編者按：本文主要從會議的基本情況與評價；貫徹落實會議精神的幾點要求進行講述。其中，主要包括：全省公路工作的指導思想、目標任務和具體措施都已明確，關鍵在抓落實、抓好學習貫徹和匯報協調、抓好工作謀劃與責任落實、突出重點抓好迎國檢中心工作、突出重點抓好廉政建設工作、突出重點抓好安全生產工作等，具體材料請詳見：

同志們：

在大家的共同的努力下，2010年全省公路工作會議、全省公路系統廉政工作會議、全省公路系統安全生產會議圓滿完成各項會議議程，即將閉幕。根據會議的安排，我對三個會議作簡要總結。

一、會議的基本情況與評價

本次會議是在全省上下認真學習貫徹全國兩會精神、全省公路系統認真貫徹落實全國、全省交通運輸工作會議精神的形勢下，召開的一次重要會議。會議時間緊湊，采取全省公路工作會議套開廉政工作會、安全生產工作會的形勢，對2010年公路工作目標任務與重要工作，對廉政建設任務、安全生產任務進行了全面部署，會議時間緊、內容多、任務明確、要求具體，是一次認清形勢、鼓勁、務實的大會，對指導全省公路系統今年的工作具有重要意義。

省交通運輸廳對此次會議十分重視，會議期間，省交通運輸廳黨委書記程受錠、廳長馬志武、副廳長鄧經國出席了公路工作會議并為2009年度全省公路系統目標管理先進單位、全省農村公路建設先進集體頒獎，馬廳長作了重要講話；廳紀委書記江學功出席了廉政工作會議并就黨風廉政建設工作作了重要講話；廳安監處熊華武參加會議指導工作。

同志們：

在大家的共同的努力下，2010年全省公路工作會議、全省公路系統廉政工作會議、全省公路系統安全生產會議圓滿完成各項會議議程，即將閉幕。根據會議的安排，我對三個會議作簡要總結。

一、會議的基本情況與評價

本次會議是在全省上下認真學習貫徹全國兩會精神、全省公路系統認真貫徹落實全國、全省交通運輸工作會議精神的形勢下，召開的一次重要會議。會議時間緊湊，采取全省公路工作會議套開廉政工作會、安全生產工作會的形勢，對2010年公路工作目標任務與重要工作，對廉政建設任務、安全生產任務進行了全面部署，會議時間緊、內容多、任務明確、要求具體，是一次認清形勢、鼓勁、務實的大會，對指導全省公路系統今年的工作具有重要意義。

省交通運輸廳對此次會議十分重視，會議期間，省交通運輸廳黨委書記程受錠、廳長馬志武、副廳長鄧經國出席了公路工作會議并為2009年度全省公路系統目標管理先進單位、全省農村公路建設先進集體頒獎，馬廳長作了重要講話；廳紀委書記江學功出席了廉政工作會議并就黨風廉政建設工作作了重要講話；廳安監處熊華武參加會議指導工作。

會議期間，路局與部分設區市公路局、局直屬單位簽訂了2010年公路工作目標責任書，部分先進單位、集體作了經驗交流發言，一些單位作了廉政表態發言。

一.指導思想

年是開局之年，依據《中長期教育改革和發展規劃綱要》和區委、區政府《關于加快教育最優化城區建設的意見》精神，全街社區教育工作以服務全街經濟社會發展為宗旨，以創建省級掃盲示范區為契機，以開展創建學習型組織為抓手，以開展社區活動為突破口，以提升社區居民整體素質為根本,發揚區域特色，創新工作思路，深化社區教育內涵發展，努力建設和諧的學習型。

二.重點工作

1.創建省級掃盲示范區工作。

2.創建社區教育學院。

3.創建全國社區教育示范。

今年以來，我局養護工作在市公路局的正確領導下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結合我局養護工作實際，動員廣大養護干部職工，進一步解放思想、創新發展，較好地完成了第一季度各項養護工作任務。

一、加強日常養護，確保公路暢通

為加強干線公路日常養護，確保道路安全暢通，年初，我局及時召開各養護單位工作會議，安排部署全年養護工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監督體制，加強考核管理力度，確保工程質量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通，修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄，補植、移植各類樹株，完成小修工程投資39.6萬元；二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴把死守，隨臟隨掃；三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施，完成公路保養工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養護質量明顯提高。

（二）強化綠化護管，提高綠化檔次

今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水；二是加強看管，找責任心強的養護員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。

（三）重視橋涵護管，確保安全暢通

局養護工作在市公路局的正確領導下，今年以來。緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結合我局養護工作實際，動員廣大養護干部職工，進一步解放思想、創新發展，較好地完成了第一季度各項養護工作任務。

一、加強日常養護，確保公路暢通

（一）為加強干線公路日常養護，確保道路安全暢通，年初，我局及時召開各養護單位工作會議，安排部署全年養護工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監督體制，加強考核管理力度，確保工程質量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通，修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄，補植、移植各類樹株，完成小修工程投資39.6萬元；二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴把死守，隨臟隨掃；三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施，完成公路保養工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養護質量明顯提高。

(二）強化綠化護管，提高綠化檔次

今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水；二是加強看管，找責任心強的養護員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。

（三）重視橋涵護管，確保安全暢通

更是兩基”復查和“普實”驗收的最后沖刺大會，抓緊落實整改的大會,今天的會議不只是每月正常的調度會。也是誓師大會。剛才慶云鄉、翠里鄉、下江鎮作了交流發言，忠義同志通報了縣迎接省人民政府“兩基”復查和“普實”驗收存在問題，提出了整改意見，陳勛同志對下一步工作作了安排安排，正梓同志也講了很好的意見，講得都很好，完全贊同，希望大家抓好落實。

主要是想跟大家交流一下思想，今天把大家請來。怎么更加重視“兩基”和“普實”工作，如何采取更加扎實有效的措施解決實際問題，確保我縣在5月中旬通過省人民政府“普實”驗收和6月上旬通過“國檢”驗收。為此，再講幾點意見。

一、切實增強做好“兩基”和“普實”工作的責任感和緊迫感，進一步提高思想認識

雖然我每次會議都講，關于思想認識問題。而且講得很多，但是從目前各鄉鎮“兩基”和“普實”工作存在問題上看，很多問題的原因仍然是思想認識問題，等、靠、要的思想仍然存在采取應付檢查的思想仍然存在光喊不做、時緊時松、時抓時放的現象仍然存在主動地去接受工作任務和工作思路不清的現象仍然存在這些都是思想認識問題，也是當前影響我縣抓“兩基”和“普實”工作的大敵。如果思想問題解決不好，兩基”復查和“普實”驗收目標就難以實現。大家的思想認識應該更加到位，組織應該更加有力，計劃安排應該更加詳細，工作措施應該更加扎實有效，真正依照縣委、縣政府的要求去抓好落實，今年2月20日的第一次調度會上，就強調了鄉鎮“一把手”對“兩基”和“普實”四個問（一要問學生到位的情況，二要問實驗儀器到位情況，三要問校長責任明確情況和責任分解情況，四要問生均公用經費到位和使用情況）如各鄉鎮已認識到位、問到位了工作效果就明顯了

時間緊、任務重。因此，現在距省人民政府對我縣的普實”驗收僅有36天、距“兩基”國家督導檢查只有66天的時間。各鄉鎮和有關部門一定要把思想統一到縣委、縣政府的決心上來，深刻認識“兩基”迎“國檢”工作和“普實”驗收整改工作的緊迫性和艱巨性，克服應付和麻痹思想，從努力實現我縣經濟社會發展歷史性跨越打好基礎的政治高度動身，把“兩基”迎“國檢”工作和“普實”驗收整改工作作為當前首要政治任務來抓，排難奮進，采取有效措施，加大整改力度，堅決完成上級交給的工作任務。

二、扎實抓好“兩基”普實”整改工作，以“深入學習實踐科學發展觀活動”為契機

一、全力抓好迎國檢線路路容路貌及路面病害的整治，迎國檢得到順利完成。在去年的“迎國檢”工作中，我局是全市迎檢線路長、任務重的分局之一，為了以良好的公路環境迎接此次檢查，我局精心準備、科學謀劃、合理安排，著力從路面病害處置、路域環境整治、內業資料整理等方面入手，全方位推進“迎國檢”工作。在2010年公路整治的基礎上，2011年合計完成319線、永睦線公路大中修7公里，修復硬路肩和路沿石近10公里，維修防護欄36米，投入公路整治經費440萬元，并于4月20至21日順利通過檢查。

二、積極推行養護模式改革，公路路況得到穩步提升。針對日常養護工作中出現的一些弊端，我們通過外出學習、調研，決定推行日常養護分段責任到人，路面病害集中處理的管理模式，并予以掛牌公示，取得良好成果。全年公路年平均好路率確保為87.5%，優良里程達180.46公里。國省道干線公路好路率達到87.5%，優良里程達151.39公里。

三、積極完善“一大四小”綠化工程，基本建成標準綠化通道。2011年新栽補栽路樹21323棵，投入綠化經費200多萬元，全局標準通道綠化里程212.88公里，公路綠色通道建設基本成形。

四、強化工程管理，工程建設推進順利創佳績。2011年是我局完成工程投資取得新突破的一年。完成的工程項目主要表現在以下兩年個方面：（1）對內工程主要完成迎國檢大中修7公里，319線高橋樓段1.7公里災后重建工程,319線高橋樓“一道彎”改線工程完成土石方65%。（2）對外承接工程主要完成宜拿線茅坪段加寬工程、茅坪工業園區路網土方工程、康居大道土石方工程、縣“三路白改黑”工程。

以上工程通過全局職工的共同努力，工程管理、技術人員的精心組織和科學管理，取得質量與效益的雙豐收，特別是“三路白改黑”工程，按時優質完成，得到縣委、縣政府的表彰和群眾的好評，首次獲得縣委、縣政府頒發的“服務經濟建設”第一名獎牌。

五、宣傳公路安全保護條例，公路路產路權得到有效維護。在全局廣大干部職工特別是路政人員的努力下，路政管理工作取得新成就，鞏固了124.17公里的文明路建設成果，保持了省級標準化路政大隊創建成果，各種違法行為即違法建筑、亂堆亂放、占路為市等得到遏制。一年來的工作主要體現在三個有效上：一是《公路安全保護條例》得到有效宣傳。《公路安全保護條例》于2011年2月16日國務院第144次常務會議通過，自2011年7月1日起施行。為使《條例》的公布施行營造聲勢和氛圍，使《條例》內容能家喻戶曉，深入人心，我局采取發放宣傳單、懸掛標語、出動宣傳車等方式進行反復宣傳。二是公路違章整治有效展開。對在公路上占路為市、亂堆亂放、亂設標志牌等違章行為堅持做到及時發現、及時清理。在“迎國檢”期間，以市公路局路政科牽頭，組織全市路政人員到我局檢查線路開展公路整治集中行動，壯大了路政執法力量，營造了良好的路政執法氛圍。第三是行政審批改革得到有效執行。在各種路政審批中，嚴格按《行政許可法》辦事，嚴格按程序審批。

“十一五”期間及2010年度工作回顧

“十一五”期間，是公路事業發展取得輝煌成就的五年，也是廣大干群團結奮進、務實奉獻的五年，同時也是班子成員負重拼搏、戰勝困難的五年。這五年盡管公路體制發生了較大的變化，但在上級主管部門正確領導下，在縣委、縣政府的大力支持下，公路分局始終以服務經濟社會發展為己任，勇于面對公路體制改革帶來的不利因素，共同克服了養護資金不足、超齡油路增多、超載超限車輛多等種種困難，全面完成了“十一五”公路建設任務，公路通行能力不斷提升，為經濟的快速發展提供了良好的通行環境，的公路事業發生了嶄新的變化，概括起來是取得了“四增強、一提高”：

（一）公路通達水平明顯提升，服務地方經濟社會發展的能力不斷增強。一是公路建設取得了突破性發展，進一步提高了公路建設質量，使公路路況明顯提升。“十一五”期間，公路分局不斷加大養護投入，公路通行環境不斷提升。五年來，共完成路面養護大中修97.57公里、修補油路處治路面病害12.8萬平方米、實施公路安全保障工程21144米，實施通道綠化297公里，建設文明路112.694公里，分局管養公路好路率平均每年增長0.5%，到2010年年底，按照新的公路技術狀況評定標準，普通干線公路好路率達到94.6%，為保障資源運輸，促進旅游觀光，服務公眾出行，拉動區域發展創造了良好的交通條件。2010年，在總投資2600萬元的公路迎國檢工程建設中，分局上下群策群力，眾志成城，按期完成了迎國檢工程項目建設，迎國檢工作多次得到省市領導和各級檢查組充分肯定。

（二）公路通行能力得到明顯提升，服務群眾安全便捷出行能力明顯增強。“十一五”期間，分局不斷深化公路體制改革，由注重公路建設為主轉向公路建設養護管理并重，養護路面為主轉向全面養護和管理服務并重，步入了科學發展軌道。一是公路路況日益改善。推行日常保潔與小修分離制，根據職工技術特長和年齡結構，優化一線養路工組合，發揮人力資源利用率。把日常養護和集中養護緊密結合，把全面養護和重點養護緊密結合，堅持“根據季節重點養、突出干線精心養、水毀路段突擊養、區別病害科學養、待建路段不失養”，逐步實現了普通干線公路養護標準化、日常養護常態化的目標。同時，更加突出預防性養護，堅持“防治結合、預防為主”的方針，加強預防性養護，治早治好，防患于未然，對路面裂縫、松散、橋涵跳車、構造物破損、防排水不暢等病害及時進行處理，提升公路通行能力。二是安全保障設施日益完善。“十一五”期間，分局加大公路安全保障設施的投入，對管養路線中的急彎、陡坡、連續下坡、視距不良和險要路段進行綜合整治，有效降低了事故發生率。實施危橋加固改造工程，治理橋涵“內傷”，先后對稱溝灣橋、小港橋等5座危橋進行改造，確保了橋梁的安全暢通。三是公路沿線不斷美化。“十一五”期間，加強公路沿線綠化，管養路段綠化和美化有機結合，喬灌花草合理布局，綠色讓條條公路成為風景長廊。“十一五”期間，分局共種植各類樹木46.7萬余株，綠化里程297公里，實現管養路段綠化率達到100%。

（三）公路安全監管能力和應急處置能力日益增強。過去的五年間，分局全面推行安全生產“一崗雙責”，進一步強化施工現場安全監管制度、安全生產例會制度、定期巡查制度和責任追究制度，健全完善了公路安全生產管理長效機制，確保了五年間無重大安全責任事故發生，職工死亡率為零。2010年在迎國檢工地還組織開展了“平安工地”建設和“三項行動”等專項活動，舉辦了一線工人安全教育培訓班，加強對施工安全隱患和事故隱患的排查和整治。分局還建立健全了公路突發事件應急預案，完善了各級應急組織機構，加強了應急保障隊伍建設和物資儲備力度，組織開展了應急保障演練。在2008年抗雨雪冰凍災害和2010年的抗洪搶險救災中，分局各個職能部門和全體干部職工日夜奮戰，全力以赴地投入到抗擊冰災、水災保暢通的工作中，短時間內迅速恢復了路況，有力地保障了境內公路的安全暢通。

（四）行政管理能力明顯提升，依法治路水平不斷增強。五年來，分局牢固樹立路政執法為社會公眾服務的理念，變被動管理為主動管理，變管理型執法為服務型執法。推進路政規范化管理，著力規范行政許可審批、治超執法行為、票據、路產檔案、執法規范禁令等基礎性工作，加強路產賠（補）償費收繳管理，提高了路政執法的規范化程度。推行“陽光執法”，嚴格執行執法責任公示制，自覺接受社會各界的監督，增強了路政執法的透明度。加大路政巡查力度，加強路政綜合治理，及時制止和查處各類損壞、侵占路產的違法行為，重點加大對公路兩側建筑區、公路沿線穿村（鎮）路段的整治力度，對城市進出口路段和村鎮過境的臟、亂、差現象進行專項治理，對沿線違法建筑、殘墻斷壁、簡易窩棚等臨時設施和非公路標志牌、宣傳牌等逐一登記清理，對擺攤設點、占路為市、占道經營等現象下大力氣予以取締，通過采取與地方有關部門聯合整治、簽訂協議、媒體曝光等措施，改善了公路環境，有效地維護了路產路權。為更好地為執法對象服務，分局投入資金建設并增強了路政服務大廳的功能，嚴格按照迎國檢標準建立健全了各項內部管理制度，進一步完善了路產檔案、巡查記錄、審批檔案等內、外業資料，為路政管理工作提供了強有力的執法依據。

一、1—4月份工作完成情況

按照年初的工作思路，2007年1—4月的各項工作進展順利，各項工作情況如下：

1、加強學校班子建設，強化學校內部管理。（1）通過召開全縣教育工作會議、中小學校長會議、“加快龍里教育發展”教師座談會（全縣所有校長參加）等會議，強化了學校領導班子建設；（2）通過局領導班子下學校進行常規工作督查指導，采取一系列措施，強化了學校內部管理。（3）落實了“龍里教育現狀調研報告”、“龍里縣中小學、幼兒園系列評估體系”、“龍里教育六個‘十佳’評選辦法”、發展龍里教育的相關制度；

2、加強師德教育，重視教師隊伍建設。配合中小學教師繼續教育（2006—2010）工程，加強對教師的職業道德及業務培訓。已經擬定2007年度招考教師計劃報縣審批，今年秋季我縣教師將得到適當補充，教師隊伍的建設將得到加強。

3、進一步加大“兩基”工作力度，“兩基”迎“國檢”工作進展順利，目前教育局組織的“兩基”迎“國檢”工作第二輪督查已經完成。全縣中小學正全力以赴做好迎接國家對我縣的“兩基”督導檢查。

4、加強精神文明建設，以“加快龍里發展大討論”、“提高工作質量、提高工作效益”為主題的作風教育活動、機關作風教育整頓活動為契機，加強工作作風建設，教育局機關工作作風有明顯的好轉；制定了局機關領導班子、股室掛片聯系鄉鎮（學校）制度，大興調查研究之風，教育工作健康發展。

在市機關工委、局機關黨委和省局法規與綜合業務處的直接關懷和領導下，我局檢務處作為市級青年文明號，積極探索，努力工作，緊緊圍繞市機關工委和局黨組工作思路，大力開展“崗位奉獻、崗位立功”活動，充分發揮團員青年的突擊隊作用，為國檢局的建設，為*市的經濟發展，做出了自己應有的貢獻。檢務處先后被評為全省國檢系統“十佳文明窗口”，被省文明委確定為“文明窗口”示范點，被團市委授予“青年文明號”光榮稱號。*年又被評為*市第二屆“十佳文明服務窗口”和江蘇省青年文明號。現將國檢局檢務處*年工作情況匯報如下：

一、抓思想建設，重措施落實，努力改善*經濟發展軟環境

我局檢務處青年文明號在局黨組的領導下，以鄧小平理論和黨的十五大精神為指導，學習黨的十五屆六中精神和江總書記的“三個代表”重要思想，認真執行局黨組關于“實踐‘三個代表’重要思想，樹立正確的權利觀、群眾觀、利益觀”的文件精神，積極參與全省“樹立新世紀江蘇國檢人新形象”大討論和全省“鑄造國檢精神，展示文明形象”的優質服務“百日競賽”等活動，深入開展以“明公正創一流，服務滿意在國檢”為主題的創建文明行業活動，引導團員青年樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。針對團員青年的思想實際，我們學習了“人民滿意的公務員一張家港局局長、黨組書記郭喜良同志”的先進事跡，牢固樹立“三觀”，堅定理想信念。通過學習，大家一致認為，要認真從自身做起，發揮團員青年的突擊隊作用，把創建活動的各項要求變為我們的自覺行動，變“要我創”為“我要創”，形成了一種“人人都是窗口，人人都是軟環境”的良好氛圍。在工作中，“青年文明號”的全體成員始終堅持禮貌待客，周到服務，無論是來人，還是來電詢問情況，都做到百問不厭，耐心解答，直到客戶滿意為止。我們在接受報檢或接待來訪人員時，始終堅持一張笑臉相迎、一把椅子讓坐，一杯茶水暖心，一片熱心辦事。堅持客戶利益第一的原則，做到急事急辦，特事特辦。認真執行《首問負責制》，使用文明用語和檢驗檢疫用語，堅持“六個公開”制度，把“檢驗檢疫報檢規定”、“檢驗檢疫流程”、“檢驗檢疫收費標準’’和服務措施公布上墻，做到急事急辦、常事速辦、隨到隨簽。同時，我們又向社會公布了6項服務措施，即：(一)服務環境：干凈整潔，設施齊全，規章公開，聯系方便。(二)服務面貌：著裝統一，掛牌上崗，廉潔從政，熱情向上。(三)服務態度：文明用語，和藹待人，耐心解釋，熱心幫扶。(四)服務措施：六個公開，三個上門，兩個預約，一個通道。(五)服務效率：堅守崗位，不推不扯，簡化手續，急人所急。(六)服務質量：嚴格審核，質量第一，準確規范，客戶滿意。市文明委、市軟環境辦公室、市級機關工委對我局的使用普通話和服務質量情況進行了明察暗訪，給予了較高的評價。

二、窗口形象，重工作效率，積極服務于外貿發展的大局。

檢驗檢疫系統新的通關制度全面實施后，海關憑報關地檢驗檢疫機構的通關單放行，本轄區的進出境施檢貨物、出境換證貨物以及進境美日韓貨物木質包裝等的通關手續要求必須打印規范的通關單作為通關憑證。隨著進出境檢驗檢疫的范圍的大大擴展，工作量明顯增加，檢務人員少、工作量大的矛盾明顯突出。這給檢務人員加大了壓力，報檢人員排起了長龍。為了加快放行速度，在確保工作質量的前提下，檢務人員認真審單，充分發揮個人潛力，熱情服務，快捷迅速。人員方面，我們調整了最精干的工作人員，從原來的3人增加到5人，盡可能緩解壓力，加快報檢簽證速度。為了不誤出口貨物裝運，檢務處的團員青年同志急貨主所急，想貨主所想，把自己最大的精力和熱情投入到工作之中。有一個星期天，王潤瑋同志正患重感冒，在家休息。上午9點，一家貨主正急于辦理放行手續，正在發高燒的他，毫不猶豫地從床上爬起，連忙趕到單位，為貨主辦理了放行手續，貨主十分感激。類似的事例，在檢務處“青年文明號”的服務工作中還能舉出很多。有的深夜還為貨主加班出證，有的為了貨物及時通關，連中午飯都顧不上吃。他們就是這樣以強烈的事業心，高度的責任感，為*口岸的外貿發展默默地奉獻著。

積極開展檢驗檢疫法規宣傳，做好普惠制簽證工作。為及時宣傳貫徹檢驗檢疫法律、法規和規章，使外貿企業了解檢驗檢疫法規，有效地利用好國家的法律法規和政策，減少貿易損失和不必要的麻煩，更好地為企業服務，我們開展了報檢單位和報檢員的登記注冊工作，舉辦了報檢員培訓班，為外貿企業培訓了400余名報檢員。通過注冊和培訓工作，我們及時將國家局、省局的一些新的業務改革措施和規定，向外貿企業進行宣傳、解釋，使他們及時地了解了檢驗檢疫新的動態。繼續做好普惠制的簽證工作，在簽證工作中，本著促進對外貿易發展的精神，我們經常利用休息時間到有關企業宣傳政策，上門簽證培訓7家單位，培訓簽證人員20名。曼谷協定簽定和土耳其宣布給惠后，我們就深入到飛雁毛毯有限公司和福東照明器材有限公司做宣傳，通過努力，飛雁公司積極開發中東市場和斯里蘭卡市場，目前有很大進展。福泰克和恩佳升兩企業在我們的幫助指導下，也力口快了產品的國產化進程。*年1-10月份我局簽發普惠制產地證與去年同期相比，份數增加22．4％，總金額增加3．7％；簽發一般產地證與去年同期相比，份數增加57．3％，總金額增加60．9％。同時，根據企業的信譽和需要，本著為企業服務的原則，我們結合工作實際，實行送證上門措施，送證量占總簽證量的10％，極大地方便了企業，受到了客戶的好評。