一、工程項目管理理論在我國的發展

工程項目管理形成一門學科是在20世紀60年代以后。我國開始接觸項目管理是在20世紀80年代。工程項目管理理論,首先論文從原西德和日本傳入我國。當時,我國改革開放已全面展開,社會主義市場經濟體制逐步形成,工程項目管理體制也發生了相應變化。此后由于外資項目的增加及國際文化交流的進一步發展,工程項目管理理論和實踐經驗在我國進一步得到推廣應用,尤其是國際金融組織貸款建設的項目,必須按國際慣例實行項目管理,這進一步加速了項目管理理論在我論文國的推廣應用,也促進了我國建筑業管理體制、投資體制等方面進一步的改革。

魯布改水電站引水系統工程是我國第一個利用世行貸款,并按其規定進行國際競爭性招標和項目管理的工程。以此為契機,我國首先在施工企業中推行項目管理,1987年在全國推行項目法施工,目的是建立在施工項目管理為核心的企業經營體制。80年代末,為了進一步適應社會主義市場經濟體制的需要,完善工程項目管理體制,我國繼而推行了招標承包合同管理制、項目法人責任制論文、工程建設監理制等。為了與國際慣例接軌,我國從20世紀90年代陸續開始了注冊監理工程師、注冊建筑師、注冊結構工程師和注冊估價師的考試,凡通過考試的,可獲得執業資格。

二、工程項目管理的特點

1.工程項目管理是一次性管理。這是項目管理區別于其他管理最顯著的標志之一。因為項目是一次性的,決定了項目管理也是一次性的。在項目管理過程中出現的失誤,很難有糾正機會。

2.工程項目管理是一種全過程的綜合性管理。論文由整理提供idi-language:AR-SA">論文項目的生命期是一個有機的成長過程。項目的各個階段既有明顯的界限,又有相互銜接,不可間斷。這就決定了項目管理應該是項目生命周期全過程的管理。

2005年度法規科工作總結

在做好辦公室工作的同時，2005年政策法規主要作了以下工作：

一是加強了法制機構建設。明確了法規科負責人和案件兼職審核人員3名。根據省局要求，成立了行政復議和行政訴訟委員會辦公室。

二是加強了規范化建設。成立了行政執法規范化建設工作領導小組，明確了“一把手工程”，轉發了省局2005年度規范化建設工作實施意見的通知，從規范決策目標、執行責任、考核監督三個體系、制度建設、機關政務行為、人事管理、財務和國有資產管理、行政監督和技術監督行為等六個方面進行規范，積極開展爭創“行政執法規范化建設示范單位”，根據省局要求，對《行政執法規范化建設評分標準》進行了詳細的任務分解，明確了責任科室，細化了責任。9月15日至10月14日，為迎接省局規范化建設考評工作，與監察室聯合就行政執法規范化建設和效能監察工作情況進行了檢查，對發現的問題現場反饋，并將檢查情況在全局通報，促進了全局的規范化建設工作。

三是做好行政許可事項的清理和公開工作。貫徹落實《行政許可法》，對全局的行政許可事項進行了進一步清理，對保留的3項許可事項和3項便民服務事項從許可條件、申報材料、辦事程序、承諾實現、收費名稱標準和依據等方面進行了進一步規范，并及時公開。

四是認真做好案件審核工作。結合實際，對《行政處罰工作程序》進行了修訂完善，嚴格按照《行政處罰工作程序》審核案件，截至目前，簡易程序案件備案135件，備案率達到100%，一般程序案件審核40件，案件審核率達到100%，初審合格率達到100%。

摘要：回顧了海峽兩岸農田水利技術交流的發展歷程，展現了海峽兩岸近20年交流的豐碩成果，展望了今后海峽兩岸農田水利技術交流的美好前景。

關鍵詞：海峽兩岸；農田水利；技術交流

1海峽兩岸農田水利技術交流回顧

1996年，中國水利學會農村水利專業委員會和臺灣農田水利會聯合會首次會面，共同達成了海峽兩岸農田水利技術交流意向，開啟了海峽兩岸農田水利技術交流的篇章。至今，海峽兩岸已經先后共同舉辦了13屆海峽兩岸農田水利技術研討會，組織了17次兩岸農田水利技術考察、參訪活動，兩岸農田水利專家和工作人員1211人參加了海峽兩岸農田水利技術交流。兩岸交流有力地加強了海峽兩岸農田水利技術事業發展，提升了兩岸農田水利技術及農業生產，促進了兩岸農田水利業務的相互了解，更增進了兩岸同胞的相互了解和親情融洽，共同推動了兩岸農田水利的發展。

1．1海峽兩岸農田水利技術研討會

近20年來，海峽兩岸農田水利技術交流的內容在不斷豐富，涉及農田水利灌排與節水灌溉的規劃、法規政策、建設管理、改革創新和工程運營，以及農田水利現代化和關鍵技術、農村生態環境等。1997年10月召開了第一屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會的議題為農田水利管理、農田水利重點技術和農田水利發展趨勢等。臺灣農田水利會聯合會以李總集為團長一行23人來大陸成都參加研討會，會議共收集論文44篇。研討會后，臺灣考察團一行對四川都江堰、長江三峽、葛洲壩等著名水利工程進行了參訪。1999年5月召開了第二屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會的議題為農田水利組織及營運、農業灌溉制度與管理和節水灌溉技術等。大陸水利專家考察團以馮廣志為團長一行15人赴臺灣參加了研討會，會議共收集論文30篇。研討會后，大陸考察團一行對鹿野大圳、明德水庫、烏頭山水庫進行了考察，同時對臺灣臺東農田水利會、苗栗農田水利會、嘉南農田水利會等水利會進行了參訪。2000年11月召開了第三屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會主題為水稻節水灌溉技術、水稻灌溉管理、農村水利現代化和生態環境建設等。臺灣農田水利會聯合會以李總集為團長一行29人來廣西桂林參加研討會，會議共收集論文32篇。研討會后，臺灣考察團一行對廣西桂林灌溉實驗中心站、靈渠，云南大理洱海灌區的茈碧湖水庫、石嶺泵站，麗江縣白沙鄉節水增效灌溉示范項目，石林縣黑龍潭水庫、維則供水工程等進行了考察。2002年5月召開了第四屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會的議題為用水者參與灌溉管理、農田水利設施現代化工程和如何加強農業水資源調配等。大陸水利專家考察團以姜開鵬為團長一行22人赴臺灣南投參加了研討會，會議共收集論文28篇。研討會后，大陸考察團一行對烏頭山水庫、六甲工作站等工程進行了考察，同時對臺灣高雄農田水利會、屏東農田水利會、嘉南農田水利會、桃園農田水利會、新竹農田水利會、臺灣農田水利會聯合會等水利會進行了參訪。2004年6月召開了第五屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會主題為灌區管理組織體制與改革、農民用水戶參與灌溉管理、灌區信息化建設與水管理等。臺灣農田水利會聯合會以李總集為團長一行26人來北京參加研討會，會議共收集論文29篇。研討會后，臺灣考察團一行考察了北京懷柔節水灌溉工程、翠湖濕地公園建設，赴新疆兵團對石河子墾區、呂吉州三屯河節水灌溉工程、喀什市疏附縣農民用水者協會、吐魯番市坎兒井等工程進行了考察；赴甘肅省對景電灌區信息化建設進行了考察。2007年1月召開了第六屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會的議題為農田水利管理體制、運行機制和農業水權轉讓等。大陸水利專家考察團以吳守信為團長一行19人赴臺灣南投參加了研討會，會議共收集論文24篇。研討會后，大陸考察團一行對白冷圳倒虹吸工程、烏山頭水庫、渠道系統、設施農業等工程進行了考察，同時對新竹、嘉南、云林、臺中、七星、塯公、桃園、宜蘭8個農田水利會、農田水利會聯合會、農田水利文物陳列館、農業工程研究中心進行了參訪。2007年12月召開了第七屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會議題有農村水利投入政策與管理方式、農村水利管理體制與運行機制改革、農田灌溉用水與水環境等。臺灣農田水利會聯合會以黃炳煌為團長一行22人來湖北武漢參加研討會，會議共收集論文32篇。研討會后，臺灣考察團一行考察了湖北省水利廳節水灌溉示范基地、樊口泵站和福建省東張水庫和水庫供水廠、山美灌區等水利工程。2010年7月召開了第八屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會的主題為節水灌溉與新農村建設。大陸水利專家考察團以王曉東為團長一行16人赴臺灣參加了研討會，會議共收集論文22篇。研討會后，大陸考察團一行對臺灣農田水利聯合會、七星、花蓮、臺東、嘉南、新竹、瑠公、石門，臺灣農業工程研究中心，及所轄的農田水利工程、渠道生態工程、噴微灌工程、渠道綠美化工程等進行了參訪考察。2011年12月召開了第九屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會主題為農田水利現代化。臺灣農田水利會聯合會以楊明風為團長一行24人來北京參加研討會，會議共收集論文27篇。研討會后，臺灣考察團一行對淮河水利委員會進行了參訪，對茨淮新河灌區、蚌埠閘等工程進行考察，參觀了中國水利博物館。2013年3月召開了第十屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會的主題為節水灌溉與信息化建設。大陸水利專家考察團以趙樂詩為團長一行10人赴臺灣參加了研討會，會議共收集論文10篇。研討會后，大陸考察團先后拜訪了嘉南、云林、南投、新竹、七星、桃園等6個農田水利會和臺灣農田水利聯合會、農業工程研究中心，以及相關水利會下屬的基層工作站，實地考察了節水灌溉設施、水利會信息化建設、農村生態工程、水庫等工程并進行了交流和座談。2013年11月召開了第十一屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會主題為農村水利現代化。臺灣農田水利會聯合會以莊玉光為團長一行17人來廣東廣州參加研討會，會議共收集論文36篇。研討會后，臺灣考察團赴廣東、廣西兩省進行了為期7天的考察活動。考察團參觀了廣州市增城市小樓鎮農田水利工程、東境村污水處理站、初溪攔河壩水利樞紐、增江畫廊、掛綠湖等項目。2014年9月召開了第十二屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會的主題為高標準農田水利建設與管理。大陸水利專家考察團以鄧少波為團長一行18人赴臺灣參加了研討會，會議共收集論文30篇。研討會后，大陸農田水利代表團參訪了臺灣石門水庫、烏山頭水庫、新竹農田水利會、七星農田水利會、石門農田水利會－干線工作站等9個機構，實地考察了多處農田水利工程，召開了5次座談會。2015年9月召開了第十三屆海峽兩岸農田水利技術研討會。此次研討會主題為節水灌溉技術。臺灣農田水利會聯合會以林文瑞為團長一行17人來重慶參加研討會，會議共收集論文38篇。研討會后，臺灣考察團參觀了舉世矚目的三峽工程，參訪了湖北省東風灌區東風三干渠農民用水者協會，與農民用水者協會進行了座談。與湖南省水利廳、湖南省張家界市水利局進行了生態水利建設的座談會。

摘要：以黃河科技學院為例，探討了民辦本科高校車輛工程專業畢業設計的教學模式，并且對比國內優秀高校，分析了民辦高校的劣勢及問題，并給出了結論。

關鍵詞：車輛工程；畢業設計；現狀

1車輛工程專業定位對比分析

國內學術研究型高校對車輛工程專業的專業定位為：培養從事車輛設計、制造、實驗研究以及經營管理等工作的復合型高級專門人才。2011年，黃河科技學院車輛工程專業經河南省教育廳批準開始招收本科學生。根據黃河科技學院“為國分憂，為民解愁，為社會主義現代化建設服務”的辦學宗旨，確立車輛工程專業的定位為：具備適應社會主義市場經濟和汽車工業發展需要，具有扎實的車輛工程理論基礎，掌握計算機輔助設計知識和現代信息技術，熟悉相關法律法規，具備“懂技術、會設計、善制造”等方面的基本素質和能力的車輛工程領域應用型人才。對比后可知，黃河科技學院車輛工程專業側重于培養學生實踐應用的能力，而不是學術研究型高校中的實驗研究能力。實踐應用能力也正是車輛工程專業畢業生將來在社會中與其他高校畢業生相比占有一席之地的重要能力，所以畢業設計內容也應該向實踐應用方面傾斜。

2國內部分優秀高校車輛工程專業畢業設計現狀

華南理工大學汽車工程學院的車輛工程專業在畢業設計方面充分體現了學生的自主意識，該校在網上開設選題系統，學生與指導教師雙向選擇，學生可以根據自主意愿選擇適合自己的題目并與指導教師溝通具體細節，為日后圓滿完成畢業設計內容提供了保障，如圖1所示。華南理工大學車輛工程畢業設計要求學生嚴格按照指導教師下發的任務書完成各個指標，具體的設計工作量由各自指導教師按照實際題目規定。浙江大學對車輛工程專業畢業設計的選題進行劃分，針對學生不同的差異性，將車輛工程專業畢業設計題目分為：汽車機械結構設計類，以汽車機械總體設計圖1華南理工大學車輛工程專業畢業設計選題流程為目標，以解決汽車生產和實際工程問題為重點，完成設計說明書，附A0裝配圖1張以及一定程度復雜的零件圖3～5張；汽車機電設計類，以汽車電子系統為設計目標，完成設計說明書，附系統控制設計圖1～3張、子系統設計圖3～5張和控制部分軟件代碼；汽車分析研究類，以汽車整車或零部件為研究目標，按照研究方案和技術路線，進行汽車動力學仿真、汽車輕量化分析、汽車電子系統仿真等內容研究，優化汽車整車或子系統的性能，撰寫論文一篇，對研究內容得出一般性結論，提出汽車設計的優化建議。黃河科技學院車輛工程畢業設計模式向國內其他高校吸取經驗。黃河科技學院車輛工程專業于2011年開始招生，迄今為止，已有2015屆（97人）和2016屆畢業生（205人），畢業設計歷經指導教師擬定題目、學生抽選題、師生見面、教師定期指導、統一答辯等過程。畢業生通過畢業設計過程，進一步將本科四年所學知識整理運用，解決設計中的實際問題。部分畢業設計題目如圖2所示。2015屆畢業設計的選題中有設計和論文兩類，學生按照抽簽的方式抽取題目，與指導教師一一對應，并且完成題目。做設計類題目的學生要求提交設計說明書并附上2張A0的裝配圖和若干張零部圖，做論文類題目的學生要求給出支撐論文觀點的論證。2016屆畢業設計與2015屆情況基本一致，不再闡述。目前黃河科技學院車輛工程專業畢業設計存在的問題有以下幾個方面。3．1畢業設計題目重理論輕實踐應用學生根據四年所學知識，在畢業時提交畢業設計，應該反映的是學生四年學習成果。黃河科技學院是創新創業示范高校，在畢業設計中應該體現明顯的創新點，而不是照搬某個車型重新進行參數選擇、制圖設計，或者對已經成型的論點進行論述。應該針對學生的差異性，根據學生的興趣去設計一個實物或者根據論文題目去實地調研某項數據，并最終得到一個創新性的結論。單純的應用四年所學的理論知識去計算會使學生忽視畢業設計存在的意義，且助長“抄襲數據”、“學術造假”的不正之風。設計類題目如“某車型離合器設計”、“某車型制動器設計”等需要學生熟悉整車參數并設計出離合器或制動器并安裝在該車型使其與整車傳動系統匹配，并用繪圖軟件繪制A0圖紙兩張，計算量與圖紙要求對于學生均較高，學生基礎較弱，大部分學生對此類題目都深感困難，學生迫于必須畢業之前完成，有的就會選擇網上抄襲糊弄指導教師，如此惡性循環最終喪失了學生做畢業設計的意義。論文類題目如“降價對汽車消費市場的影響”需要學生根據已掌握的研究現狀對論文題目進行分析并得出結論，大部分學生并沒有對自己的題目進行實踐性調研而得出有價值的論證，而是依靠網絡查詢數據作為支撐論證的論點。究其原因是因為學生對自己題目的理解不深刻，題目是指導教師擬定而非學生自己感興趣的方面。網絡上的數據時間久遠直接導致降低論文研究的意義，學生為了完成畢業論文任務，有的會篡改真實數據，助長了“學術造假”現象。

[摘要]公路工程施工企業（以下簡稱“企業”）安全管理標準化建設一般泛指兩大方面：一是根據住建部《建筑施工安全生產標準化考評暫行辦法》，通過申報、驗收等環節取得國家相關部門頒發的一、二、三級達標資質證書，也是企業安全管理水平的象征；二是為了提升現場安全管理水平，為作業人員營造良好的現場作業環境，從而最大程度的遏制各類安全生產責任事故的發生，根據《公路水運工程平安工地考核評價標準（試行）》、《公路水運工程平安工地建設管理辦法》等辦法，結合企業現場安全管理需要，對現場進行標準化管理。本論文重點論述的是如何做好企業現場安全管理標準化提升工作，做好標準化工作已經成為樹立企業形象，提高市場競爭力不可或缺的一部分。本論文根據甘肅省公路工程施工現場安全管理標準化建設管理經驗，從流程梳理、職責劃分、安全監管、培訓教育、體系完善五大方面就如何對企業現場標準化建設與提升進行探討分析，并提出相關措施。

[關鍵詞]安全管理；標準化建設與提升；施工企業

1優化安全管理流程，理清安全管理思路

明確安全管理流程、理清安全管理思路是開展企業標準化建設與提升的基礎和前提，針對所屬公路工程施工安全管理實際，要運用系統的安全管理理論，明確安全管理重點，確定安全管理核心，從而為企業安全管理標準化建設與提升奠定基礎、提供條件，對于一般企業項目安全管理思路基本如下：即在開工前根據工程地質勘探勘察及施工圖等前期資料邀請第三方開展總體（必要時開展專項風險評估）風險評估，根據風險評估報告，進一步在施工組織設計及施工方案中優化完善相應的安全管理措施，之所以會出現上面的管理思路，一方面是目前相關法律法規的要求，另一方面是符合安全風險的管理流程，即識別—評價—控制，其實這里忽略了最核心的環節—過程動態管理，很多企業都不注重過程動態管理，不加強生產過程中風險的再識別、評價與控制，沒從源頭上真正理清安全管理的思路和重點，其實現場安全標準化建設與提升工作就要緊密圍繞“風險識別、評價與控制”，通過現場運用標準化的安全管理措施，對風險進行動態受控管理，從而達到杜絕違章、遏制事故的發生，因此，現場安全標準化的建設與提升工作要始終與“風險識別、評價與控制”保持同步，否則現場安全標準化建設與提升工作就失去了真正的意義。

2強化安全管理力量，細化安全管理職責

企業安全管理力量及安全管理職責對做好企業安全標準化建設與提升工作至關重要，強化安全管理、明確安全管理職責是保證企業安全標準化建設與提升工作高質量運行的前提和基礎，企業安全生產標準化建設與提升工作不僅要有人牽頭負責、統籌管理，而且要全員參與，對于一個公路工程施工項目要通過明確安全管理職責將現場的安全標準化建設進行網格化責任劃分，確保安全標準化建設與提升工作不留盲區和死角，然后由標準化建設負責人對標準化的建設與提升工作開展情況進行定期統計分析，及時查找漏洞、明確責任、制訂措施、補足短板，為現場安全標準化建設與提升工作持續穩定推進提供保障。

2010年，建筑工程管理局團委在團縣委和局黨委的領導下，以黨的十七屆四中全會精神為指導，緊緊圍繞局黨委工作部署，結合共青團自身特點，以建管局的職能為抓手，通過組織相關建筑法律、法規宣傳活動，積極參加局黨委組織的各類建筑市場執法檢查，使團委服務于全縣的建筑業發展，通過開展開展學習、競賽等活動，提高青年團員自身的素質和業務能力，進一步增強廣大青年的團員意識和責任意識。今年，主要做了以下幾方面的工作：

一、積極開展思想和業務教育，提高團員青年的整體素質建筑工程管理局作為全縣建筑業的主管部門，局團員青年服務于建筑市場管理、工程質量、安全監督等崗位，團員素質的好與差，直接關系到建筑市場的規范管理、關系到工程的質量、安全和文明施工，為此，局團委立足于建設一支“有理想、有道德、有文化、守紀律”的隊伍，按照“政治過硬、業務優良”的總體要求，會同建工職校，采取多種形式加強團員青年的思想教育、職業道德和業務培訓，進一步提高團員的綜合素質。

（一）加強理論學習，采取多種形式開展政治教育

一是組織團員青年學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七屆四中全會精神。

二是利用“清明節”組織系統團員青年到烈士陵園悼念革民烈士，開展共產主義理想和“八榮八恥”社會主義榮榮辱觀教育，使團員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

三是開展職業道德教育、法制教育，培養團員的法制觀念、愛崗敬業。

摘要：介紹了會計職業道德的內容，論述了加強會計職業道德的重要性和對策。

關鍵詞：會計人員；職業道德；法律法規

在當前經濟發展突飛猛進的形勢下，會計作為一個企業、單位從事會計工作的專業技術人員，論文將會扮演越來越重要的角色。因為會計人員在實際工作中負有重要作用，要做好本單位的會計工作，就必須具備良好的職業道德，以維護單位的合法權益，促進單位加強經營管理，從而提高本單位的經濟效益。因此。會計人員的職業道德也被越來越多的人提到了議事日程。

1會計職業道德的內容

按照財政部1996年的《會計基礎工作規范》，會計職業道德主要包括以下幾方面的內容：第一，愛崗敬業。會計人員應該熱愛本職工作，努力鉆研業務。使自己的知識和技能適應所從事工作的要求。第二，熟悉法規。會計人員應該熟悉財經法律法規和國際統一的會計制度。第三，依法辦事。會計人員應當按照財經法律法規和國際統—會計制度規定的程序和要求進行會計工作，保證所提供的會計信息合法、真實、準確、及時、完整。第四，客觀公正。會計人員辦理會計事務應當實事求是，客觀公正。第五。搞好服務。會計人員應當熟悉本單位的生產經營和業務管理情況，運用掌握的會計信息和方法為改善單位內部管理，提高經濟效益做好服務工作。會計人員要正確處理監督和服務的關系，將二者統一起來。第六，保守秘密。會計人員應當保守本單位的商業秘密，除法律法規和本單位領導人同意外，不能私自向外界提供或泄露本單位的會計信息。關于會計人員的職業道德，筆者認為最基本的應該是“實事求是，廉潔奉公”。因為，“實事求是”是保證會計信息真實完整的需要；“廉潔奉公”是保證會汁執法的需要。這兩條．應該作為每一個會計人員的座右銘。

2加強會計職業道德的重要性

年，建筑工程管理局團委在團縣委和局黨委的領導下，以黨的十七屆四中全會精神為指導，緊緊圍繞局黨委工作部署，結合共青團自身特點，以建管局的職能為抓手，通過組織相關建筑法律、法規宣傳活動，積極參加局黨委組織的各類建筑市場執法檢查，使團委服務于全縣的建筑業發展，通過開展開展學習、競賽等活動，提高青年團員自身的素質和業務能力，進一步增強廣大青年的團員意識和責任意識。今年，主要做了以下幾方面的工作：

一、積極開展思想和業務教育，提高團員青年的整體素質建筑工程管理局作為全縣建筑業的主管部門，局團員青年服務于建筑市場管理、工程質量、安全監督等崗位，團員素質的好與差，直接關系到建筑市場的規范管理、關系到工程的質量、安全和文明施工，為此，局團委立足于建設一支“有理想、有道德、有文化、守紀律”的隊伍，按照“政治過硬、業務優良”的總體要求，會同建工職校，采取多種形式加強團員青年的思想教育、職業道德和業務培訓，進一步提高團員的綜合素質。

（一）加強理論學習，采取多種形式開展政治教育

一是組織團員青年學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七屆四中全會精神。

二是利用“清明節”組織系統團員青年到烈士陵園悼念革民烈士，開展共產主義理想和“八榮八恥”社會主義榮榮辱觀教育，使團員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

三是開展職業道德教育、法制教育，培養團員的法制觀念、愛崗敬業。

一、引言

截止到2008年4月，國內高等學校中已經有600多所設置了工程管理專業。工程管理專業以培養技術型、職業型、應用研究型人才為主，強調學生在掌握工程技術、管理、經濟、法律等四個方面的專業基礎知識的同時，加強學生實踐能力的訓練。《工程管理本科規范（討論稿）》中，對工程管理本科專業教育內容和知識體系做了要求，包括專業實踐訓練知識體系。但是如何實施專業實踐教學和訓練各個學校不盡相同，取得的效果也不一樣，因此，如何在工程管理專業學生的培養過程中加強實踐教學環節是專業培養過程中需要解決的問題之一。

二、工程管理專業的性質與加強實踐教學的必要性

工程管理本科專業培養適應社會主義現代化建設需要，德、智、體、美全面發展，具備由土木工程技術知識及與工程管理相關的管理、經濟和法律等基礎知識和專業知識組成的系統的、開放性的知識結構，全面獲得工程師基本訓練，同時具備較強的專業綜合素質與能力，具備健康的個性和良好的社會適應能力，能夠在國內外土木工程及其它工程領域從事全過程工程管理并初步具備相關行業與領域工程管理類專業人員國家執業資格基礎知識的高素質專門人才。因此，首先，從培養目標來看，工程管理本科專業首先是系統性和理論性都很強的專業，要求學生掌握扎實的土木工程技術知識、管理、經濟和法律法規等方面的知識。其次，工程管理又是一個具有很強實踐性的專業，應特別注重工程管理專業實踐教學體系的構建與完善；再次，學生應具有發現、分析、研究、解決工程管理實際問題的綜合專業實踐能力、基本的創新能力和專業研究能力。近年來，工程管理專業得到迅猛發展，但是與企業需求和社會發展還是有相當的差距，比如：人才知識結構和人才類型不適應企業實際需求，課程設置和教學環境不合理，缺少實踐教學環節或者實踐教學內容偏少；畢業生到現場工作和專業技術人員相比，實施工程項目能力較低；而與管理人員相比，專業管理水平又不夠高，不能達到用人單位的要求。同時，學生在學校接受專業教育前，對工程實踐過程沒有較多感性認識，對工程中需要解決的管理問題缺乏基本和全局性的概念。因此，工程管理作為實踐性要求很強的專業，更需要通過實踐教學環節，驗證和鞏固所學的理論知識，從系統性和學科體系出發組織專業教學，以解決理論知識和工程實際需求脫節的問題。工程管理專業實踐教學主要由課程設計、認識實習、生產與項目管理實習、畢業實習等實踐教學環節構成。實習環節有利于提高學生綜合素質，培養學生創新能力；還可以進一步鞏固課堂教學效果，促進課堂教學；并且可以培養學生工作實踐背景和職業意識。

三、工程管理專業實踐教學環節的現狀和存在問題

2007年由我校和四川大學、西南科技大學牽頭成立了四川省高校工程管理專業建設與發展研討會，根據每年各參會高校介紹情況，并對國內有代表性的高校和四川省內各高校進行調研，結果發現，實踐教學環節是各高校最為關心的議題之一。根據調研情況，發現在工程管理專業實踐教學過程中，存在的問題主要有：

一、工程管理專業的性質與加強實踐教學的必要性

首先，從培養目標來看，工程管理本科專業首先是系統性和理論性都很強的專業，要求學生掌握扎實的土木工程技術知識、管理、經濟和法律法規等方面的知識。其次，工程管理又是一個具有很強實踐性的專業，應特別注重工程管理專業實踐教學體系的構建與完善；再次，學生應具有發現、分析、研究、解決工程管理實際問題的綜合專業實踐能力、基本的創新能力和專業研究能力。近年來，工程管理專業得到迅猛發展，但是與企業需求和社會發展還是有相當的差距，比如：人才知識結構和人才類型不適應企業實際需求，課程設置和教學環境不合理，缺少實踐教學環節或者實踐教學內容偏少；畢業生到現場工作和專業技術人員相比，實施工程項目能力較低；而與管理人員相比，專業管理水平又不夠高，不能達到用人單位的要求。同時，學生在學校接受專業教育前，對工程實踐過程沒有較多感性認識，對工程中需要解決的管理問題缺乏基本和全局性的概念。因此，工程管理作為實踐性要求很強的專業，更需要通過實踐教學環節，驗證和鞏固所學的理論知識，從系統性和學科體系出發組織專業教學，以解決理論知識和工程實際需求脫節的問題。工程管理專業實踐教學主要由課程設計、認識實習、生產與項目管理實習、畢業實習等實踐教學環節構成。實習環節有利于提高學生綜合素質，培養學生創新能力；還可以進一步鞏固課堂教學效果，促進課堂教學；并且可以培養學生工作實踐背景和職業意識。

二、工程管理專業實踐教學環節的現狀和存在問題

2007年由我校和四川大學、西南科技大學牽頭成立了四川省高校工程管理專業建設與發展研討會，根據每年各參會高校介紹情況，并對國內有代表性的高校和四川省內各高校進行調研，結果發現，實踐教學環節是各高校最為關心的議題之一。根據調研情況，發現在工程管理專業實踐教學過程中，存在的問題主要有：

1.缺乏長期穩定的實習基地，難以支撐實踐教學環節

實習基地是對實踐教學的重要載體之一，但是由于國家相關法律法規對施工企業安全生產的約束，施工企業接收學生實習的社會責任較重，風險較高；施工企業項目經理或現場管理人員出于安全考慮，經常不安排學生具體工作，甚至不讓學生去施工現場，只安排學生在辦公室看圖紙或者整理資料。因此，學生實習效果很差，實習內容也不全面。