導語：如何才能寫好一篇排水工程監理細則，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：高層建筑；給排水工程；工程監理；質量控制；控制方法

近年來，隨著改革開放的深入，我國城市建設進入了高速發展時期，興建了眾多的高層建筑。在高層建筑工程中，給排水工程作為配套工程，其施工質量的好壞對工程使用性能的發揮有著較大的影響，所以給排水施工中的安全及質量管理，對水資源利用的是否合理有直接影響。建筑給排水工程的監理工作應建立在確保工程質量為目標、施工過程為基礎、工序質量為核心的幾個方面，做好建筑的給排水監理工作。

一 建筑給排水工程施工質量現狀

在高層建筑的安裝工程中，從工程量和投資角度上給排水工程都是較少的。但在建筑產品的投訴問題中，卻占了較大的比例。這些質量問題雖然沒有直接發生在主體的施工階段，但很多問題的產生都與在主體施工階段時，承包商對給排水工程的不重視有必然聯系。

二 建筑給排水工程施工前的監理工作

（一）設計圖紙的交底和相應變更

對設計文件的充分了解是監理工程師對工程質量控制必做的準備工作。作為監理工程師，需要熟悉施工圖，清楚給排水管道室外和室內的連接處，墻壁、樓板的位置標高和安裝方案。

（二）詳細審核施工組織的設計

在給排水的監理工作中應以監理工程師為核心體系，確定監管項目所需的技術措施和組織措施，在工程施工過程中按監理細則實施工程項目的監理。在工程開工之前必須將總承包商和各分包商的工程承包范圍劃分清楚，并把各個施工單位的質量責任明確下來。

（三）對進場材料的檢驗要求

原材料的的質量高低是保證給排水工程順利完成的基礎。所以，在進行給排水工程的施工時，監理工程師要加強對材料的監管。根據監理規范的要求，不管是業主供應材料還是由施工單位采購材料，監理對其質量都要嚴加控制。在材料進場之前要提前報驗，不合格的產品不允許進場。

（四）施工前的監理準備

1 認真擬定所監理項目的給排水專業細則，并切實按此細則指導項目監理。

2 了解施工單位的管理水平和技術水平，認真審核承包商提交的施工組織設計，加強預控力度。

3 組織有效的施工圖交底與會審，給排水監理工程師工作的重點應在：(1)弄清住宅的裝修水準，如果是初裝，監理工程師應明白衛生間、廚房給排水支管是否要求統一安裝等；(2)檢查承包商專業技術人員的配備情況，并要求承包商提前提交圖紙會審情況；(3)給排水監理工程師仔細審圖，及時將施工圖中的有關問題及業主、承包商提交的圖紙會審意見整理成文，提前提交設計單位，以便設計單位在圖紙會審時有充分的準備；(4)及時協調解決會審中有關各方提出的技術問題，確保項目施工如期開展。

三 建筑給排水工程施工中的監理工作

（一）工程施工階段

主體結構的施工階段，當排出管和引入管穿越建筑物時，監理工程師應跟蹤檢查施工單位是否按照要求預留了孔洞，設置了套管。

（二）主體裝修施工階段

在主體裝修施工階段，管道經過建筑物的結構伸縮縫、抗震縫及沉降縫時要求設置補償裝置，安裝PVC排水管時須按要求設置伸縮節。

（三）建筑給排水工程驗收階段

管道工程質量檢查的主要內容包括：管道的平面位置、標高、坡向、管徑、管材是否符合設計要求；管道、支架、衛生器具位置是否正確，安裝是否牢固。

（四）室外工程監理

室外施工前，應根據施工的需要進行巡視，對現場地貌、地形、建筑設施、各種管線及設施的情況，還有施工環境有充分了解。

（五）室內安裝監理

在室內現在給水支管大多在墻和板內進行暗裝，不管采用開槽或是鋼筋籠內的暗裝，均對以后管道腐蝕及漏水后的檢修帶來極大的困難。所以，管道的耐腐蝕性尤為重要。

（六）施工中的監理

1 檢查、復測相關設備基礎、預埋件、預留孔，做到準確無誤；

2 檢查施工技術和工藝流程是否符合設計規程的要求；

3 閥門安裝前，應做強度和嚴密性試驗；

4 檢查管道上使用的壓制彎頭、彎頭的外徑與管道的外徑是否相同，檢查管道的連接是否符合規范的要求；

5 地下室或地下構筑物外墻有管道穿過的，應采取防水措施；對有嚴格防水要求的建筑物，必須采用柔性防水套管；

6 管道的接頭或焊接不得設置在墻內或樓板內，暫時不接的管口要用堵頭堵好；

7 檢查給水、排水管道的坡向、坡度是否符合設計及規范要求；

8 檢查管道支架、吊架、管卡是否符合設計或規范要求；

9 各種承壓管道系統和設備應做水壓試驗，非承壓管道系統和設備應做灌水試驗及通球試驗；

10 協助業主把好設備配件材料購置關，核對設備型號，材料規格，審核供貨商的信譽、供貨能力、供貨期限等；

11 工序交接過程的檢查，要求施工單位對已完工序，通過自檢、專檢后，填寫檢查批質量驗收單，報監理檢查合格，簽證后方可進行下道工序；

12 重要的工序要做好跟蹤旁站工作，做好及時控制與預控相結合；

13 做好工程量計量核實工作，對不合格的工程不予計量；

14 對隱蔽工程，隱蔽前應做好相應的各項試驗，經各項檢驗合格后，方可進行隱蔽，并形成文字記錄；

15 發生工程質量事故時，應及時通過甲方發出停工指令，分析事故原因，制訂整改措施，通過批準后，貫徹執行整改措施，并重新進行試驗、檢查、驗收；

16 要求施工單位嚴格執行“主控項目”和“一般項目”的規定，資料填寫要簡明、清晰、真實。

（七）調試、分部工程驗收工程的監理

1 檢查管道的沖洗、吹掃、試壓、嚴密性試驗、防腐、保溫、支吊架等工作，檢查給水的水質化驗及污水處理的情況，對檢查工作做好相應記錄；

2 分部工程驗收前，重點檢查設備單位試車及系統調試，是否達到設計或規范要求，其使用性能、安全參數，總體外觀等是否符合要求；

3 審核竣工圖紙及其他各類資料是否齊全、真實、有效；

4 整理歸檔文件資料；

5 編寫專業監理總結。

四 建筑給排水工程的完工后監理控制

（一）給水、排水工程應按分項、分部工程進行竣工驗收。

（二）審核竣工圖及其它文件資料

1 審核竣工圖的正確性、完整性以及設計變更圖紙和有關文件是否齊全。

2 審核進場主要設備開箱檢查、驗收記錄及設備基礎復核記錄。

3 審核進場設備以及主要材料的產品合格證、質量保證以及塑料給水管及配件的準用證。

4 審核給水、排水各種隱蔽工程驗收原始記錄，各種機電試運轉記錄等，資料齊全，數據正確，會簽手續是否齊全，必要處有示意圖。

5 埋地排水管道灌水試驗，排水、污水管道通水試驗，給水水箱、水池的滿水試驗記錄，給水管、消防管道的壓力試驗記錄，各種機電試運轉記錄等，資料齊全，數據正確，會簽手續齊全。

五 結束語

建筑給排水工程的監理工程師要嚴格按照施工規范和設計圖紙的要求，在施工節點、施工工序、工程驗收過程中重點控制，針對給排水工程施工質量中較薄弱環節，監理要格外注意，保證施工質量。這些環節集中在施工前的準備階段及施工中安裝控制階段，監理應在工作中嚴格把關控制，使工程質量有個良好的保證。為使監理工作能有更多的提高，有賴于監理工程師在實際工作中不斷積累經驗和總結方法，要多與同行溝通和交流，使更多的問題在施工之前發現，優先采用先進技術，保證施工質量，使給排水工程達到節省空間、使用方便、經久耐用和美觀舒適的效果。

參考文獻：

[1]林江濤.淺談建筑給排水施工監理[J].科技創新導報 2008(16).

[2]姜坤榮，屠吉明.淺析建筑給排水工程的監理工作[J].魅力中國， 2010(26).

[3]汪東林.高層建筑塑料給水管嚴密性試驗的方法.給水排水，2004(5).

[4]成先旗，周明明.高層民用建筑給排水監理中應注意的問題[J].2000．

[5]梁沛坤.建筑給排水工程監理的工作要點[J].四川建材，2006(3).

[6]何錦棠.給排水工程施工階段監理的分析[J].科技創新導報，2009(17).

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【關鍵詞】建筑給排水工程；監理；要點分析

我國對于建筑施工管理項目的改革一直都進行著不斷地深化，所以建筑工程的質量也相應的得到了提高，這就對工程的監理工作提出了更高的要求，尤其是對于建筑的給排水工作，更應該做好工程的監理工作，因為這將直接的影響到工程完成后投入使用的情況，對工程的社會以及經濟的效益產生很大的影響。

一、當前建筑行業給排水施工監理工作所存在的主要問題

給排水的工程在現代的建筑業高層建筑的安裝工程中所占的比例以及工程量和投資量雖然都是比較少的，但是對于建筑質量的影響卻是非常大的，在建筑行業接到的質量投訴中，有關給排水的質量問題的事件是非常多的。雖然出現的這些質量問題不是在施工的階段直接發生的，但是其主要的原因還是在于相關的負責部門以及承包商對于給排水的施工過程不夠重視。

給排水的工程在施工的主體階段的時候所占的量是比較小的，主要就是預埋和預留工程的實施，所以進行施工的承包單位就對這一點很不重視，更有甚者，在此階段的給排水的施工中連相關的給排水的技術人員也沒有。這樣會導致大量的質量隱患存在，例如：預留洞的位置不準，洞口、套管的漏留、漏埋，預留套管的位置不準等等。這樣的問題出現后，導致在管道設備的安裝時，就會在剪力墻以及樓板上鑿洞，使建筑的主體結構遭到嚴重的破壞，而且還浪費了大量的人力物力和財力，最重要的是降低了衛生間的整體的結構承載力，主要是一些承包商在預留的時候出現錯誤，由于不能對梁柱進行鑿打，所以就不得不用原來的預留洞進行安裝，嚴重的影響了建筑的外觀，而且有的時候還會造成漏水的現象的發生。從這一點就不難看出，給排水的施工在建筑的主體的施工過程中也是非常重要的，它不僅僅影響的是給排水的施工的質量，而且對于整體建筑的質量安全也是有很大影響，所以負責監理的工程師一定要做好這方面的監理工作，切實的保障給排水工程的施工質量。

二、給排水施工工程監理工作的控制要點

給排水的工程是建筑工程的配套實施工程，它的質量的好壞將直接的影響到工程的整體質量，也對水資源是否進行合理的運用有著很重要的影響。所以對于監理的工作應該以工程的質量為核心，過程為基礎，全方位的做好工程的監理工作。在給排水的施工監理過程中，應該把握各個主要的實施控制環節，因為每個環節的施工以及監理的重點都是不同的，監理師要想更好的對于給排水工程的工作做好控制，就應該著重的做好以下兩點：

（一）積極做好組織協調以及監管的工作

在高層住宅主體的施工階段，進行組織協調的工作是監理師的一項重要的任務。因為在這個階段，工程所涉及的施工單位和專業面比較多。工程的監理師在進行監理工作時，首先應該明確責任，還有就是把各個承包商承包的工程的范圍以及需要負責的責任堅決的落實；其次，監理的工程師一定要參加確定混凝土的澆灌審批程序，這樣可以有效的確定施工的主體單位對于預埋和預留工作完成的準確程度。檢測的項目的總工程師應該在進行混凝土澆灌的時候應該先檢查是否有各個項目負責人的簽名，確保該工程可以順利的按照圖紙的規范來完成。最后，就是對于施工的重點階段應該進行重點的監理，一般主要是包括地下室、標準的前兩層以及轉換層，因為這些重點的部位的施工是不具備連續性的，處于施工的復雜的初級階段，容易使給排水的工程造成錯誤和混亂的情況發生，其中最重要的就是對于地下室的施工，因為地下室的管線、設備以及也設計安裝了很多的重要的設備，在施工的過程中會比較容易出現缺、碰、錯、漏的現象，所以就要求監理的工程師一定要好好的核對工程的圖紙后嚴格的按照圖紙來進行施工。當有技術的問題出現時，應該及時的練習施工的設計單位以及業主，通過相互的商量來進行問題的解決。而且作為給排水工程的監理師來說，在進行設備材料的選型和訂貨的時候也應該起到一定的管理作用。

（二）對于施工組織的設計要進行詳細的審核

監理的工程師應該作為給排水的監理工作的核心，他承擔的工作主要就是對于項目進行技術和組織措施的監管，在施工的階段對于項目的實施應該按照相應的實施細則來進行監理。監理的工程師對于施工的設計進行監理時，審查監理的重點就是承包商進行分包的工程以及一些專業的技術的工程，監理的工程師要對施工單位的技術和管理的能力進行調查和詳細的了解，這樣便于監理細則的完善以及實施有針對性的審核工作，審核的工程師要與項目總監進行交流，多提一些關于施工設計審查的意見，通過對于施工圖的多方面的交流和會審從而使承包商、監理工程師、業主都能很好的對工程項目特征進行了解。

三、建筑給排水施工工程監理的主要措施

（一）前期施工階段

在給水工程的施工前期，監理工程師必須要先對施工的設計圖進行了解，要了解設計師的整體思路要求以及室內與室外的排水和給水管道的鏈接位置，以及管道的過墻壁、樓板、基礎的位置高度標準以及施工的方法，對于設計圖中的要求材料的標準規格以及質量、型號，以及施工單位在投標的時候所要求用的品牌等等都要進行一一的核實和了解，為良好的施工質量打好基礎。

（二）主體結構以及土建基礎的施工階段

在給排水系統的引入和引出的管道穿越地基、地下室以及地下的構筑物外墻的時候，監理工程師應該檢查施工單位是否按照相應的圖紙以及操作規范預留孔，并且也進行了合格的套管設置，要求管道在安裝完成之后建筑物的沉降量必須大于其上部凈空，一般是大于150mm比較好。

在對第一層的地面進行回填以及混凝土的搗制前，施工單位應該完成安裝埋在地下的給排水的管道，以及與圖紙進行對照管道伸出地面的垂直度是否符合要求，給排水的管道必須要進行通水和水壓的實驗，確定符合標準后要及時的辦理隱蔽工程的驗收手續，并做好記錄。施工單位再配合把預留的管道堵好。

對于埋在地下的金屬管道，在安裝之前一定要做好防腐的處理。處理好的管道也要進行灌水的實驗，來查看管道的本身以及各個接口有無漏水的現象。檢查在經過墻壁和樓板的地方是否設置了塑料以及金屬的套管，以及套管的規格是否符合圖紙的要求并且無遺漏，安裝的套管高度在衛生間和廚房與其他地方的高度是不同的，前兩者的應該高出裝飾地面50mm，其他的高出20mm就可以了。

（三）裝修施工階段

給排水的設置安裝階段是主體的施工裝修階段的一個重要的組成部分。管道在經過一些建筑物的抗震縫、沉降縫以及伸縮縫的時候要進行補償裝置的設置，安裝相應的塑料排水管時也要根據圖紙的設置要求，一般設置的伸縮節距應小于等于4m，在安裝立管之前，要根據預先打好的孔進行上下吊線，并且要設定安裝的基準線等等。

結語：

我國建筑施工管理項目的改革不斷深化，為建筑工程的質量提高以及監理工作提出了更高的要求，建筑的給排水工作是重點，更應該做好監理工作，因為這將直接的影響到工程完成后投入使用的情況，對工程的社會以及經濟的效益產生很大的影響。

參考文獻

[1]劉虞剛.淺談建筑給排水施工監理[J].科技探討，2012（6）

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自年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。

建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委托和授權，根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對于信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。

建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控；認真履行事中檢查驗收；實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制；進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理；協調有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。

目前，雖然建設監理制度已經在全國范圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業主認為監理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由于對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。

實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規范化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創造了有利條件。

在接下來的實習中，我們對給水排水工程工程施工進行了學習。

總所周知，在任何工程項目中，設計與施工都是創造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。

設計工作是指工程建設目標，運用工程技術和經濟方法，對建設工程的工藝、土木、建筑、公用環境等系統進行綜合策劃，論證編制建設所需要的設計文件及相關活動。其主要內容包括：

1．基礎資料準備：包括工程概況、地形圖、地質資料、任務下達書、道路工程投資資料，并結合以上資料進行現場踏勘；

2．方案設計、比選：較多的與甲方、審批部門的溝通，項目建設書、可行性研究報告，管線敷設方案的比選，工程沿線可作為雨水、污水出入關取得確定；

3．施工圖設計：依照設計原則進行要求達到經濟效益最優，主要設計參數分平面設計參數、縱斷面設計參數、橫斷面設計參數及各類孔口設計參數，設計過程中需專業協調，并遵循設計、施工、驗收規范，在施工中可采用新工藝，新材料，有必要時需繪制細部圖和大樣圖；

4．技術交流：以便對方案中存在問題進行改進和提高；

5．設計變更：針對施工中出現問題所采取的措施。

我們所學的給水排水工程專業，分為兩個大方向：市政和建筑。在接下來的實習中，我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究，初步可行性研究（項目建議書），可行性研究報告，方案設計（兩個以上可行方案，在進行經濟、環境、社會效益等方面的綜合比較選出最優方案)，施工圖設計，工程施工，竣工驗收，項目管理等八項組成。工程設計內容包括方案設計，初步設計，施工圖設計。需注意，初步設計和施工圖設計最主要區別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據建設單位的委托、意見及要求，前期的項目建設書、可行性研究報告（評審），管線綜合、其他專業及相關資料、法律法規即專業設計規范進行。其步驟設計為：

1．現場踏勘：弄清現場諸如雨水排放、污染源等情況；

2．資料調查

3．依據規范、法規、設計經驗確定分水嶺，劃分排水區域，選擇設計參數；

4．應盡量按照管線綜合規劃設計；

5．現場施工過程中的技術服務；

6．設計變更：注明項目名稱、位置、數量、規模等，經業主、施工、監理三方簽字方能生效。

再設計結束后，便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底（介紹工程項目，說明施工中需注意的問題和存在的疑問，并指出錯誤），收集資料（包括現場管線情況、地質水文、水電、機械等），施工組織（工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環境保護等），測量（根據水準點確定井位）。在施工完成后，還需根據施工圖設計變更、中間驗收數據、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數據是在施工中，也所做的中間驗收的記錄，包括管道、地基、基礎等。

在對市政工程設計的理論知識學習了之后，我們還對工程實例進行了學習，使我們所學的知識得以鞏固，在腦中初步形成了工程的概念。

這一天，我們學習了排水工程。

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關鍵詞：市政工程 排水管道 施工技術

中圖分類號： TU99 文獻標識碼： A 文章編號：

一、 市政給排水管道對城市的影響

建設和完善市政基礎設施的過程中，鋪設及維護修養給排水管道會給城市帶來重要的影響。給水管道與整個城市的生活與工業用水的供給息息相關，排水管道直接關系到排除城市污及雨水等是否通暢。在這種背景下，市政給排水工程是否完善，施工質量的高低都會影響城市居民的日常生活。

同時，鋪設市政管道，很多都是在城市生活區與工業區劃定并建設后進行，已維護原有市政建筑為前提，重新鋪設新的給排水管道，對施工技術也提出了一定的要求。另外，要保證給排水工程質量，我們也必須嚴格控制施工技術。以高質量標準為前提去建設的工程，在使用過程中很多問題也可以避免，給排水工程后續的維修成本也會有所降低。

二、市政給排水管道施工前技術及質量控制工作

要確保工程的質量、效率及安全使用，就必須做好排水管道工程前期的準備工作。針對市政給排水工程，前期準備工作要做好以下幾點：

第一，要合理選擇工程施工圖紙并進行審核。選擇設計圖紙是工程的開始，施工前要從理從理論角度論證工程設計圖紙的合理性，確保自身工程的圖紙可操作性強。圖紙的選擇同樣也需要審核，在這個過程中，有關人員應反復審核與檢驗施工現場與施工條件，組織圖紙會審工作，有效避免因設計不足導致工程質量差，如避免施工中產生的給排水管道同原有管道交叉沖突或同其他橋梁、道路等市政配套設施場地沖突造成的施工不利。選擇和審核圖紙后，才能制定最好的施工方案，確保施工工作順利進行。

第二，開工前應制定施工細則與工程監理規范。工程施工前要綜合考慮給排水管道工程施工的特點、施工工藝、要求及規范、施工方案、施工組織計劃及施工前期準備工作等方面，制定工程施工過程技術標準，從根本上保證工程質量的優越性。另外，要做好工程的質量監理工作，讓公司內部質量部門或請專業監理機構來設計監理規范及細則，讓工程施工技術與質量監管工作有法可依。

第三，工程動工前，必須嚴格控制好給排水工程需要用到的材料與成品的質量。保證工程質量除了運用相應的工程施工技術外，還應嚴格把控施工材料，只有施工材料的技術與質量達標了，給排水工程的質量才能真正有保證。應嚴格控制工程用到的水泥、混凝土、鋼筋、管道等材料及成品質量，從而有效提高施工技術及質量。

第四，工程動工前的準備工作。鋪設給排水管道包括開挖和非開挖兩種技術，實際工作中，開挖鋪設用的較多。所以，工程開挖前，要及時做好通知與警示工作，最大程度上減少工程施工對市民生活的影響。另外，要科學檢測與測量施工周邊的地理、水文等條件，確保工程施工對周圍已有的市政工程及生態不會造成危害及不利影響。

三、市政給排水管道施工技術

1、溝槽開挖與支護

開挖前，首先要仔細探索地下已有管道、電纜及其他構筑物的位置,調查結果與處理方案應交給業主及相關管理單位去確認,并采取對應的保護措施,確保開挖工作順暢進行。 在溝槽開挖快結束時,要做好管道基礎準備工作,攤鋪碎石、澆筑混凝土,溝底土基暴露時間不能太長,以免帶來更多傷害。 砂礫墊層的溝槽寬度要按要求進行鋪設、攤平和壓實。鋪設完后,要在砂礫墊層上澆筑混凝土基礎。混凝土的級配必須是由合格的試驗室試驗人員根據相應的強度來設計的,混凝土基礎澆筑應采用鋼模板立模,管道基礎頭一次可澆筑成水平形狀,等到安管后再去澆管座。先用振動器振實混凝土后,然后用平板式振動器抹平地基,基礎澆筑后的兩個小時內不能浸水,同時還應做好相應的養護工作。

2、管道安裝

2.1、選用和檢查管材

管材及主要配件都必須由合格的制造商供應。管材進場后,施工方材料工程師要驗證產品的質量。如單檢查外看不出管材的質量,可采取內、外壓試驗，要確保進場的管子符合國家建筑行業標準、工程用材特點、規格及要求。

2.2、下管

驗收墊層平基并通過后,其強度合格后便可進行管道安裝。施工時,排管前應清理基礎表面的污泥、雜物與積水,檢測和調整好高程樣板的中心位置及標高。排管應從下游向上游流出。下管應采取人工與大于8t的汽車吊共同作業。吊車沿溝槽行駛到離溝邊緣2m的地方時,要確保溝壁不坍塌，保持溝槽邊坡的牢固性。鋪管時,要把管節平穩吊下,用手拉葫蘆吊將管子水平移到排管的接口地方,人工進行安放,合理控制管節的標高與軸線,讓其與管子水平相接。下管時應采取專用吊鉤或柔性吊索進行,避免用鋼絲繩穿人管內起吊。另外，必須安排專人進行指揮,管子要找到重心,水平吊起并輕輕放置,不能讓基底管道產生碰撞。

施工現場寬度不足，機械無法下管的地方，可采取人工壓繩進行下管。遇到架空線路時,管節下人溝槽時，應保持一定距離,不能同槽壁支撐和槽下的管道之間碰撞,要控制好水平及方向。安裝管道要遵循一定的質量標準:管道要墊穩,管底坡度避免倒坡,縫寬要合理,管道內要清理干凈,管座混凝土應搗實,要貼合管壁,管座回填粗砂要保持密實。管道鋪設并通過驗收后，便可繼續混凝土管座及接口施工工作了。 2.3、安管方法

平基混凝土要在驗槽通過后在進行澆筑,終凝前不能泡水,同時應做好養護。要嚴格控制平基混凝土的高程,不能讓其低于設計高程的10mm。平基混凝土強度超過5MPa時,才能直接下管。安管的對口間隙是10mm。澆筑管座混凝土前平基要鑿毛洗凈。平基與管子相交的地方,要用強度相同的混凝土中的軟灰去填搗。澆筑管座混凝土時,兩側要共同進行,保持管子的正妥性。

2.4、接口方法

基礎與管口鑿毛都應清理干凈,澆筑管座混凝土時,把加工好的鋼絲網插入管座的對口砂漿中,勾住管內下部管縫,上部內縫支托架葉，涂抹水泥砂漿,沿鋼絲網片,再次涂抹水泥砂漿,勾捻管內上部管縫養護。抹帶通常為帶寬200mm,帶厚25mm,鋼絲網寬度180mm的尺寸。抹帶前要先涂抹一層水泥漿,然再安裝弧形邊模。頭一層砂漿厚為15mm,抹完后如發現有漿皮兒時,要勾起管座內的鋼絲,靠著底層砂漿,上部搭接處用鋼絲扎牢,鋼絲網頭要塞入網內，保持網表面的平整性。抹帶完后,要用平軟材料進行覆蓋,3到4小時候后灑水養護。

三、竣工驗收階段

3.1.閉水試驗

(1)閉水試驗前應做好檢查閉水試驗前的檢查工作主要包括檢查管道或井外觀質量是否合格;管道未回填且溝槽內沒產生積水;所有的預留孔洞都應該進行封堵，進出水管除外,管道兩端堵板承載力核算后應比水壓力的合力更大。

（2)判斷閉水試驗標準

滿水浸泡時間應在24h內,當試驗水頭到了規定水頭時便可進行計時, 此時可觀察管道的滲水量,這一過程中，要一直給試驗管段加水, 讓試驗水頭保持恒定。觀測滲水量的時間應保持在30分鐘內;實測滲水量要在排水管道閉水試驗允許范圍內。

3.2、回填溝槽、恢復路面

回填溝槽,要從管道兩側平衡開始,溝內不能有積水,回填物質中不可包含腐土、垃圾土及淤泥等。回填完后要認真復原原有的施工地面,測試其密實度,保證路面的壓實率大于95%原道路結構,讓它恢復到施工前的狀態，恢復路面時要仔細對照設計要求，合理進行道路恢復。

四、結語

綜上所述,市政給排水工程的施工質量與城市功能的發揮及居民生活的正常、道路的恢復情況等有很大影響。因此，要重視市政給排水管道工程對城市的影響，不斷強化市政給排水管道工程的質量控制與管理工作,有效避免各類質量通病出現,進一步提高市政排水管道工程的施工質量。

參考文獻

[1]龍文.《市政給排水管道工程設計施工分析》[J].民營科技, 2010(04)

篇5

關鍵詞：市政；建設；監理；現狀

中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：

近年來，隨著經濟的發展，我國城市建設也加快了步伐，由于市政工程是由政府投資的公益性項目，其投資效益不是在項目本身發揮，也不能在短期內能產生效益，因此，在實際市政工程的建設與管理體制存在一些普遍性問題，需要監理人員重視并認真對待。

一、市政工程的內容

市政工程建設為城市的繁榮與發展提供了必要的條件。市政工程的主要內容一般包括道路、橋隧、給水、排水、防洪、熱力、燃氣、環衛等專業。市政工程建設是城市建設的很重要組成部分，是為城市居民生產和生活服務的。市政工程具有開工急、工期短、質量控制難度大，施工場地狹窄，地下管線復雜的特點。

二、市政工程監理的基本現狀探討

（一）過多采用行政手段管理

實際市政工程監理中，行政手段應用的太多：首先，監理企業都是建設單位出錢所委托的，它的工作都應該服務建設單位，造成建設單位過多干預監理部門的工作。其次，沒有按照合同規定履行義務。雖然在合同當中都明確規定了監理人員和委托人員各自的權利、義務等內容，然而，卻沒有按照合同規定去執行。再次，在支取監理費用時，沒有按照合同要求支付，這些都是由建設企業統一規定的，常常是不催不交，不按時支付，甚至拖欠很長時間，嚴重影響了監理單位開展工作。

（二）工程指揮模式與監理模式同在

通常情況下，建設企業設備較大，并且企業的人員結構過于復雜，過多的進行行政管理，從而干預監理部門的正常工作，有時也會對施工企業發號施令，再加上，建設單位和監理部門的質量標準大不相同，因此導致施工單位不知該聽哪個部門的。

（三）建設單位和監理部門的目標不相同

一般來說，建設單位容易忽略對市政工程質量的管理，過于關注市政工程的建設周期。這主要是因為建設單位的投資大多數都是由國家財政撥款的，建設單位并不承擔任何責任。而能夠充分反映出建設單位業績的一個標準就是建設工期，因此，建設單位只關心工程建設的進度問題。監理部門最重要的一個工作就是實施質量監控，而監理部門所反應出的質量問題往往被建設單位忽略。甚至有些建設企業為趕超建設工期，不顧工程質量。

（四）監理人員的整體素質水平偏低

市政工程最主要的也是最多的工程就是道路工程，但是，和它相配套的工程，比如：給排水、暖通、管線布置等工程其專業性是非常強的，這樣一來，要求監理企業必須要高素質的監理人員。然而，由于監理標準低、監理人員流動性大等因素，高素質的監理人員較少。再者，有些監理部門為了節省開支，沒有安排專業人員及時在施工現場進行旁站監督，從而導致市政工程質量逐漸降低。

三、市政工程建設監理經驗

（一）做好開工前的準備工作

a、熟悉施工圖紙，提出疑問并解決

工程開工前的準備是最重要的，首先熟悉設計施工圖、設計說明，從事不同的工作就從不同的角度去看，抓住重點。

b、填寫和準備工程開工必備的資料

填寫市政工程施工安全開工條件驗評表、市政工程文明施工開工條件驗評表、工程質量保證體系審查表（附七大員責任制）、開工報告、見證取樣計劃表、施工組織設計、安全施工組織設計，資料準備齊全后就找相關單位辦理簽字、蓋章、審核的手續。

c、分類存放各種資料

為便于日后竣工資料的整理，在平日的資料收集過程中就按照檔案館的市政道路（排水）工程竣工檔案檢查清單順序分類歸檔；對于施工中與業主 監理等相關單位的來往資料雖不歸檔，也應分類整理；對于用于施工中的各種表格分編號 單位放好，便于使用時拿取。工程資料分為施工技術管理材料、工程質量保證材料、工程質量檢驗評定材料和竣工圖四部分。道路、排水工程資料分開整理，一般道、排工程的施工技術管理材料放入排水工程資料中，但技術變更通知單、技術工作聯系單、施工記錄、混凝土澆注記錄、技術交底記錄等有道路、排水區分的分別放入道路和排水資料中。

（二）工程開工后應著手的工作

a、原材料送檢

開工時原材料必須送市政質監站委托的檢測中心檢驗，取現場有代表性的土樣送總公司實驗室做擊實試驗。送檢應注意嚴把質量關，經檢測合格才能使用。

b、收集資料

將工程預算、測量交樁復核記錄、圖紙會審記錄、技術交底記錄，與開工報告、施工組織設計、施工許可證一起歸檔。

c、收集材料質量證明文件

在施工過程中不斷會購進各種材料，就需要收集每種材料的出廠合格證及有效的檢測報告（有CMA標志的），必須是原件。有效證件的時間、數量及品種規格必須與材料進場的時間相符，特別是水泥要有28 天強度的出廠檢驗單；鋼材的標識、規格與出廠合格證相符。

d、填報資料

對于質檢資料的填報需填寫監理規范用表，書寫要求規范，不能涂改，采用耐久性強的書寫材料，如碳素墨水，或現在常用的中性筆監理表格一般一式三份、隱蔽記錄與工序表格一式兩份。按照規范標準的相應工序驗收內容填寫表格，不同的監理對資料的要求不完全一樣，填寫報驗資料前應積極與監理溝通，達成一致后填寫。隱蔽記錄與工序表應寫明具體部位、工序名稱、樁號、東、西側（半幅）、南、北側（半幅）或左、右側（半幅），這樣便于日后整理資料時更清晰、直觀；其內容應符合實際，不能照搬。例如溝槽開挖工序，在冬季不應寫無凍土；平基管座工序在規范中歸在一起，卻是不同的兩道工序，且混凝土澆注時間不同，必須分開填報；填報溝槽開挖隱蔽記錄時，應附溝槽開挖斷面圖，并標注尺寸、當開挖土質較復雜時大致標注土質；當道路中各部位的基層工序報驗完畢后，未隱蔽的工序不用填寫隱蔽記錄，如快車道和非機動車道的面層、站、臥石、人行道步磚（面層）、預制塊護坡等；工序表中填寫偏差值時也應注意一些細節，例如路床中平整度這一項的偏差值為 20mm，若沒到施工現場去實地檢測，就容易出現填寫負值的錯誤，一般認為只要是負值就是不合格的偏差值，而用塞尺測出的讀數只可能是正值，即超20mm 的讀數才是不合格的偏差值；檢測項目中帶符號的合格率必須達到 100%。

e、收集試驗報告

試驗報告是工程資料的重要組成部分，屬工程質量保證材料，70%的試驗報告為自檢報告，30%為見證取樣報告，由市政質監站委托的檢測中心出據，這30%為強制規定，在進入每道工序施工前后都有相應的試驗，需要熟悉各種試驗，試驗完成后的試驗報告應收集完整，跟資料中的樁號、時間、混凝土澆注記錄、施工記錄等相符合，工程中的大多數資料都相互聯系，不僅相符，匯總和評定記錄也需要根據試驗報告進行填寫。

（三）竣工前整理工作

a、匯總資料

檢查報驗資料中有無報漏、書寫錯誤等情況；將所有工序評定表的點數匯總并計算填寫工序質量評定匯總表、部位質量評定表、單位工程質量評定表，所有工序、部位和單位工程的合格率都在這三種表格中反映，完成后需監理及業主方的簽字蓋章手續。將所有施工技術、質量保證、評定資料和竣工圖按城建檔案館統一的檔案清單順序整理、匯總到一起。

b、復印裝訂

復印所需的套數（業主、接受單位各一套；監理與設計只看不存檔），裝訂成冊.送備案館的一套需用牛皮紙裝訂，送檔案館的一套為不裝訂的原件，且檔案館對竣工固有特殊要求，編制竣工圖目錄，有監理蓋章。

c、竣工圖的編制要求

竣工圖應畫出所有變更內容，如實反映竣工后的現狀，道路所處地段若有大型設施的也須標注，完成后加蓋竣工圖章，簽字手續完備。

d、工程竣工后的資料收集工作

填寫工程竣工報告、工程交工驗收證書和質量保修書。必須是原件，簽字、蓋章手續完備。竣工驗收會議結束后將竣工會議記錄放入竣工資料中，就基本是一套完整的工程竣工資料了。

四、其它監理注意事項

在市政工程建設監理中，橋梁監理是十分重要，而難度又非常大的，需要認真對待。

高墩、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工，應對施工安全技術措施做專題調查研究。中、小橋梁工程施工應制定針對性的安全技術措施計劃。每個單項工程在開工前應根據規程規定安全操作細則，并向施工人員進行安全交底。對橋梁工程施工的輔助結構、臨時工程及大型設施等，均應按有關規定做好安全防護措施，各項安全設施完成后，應經檢驗合格，方可使用。

特殊結構的橋梁，采用新技術、新工藝、新材料、新設備時，必須制定相應的有針對性的安全技術措施，通過試驗和檢驗 ，證明可行后方可實施。

橋梁工程施工應盡量避免雙層或多層同時作業和夜間旋工。遇有六級(含六級)以上大風等惡劣天氣時，應停止高處露天作業、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業。橋梁工程必須文明施工，安全生產，嚴格遵守安全操作規程，加強安全生產教育，建立和健全安全生產管理制度。

參考文獻：

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【關鍵詞】工程監理；施工階段；質量控制；研究

在工程建設階段，施工階段并不是單一的，通過其它階段對施工階段的配合，從而保證施工質量。而工程建設監理就是接受建設單位的委托，代表建設單位對工程進行全方位的跟蹤監督，確保工程質量。控制好各個施工階段的工程質量是施工監理的任務，也是目的，也是整個工程建設的根本。通過工程監理對整個施工階段的質量控制，從而保證工程質量。

一、工程監理在施工階段中的目的與任務

任何工程建設都不能缺少工程監理，是因為工程監理通過自己的專業知識和責任心，盡心盡力做好自己的本職工作。只有監理部門采取積極有效的措施，完成業主交給他的任務，保證施工質量，監理部門才能存在，工程監理在施工階段監理的最主要的任務有以下三點：1、施工階段的質量控制，包括對工程重點的監理、對隱匿工程的檢查和辦理簽證，對施工測量和放樣的檢查；對分部分項工程的評定，對有質量問題的工程及時糾正，并做相應的記錄；對材料和構件進行質量測驗，并查看相應的報告單，對不符合要求的材料和設備禁止進入場地使用；嚴格監督施工合同；適時地對工程的自檢工作給予評價；對各種檢測設備進行檢查；按規定檢查各類土木和混凝土；對嚴重事故應及時報告業主。2、施工階段的進度控制，包括監督施工單位嚴格按照施工合同規定的工期組織施工；進行施工進度的動態控制；一定要做好的相應的進度臺帳，以便于定期的向業主報告工程進度情況國。3、施工階段的投資控制，監理在整個監理過程中還要進行投資控制。包括工程數量的核對，對月度和季度計量表的審查，為便于與施工單位進行核對，應建立相應原計量臺帳。所以說，工程監理控制著整個工程的質量，在施工階段中有非常重要的作用，可以說，一個工程建設的質量如何，全在監理工作人員，當然一個監理的態度也很重要。態度決定工程質量。所以說，工程監理對建設工程中不可缺少。總之，監理部門在明確監理目標值的基礎上，制定和選出科學而合理的控制方法措施，從而保證施工階段中各項目的控制目的。

二、施工階段質量控制中工程監理的原則及程序

把質量放在第一位是工程監理的工作原則，在整個監理過程中一定要把質量第一貫穿于始終。在整個施工中，禁不合格的單位進行施工，禁止不合格的構件和材料進入場地。

在施工階段，工程監理的監理過程是整個施工過程，對施工過程中的每一道工序，每一個細節都要監理到位，才能保證施工質量。從工程開工到結束驗收的全過程，工程監理對各子單位工程的所有材料及設備都要嚴格把關。

承包單位在做好所有開工前的準備后，同時提交相關的實驗證明書及報告材不料，就可以開工了。監理要對承包單位開工前做的這一切進行仔細檢查。當檢查所有的材料及報告都沒有問題的前提下，才可以簽發開工命令并報建設單位。在簽發開工令后，監理部門負責對整個施工過程進行全面巡視和檢查。尤其對于一些隱蔽工程或者工程的重點部位要更加嚴查，必要時要安排旁站監理。對于其它單位送來的報驗單，各相關檢驗結果應仔細檢查，嚴格把關。專業監理工程師要嚴格審核符合要求后才能予以簽認。

當發現施工過程中存在質量隱患時，應下令讓承包單位認真整改，并仔細檢查整改結果，結果合格后才能進行下面的工作。對于隱蔽工程，監理工程師一定要更加小心檢查，發現問題，不能放過任何一條可疑問題。當然，對于需要返工的工程，承包單位必須認真重整，并報送相關的報告，經設計單位的認可后，方可通過。對于質量事故處理的全過程，監理應保證對全過程進行全面跟蹤，并對結果進行查驗。另外，各子項目工程在結束工程后，必須填報分項工程報檢單，并報送監理機構驗收，監理工程機構組織的相關工作人員進行現場的質量檢查，并對相關資料進行核查。總之，在施工階段的各個子單位工程審查及完工后的驗收結果中。工程監理通過親自審查、核對相關數據資料，符合要求即可驗收簽認，一旦發現任何質量不達標立即通知相關單位整改，直至整改結果符合要求后才通過。

三、施工階段中工程監理的控制內容及方法

在整個工程項目的過程中，施工階段是方面，即是對原材料及施工設備的質量控制到工程竣工質量驗收的系統質量控制過程。在這個過程中，監理的主要內容分為以下三個階段：

第一，質量控制是施工準備階段的控制。1、施工技術資料的質量控制。在工程項目開工前，工程監理應負責審查對各項書面資料，并檢查主要的施工設備。對于不完整的資料應責令提供完整的資料，對于不合格的施工設備應返回讓其提供合格的施工設備，并提供設備的技術性能報告。②施工測量的質量控制。對于專職的測量人員，工程監理機構應對其崗位證書和測量設備檢定證書進行仔細審核；并對其專業知識進行測試。③在工程項目開工前，進行施工技術方案的質量控制，工程監理機構應對承包單位報送的施工組織設計，提出相關的審查意見，經相關機構簽認后報建設單位。

第二，施工過程階段的質量控制。首先，工程監理機構要對施工過程中要用到的原材料進行試驗檢查其質量，并且特別是對新材料應用的檢測，確保工程質量。其次，對于承包單位提供的計量設備，工程監理應該進行定期檢查以便宜保證設備在工程中的正常使用。在施工的過程中，對于修改施工圖紙的問題，應根據實際情況及相關資料經專業監理工程師審查并經項目監理機構后方可變動，變動后的圖紙一定要經過工程師審查后交總由總監進行簽字確認后，方可實施。最后，當遇到未經同意而變更施工方案，和對未經審核及審核不達標的材料使用，以及在施工中前道工序未經檢驗或者是驗收不合格而進行下道工序的等出現其中一個現象的就應及時下達工程暫停令。

第三，竣工驗收階段的質量控制。對于已經結束的工程項目，工程監理機構應對其進行檢查驗收，審查合格后予以簽認。在項目驗收階段如果發現質量問題，應先分析原因，然后提出合理化的意見和整改措施，并且要讓責任人承擔相關的責任，對于損失嚴重的應承擔相應的法律責任。至到整改結果合格后，方可通過。為了確保工程項目的高質量水平，必須要嚴格控制驗收質量，也就是說在監理工作人員在已完成的工作基礎上加以完善。

結束語

綜上所述，任何工程都要把質量問題放在重要位置，一旦工程質量出現問題，那么不僅僅是投資損失，更主要的是它可能會人們帶來更大的危害。所以說，在整個施工階段過程中。監理機構對施工質量的控制不能只停留在監督與檢查的要求上，工程監理部門應該根據工程項目的內容及要求特點等方面，并結合以前的監理經驗制定出系統而又科學合理的監理規程和實施細則及控制程序，這樣才能更有效的保證工程監理在質量控制上更加規范化和有序化。為了提高我國建設工程的質量，必須要加強施工過程中的質量控制。這是最終達到工程監理在施工階段過程中質量控制的目的。

【參考文獻】

[1]谷金明.吳天驕.建設工程監理施工階段的質量控制方法研究[J].黑龍江科技信息,2012（4）

[2]曹興麗.淺談給排水工程施工監理質量控制[J].城市建設理論研究,2011（11）

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關鍵詞：園林綠化；項目管理

一　城市園林施工項目管理的基本方法

城市園林施工企業項目管理主要是對園林項目的進度、質量、安全和成本目標進行控制，一般可以采用目標管理方法。目標管理方法是在20世紀50年代由德魯克出創建的，在實現目標管理上得到了廣泛的應用，因此也被列入為主要的現代科學管理方法。目標管理是指集體中的成員親自參加工作目標的制定，在實施中運用現代管理技術和行為科學，并借助于人們的事業感、能力、自信、自尊，實行自我控制，努力實現項目管理目標。總的來說，目標管理是以被管理活動的目標為中心，通過目標的實現，完成經濟活動的任務。

二　城市園林施工項目管理的現狀

長久以來，企業都忽視經營管理和現場施工管理，導致了很多工程項目在施工中存在消耗高、質量差、浪費大、技術不求進步等問題。首先，勞動生產率低、經濟效益不高、生產力得不到發展、工程質量不好，這些問題都嚴重地阻礙了園林工程的發展；其次，施工現場管理十分混亂，主要體現在操作不嚴格、施工組織計劃性不強、執行標準規范及規章制度形同虛設等幾個方面。因此，在園林施工項目管理中，要抓好施工現場的管理。

三　園林綠化工程施工項目管理中存在的問題

（1）質量管理體制還不健全

園林綠化工程施工項目質量管理體制的不健全，是園林建設中存在的一個主要問題。沒有嚴格的質量管理體制做保證，就很難在工程完工后達到一個整體的景觀效果和預期效果。從當前的情況看，許多園林綠化工程項目管理中都存在質量管理隨機、隨意的現象。

（2）園林施工組織設計不完善

園林綠化工程施工的前期，應對一些必要的投入進行科學合理地規劃和利用，要保證施工組織設計的真實性和有效性。如果前期施工組織設計不準確，就是對整個工程進度、質量的極大不負責任，也必將導致整個園林綠化工程施工過程中各環節的銜接不當或者工期延誤。

（3）相關的項目管理人員素質參差不齊

由于園林綠化工程不同于建筑工程或公路工程建設，所以項目管理中，就要求園林綠化工程從決策者、設計者到施工者、驗收者等都必須具備相應的學科知識。但目前我國絕大部分相關管理人員并不具備這些專業知識，以至于在具體的項目管理過程中無法做好管理工作。

（4）忽視了對設計交底和項目圖紙會審工作

園林綠化工程的項目管理最終效果如何，將直接體現在設計圖紙上。只有經過建設單位、設計單位和施工單位嚴格進行設計交底工作與圖紙會審工作，才能確保設計的可行性與合理性。但是現在有很多單位都忽視了這方面的工作，因此影響了園林綠化工程項目管理的開展。

四　加強園林綠化工程施工項目管理的途徑

（1）做好施工前的準備工作在掌握設計意圖的基礎上，依據設計圖紙對現場再核對一次，根據結果編制出施工計劃書。還要做好定點放線、場地平整、給排水工程等前期工作。

（2）嚴格按照設計圖紙來施工

園林綠化工程施工就是按設計來要求藝術地種植植物并使其成活，設法使植物充分發揮綠化美化的作用。因此，設計是綠化工程的靈魂，否則綠化工程的施工將無從入手。如果不能按照施工圖來施工，那么將會歪曲整個設計意念，也影響綠化、美化效果。施工人員對設計意圖的掌握、與設計單位的密切聯系、按圖施工的嚴格操作均是保證綠化工程質量的基本前提。

（3）加強園林綠化工程監理的選擇和管理，從而提高監理的積極性

在工程的建設管理過程中，監理單位也起著承上啟下的作用，是一個關鍵性因素。監理組的工作質量將直接影響到園林綠化工程的質量、進度、投控等諸多方面。因此，在監理的管理上應努力做到以下幾點：1、制定出切合實際的監理考核辦法和細則，定期進行考核檢查，發現問題要督促整改，使監理工作有章可循，也為今后提供合理的依據；2、注重總監和現場監理的考核與選擇，總監到位率應該在80％以上，在人員上就能保證監理工作的管理質量；3、將園林綠化工程監理納入立功競賽的考核范圍中去，通過競爭加強監理意識，促進監理隊伍健康發展。

（4）園林施工與養護的有機結合

1.園林養護要充分體現出設計理念

園林設計是創造園林景觀藝術的基礎，在園林養護中貫徹設計的理念，是打造一個成功的園林作品對園林養護的必然要求。

2.園林施工與養護要合理按照資金使用計劃進行

園林施工與養護要根據資金安排把握施工、養護檔次，合理選用工程材料，做好控制工程造價的關鍵環節。此外，要注意避免施工中隨意更改設計，切忌重此薄彼，削減養護資金而影響到后期養護效果。

3.園林養護貫穿施工的全過程

為了保證樹木種植的成活率，最終能實現預期的綠化效果，就應該將園林養護貫穿施工全過程和園林綠化的全過程。與此同時，為了保證移栽樹木的水分平衡，還要在樹木起挖、運輸、種植過程中減少根系受傷、減少樹冠失水，對樹冠進行適時修剪。

（5）加強施工組織設計的應用

根據對施工現場的調查，來確定各種需要量，編制施工組織計劃，落實好施工進度， 并根據施工實際情況對進度計劃進行適當調整，既能保證工程進度，同時也縮短了工期。尤其在園林工程上實施招投標制度，更需要不斷加強施工組織設計的應用。施工組織機構需明確工程分幾個工程組完成以及各工程組的所屬關系及負責人，以便明確施工進度。

五　結束語

園林綠化工程施工項目管理是一項相對復雜的工作，因此，項目經營者要把項目的質量、安全、進度、成本、文明施工等納入正規化和標準化管理，使各項工作能順利地進行。園林綠化工程的項目管理目標，需要全行業的共同努力和支持，只有不斷完善并發展園林綠化工程項目建設管理，才能更好的促進園林行業的發展。

參考文獻：

篇8

關鍵詞：市政建設 工程質量 建議

為保證市政建設項目的成功，使市政建設獲得良好的社會效益和經濟效益，然而市政工程因貼近百姓生活、建設資金特殊（納稅人出資）而廣受關注，工程質量日益成為社會熱點。因此，市政工程質量有待進一步提高。

一、目前市政工程中存在的質量問題原因

1.建設市場規范化管理不完善

市政工程的建設單位多為政府授權（委托）的單位（部門），有些單位由于自身的權力，不執行基本建設程序，不執行招投標制、工程監理制、合同管理制。不辦理規劃許可證、工程質量監督手續和施工許可證，時常出現“三邊工程”；施工違法分包和轉包現象普遍、借資質投標情況很多，中標單位對現場實際施工質量的管理很弱甚至形同虛設；有的政府投資工程為追求所謂“政績”，一味壓縮工期，甚至縮短設計周期，這極易導致工程項目設計上的功能不全或其他缺陷和施工質量隱患，工程質量內在品質大打折扣，運行后出現大量質量問題。

2.質量意識不強

在市政工程建設規劃中許多市政工程實際上成為城市發展時期的過渡性產品，拆了建、建了拆、挖了補、補了挖，難以保證工程質量。由于市政工程的特殊性，有的為了獻禮或向媒體交代或應付檢查，往往重視工期而忽視質量，有時出現搶干和蠻干。各責任主體不嚴格執行強制性標準，或對強制性標準不熟悉。有的人認為，道路工程、排水工程與結構安全無多大關系，大不了壞了再修，人為地降低了質量。

3.施工單位質量管理問題

有些工程項目的施工單位缺乏最基本的質量意識、質量控制程序以及質量控制手段；在市政工程的承包商普遍沒有很強的質量意識，短期行為突出。很少能做到努力抓好施工質量，以向業主提供優質工程作為主要目標；沒有對專業分包進行嚴格管理；施工單位技術力量和管理力量差，一些施工單位的現場技術及管理人員缺乏施工經驗，有些建筑企業搞的內部項目承包或掛靠或出借資質中的標，項目部只給公司交管理費，這種類似轉包掛靠的行為削弱了企業對項目部的質量管理，質保體系不健全，極易導致質量低劣；有些施工單位不具備相應資質，只好掛靠施工；有的以包代管；有的不按圖紙施工，擅自變更設計。

4.業主單位質量管理問題

工程質量管理體系不健全；業主片面重視工期，忽視工程質量。由于市政工程投資大部分屬于政府撥款，不管工程建設中發生什么樣的風險都由政府來承擔，建設單位不承擔什么責任。有的建設單位為了搶工期，甚至不惜犧牲工程質量。

5.監理單位質量管理問題

人員素質參差不齊，素質普遍較低。監理工作的特點決定了監理人員的綜合素質要高，專業水平高、管理能力強、品行良好，并且還要不怕吃苦。現在的市政工程監理單位多，監理人員魚龍混雜，高素質的監理人員很少；監理機構管理混亂、作風較差。大多數中小監理單位或中小監理項目的現場監理機構內部管理很差，嚴重欠缺質量控制的正常程序、制度、手段；監理在工序質量控制方面往往力度不夠，手段不多，導致監理單位對項目質量管理失控，質量管理目標難以實現，對質量控制完全依賴于施工企業的道德意識和責任心。

6.部分工程建設缺乏資金保障

市政工程多為重點工程，需要大量的資金作為質量保障。如果建設資金保證不了，工程便不能按期完工，在一定程度上也會影響到工程的施工質量。市政工程建設資金多來源于地方財政，而且有時是先開工后立項，資金不落實就倉促上馬，一旦資金出現缺口就沒有保障，就影響工程質量和工期；部分項目不能依據定額合理中標價，而施工單位以犧牲質量為代價來保障自己利益。優質優價在政府投資項目建設中沒有得到體現，缺乏激勵機制，沒有資金保障，期待高品質工程無異于水中花。

7.技術標準、設計和實際脫鉤

當前的市政設計、施工標準與實際發展相比，有的標準滯后，有的標準空缺，這制約了工程質量水平的提高，造成了工程質量先天不足。

二、加強市政工程質量管理的建議

市政工程建設與社會進步、經濟發展、群眾生活密切相關。它是評價政府公共服務職能質量好壞最直接的因素。城市功能的正常發揮和企業發展都需要質量作保證。

1.改革、整頓和規范建設市場

加強對各責任主體執行法律、法規及規范性文件情況的監督。立項開工應符合國家規定的資金條件。工程勘察、設計、施工、監理、采購要進行公開招標，規范設計、審圖、招投標、施工許可等行為，明確合理工期，讓政府投資項目的建設的法規手續正常化，防止為了節省投資和趕工期而忽視工程質量和降低質量標準。

2.強化質量意識、積極落實市政工程質量管理目標

強化質量意識首先應該增強工程的責任感和使命感。每一項市政設施都是城市整個系統的一個零件，若缺了它，城市就像少了一條腿，若質量上出現問題，將給國家和群眾的財產帶來不可估量的損失，導致公眾對政府管理的質疑；二是要加強設計的規劃，防止為節約投資而降低設計標準；三是要用反面教材，給建設者們敲質量的警鐘，“百年大計、質量第一”的口號應化為參與市政工程建設者們抓質量的自覺行動；四是明確質量目標，按市政府提出的90%優良率目標，全面采取措施予以落實。

3.提高設計人員的設計水平，優化設計方案，嚴把圖紙設計審查關

市政工程項目所涉及的一些質量技術問題，往往是新技術、新工藝，要配套的專業多，甚至有些是突破現有規范的設計技術，市政工程設計單位及人員應加強對工程建設標準強制性條文的學習，加強對新技術規范的學習，提高市政工程施工圖設計文件的設計質量。

4.強化施工企業工程質量內部保證體系

施工單位要提高工程質量意識，強化企業內部的質量管理，建立健全工程質量內部保證體系、堅持工序“自檢、互檢、專業檢”的三檢制度。建設單位明確施工單位確保5年以上的使用維護、保修的職責。質監機構應加強監督力度，認真履職，確保工程質量優良。

5.規范質量行為，強化驗收程序

1）建設單位在工程開工前應當辦理工程質量監督注冊登記手續。施工圖設計文件還應報送審圖機構審查，施工圖設計文件未經審查合格的，不得使用。

2）工程的勘察、設計、施工、監理單位應當具有相應的資質等級。質監機構將核查有關責任主體的資質等級和從業人員的執業資格。

3）施工單位的施工項目機構主要人員(項目經理、技術負責人、質量員、安全員)應與投標文件所列人員一致。應明確質量目標、建立健全質保體系，制定質量保證措施，根據工程實際編制施工組織設計，經監理單位審批后備案。

4）監理單位的項目監理部人員應專業配套，數量滿足工程項目監理工作的需要，總監及主要監理人員應與投標文件所列人員一致。監理單位應根據工程實際編制監理規劃和監理實施細則，經審批后報質監機構備案。對重點部位、關鍵工序編制旁站監理方案并實施旁站監理。認真履行原材料、成品、半成品、構配件以及土工項目報驗程序。

篇9

關鍵詞：橋頭跳車；原因分析；防治措施

中圖分類號：U448.14 文獻標識碼：A文章編號：

橋頭跳車現象是公路建設中常見的質量通病之一，也是多年來困擾林區道橋工程技術人員的難題之一。橋頭跳車對行車安全和舒適度會產生不良的影響，嚴重的跳車現象甚至會造成車輛失控導致車禍，同時也會對路面和橋梁產生附加的沖擊荷載，加速橋臺、橋頭路面及橋梁伸縮裝置的破壞「1。

筆者通過長期林區公路的施工和監理工作，現結合工程實際情況，就如何解決好公路橋頭跳車問題談談自己的認識與見解。

1公路橋頭跳車的原因分析

林區公路的橋頭跳車是由于橋臺與其后路基沉降不均勻造成了橋臺和路基頂面的沉降差而產生的。當沉降差超過2cm以上時，將使此處的路面斷裂，從而使行車產生明顯的顛簸和不適。分析形成沉降斷裂的原因，主要是土基和路堤填料的壓縮變形引起的。例如某項目的一條林區三級公路（路面結構層為30cm砂礫墊層、20cm水穩和4cm中礫式瀝青混凝土），該項目的中小橋和明涵均不同程度出現過橋頭跳車，產生的原因就是路堤填料的壓縮變形同橋面的結合后引起的，是柔性與剛性路面結合后的性質差異。

1.1天然地基的固結沉降

我們知道，在軟土地段，地基的固結沉降是產生橋頭差異沉降的主要因素。但是在一些穩定地基上，在外荷載作用下，也無法避免出現這個問題。路基填料多為砂礫、礫石（河卵石）的地基，由于公路大多是兩、三年工期，有的還不足兩年。其中有些工程的臺后（背）回填是等到橋臺施工完成后才進行的，沒有足夠的沉降時間，不能很好的控制臺背填土的壓實度，致使填料壓實度不滿足設計和規范（NMGG F80-2003）要求，由于大部分地基沉降不能在路面施工前完成，路面竣工后的工后沉降將繼續發展，在車輛荷載作用下，填料顆粒骨架會發生蠕動變形，在臺背與路基連接部造成沉降形成臺階，這以林區三、四級路的中小橋臺背和明涵臺 背回填尤為明顯。

1.2臺后填土的壓縮沉降

路堤填土的壓縮變形主要取決于填料性質、施工條件及臺前防護排水工程的設置情況等。雖然前面提到林區公路的路基填料大多是砂礫、礫石（河卵石），但在道路自重及車輛垂直荷載與振動荷載反復作用下，孔隙率逐漸降低，填料逐漸壓縮，便在一定期限內產生壓縮沉降，造成跳車。

在工程實踐中，就是施工時工序符合要求，壓實度達到了標準，但臺背回填土較高，隨著時間推移，也會產生不同程度的沉降。對于地基條件較好的橋頭地段，橋頭路堤填土的壓縮沉降同樣是導致差異沉降的主要因素「2。

1.3施工質量控制不嚴

施工工序不合理及施工質量未達到要求也是林區公路產生橋頭跳車的重要原因。林區橋涵施工，一般是在完成橋涵主體結構物以后才進行兩端路堤的填筑，施工單位人員有時對施工過程如何便于碾壓考慮不周，這樣往往會造成路堤填筑作業面狹窄。又由于靠近橋梁結構物的填土形狀不規則，大型壓路機很難展開作業，壓路機的工作面受到制約，無法對緊靠結構物部分的填土很好的進行碾壓，而用人工夯實（早期的三、四級砂石路都是如此施工），很容易造成該處的壓實度達不到規范要求，使路堤的工后沉降偏大，造成橋涵等結構物與路堤的沉降差。

另外，由于有些質量管理人員在施工中不嚴格按照規范施工，盲目追求進度而忽略質量，這也間接導致橋頭跳車現象不同程度的存在「2。

減少橋頭跳車的處理措施

由于橋頭跳車的防治屬于一個歷史性課題，研究的人員也很多，但根據不同的地質情況和差異也有不同的辦法。根據日常養護實際情況，結合橋梁兩端路堤設計、施工的具體辦法，根據產生橋頭跳車的原因剖析，林區道橋工程技術人員在實際工作中主要采取了以下綜合防治措施。

2.1合理使用填筑材料

由于土的內摩擦角較小，加之壓實質量的影響，所填路基的壓縮沉降一般較大。因此，林區公路橋臺后的回填大多采用諸如當地豐富的砂礫、礫石（河卵石）等輕型、摩擦角大、強度高、透水性好的填料。這些材料壓實速度快，加載后能在短期內完成變形。這樣，既便于控制壓實度，又減小了路基的壓縮沉降，同時，選用內摩擦角較大的填料也有利于臺背縫隙中滲入的雨水沿盲溝或泄水管順利排到路基外「2。

2.2提高填筑材料的壓實度

臺背回填的壓實度是影響臺背回填沉降的一個主要因素。由于臺背回填位于路基與橋臺相銜接的特殊位置，壓路機難以碾壓到位，成為碾壓的一個盲區。且大型壓路機振動太大，對橋臺有影響。因此，臺背回填施工時，臺背后應預留填筑寬度最好能容下壓路機的操作空間，當受場地限制時，可采用橫向碾壓法，以能使壓路機盡量靠近臺背進行碾壓。壓路機一般不采用強震，弱震即可。對于大型壓路機不能靠近臺背時，可采用小型壓路機配合人工夯實進行碾壓，同時要控制碾壓層厚度（15~20cm）和碾壓遍數，并對每層填筑質量實施檢測，力求壓實度達到95%以上。對于碾壓不到之處要人工夯實，直至符合規范要求「3。

2.3設置橋頭搭板

考慮橋臺與臺背路面在結構、材料、剛柔、脹縮等方面存在的差異，且橋頭連接處受力時易形成集中應力。為了避免橋臺與路面之間的錯臺，在其縱、橫向都能平順逐漸過渡，可在橋頭設置一定長度的搭板。由于橋頭搭板能改善橋頭與路堤的聯結狀態，調節橋、路之間的不均勻沉降，因而在橋梁建設中得到了普遍的應用，效果較好「4。對連接瀝青路面，在橋臺處增設增變厚式水泥瀝青混凝土橋頭搭板，對連接水泥混凝土路面，將連接處路面板改為厚層式。當然最好是在混凝土路面同橋梁連接處設置鋼筋混凝土搭板，且搭板一端要放在橋臺上。

2.4優化設計方案，采用新工藝加固路堤

從施工工藝到機械組合都要做試驗段以及符合實際情況的試驗數據，確定一個比較滿意的施工方案，以達到一個新的水平。比如明涵易產生跳車的狀況，把明涵均變更成為暗涵，從而解決了明涵易產生跳車這一問題。另外，在水泥混凝土路面的明涵或暗涵上均設置一層鋼筋網（Φ12 10cm×10cm），并向兩端各伸出4m與路面板連接，其效果也很不錯。以上新工藝與原來做法的比較效果見表1。

表1新工藝與傳統工藝效果分析

加強工程監理工作

對臺背填土施工的填料選擇、壓路機具的選擇、填土厚度等進行檢查驗收，對排水情況予以檢查，嚴格執行工序驗收制度。制定監理實施細則，明確技術規范和監理程序，做到臺背回填施工處于全過程、全方位的受控狀態，需要落實旁站監理，嚴把施工質量關，本道工序不合格不準進行下一道工序「4。

結語

橋頭跳車是比較難解決的問題，對此問題的解決，同行之間有不同的看法。筆者認為，在解決這一問題中，預防和治理橋頭跳車是一項長期而

艱巨的工作，需要設計、施工、監理和管理等個單位共同努力才能完成，不要僅停留在口頭上，而是要真正落到實處，這樣才能把一切隱患消滅在萌芽狀態，確保臺背回填質量，真正解決林區公路的橋頭跳車問題。

參考文獻

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「2姚惠凱. 淺談橋頭跳車原因及控制措施 [J].科技情報開發與經濟，2005，（8）：289—291。

「3蘇麗紅、劉朝霞. 對公路橋頭跳車的治理研究[J].科技資訊，2006，（17）：53。