土方工程施工工藝范文
時間:2023-07-11 17:50:25
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篇1
【關鍵詞】土方工程;施工;地基
一、施工準備
土方工程通常需要完成下列準備工作:施工場地的清理;地面水排除;臨時道路的修筑;油燃料和其他材料的準備;供電與供水管線的敷設;臨時停機棚和修理間的搭設;土方工程的測量放線和編制施工組織設計等。
1、場地清理
場地清理包括清理地面及地下的各種障礙物。在施工前應當拆除舊有的各種房屋和古墓,拆遷或者改建通訊、電力設備上下水道以及地下建筑物,遷移各種樹木,去除耕植土及其河塘淤泥等。此外場地清理工作中還要通過具有資質的拆卸拆除公司或者建筑施工公司完成,發生費用有業主承擔。
2、排除地面水
場地內低洼地區的積水必須進行清除,同時更是應當注意雨水的排除,使得場地保持干燥,以利于土方施工的正常有序進行。地面水的排除一般采用排水溝、截水溝、擋水土壩等措施。
應當盡量利用自然地形來設置排水溝,使的水能夠直接排至場外,或者劉翔低洼的地區再用水泵抽走,主排水溝最好設置在施工區域的邊緣或者兩旁,其橫斷面縱向坡度應當根據最大的流量確定。一般排水溝的橫斷面不小于0.5mx0.5m,縱向坡度一般不小于2%。場地平整的過程中,要注意排水溝的暢通,必要的時候可以設置涵洞,山區場地平整施工,應該在較高的一面山坡上開挖截面排水溝。在低洼的地區施工的時候應當除開排水溝外,必要的時候應當修正擋水土壩,以阻止雨水的流入。
3、修筑臨時設施
修筑好臨時道路及其供水、供電等臨時設施,做好材料、機具及其土方積雪的進場工作。
4、工程測量與放線
放置灰線的時候,可用裝有石灰粉膜的長柄勺靠著木質板側面,邊撒、邊走,在地面上灑出的灰線,標出挖土的接線。
基槽放線:根據房屋主軸線控制點,首先將外墻者優先的焦點用木樁測設在地面上,并在樁頂釘上鐵釘作為標志。房屋外墻軸線測定以后,再根據建筑物平面圖,將內部開間所有的軸線都一一測出,最后根據中心軸線用石灰在地面上灑出基槽開挖邊線,同時在房屋四周設置龍門板或者在軸線延長線上設置控制樁。以便于基礎施工的時候符合軸線位置。附近若有已經建成的建筑物,也可以使用經緯儀將軸線頭側在建筑物墻上恢復軸線的時候,只要將經緯儀安裝在某軸線一段的控制裝上,瞄準另一端的控制樁,該軸線即可恢復。
二、施工排水
在土方施工中,做好施工排水工作,保持土體干燥是尤為重要的。施工排水可分為明排水法和人工降低地下水位法兩種。
明排水法:就是采用截、疏、抽的排水方法。截,是截住水流;疏,是疏干積水:抽,是在基坑開挖過程中,在坑底設置集水井,并沿坑底的周圍開挖排水溝,使水流入集水井中,然后用水泵抽走。
人工降低地下水位是在基坑開挖前,先在基坑周圍埋設一定數量的濾水管(井),利用抽水設備從中抽水,使地下水位降落到坑底以下,直到基礎工程施工完畢為止。這樣,可使基坑始終保持干燥狀態,既防止流砂發生,又改善了工作條件。但降水前,應考慮到降水影響范圍內的原有建筑物和構筑物可能產生附加沉降、位移,從而引起開裂、傾斜和倒塌,甚至地面塌陷,因此必要時應事先采取有效的防護措施。人工降低地下水位主要采用以下五種方法:
1、輕型井點。就是沿基坑四周將許多直徑較小的井點管埋入蓄水層內,井點管上部與總管連接,通過總管利用抽水設備將地下水從井點管內不斷抽出,使原有的地下水位降至坑底以下。此種方法適用于土壤滲透系數K=0.1~50m/d的土層中;降水深度為:單級輕型井點3~6m,多級輕型井點6~12m。
2、噴射井點。當基坑開挖較深時,宜采用噴射井點,其降水深度可達8~20m。噴射井點設備由噴射井管、高壓水泵及進水、排水管路組成。噴射井管由內管和外管組成,在內管下端裝有與濾管相連的噴射揚水器。當高壓水經內外管之間的環形空間由噴嘴噴出時,地下水即被吸入而壓出地面。
3、電滲井點。電滲井點適用于土壤滲透系數小于0.1m/d,用一般井點不能降低地下水位的含水層,尤其適用于淤泥排水。
電滲井點排水的原理,以井點管作負極,以打入的鋼筋或鋼管作正極,當通以直流電后,土顆粒從負極向正極移動,水則自正極向負極移動而被集中排出。土顆粒移動的現象稱為電泳現象,水移動的現象稱為電滲現象。
4、管井井點。就是沿基坑每隔20~50m的距離設置一個管井,每個管井單獨用一臺水泵抽水,從而降低地下水位。此法適用土壤滲透系數大(K=20~200m/d)、地下水量大的土層。
5、深井泵井點。如果要求降水深度較大(降水深度大于15m),在管井井點內采用一般離心泵或潛水泵不能滿足要求時,可采用特制的深井泵。
三、填土壓實
為了使得當前土方工程施工中其施工強度能夠滿足當前設計要求,其在土壤填筑中必須要結合當前設計要求對水穩定性和填土強度進行合理的處理和施工模式的設計,選擇正確的土料和填筑方法是保證土方工程施工質量中重點的關鍵。有機物含量大的土壤、石膏或水溶性硫酸鹽含量大于2%的土壤、其凍結和液化狀態下對泥炭和粘土在施工中由于其結構穩定性能不夠很少被當做填實土采用,這樣能夠保證施工基礎的穩定性和整體性。填方工程應分層鋪土壓實,最好采用同類土壤填筑。這樣的填石方式能夠在施工中保證土壤的融合性和整體性,如采用不同土壤填筑時,應將透水性較大的土壤置于透水性較小的土層之下。嚴禁將不同土壤不均勻地混雜在一起使用,以免在填方內形成水囊。分層鋪土的厚度,應根據壓實機具的性能確定:羊足碾每層鋪土厚度為200~350mm,每層壓實遍數為8~15遍;平碾為200~300mm,壓6~8遍:蛙式打夯機為200~250mm,壓3~4遍;人工打夯不大于200mm,壓3~4遍。
回填土含水量過大、過小都難以夯壓密實,為此要求回填土應有最佳的含水量。當回填土過濕時,應先曬干或摻入干土及其它吸水材料;過干時,則應灑水進行濕潤,盡可能使土壤含水量保持在最佳范圍內。
回填前,應清除填方區的積水和雜物。如遇軟土、淤泥。必須進行換土回填。在回填時,應防止地面水流入,并預留一定的下沉高度(一般不得超過填方高度的3%)。
篇2
關鍵詞:防水;混凝土;施工工藝;分析
中圖分類號:TU57 文獻標識碼:A 文章編號:
改革開放以來,我國的建筑也得到了有效的發展,一棟棟高樓拔地而起,鋼筋混凝土組合結構是現代建筑的重要組成。市政排水工程中的箱涵、房屋建筑工程中的地下室一般都需要采用防水混凝土進行澆筑。混凝土工程按照工序可分為混凝土的攪拌、混凝土的運輸、混凝土的澆筑、混凝土的養護等幾方面,就實踐中所采取的防水混凝土施工技術措施與管理方法作些介紹與探討。
一、工程概況
某該工程所在地常年地下水位高,施工場地狹小。該工程主體為鋼筋混凝土構筑物,安全等級為2級。污水生化處理池共兩個,其中東區池體平面尺寸為30m×15m,埋深10m,西區池體平面尺寸為25m×18m,埋深9.5m。主體結構采用鋼筋混凝土結構,池體混凝土設計強度等級為C30,抗滲等級S6,采用防水混凝土澆筑。
二、模板的制作與安裝
1.模板制作安裝工序是鋼筋混凝土工程的第一道工序.模板制作安裝的幾何尺寸、標高、結構是否合理,均影響混凝土的施工質量和經濟效益,必須加以重視。
2.保證模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,同時密合不漏漿,堅固不變形,吸水性要小。因此本工程采用了鋼模,每隔一定時間把模板內表面的水泥漿清除干凈,以保證混凝土有光滑的表面。
3.保證結構、構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確,模板拼縫嚴密,不得漏漿。澆筑前,把模板內的雜物清理干凈,避免澆筑混凝土時混入其中,成為滲漏水隱患。工程的側墻防水混凝土結構壁厚只有30cm,為保證構件的幾何尺寸,采用內外螺栓拉結的措施。為了防止水沿著螺栓滲漏,形成引水通路,本工程的模板固定不僅僅采用螺栓拉桿對穿,在拉結螺栓中間還設置了止水鐵板。
三、鋼筋的制作與綁扎
鋼筋是鋼筋混凝土結構物工程中的“筋骨”,是非常重要的組成材料之一。鋼筋工程的制作綁扎質量直接影響鋼筋在使用工作過程中的受力狀態。因此,鋼筋工序的施工方法和質量控制措施極為重要。防水混凝土對鋼筋也有較高的要求,本工程鋼筋的制作安裝方法主要有以下幾點:
1.為了增加握裹力和止水能力,鋼筋全部采用了螺紋鋼筋,鋼筋接頭全部采用焊接接頭,不采用綁扎搭接接頭。綁扎鋼筋時,鐵絲頭均向內彎曲。鋼筋遇到空洞時,均盡量繞過,如必須截斷時,則與空洞加固環筋焊接錨固。
2.施工時注意將撐環、撐角設置在雙排鋼筋之間,對應的位置也相應加設了保護層墊塊,撐環或撐角的每一端均采用了焊接的方法固定在鋼筋上。
3.保護鋼筋位置正確,不得踩踏鋼筋和模板。對現場的管理人員要求做好鋼筋保護工作,同時對混凝土澆筑的工人進行交底,要求在現場行走中不得踩踏鋼筋,保證鋼筋受力有效高度。
4嚴格控制鋼筋保護層厚度,用砂漿墊塊做保護層時,均用預埋在砂漿塊內的鐵絲與鋼筋綁扎牢固。本工程防水混凝土鋼筋保護層底板厚度為35mm,池壁、柱子為30mm,其余均不小于25mm。澆筑混凝土前經監理檢查均沒有發現有負誤差現象。
四、混凝土的拌制和運輸
防水混凝土要求較高的密實性,為此,對防水混凝土的原材料和拌制及運輸應注意以下幾點:
1.防水混凝土的原材料、外加劑必須符合設計及規范要求,出廠合格證和檢測報告齊全。混凝土中水灰比對抗滲性起了決定性作用,增大水灰比的,混凝土密實度降低,其抗滲性變壞。因此,須嚴格按照試驗室配合比通知單操作,不得擅自更改。澆筑防水混凝土時遇到下雨天時,項目部對水泥、砂子、石子過磅外,還測定其含水率,調整用水量,嚴格控制水灰比。
2.把現場攪拌的塌落度控制在3-5cm,施工過程定期抽查測定混凝土坍落度。混凝土運輸過程中保證連續均衡,間隔不超過1.5h。并應嚴格防止漏漿和離析,如發生離析、泌水現象時,均在澆筑前進行了二次拌合。
五、混凝土的澆筑和振搗
防水混凝土澆筑是其保證其抗裂防滲的一個關鍵環節。首先應重視模板的清潔,不應有積水,施工中應注意以下幾點:
1.在每次混凝土澆搗前,對現場管理人員及混凝土澆搗工人,特別是振搗混凝土操作人員進行班前技術交底,并書面簽字后保存。
嚴格做到定量下料。根據分層澆筑高度和翻斗車的容量,嚴格進行定點定量下料,這是提高防水混凝土澆筑質量的重要一環。施工員在模板上做出標志,進行定量下料,保證下料均勻,經振搗后就成為均勻的一層混凝土。防止出現不定量下料出現一些大的骨料集中到一起,造成局部缺漿蜂窩,成為日后滲漏的一大隱患。
2.本工程基坑深度大,屬深基坑。混凝土由高處自由傾落,其落距較大,為保證混凝土澆灌時不產生離析采用了溜槽下料。這樣就可以防止水泥漿與骨料分離,同時也避免水泥漿或混凝土松散地堆積于鋼筋交叉處和水泥漿濺到于模板表面,既造成后面下料困難,又影響結構表面光滑,成為日后滲漏隱患。
3.混凝土振搗時,要求現場旁站管理人員密切注意操作人員操作,及時提醒工人按要求施工,防水混凝土采用插人式振搗器,做到插入要迅速,拔出要緩慢,注意上下層的銜接,震動到表面泛漿無氣泡為止,混凝土因振搗不密實容易產生蜂窩、麻面、孔洞等缺陷而影響其防水抗滲性能。同時,振搗也不宜過長,以防止骨料加速下沉表面產生浮漿,從而避免混凝土結構出現裂縫。插點間距應不大于40cm,嚴防漏振。
六、混凝土的養護與拆模
防水混凝土澆筑后養護工作的好環,不僅影響到混凝土的強度,而且影響到混凝土的抗滲性能。本工程的做法是在混凝土終凝后應及時進行澆水養護,本工程在澆搗混凝土過程中適逢7、8月份,正值炎熱多雨季節,在每次混凝土澆搗完后終凝時采用帶孔塑料薄膜保護,并派專人澆水進行養護7天,保持混凝土表面濕潤,防止水分過量蒸發導致混凝土強度下降。防水混凝土養護不應于14d。
防水混凝土拆模要求也比較高,拆模前先往模板上澆水,以保持混凝土表面有充足的水分。拆模后應立即澆水養護,并覆蓋濕草袋、塑料薄膜或噴涂養護劑,以避免和延緩混凝土失水過快。本工程拆模均在早晚時間進行,防止防水混凝土在中午或溫度最高的時間拆模出現失水過快出現干縮裂縫的現象。此外,拆模時也精心操作,防止用大錘硬撬,避免混凝土遭受損傷。
七、防水結構的土方回填
地下防水結構的回填土是最后一道工序,是防水混凝土結構施工的一個主要環節。壓實時應注意其含水量、土質、壓實功能、壓實工具及壓實方法等影響壓實效果的主要因素,回填時,不得回填淤泥、腐殖土、凍土等有機物質。回填土的壓實度應符合相關規范要求。為了防止水池上浮,當構筑物滿水試驗合格后,就立即進行回填土施工,盡量縮短水池的外露時間。回填前先清理基坑四周的雜物和積水。地下防水結構周圍一層夯實的回填土本身是一道可靠而又經濟的防水帷幕,因而其重要性不可忽視。
八、結語
綜上,工程建設中不僅需要積極地采取全面的質量管理工作,提高參加工程施工的意識,監理有效地責任制,并按照施工規范要求標準,按照合理的施工程序以及科學的施工方法進行,提升工程的施工質量。
參考文獻:
篇3
【關鍵字】混凝土,防滲墻,建筑工程,施工技術
中圖分類號:TU761文獻標識碼: A 文章編號:
一.前言
由于混凝土防滲墻施工工藝具有地質條件適應性較高、防水防滲漏性能較好、承載能力較強等優勢,因此被廣泛的應用于工程的施工建設過程中,并發揮著越來越重要的作用。然而,在工程快速建設發展的今天,如何使混凝土防滲墻技術日益完善,更好的滿足于現代化的建設施工需求,便成為了現如今從業人員所面臨的一項新的研究課題。經過近年來的實際應用,我們從中不難發現,強化工程混凝土防滲墻施工工藝的關鍵在于提高開槽的連續性、澆筑的及時性以及施工環節銜接的科學緊湊性。一旦其中一項環節出現問題,勢必將會影響到整體工程的建設質量,從而造成延長施工工期、增加施工成本等后果,因此,加強對施工工藝的管理與發展已刻不容緩。下面本文將對射水法混凝土防滲墻工程的施工技術進行分析。
二.混凝土防滲墻的布置與構造
混凝土防滲墻應用于土壩壩基防滲時,墻體與大壩防滲體相連接,所以防滲墻一般沿壩軸線進行布置,壩體或堰體中的防滲墻一般在壩軸線附近布置。
(一)平面上,為避開不良地基或因特殊原因,防滲墻可布置成折線或者曲線。防滲墻的剖面形式可分為封閉式和懸掛式。封閉式是防滲墻插入不透水的巖石層中,該方案可完全截斷滲流。當不透水層較深時,防滲墻未插入不透水巖石層中則為懸掛式,懸掛式無法完全封閉,只能增加滲徑。封閉式防滲墻的入巖深度應從防滲和結構兩方面考慮。
(二)對于完整的基巖層面,一般嵌入深度為0.3~1.2 m,若嵌人深度太深,對防滲雖有利,但施工困難,同時增加了基巖對防滲墻體的約束,對墻體的應力并不利。對于風化程度高,裂縫發育的巖層,一種是穿過破碎的地層伸入完整地 基層。另一種是深入破碎層一定深度后,下接帷幕灌漿進行處理。
三.混凝土防滲墻施工工藝
(一).施工工藝流程及槽孔劃分
槽孔分兩期施工,先施工I期槽孔;再施工II期槽孔,II序槽孔利用成槽器側向噴嘴和安裝好兩側的鋼絲刷沖刷一序砼墻段側壁,澆筑混凝土建成地下連續墻體。
1. 施工臨時設施
導墻也稱導向槽,是防滲墻施工之前修建的臨時構筑物,導墻的中心線也就是防滲墻的中心線。導向槽頂面高程也是墻身、混凝土澆注高程的基準。導向槽的深度一般為0.5~1.0 m。槽口寬度,應大于設計墻厚5~10 cm。導向槽一般為鋼筋混凝土。在導向槽兩側或一側設施工平臺,施工平臺要求平坦、堅固、穩定,平臺高程略高于導墻墻頂,平臺寬度必須滿足施工機械及運輸機械施工要求。
泥漿系統是混凝土防滲墻施工的關鍵,由制漿站、供漿管路和泥漿回收凈化設施等組成 。制漿站的位置應盡量靠近防滲墻施工現場,并設置在地勢較高的位置,以便于自流供漿。上部的液態部分用泵抽出做為造孔漿液重復利用,下部的固相部分撈出,堆放到棄渣場,施工供電系統包括變壓器以及各種線路設施。
2、 設備型號及成墻原理
一般粘土、沙土地質采用第四代CSF-30型射水機建造防滲墻槽孔,CSF-30型射水機建造防滲墻槽孔的工作原理是:采用泥漿泵抽吸泥漿池內泥漿到成型器中噴嘴,利用高速射流的沖擊力破壞地層結構,加之主卷揚機提落成型器的重力沖切作用,形成有規則的槽孔,同時將槽底夾帶地層顆粒的泥漿用砂石泵抽排至漿渣沉淀池,經沉淀除渣后回到泥漿池重復利用,槽孔建造完成后,采用常規的水下直升導管法澆注混凝土防滲墻,形成單槽板。槽段連接采用平接,II期槽孔接頭處理采用側面壓力泥漿噴嘴沖洗,以形成連接完整的防滲墻。
3、 施工平臺
本工藝是三機均在已鋪好的同一鐵軌上協同作業,故需要縱橫方向上的平臺、鐵軌鋪設平整穩固,孔位軌面縱向坡度<2‰,橫向高差<1cm。
4、 成槽施工
鉆機就位后,調整校正機架和成槽器鉆桿的垂直度。利用射流泵及成槽器中的射漿噴嘴形成高速泥漿液流泥切割地層結構,卷揚機帶動成槽器及整套鉆桿系統做上下往復沖擊運動 ,加速鑿碎地層。原地層顆粒與泥漿混合渣漿由砂石泵抽出,成槽器上的高強度刃口切割休整槽孔壁,形成具有規格尺寸的槽孔,槽孔長度一般不大于3m。槽孔垂直度誤差應小于0.3%。造孔時,孔底漿渣經反循環泵排至回漿池,沉淀后上部含砂量較少的漿液流入泥漿池回收使用。
5、固壁泥漿
采用孔口加膨潤土及外加劑,孔內循環自造混合泥漿,為保證造孔時孔壁的穩定和設備安全。成槽中的泥漿性能指標為:密度宜大于1.20g/cm3,粘度30s以上。
6、 終孔及清孔驗收
槽孔施工至設計孔深后,停止下放成槽器,將成槽器提離槽孔底部50cm左右,繼續噴射凈化后的泥漿,當返循環泵返漿或槽孔內泥漿比重≤1.2g/cm3,含砂量≤10%時,停止清孔換漿,可進行下道工序。
清孔驗收標準:清孔后1h,應滿足:
孔底淤積厚度不大于10cm;
泥漿密度不大于1.2g/cm3;
泥漿粘度不大于40s(馬氏漏斗);
泥漿含砂量不大于10%。
7、混凝土澆筑
混凝土澆筑采用“泥漿下直升導管法”。由于混凝土澆筑是特殊過程,是防滲墻成墻的關鍵工序,對成墻質量至關重要,因此,必須高度重視。
(1)混凝土應有較好的和易性,包括流動性、黏聚性、保水性。一般要求防滲墻混凝土的人孔坍落度為18到22 cm,擴散度為34到40 cm 坍落度保持在l5 cm 以上的時間大于或等于1 h。
(2) 混凝土應有較小的泌水率。一般要求在2 h內,泌水量不大于混凝土體積的1.5 %。泌水率在1.2 %到1.8% 的混凝土拌合物有較好的黏聚性。
(3) 混凝土應有初凝時間不小于6 h,終凝時間不宜大于24 h。
(4) 混凝土應有密度不小于2100 kg/m3,不要采用密度過小的骨料。
開澆:在每個槽孔開澆前,導管內放置略小于導管內徑的軟球作為隔離體,隔離泥漿與混凝土,開澆時,預備好一定數量的混凝土,一次性對導管進行封堵。
澆筑過程的控制:混凝土面上升速度應不小于2m/h。澆筑時應隨時測量混凝土頂面位置,并在現場及時繪制澆筑圖,以指導導管的拆卸工作。當澆筑方量與計劃中的混凝土頂面位置偏差較大時,應及時分析,找出問題所在,及時處理;澆筑時,導管的埋深控制在1.0~6.0m之間。
四、 施工質量控制
(一)墻段連接和接縫質量控制
I、II序墻段連接采用平接技術,在I序槽澆注砼初凝后,施工II序槽時由成槽器的側向噴嘴不斷沖洗一序槽砼墻板的側面,形成兩側沖洗干凈的砼面槽孔,澆注砼后I、II序槽孔連接成一道完整墻體。
相鄰墻縫的連接質量和墻體垂直度存在密切關系,對此必須加以重點控制。主要技術措施是控制相鄰槽孔軸線的偏差、垂直度和接頭沖洗質量。軸線偏差控制:導墻修筑間距50cm,鋪設軌道時嚴格控制;垂直度在施工過程中加以監測、控制和調整;接頭刷洗質量在二序槽孔造孔時進行控制,主要方法為:待I序槽段澆注的砼初凝后,施工II序槽孔時,開啟成型器兩側的扇形噴嘴和安裝好兩側的鋼絲刷洗刷兩側一序槽段的砼面。施工時,側向噴嘴距砼面2~3cm,噴射流體壓力為0.5-1.0MPa,反復上下運動,每分鐘20~30次,運動幅度50cm左右,形成兩側沖洗干凈的砼面槽孔,澆注砼后I、II序槽段連接形成墻體。
(二) 孔斜控制
鉆機就位開孔前,應嚴格控制孔位偏差,檢查鉆機是否固定牢固,剛開孔時應放慢速度,在鉆孔過程中,依據實際地層特性,確定所用噴射流體的性能指標、泵壓和泵量、成槽器上下頻率和造孔進尺速度等參數。尤其在砂層中要適當降低鉆進速度,保證槽段的搭接厚度。
(三)墻體質量檢查
依據以往工地的施工經驗,對于薄墻而言,質量控制主要為過程控制和檢查,為檢查和評價防滲墻總體質量,可對壩前后水位進行觀測和外觀質量檢測,有時采用比較直觀的局部開挖檢查,方法為沿防滲墻軸線選定開挖點,開挖深度2.5~4m,槽長4~6m的深坑,檢查混凝土墻面整體性是否完好,質地是否堅硬,有無疏松點,墻面是否平整、垂直,相鄰槽孔孔斜率是否達標,墻縫有無夾泥,墻厚是否達到設計墻厚,墻體表面有無蜂窩孔洞,外觀是否符合要求等。
篇4
關鍵詞:土木工程 安全 管理 措施
正文:
1、土木工程安全管理
安全管理起源于國外的生產實踐,在自然發展階段中,安全管理只是被動不式的應急管理,土木工程安全管理是以安全文化為核心,施工項目確立以后就要建立一整套符合項目工程特點的安全生產管理制度,建立健全安全機構和各項規章制度,施工單位要嚴格按照國家及行業的有關規定,培養安全專業人才,依法管理安全生產,嚴格執行安全規章制度和安全技術規程,安全技術措施在開工前應根據施工圖編制。
2土木工程安全管理存在問題
2.1施工存在安全隱患
要搞好工程施工現場的安全工作首先要提高員工的安全意識。但目前在工程現場的安全工作中,一方面管理人員缺少責任安全意識,作為工程現場安全生產第一負責人的項目經理一味為完成項目進度,而對安全施工的態度不明確,安全施工意識不強;另一方面工程施工現場的施工人員安全意識淡薄,沒有把安全施工擺在工作重心,沒有正真意識到安全施工的重要性。由于從管理層面到施工人員都缺乏安全施工的意識導致現場施工安全措施沒有做好,管理有沒有跟上,都存在著僥幸的心理。處理某些問題,一貫是憑借以往的經驗來來對施工現場的安全問題進行管理,為現場施工帶來很多安全隱患。
2.2施工人員整體素質較低
現階段,我國的建筑業施工人員中,總共有 3000 多萬人。其中農民工加大概占到了 59%,甚至有的施工現場其農民工比例可以達到 95%,很多農民工在上崗之前嚴重缺少對安全生產知識以及法律法規的了解學習,施工人員的自我保護意識與法律意識淡薄,再加上有些單位只是一味的追求經濟效益,從而忽視了對施工現場人員的安全生產教育。
2.3監管落實不到位
在現階段的安全監督管理工作中,仍然存在著一些形成注意,對于施工現場的安全問題只是口頭上說,并沒有落實到位,或者有些安全監督工作人員只是注重做好一些外在的安全工作。對于一些實際的安全監督問題,安全監督部門不僅要對施工現場的安全現狀實施調查,同時還要和安全管理中的資料相對照,也只有這樣才可以更加深入的了解工程現場的安全狀況。還要特別強調的是,企業安監部門在對施工現場的管理與跟蹤檢查中,必須重視對隱患的治理。
3、改善我國土木工程施工階段安全管理的對策
3.1強化有關安全文化的建設
企業文化非常重要的組成部分即為安全文化的建設,它為企業安全管理的核心,同時也是單位安全生產管理邁向深層次發展的需要,企業安全文化的建設對于加速企業安全的科學發展有著十分重要的意義。安全施工、安全生產應該為企業安全文化最為核心的內容,它是明確與指導企業安全管理的工作方向與目標指南,能激發出全體員工主動配合與積極參與企業的安全管理。建立健全安全教育的培訓機制,全面貫徹以人文本的生產理念,將施工人員作為培育出安全文化的立足點與對象,搞好安全教育的培訓工作,提升員工的安全文化素質,積極引導員工養成良好地安全行為習慣。
3.2加強責任意識與安全教育,提升現場施工安全與員工的安全意識施工單位的安全工作要貫徹至工程項目的始終,貫徹至技術、工期以及質量的所有要素中,在所有的要素組成過程中,如果忽略了安全問題,將有極大的可能性出現安全事故。施工單位要始終堅持做到安全生產,以人文本。所謂施工安全無小事,要始終將施工安全工作作為工作的重中之重,高度重視企業的安全生產工作,切實貫徹落實國家的相關法律法規,以此進一步提升建筑施工現場文明施工與安全生產的責任感與意識。強化責任制,充分落實安全施工的安全生產職責,強化現場施工的安全管理工作。強化施工工作人員的安全意識,這對于現場施工的安全來說有著非常重要的作用。要做好安全生產首先就要對工程管理人員以及施工人員的有關安全教育的培訓,以提升現場施工人員以及管理人員的安全意識。當自身的安全意識提升了,那么安全施工其可能性才會增大,更能杜絕安全事故的發生。
3.3落實責任生產安全制度責任
生產安全制度為施工現場的安全管理工作提供了一個基礎保障,它是建筑施工企業落實安全生產的根本。所以在建筑施工企業必需建立健全安全生產的制度,在具體的施工現場施工過程中要確實把落實安全生產制度放在安全生產的核心。對于負責安全生產的責任人員要采取責任到人,權責明晰化、具體化,安全生產從安全生產的管理抓起,做好責任工作的跟蹤檢查,出現對于現場施工的安全工作做的很差的個人或組織,必須要依據責任要求實施責任追究。
3.4規范操作確保安全生產質量
通常情況下,現場施工的操作技術與安全事故的發生有著密切的聯系,規范的施工技術操作在安全生產工作中具有重要的作用。所以,作為現場施工管理人員要切實提高施工人員對規范的操作技術重視。加強現場的施工技術操作的專項治理工作,將操作技術進行統一規范,堅決杜絕因為技術原因致使安全事故的發生。首先,加強對施工組織的設計方案的考證,必須做到實事求是,從施工現場的實際出發,對于施工現場有可能會出現的各種情況,充分做好專項的安全技術方案,以保障施工的安全 ;其次,腳手架的搭設一定要規范 ;最后,將模板支撐系統的拆除與搭設工作規范好。
3.5利用層次分析法對各因素進行統計處理,建立判斷矩陣。矩陣的內容包括建筑安全生產法律法規體系不完善、建筑安全生產監督機制不健全、建筑安全生產激勵機制不足夠、建筑安全生產教育不充分、責任不落實、意識不到位、基礎不扎實、素質不合格、操作不規范。針對這些因素,施工階段必須增強法制宣傳、組織法制教育、完善法制建設,加強安全生產監管、提高安全生產意識、提高執法力度,要明確激勵目標、提高激勵標準、完善激勵機制。增加宣傳力度、明確宣傳教育目標,實行安全生產目標管理,建立健全安全網絡體系。施工階段要不斷實行安全生產懲罰制度,明確素質要求,提高從業門檻,建立操作規范的體系,建立健全規章制度。
3.6在施工階段安全管理過程中,要認真學習并熟悉有關法律、法規的規定,完善法制建設,提高執法力度;提高安全意識,加強安全監管。依據制定的具體條款,逐項檢查落實;堅持領導負責制,層層建立安全生產責任制,總結正反兩方面的經驗,由專職安全生產管理人員在施工過程中進行現場監督,更好地保證安全管理工作順利進行;加強職業教育,營造安全文化環境。具體要做到試行一線班組長培訓上崗制度,推進一線人員持證上崗制度,開展建筑職工職業技能培訓鑒定。
結語
除了以上措施,還要增加宣傳力度,建立健全安全網絡體系,落實經費,實行目標安全管理。將安全生產教育作為重要的基礎工作來抓,工人進場時應該組織安全三級教育,職工全員都要參與到安全生產管理體系中。要準確及時地對危險源進行識別和有效的控制,現場指揮人員和施工人員要高度重視本區域安全動態,監理針對現場實際情況進行比較,應采取有效措施,保證人身和機械設備的安全。
參考文獻
篇5
關鍵詞:冬季;混凝土;施工方法;基本原理
中圖分類號:TU528文獻標識碼: A
引言:混凝土是因為水泥水化后產生凝肢體,在適雪溫度時,水化變成堅硬的固體。怛當氣溫為0℃ 時,水化趨于停止,在一3℃時,因混凝土內水份結球而產生膨脹,使砂石成為松散狀態。混凝土受凍程度與受凍時間和水灰比側有密切關系。混凝土凝前受凍,強度損失5% ,后期不會恢復,水灰比例大的混凝土,若強度達到70%后再受涼,對強度影響較小,開凍后會繼續增長 總強度只損失15%左右。干硬性混凝土當強度達到20% 后再受凍,對強度影響不大。通常把晝夜室外平均溫度低于6℃以及最低溫度低于13℃時混凝土施工,視為冬季施工。
1.混凝土工程冬季施工的基本原理
混凝土在負溫作用下,內部水分凍結成冰,體積膨脹,產生的凍脹應力破壞了混凝土內部結構,使混凝土的物理、力學性能遭受到損害,引起混凝土的凍害。
混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養護硬化期間遭受凍害,其抗壓強度、抗拉強度、混凝土與鋼筋的粘結強度以及混凝土的密實性和耐久性等性能的損失,降低強度與防止措施。混凝土遭受凍害的條件是溫度、水和混凝土內部的孔隙,而溫度是必要的條件。
1.1溫度對混凝土強度增長的影響
混凝土的強度只有在正溫養護條件下,才能持續不斷的增長,并且隨著溫度的升高,混凝土強度的增長速度加快。
1.2凍害對混凝土強度的影響
混凝土遭受凍害,強度停止增長;正溫條件恢復,解凍后的混凝土強度仍然能繼續增長,但其強度則有明顯的降低。
混凝土澆注后立即遭受凍害,其內部產生大量微裂紋,將大大降低混凝土的強度、密實性和耐久性。因此,新澆注的混凝土必須防止遭受凍害。
1.3混凝土允許受凍臨界強度
混凝土早期遭受凍害后,其抗壓強度和抗拉強度均有不同程度的損失,鋼筋與混凝土的粘結強度將有較大的損失,混凝土的抗滲性和耐久性都要有降低。
混凝土允許受凍臨界強度是指新澆注混凝土在受凍前達到某一初始強度值,然后遭到凍結,當恢復正溫養護后,混凝土強度仍會繼續增長,經28d標養后,其后期強度可達到強度等級的95%以上,這一受凍前的初始強化值叫做混凝土允許受凍臨界強度。
2.施工準備
2.1成品料有足夠的儲備和堆高,并設置了防止冰雪和凍結的措施。
2.2低溫季節混凝土拌和水先加熱。當日平均氣溫穩定在-5℃以下時,不進行施工。
2.3拌和混凝土之前,采用用熱水沖洗拌和機,并將積水排除。
2.4倉面清理采用熱風槍。
3.混凝土冬季施工的施工方法
3.1 混凝土冬季施工的材料儲備保溫和加溫
3.1.1為避免入冬以后進料困難、砂石料在料場或運輸過程中受凍,砂石料應在入冬前組織進場;砂石料應在入冬前蓋上草袋以及棉氈或采取其他措施,必須保證砂石料不受凍、溫度在0℃以上,同時防止出現冰雪、凍塊進入攪拌機內,給混凝土溫度帶來損失;防止過大的凍塊堵塞砂石料輸送帶;防止部分凍塊進入攪拌機內會很難被粉碎、溶化,嚴重影響混凝土質量;水泥、外加劑應在庫房或暖棚內進行保溫,禁止對其進行直接加溫;冬季溫度過低,應提前做好水源儲備并防止污染。
3.1.2在對攪拌站進行搭設溫棚保溫、砂石料保持正溫的情況下,混凝土拌合料要加溫,拌合水加熱溫度根據混凝土拌合物混合溫度和計算控制。水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時,水可加熱至80℃以上,但此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。水泥不得直接加熱,可以在使用前轉運入暖棚內預熱。
3.2混凝土的配合比設計及拌和
3.2.1混凝土配合比設計采取高效減水劑盡量降低水灰比并經過充分水化,就有可能做出實際上不包含可凍水的飽和混凝土構件。
3.2.2選用巖石吸水率較低(如吸水重量在0.5%以下的巖石),可凍水極少,骨料表現安全,不受冰凍傷害,同時使用小顆粒石粒可以得到較大抗凍性保證。
3.2.3混凝土卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃,低溫早強混凝土的拌合溫度不高于30℃。
3.3混凝土的運輸和澆筑
3.3.1混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀,大小,保溫措施)。
3.3.2混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾。
3.3.3當采用商品混凝土時,在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施。
3.3.4分層澆筑的混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。
3.3.5重點工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采取有效措施,以保證預期所要達到的強度。
3.3.6預應力混凝土構件在進行孔道和立縫的灌漿前,澆灌部位的混凝土必須經預熱,并采用熱的水泥漿,砂漿或混凝土,澆灌后在正溫下養護到強度不低于15Mpa。
3.3.7現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。
3.4混凝土的養護
混凝土澆筑后在一定的時期內需要有一定養生期以使其強度逐漸上升,在常溫施工條件下用灑水養生即保持混凝土表面濕潤即可,但在冬季施工條件下很難達到這一點,所以環境溫度對冬季施工中混凝土的養生尤為重要。結合工程實際,因工程作業面全部覆蓋在暖棚之下另有鍋爐加熱,在混凝土澆筑后可在混凝土表面覆蓋上一層草簾子以起保溫的作用,并灑水以保持表面濕潤。混凝土的冬季施工各個環節要緊密相連,所以施工過程中各個部門要相互協調,部門領導要常檢查常過問,現場施工人員要發揮積極作用,使工程在不利的施工條件下向業主交出滿意的產品。
3.5模板的拆除
一般情況,冬季澆筑的混凝土在冬季期間不宜拆模。如果需要拆除模板,也要滿足拆模時混凝土強度和內外溫度要求,大體積混凝土絕對禁止在氣溫聚降時拆模,拆除模板后應對混凝土表面進行保溫。對一般混凝土及鋼筋混凝土結構,冬季拆模要檢查混凝土是否達到臨界強度并要滿足有關規范規定承受荷載的強度。
3.6溫度觀測
3.6.1外界氣溫采用人工測溫,每天測量4次。
3.6.2水、外加劑及骨料的溫度每小時測一次。測量水、外加劑溶液和砂的溫度,溫度計插人深度不小于10cm,測量粗骨料溫度,插入深度不小于10cm并大于骨料粒徑1.5倍,且周圍用細粒徑充填。混凝土的機口溫度、運輸過程中溫度損失及澆筑溫度,根據需要測量或每2h測量一次。溫度計插人深度不小于10cm。
3.6.3已澆混凝土塊體內部溫度,埋設測溫孔(孔深大于l5cm,孔內灌滿液體介質),用玻璃溫度計測量。大體積混凝土澆筑后3d內加密觀測溫度變化:外部混凝土每天觀測最高、最低溫度;內部混凝土8h觀測一次。其后宜I2h觀測一次。
3.6.4氣溫驟降和寒潮期間,應增加溫度觀測次數。
4.結語
在冬季施工過程中,不穩定的因素很多,工程質量不容易控制,混凝土工程的施工更是難以控制。然而混凝土工程是所有工程中最重要的一部分,它直接涉及到主體結構的安全性。冬季混凝土結構施工的質量控制是一個非常復雜的過程,施工中無論哪一個環節出現紕漏都會造成不可估量的損失,因此技術人員要掌握好冬季施工的方法原來及實踐操作的技術要求,才能保證混凝土工程冬季施工的質量。
參考文獻:
篇6
【關鍵詞】地下室底板;大體積混凝土;質量控制;施工技術
1、工程概況
湖南某房地產開發項目工程,地下室底板由主塔樓底板和裙樓及回遷樓、公寓樓底板組成,總面積約3.18萬m2。根據后澆帶把地下室底板劃分為18塊,每塊底板的混凝土單獨一次連續澆筑完成。其中主塔樓地下室底板厚度為中間核心筒部位4.5m、外框筒部位4m,再向外厚度變成2m,面積約3000m2,澆筑混凝土量約14300m3,混凝土強度等級C50。
2、地下室底板混凝土澆筑
2.1設備及泵管布置
主塔樓底板混凝土需要8臺輸送泵同時澆筑A區底板,1臺備用汽車泵。現場有出入口4處:南大門、東南大門、西北角大門及東北角大門。混凝土澆筑時,各大門均設混凝土泵送設備。
2.2澆筑及振搗
由于主塔樓A座底板混凝土澆筑量較大,約1.35萬m3,每臺泵的泵送能力為30m3/h,需采用8臺泵澆筑,另準備1臺汽車泵備用,施工中應確保每臺泵連續運轉。每臺泵在現場至少有2臺罐車供料,確保混凝土連續施工。布料時,相互配合,平齊向前推進,以提高混凝土泵送效果,確保上下層混凝土結合,為杜絕混凝土接槎處出現冷縫,計算混凝土澆筑的最小需求量。若不出現冷縫,則混凝土澆筑需求量為:53m(南北向長度)×0.5m(澆筑分層厚度)×20m(流淌長度)×2(按2層考慮)/8h(緩凝時間)≈132m3/h。現場應將混凝土入模坍落度控制在(160± 30)mm。
為保證澆筑對周邊不產生太大影響,將考慮在周五晚交通高峰后開始,周一早高峰之前結束,因此考慮在2.5d內澆筑完成塔樓底板,混凝土需求量為:14300/(24×2.5)= 238m3/h,因此塔樓計劃混凝土需求量為238m3/h。
初始澆筑筏板時,由于板厚>3m,采用串筒將混凝土自泵管出口送至作業面,以減小自由落差,防止混凝土離析、分層。串筒架設如圖1所示。
澆筑方法采用“斜向分層,薄層澆筑,循序退澆,一次到底”的連續施工方法。
為保證每處混凝土初凝前被上一層新澆混凝土覆蓋,采用斜面分段分層踏步式澆搗法,按1∶6坡度自然流淌,分層厚度≤500mm,分層澆搗使新混凝土沿斜坡流一次到頂,使混凝土充分散熱,從而減少混凝土熱量,且混凝土振搗后產生的泌水沿澆搗混凝土斜坡排走,保證混凝土質量。
圖1串筒架設示意
2.3泵管加固措施
整個底板均采用混凝土固定泵澆筑。由于基坑較深,泵管必須按階梯形設置,防止堵管,泵管架需與基坑腰梁拉接以提高穩定性。為避免泵管振動影響底板鋼筋位置,泵管需架設在支設的鋼管架上,在鋼筋面上采用墊橡膠輪胎的措施,緩沖輸送泵的沖擊力。如圖2所示。
圖2 混凝土泵管豎向加固示意
3、大體積混凝土澆筑質量控制
3.1澆搗時間控制
根據超厚混凝土施工過程中的流淌攤鋪面及收頭等因素,考慮混凝土的初凝時間控制在8h以上,兩層混凝土澆筑時間差≤6h。
3.2泌水處理
大流動性混凝土在澆筑和振搗過程中,必然會有游離水析出并順混凝土坡面下流至坑底。為此,在基坑邊設置集水坑,通過墊層找坡使泌水流至集水坑內,用小型潛水泵將過濾出的泌水排出坑外。同時在混凝土下料時,保持中間混凝土高于邊緣混凝土,這樣振搗后,混凝土的泌水現象得到克服。當表面泌水消去后,用木抹子壓一道,減少混凝土沉陷時出現沿鋼筋的表面裂縫(見圖3)。
圖3泌水處理
3.3表面處理
由于泵送混凝土表面水泥漿較厚,澆筑后須在混凝土初凝前用刮尺抹面和木抹子打平,可使上部骨料均勻沉降,提高表面密實度,減少塑性收縮變形,控制混凝土表面龜裂,減少混凝土表面水分蒸發,閉合收水裂縫,促進混凝土養護。在終凝前再進行抹壓,要求抹壓3遍,最后1遍抹壓掌握好時間,以終凝前為準,終凝時間可用手壓法把握。
3.4混凝土配合比
本工程混凝土配合比(kg/m3)為:P·O42.5水泥∶水∶中砂∶5~25mm石子∶5~10mm石子∶Ⅰ級粉煤灰∶S95礦渣粉∶SP-8CR泵送劑=245∶102∶724∶945∶ 105∶100∶95∶4.4,水灰比為0.38。
3.5混凝土測溫控制
本工程混凝土底板澆筑量大,且要求一次連續澆筑,澆筑后在混凝土硬化過程中釋放大量水化熱。混凝土內外溫差增大,容易產生較高溫度應力和收縮應力,處理不好會導致溫度裂縫,影響結構使用性能。因此,對于塔樓底板大體積混凝土的測溫監控成為本工程的難點之一,必須予以重視。
測溫時應記錄表面溫度(即覆蓋層和混凝土表面間溫度)、20cm處溫度、中心溫度、底部溫度。測溫時,升溫階段(一般在澆筑后72h內,具體以測溫數據為準)2h測量1次,降溫階段每4h測量1次。當混凝土內部最大溫度與大氣溫度之差
先用溫度計測試環境溫度及混凝土表面溫度,然后用測溫儀按測溫點的編號順序測試,待測溫儀的顯示數字穩定后(一般每點≥3min)讀取數據,并與前一次測試溫度數據對比,當溫度升降變化確定是在正常范圍之內才予以記錄。如發現溫度數據異常,應在該測試之后0.5h進行1次復測。
3.6混凝土養護
3.6.1保溫保濕自然養護
混凝土在澆筑完成接近初凝時,在上部覆蓋1層塑料薄膜,以保證混凝土早期水分散發不會太快。當混凝土達到初凝后,在上面覆蓋3層麻袋(總厚度達到設計厚度),并在上表面覆蓋1層塑料薄膜,以加強保溫層的不透風性能,及防止突降雨水降低混凝土表面溫度。
3.6.2模板帶水養護
在混凝土澆筑完后,模板不予松動和拆除。對于無模板部位(如采用快易收口網的側面部位),則需在外側用鐵釘釘上1層或數層麻袋,以保證混凝土內外溫差≤25℃。
由于在養護開始階段混凝土溫升比較快,在第1~3天每2h進行1次測溫;第4~28天每4h進行1次測溫。內外溫差25℃,及時增加覆蓋保溫。養護層厚度應根據混凝土溫度情況及時調整,如內外溫差
3.7底板后澆帶
后澆帶混凝土要求摻膨脹劑,強度提高1個等級,接槎處設置膨脹止水條。后澆帶混凝土使用比原混凝土強度等級高一級的微膨脹混凝土澆筑,后澆帶施工時應先進行清理、調直鋼筋,在鑿除松動和不規則的混凝土前,在其兩邊彈墨線,然后按墨線鑿除,使后澆帶兩邊整齊,成一條直線,安裝止水條,用水泥釘固定。澆筑后澆帶混凝土前,應先澆水濕潤,使舊混凝土充分吸水。底板后澆帶的做法如圖4所示。
圖4底板后澆帶
圖中A為C15混凝土墊層厚度;C為建筑防水層厚度,遇水膨脹止水條應具緩膨脹性能,其7d膨脹率不應大于最終膨脹率的60%,止水條應采用水泥釘固定,間距200~500mm。
3.8大體積混凝土裂縫控制
本工程為超高層建筑,其基礎部分屬于典型的大體積混凝土,具有塊體相對較厚、體積相對較大、整體性要求高、混凝土強度等級與抗滲等級較高的特點。因此,如何控制混凝土的內外溫差、溫度變形(應力)引起的裂縫,提高混凝土的抗滲、抗裂和抗侵蝕性能直接關系到工程質量。
3.8.1混凝土級配調整
采用摻粉煤灰的方法,優化混凝土級配,減小水灰比。應充分利用混凝土后期強度,經與建設單位、監理單位協商,確定混凝土采用90d強度進行評定。但增加留置3,7,10,14,28,60d強度試塊各1~3組,用以觀察混凝土的強度變化情況,為工程施工(如鋼結構安裝)提供強度依據。90d試塊按規定留設,用以對混凝土進行強度評定。
3.8.2降低混凝土入模溫度
盡可能降低混凝土入模溫度,入模最高溫度控制在35℃內。混凝土采用斜向分層澆筑,并注意加強混凝土振搗。
3.8.3加強混凝土養護
在混凝土表面標高控制完畢振搗密實后,在其表面覆蓋1層塑料薄膜,以保證混凝土表面水分不外泄。混凝土初凝可上人后,即在上面覆蓋麻袋及最頂層塑料薄膜。在墻、柱中部,也需將塑料薄膜剪成小條覆蓋保水養護。
3.8.4防滲措施
加強對混凝土配合比的監督,要求商品混凝土供應商嚴格按設計要求的防滲等級進行配合比設計,力求做到混凝土配合比的最優化,同時還應嚴格控制混凝土的生產和運輸。加強現場混凝土的收料及泵送管理,嚴禁向混凝土中添加生水和超過初凝時間后向泵車傾倒混凝土。澆搗混凝土應密實,振搗棒應連續振動,不能漏振。
4、結語
本工程由于施工技術措施、組織措施及養護措施落實到位,效果良好,施工結束后,跟蹤觀察未發現底板裂縫。實踐證明,要防止和控制大體積混凝土結構澆筑后產生溫度裂縫,必須嚴格控制混凝土的配合比,施工過程中要合理降低澆筑速度和減小澆筑層厚度,澆筑后要進行測溫,隨時掌握大體積混凝土內溫度變化,以便及時調整降溫及養護措施,將大體積混凝土結構內外溫差控制在25℃以內,降低混凝土的溫度應力,有效控制有害裂縫的出現。
參考文獻:
[1]中國建筑科學研究院.GB50010— 2010混凝土結構設計規范[S].北京:中國建筑工業出版社,2011.
篇7
關鍵詞:地下工程,防水混凝土,滲漏水
地鐵工程的防水質量是工程質量的一項重要內容,因隧道、車站等結構滲漏水而影響使用功能甚至影響人身安全的事例在國內外都屢見不鮮。在廣州,據了解2002年投入運營的地鐵二號線,至今仍有滲漏水不斷地出現。
在防水措施各個環節中,防水混凝土的施工最易發生一些細節上的疏漏,這些施工過程中的細節問題,往往是設計圖中沒有明確要求的,需要靠施工及管理人員的理論知識、工作經驗和認真負責的態度去保證的,而正是這些設計中都無需再“贅述”的細節要求未能達到,才容易導致工程滲漏水的出現。
1 防水混凝土結構迎水面鋼筋保護層厚度不得小于50mm
礦山法隧道工程初支經常出現超挖、欠挖現象,如果施工二襯前未對欠挖部位進行處理,則容易導致局部鋼筋保護層過小。由于防水混凝土中水泥固有收縮作用的弱點,以及在使用過程中混凝土結構易受到各種自然因素的客觀影響,如保護層過薄則極易開裂,地下水極易從這些薄弱部位滲入,并沿鋼筋爬向混凝土內部,在混凝土不密實處出現滲漏。
防止措施:礦山法隧道二襯施工前,應對開挖斷面或初襯基面進行復測,根據復測結果對欠挖部位進行處理,保證防水混凝土結構厚度及迎水面鋼筋保護層厚度。綁扎二襯鋼筋時,應以合適的間距設置鋼筋保護層墊塊,墊塊厚度和強度滿足要求。在鋼筋工程全部完成澆筑混凝土前再進行一次全面檢查,看有無墊塊被壓碎或移位的情況,并及時補放或調整。
2 防水混凝土一次澆筑量不能過多
篇8
關鍵詞:土方開挖,基坑支護,鋼支撐;施工技術
中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A
1 土方開挖及基坑支護
本工程土方采用機械開挖與人工修整的辦法施工,配備一臺W)1001,1 m3反斗挖掘機,邊挖邊退,由于場地標高在-2.8 m左右,基坑底標高為-5.5 m,開挖高度約為2.75 m,故采用一次開挖完成。挖出的土方由自卸車拉至附近第二期C棟工程用地內臨時放置,由于土方量超過3 000 m3,故需配一臺推土機把堆土層疊高。基坑開挖采用大放坡方案,邊坡按50b角開挖,面搗C20混凝土100 mm厚,縱橫配
2 基坑內、外排水措施
由于本工程土層中地下水位較高,因此做好基坑內、外的排水是保證施工順利進行的關鍵。為使地下水順利排出,開挖至相應標高,沿基坑周邊先挖一條深1.3 m、寬1.5 m的溝槽,隨挖隨填3號~5號石子形成盲溝,其上砌明溝。地下水通過盲溝排入集水井,地面雨水通過明溝排入集水井。基坑內集水井井內積水由潛水泵抽出。土方開挖階段的排水溝在基坑內和基坑外分別設置。坑外排水溝在土方開挖前設置。基坑內沿四周設置200 mm@400 mm的排水溝,并在四周分別設置集水井,排水溝采用磚砌,集水井采用鋼筋籠包鋼絲網,周邊填石子的辦法做成。基坑內隨土方向開挖,在基坑四周設置簡易排水溝和簡易集水井,隨挖隨設。土方全部開挖后,將四周的盤水全部疏通,使水排入集水井內,用潛水泵抽至地面排水溝,然后排至市政下水道,使基坑內保持干燥。
3 土方開挖問題的控制及預防
3.1 基坑變形控制
深基坑土方開挖一般為垂直開挖,支護措施不當會造成邊坡失穩而產生整體滑移。 在本工程中,近距離的較高層已建建筑、土層搭配不盡合理,造成邊坡的大荷載、水壓力大、土體透水性強而穩固性較差等問題,這些都是基坑開挖的不利因素,易造成土方開挖過程中的基坑變形,所以需要采取以下措施來進行控制。
(1)墊層加厚。 為了避免局 部 開 挖 對 支 護結構的變形 影響,挖至基坑陰角處,達到設計槽底標高后立即澆注混凝土墊層,厚度 200mm,配 Ф8mm@200mm 單層鋼筋網片,起到支頂作用。
(2)降水控制。 工程兩側毗鄰原有建筑物,為了保證附近建筑物的安全,嚴格控制降水井的水位,采用測繩測量井內水位。 開挖第三步土之前,統一大口井內水泵的深度,一律控制在比槽底設計標高低 1 m 的位置。 抽水時,水位回升較快的井 0.5h 抽一次水,水位回升速度慢的井一般 1h 抽一次水。對于水量較大的井、水質混濁的井及時上報監理并采取有效措施。
(3)后澆帶加設支頂。 由于后澆帶是貫通設置的,為了避免工程樁側向受力過大而被破壞,在后澆帶位置設混凝土墊做支撐作用。
3.2 基坑壁側位移控制
基坑開挖后,支護結構發生一定的位移是正常的,但如果監測位移累計 30mm 或位移發展超過 3mm/d,則為超過報警指標。 措施包括加快墊層施工、加厚墊層厚度,采取隨挖隨澆的方法,是最經濟的措施之一。 它對于制止位移發展也有一定作用。 為盡早發揮墊層的水平支撐作用,應適當提高混凝土的強度等級,摻入早強劑。 進行坑底加固,如采用注漿、高壓噴射注漿等。 基坑隨挖隨澆,對基坑挖土合理分段,每段土方開挖到底后及時回填碎石墊層,澆注混凝土墊層。
3.3 基坑壁滲水處理
在基坑壁滲水量較小,不影響施工也不影響周邊環境的情況下,可采用坑底設溝排水的方法。 滲水量較大,但沒有泥砂帶出,雖然造成施工困難,而對周圍影響不大的情況,可采用引流-修補方法。 即在滲漏較嚴重的部位,先在支護墻上水平(略向上)打入一根鋼管,內徑 20~30mm,使其穿透支護墻體進入墻背土體內,由此將水從該管引出,而后將管邊支護墻的薄弱處用防水混凝土或砂漿修補封堵,待修補封堵的混凝土或砂漿達到一定強度后,再將鋼管出水口封住。 如封住管口后出現第二處滲漏時,按上面的方法再進行引流-修補。對滲漏水大的情況,應查明原因,采取相應的措施。 如漏水位置離地面較淺, 可將支護墻背開挖至漏水位置下 500~1000mm,在支護墻后用密實混凝土進行封堵。 如漏水位置埋深較大,則可在墻后采用壓力注漿方法,漿液中應摻入水玻璃,使其盡早凝結,也可采用高壓噴射注漿方法。 采用壓力注漿時會產生一定壓力,引起支護墻向坑內的側向位移,必要時應在基坑局部回填土, 待注漿達到止水效果后再重新開挖。
3.4 坑底隆起變形處理
坑底土體隆起是坑底土體在原有應力狀態下因垂直卸荷而產生的結果。 隨著開挖深度不斷加大,坑內外土面高差不斷加大,到達一定程度時,將導致基坑坑底產生塑性隆起,同時在基坑周圍產生較大的塑性區, 甚至會引起地表的沉降。 可采用以下處理措施:井點降水正常進行,在基坑土方開挖過程中和開挖后,應降至底板下 0.5~1m,避免產生橡皮土。盡快澆筑墊層和底板墊層可加厚或加放鋼筋,減少坑底暴露時間。 對坑底土層進行加固,必要時,采取壓密加固深層攪拌樁。
3.5 基坑流砂處理
在細砂、 粉砂層土中往往會出現局部流砂或管涌的情況。 如流砂等十分嚴重則會引起基坑周圍的建筑、管線的傾斜、沉降,對基坑安全非常不力。 對輕微的流砂現象,在基坑土方開挖后可采用加快墊層澆注或加厚墊層的方法壓住流砂;對較嚴重的流砂應增加坑內降水措施,使地下水位降至坑底以下 0.5~1m,降水是防治流砂的最有效的方法。
3.6 基坑管涌的處理
管涌一般發生在鉆孔灌注樁附近,造成管涌的原因一般是由于坑底下部鉆孔灌注樁中出現斷樁, 或施打未到標高,或由于排樁徑距較大,其后止水帷幕又出現漏樁、斷樁或孔洞,造成管涌通道所致。
4鋼支護支撐體系施工
第一步開挖挖掉了上層雜土及碎磚石和工業垃圾,下層主要為粉土和粉質粘土。地質較軟,地下硬塊較少,便于靜力壓鋼樁。
4 1 鋼支護體系預制鋼支護體系包括:鋼立柱、鋼支撐和鋼拉桿等。鋼立柱下端要做成尖頭以便在靜壓時減少阻力,鋼支撐和鋼拉桿應按圖示尺寸提前下料以便快速施工。鋼支撐和鋼柱在焊接時要保證焊接質量,并做防腐處理。
4.2鋼支撐及護坡體系施工
考慮到節點受力主要為軸心受壓,鋼支撐就位時應保持中心線一致,為保證鋼支撐就位和連接,安裝前應搭設安裝平臺,鋼支撐就位后,各分段鋼支撐的中心線盡量保持一致,必要時應調整支托位置(輔以儀器配合),用千斤頂對鋼支撐施加預應力,接下來焊接拉桿,安裝護坡板,當土體下滑時,護披板可以擋住土方,阻止土體進一步下滑
結語
本本文提出的監測數據處理方法是可行的。通過鋼支撐兩端的彎矩可以求出腰梁或冠梁與鋼支撐連接處兩側的彎矩。對腰梁或冠梁的一系列截面彎矩加以分析,可以近似得出腰梁或冠梁的彎矩分布圖,從而反映出灌注樁傳來的土壓力分布狀況。這樣有助于結合其他監測項目的數據分析施工過程中基坑的穩定性。重點說明了其施工工藝及其方法,是我對深基坑土方開挖及鋼支撐施工工藝的幾點看法,如有不足,望請指正。
參考文獻:
1吳恒立.計算推力樁的綜合剛度原理和雙參數法[M].第二版.北京:人民交通出版社,2000,1-16.
篇9
關鍵詞:房屋建筑工程;現澆混凝土;混凝土施工技術
前 言
混凝土現澆施工技術(cast-in-site concrete technique)按工程部位就地灌筑的混凝土施工工藝。由于現場灌筑混凝土常受風雨、溫度及濕度等氣候因素、場地條件、運輸距離、結構形狀和結構位置的影響,因此,在原材料的配制(見混凝土)、攪拌工藝、運輸方法、灌筑方式、養護方法等方面,都要根據實際情況和可能條件,分別采取相應的措施,使混凝土從制備、成型到硬化的過程中避免或減少各種不利條件的干擾和破壞。
1 混凝土材料的選擇
1.1 水 泥
水泥是混凝土最核心的材料,水泥的性能是決定混凝土最終性能的最主要因素。一般土木建筑工程通常采用的六大通用水泥主要是指硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥。六大水泥在早強性、水化熱、后期強度、抗凍性、干縮率、抗滲性等方面性能有較大區別,而前述性能通常就是選擇水泥類型的依據。水泥進場前,需按相關規范對水泥質量進行復驗,確保每批水泥質量穩定可靠。
1.2 骨 料
混凝土骨料分粗骨料和細骨料。
粒徑大于4.75mm的骨料稱為粗骨料,包括卵石、碎石、廢渣等,細骨料包括中細砂,粉煤灰等。卵石和碎石顆粒的長度大于該顆粒所屬相應粒級的平均粒徑2.4倍者為針狀顆粒,又稱針石;厚度小于平均粒徑0.4倍者為片狀顆房屋建筑工程現澆混凝土施工技術淺議
王 東
(寧波和昌建設有限公司 315605)粒,又稱砭石(平均粒徑指該粒級上、下限粒徑的平均值)。建筑用卵石、碎石應滿足國家標準GB/T14685-2001《建筑用卵石、碎石》的技術要求。
粒徑4.75mm以下的骨料稱為細骨料,包括中細砂,粉煤灰等。砂按產源分為天然砂、人工砂兩類。天然砂是由自然風化、水流搬運和分選、堆積形成的、粒徑小于4.75mm的巖石顆粒,但不包括軟質巖、風化巖石的顆粒。天然砂包括河砂、湖砂、山砂和淡化海砂。人工砂是經除土處理的機制砂、混合砂的統稱。
一般來說,骨料的最大粒徑越大,混凝土強度越高,但骨料的級配設計應考慮澆筑構件的尺寸,最大粒徑不超過構件截面最小尺寸的1/4,且不大于鋼筋最小凈距的3/4。
1.3 水
一般認為,混凝土宜使用可飲用水攪拌。現場攪拌混凝土可就近取河水或地下水,基坑排降水中開采出的地下水在驗證合格后用于現場攪拌混凝土,可以減少對市政用水的使用,有利于節約水資源。水的用量多少對混凝土的和易性和強度都有很大影響,因此計算水灰比時,應權衡和易性和強度。
1.4 外加劑
混凝土中的外加劑就像是菜肴中的味精,用量雖然不大,卻能極大的調整混凝土的工作性能。常見的外加劑按作用分主要有減水劑、早強劑、緩凝劑、抗凍劑、引氣劑、膨脹劑、泵送劑、防水劑和阻銹劑等。
以上成分的選擇和配比應經過有資質的實驗機構通過計算和實驗確定。配合比的計量應以重量為單位,以確保稱量準確。攪拌混凝土時,應遵循粗骨料、水泥、細骨料、水的順序依次投料,外加劑應預先溶于水中。
在每批混凝土進場時需做標準養護試塊和同條件養護試塊,前者用于驗證混凝土的設計強度,后者用于驗證構件的實際強度發育。
2 混凝土的運輸
混凝土在運輸過程中應保持混凝土的均勻性,不產生嚴重的離析現象,否則澆注后容易形成蜂窩或麻面。運輸時間應保證在初凝前澆入模板內搗實完畢。混凝土從攪拌機卸出后到澆注完畢的最佳時間為:≤С30混凝土,且氣溫低于25℃時,延續時間為120min。>С30混凝土,且氣溫高于25℃時,延續時間為90min。雖然商混凝土在擾動運輸中對其進行攪拌,保證所運送的混凝土不離析。但是,這種運輸方法都受混凝土的凝結時間的限制,要求運距不能太長,道路狀況好,開往施工現場能在最快時間澆注入模。目前,城市不斷的擴大,戰線不斷的拉長,加之交通擁堵的不斷加劇,筆者就曾多次經歷混凝土運輸車因交通原因未能按時抵達現場的悲劇。滿足混凝土凝結時間的要求很難做到。而干料注水攪拌法,能使混凝土攪拌車在駛向施工現場途中,適當的時候或到達工地后再澆水攪拌,就不受混凝土的凝結時間的限制,這種方式在沿海發達城市已普遍采用。
3 混凝土的澆筑
混凝土澆筑前應做好前序工作的檢查驗收。鋼筋的綁扎、管線的敷設、預埋件的埋設等隱蔽工程都應做好隱蔽工程驗收和記錄工作。模板、支撐和腳手架等輔助作業應合格可靠。
對于工程中常遇到的梁柱節點使用不同標號混凝土,應專門編制施工方案,確保不同標號混凝土可靠粘接,受力連續。澆筑柱、墻等豎向構件時,應注意混凝土的自由傾落高度不能超過相關規范要求,過高時須用串桶、溜槽、軟管等緩緩導入,并使用與混凝土中成分相同的砂漿坐漿500mm,加強振搗,以避免混凝土發生離析。
大體積混凝土的澆筑是混凝土施工的質量控制重點。隨著體積和面積的增大,水化熱不易散發,溫差變形和干縮變形的累積將對混凝土的施工質量產生很大的影響。為避免發生裂縫進而影響工程質量,大面積且厚度不十分大的混凝土板澆筑通常采取設置施工縫的方式來吸收變形,待施工縫兩側混凝土強度達到設計強度100%以上時,用微膨脹混凝土填充施工縫。對于面積和厚度都較大的混凝土構件,通常采用分層澆筑的辦法。每層的灌筑厚度不得超過振搗器的工作能力和作用范圍,使新舊兩層能互相粘結成為一體。為降低水化熱的影響,常從以下幾方面著手:①降低原料溫度,如沖洗粗骨料、使用地下水或加冰屑的水等;②使用降低水化熱或減慢固化反應的外加劑;③加強振搗,二次抹面;④養護過程中加強溫度控制,通過預埋冷卻水管、增加遮蔽、定時灑水等措施,將構件的表里溫度和溫度變化控制在規范許可的范圍內。
在實際施工中,施工荷載也是我們不能忽略的因素。混凝土在固化前幾乎不具備承載力,與鋼筋間的握裹力隨著固化而逐漸加強,在澆筑上層的混凝土時,下層的構件往往尚未達到設計強度,完工前構件的受力情況也常常與設計迥異。加之有些設計人員對于施工工藝不夠了解,構件的配筋和構造往往不能適應施工荷載。因此,在施工組織設計中,應充分考慮施工荷載的作用,利用模板和支撐系統轉移荷載。
4 混凝土的養護
混凝土澆搗后,之所以能逐漸凝結硬化,主要是因為水泥水化作用的結果,而水化作用需要適當的溫度和濕度條件。因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件,使其強度不斷增長,必須對混凝土進行養護。混凝土的養護目的,一是創造各種條件使水泥充分水化,加速混凝土硬化:二是防止混凝土成型后暴曬、風吹、寒冷等條件而出現的不正常收縮、裂縫等破損現象。混凝土的養護包括自然養護和蒸汽養護。
混凝土自然養護時,應重點加強混凝土的濕度和溫度控制。混凝土帶模養護期間,應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養護,及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋(可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋),盡量減少表面混凝土的暴露時間,防止表面水分蒸發,保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24~48h后略微松開模板,并繼續澆水養護至拆模后再繼續保濕至規定齡期。混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護,也可在混凝土表面處于潮濕狀態時,迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間,包覆物應完好無損,彼此搭接完整,內表面應具有凝結水珠。有條件地段應盡量延長混凝土的包覆保濕養護時間。
混凝土的蒸汽養護可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段,混凝土的蒸汽養護應分別符合下列規定:
(1)靜停期間應保持環境溫度不低于5℃,灌筑結束4~6h且混凝土終凝后方可升溫。
(2)升溫速度不宜大于10℃/h。
(3)恒溫期間混凝土內部溫度不宜超過60℃,最大不得超過65℃,恒溫養護時間應根據構件脫模強度要求、混凝土配合比情況以及環境條件等通過試驗確定。
(4)降溫速度不宜大于10℃/h。
混凝土結構澆筑后,達到一定強度,方可拆模。模板拆除時間,應按結構特點和混凝土所達到的強度來確定。現澆混凝土構件的底模及支架拆除時的混凝土強度應符合下列要求:
①板:當跨度≤2m時,強度≥50%;當跨度>2,≤8m時,強度≥75%;當跨度>2m,強度≥100%;
②梁:當跨度≤8m時,強度≥75%;當跨度>8m時,強度≥100%;
③懸壁構件:與跨度無關,均必須達到≥100%。
不承重的側模板,包括梁、柱墻的側模板,只要混凝土強度保證其表面、棱角不因拆模而受損壞,即可拆除。一般大模板在常溫下,混凝土強度達到1N/mm2,即可拆除。
5 混凝土工程的養護
混凝土工程的驗收應嚴格按照《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2011執行。
參考文獻
篇10
關鍵詞:石灰土基層 施工工藝 質量通病防治
石灰土強度的形成原理,是在粉碎的土料中摻入適量的具有一定細度石灰,在最佳含水量下壓實后,既發生了一系列物理力學和物理化學作用,形成石灰土的強度。灰和土發生系列相互作用,形成板體,提高了強度和穩定性。
一、施工工藝
(一)施工準備
1、材料要求
(1)石灰:石灰土所用石灰宜用1-3級新石灰。
(2)土:石灰土所用土以就地取料為上策,凡塑性指數在4以上的砂性土、粉性土、粘性土均可用于修筑石灰土,塑性指數7-17的土最好(易于粉碎均勻,便于碾壓成型)。
(3)水:一般飲用水或不含油質、雜質的干凈水均可使用。
2、機具(以機械拌合配備)選擇
(1)水車(3.5-4.0t)2-3臺,消解石灰,拌合灰土用。
(2)壓路機8t一臺,12t一至二臺。
(3)拖拉機
履帶式54-75HP(馬力)或膠輪55HP(馬力)3臺,4-5鏵犁一臺,耙(缺口重型圓盤耙)1臺,平耙1臺。
(4)找平機1臺。
3、作業條件
(1)土基(路床)已驗收合格(地下管線已竣工),中線高程等的測量工作已能滿足鋪土要求。
(2)石灰土已消解過篩,數量能滿足施工拌合段需要。
(3)備土
①是不作路床利用路床標高以上的土層,預留好灰土層需要的土層度,其上直接鋪石灰就地翻拌;
②是路床成活后,攤鋪拌合好的石灰土。
(二)施工程序
1、拌合
(1)碎土
(2)干拌
(3)濕拌
2、檢查調平整型
(1)檢查項目:在濕拌結束即進行下列各項檢查。
有無遺漏未犁到之土埂。
灰土厚度、標高、寬度是否符合設計要求。
灰土外觀拌合均勻、色澤一致。
(2)整形
①掌握虛厚
用邊樁拉橫斷平線下反尺寸掌握灰土虛厚=施工層厚×1.6-1.8(實驗得到)。
②采用找平機找平。
③施工段落嚴禁行人及一切車輛通行。
3、穩壓
(1)穩定是灰土進行壓實前的試壓階段,灰土內部和外部的某些缺陷,可通過穩壓予以補救。
(2)灰土整形約50m即可開始碾壓,穩壓是碾壓的開始,用8t碾穩壓必須重輪在前自路邊向路中央大擺軸勻速碾壓。
(3)如發現高程及平整度差異較大,應及時翻松找補找平。
4、碾壓
(1)用12t以上壓路機,自路邊開始向路中心碾壓4-6遍,壓實度即可達到或接近要求。即時檢驗,如發現壓實度未達到要求時,盡快補壓。
(2)灰土整理后應及時碾壓,當天碾壓成活。
(3)每層攤鋪虛厚不宜超過25cm。
5、養生
石灰土在碾壓完畢后的5-7天內,必須保持一定的濕度,以利于強度的形成,避免發生縮裂和松散現象。
二、常見的質量通病與防治
(一)攪拌不均勻
1、現象:石灰和土摻和后攪拌遍數不夠,色澤呈花白現象。有的局部無灰,有的局部石灰成團。更有甚者,不加攪拌,一層灰一層土,成夾餡“蒸餅”。
2、原因分析:無強制攪拌設備,靠人工,費時費力,加上管理不嚴,便不顧質量,粗制濫造,攪拌費力,不愿多拌。
3、危害:如果摻和不均,灰是灰,土是土,土與灰之間的相互作用將不完全,石灰土的強度將達不到設計強度。
4、治理方法:按施工技術規程的規定
人工攪拌:(1)將備好的土與石灰按計算好的比例分層交疊堆在拌和場地上;(2)對鍬翻三遍,要求拌和均勻,色澤一致,無花白現象。土干時隨拌隨打水花。加水多少,以最佳含水量控制。
機械攪拌:方法很多,有用平地機攪拌,專用灰土拌和機攪拌,農用犁耙攪拌。不管用什么方法就地攪拌,都應嚴格按規程操作,保證均勻度、結構厚度、最佳含水量。
(二)摻灰不計量或計量不準
1、現象:在石灰土摻拌過程中,加灰隨意性較強,不認真對土、灰的松干容重進行試驗計算,或雖有計量只是粗略體積比。
2、原因分析:(1)管理人員和操作人員不了解劑量是直接影響著灰土強度的重要因素。(2)管理人員未經試驗計算或雖經試驗計算但對操作者交底不清。
3、危害:在生產實踐中,石灰劑量應不低于6%,不高于18%,如果計量不準,低于6%或高于18%都會使灰土強度降低。