全檢查員資格。

第二，具有良好的人際溝通和組織協(xié)調(diào)能力，通過長期的學習和鍛煉，煉就了我較強的心里素質(zhì)和良好的人際溝通能力，應變能力較強，工作中能夠堅持原則，而不失靈活，處理問題思路清晰，頭緒分明。在省局組織的搜救演習和局組織溢油事故演練過程中，本人有幸參與，做了大量的組織協(xié)調(diào)工作，得到領(lǐng)導和同志們的認可。

第三，具有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和良好的職業(yè)道德。由于長期從事安全監(jiān)管事故調(diào)查處理工作，養(yǎng)成了我辦事認真仔細、一絲不茍、有條不紊、吃苦耐勞、任勞任怨的工作作風，在工作中敬業(yè)精業(yè)、勇于吃苦、樂于奉獻、淡泊名利、堅持做到遵紀守法、潔身自好、不貪、不占、注重以身作則。具有較強的事業(yè)心和工作責任感，長期從事安全管理工作，經(jīng)常進行安全檢查，事故調(diào)查處理等，需加班加點工作，占據(jù)了大量的休息時間，與家人團圓的機會很少，但為了工作，本人從無怨言，家里人也非常支持我的工作，但發(fā)生的一件事給我留下了無法忘懷的遺憾，9月5日上午，我隨局安全科許科長陪同包河區(qū)交通局領(lǐng)導到肥西辦理老河口牛角渡口檔案交接，接到姐姐打來的電話，姐夫突發(fā)急病，需緊急送醫(yī)，要我速回，而交接儀式剛剛開始，如果我走了就會影響到交接手續(xù)的辦理，因此，我在電話里安慰姐姐，告知實在無法脫身，等到工作結(jié)束回去后，姐夫已經(jīng)離開了人世，連最后一面都沒見到，帶給我無盡的遺憾，姐姐對我非常失望，因我父母去世得早，我在家最小，姐姐一直非常關(guān)心我，對我關(guān)懷備至，時至今日我的內(nèi)心仍留下深深的愧疚，但我不后悔當初的選擇。第四，具有敢說、敢言、敢管的個性，經(jīng)過部隊的磨礪，養(yǎng)成了我敢說、敢言、敢打硬仗的作風，從不隱瞞自己的觀點，敢于抒發(fā)自己不同的意見和建議，原則性較強。作為安全科科長，我深知安全工作責任重大，來不得半點馬虎，因此，工作中我敢抓敢管，不論是對行政相對人，還是科室工作人員，都能依法按章辦事，不徇私情。由于工作較為出色，科室和本人多次受到單位和上級的表彰。本人榮獲省水上交通安全管理先進個人。

假如這次我能競職成功，我一定不負眾望，不辱使命，認真履行職責，因此，我將著手以下幾個方面開展工作。

一、轉(zhuǎn)變觀念，當好副手。盡快實現(xiàn)從基層部門負責人向局職能科室負責人角色的轉(zhuǎn)變，職能從單純的基層處安全管理向全局綜合性安全管理的轉(zhuǎn)變。找準自己的位置，當好正職的參謀助手。遇事多請示、多商量、多溝通、堅持做到不越權(quán)、不越位、不錯位、不缺位，認真履行工作職責。

二、加強學習，提高自己綜合素質(zhì)。作為局職能科室的副職，不僅要具備一定的政治素質(zhì)，而且要具備一定的創(chuàng)新發(fā)展的行政能力，解決問題的業(yè)務(wù)技能，承上啟下的協(xié)調(diào)能力。因此，我將在工作中加強政治理論和政策法規(guī)的學習，加強對政策理解能力的培養(yǎng)，不斷提高管理能力和業(yè)務(wù)技能，提高對事物的觀察力和判斷力，不斷提高自身綜合素質(zhì)。

三、強化管理，認真履行安全監(jiān)管職責

安全科肩負著轄區(qū)水上交通安全監(jiān)督管理，維護水上交通秩序，依法實施水上交通安全檢查，受理水上交通事故的調(diào)查處理等職能。隨著我局監(jiān)管模式的改革向縱深發(fā)展，對我們安全管理工作也提出了更高的要求。作為職能部門的負責人，我認為重點是要強化水上交通安全監(jiān)管，落實安全目標責任，利用監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)信息平臺，建立安全信息上報反饋制度，實行資源共享，綜合管理。加強對重點水域，碼頭，渡口，船舶的監(jiān)控，全程掌握水上交通安全動態(tài)，統(tǒng)一調(diào)動，統(tǒng)一指揮各執(zhí)法大隊隨時應對各種突發(fā)事件，受理調(diào)查處理水上交通事故，監(jiān)督指導基層處站落實安全管理措施，健全規(guī)范各類安全基礎(chǔ)臺賬，適時地組織開展救生演習，消防演習，提高水上應急反應能力。

四．廉潔自律，率先垂范，作為局職能部門副職，預示著肩上的擔子更重了，競爭上崗后，一定發(fā)揚艱苦奮斗，無私奉獻的優(yōu)良作風.廉潔自律。奉公守法.率先垂范，自覺抵制金錢和名利的誘惑，珍惜組織上給自己施展才能的機會，用好權(quán)，管好事，力爭做一名領(lǐng)導放心，群眾信賴的干部。

各位領(lǐng)導，各位評委，同事們，如果我有幸競聘成功，我將不辱使命，帶著感恩的心，以飽滿的熱情，全身心的精力，盡快投入到新的工作中去，力爭在新的崗位上做出新的貢獻。如果這次競職未能如愿，說明我在某些方面與這個職位的要求還存在一定的差距，對此，我也會正確對待，把這次競職當作是一次自我鍛煉的機會，在今后的工作中不斷完善自我，一如既往地做好本職工作，決不辜負領(lǐng)導和同志們的支持。

謝謝大家！