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縣鄉鎮客運站自“十一五”期間以來到現在為止已建設9個客運站點，現將鄉鎮客運站的建設情況報告如下：

一、項目總體情況

我縣在“十一五”期間完成了6個客運站建設，總投資共計301萬元，其中部省補助資金200萬元，地方自籌101萬元，目前已交付使用。十二五期間完成客運站建設，投資70萬元，現已交付使用。另有鄉、鄉缺口資金較大并且土地未落實，正在進行積極的進行籌備工作。

二、建設形式

1、租用形式

縣鄉鎮客運站由于地方補助資金較少，多數采取租用土地，與農戶合資建設的辦法，在租用的土地上進行建設鄉鎮客運站，日常維護管理工作由所在鄉鎮人民政府負責，縣運管所統一進行客運站車輛調配和歸站管理指導監管工作。

2、縣財政補助資金獨立完成建設

縣鄉鎮客運站得到縣政府的高度重視，在擁有國有土地的鄉鎮，由國資辦無償提供土地，如鄉客運站。部省補助資金不足的情況之下，由縣政府補助資金完成建設。統一交給所在鄉鎮人民政府進行管理，并完成客運站日常維護管理工作，運管所統一進行客運站車輛調配。

三、存在的問題

1、鄉鎮客運站省州補助資金較少，每個站的補助資金20萬在邊遠鄉鎮按要求建設，有較多的資金缺口。加之我縣是貧困縣，地方財政沒有配套補助資金，大部份鄉鎮客運站在只能租用土地進行建設，租期屆滿客運站就不能再用。

2、目前正在籌建的鄉、鄉客運站，由于資金缺口較大，兩個鄉鎮地處邊遠地區路途較遠，適合建設客運站的土地較少，需占用土地或從農戶手中購買，占用土地需得到國土部門的審批手續，手續繁瑣。從農戶手中購買，農戶要價較高。租用土地農戶不同意，因此至今沒有完成建設任務。

3、衛城鎮客運站是2007年租用衛城鎮糧站的場地改造的，當時簽定的租期為10年，很快要到期。隨著經濟社會的不斷發展衛城鎮農村客運站每天客流量已經達到2000人，客運車輛的增加，特別是將原來的部份8座客車，更換為農村公交車后，原來的客運站場地較小，已經不能滿足9輛中型客車停放和進出需要。通過縣安捷客運公司的努力，另外購置了一塊1600多平方米的場地，以客運公司為主新建衛城鎮農村客運站。目前站務用房、場地硬化還需要完善。

四、下一步打算

1、隨著通鄉通村公路路況的不斷改造，鄉鎮客運站的需求日益增大，縣2015年上報五級鄉鎮客運站五個，分別為平川鎮客運站、前所客運站、甘塘客運站、白烏客運站、瓜別客運站。鄉鎮客運站總投資450萬元，其中部省投資100萬元，地方自籌350萬元。預計2015年5月開工建設，2015年12月完工建設。

2、我局打算加大協調建設力度，在十三五期間內完成我縣34個鄉鎮鎮客運站點建設工作。實現全縣所有鄉鎮具有客運站站點，規范客運車輛進站管理工作。