導語：如何才能寫好一篇駕駛員安全會議紀要，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

縣人民政府決定召開這次春運工作會議主要任務是傳達貫徹落實省、地春運工作會議精神，進一步提高認識，加強領導，強化管理，落實責任，安排部署20__年全縣春運工作任務，把20__年全縣春運工作抓緊、抓好、抓落實，確保廣大人民群眾生產生活安全，過一個歡樂、祥和的新春佳節。剛才縣公安局副局長戴波，交通局副局長朱宗文對如何做好今年春運工作作了安排，提出了工作措施，我完全贊同。希望大家結合實際，認真抓好落實。下面我再強調幾點意見：

一、統一思想，提高認識，切實增強做好今年春運工作的緊迫感、責任感

春運工作涉及面廣、情況復雜，關系到廣大人民群眾生命財產安全：一是春運期間客流高峰時間集中，民工流、學生流、探親流三流合一，客流量成倍增長，車船主會因利益驅動而拼命超載，人貨混裝或疲勞駕駛造成事故隱患增多，極易發生重特大事故；二是冬天氣候寒冷，雨雪霜凍天氣，霧大路滑，加之路況差，坡陡路窄彎多，稍有不慎，就容易造成事故發生；三是春節期間節日氣氛濃郁的熏陶，管理工作容易出現空檔，使違章有可乘之機，加大了發生事故的可能性；四是隨著生活水平不斷提高，本縣經濟快速發展，節日期間愉樂活動較多，應酬較多，車輛出行頻繁，駕駛人員極易發生酒后駕駛，導致交通事故發生，給保暢通、保安全帶來困難。種種情況表明，今年的春運工作將比往年任務更重，稍有疏忽就會影響社會穩定，我們必須切實加強領導，建立健全春運領導機構和協調機制，形成政府統一領導，各部門齊抓共管、各司其職、各負其責的良好局面,堅決杜絕發生各類安全事故?？h人民政府已成立由我擔任組長、zz同志擔任副組長，春運聯席會議各單位負責人為成員的春運工作領導小組。各鄉（鎮）人民政府、各相關部門也要相應成立春運工作領導小組，制定和完善春運工作總體方案和各種應急預案，健全各項規章制度，落實各項安全措施，加強對薄弱環節的控制，精心組織，抓好落實，及時解決春運工作所需的人力、物資、經費，切實保證各項措施落到實處，將各種影響安全的隱患消滅在萌芽狀態，確保春運工作順利開展。

二、明確目標，周密安排，保證春運工作有序進行

今年春運從　月　日開始至　月　日結束，共計40天。全縣春運工作的總目標是“三個確?！保创_保無重、特大事故發生；確保運輸市場健康有序；確保服務周到、旅客滿意。在工作環節上突出“四個重點”，即確保省、縣干道的通暢安全、嚴抓農村道路客運安全、堅決打擊非法營運行為、突出渡口渡船安全管理，嚴把“五道關口”，即縣際入口關、車輛出口關、車速關、預案制定關和運輸資格關。

春運工作是一項十分重要而又繁重的任務，要實現上述目標，就必須對各種情況都要作出充分的估計，切實做到心中有數，未雨綢繆，積極應對。因此，盡管最近一段時間來，各鄉鎮、各有關部門特別是春運工作聯席會議各成員單位做了大量卓有成效的春運啟動工作，但是，春運工作來不得半點松懈，我們一定要克服麻痹思想，保持清醒認識和良好狀態，不能掉以輕心，要寧可把困難想多一點，方案定周密一些，持之以恒不松勁，全力以赴做好春運工作。

各鄉鎮、各有關部門和單位一定要加強信息溝通和值班制度，及時通報解決春運工作中出現的問題，當出現緊急情況時，鄉（鎮）人民政府和各有關部門領導要親臨現場解決問題;交通主管部門要制訂周密的運輸組織方案，確保有充足的運力運送旅客，并在此基礎上，針對存在的薄弱環節和可能出現的緊急情況，事先做好應急預案，做到企業負責人、車輛、駕駛員、通訊聯系電話五落實;勞動保障等有關部門要在民工輸出集中地區做好客流的重點監控工作，定期和交流勞動力信息，組織民工有序流動;氣象部門要做好天氣預報工作，及時提供氣象分析預測資料;工商部門要加強車站、碼頭及路邊市場的整治，改善客運環境；物價部門要合理安排客流運輸的票價，提前公布調價幅度，并對價格進行檢查，對哄抬票價的行為，堅決查處；客流較集中的縣城長途客運站、短途客運站以及思南碼頭，要重點抓好治安和售票秩序，給群眾創造一個舒適、安全的乘車乘船環境。各鄉（鎮）、各有關部門和單位要顧全大局，要以對黨和人民高度負責的 精神，密切配合，齊心協力，精心組織，統籌兼顧，科學安排，既要完成好春運各項工作任務，又要保證重點物資的運輸，做到客貨兼顧，認真抓好春運安全和運輸安全工作，切實保障人民群眾生命財產安全。

三、強化各項安全管理措施，確保春運安全

春運既是客運運輸生產的高峰期，也是事故多發的危險期，春運工作重中之重就是要確保安全萬無一失。我們要采取有效措施，一定要千方百計地扎實抓好安全工作，確保不發生交通事故。要進一步落實安全生產責任制，層層簽訂責任狀，真正做到責任到崗位、到車船、到人頭。要組織開好駕乘人員安全會，安全員、船管員安全會，維修工的安全技術保障會和售票人員動員會等“四個會”，搞好安全教育，促進安全責任落實。一是嚴把車船駕駛人員春運準入關。海事處、運管所和企業要把好司駕人員資格關，嚴格審查駕駛員、船員從業資格和配備數量。要嚴格出租車司機從業資格的審查，不具備從業資格的一律不準上路。發生過安全事故的船舶、客車駕駛員一律不得參加今年春運；二是嚴抓車船技術檢測。運管、海事、航務、水安辦和運輸企業要嚴格落實車船安全技術檢測和防范措施，堅決杜絕帶“病”車船參運。春節前，必須對所有參運車輛和船舶全面進行一次維護和技術性能檢查，達不到安全技術標準的車輛和船舶要堅決停運。要加強對參運車輛、船舶的日常安全檢查，對檢查不合格的車輛一律收回營運牌證，船舶不予簽證放行。嚴禁未取得經營權的出租車、違規臥鋪客車、非法改裝車、報廢車以及技術不合格、安全無保障的車輛參加春運。要嚴格落實二級維護，對車輛制動、剎車、轉向等重要部位維修過程中使用的配件要實行登記制，不得減項漏項，保證二級維護質量。重點維修企業要積極參與春運施救搶修網絡，實行24小時服務；三是強化交通沿線、車站和碼頭等地區的治安管理。對客流量大、容易出問題的地區要加派警力，保持治安的高壓態勢，嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動，加大對拉客宰客、“黑車”、“黑站點”等非法活動的打擊力度；四是嚴把道路安全關。交通和公路管理部門要抓緊公路路況的整治，特別是對去年12月份查找出來的重點隱患路段要按照z府工議[20__]34號會議紀要的要求，如期保質保量完成整治任務。正在施工的路段要加快工程進度，春節前不能完工的應停止施工，恢復通行能力，或修建可供車輛雙向通行的便道，并組織人員現場指揮，確保安全通行，如暫時無法恢復通行能力的，要禁止車輛通行。春運期間山區線路路面隨時可能上凍上凌，我們要高度警惕，采取有效措施，決不能掉以輕心，相關部門和單位要做好春運期間“四防”(防雪、防霧、防凍、防滑)工作，充分備足沙石料、防滑鏈、麻袋等材料物資。交警、運管部門對冰雪天需要停運的線路，一定要堅決停運；五是嚴抓反疲勞反超速反超載等工作。運管、海事、航務、水安辦等相關部門單位要配合公安交警加大反疲勞、反超速駕駛的整治力度。督促各運輸企業加強客車駕駛員安全教育和管理，駕駛人員要保證充足的休息時間，嚴禁超速行車、強行超車、酒后開車和疲勞駕車，限定單程運距和駕駛員連續工作時間，夜行班車不得在達不到夜間行車安全通行要求的三級以下(含三級)山區公路路段上行駛。歷次重特大事故的發生，多數都跟超載有關系。超載是交通運輸安全的最大隱患，運管、海事、航務、水安辦等部門要繼續選派業務熟、素質高的安全人員深入車站碼頭，開展專項檢查活動。一旦發現客車客船超載，必須就地組織卸客分流，嚴禁只罰款不分流，分流發生的費用由超載車船所屬企業或經營者承擔并追查當事人的責任?？瓦\站要嚴格按照客車的載客定額發售客票，不得超售和超載檢票，超載客車一律不得出站。若違反了有關規定超載，不論發生事故與否，都必須嚴肅處理，并按有關規定追究車站、運輸企業負責人以及駐站運管人員的相應責任；六是嚴抓危險品查堵。由于春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車站和汽車內發生泄露、爆炸，后果不堪設想。全縣各客運站、碼頭、鄉鎮站場要有專人負責，專人檢查，加強“三品”的查堵工作，堅決不讓一件“三品”進站、上車、上船。交警、運管等有關部門要上路巡查，堅決制止出租車攜帶“三品”上路；七是嚴抓農村客運管理。運管部門要加強農村客運運力組織協調工作，防止爭熱線，棄冷線情況發生。要加強農村客運班車的安全管理和監督檢查，打擊非客運車輛從事道路客運經營活動，嚴禁貨車、農用車和拖拉機從事道路旅客運輸；八是嚴抓水運安全。20__年水上安全總的要求是進一步明確職責，落實人員，落實《內河安全管理條例》和省、地關于水上安全、鄉鎮船舶安全管理的文件精神，加強現場管理。去年，有關鄉鎮黨委、政府高度重視，加大領導力度，安全管理機構、人員、經費、職責基本到位。各鄉鎮與村、村與船主大都簽訂了責任狀，安全情況較好。今年，在抓落實上也不能放松，春節期間，正處于枯水期，航道復雜、有關部門必須經常性地開展水上交通安全檢查，加強巡邏和碼頭管理，加大農用船非法載客查處力度，確保水上安全無事故；九是嚴抓企業內部安全。水陸運輸企業不僅要搶抓春運效益，更要注重安全效益，要監督駕駛員勞逸結合，保持充沛精力，做到謹慎駕駛，安全工作切實做到組織到位、宣傳到位、責任到位、“三防”設施到位、風險押金到位、高額險種投保到位。把住駕駛員素質關、把住車輛技術關、把住現場管理關。

春運期間，客管、運管、航管部門領導不能放假，工作人員要深入現場監督檢查，為運輸企業和旅客排憂解難，各鄉（鎮）、各部門要開展自查自檢，縣春運聯席會議成員單位要會同縣安全生產監督管理局組成春運安全聯合檢查組，在春運期間不定期、不定點地開展春運工作安全抽查，確保各項制度、措施的落實。

四、堅持以人為本，提高服務質量

各鄉（鎮）、各有關部門和單位要堅持“以人為本”的思想，樹立全心全意為人民服務的觀念，千方百計滿足旅客需求，努力提高服務質量。目前運力總的來說沒有問題，但在客流高峰期和遇到壞天氣及突況時，局部地方的運力可能面臨不足。特別是對于鄉鎮，要根據客流的變化，及時合理調整班次，科學調配運力，避免造成旅客乘車難、出行難。需增加班次的客運線路，應優先安排已在該線路上營運且符合規定條件的客運車輛加班。旅客、民工和學生相對集中時段要做到快速反應，及時增開包車或加班車疏運。

我們不僅要保證廣大旅客走得了，走得安全，還要讓他們走得舒適，走得滿意，走得高興。運輸企業、出租汽車企業要認真貫徹落實各項服務標準，加強對站務人員、司乘人員的教育、監督與管理，文明待客，倡導規范化服務，努力提高服務水平。要保持站容站貌、車容車貌的整潔 衛生，秩序良好，加強運輸調度指揮，保證正班正點。同時，采取預售、預訂、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票。司乘人員要樹立全心全意為人民服務的思想，增強對旅客的保護意識，把旅客的利益放在首位，隨時提醒旅客勿忘隨身攜帶物品，對旅客遺失的物品要主動尋找失主。要樹立疾惡如仇的思想，對損害旅客利益的壞人壞事要堅決斗爭。特別是要警惕小偷損害旅客利益，一有發現，司乘人員要及時制止，并視情況報告公安機關查處。

五、加強輿論宣傳工作，充分發揮輿論導向作用

春運期間，各新聞單位要堅持以正面宣傳為主，重點宣傳春運的組織、安全運輸和外出務工人員的有序流動；各有關部門要配合做好宣傳報道工作，及時提供有關情況，廣泛利用電視、廣播、報紙、網絡等媒體及時春運動態、車船和氣象等信息，為旅客出行提供幫助。