導語：如何才能寫好一篇景觀綠化設計原則，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：公園綠化景觀 設計原則 理念探索

前言：

公園是供人們休息和開展娛樂活動的主要場所，綠化景觀可以幫助人們放松心情，在一個相對愉快的環境中活動。充滿藝術氣息的綠化景觀不僅可以增加公園整體設計的藝術效果，還能提升綠化景觀的藝術價值。

一、公園綠化景觀設計發展現狀分析

改革開放之初，我國開始逐漸引入城市公園建設，一方面是因為公園綠化景觀是一個整體建筑項目，可以為人們生活提供良好的活動場所；一方面是為了體現城市化建設的可持續發展理念。目前，無論是城市公園還是大型獨立公園，綠化景觀設計已成為了一項重點的研究項目，在園林建設中的設計地位非常突出。因此，在植物景觀和區域景觀設計中，植物造景藝術、綠化景觀設計都能表現出不一樣的藝術美[1]。同時，與古典園林不同，現代公園在綠化景觀設計上更注重功能性與藝術性的結合，在呈現公園綠化景觀藝術價值的基礎上，豐富綠化景觀的使用性能。

二、公園綠化景觀設計原則

一般情況下，公園綠化景觀分為兩大部分，植物造景和區域空間景觀，在這兩種景觀形態中，植物造景可以優化公園中的植物配置，讓植物在整體景觀設計中展現特殊的風格美。同時，地域性文化特征讓區域空間景觀的設計重心偏重于文化，實體植物景觀與空間景觀的完美配合，是公園綠化景觀設計的宗旨[2]。

2.1設計原則

2.1.1景觀資源配置多樣性

一處具有藝術觀賞價值的景觀一定是由多種植物配合完成的，所以一個植物在綠化設計中必須與其他植物產生共生效益，在特殊設計環境下，轉變存在形式，或變成叢植、花壇，或發展成植籬。但是無論是哪一種設計形式，景觀資源的多樣性是不曾改變的。

2.1.2“以人為本”原則

因為公園中的綠化景觀所占的區域空間最大，所以在開展景觀設計時，設計人員應利用好綠化景觀與公園地勢形態、人文歷史、自然環境的優勢，充分表現出“人本文化”的設計特色。同時，在特定的拓展空間內，植物、公園公共建筑、固定植物都需要融入綠化景觀設計中，促進綠化景觀的人性化、立體化、健康化發展。在人文思想的影響下，現代公園綠化景觀設計原則也悄然發生了改變，徹底打破了傳統的鑒賞角度，從多元文化角度分析景觀設計內容，并重新定義了綠化景觀在公園景觀設計中的主體地位和應用價值。由此可見，“以人文本”原則是公園開展現代綠化建設的核心依據，是推行城市可持續發展建設項目的必然手段。

2.1.3功能性原則

綠化景觀設計不僅要體現良好的藝術價值，還需在具有藝術欣賞能力的同時，通過融合設施建設提高綠化景觀的功能性。公園中不僅有綠化景觀，還有很多公共設施，這些公共設施供人們開展娛樂活動，如果綠化景觀脫離在人們生活之外，則其欣賞價值將會大大降低[3]。因此，綠化景觀應結合公園中公共設施的使用性能，在符合設計條件的情況下，盡可能拉近綠化景觀與公共設施間的距離，讓人們在休閑娛樂的過程中，時刻能夠體會到綠化景觀所帶給他們的“正能量”。

2.2綠化景觀設計主要內容

在公園綠化景觀設計中，特色植物和花卉的合理分配、景觀修剪模型、園林建筑景觀配置等問題是設計的主體內容。以植物為主體設計內容的綠化景觀設計工作，各種樹木和花卉的設計修剪工作格外重要，不僅要突顯綠化景觀在公園整體布局上的交相輝映，還要詳細記錄并規劃相關種植、布置方案。一般采用以下幾種方法：

2.2.1入口景觀布局

入口景觀是公園的門戶，所以在這個地方，綠化景觀必須采用中軸對稱的方式分布，各種樹木和植物在排列設置上要具有一定的統一性和對稱性。通常，公園的入口景觀會設置一個標志性的綠化景觀，來突顯公園的的藝術價值和景觀地位。所以入口景觀應以大面積平面樹池和花池為設計背景，采用高大喬木的對應布置，并配用精湛的修剪技術，將綠化景觀修剪成符合公園文化特征的景觀[4]。

2.2.2綠化景觀和水體景觀的融合設計

大型水體景觀是公園中最具特色的景點之一，所以綠化景觀應在設計上突出兩者景觀特征的融合性和關聯性，既突顯出綠化景觀的植物設計的藝術價值，還應烘托出水體景觀的自然駁岸式水池，給人們營造出一種山水融合的自然景象。在這種景象的感知背景下，山水之間的亭臺樓閣在更能滿足與人們享受自然的活動需求[5]。

2.2.3綠化景觀的特征設計

與大型主題公園不同，小型公園偏重于采用人造山體進行景觀設計，因為人造山體在地質結構和材料性質上都遠不如真實的山，所以如果要想突顯出人造山體的自然特征，必須依賴于綠化景觀的特征設計，在山體周圍創建綠化帶，并以人們活動路線為中心，在道路兩側增設“自然景觀”。依靠綠化景觀特色設計，不僅人造山體的先天漏洞得以填補，公園的整體景觀布局也得到了進一步完善。

三、公園綠化景觀設計理念探索

本文通過對公園綠化設計內容以及原則進行系統分析之后可知，公園在景觀設計上面臨著諸多發展問題，在現代生活需求的影響下，綠化景觀設計必須轉變傳統設計理念，以創建現代化綜合性景觀園林為目標，開展綠化景觀設計工作。結合上述內容，本文總結了以下兩點景觀設計理念發展內容。

3.1設置娛樂休閑區

由于綠化景觀養護起來非常困難，所以目前大都是公園都不會在娛樂休閑區設置過多的綠化景觀，以防止景觀被破壞。但是，隨著人文素養的提升，綠化景觀融入人們休閑娛樂區是必然選擇。如在兒童游戲區設置動物形狀的植物，利用綠化植物維護兒童安全，作為一種自然屏障，將兒童圍禁在一個安全的地區活動。

3.2烘托文化主題

在特色建筑周圍，可以利用綠化植物平面造景的色彩和三維立體效果搭建一個具有功能性的綠化景觀群。延伸活動場所與綠化景觀在空間上的關聯作用，幫助人們指明活動范圍。同時，也可以利用景觀自上而下的景觀層次變化，提高公園中文化建筑的景觀特色，讓公園內每一處建筑所體現的景觀文化內容各不相同[6]。

結論：

綜上分析可知，公園是向全面開放的娛樂場所，作為重要裝飾元素的綠化景觀，其設計內容和設計方法對公園使用性能的主導作用非常強。因此，設計師必須認真統籌區域內公園的文化特色和綠化景觀特征，通過專業的規劃設計，營造一個完美的自然與現代化建筑相互融合的設計布局，以提高“景觀建筑”在公園建設中的核心價值。

參考文獻：

[1]周佳.淺談園林景觀中的人性化設計[J].西北農林科技大學學報（社會科學版），2012，13（24）：168-173.

[2]成國濤.鐵路綠化景觀規劃設計研究[J].四川農業大學學報，2013，14（28）：135-142.

[3]雷正杰.湖南省高速公路綠化景觀設計研究[D].湖南農業大學，2011，13（08）：109-112.

[4]雷振林.城市道路綠化景觀的藝術語言[J].南京林業大學學報（社會科學版），2012，13（23）：156-173.

篇2

1.城市景觀道路綠化設計與施工應關注的原則

1.1 安全性原則

確保行車安全是首要的原則，從安全駕駛、美化、環境保護三大要求出發，確定綠地栽植的形式與規模，為駕乘人員提供良好的行車環境。

1.2 生態優先原則

注重場地自然環境條件特征，以優美的生態環境作為基地的景觀底色，以鄉土喬木為主體，多層次布置相結合，以最大綠視率和綠量，把道路綠地打造成不斷向中心城輸送新鮮空氣的綠肺。同時充分考慮綠地的四季常青、三季有花的景觀效果，形成季相景觀序列空間。

1.3 以人為本，人與自然和諧原則

景觀道路再生設計必須為駕乘人員提供優美而良好植物景觀效果空間。在科學合理布置的基礎上，增加植物配置的藝術性、趣味性，使之具有人性化、親近感。

1.4 地方性原則

把握地段特征，體現基地精神，構筑具地方特色和基地感的空間景觀。同時注重園林植物自身的文化性，與周圍環境相融合，以鮮明的地方特色體現長興深厚的歷史文脈與建設成就。

1.5 可持續發展原則

因地制宜、適地適樹，以鄉土樹種為主，重視植物的多樣性，構建豐富的復層植物群落結構，使綠地群落環境不斷發展。同時多選擇抗污染、抗病蟲害、耐粗放管理等多種優點的植物樹種，以減輕后期道路綠化的養護成本。

2.城市景觀道路綠化設計的應關注的功能

2.1 設計的指導思想

以生態學的理論為指導，以交通安全防護、環境保護、景觀優美為目標，整體要求簡潔、明快，并通過現狀香樟的利用、喬灌草結合以及色彩搭配，達到“濃蔭覆蓋、四季交換”的綠意盎然的景象，為行人創造出一個良好的視覺和綠色游憩空間。

2.2 設計理念

以自然生態型綠化作為一種可持續發展的生態景觀設計，以營造一個道路、建筑、城市以及人類生活和諧共處的環境，因此設計時應該考慮滿足游憩、休閑、生態、不同人群的需要等多樣化的功能。

以高大、濃郁、常青、多彩、群落化為設計思路，注重常綠與落葉樹種、速生與中慢生樹種、綠葉與觀花樹種相結合，形成以速生落葉喬木為主、樹冠形態各異、林冠線起伏錯落有致的生態背景林帶，以中生的常綠喬木、亞喬木和花冠木搭配形成季相變化豐富的中景林帶，以花色和葉色鮮艷的中、小灌木為前景，結合柔線飄帶狀色塊及草坪，形成多層次的道路景觀開敞空間。

2.3 設計構思

2.3.1尊重場地的原真性，嚴格保障沿線的生態環境，充分利用現場地內保留的珍稀繁密的成年香樟及池塘、水系，強化道路原場地記憶感，使原場地的文化脈絡在新建的道路空間中得以延續。頎秀的香樟樹將成為該路段綠化隔離帶中最主要的植物。

2.3.2 以自由曲線為構圖中心結合直線型構圖形式布局，以喬木為基調、亞喬木和花灌木為骨干，地被植物為陪襯形成層次錯落有致、具有最佳生態和環保功能的植物景觀效果。

根據本地實際，植物選擇多選用芳香類植物廣玉蘭、白玉蘭、桂花、臘梅、丁香、含笑、茶花、梔子花、月季等，與現狀香樟一起共同構建芳香型植物群落，為行人提供一個健康、美麗、生態的自然道路空間。

2.3.3道路沿線為噪音、廢氣、污染源積聚之地，綠化種植設計和樹種選擇以抗環境污染、適地適生和形成優美的植物景觀為設計目標，建成符合自然生態規律和生物多樣性的多種人工植物群落，提高生態和社會效益。同時要考慮綠化對視線的引導、道路線形的預告、眩光的遮擋等功能性要求。

4.設計施工總體思路和要求

4.1 總體定位： 以“綠樹濃蔭”為主題，承擔著生態防護綠廊、視覺走廊等各項功能，激發人與自然和諧相處的一條芳香型生態景觀大道。

4.2 具體設計和施工原則：設計通過利用、遮擋、借景、造景四種不同的景觀處理手法，豐富道路沿線的景觀效果。

①利用：充分利用現狀原有香樟，對缺株區段盡量補齊、改道區段移栽，增加落葉色葉植物及耐陰地被。

②遮擋：對沿線效果較差、影響道路景觀的建筑、圍墻、農田等區域以植物進行遮擋。

③借景：將沿線河流、池塘及部分觀賞性較佳的農田、農舍等自然風光引入，使其融入道路的整體景觀中。

④造景：對沿線兩側可利用的綠地空間，以人工植物造景的手法營造自然景觀。

5.工程實例

5.1 概況： 湖州市長興縣龍山新區明珠北路延伸線城市景觀道路綠化設計，南起合溪新港，北至夾浦新街，全長約6.94公里。全線以與經三路岔口為界，分為南北兩段。綠地總面積約17.002公頃。其中中央隔離帶長約4340米，寬4米（局部路段拓寬至11米），面積約2.257公頃；兩側人行道綠帶總長約12030米（兩側），分2.5米、4米兩種寬度形式，面積約3.3公頃；路段兩側綠地總長約11980米（兩側），寬約8-10米，總面積約11.445公頃。

5.2 道路沿線現狀及周邊情況：道路沿線以濕地、池塘、農田為主，有部分農居、廠區等分布道路兩側，沿線兩側用地在濕地、池塘、農田等路段與道路形成1-2.5米落差。區域內河流、池塘水質較好，有多條河流和道路相交，可作為綠地養護用水與親水性綠化景觀節點。

5.3 對具置保障功能實施的措施：

5.3.1 隔離帶綠化：對分中央隔離帶綠化、人行道綠帶及側分隔帶綠化二種栽植類型，主要是為了改善原場地植物景觀的單調感，強化地被植物的多層次布置，考慮不同花色、花期的觀葉觀花地被植物相間分層配置，現場合理調整不同植物的布局，營造香樟林立、鮮花四季常開的極具森林感的生態景觀空間。中央隔離帶綠化選用狹葉十大功勞、大花梔子、小海桐拼塊間距50米交替栽植組成1.5米寬的水紋流線型色塊，兩側配合南天竹、金絲梅、金山繡線菊、八仙花點綴與滿鋪的蘭花三七、大花萱草、虎兒草，共同組成林下生態地被空間。保留的現狀大香樟成為區域主景。

5.3.2 人行道綠帶及側分隔帶綠化：應考慮綠帶具體寬度，為行人提供安靜、優美、蔽蔭的環境，高層利用現狀保留（或現狀移栽）的香樟為主景，低層采用直線型構圖，內側面向人行區域以杜鵑、紅花繼木間距30米交替栽植，外側面向車行道區以紅葉石楠、大花梔子間距60米交替栽植，中間區域以間距20米夾種棣棠、南天竹、八仙花，形成豐富的林下空間。

5.3.3 通島綠化：位于環丁線叉口，以營造花海迎賓氛圍為目標，以現狀保留（或移栽）的大香樟為植物景觀特色，配合底層飄帶狀構圖的植物色塊及四季草花，結合景石、紅楓、櫻花的適當點綴，形成道路景觀亮點。

5.3.4 道路兩側綠化：分農田風貌區、水系池塘區、集鎮廠區、集鎮民居區四種栽植類型，總面積約11.445公頃。

5.3.5 視線遮擋路段：沿線大部分路段考慮縱向的立體輪廓線與空間變換，植物配置疏密相間、曲折有致、高低錯落、色調相宜，體現多單元、多層次、多景觀的生態型植物群落，營造“春城無處不飛花”的景色。

以青桐、女貞、馬褂木為背景，以廣玉蘭、銀杏、黃山欒樹、杜英、夾竹桃、花石榴、桂花、茶花為中景，以櫻花、丁香、紅梅、垂絲海棠、紫薇、紫荊、重瓣木槿為中前景，以金山繡線菊、紅花繼木、狹葉十大功勞、小葉梔子、金森女貞、八仙花、南天竹、錦帶花、棣棠、美女櫻、大花萱草為前景，草坪選用馬尼拉。

5.3.6 視線通透路段：對沿線部分自然風光較佳的農田、農舍等路段，植物配置分高低二個層次布置，高層背景林布置沿用視線遮擋路段的布置形式，低層選用耐陰觀花、常綠地被植物，構成豐富的林下植物景觀，中層植物空缺，以確保視線的通透性。

5.3.7 水系池塘區路段：以現狀水系作為設計的背景，選用耐水喜濕、姿態優美、色澤鮮艷的喬灌木裝飾綠地空間，同時注意林冠線的起伏與透景空隙的開辟，形成曲致開合的親水岸線和水澤空間，將遠處農田、村莊與近處的水景共同納入道路景觀。為增加綠地情趣，部分路段落差較大區域建議設置二級駁岸，栽植水生植物，將綠地自然過渡到水面。

高層喬木選用垂柳、水杉及孤賞大樹樸樹、柿樹、香泡、榆樹等；中層選用櫻花、桃花、木芙蓉、茶花、桂花、紅楓、含笑等，地被植物結合孤賞大樹成片布置；水生植物以慈姑、千屈菜、濕生美人蕉、黃菖蒲為主，點綴布置再力花、旱傘草等。

5.3.8 集鎮廠區路段：由于該區域位于人流相對集中的集鎮及其周邊區域，選用春季繁花植物白玉蘭、櫻花為植物景觀特色，采用喬木、灌木、球類、地被進行多層次配置，增加栽植密度，營造綠色屏障。

選用廣玉蘭、白玉蘭、珊瑚綠籬為背景，桂花、櫻花為中景，大花梔子、紅葉石楠、金森女貞、無刺枸骨球為前景，各景觀層具有較大的色調與色度差異，以加強襯托效果，增加綠地進深感。

5.3.9 集鎮民居區路段：結合現狀民房店面要求，對沿線場地空間作硬化處理，同時考慮到道路空間景觀要求，設置樹池，栽植孤賞樹銀杏，充分體現地方特色。

6.種植施工與質量管理

應嚴格根據現行的規范與規程組織施工，主要依據《城市綠化和園林綠地用植物材料木本苗》（CJ/T34）和《城市綠化和園林綠地用植物材料球根花卉種球》（CJ/T135），以及建設行政主管部門分布的有關文件，作為指導施工的行為準則。

實施方案，根據總工期和季節性施工要求，編制施工組織設計和具體的施工方案，組織苗木的采購供應，在隔離帶內主調樹種為原場地成年大香樟，兩側綠帶區域樹種配置體現道路綠地生態意境，以鄉土喬木為主體和最佳景觀效果出發，做到樹冠線、林緣線錯落有致，四季常青、三季有花、季相豐富的植物景觀效果。科學地制定樹種規劃，突顯地帶性植被特征，促使植物景觀穩定與和諧可持續發展。遵循統一與變化相結合的原則，選擇常綠樹種為基調，與多種輔調樹種組合，形成一個既統一又各具特色的道路景觀效果。注重植物的四季景觀效果，同時各有側重、各具特色。以鄉土喬木為主，喬灌草相結合，科學、合理確定園林植物配植的技術經濟指標。

7.結語

篇3

【關鍵詞】濱水景觀；綠化；生態型城市

1、前言

現代城市是自然、社會和經濟三個子系統構成的復合生態系統。隨著人類的進步，社會的發展，城市居民對生活環境的要求也越來越高，現代城市的建設也走向生態化。這種生態型城市以良好的生態環境和資源的合理利用、可靠的生態安全體系、完善的環境保護法律法規、人與自然的和諧相處、生態文明的穩步發展、城市環境的舒適優美、人民生活水平的全面提高為標志。由于城市濱水區是構成城市公共開放空間的重要部分，是兼具自然景觀和人造景觀的區域，濱水景觀的綠化建設將成為改善城市居民生態環境，打造碧水藍天的生態型城市的重點。本文主要介紹的是現代城市濱水景觀的綠化設計解析。

2、現代城市濱水景觀設計存在的問題

（1）規劃體系的欠缺：我國景觀規劃分為綜合調查、總體規劃、詳細規劃、施工圖四個階段。綜合調查是對交通條件，用地現狀，基礎設施，人文歷史因素的總結，卻忽視了居民的心理因素和行為因素，不能做到滿足大眾的需求。作為景觀設計規劃體系，我們缺少對案例的后期評價與總結[1]。

（2）地域文化環境破壞：隨著社會的發展，世界思想文化的交融，城市濱水景觀的建設變得趨于形式主義，忽視了城市自身的歷史文化和地域特色。城市發展進程的加快，使我國絕大多數城市濱水景觀環境盲目的沿襲著西方的發展模式，于是我們看到了許多似曾相識的濱水景觀。

（3）生態觀念與景觀觀念沖突：現代城市建設較多考慮的是經濟發展和居民日益提高的物質水平，卻忽略了工業化和其他建設對環境帶來的破壞。城市建設中到處彌漫著鋼筋混凝土的氣息，動植物失去了其原有的家園，自然景觀失去了其原有的生命力，加上環境的污染和破壞，城市生態的承載力已經不堪重負。不能將生態與景觀相融合，使得我國許多城市的濱水區景觀失去了應有的價值。

（4）公眾參與的缺失：調查表明，在城市的景觀建設中普通市民的參與性很低，很多都是政府部門、建設單位在完成設計方案后公示出來，居民處于一種被動的狀態，導致建設的景觀不能更好為居民服務。

3、現代城市濱水景觀綠化的設計的原則

城市濱水區是在城市范圍內陸地和水域共同形成的一種獨特的城市環境。因為濱水空間涉及的內容廣泛，包括陸地上的和水里的，還有水路交界地和濱河濕地類，這使得濱水景觀綠化設計更為綜合，復雜，富有挑戰性。在濱河景觀的綠化設計規劃中我們要遵從以下原則：

（1）因地制宜的原則：現代城市濱水景觀綠化設計要在不破壞生態系統的前提下，充分利用其地理優勢和環境優勢進行建設，并盡量保持其原有面貌的完整性。濱水景觀設計要實現人與自然最大程度的融合，充分體現城市的地域特色，在保護環境的前提下做到因地制宜[2]。

（2）植物造景原則：為了創建“綠、暢、潔、美”的景觀生態型濱水景觀形象，配置不同的植物景觀生態群落，適地適樹地營造出三季有花，四季常青的植物群落景觀序列，突出建設現代生態園林城市的景觀、生態、文化特色。

（3）景觀特色原則：運用科學合理的設計模式將城市交通、城市建筑、地方歷史文化特色與大片綠地水體、少量景觀建筑有機結合，構成綠樹成蔭、水系暢流、百花爭艷、居民游憩的濱水景觀序列空間。

（4）多功能性原則：現代城市濱水景觀綠化設計應滿足城市居民在觀光，生態，健身，休閑等方面的需求。例如：通過景觀綠地來調節氣溫和濕度，保持空氣清新，環境優美來實現其生態環境功能；通過園林建設，植物配置，特色景點設置來實現其景觀功能；通過娛樂健身場所的建設來實現其休閑文化功能。通過綜合多方面因素與需求，為城市居民創造一個優美舒適的濱水生態空間。

（5）安全性原則：濱水景觀是水畔特有的綠地景觀帶，是綠地生態系統與河流生態系統的交錯區。在景觀設計中我們除了要滿足生態環境、文化歷史繼承、娛樂休閑等功能外，還必須保證其安全性。在滿足市民的休閑文化需求、城市景觀的優化發展的同時還必須具備水利防洪的功能。

4、現代城市濱水景觀的綠化設計

4.1現代城市濱水綠地植物的種植形式

現代城市濱水綠地植物的種植形式有以下幾種：

（1）標本式：是以欣賞植物個體形成的一種景觀組織形式。常見的標本式植物有紅楓、銀杏、香樟、水杉等植物。單株植物矗立在濱水綠地，將會給人一種視覺沖擊。

（2）組團式：這是現代城市濱水區綠化景觀的主體。通過將喬木，灌木，藤木等植物進行組合，增強濱水空間的景觀性、開闊性和通透性。

（3）線性種植：這種種植方式適用于濱水防護林、步道、護岸林、隔離綠籬等區域。在保護環境，遮蔽陽光的同時還擁有很高的綠量。

（4）群落式：這種種植形式體現的是地域特色和濱水文化。一般在濱水岸線曲折的空地種植群落式植物，有助于美化和優化生態環境。群落式植物多以喬木、灌木、草本為主。

4.2現代城市濱水景觀綠化的設計模式

結合以上所說的設計原則和過去建設時所出現的問題，我們設計濱水景觀綠化的設計模式為：首先要先確定規劃理念，制定綠化景觀和綠化目標序列，然后再設計綠化空間景觀。由于城市濱水綠化類型多種多樣，在進行規劃設計時，不可以采用統一的固定模式，只有確定綠化設計模式之后，才能進行具體的濱水景觀綠化設計。根據濱水區域的視覺功能以及環境特征確定綠地的建設目標，確定濱水綠地的景觀建設方向，再進行綠化景觀設計。對于濱水綠地景觀序列，主要是根據濱水綠地的具體形態來確定。根據城市生態保護綠地、公共休閑活動空間以及綠地城市景觀廊道來確定濱水區的綠化類型[3]。

5、結論

綜上所述，濱水景觀的綠化對于建設美麗舒適，環境優美的生態型城市意義重大。我們要在遵循濱水景觀設計原則的基礎上，結合城市的地域特征，文化歷史特色，選擇科學合理的綠化景觀設計模式以求實現現代城市的生態型景觀建設。

參考文獻：

[1]王虹.北方濱水景觀綠化設計研究[J].城市建設理論研究.2013（9）

[2]王浩民.城市濱水區景觀設計綜述[J].黑龍江水利科技.2014（12）

篇4

關鍵詞：高速公路；景觀綠化；設計；施工

Abstract: This paper analyzes the basic ideas and principles of expressway greening design, and puts forward the greening design and construction method for the main problems existing in current expressway greening design of Expressway landscape.

Keywords: expressway; landscape; design; construction

中圖分類號：U415 文獻標識碼：文章編號

1、高速公路景觀綠化設計的基本思路

高速公路景觀綠化工程在規劃設計時, 公路本身與附近建筑物、生活環境的協調性及自然生態環境的維系均衡, 是現代公路工程設計必須兼予考慮的重要課題。高速公路車速快、行車道多, 設置中央分隔帶, 采用立體交叉, 控制出入和具有較為完善的安全防護設施, 同時沿線服務設施多, 特殊工程如橋梁、 隧道也多, 所以高速公路景觀綠化合理設計選擇, 使公路與通過地區的自然、 景觀相協調具有更為重要的意義。公路景觀綠化設計就是從使用者的視角、心理出發研究公路的功能、美觀及經濟的一致性, 同時綜合考慮以下幾個方面:

1.1通視: 要求路線各組成部分的空間位置配合協調, 使司機感到線型流暢、 清晰、 行駛舒適安全。

1.2導向: 建立一個區域性的視覺系統, 使司機在視覺所及的范圍內能預見到公路方向和路況的變化, 并且采取完全的行駛措施。

1.3協調: 使公路線型及沿線設施與沿途空間景觀環境相協調。

1.4綠化: 應充分利用綠化來補充和改善沿線景觀。

2、高速公路景觀綠化設計的原則

2.1 體現區域人文特色原則

我國地域遼闊,歷史悠久,民族眾多, 山河秀美。高速公路景觀設計應充分反映公路沿線的自然景觀, 風土人情, 歷史文化等, 同時對不同的區域環境分段做出相應的、具有各自獨特風格的設計。

2.2 滿通功能的原則

高速公路景觀綠化設計對于公路使用者來說應首先滿足安全性、高速性和服務性, 其次是滿足舒適性、觀賞性和愉悅性。即滿足公路使用者良好的視覺效果與觀賞要求的同時,更要滿足人們出行最基本的交通功能需求。實現交通行業 “用戶第一, 行者為本”的核心價值。

2.3 樹立預防為主的原則

公路建設應樹立可持續發展的新理念, 公路線形應維護自然界勢的延續,盡量降低公路建設對原始地形、地貌的自然性和穩定性的影響。堅持最大限度地保護, 最小程度地破壞,最強有力地恢復, 實現公路建設與環境保護并重, 公路自身景觀與自然環境和諧。

2.4 服從動態性的原則

高速公路景觀綠化設計工作應貫穿工程設計和施工的整個過程,動態跟蹤, 不斷完善。同時景觀綠化設計應與周圍自然風光有機融合,努力營造公路“動”感行使氛圍, 使景觀形成優美、順暢、連續的三維空間動畫,讓公路使用者達到“車在路上行,人在畫中游”的感覺。

3、目前高速公路景觀綠化設計中存在的主要問題

3.1 設計存在形式主義

一些高速公路景觀綠化設計人員在設計中缺乏整體意識和宏觀感, 經常套用已建高速公路的景觀綠化設計, 而忽視了結合實際地形地貌以及沿途風土人情。他們往往過分注重高速公路的主體設計, 對景觀綠化設計相對不夠重視。

3.2 綠化植被材料品種單一, 甚至選擇不當

在我國有些省市高速公路兩旁沿線上百公里同是一種樹木,形式單一,片面強調視覺效果和設計方便,忽視恢復自然生態環境, 容易造成過往旅客和駕駛人員視覺疲勞和不良情緒。這種單一的品種, 必定會帶來植被不當的后果。適當的路段應選擇適當的植被材料。

3.3 高速公路景觀綠化設計沒有與路基路面及其它附屬工程設計同步進行有些高速公路建設工期甚至忽略了景觀綠化設計, 誤以為高速公路通車即算完工,或流于形式, 只是做一些簡單綠化處理。

3.4 忽視高速公路景觀綠化施工

有些高速公路路段土石,雜物狼籍, 在施工過程中兩側留下了大面積廢棄土石方,甚至周邊植被反而被大量破壞。

總之，高速公路景觀綠化設計應當從設計、施工、管理和維護各個方面著手,加強設計人員責任心和設計水平,控制景觀綠化施工質量,加大景觀綠化后期管理和維護的投入,重視初期投入, 注意年年投入。

4、高速公路景觀綠化設計及施工方法

4.1 線形設計

高速公路建設對自然景觀的影響主要表現在公路線形與自然景觀的協調一致上, 因此在公路設計中合理掌握標準, 靈活運用指標,注重平縱線形配合, 提高線形流暢性及與自然地貌的協調性, 保障交通安全和為公路使用者提供舒適的動態景觀環境是十分重要的。

4.2 路基設計

認真研究地形條件, 深化工程設計方案。對于地面橫坡較陡的地形, 橫斷面為半填半挖, 若路基挖方邊坡高度超過40m,工程量較大時,就不能單純地采用整體式斷面,應尋求合理的斷面形式,考慮采用分離式路基,或半橋半路式,或半橋半隧式等方案, 避免或減少深路塹高邊坡及高路堤工點。對于路基填高大于20m,挖深大于30m的路段,原則上采用橋、隧方案,以減少對環境的影響。

4.3 橋梁設計

橋梁目前已成為許多大城市的主要標志性建筑之一,是重要的旅游景點,橋梁等構造物在塑造公路的風格中也同樣扮演者重要角色。高速公路大型橋梁一般都是位于地形復雜地段,或跨越江河, 或跨越溝谷, 或橋隧相接, 因此大型橋梁的橋位、 橋型、 跨度、 結構的比選,應與路線方案、 橋隧方案綜合考慮,做好環境保護設計和總體設計。合理地運用梁橋、拱橋、懸索橋等橋型,更好地配合地形環境景觀。同時橋梁護欄、橋面設施等附屬工程同樣影響著乘客的視覺效果,設計時也應給予重視。

4.4 隧道設計

隧道的洞門是隧道的標志, 也是隧道唯一的外露部分。隧道景觀設計的重點就是處理好隧道洞門與周圍自然景觀的和諧統一。隧道進出口的設計要追求自然, 要提倡早進洞、 晚出洞, 與自然地形坡面平順銜接, 按照“整體協調性和自然性原則”進行設計, 不強調人工化,不提倡宏大、 雄偉、 醒目,應提倡簡潔、 隱蔽、淡化。“零”開挖的理念是隧道工程設計及施工技術發展和環境保護的要求。

4.5 交通安全設施設計

交通安全設施設置的目的是以“人為本、以車為本”, 強調保障高速公路使用者的安全, 同時交通安全設施應與周邊環境相協調,成為美化路容的重要因素。其設計應在充分尊重公路及所在路網的道路條件、運營環境及對公路使用者需求進行分析的基礎上,采用“靈活、寬容、創作”的設計手段,使安全設施的設計更具有針對性、合理性和觀賞性。交通標志作為公路行車的主動引導設施, 應將公路沿線的信息及時、準確地傳達給公路使用者, 其設置應注重系統性、 一致性和視認性,整體結構應與道路寬度和周邊景觀相協調。護欄應力求簡潔、通透、和諧, 同時有條件的情況下, 可增大路側安全凈區,取消護欄,通過綠化美化路容。服務區和停車區應符合新時期高速公路要求,規劃應科學合理,結構緊湊、功能完善。建筑應獨特新穎,同時又能體現當地人文特點。

參考文獻

[1]程勝高.高速公路環境評價與發展[M].中國環境科學出版社,2002.

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關鍵詞：城市；市政道路；景觀

1.引言

為適應城市新的功能要求，市政道路綠化需要不斷在創新中發展、提高，必須營造出一條條綠化帶寬闊、層次感豐富、林蔭夾道、景觀多樣、芳草如茵、行車通暢、行人舒適的現代化城市道路。目的是形成多行密植、層次豐富、落葉樹與常綠樹相結合，綠化與美化相結合，用大樹綠化城市道路的特點與特色，這就是市政道路景觀設計的核心內容和關鍵。

通常來說，針對園林的市政工程可分為小市政和大市政，小市政是指，以民居小區，廠區排水及道路工程。大市政園林是指城市道路、橋梁、道路綠化、路燈等城市公用事業工程；具體來說，（1）道路交通工程。如道路、立交、廣場、交通設施、鐵路及地鐵等軌道交通設施。（2）河湖水系工程。如河道、橋梁、引（排）水渠、排灌泵站、閘橋等水工構筑物。（3）街道綠化工程。行道樹、灌木、草坪、綠化小品（如街道綠化中的假山石、游廊、畫架、水池、噴泉等） 建筑物、構筑物占主要部分的各市政專業工程場（廠）、站、點。

市政道路是現代城市生活和交通的必然產物。然而，大多市政道路景觀是建筑平行街道，兩側的景觀空間非常少，缺乏空間場所應具備的要素和特征。

2.城市市政道路景觀設計的原則

主要是：（1）尊重城市歷史的原則：城市道路景觀設計要尊重歷史、繼承和保護歷史遺產，同時也要向前發展。需要探尋傳統文化中適應時代要求的內容、形式與風格，塑造新的形式，創造新的形象。（2）注重安全性的原則：道路綠化景觀設計的首要原則，充分考慮行車視距，滿通安全的需要。利用植物引導視線的功能，設計出具有引導作用的植物空間，樹種上選擇根系不破壞路基品種。（3）保持整體性的原則：從城市整體出發，城市道路景觀設計要體現城市的形象和個性；從道路本身出發，將一條道路作為一個整體考慮，統一考慮道路兩側的建筑物、綠化、街道設施等。（4）因地制宜的原則：利用現有道路綠化成果，并與現有綠化以及道路整體環境融為一體。根據當地氣候和道路環境條件的不同，盡可能減少工程量的前提下，選擇適合當地生長的樹木。（5）道路綠化生態原則：在保證生態適應性的前提下，即植物具有抗逆性強、生長發育正常、病蟲害少以及易繁殖等性狀，又具有水土保持能力強，生物防護性能好的。（6）連續性原則：道路景觀設計就是要將道路空間中各景觀要素置于一個特定的時空連續體中加以組合和表達，充分反映這種演進和進化，并能為這種演進和進化做出積極的貢獻。（7）科學性與藝術性原則：道路綠化設計與一般的綠地設計有所不同，它是動態的綠化景觀，要求簡潔明快、層次分明，并與周圍環境相協調，享受到“人在車中坐，車在畫中行”的意境。（8）經濟實用性原則：在道路綠化景觀設計中，在達到綠化、美化目的同時，也應充分考慮經濟效益和社會效益。選擇植物時本著易采購、易施工、易管護及造價低的原則。（9）可持續發展原則：可持續發展原則主張不為局部的和短期的利益而付出整體的和長期的環境代價，堅持自然資源與生態環境、經濟、社會的發展相統一。

城市道路景觀設計，不僅要考慮行人的安全，視覺效果，還要注意交通安全暢通，有引導車流的功能。總之，市政道路景觀設計需要從景觀和引導功能多方面綜合考慮。這樣才能給城市注入更多的感性色彩。

3.市政道路景觀設計需要注意的要點

3.1植物配植與種植方式

按照不同種植目的，道路綠化可分為景觀栽植與功能栽植。建議：（1）景觀栽植，不同的植物配置形式會產生不同的整體效果，也會直接影響道路的景觀。道路植物的配植方式一般有以下幾種：①孤植，指單一樹木的栽植；②叢植，指把二至九株樹木不等距離地種植在一起或形成整體，一般用于較為寬闊的道路綠地；③群植，以灌木和喬木搭配，組成樹木群體，適用于郊區公路旁或較寬的路側綠帶；④林植，種植具有一定密度和群落結構的樹林，主要以喬木為視覺中心的樹木聚合；⑤列植，以等距離或在一定變化規律下沿直線或曲線的栽植方式。這是運用范圍最廣的栽植方式，如路側綠帶、行道樹、分車帶、停車場等處；⑥環植，指在同一視野內明顯可見、樹木環繞一周的列植形式，常應用于樹壇及整形水池的四周；⑦籬植，指行列式密植的類型，根據樹種、高度、生物學特性立體布置矮籬、中籬和高籬，多采用常綠、半常綠、落葉以體現四季和諧統一。這種栽植方式多布置于道路分車帶、花壇、停車場等處，多為綠地的地緣界定。（2）功能栽植，是通過綠化栽植以實現某種預定的功能，具有明確的目的性。主要包括：①遮蔽式栽植，其功能體現在遮擋視線，如街道某處景觀不好，需要遮擋，以展現更好的一面；②遮蔭式栽植，其功能體現在遮擋陽光照射，在我國夏天比較火熱的地區，采用樹枝茂密，樹葉肥大等遮蔭效果好的樹種，多布置在人行道兩側；③裝飾栽植，其功能為界限的標志，防止行人穿過、調節通風、防塵、遮擋視線、日照等，如建筑用地周圍或道路綠化帶、分隔帶兩側作局部的間隔與裝飾之用；④地被栽植，種植具有面上擴張能力，能覆蓋地面的植物。

3.2道路節點的景觀設計

道路節點位于道路的相交處，是空間特征的視覺焦點，它構成了道路的特征性標志，景觀的“突出點”。道路節點的景觀要考慮車輛快速通過時的整體效果，也要滿足人們停留時的細部效果，另外，節點位置是交通導向的重點，要重于標識性，著重與周圍環境協調。節點整體性主要體現在設計時要充分利用各種景觀元素，按照一定的尺度、比例色彩、質地、線形、形態、韻律、節奏等基本法則進行空間構圖；細部設計主要體現在地形營造、植物配置、景石布置、街景小品、觀景路線等方面，力求簡明、小巧、別致、富有意境特色，以期對城市道路的景觀要素構成補充，而獲得更豐富的空間內容。

4.結語

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【關鍵詞】微地形；景觀設計；園林綠化；應用

1.“微地形”在園林景觀中的作用

1.1景觀結構作用

“微地形”能夠利用綠化園林景觀視線的控制，構造出有所差異化的空間結構類型。比如，可以在視野更為開拓，地形相對平坦的區域利用“微地形”營造出更為開放的區域空間。而針對于山體或者水體區域，則可以利用“微地形”營造出相對封閉或者半封閉的景觀公園。因而，借助于園林綠化營造微地形，能夠極大地改善居民周邊居住環境，營造出更為豐富多元化的空間視覺感受。相對平整的地形結構能夠為居民提供娛樂休息的空間，平整的鋪裝則能夠為居民創造解散區域。借助于微地形的營造所提供的居民休憩空間，再加上植物與平地、坡地的融合，致使完整的空間產生難以分離的關系。

1.2工程與輔助工程作用

合理應用微地形，有助于園林綠化景區的排水處理，避免產生不必要的積水問題。在國內的南方區域，由于雨水量通常較為充足，營造出合理的“微地形”則有利于更好地排放雨水。此外，科學地營造“微地形”能加大城市綠地比例，據不完全統計，面積達到5m2的平面綠地中能夠種植2～3棵樹木，但是，假如營造出起伏的微地形后，則可種植的樹木數量可增加1～2棵，綠地量明顯增加。

2.“微地形”景觀設計在園林綠化中的應用策略

2.1“微地形”在@林綠化中的應用原則

2.1.1自然和諧的原則。

現在，越來越多的園林綠化設計師將園林設計思路轉向自然發展路線，希望能夠從大自然中獲取更多的設計靈感，或者結合大自然已有的地貌情況，設計出更多的園林綠化景觀。將大自然視為園林綠化景觀設計作品的重要創意來源，更為強調利用大自然中巖石、土地以及樹林等要素，更加注重與大自然環境共生的方式。單一的地形設計僅僅能夠為居民提供審美感知所帶來的愉悅感，而假如融入了人文精神或者地方特色，則可幫助人們在居住體驗中獲取更多的感知，進而獲取更多的認同感。

2.1.2經濟成本控制的原則。

在設計園林綠化景觀時，所營造的微地形功能有限，應注重與造景并重，以利用為主、改造為輔為原則。改造地形地貌必然要耗費大量的人力、物力，此時進行微地形景觀設計，就應評估實際的財力、物力等現實情況，并力爭按照依山就勢、自由布局的原則進行景物的布局、意境的表達。假如在營造微地形時，需要改變原有的地形地貌，應該努力保障園林綠化區域與挖土方的整體平衡。

2.1.3人性化原則。

尊重園林綠化景觀已有的地形，高效利用當前已有的土地空間資源，是當前園林綠化自然景觀設計中最為主流的設計思想以及務必遵循的基本性建設原則。在園林綠化景觀微地形作業環節中，并非所有的施工均能夠實現排水功能。對整個地形的尊重，主要是指在營造園林綠化景觀微地形時，避免對原有地形造成破壞。往往在開發城市廣場、園路時，對已有地形建筑物的保護設計不夠科學，造成相關的自然地形設計不夠合理。在設計后續相關項目時，應該尊重整個地形中第一個公園的景觀設計。

2.2“微地形”營造的影響因素

2.2.1被動影響因素。

（1）地形現狀。當營造特定的微地形時，應全面評估所利用土地的來源以及排水狀況等信息。在營造新的微地形時，首先，考慮殘余積土是否可以利用。其次，考慮微地形設計的位置是否合理，避免限制正常排水產生新的大壩。（2）地域文化。好的微地形設計作品均可看到作品靈魂的影子，擁有特殊的思想內涵，這與微地形所處的地域文化緊密相關。（3）服務對象。在設計營造“微地形”時，全面考慮包括人、動植物等服務對象的實際需求，營造出更為舒適的微地形，提供更好的園林綠化景觀服務。

2.2.2主動影響因素。

營造“微地形”時所受到的主動影響因素，主要包括地形空間影響、植物種植影響以及經濟效益影響等。

2.3“微地形”塑造園林綠化景觀的方法

2.3.1居住小區園林綠化。

（1）居住小區道路的處理。小區道路常見的設計類型主要包括組團道路、瀏覽道路等多種方式。微地形應用于居住小區道路中，可以營造出起伏變化的道路或者緩沖平坦路面的步道臺階，有助于改變小區居民的步行快慢節奏，大大改善工作后的疲憊狀態。此外，居住小區道路兩邊的地形地勢也可以營造出坡度有所差異的邊坡，不僅能夠達到居住小區道路對排水的要求，而且能夠確保道路空間布局上不喪失流動性。同時，在居住小區內利用不同的材料，能夠實現不同的效果。比如，利用廢碎的瓷磚，實現廢舊材料高效利用，又能夠實現豐富道路色彩的目的；利用鵝卵石材料，不僅能夠極大地提升居住小區道路內容的豐富性，還能夠達到按摩保健的養身作用。

（2）樓宇間綠地的處理。由于樓宇間可用空間有限，樓宇間綠地通過合理地園林綠化微地形處理，將自然山峰縮小應用于樓宇間的綠地中，包括獨山包或者多山包等多種方式。在樓宇間營造出高度不同的微地形，極大地改善了居住小區內居民的視野，改善了園林植物的栽植環境，充實了居住小區內園林綠化的藝術內容，將小區居住條件與外界大自然很好地融合在一起。

2.3.2公共綠地園林綠化。

（1）廣場綠地的處理。城市廣場是當前城市中最富藝術感染力的公共區域，根據功能的差異可以細分為公共活動場所、交通廣場以及商業廣場等。通常而言，廣場綠地是坡度相對較小的緩坡底，并借助于微地形景觀處理，以廣場地形的抬升或下降，構造出有所差異的綠化景觀。在高度相對較高的廣場區域，則可以考慮構造出綠地構圖中的焦點區域，突出景觀的形象；而高度相對較低的位置，具備更強的封閉性與內向性，更能夠產生良好的舞臺效果，可以考慮構建下沉式廣場，突出廣場文化氣息。

（2）道路綠化的處理。在園林綠化景觀中，道路綠化是至關重要的組成元素。要想在相對較為單調、封閉的廣場道路中，營造出更為豐富多樣的景觀效果，要求關注園林景觀的立體化處理。此時，不僅要在道路兩邊部署高度有所差異的植物，還應該充分應用微地形景觀設計處理效果。將道路的地表弄成中間位置拱起的形狀，便于排出積水。此外，在坡度相對較大的道路，應根據道路的方向完成微地形的設計工作，有利于行人在道路中更為舒適地行車。

3.結語

綜上所述， 在實際園林綠化工作中，應該合理地利用“微地形”設計及施工原則與方法，更好地發揮綠化景觀改造功效，提供更為舒適的綠化服務。

參考文獻：

[1]李明菲.現代景觀設計中微地形設計研究[D].大連工業大學，2014

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關鍵字：居住區；園林綠化；設計；發展趨勢

中圖分類號： TU986 文獻標識碼： A

目前，我國城鎮化建設大力的開展，居住區綠化環境建設也在同步發展，現如今居住區綠化的形式更加的層次豐富，多姿多彩；設計手法不拘一格，靈活多變。由于社會與居民們的高度重視，居住區的設計不僅僅局限在功能區塊劃分、軟硬地面處理、植物群落配置、雕塑小品設置等設計層面，而是將綠化設計的主題與立意更加突出表達。這樣在滿足居民身體愉悅的同時，也能達到精神與思想上的滿足。

1.居住區園林綠化的設計原則

1.1因地制宜性原則

居住區綠化以滿足居民日常活動為宗旨，以經濟適用為原則，做到因地制宜，適地適樹，巧借地形營造豐富的群落空間。設計中融入當地的特色與風土人情，使居民有強烈的歸屬感。

1.2功能與形式統一性原則

綠化設計是一種多維度的、立體化的景觀空間藝術設計，是將自然美與藝術美相融糅。在設計居住區綠化景觀的時候，小品、園路、鋪裝、材料等細節設計要在使用合理的前提下，強調藝術景觀與生活實用性相結合。居住區景觀園林綠化講究的是觀賞性與實用性兼顧，營造出人與人之間交往、交談的公共場所空間。

1.3“以人為本”原則

居住區綠化的人性化設計，讓居民感受到綠化給生活帶來的方便與樂趣。所以這種綠化不是簡單的植樹、種花，而是為居民打造出屬于他們自己的花園，是在生活中不可或缺的活動場所。所以居住區要滿足風景審美、游覽、凈化環境、四季有景、人的行為心理以及不同年齡層等需求。

風景審美方面，要做到以景取勝，能達到步移景異的效果。為了滿足居民的游覽需求，綠化中要留有一大片中心綠地，綠地空間豐富多樣，富有變化，開敞空間與閉合空間相互穿插。使空間統一中富有變化。綠地中栽植大量的植物，通過植物的生態功能，產生凈化環境的作用。另外選擇植物考慮到其四季性，植物搭配科學化，使得不同季節都有景可觀。而且綠化空間的營造要考慮到不同年齡人群使用的不同。

2.居住區園林綠化的種植風格與配置類型

2.1居住區中心綠地

居住區中心綠地屬于公共綠地，相對其他類型的綠地較為粗放一些。綠地組團以較為高大的喬木與茂盛的灌木交錯形成開敞與閉合的空間。中心綠地的主題、形式要直接反應景觀所營造的氛圍。例如，居住區以“鮮花”為主題，小區的環境會設計許多花境，規則式可以通過花壇，花缽等體現出主題；自然式則可以通過自由的花帶，花叢來表達主題。居住區景觀的主題應貫穿于中心綠地的始終，不同景觀組團所達到的景觀效果應該是和諧一致的。

2.2居住區組團綠化

起到輔助中心綠地的作用，為居民提供除中心綠地以外的娛樂、活動空間。組團綠化的設計形式盡量與中心的形式相統一，如果為了豐富景觀層次，那風格的過渡要自然和諧。居住區組團綠地，是一個組團的核心，小區有多個組團，這些組團之間可以風格相同，但是不能內容雷同，要保持與中心綠地的統一性

2.3居住區宅旁綠地

宅旁綠地大部分都是貼近建筑物的，在考慮所營造的景觀效果的同時，要與建筑的外觀風格相協調，同時還要考慮到建筑采光、通風的問題。建筑不同方位，所采用的植物以及設計手法是有所不同的。一般情況下，建筑北側，要考慮到陽光很難到達，所選取的植物是要耐陰性好的，如杜鵑、棕櫚等。建筑南面采光性很好，光照條件充足，可以搭配的植物品種豐富多樣，呈現四季不同景效果。建筑東西兩側選擇的喬木，起到擋風遮陽的效果，為居民的生活空間提供冬暖夏涼的環境。

2.4居住區道路綠化

道路綠地主要由行道樹和人車隔離帶組成的。行道樹的作用是為居民遮陰，美化道路兩側環境的作用。一般采用的是一類樹種，這樣比較容易整齊劃一；但是對于面積比較大的小區會顯得過于單調無味。這樣可采用幾種樹種交叉使用，不過要注意協調性。

3.居住區園林綠化的發展趨勢

3.1 更加重視文態建設

居住區的景觀應該蘊藏著深厚的文化底蘊，不單單是植植樹，種種花草這么簡單。營造文化底蘊的途徑有以下幾種。

第一，貫穿時間的維度，古為今用的景觀處理手法。將古代的造園手法與技巧很好的運用到現代的景觀綠化中來，通過居民在景觀中，感受古代園林的魅力與信息，產生聯想，進而學習古人的智慧。

第二，運用雕塑、小品、構筑物，表現景觀的主題，讓居民游覽其中，自然而然的能夠感受到景觀文化所傳達出來的文化與思想的信息。

第三，借物抒情，托物言志的造景手法。利用不同植物所代表的寓意，品格不同，讓人看見植物就能聯想到高貴的品格和偉大的情操。進而進行品格、情操的陶冶。如梅花代表高潔的品格，竹子代表君子風度等等。

3.2強化綠色健康理念

健康可以分為身體上的健康與精神上的健康，身體上的健康可以通過鍛煉來提升，精神上的健康要通過多方面的因素共同提升，居住環境便是其中之一。伴隨著社會的進步，生活、工作的節奏越來越快，工作的競爭壓力，人際關系的復雜困擾，使人們的精神處于亞健康狀態。所以景觀設計師要努力的為居民創造出比較理想的居住環境。設計是要從單純的形式感設計走出來，更多的從人性化角度去思考，考慮到人的身心調節的功能。以景觀理論為基礎，運用美學、生態學、心理學、行為學等眾多學科，經過反復的推敲論證，創造出一個良好的宜居的生活環境。

4.結語

居住區綠化景觀，是城市綠化景觀的組成部分，也是人們停留使用最長時間的環境場所。所以居住區綠化所要考慮最主要的因素是人性化設計，將以“人”為本運用到實際中去。針對于居住區的現狀及居住人群的需求，結合景觀設計的原則與方法，創造出優美的、宜人的、舒適的生活環境，是每個景觀設計師應該不斷努力的方向。

【1】周旱弘．鄉土樹種造景的優勢、困境與對策[J]．江西林業科技，2005(2)：24～ 26．

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關鍵詞：居住區；景觀；規劃；設計；原則；問題

隨著城市化進程的不斷加快與社會經濟的飛速發展，人們的生活質量也有了很大的提高，人們對居住區的環境建設質量的要求也越來越高，作為城市綠地規劃設計重要組成部分的城市居住區環境景觀規劃設計，不僅能夠改善居民的生活環境質量，也是改善居民戶外活動空間不可缺少的一部分。因此，把城市居住區環境景觀規劃設計做好，是一項非常重要的工作[1]。

1居住區景觀規劃設計的原則

1.1堅持以人為本的原則

居住區的環境景觀規劃設計主要是為當地的居民提供服務的，因為居民生活的基本條件便是居住區的環境，居民是城市居住區的主體，所以居住區景觀環境設計要體現以人為本的原則。在做居住區景觀環境規劃設計的時候，要充分做到造景服務于人，景觀為人所用，使景觀綠化充滿生活氣息[2]。

1.2堅持生態性原則

在做居住區景觀規劃設計時應該盡量保持已有的良好生態環境，改善不好的生態環境。我們要充分利用先進的生態技術來進行景觀規劃設計，使其朝著有利于人類的方向發展[3]。

1.3堅持適地適樹、因地制宜的原則

在選取植物進行綠化時要根據當地的情況來選擇植物，要做到因地制宜、合理配置，切不可盲目種植。居住區綠化設計的植物配置應根據當地的環境氣候條件，以鄉土樹種為主，適當栽植一些引種成功的外來樹種，從而可以起到豐富景觀的多樣性作用，增加景觀的層次感。

1.4堅持實用性原則

居住區綠地規劃設計不可一味地追求觀賞性而忽視它的實用性，在居住區中進行綠地規劃是為當地居民服務的，要以人為主，居民在此空間中進行運動、休閑、娛樂等戶外活動，在進行綠地設計時要充分考慮到這些功能設施，以便更好地為當地的居民服務。如果只注重居住區綠地的觀賞性而忽視了它的實用價值，那么這種居住區綠地規劃設計將會失去它原有的價值特征[4]。

2居住區景觀規劃設計的作用

2.1居住區綠化具有美學的功能

利用園林植物的種類、色彩、形態等特征來進行園林植物的配置，例如各種喬灌木、草皮、花卉等的搭配來營造一種富有季相變化、一年四季皆有景色可觀的環境，不僅可以使當地的居民身心愉悅，而且可以得到很好的視覺享受。在城市居住區中，配置的植物還可以與居住區內的建筑相協調，融入到景觀中，從而可以構成一道美麗的風景。

2.2居住區綠化還能夠為居民提供娛樂與休閑的場所

居住區綠地是居民游憩休閑的場所，居民們不僅可以在此鍛煉身體、消除疲勞、觀賞景色、放松心情，還可以從事社交活動，例如下棋、聊天、打牌等。

2.3居住區綠化可以改善城市環境質量

2.3.1具有降溫增濕的作用

根據調查資料顯示，繁茂的樹木能夠遮擋住51%～91%的太陽輻射。80%左右的太陽光線可以被草地上的草木所遮擋。植物的蒸騰作用也能釋放大量水分，增加濕度。另外，植物的根部能夠保持一定的水分，地面上的大量熱量可以被植物的根部所吸收，從而起到降溫的作用。

2.3.2具有降低噪聲的作用

在居住區綠化中，利用喬木和灌木的密植搭配，從而形成一道綠籬聲障，采用常綠樹種的效果更加明顯。一般來說，綠化植被可以減弱噪聲20%，9m寬的喬灌混合綠帶可以減少噪聲9dB。

2.3.3具有阻滯煙塵和吸收廢氣的作用

植物在進行光合作用時，能夠吸收空氣中大量的二氧化碳并放出氧氣。據統計，每公頃綠地每天能夠吸收900kg二氧化碳，產生600kg氧氣。綠化還可以吸收空氣中的有毒氣體，例如一氧化碳和二氧化硫等，起到自然凈化空氣的作用。綠化還能夠阻擋風沙，防止水土流失。

3居住區景觀規劃設計過程中存在的問題及解決方法

3.1存在的問題

3.1.1居住區園林綠化設計中缺乏人性化考慮，忽略“以人為本”原則

居住區環境所追求的不僅僅是為了欣賞美麗景觀，而應該是處處為居民著想、以人為本、注重人的尺度要求，創造親切的人性化空間。所以在居住區環境規劃設計中，要充分考慮人性化要求，真正達到為人服務的目的［5］。

3.1.2設計中缺乏整體性考慮，忽略整體效果，建筑風格與景觀不一致，缺乏協調感

許多設計者在居住區園林景觀設計過程中片面追求標新立異、鶴立雞群的設計，而沒有從周邊的環境與整體的布局出發，采取不同的藝術手法來進行規劃設計。此外，景觀設計和建筑設計單位兩者之間的溝通協調程度不夠，進而形成建筑與景觀兩種不同的體系，導致在居住區內出現兩個不同風格并存的情況，最終導致整體環境缺乏協調感，整體效果比較差。

3.1.3景觀小品過多，缺乏特色

隨著近幾年來房地產業的快速發展，在居住區內布置過多的景觀小品，導致景觀小品泛濫，趨于雷同，沒有重點景觀，缺乏特色。而且有的景觀小品與居住區內環境格格不入，達不到裝飾的效果［6］。

3.1.4居住區的園林設計復制問題比較嚴重

在現代居住區園林規劃設計中，越來越多的設計人員缺乏設計思想，為了追求名利以及受到開發商的影響，導致他們所設計的作品盲目復制、缺乏創新思想，使得許多居住區園林設計作品越來越相似，所以要求設計人員應該發揮創新思維，根據居住區的品味、主體不同等的實際情況來規劃、設計出具有特色性的居住區園林景觀［7］。

3.2解決措施

3.2.1要堅持以人為本的原則，重視居住區景觀規劃設計的功能性

在居住區園林綠化過程中，要根據不同的功能和使用要求來進行規劃設計，要時刻堅持以人為本的原則，既要使景觀具有可視性，又要使其具有功能性，使居民置身景觀之內，融入其中，達到人與自然之間的和諧，增強人與自然的互動性。

3.2.2居住區景觀規劃設計要注重創新，注重藝術手法，注重管理，還要注重經濟適用

對于絕大多數經常在屋外活動的人群來說，要通過采用豐富大色塊與自然流暢的林緣線相結合的方式，獲得比較好的感官景致效果，但同時一定要考慮住宅區的采光與通風條件，最終達到居住區景觀功能優先、以綠為主、注重層次、方便居住區居民的目標，從而營造一個適宜人居的戶外環境空間。

3.2.3重視居住區規劃整體性，統一進行園林規劃設計，協調居住區設計整體布局

在進行居住區景觀規劃設計時，應該從整體布局出發，在充分考慮居住區整體風貌、地域文化的前提下，堅持“以人為本”的原則，來進行綠地規劃設計。這就要求設計人員要有整體設計的思想，在進行綠地規劃設計時統籌兼顧，考慮到整體的結構風貌，只有這樣，才能設計出一個比較好的園林作品。

3.2.4在進行居住區綠地規劃設計時，應該模擬自然，同時要做到疏密有致

由于我們人類是自然的產物，所以自然的東西在人的頭腦中更容易產生美好與和諧的感覺。在進行居住區景觀規劃設計時，通過利用疏密有致地空間分割，可以為人們創造所需的空間尺度，還可以豐富他們的視覺景觀效果，從而做到人性化設計。

3.2.5加強立體綠化模式設計

立體綠化就是指平臺、陽臺、屋頂、墻面等地方的綠化。立體綠化有利于解決綠化面積和建筑用地之間的矛盾以及容積率與綠地率之間的矛盾。在國外，立體綠化應用相當普遍，許多居住區除了有地面綠化以外，其走廊、陽臺、屋頂以及空中平臺也幾乎全部被綠色所覆蓋，有的還甚至出現了空中花園、屋頂花園等園林綠化環境。

3.2.6加強立法工作，建立完善的監督管理體制

面對居住區園林規劃設計復制抄襲越來越多的現象，我們要采取立法管理機制，嚴厲打擊這種現象，以減少這種復制抄襲現象的發生率。要想獲得較好的居住區景觀規劃設計的效果，必須加快立法進度，建立完善的監督管理體制，只有這樣，才能杜絕居住區園林規劃設計復制抄襲現象的發生。

3.2.7加大對設計人員師資隊伍建設的投入，以此來提高他們的專業綜合素養

我國的園林環境景觀設計起步比較晚，在這方面缺少大量的專業性人才，遠沒有國外的園林景觀規劃設計能力強。這就需要我們多向國外學習，多進行學術流與討論，多引進這方面的專業性人才，來加強自己的設計人員師資隊伍建設，提高我國設計人員的專業素養。

3.2.8加強團隊合作意識，共同完成設計工作

一個好的園林作品往往是由團隊合作來完成的，所以要加強團隊合作意識，只有這樣，才能不斷地創造出優秀的作品。隨著社會經濟的快速發展，居住區的景觀環境規劃設計越來越受到重視，環境景觀已經成為人類居住條件中不可缺少的一部分。因此，要求我們在做居住區園林規劃設計時，要始終堅持“以人為本”的原則來進行設計，做到觀賞性、功能性以及經濟性的和諧并重，使人們在體驗綠色環境的同時，走近自然、融入自然，充分感受大自然的神奇力量。居住區景觀環境規劃設計是城市綠地規劃中的重要組成部分，通過城市居住區綠化，可以改善城市環境質量以及達到提高人居環境質量的目的，可以使人們充分與自然接觸，相互依存，真正做到人與自然的和諧。追求舒適、綠色、生態的生活境域，是人類共同追求的目標［8］。

參考文獻:

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關鍵詞：特性；園林綠化；設計原則

中圖分類號：TU986文獻標識碼： A

引言

現如今，社會的經濟水平發展迅速，人們也越來越注重生活質量的提高，因此，對于居住環境的要求也越來越高，對環境的質量也有了進一步要求。城市綠化系統中，很重要的一個部分是住宅區的綠化，住宅區綠化是在現代化城市建設中衍生出的一種新型綠地。對于很多新建的住宅區來說，主要創造形態自然、功能合理，并且能夠使居住地的生活環境體現出生態原則的小區。

1 園林綠化的特性

1.1 園林綠化的景觀特性

園林不僅是一種非常特別的自然、人文景觀，而且具有功能性和藝術性，對人類的生理和心理都有一定的積極影響。在景觀的創意和內涵等方面，要運用其獨特的表現形式和視覺形象來進行表達，使人們的心靈感受和視覺效果得到滿足。

1.2 園林綠化的生態特性

創造人類理想的家園是園林綠化景觀設計的主要目的。城市生態系統的組成要素包括自然和高度人工化，其中，園林系統是唯一一個能夠進行自我凈化的組成部分，不僅能夠使環境質量得到改善，使城市的生態平衡能夠得到維護，也使城市更加美觀。

2 住宅區園林綠化景觀存在的問題

2.1 難以體現“以人為本”的理念

對于現代的園林綠化景觀設計來說，能夠實現“以人為本”的設計很少。例如，很多住宅區沒有考慮到殘疾人的行動問題，使殘疾人出行不便；有些住宅區忽略了老人和兒童的活動場地，很多老年人在活動時被迫與情侶同在一處，陷入尷尬的境地；有些住宅區沒有考慮到在戶外進行“避雨遮蔭”的設計，導致下雨或者大熱天時，很多居民無法進行活動。園林綠化景觀要充分滿足“以人為本”，就必須要求設計者能夠對住宅區所住居民的年齡、職業、工作、生活習慣以及生理要求等做到充分地了解與掌握，在此基礎上，才能使景觀設計更加全面，更加人性化，在每一個細節中，都能夠表現出尊重和體貼，將“以人為本”的理念充分體現，使每位居民能夠舒適、安心。

2.2 只顧追求檔次，設計不切實際

園林綠化景觀的設計師應該追求的理念的確是“檔次”，但在現實生活中，大多數人認為“檔次”就是追求宏大的氣派或者是利用豪華的材料裝飾，浪費了大量財力。比如，住宅區的入口，一般只需要具有一定的敞開性，能夠使建筑風格和住宅區的整體環境相互映襯即可，門口標志性的建筑，也只需要輕巧美觀、新穎簡單即可，但很多住宅區入口的建筑標新立異、豪華氣派。

2.3 軟、硬質景觀比例失調

開發商往往對建筑建材較為重視，為了使人工硬化和鋪裝的硬質景觀得以突出，不惜破壞植被。很多住宅區建起高大的“城門”，就連“廣場”的硬地面積也很大，以此來顯示該小區的豪華和氣派，使住宅區沒有其該有的形態，城市也沒有其應有的兼容性。很多的園林綠化景觀設計師或者項目的決策人員并不注重植物造景，在綠化空間內，硬是用無生命的亭臺廊榭和假山疊石來替代植物造景，城市中的軟質和硬質景觀本來就已經嚴重失調，再增加此類設計后，更加失調。另外，很多園林綠化景觀設計師，忽視了從環保角度和改善生態的角度來進行設計，沒有合理地配置植物和造景，忽略了城市綠色空間需要多樣化功能，只是一味地沉迷于圖紙上展現的硬質景觀，以此來迷惑市民，以滿足房地產商的要求。

2.4 盲目模仿，缺乏創新

在進行現代化的商業住宅區園林綠色景觀設計中，很多景觀設計師具有崇洋、急功近利的心理，使得其設計出的作品缺乏創新。在同一個城市中，很多樓盤都具有相似性，甚至不同的城市會出現完全相同的樓盤設計。每一個景觀設計應有其獨特的含義和風格，應將該住宅區的主題和品位與設計理念相結合，使設計出的作品更加具有獨特性和創造性。比如，深圳萬科的四季花域，將不同的花卉種植在不同的組團中，將每個組團都用其中的花卉進行命名，很有創意。因此，園林綠化景觀設計師必須要將自己獨特的思想和個性以及當地比較有特色的文化融合到設計中，才能使作品更加具有生命力。

3 住宅區的園林綠化景觀設計原則

3.1 統一規劃，布局協調

住宅區的綠地種類較多，比如專用綠地、宅旁和院落綠地、中心綠地、道路綠地等，而且綠地的規模大小不一，功能也不相同。因此，在對住宅區園林綠化景觀進行設計時，設計師應充分考慮住宅區的整體風貌，并按照使用和功能的要求，對園林綠化景觀進行科學的協調設計，使園林綠化景觀系統更加完整。

3.2 因地制宜，合理利用

要使得原有地形地貌能夠被最大程度地利用，而且要在可能的基礎上，盡量將原有的樹木保留下來，尤其是一些成年樹木或者古木名樹，這樣就可以減少投入，并使景觀顯得自然真切；在對園林植物的選擇上，主要選擇一些鄉土植物，并適當搭配一些外地植物，使植物品種結構更加豐富。

3.3 以人為本，科學設計

在對園林綠化景觀進行設計時，要充分了解居民對于光線、通風以及日照的要求，使綠地系統保持開放的格局，便于人們運動、休閑和交流等活動的進行，使人們的生活空間更加優美、舒適和安全。

3.4 融入生態化的理念

設計師要充分運用植物造景的藝術方法，合理進行種植結構的建設，增加住宅區的綠化；增加藤本植物的元素，使建筑物的硬質達到弱化的效果，使綠化和美化效果更加明顯；條件較好的住宅區，可以在屋頂建造花園，使生態效益得到提高。

3.5 師法自然

住宅區園林綠化景觀的規劃和設計，不僅要使人們的視覺效果得到滿足，也應該使人們其他感官效果得到滿足，比如，將植物進行合理的布局，招鳥引蟲，制造昆蟲的呢喃聲、清脆的鳥鳴聲和樹木的沙沙聲。要結合住宅區的中軸線和園路來進行植物景觀的規劃，使各個植物景群能夠交叉地分布在住宅區內，步移景異，不僅不會因為同種景觀給人們帶來疲倦感，反而會為人們增添新穎感。

4 結束語

綜上所述，住宅區綠化是在現代化城市建設中衍生出的一種新型綠地，對美化住宅區環境，改善城市生態具有重要作用。通過闡述園林綠化的特性，分析住宅區園林綠化景觀存在的問題，提出了住宅區的園林綠化景觀設計原則。

參考文獻

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篇10

[關鍵詞]居住小區 園林綠化 植物造景

中圖分類號：U418.9 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）33-0226-01

隨著人們生活水平的不斷提高，不斷追求高品位的生活已經成為人們的生活理想，對居住環境有了更深刻的認識，不僅有質量上的追求，在環境、品質、舒適度上也有自己的認知，越來越體現出人本精神。城市居住小區在設計上也逐漸向綠色、健康、自然的方向靠攏，將這一設計原則融入到小區規劃當中，構建出舒適、親近、自然的景觀空間，能夠使居住小區變得更加有歸屬感、氛圍感。但是，受諸多因素的影響，居住小區園林綠化也暴露出了非常多的問題，下面就對其進行具體分析。

一、居住小區園林景觀存在的問題

（一）重視形式、輕視功能

受我國傳統建筑觀念的影響，小區住宅開發商在設計園林景觀過程中經常會追求大場面、恢弘氣場、將景觀渲染成高大、華貴的樣式，這樣雖然能夠體現出高品位、高格調，但是卻將園林景觀的視覺效果與整體功能忽視了。在我國南方一些城市，經常會在道路中心看到形式多樣的拼花廣場，并在道路兩側并排聳立著高大的植物，雖然能夠為城市增添一些綠色氣息，但僅能看到其表面，其功用價值沒有發揮出來。小區中的稀疏樹木或者花草其功用只能體現在遮陽上，但是對于小區住戶來說，一片綠蔭草地才能真正發揮其功用。小區中的老年活動中心、健身場所、兒童活動場所等都可以作為園林綠化的主要場所，但卻沒有在小區中體現。

（二）盲目跟風嚴重

在小區園林設計當中，很多景觀在造型上都有相似性，比如，小區噴泉、人工瀑布、人工湖泊等水景是最常見的小區園林景觀。一個個性化的人工水景對于凈化小區空氣、創造自然氣氛、陶冶人的心境有非常重要的作用，但是很多小區管理人員缺少對景觀的管理與維護，并且這些景觀都是從國外引進過來的，缺少技術性與資金上的支持，只有一些高檔別墅小區能夠觀賞到這種園林景觀。此外，草坪也是我國當前非常火熱的小區園林景觀，這種景觀被爭相模仿，深受設計者的喜歡，逐漸將灌木組合取代了，但是人們為了出行方便會在草坪上行走，使景觀遭到了破壞，導致景觀的壽命不長。此外，還有一些高檔小區為了顯示其高貴、奢華會設計出非常多的歐美園林景觀，并將其當作是小區的宣傳手段，這樣一來，小區將失去其地域性與民族性特色。

（三）綠化數量不足，植物過于單一

我國自出臺了《居住區域環境景觀設計原則》以來，按照其相關規定，居住小區園林綠化率要達到40%，我國南方地區大部分城市小區能夠實現這一標準，但是卻在綠化量上仍然存在不足。綠化量指的是綠色植物體積，能夠集中反映出一個區域的生態效益。但是僅依靠單一的草坪、花壇、植物盆景是不能達到綠化效益的。

二、優化居住小區園林綠化的措施

（一）堅持以人為本的設計原則

在園林綠化設計上，雖然設計手段非常多，但是都不能使園林綠化的功用體現出來，降低了園林綠化的價值。為此，在設計過程中，只有體現出人文氣息、符合人們的內心需求才能使園林綠化的功用體現出來。可以將大型的拼花廣場設置到小區住宅附近，這樣能夠使住戶更加近距離的觀賞，并為人們日常休閑提供了場所，使其利用率大大提高。而路邊綠化植物的選擇要能夠體現出遮陽的功效，因為南方氣溫高，可以將大冠闊葉植被作為最優選擇，滿足人們乘涼需求；可以對景觀墻進行更改，使其成為擋風墻，并將景觀鏤空設計成框景，能夠使景觀的層次得以豐滿，可以適當將景墻的高度降低，設計成高低不同的座位，為人們娛樂、休閑提供便利的條件，使小區住戶與景觀更加親近。

（二）增加綠化，提升生態效益

小區綠化離不開景觀植物，植物在綠化當中起到的作用是非常大的，是景觀綠化的靈魂，植物綠化能夠為人們提供足夠大的休閑空間，改善小區的居住環境，提升整體生態效益。在園林景觀的設計上，一個優秀的景觀作品不僅要體現在模式上與單一植物個體上，而是要構建出一個系統化、穩定化的植物群體，提升整體集群的生態效果。

（三）因地制宜，不斷創新新形式

不同的城市體現出的人文特征、自然特征也是不同的，現代化的城市景觀與地區特色的植物景觀結合在一起是一種創新形式。為此，園林景觀設計人員不能過于盲目模仿，隨意將異域風情景觀融入到設計當中，這樣的設計只能滿足暫時的感官需要，并不會長久。可以對當地的景觀特征進行深入發掘，應用科學化的手段不斷提高其自主創新能力，減少模仿或復制，組建一支技術純熟、經驗豐富、具有創新思維的設計團隊，為小區園林景觀設計出謀劃策。

結束語

本文主要對居住小區園林綠化設計當中存在的問題進行了論述，可見，在居住小區當中，很多小區園林綠化設計都不能滿足人們的功用需求，在設計上過于形式化、并且盲目跟風、模仿較為嚴重，阻礙了園林綠化價值的發揮，為此，在設計當中體現人的實際需求、不斷對設計形式進行創新、提升綠化的生態效益才是至關重要的。

參考文獻

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