導語：如何才能寫好一篇電氣信息工程及其自動化，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞：電氣自動化；信息技術；節能設計

1電氣自動化技術的重要性

首先，電氣工程自動化技術目前仍然是電氣領域當中的重要技術，其優越性在諸多方面有所體現。例如，運用電氣自動化技術與信息技術結合，可以提高生產、運營效率，降低管理成本，達到現代化企業發展要求。其次，隨著人們對美好生活環境期望的提升，企業朝著環境友好型的目標發展將會成為必然趨勢。因此，對于電氣自動化技術的應用場景必然將越來越廣，以適應企業新型發展趨勢[1]。

2電氣自動化技術的發展現狀

2.1生產過程中實現的功能單一

在工業生產中，電氣自動化技術扮演著極其重要的角色，在工業產業中的應用相當廣泛。但是，就現階段發展狀況來看，電氣自動化技術能夠實現的生產、制造功能仍舊比較單一。一些實際應用場景中，自動化技術甚至僅僅能夠實現一兩項功能，有時甚至單個設備無法獨立完成。同時，在整個生產流程中，設備之間還無法實現信息交流，實現網絡化智能管理仍有難度。因此，對于工業產業實際應用仍舊不便，參與工業生產的過程較為繁瑣，還需要技術進一步改進，使之走向成熟。

2.2生產過程所耗的能源較多

國家目前關于電氣自動化的研究尚未出臺統一的管理標準，企業在利益的驅使下，容易忽視電氣自工程動化生產中實現節能環保。因此，缺少了節能需求的相關應用驅動力，也很難促進電氣自動化從設計上進行節能改造，導致技術從源頭上就缺少實現的客觀條件[2]。

2.3信息化建設不夠完善

在各行各業的發展改革中，都會依托于互聯網智能化發展優勢，從而促使行業健康發展。但是，由于我國在電氣自動化方面的標準缺乏，每個企業的生產設計、生產標準各有不同，導致企業的電氣自動化設備之間的協調性不高，實現通過信息技術實現產業自動化統一管理的難度提高，很大程度上阻礙了行業發展。同時，信息化建設的不完善，另一方面也歸咎于我國的電氣自動化設備大多獨立完成，無法體現其整體性。從電氣自動化方面來看，由于電氣自動化生產過程中使用的主體差異，若企業需要應用整套自動化設備，必須要到各個廠家進行采購。除此之外，還需對采購的設備進行組裝，此過程中不同設備的標準差異性和設計差異將會帶來極大不便，使得信息交流不穩定，無法實現合理的信息化建設[3]。

3電氣自動化節能設計的改進建議

3.1正確選擇變壓器

不同材料的變壓器，在實際生產過程中的老化程度將會有差異。變壓器作為供電配電系統中的重要部件，如果變壓器一旦產生老化耗損，將會造成不同程度的電能損失。因此，為了實現生產過程中的節能目標，需要經過多方面考慮應該正確選擇合理的變壓器。第一，優先選擇從設計方面就有節能設計的變壓器，以便從源頭上實現一定程度的節能目標。第二，通過選擇適合本企業實際生產場景，選擇合理的變壓器規格。第三，通過調節電流，降低其負載電量的不平衡，將自身耗能盡可能降到最低，延長變壓器的使用壽命。

3.2提高使用效率

一方面，為盡可能降低電氣自動化設備在實際生產過程中自身能量消耗所帶來的影響，可以通過提高電氣自動化設備的使用效率，能夠實現節能的目標。另一方面，降低能耗可以實現功率補償，減少運行過程的額外負荷，有效提高電能的傳輸效率，實現節能[4]。

3.3使用合適的電阻

電能的傳輸是導致能源浪費的關鍵因素，因為電能傳輸中的電阻，必將帶來相應的電能消耗。在選擇電阻時，首先需要選擇節能設計的電阻；其次，對電阻長度和截面面積進行合理的調整，例如盡量設計直線傳輸，電阻盡可能的短，增大電阻的截面面積，通過上述優化即可降低電阻對電能的消耗。

3.4優化工程的配電系統

配電系統作為電氣自動化流程中的組成部分，發揮著重要作用。因此優化配電系統，將會對電氣自動化節能目標的實現產生重要影響。當然，優化過程中，可通過以下途徑進行優化：第一，考慮現階段電氣自動化的實際需要，為了能夠使配電系統充分發揮作用，需要對電氣自動化流程的各個環節進行系統管理。第二，保證配電系統能夠滿足輸出電氣自動化生產過程中的電能需要，從而滿足企業的生產要求。第三，需要良好的導線與合適的配電系統協同工作，才能使整個系統具有良好的穩定性，確保電氣工程有條不紊的正常運行。

篇2

【關鍵詞】電氣工程 改造 自動化

1.電氣工程應用實踐狀況

我們日常生活的各個方面都涉及到電氣工程，比如污水處理系統、工業生產經營、電力系統等。電力為發展生產、提高人類生活水平提供了重要物質基礎，隨著人類生活水平的提高，今后時期內，對電力需求將越老越高，社會對電氣工程自動化系統及其自動化科技工作者的需求將會日益提升。電氣工程將會成為反映人民生活現代化和國民經濟的一個重要標志。現代社會的工業生產中，不是僅僅依靠人力來完成機械化管理運作，當我們使用機器設備的時候，是由人來操作，運行操控一旦開啟，機器就將終處于生產狀態，它將會一直自己運行下去。要讓它精確的自動啟動與停止，這就需要涉及到電氣自動化的科學輔助。什么是電氣自動化呢？它就是通過繼電保護裝置、感應器等電氣元件來保證機器的自動化運轉，從而實現嚴密的操作順序控制以及控制恰當的持續時間。與此同時，電氣自動化系統可以將外部環境的變化情況反饋到內部系統，從而優化更新輸出量，最終保證可持續性，達到安全穩定的目的。下面列舉幾種常見電氣工程的實際應用。

1.1凈化系統。目前，凈化空調系統在對于空氣質量有特殊要求的手術室、實驗室食品廠房等區域凈化空調系統被廣泛應用。凈化空調系統的核心構成部分就是凈化空調的自動控制系統，它既可以設計為某個單一系統的控制，測量系統，又可以設計為以數字計算機控制管理的系統。凈化空調系統采用DDC 控制來實現溫度的控制，溫度傳感器將它檢測到的溫度傳遞到DX 一9100，接著系統將自動調控冷水電動調節閥或者是加熱電動調節閥，將回風溫度控制在需要的范圍之間，這樣就能達到潔凈室溫度GMP 要求。科學的引入了電氣工程技術從而使凈化空調系統具備了智能化調節空氣環境溫度、數字化、自動化監控等綜合功能。

1.2智能建筑中的應用。在建筑行業，智能化建筑成為當今建筑行業領域的主要發展方向。電氣自動化在建筑領域的科學利用，令它具備了安全電子設備、智能化控制、節約能源等多種新的功能。智能建筑合理的利用各種設備，為自動化控制系統下的設備有效的節省了人力。

2.電氣工程改造與自動化趨勢

2.1功能趨向于多樣化。在未進行改造之前，發電，輸電就是傳統電力系統的重點功能，這種電力系統結構比較單一，能源浪費多，在傳輸過程中不能對電能值的大小進行轉換。在進行電氣工程系統自動化改造之后，電力系統的功能逐漸多樣化，電能分配、電壓轉變和用電調控等功能更加完善，電氣工程系統自動化的發展，為電力系統高負荷運行狀態的操作提供了技術方面的保障。

2.2操控一體化發展。電力系統自動化改造的發展趨勢包括：人與機器的一體化，機械一體化和機電一體化等模式。只有在電力系統設備實現智能化以后，系統操控的一體化才有可能實現。“省力、省時、省錢”是電力系統一體化操控的優勢，電力系統一體化操控也能為后期繼電保護裝置的運用提供了必要的條件。

2.3結構更加簡單化。妨礙電力系統功能發展的一個重要因素就是結構問題，當很多種設備同時與系統連接的時候就會導致技術操作人員的調控質量大大降低，有一部分設備在系統運行的時候有可能失靈，不能發揮它的作用。系統自動化改造以后系統結構變的更加簡化，同時系統功能也顯著的優化。建構的簡單化使得電力行業的發展前景更廣闊。

2.4設備逐漸智能化。電廠中發電、變電和輸電等多個環節都需要依賴機器設備的操作與運行。電力系統發揮作用的載體就是電力設備。計算機作為自動化改造的控制中心，使用專用的程序代碼來調控電力設備的操作，這種方式智能化執行了設備的命令，從而有效提高了工作效率。

3.電氣工程及其自動化建設的措施

3.1建立通用網絡結構。網絡結構在電氣工程及其自動化系統中占據舉足輕重的地位，通用的網絡結構可以再各行業實施工業領域自動化的進程中，對于生產過程中的技術監控該系統、企業管理系統和設備控制系統等各個環節間的數據搞下、便捷、安全的實現交換。通用的網絡結構，還可以進行對中心控制系統以及其他管理通信設備之間的網絡資源配置，以便做到數據正確安全及時的傳輸。

3.2突破現有技術，建立統一的系統同平臺。在創新開電氣工程及其自動化技術的同事，應該以正確的思想為主導，對開發的目的、目標人群、目標行業的等信息進行充分調研了解，做到科學規劃實施。在具體的實施、試運行等環節中，更要給予科學的流程指導，以便節約成本和時間，將企業的消耗降到最低。此外，無論是面對其終端客戶的不同要求，還是企業項目的流程特點，任何的控制系統，都應符合基于PC自動化系統的相關需求，以便建成電氣工程及其自動化系統的唯一平臺，這樣，既可以減少電氣工程及其自動化技術的科研成本，也可以減少企業的運營成本。

總而言之，時展到今天，經濟全球化已經成為必然趨勢。工業經濟改革也朝著更加先進的方向發展。而我國作為世界經濟強國之一，參與國際競爭也日漸激烈，我國只有充分發揮本國自己的經濟優勢，才能爭取到更多的籌碼，得到更大的經濟利益。而電氣工程及其自動化技術不但解決了工業自動化系統的技術問題，而且為商業的發展帶來了巨大變革。因此，研究電氣工程改造及其自動化這門學科，顯然成為了提升我國經濟實力的必然途徑。

參考文獻：

[1]電氣與控制工程學院簡介[J].遼寧工程技術大學學報.2007（06）

[2]杭州電子科技大學自動化學院簡介[J].化工學報.2010（08）

[3]江西理工大學資源與環境工程學院簡介[J].江西理工大學學報.2009（06）

[4]大慶石油學院電氣信息工程學院簡介[J].大慶石油學院學報.2007（03）

篇3

1、電氣與電子工程學院：電氣工程及其自動化、電子信息工程。

2、機械動力工程學院：機械設計制造及其自動化、機械電子工程、工業設計、能源與動力工程、車輛工程。

3、材料科學與工程學院：材料成型及控制工程、金屬材料工程、無機非金屬材料工程、高分子材料與工程。

4、計算機科學與技術學院：計算機科學與技術、網絡工程。

5、自動化學院：自動化、電子信息科學與技術。

6、測控技術與通信工程學院：測控技術與儀器、通信工程、安全工程、物聯網工程。

7、管理學院：工商管理、信息管理與信息系統、市場營銷、人力資源管理、旅游管理、財務管理。

8、經濟學院：經濟學、國際經濟與貿易、金融學、會計學。

9、應用科學學院：信息與計算科學、應用物理學、微電子科學與工程、光電信息科學與工程、材料物理、電子科學與技術、應用統計學。

10、法學院：法學。

篇4

1、理學：數學與應用數學、信息與計算科學、物理學、應用物理學、化學、地球物理學、生物技術、應用心理學等；

2、工學：機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、測控技術與儀器、電氣工程及其自動化、電子信息工程、通信工程 、自動化、計算機科學與技術、土木工程等；

3、農學：園藝、植物保護、農業資源與環境、動物科學、動物醫學、園林、水產養殖學；

4、醫學：臨床醫學、中西醫臨床醫學、醫學影像技、護理學。

專科類：

篇5

關鍵詞：卓越計劃；控制技術基礎；教學改革

作者簡介：張允（1973-），女，吉林長春人，長春工程學院電氣與信息工程學院，副教授；張運波（1964-），男，遼寧丹東人，長春工程學院電氣與信息工程學院，教授。（吉林　長春　130012）

基金項目：本文系長春工程學院重點教改課題的研究成果。

中圖分類號：G642.0?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）33-0044-01

“控制技術基礎”系列課程是長春工程學院（以下簡稱“我院”）電氣工程及其自動化專業的重要專業基礎課程群，近年來，隨著電氣工程及其自動化專業省級重點學科建設工作的層層深入開展，該課程群系列課程的理論教學和實驗教學改革的力度也不斷加大。近年來，我們結合應用型本科人才培養目標，針對課程群各門課程制定了科學合理的教學大綱，制作了與教材相適應的電子教案，對課程的教學內容、教學方法、實驗內容等進行了一系列改革，客觀地講，在課程改革與建設方面取得了一些寶貴經驗。

2011年，我院電氣工程及其自動化專業被列為學校5個首批“卓越工程師教育培養計劃”試點專業之一。“卓越計劃”的提出，對“控制技術基礎”課程群系列課程的教學又提出了新的要求，課程群系列課程在課程理論體系、課程內容、教學方法、教學手段等方面需要進一步解決的問題也日益突出。

一、當前“控制技術基礎”系列課程教學中存在的主要問題

第一，長期以來，一直側重于對學生專業知識與能力的培養，而忽視了思想道德與職業道德教育，不利于卓越工程師培養體系的全面構造。第二，對卓越工程師培養目標定位未能充分體現我院電氣工程及其自動化專業的專業特色、行業背景與服務面向，難以形成應用型本科院校工程教育應有的特色與優勢。第三，原課程理論體系分散，課程設置存在交叉重復，不利于學生從系統的角度思考問題，不利于卓越工程師培養。第四，傳統教學內容理論和實踐相脫節，缺乏工程實際背景。第五，以往選用教材只偏重內容的科學性和完整性，不具有本專業特色，不能反映電氣工程及其自動化專業前沿動態及理論聯系實際的教育改革思想。第六，傳統的教學方法、教學手段單一，現代化教學資源利用不充分，教學模式無法實現教與學的互動。第七，傳統實驗、實踐環節在整個教學中地位相對薄弱，不利于對學生工程應用能力、實際動手能力與自主創新能力的培養。

二、改革的主要措施

1.面向“卓越工程師教育培養計劃”，加強思想道德與職業道德教育

思想道德素質教育是培養卓越工程師的前提，其目標是教育工程師如何做人，樹立崇高理想，培養高尚情操。應圍繞培養社會主義事業合格建設者和市場經濟需要的合格人才這個中心，加強愛國主義、集體主義、社會主義教育以及國情教育，使學生具有實事求是、敢于堅持真理的精神，具有良好的社會公德、職業道德，牢固樹立全心全意為人民服務的意識。

2.結合應用型本科院校“電氣工程及其自動化”專業的專業特色與目標定位培養人才

正確處理共性要求與特色發展的關系，在滿足通用標準和行業標準的基礎上，充分體現我院電氣工程及其自動化專業的專業特色和目標定位，體現應用型本科院校的行業背景和服務面向，培養出具有應用型本科院校工程教育特色與優勢的卓越工程師。

3.打破傳統的課程體系，對課程群系列課程進行重新整合，建立卓越工程師培養方案新體系

打破傳統的課程體系，對課程群系列課程進行重新整合，把“相似的專業課程”合并成一門課程，突出課程的連貫性，減少授課學時，把授課減下來的學時用于加強實踐教學，增加為課程服務的自主型實驗。

4.從培養卓越工程師的目標出發，理論聯系實際，對課程群系列課程傳統教學內容進行改革

從培養卓越工程師的目標出發，理論聯系實際，以社會需求為導向、以工程實際為背景、以工程技術為主線來改革傳統教學內容。注重工程應用性，結合工程案例，展開教學內容，加強對學生將“課程群系列課程”基本知識應用于電氣專業的工程實際能力的培養。

5.針對電氣工程及其自動化專業的專業特點，精選“控制技術基礎”系列課程的特色教材

堅持教材應反映學科前沿動態及理論聯系實際的教育改革思想，在重基礎的前提下，強調工程方法的應用，針對電氣工程及其自動化專業的專業特點，精選“控制技術基礎”系列課程特色教材。與此同時，力爭在反復提煉、總結教學經驗的基礎上，自編出具有專業特色、結構完善、內容新穎、圖文并茂、好教、好學、好用的優秀教材。

6.改革教學模式，營造有利于學生獨立思考、自由探索、勇于創新的教學環境

改變原來先理論教學，后實踐練習的教學模式，采用以工作過程為導向，工學結合的教學模式。在通過大量的有計劃的走訪相關企業和進行充分調研的基礎上，與行業專家座談，了解“控制技術基礎”系列課程與應用相關的職業活動內容，整理所得資料，并分析、提取、總結出典型工作任務。將實際的典型工作任務轉化為學習型工作任務，提煉出“控制技術基礎”系列課程與應用課程的三個學習情景，即情景一：基本應用；情景二：綜合應用；情景三：電氣設備崗位實踐。每個學習情境又分為若干個真實工作任務，以這些工作任務的實施過程為導向，在工學結合過程中將該課程的核心能力貫穿于整個教學過程。

7.從培養卓越工程師工程實踐能力的目標出發，以強化培養學生綜合應用和解決實際問題的能力為中心，改革實踐教學

（1）改革實驗教學環節，探索開放式的實驗教學模式，形成以培養學生工程應用能力和創新意識為主線的優化的實驗教學體系。

（2）調整基礎課課程設計，整合專業課課程設計。基礎課課程設計中將原來完全由教師布置題目改為教師提供題目和學生自己選題兩種形式；將原來設計前布置選題改為學期初布置選題，給學生以足夠的時間查閱資料、確定試驗方案，培養學生的創新能力。專業課的課程設計采取從實際工程中選題，而且不同專業課的課程設計力爭前后銜接，形成一個較全面的專業課程設計題目，使學生對整個專業的工程目標形成一個完整的概念。

三、結論

以上是卓越工程師教育培養計劃，針對我院電氣工程及其自動化專業“控制技術基礎”系列課程目前存在的一系列問題，對課程體系、教學內容、教材建設、實踐教學、教學方法與教學手段等方面進行的系列改革。通過改革，提高了學生的實踐能力、工程應用能力、創新能力和就業能力，取得了良好的教學效果，為培養電氣工程及其自動化專業卓越工程師人才作出了貢獻。

參考文獻：

[1]張安富，劉興鳳，等.實施“卓越工程師教育培養計劃”的思考[J].中國電力教育，2011，（3）：25-29.

[2]陳希有，劉鳳春，等.電工教學團隊的組建與實踐[J].電氣電子教學學報，2010，（S2）：9-12.

[3]周巖，郭前崗，等.電氣類專業“卓越工程師教育培養計劃”探索[J].中國電力教育，2011，（24）.

[4]林健.卓越工程師教育培養計劃學校工作方案研究[J].高等工程教育研究，2010，（5）：30-36.

篇6

北京航空航天大學比較好的專業如下：

探測制導與控制技術，電氣工程及其自動化，電子信息工程，飛行器設計與工程，飛行器動力工程，數學與應用數學，機械工程及自動化，測控技術與儀器，通信工程，軟件工程，其中軟件工程包含3個專業方向。

（來源：文章屋網 ）

篇7

論文摘要：針對目前各高等學校實行大類招生的熱點培養模式，以某校電氣信息大類招生為例，從教學改革和學生管理兩大方面淺談河南理工大學電氣信息類大類培養的模式和一些經驗。根據查閱相關文獻指出目前高等學校大類招生的現狀、利弊，并進行了歸納總結。

論文關鍵詞：電氣信息類；大類招生；現狀；利弊

電氣信息類專業是指以電氣信息科學與技術、電子信息科學與技術為主干學科。依據厚基礎、寬口徑、強素質、注重文理交叉的原則，培養知識、能力和素質結構三方面兼顧的電氣、自動化、電子與信息領域的復合型人才。

培養模式為學生入學后第一學年完成本大類開設的全校性通識教育課程以及大類基礎課程學習，第二年或第三年根據人才需求、學習成績和個人志愿情況分流到電氣工程及其自動化、自動化、電子信息技術、測控技術與儀器等不同專業進行培養的方式。

一、大類招生現狀

大類招生培養是高等學校為了適應市場的需要，不斷深化教育體制、人才培養模式和招生制度改革的新舉措。目前，我國的高等學校教育正在不斷地進行教育制度改革和人才培養模式的創新。現階段部分高校已逐漸按照學科大類進行招生培養，讓學生通過一到兩年的公共基礎課程學習后，根據學生的志愿、興趣愛好、就業方向和學習成績等實際情況，進行綜合評定實施中期專業分流培養，從而實現“厚基礎、寬口徑、高素質”的高校人才培養模式。

按大類招生培養學生的模式，在加強基礎教學的前提下，拓寬專業口徑，培養高素質的復合型人才等方面起到關鍵作用。這種培養模式既能使學生的興趣愛好得到充分發展，又能加強其對學校學科專業以及社會專業人才需求的明確了解。同時，高校可以根據市場的需求，及時調整專業結構，優化專業設置和教學資源配置，以滿足社會生產和學生志愿需求。

二、具體情況

河南理工大學前身是1909年由英國福公司興辦的焦作路礦學堂，是我國歷史上第一所礦業高等學府和河南省建立最早的高等學校。電氣工程與自動化學院（以下簡稱“我院”）始建于1938年，原名電機工程學系，歷經機電工程系（1958年）、電氣工程系（1986 年），2005年更名為電氣工程與自動化學院，并于2010年秋季以電氣信息類進行本科生一本大類招生，有效提升學生生源的整體質量。

目前，我院分設6個系室、10個研究所，電氣信息大類共開設5個本科專業：電氣工程及其自動化（國家級特色專業）、自動化、電子信息工程、電子信息科學與技術、電子信息技術及儀器專業。

現擁有1個國家級電工電子實驗教學示范中心（電工電子實驗中心）、2門國家級精品課程、1個“三電基礎課程”國家級教學團隊、1個國家級特色專業（電氣工程及其自動化專業）、1個控制工程省級重點實驗室、3個省級重點學科、1個省級創新型科技團隊。學院現有教學辦公用房16000多平方米，教學儀器設備總值1700多萬元，建有國家級電工電子實驗中心和電氣信息實驗中心，實驗用房9000多平方米。以上合理的系室專業設置和優越的實驗條件為電氣信息類本科生培養和科學研究奠定了堅實的基礎。

我院從2010年開始以電氣信息大類招生，入學前三學期進行全校通識課和專業基礎課培養，從第四個學期分流于以下五個專業：電氣工程及其自動化（國家級特色專業）、自動化、電子信息工程、電子信息科學與技術、電子信息技術及儀器專業。我院電氣信息類大類招生培養方案以“厚基礎、寬口徑、高素質”的人才培養目標要求，確定了“通識教育、按類教學、倡導探索”的教育教學理念。重視對學生創新精神、實踐能力和創業能力的培養；對人才培養模式、教學計劃設置、教學方法與手段進一步整體優化；緊密結合電氣信息類行業和煤炭工業的發展及科技進步，更新課程教學內容、進一步優化課程體系，建設優秀課程、精品課程，達到以知識傳授、能力培養、素質提高為目的的優質課程體系，結合新技術、新知識，不斷更新教學內容，以適應新時期電氣信息大類人才培養的要求，不斷整合教學內容、優化課程體系。

教學模式、教學方法和教學手段上不斷創新。在教學方法上，從單向性、封閉性向互動性、開放性轉變，采取討論式、研討式和報告式等多種形式，實現教學手段多樣化，從而培養學生的學習能力、獲取知識的能力。采取以下一系列教學方式：

（1）先進的教學理念。樹立“知識-能力-素質”三位一體的人才培養觀念，突出創新教育、個性化教育、通才與專才相結合的“復合型”人才培養理念。始終堅持“加強基礎教育、注重實踐教學、強化素質教育”的教學理念、“理論教育＋實踐教學+學術報告”的教學模式，將理論、實踐和學術活動有機結合在一起，全面提高學生的素質能力。

（2）靈活多變的教學方法。改革傳統的“以課本教學為中心”的教學方法，提出并實行“教學與科研互補”、“教師與學生互動”和“學生與學生互幫”的教學模式，以學習為中心，以學生為本，德育為先的教學方法，充分注重培養學生的個性和創新能力。 　（3）課內外有機結合的實踐教學。實驗教學與大學生課外科技活動相結合，建立大學生科技創新實驗室，搭建開放的實驗硬件平臺和網絡信息平臺，獲得虛擬、仿真和模擬結果，課內外實驗，科技制作與競賽的多元化教學模式。提高學生綜合設計、研究創新的能力和工程實踐能力。

本學期伊始，為促進我院2010級大類招生學生專業分流的順利開展，我院結合學生專業分流培養分配情況，對2010級男生宿舍進行統一調整。此次學生宿舍的調整是學院針對電氣信息大類招生背景下學生日常管理工作的一次成功嘗試，能更好地促進學生日常交流和專業學習，有助于統一學生作息時間。因此，此次我院2010級學生宿舍搬遷工作的圓滿完成為學院在電氣信息大類招生背景下如何更好地做好大類招生學生的專業分流工作積累了經驗。

三、大類招生的優缺點

電氣信息大類招生培養的教學模式既有其積極的一面也有相應的不利方面。多數學生認為其有利于學生自主理性地按照個人興趣愛好選擇專業，但是一部分學生也認為加強基礎教育的大類學習削弱了對專業知識的深入掌握。因此，大類招生培養對專業教育提出新的挑戰，在加強基礎教育而減少專業知識學習的前提下，最大程度地保證專業教育質量而全面提升學生的個人素質教育。

1.電氣信息大類招生培養的有利方面

（1）電氣信息大類招生培養有利于優化配置教學資源、提高辦學水平。可以使優秀的教師資源和教學資源得到有效配置，大類基礎課實行合班授課，可以充分發揮優秀教師和先進教學設施的優越性，使更多學生可以得到優秀教師的教誨，享受優越教學設施的便利性，提高學生的學習興趣和自主積極性，從而達到資源優化共享、提高辦學水平的目的。

（2）有利于高校培養適應社會需求和經濟發展的人才。按大類招生能夠加強學生對基礎知識的掌握，拓寬學生就業的專業口徑，完善學生的專業知識結構。扎實的“通才教育”和符合學生自身情況的“個性發展”，使學生能夠更好地適應社會需求。

（3）充分發揮學生的學習主動積極性。電氣信息類入學按大類招生、后期實施不同專業的分流模式，可以激發學生學習的競爭性，提高自主學習的積極性，形成積極向上的學習氣氛。

2.電氣信息大類招生培養的不利方面

（1）強化基礎教育，拓寬專業口徑在一定程度上削弱了學生對專業知識的掌握。大類培養加強基礎教育的模式使專業知識的授課學時受到緊縮，不利于學生更加深入地學習專業知識，如果學生不能充分發揮自身特色，便會出現泛而不精的現象。

（2）學生所選專業的不確定性和學院專業設置相對穩定性的矛盾。雖然按照大類培養招生時，大類內的專業已經確定，但是學生在選擇專業時，學生具有很大的自由性和不定性，同時會受到當時社會需求和經濟發展等諸多因素的影響，這對大類內已有專業設置的相對穩定性提出了一定的挑戰性。

（3）大類內專業“冷、熱”不均衡，導致專業間不平衡的矛盾較突出。學生對于專業的認識往往停留在感性層面上，多數學生存在隨大流的心理，造成對個別專業太“熱”的現象。例如我院電氣工程及其自動化專業，大量學生都想分流于該專業，使其與其他四個專業造成冷熱不均的現象。因此，學院必須加大專業教育的宣傳力度，向學生介紹專業內容及專業發展方向，讓學生能夠充分了解到各專業的具體情況。

四、總結

大類招生有利于拓寬學生的專業發展口徑，但是不能夠完全滿足所有學生的要求。按大類招生培養的模式有利于學生根據自身條件、興趣愛好和社會發展的需求自愿選擇專業，提高就業的有效性，使得招生培養和就業能夠有機結合。但是大類培養模式并不能完全解決專業和社會需求的不平衡性。

篇8

2006-2012年，我國高等工程教育專業認證中電氣信息類有19個專業點通過了認證，其中截至2011年共有9所院校的“電氣工程”專業通過了認證，2012年具體認證情況還未正式對外公布。

學校名稱：東南大學

專業名稱：電氣工程及其自動化

專業簡介

東南大學電氣工程系的前身為國立東南大學電機工程系，創建于1923年，至今已有80多年辦學歷史。1995年起，電氣工程系以電氣工程及其自動化專業類招收本科生，不再細分專業，實行寬口徑培養。1999年，根據教育部頒布的新專業目錄，電氣工程系制訂了全新的本科教學計劃，全面實行電氣工程及其自動化寬口徑的培養方案。

專業優勢與特色

完善的符合中國國情的寬口徑專業教學計劃

1999年以來，東南大學電氣工程系對國內外著名大學電氣工程專業的教學計劃和培養方案進行了廣泛調研，根據中國國情和東南大學的傳統和特色，對培養方案進行了兩次修訂。在不斷完善通識教育的基礎上，注重個性化培養的大電氣工程專業培養方案，不斷轉變觀念，樹立符合時代要求的教育思想，培養的人才既要有“知識”又要有“能力”，更要有使知識和能力充分發揮的“素質”；從終身教育觀念出發，努力加強和拓寬學科和專業基礎，做到基礎扎實、知識面寬、適應性強；在加強素質教育的同時，積極鼓勵學生的個性發展。重基礎，重實踐，重能力。

結構合理、高水平的師資隊伍

電氣工程專業現已建立起了由學術帶頭人、主要學術骨干組成的年齡結構、學歷結構、學緣結構和職稱結構較為合理的梯隊，中青年教師已成為教學科研的主力軍，隊伍比較穩定。為了提高教學水平和教學質量，采取了青年教師崗前培養制度、試講制度、參加校首次開課教師培訓和青年教師授課競賽制度等一系列有效的措施，促進了年青教師的盡快成長。還采取了一些行之有效的措施，如：主干課程必須由高級職稱教師領銜授課；晉升高級職稱要滿足對本科生主講課程門數和教學工作量的要求，教學效果評價和考核達到優良；教學研究成果和論文與科研同等對待；嚴格執行教師手冊中的條例和規定等；積極動員并鼓勵青年教師在職攻讀博士學位，并努力創造條件將年青教師送到海外深造，有效地提高了學歷層次，改善了學緣結構，調動了積極性；充分發揮老教師的傳、幫、帶作用，提倡名師、名教授上講臺。通過上述措施，使東南大學電氣工程專業具有了一支結構合理的、高水平的師資隊伍。

起點高、素質高的學生隊伍

電氣工程專業在東南大學是錄取分數最高的專業之一，專業的生源很好，新生起點高、素質高。另外，東南大學對新生采取了有效的激勵機制。包括招生時高分學生的高額獎學金制度；培養過程中滾動式獎學金制度；畢業時優秀學生選擇職業的競爭機制；第一年后可以換專業的制度；教學計劃中規定可擴大選課自由、自主選擇課程組；教學內容、方法以及考試方法中調動學生積極性的措施；課程設計、生產實習、畢業設計優秀成績由學生自報、大組答辯確定；實行因材施教，優秀生導師制及篩選制度；免試研究生報名、考核、面試制度，并在選拔過程中加大獲得省市競賽獎、、創新成果等所占的權重，等等。這些激勵機制，使得許多優秀新生對東南大學電氣工程專業很向往，更加保證了優質生源。

重視實踐能力，特別是創新能力的培養

東南大學在電工電子教學實驗方面實力很強，其電工電子教學實驗改革在全國享有盛譽，有很大的影響。東南大學電氣工程專業在學生的教學實踐環節也充分發揮了這一優勢。這為培養學生的實踐能力，特別是培養學生的創新能力提供了十分有利的條件。

科學規范的教學質量保障體系

東南大學全校及電氣工程系都有一套相當完善的教學管理制度，大學生手冊和教師手冊中的各項制度、規定齊全。行政領導班子注重教學工作的基礎性地位，分工明確，協調配合。教務線和學生管理線協調配合，抓好學風建設，嚴格執行校規校紀，確保正常教學秩序。注重教學文件建設，各類文件齊備。充分發揮教研室、教學委員會、學位委員會、學術委員會的作用，各司其職。充分利用計算機和網絡等先進技術，提高教學管理水平和質量。

學校名稱：上海交通大學

專業名稱：電氣工程與自動化

專業簡介

上海交通大學電子信息與電氣工程學院下設電氣工程系、自動化系、計算機科學與工程系、電子工程系、信息檢測技術及儀器系以及電工電子實驗中心。目前，電氣工程系有電氣工程與自動化本科專業1個；有電力系統及其自動化、電機與電器、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術二級學科5個，其中，電力系統及其自動化為上海市重點學科；電氣工程一級學科具有博士學位授予權，并建有博士后流動站；有電力工程新技術教育部重點實驗室。2004年，在教育部一級學科排名中，上海交通大學電氣工程學科綜合排名第五。

專業優勢與特色

“寬口徑、厚基礎、重實踐”的電氣工程創新人才培養體系

隨著經濟和科學技術的發展，社會對工程技術人才需求的格局發生了很大變化，一些工程技術問題的解決往往需要多學科多專業知識的交叉及綜合，也更需要多樣化、適應性強的人才。創新行為來源于不同的知識結構，創新性人才的培養已成為世界一流大學人才培養的共同目標。

基于上述理念，上海交通大學在1998年開始在對電氣工程專業整合、實施寬口徑電氣工程與自動化專業人才培養的實踐基礎上，以及1999年至2001年舉辦的電氣信息工程（EIE）試點班教學實踐基礎上，又于2003年開始對本科生實施按院招生按類培養模式。參照國際著名大學同類本科教學體系，構建了包含厚實的公共基礎課程模塊、寬口徑的大電類學科基礎課程模塊、以電氣工程一級學科為核心的專業主干課程和專業方向前沿與特色課程模塊，以及貫穿始終的創新實踐教學模塊在內的人才培養體系。相應的課程設置反映了電氣工程與自動化專業的立體化模塊知識結構：理論基礎模塊知識、電工電子技術模塊知識、計算機與信息處理模塊知識、電力系統模塊知識、電氣設備與控制系統模塊知識，體現了本專業以強電為主，強弱電結合、軟件與硬件結合，抽象（電磁場）與形象（機電裝置）結合，器件、設備與系統三位一體的模塊知識結構特點。創新實踐教學模塊將實驗教學、集中實踐教學環節與課外的科技競賽、大學生科研訓練項目等有機結合起來。形成了包含實踐-技能層、基礎-提高層、綜合-創新層和科技-研究層的多層次立體化實踐教學體系，多方位提高學生的創新意識和實踐能力。

從2003級開始，學生進校后的前兩年在統一的大平臺上進行基礎課程學習及能力訓練，經過一年半時間的學習后，學生根據個人專業志向并按一定要求選擇專業，繼續后面的專業課程學習。

高水平的師資隊伍

電氣工程與自動化專業長期堅持引進和培養并舉建設教師隊伍的原則，堅持教授必須承擔本科生的教書育人工作。在本專業教學中采用校院系三級統一調配師資，打破院系界限、學科教研室界限，實現師資隊伍的優化組合，由教學經驗較為豐富、學術造詣較深的教授或副教授領銜組成課程組。近五年來，電氣工程系絕大部分教授均為本科生上課，一些資深教授和博導通過指導畢業設計、指導課外PRP研究項目等形式參與本科生人才培養工作。

全方位教學管理、質量監控與服務體系

上海交通大學擁有一套完整的本科教學管理體系，該體系對教學全過程實行規范化管理，涉及本科專業設置、培養計劃制訂、課程建設、招生錄取、教學管理條例、學生學籍管理及學生工作管理、教師工作規范條例、教師聘任條例、任課教師職責、教務員工作條例、監考職責以及教學事故認定和處理辦法等等。在本科教學質量監控體系中，對教學全過程實行嚴格、規范的定期監控管理。

深入開展教學改革，促進人才培養質量的提高

學院除執行全校公共基礎大平臺課程體系外，還構建了由14門學科基礎課程及4門獨立設課的實驗課程組成的大電類（電氣信息類）基礎課程教學大平臺，這些課程的學習為學生今后的發展奠定了堅實的基礎。電氣工程與自動化專業通過課程優化整合形成了9門專業核心課程，即《電機學》、《電氣工程基礎》（一）（二）、《電力電子技術基礎》、《數字信號處理》、《電機控制技術》、《電力系統繼電保護》、《電氣與電子測量技術》、《電力系統自動化》。結合電氣工程一級學科專業培養特色，除了設置一級學科方向公共課程外，還靈活設置了多個二級學科專業前沿和特色以及跨學科選修課模塊，并提供多種課程設計以及電氣設備實驗和系統綜合實驗等。

從2001級學生開始，學校實行學分制管理模式，提供學生更大的自主學習選擇空間。在電氣工程與自動化專業教學培養計劃（如2005級）中，強調寬口徑模塊化專業培養模式，淡化了專業方向，對學生選不同的專業特色課程以及課程設計沒有強制性規定，學生可以結合本人特長和興趣，自行設計知識模塊構成。在多項集中實踐教學環節中，更加注重培養學生的創新能力和社會實踐能力。

在電氣工程與自動化專業的教學計劃中，確立了《信號與系統》、《數字信號處理》、《通信原理概論》等課程為雙語教學課程。此外，《基本電路理論》、《機電能量轉換》、《自動控制原理》、《電力電子技術基礎》等課程為部分學生選修的雙語教學課程。雙語教學采用英文教材、英文作業、英文試卷。

為了突出學生實踐能力和創新能力培養，除部分課內實驗分布于理論課程的整個教學過程外，該專業還將重要的基礎課程實驗、實踐環節以及課程設計等獨立設課，有專門的教學計劃和任課教師，進行單獨考核、單獨計算學分和成績。第8學期的整個一學期集中開展畢業設計工作。通過實驗教學及創新實踐環節，培養了學生設計和進行實驗以及對實驗數據進行分析、整理的能力；發現、定義和解決實際工程問題的能力；應用必要的技術和現代化工具的能力；團隊合作與領導能力；書面和口頭表達能力；科學思維能力；創新研究能力。

上海交通大學通過“211工程”、“985工程”投入大量資金建成了6個國家級重點實驗室，以及一批國家部委、上海市、國家863重點（開放）實驗室和國家工程研究中心，建成了具有國內先進水平的國家級教學示范中心——大學物理實驗教學示范中心、國家工科基礎課程教學基地——電工電子教學基地等。電氣工程系建有電力工程新技術教育部重點實驗室、上海市高壓電器檢測中心。通過校企聯合，電氣工程系還建成了上海交通大學——德州儀器TI聯合實驗室、上海交通大學-施耐德電氣聯合實驗室、上海交通大學——嘉興聯勝聯合實驗室。此外還有電工電子實驗中心、電力系統動模實驗室、高電壓實驗室、電機實驗室、電力電子與電力傳動實驗室等專業基礎和專業實驗室。重點實驗室、聯合實驗室和專業實驗室的建設為加強學生的實踐能力培養奠定了重要物質基礎。

在不斷完善校內實踐基地的同時，積極通過“產學研”結合建立長期穩定的校外實習基地。讓學生直接參與供電公司、變電所等的管理，了解和接觸生產實際，學到了校內課堂上無法學到的東西。目前，電氣工程與自動化專業已建立了石洞口電廠、新安江水電站、上海電 機廠、閔行電廠、吳涇電廠、施耐德（中國）有限公司、思源電氣有限公司、上海市電力公司、上海外高橋電廠等多個校外教學實踐基地，這些實習基地的建設為電氣工程與自動化專業學生的實習提供了有利的條件。

學校名稱：重慶大學

專業名稱：電氣工程與自動化

專業簡介

重慶大學電氣工程專業1936年成立，1952年進行了專業調整，1955年增設電機與電器專業，改革開放后又增設了高電壓與絕緣技術、電氣技術、電磁測量等專業。1998年按照電氣工程及其自動化專業招收和培養學生，2001年改為電氣工程與自動化專業，現有電機與電器、電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、建筑電氣與智能化等5個專業方向。該專業是重慶大學電氣工程學院唯一的本科專業。

目前，重慶大學電氣工程學院擁有國家工科電工電子基礎課程教學基地、國家電工電子實驗教學示范中心，電氣工程一級學科為國家重點學科，擁有電氣工程一級學科博士學位授權及博士后流動站，建有“輸配電裝備及系統安全與新技術”國家重點實驗室及3個省（市）級重點實驗室，擁有“高壓輸變電設備安全運行科學與新技術”教育部創新團隊。專業現有專任教師109人，本科生1889人，全日制碩士研究生470人，博士研究生153人。

專業優勢與特色

專業目標明確，課程體系設置既有先進性又切合實際。密切結合國家和地方重大教改項目，不斷探索和實踐專業人才培養模式、教學內容體系改革及專業建設，其成果獲得國家教學成果一等獎1項、二等獎2項。

學科優勢明顯，師資水平高。依托國家重點學科、國家重點實驗室、國家教學基地、國家實驗教學示范中心，初步形成了教學、科研、學科建設三位一體、人才交融、協調發展的格局，提供了高水平本科人才培養的支撐條件。

注重產學研結合，培養高質量專業人才。畢業生供不應求，社會需求現狀和預期好，為國民經濟建設做出了積極貢獻，深受用人單位歡迎。

學校名稱：西安交通大學

專業名稱：電氣工程與自動化

專業簡介

西安交通大學電氣專業起源于1908年，是國內最早創立的電機專業，1917年從專科改為本科，1998年以前設有電機電器及其控制、高電壓與絕緣技術、電力系統及其自動化、工業自動化等4個專業，1998年根據教育部頒布的引導性專業目錄名稱，將上述專業合并為電氣工程與自動化專業，設有6個專業方向。

目前，該本科專業所在學院擁有電機與電器、高電壓與絕緣技術、電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術5個二級學科，2007年電氣工程一級學科被評為首批國家重點學科，擁有電力設備電氣絕緣國家重點實驗室。在教育部2006年以及此前的第一次一級學科排名中，西安交通大學電氣工程學科均綜合排名第二。該專業現有專職教師109人，本科生1432人（包括本碩連讀生178人），工學碩士研究生669人，博士研究生164人。

專業優勢與特色

長期以來，該專業秉承西安交通大學“起點高，基礎厚，要求嚴，重實踐”的辦學傳統，形成了以下優勢與特色：

專業建設與教學改革水平目前處于國內領先地位，充分發揮了示范輻射作用。從1996年開始，該專業先后主持了4項國家級教改項目，圍繞電氣信息類專業人才培養方案、教學內容和課程體系改革、電氣工程類教改成果整合、專業規范制定等方面開展研究，獲得2項國家級教學成果二等獎，所取得的教學成果被全國許多所大學應用。擁有1名全國教學名師和2名省級教學名師。

擁有電氣工程（一級學科）國家重點學科和電力設備電氣絕緣國家重點實驗室，學科優勢明顯，提供了高水平本科人才培養的支撐條件。

擁有國家工科電工電子基礎課程教學基地、國家電工電子實驗教學示范中心。通過“基地”與“中心”的建設，促進了實驗教學體系的改革和優化，科學構建了三層次的實驗教學體系，開出了一批新實驗，增加了設計性和綜合性實驗的比例，在實驗中注重培養學生的工程意識和創新精神。電氣工程與自動化專業的學生在科技創新活動和全國性的科技競賽活動中，取得了一批優秀成績， 教材建設和課程建設成果突出。該專業編寫出版了《電路》等5部“十五”國家級規劃教材和2部“十一五”國家級規劃教材。所編寫的教材被許多高校采用，在全國具有廣泛影響；擁有電力電子技術、電路、工程電磁場、電工電子技術等4門國家級精品課程。

學校名稱：華北電力大學

專業名稱：電氣工程及其自動化

專業簡介

1958年建校時，原北京電力學院就設置了電氣工程專業，其首先設置的4個專業中就包括了電力系統自動化和繼電保護與自動遠動技術兩個專業（從哈爾濱工業大學搬遷而來）。隨著教學改革的不斷深入，專業名稱幾經改變。1998年，華北電力大學按照教育部新的專業目錄中的“電氣工程及其自動化”專業招收和培養學生，下設電力系統及其自動化、繼電保護與自動遠動技術、高電壓技術、城市供用電、電力電子技術、電力市場、電氣技術7個專業方向。

電氣與電子工程學院擁有1個國家級重點學科，5個省部級重點學科和電氣工程博士后流動站，具有一級學科博士和碩士學位授予權。擁有2門國家級精品課程和多門省部級精品課程。學院現有教師338名，其中，中國工程院院士1名、國家杰出青年基金獲得者1名，長江學者講座教授1名，國家百千萬人才2名。學院有博士生導師22名，教授75名，副教授106名。教師師德良好，教學和科研水平較高，結構合理。

專業優勢與特色

該專業具有如下優勢與特色：面向電力行業，有明確的培養目標；師資隊伍結構合理，重視青年教師培養；依托電力行業，有完善的實驗與工程實踐條件；產學研結合緊密。

學校名稱：西南交通大學

專業名稱：電氣工程及其自動化專業

專業簡介

西南交通大學電氣工程及其自動化專業始于1949年7月成立的“電氣運輸”專業。1962年，發展為“電氣化鐵道供電”和“電力機車”2個專業。1981年，“電氣化鐵道供電”專業更名為“鐵道電氣化”專業。1985年，“電力機車”專業更名為“電力牽引與傳動控制”專業。1996年，按照培養厚基礎、寬口徑，知識、能力與綜合素質協調發展的人才培養模式，按大類培養將“鐵道電氣化”和“電力牽引與傳動控制”2個專業納入“電氣工程及其自動化”專業。目前，該專業設有“電力系統及其自動化”、“鐵道電氣化”、“電力牽引與傳動控制”、“磁浮與城市軌道交通自動化”4個專業方向。

電氣工程及其自動化專業為國家級特色專業建設點，擁有2門國家級精品課程、電氣工程基礎國家級實驗教學示范中心、“軌道交通電氣化與自動化”國家教學團隊和1名國家教學名師。擁有國家重點學科“電力系統及其自動化”、國家重點（培育）學科“電力電子與電力傳動”、四川省重點學科“電工理論與新技術”和鐵道部重點學科“鐵道牽引電氣化與自動化”，擁有“電氣工程”一級學科博士學位授予權和博士后科研流動站，建有“磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室”、“鐵道電氣化與自動化鐵道部重點實驗室”和“四川省軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心”，擁有“磁浮技術與磁浮列車”教育部創新團隊。

目前該專業所在的電氣工程學院擁有教師188人，本科生1336人，全日制碩士研究生670人，博士研究生81人。

專業優勢與特色

以國民經濟建設和社會需要為導向，主動適應軌道交通發展需要，面向軌道交通電氣化與自動化，培養高素質人才。專業培養目標明確，規格要求合理，行業優勢明顯，師生認可程度高。

堅持教育教學改革和質量工程建設，構建了多層次個性化人才培養體系，在人才培養模式、課程建設、教材建設、教學團隊建設等方面取得了優良的成果，形成了優質的教學資源。

“重基礎，強實踐，求創新”構筑和實踐了全方位多層次實踐教學新體系，采用“以軟帶硬、資源共享”的建設理念，堅持“產、學、研”結合，加強國際交流與合作，建成了以個性化實驗和科研項目實踐為主的個性化、創新實踐平臺，建立了專業人才工程實踐能力和創新能力培養的長效機制。

專業生源質量好，畢業生就業率高。畢業生在我國鐵路電氣化、電傳動機車和車輛的發展建設中作出了重要貢獻，得到社會和用人單位的廣泛認可。

學校名稱：山東大學

專業名稱：電氣工程及其自動化

專業簡介

山東大學電氣工程及其自動化專業始建于1946年，是該校工學門類中歷史較悠久的學科之一。1952年設立發電廠及電力系統專業，后改稱電力系統及其自動化專業。1956年設立電機電器專業，后改稱電機及其控制專業。1978年設立繼電保護及自動遠動技術專業。1980年設立電氣技術專業。1998年，將電力系統及其自動化專業、電機及其控制專業、繼電保護及自動遠動技術專業和電氣技術專業等4個專業合并成現在的電氣工程及其自動化專業。

山東大學電氣工程學科是“211”和“985”重點建設學科。2007年電力系統及其自動化二級學科成為國家重點培育學科。目前山東大學電氣工程學院擁有省級重點學科2個，省級重點實驗室1個，省級工程技術研究中心4個。

2006年電氣工程及其自動化專業成為山東省特色專業，2007年電氣工程及其自動化專業成為國家第一類特色建設專業。

電氣工程學院現有博士研究生導師15人，碩士研究生導師42人，長江學者特聘教授1人，長江學者講座教授1人，進入國家“百、千、萬人才工程”一二層次的學者1人，教育部新世紀優秀人才2人，省級有突出貢獻的中青年專家3人，山東大學教學名師3人。

師資隊伍構成：教授23人，副教授39人，其他高級專業技術職務10人，其中具有博士學位的40人（占48.2%），分別畢業于清華大學、西安交通大學、哈爾濱工業大學、沈陽工業大學、山東大學等高校，其中三分之一教師有海外研修經歷。

近年來該專業出版教材、專著和譯著等40余部，完成國家、省部和企業科研項目100多項，獲得國家級發明獎和科技進步獎5項，省部級科技獎勵30多項。自該專業設立以來為國家培養了近萬名工程技術人才，為國家電力事業的發展做出了重要貢獻。

專業辦學的主要特點

山東大學電氣工程及其自動化專業適應國家與地方發展的戰略要求，以培養中國電氣工程領域優秀本科生為目標，具有鮮明特色：

篇9

各專業與統一考試科目對照表

一、哲學、文學（藝術類除外）、歷史學以及中醫、中藥學（一級學科）

招 生 專 業

統考科目

漢語言文學 新聞學?

歷史學 英語

中藥學 中醫學?

政 治

英 語

大學語文

二、藝術類（一級學科）

招 生 專 業

統考科目

藝術設計 舞蹈編導 音樂表演

美術學 舞蹈學 音樂學

政 治

英 語

藝術概論

三、工學、理學（生物科學類、地理科學類、環境科學類、心理學類等四個一級學科除外）

招 生 專 業

統考科目

資源勘查工程 機械設計制造及其自動化

測繪工程 計算機科學與技術

車輛工程 交通工程

道路橋梁與渡河工程 交通運輸

電氣工程及其自動化 熱能與動力工程

電氣工程與自動化 數學與應用數學

電子信息工程 通信工程

給水排水工程 土木工程

食品科學與工程 物理學

化學工程與工藝 物流工程

環境工程 ? 制藥工程

機械工程及自動化 自動化

水文與水資源工程

政 治

英 語

高數(一)

四、經濟學、管理學以及職業教育類、生物科學類、地理科學類、環境科學類、

心理學類、藥學類（除中藥學類外）等六個一級學科

招 生 專 業

統考科目

財務管理 房地產經營管理

財政學 人力資源管理

地理科學 生物科學

工程管理 市場營銷

工程造價 稅務

工商管理 ? 土地資源管理

公共事業管理 物流管理

國際經濟與貿易 行政管理

會計學 藥學

金融學 ? 應用心理學

旅游管理 資源環境與城鄉規劃管理

經濟學

政 治

英 語

高數(二)

五、法學

招 生 專 業

統考科目

法 學 思想政治教育?

政治學與行政學

政 治

英 語

民 法

六、教育學

招 生 專 業

統考科目

教育學 小學教育

體育教育 學前教育

政 治

英 語

教育理論

七、農學

招 生 專 業

統考科目

林學? 園林

水土保持與荒漠化防治 農學

政 治

英 語

生態學基礎

八、醫學（中醫學類、藥學類等兩個一級學科外）

招 生 專 業

統考科目

護理學 醫學檢驗

口腔醫學 ?預防醫學

臨床醫學

政 治

篇10

 

2018年陜西省普通高等教育專升本招生各專業錄取最低控制分數線

代*

專業名稱

分數線

01

電子商務(文)

150

02

工程管理(文)

150

03

工程造價(文)

150

04

人力資源管理(文)

150

05

新聞學(文)

150

06

英語(文)

190

07

漢語言文學(文)

160

08

法學(文)

191

09

工商管理(文)

150

10

金融學(文)

150

11

旅游管理(文)

159

12

思想政治教育(文)

183

14

學前教育(文)

150

15

應用心理學(文)

150

16

會計學(文)

158

17

國際經濟與貿易(文)

159

18

市場營銷(文)

155

19

財務管理(文)

153

20

物流管理(文)

153

21

心理學(文)

150

22

德語(文)

178

23

法語(文)

194

24

漢語國際教育(文)

155

26

小學教育(文)

160

28

視覺傳達設計(藝)

150

29

服裝與服飾設計(藝)

150

30

美術學(藝)

150

31

播音與主持藝術(藝)

153

32

動畫(藝)

150

33

環境設計(藝)

150

34

音樂學(藝)

150

36

機械電子工程(理)

167

38

數字媒體技術(理)

185

39

學前教育(理)

150

40

應用化學(理)

155

41

工程造價(理)

150

42

財務管理(理)

160

43

電子商務（理）

150

44

電子信息工程(理)

155

45

園藝(理)

150

46

制藥工程(理)

150

47

工商管理(理)

150

48

化學(理)

155

49

市場營銷(理)

150

50

土木工程(理)

150

51

物流管理(理)

150

53

通信工程(理)

150

54

計算機科學與技術(理)

150

55

工程管理(理)

150

56

機械設計制造及其自動化(理)

150

57

電氣工程及其自動化(理)

150

58

電子信息科學與技術(理)

150

59

數學與應用數學(理)

215

60

化學工程與工藝(理)

150

61

生物科學(理)

150

62

藥學(理)

150

63

園林(理)

150

64

會計學(理)

172

65

寶石及材料工藝學(理)

150

66

食品科學與工程(理)

150

67

中藥學(醫)

150

68

護理學(醫)

150

69

臨床醫學(醫)（學制3年）

224

70

口腔醫學(醫)（學制3年）