施工安全范文

時間:2023-04-07 02:39:58

導語:如何才能寫好一篇施工安全,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。

篇1

雖然,目前實施的《建設工程監理規范》,并沒有明確監理應對施工安全進行監控,目前出臺的國家法律也未明確監理應承擔施工安全的責任。但從另一個角度看,若沒有可靠的安全生產管理做保障,質量保證體系正常運轉就會大打折扣,從而無法保證質量和工期目標的順利實現。為此,筆者提出自己的一些粗淺看法,敬請專家和同仁批評指正。

一、要有效介入施工安全管理

首先,項目監理部要組織相關技術人員認真學習《安全生產法》以及其他地方性有關施工安全的法規、規章、規范性文件,參加安全生產管理培訓,特別對《工程建設標準強制性條文》(2002年新版)有關施工安全篇章、《建筑施工安全標準》(JGJ59-99)及實施指南的內容要學深學透,理論結合實踐,對不同施工階段、施工部位、施工方法可能出現的安全隱患進行事先分析預控,掌握其發生規律,及早提醒施工單位注意防范。

二、項目監理部應根據項目特點制定相關《監理部內部安全生產責任制》

明確總監理工程師和專業監理工程師以及監理員對安全生產監控中的職責(這里需要特別說明的是,監理企業內部安全生產責任制的建立,是企業內部加強管理的一種手段,是對項目監理部和員工內部考核一種依據,是監理企業增強市場競爭力,滿足市場需要,樹立品牌形象,造就高素質全能型監理人才的一種方法。至于監理介入的程度、范圍,監理的相關收費是否應作調整,發生事故后的連帶責任等問題,也需深入探討,因牽扯的面太大,在此不便贅言)。

(1)總監理工程師:應做好相應指導性工作,包括審核施工組織設計中安全生產管理保證體系,核查督促施工企業安全生產規章制度及各項管理技術措施制定和落實,經常組織監理人員進行施工現場安全檢查,發生事故后參加事故調查等。

(2)監理工程師:對總承包單位、分包單位在施工交接進程中或交叉作業時涉及施工安全問題時進行協調,落實安全質保體系相關內容,認真督促執行施工組織設計、安全技術措施,隨時檢查作業現場內各項防護措施、設備使用情況,督促檢查施工作業人員正確使用防護用品,發生事故立即報告總監。

(3)監理員:根據總監和監理工程師的工作安排,加強日常安全檢查和巡查,發現問題及時向有關各方反饋,并督促施工方對安全隱患落實整改。

三、項目監理部要確立《監理部內部安全檢查制庋》

按不同專業,明確人員分工,檢查時間,部位,頻率,方法等。

(1)施工企業安全管理制度及檢查落實——應由總監或總監代表負責。

(2)施工現場文明施工情況檢查落實——應由專業監理工程師或監理員負責。

(3)“三寶”“四口”防護情況檢查落實——主要應由專業監理工程師或監理員負責。

織夢好,好織夢

(4)施工臨時用電檢查落實——由專業監理工程師或監理員負責。

四、在審查開工報告前

監理認真審查逐條落實開工條件,尤其對安全部分相關內容,包括“三通一平”、“五牌一圖”、圍墻、臨時用電、臨建設施及排水系統應符合要求,各項安全生產制度,安全質保體系,特種作業資格審查,作業人員安全教育及交底等,不符合開工條件堅決不同意開工。新晨

五、監理交底會及第一次工地例會上監理應向施工方介紹監理部《內部安全生產貴任制》及《安全檢查制度》的計劃安排情況。并就安全生產管理對施工方提出具體要求。每次工地例會,要求施工單位專職安全員參加,就監理人員施工方介紹監理部《內部安全生產貴任制》及《安全檢查制度》的計劃安排情況。并就安全生產管理對施工方提出具體要求。每次工地例會,要求施工單位專職安全員參加,就監理人員現場安全檢查發現問題及時通報,并要求施工方提出整改措施和整改完成期限。必要時召開專題會,解決安全生產文明施工的專項問題。

六、在施工階段,監理人員根據《監理內部安全檢查制度》相關要求,在監理巡視檢查驗收過程中,依據制定的具體條款,逐項檢查落實,并認真作好記錄

重點應加強以下幾方面工作:

(1)對總承包單位、分包單位不同工種工序施工交接過程中或交叉作業時涉及施工安全問題和隱患及時進行協調處理。

(2)督促施工單位在施工過程中對新入場班組、人員進行三級安全教育。

(3)督促施工單位施工用電機具設備及時進行安全驗收。

(4)督促施工單位隨時作好現場文明施工管理。

(5)督促總、分包單位落實安全生產管理協議。

七、就施工中出現安全隱患問題,監理應采取有針對性、行之有效方法督促施工單位整改:

(1)對明顯違犯《工程建設標準強制性條文》施工安全章節相關條款行為必須堅決制止,以書面形式責令立即整改,必要時可暫停部分或全部工程施工。待所有安全隱患整改消除,并經監理復查合格后,方可簽署復工令。

篇2

1、凡進入施工現場的安全防護用具及機械設備實行驗收或準用證制度,未領取驗收合格通知書或準用證的安全防護用具及機械設備不得使用。

2、建立、健全安全檢查制度,定期和不定期的對施工現場進行安全防護檢查,及時發現和消除事故隱患,確保安全生產。

3、各項工程在施工前由項目總工編制好專項安全防護方案,并向安全員作書面安全防護技術交底,再由安全員向操作人員進行崗前安全技術交底和安全教育,并做好交底記錄入檔。

4、所有從事安全防護管理工作人員,必須經上級有關部門培訓合格后持證上崗。

5、進入施工現場必須戴好安全帽,高空作業系好安全帶,穿好防滑鞋。凡非本單位人員進入施工現場必須進行登記批準,嚴禁將小孩帶入施工現場。

6、施工現場不準赤腳,不準穿托鞋、高跟鞋,不準穿裙子,不準光膀子,女職工作業要將長發綁扎好后戴好安全帽。

7、工作期間不準嬉笑打鬧,不準在腳手架上看書、睡覺,不準在腳手架上爬上爬下,不準乘提攔上下,不準動用非本工種的機具設備,不準由高處向下拋扔物品,不準任意拆除安全防護設施,不準隨意在施工場所吸煙,不準灑后上崗。

8、工地辦公室、庫房、警衛室、職工宿舍等臨時設施嚴禁使用電爐子、電褥子,職工宿舍不準隨意安裝插座。

9、項目定期或不定期地對安全防護工作進行檢查,發現問題及時發口頭及書面的整改通知書,并定人、定時、定措施進行整改。安全防護的檢查由項目書記牽頭,安全總監、安全員、相關工長及班組長必須參加。

安全帽、安全帶、安全網的使用要求

(一)安全帽

1、進入施工現場必須正確戴好安全帽,安全帽不準斜歪倒戴,帽帶要系緊。

2、安全帽必須符合標準要求,并要經常進行檢查,發現損傷、裂痕等異常情況應立即更換。

(二)安全帶

1、凡在2米以上高處作業(無防護時),必須系好安全帶,安全帶要高掛低用,防止操作碰撞,使用3米以上繩時要加緩沖器。

2、安全帶必須符合標準要求,并要定期進行檢測試驗,對檢測試驗不合格的安全帶要堅決報廢,不準使用。

3、安全帶上的各種部件,不得任意拆掉和隨意更換。

(三)安全網

1、施工現場使用的安全網的質量必須符合標準要求,并要定期進行抽樣檢測試驗,對檢測試驗不合格的安全網要堅決報廢,不得使用。

施工人員安全防護

1、參加施工人員是經過安全培訓,并考核合格持證上崗者。施工人員進場時或進行具體操作前,須經過施工工長及安全員的安全交底。

2、凡患有禁高癥人員不得參加高空作業。高空作業人員將定期進行身體健康檢查。

3、施工人員必須遵守現場紀律和國家法令、法規、規定的要求,必須服從項目經理部的綜合管理。

4、施工人員進入施工現場必須戴符合標準的安全帽,其配帶方法要符合要求;進入2m以上架體或施工層作業必須佩掛安全帶。

5、施工人員高空作業禁止打赤腳、穿拖鞋、硬底鞋和打赤膊施工。

6、施工人員不得任意拆除現場一切安全防護設施,如機械護殼、安全網、安全圍欄、外架拉接點、警示信號等。如因工作需要,必須經項目負責人同意方可,并在施工完畢后及時予以恢復。

7、施工人員工作前不許飲酒,進入施工現場不準嬉笑打鬧。

8施工人員應立足本職工作,不得動用不屬本職工作范圍內的機電設備。

篇3

關鍵詞:施工安全;存在問題;解決措施

Abstract: In recent years, with the rapid development of our economy, our construction industry also got the rapid development. And Chinese construction is becoming more complicated. According to statistics, construction safety accidents in China occurred in the construction engineering in recent years is the loss of tens of thousands of. This article analyzes our country architectural engineering construction safety control and the problems and solutions to two basic starting point and on the construction of the construction of system security control, hoping to be helpful for safe construction of our country architectural engineering.

Keywords: construction safety; problems; Solutions

中圖分類號:TU文獻標識碼: A 文章編號:2095-2104(2012)01-0020-02

引言:施工安全控制,在我國的建筑領域主要就是指對建筑工程施工中存在的不安全因素進行預先分析后,而從建筑施工的技術以及管理層面上而采取措施,確保建筑施工工程的生產是按照我國的建筑領域相關的安全生產的規章制度以及操作規程的要求進行,而使建筑工程的施工過程的安全生產始終處于一種受控狀態。所以,這就要求著我國的工程建筑的施工項目安全生的相關負責人如何在建筑工程的施工現場解決好這個問題,以及如何抓好建筑工程施工現場的安全控制,而達到提高施工安全和做到防患于未然的目的而拿出一些方法以及建議措施。

1.建筑工程施工安全控制的存在的問題

建筑工程的施工安全的問題從我國的建筑領域近年來發生的建筑工程施工安全事故發生可以了解到這其中有60%到70%的原因是建筑工程的施工民工自身原因,在這方面來說,加強建筑工程施工的從業人員其中尤其是是民工從業人員的工程施工安全教育培訓十分必要。其次就是施工的組織過于疏松,主要指的是施工安全的技術指導不過關以及工程施工現場沒有安全體系而造成一些安全事故的發生。最后那就是建筑工程施工現場的防護措施不到位,這其中主要體現在兩方面,其一是基本措施的安全防護不到位,其二是建筑工程的現場的一些機械設備的安全防護措施不到位,而釀成了施工現場的安全事故的發生。以上這些就是建筑工程施工安全事故的存在的一些問題,這些問題的存在很容易就會造成生命安全事故以及經濟的損失,所以解決這些問題不論是對工程企業是有極大關系的,而對社會來說也是具有積極的影響的。

2.建筑工程施工安全控制問題的解決措施

對于建筑工程施工安全控制的存在問題的解決措施我們主要是可以從問題入手對癥下藥。所以,解決的措施主要可以從加強對建筑工程施工從業人員的安全教育和培訓工作,嚴把建筑工程的安全施工組織設計關以及嚴格的檢查建筑工程施工現場的防護設施是否到位的這幾方面進行,下面就從幾方面進行詳細的分析:

2.1加強對建筑工程施工從業人員的安全教育和培訓工作

目前,在我國的各建筑工程的施工現場一線施工的作業人員基本以民工為主,但是,由于民工的文化素質偏低、流動性大,而且安全意識淡薄和自我防護能力差。而造成了建筑工程施工安全事故的60%到70%,所以首先加強對建筑工程施工從業人員其中尤其是是民工從業人員的安全教育培訓十分必要。

而安全教育和培訓的手段主要還是以集中培訓以及從業資格的審查為主。集中培訓讓建筑工程的施工人員懂得一些基本的施工安全的一些知識,而從業資格的審查那就要求民工自己主動的去學習建筑工程的施工安全的知識,而這也是符合國家的法定法規的,同樣的這還能,使黨和國家在建筑施工領域的安全生產的方針以及政策還有建筑企業的安全生產的規章制度得到有效的貫徹和落實。

另外,隨著近年來建筑工程方面的科學技術的發展以及社會快速的進步,我國的建筑施工中高科技成果以及施工設備的機械化還有施工的自動化程度也越來越高。這也對我國的建筑施工的從業人員的文化素質和技術要求相應的提高。所以,加強對建筑施工從業人員的安全教育以及技術的培訓是勢在必行的也是具有極其重要的意義的。

2.2嚴把建筑工程的安全施工組織設計關

對于建筑工程的施工安全控制來說,其重點還是要解決在工程施工過程的不安全因素和環節,也就是要把這些施工安全的不安全因素消滅在萌芽狀態中。這就是要求嚴格的對施工組織設計把關,這也是對建筑施工安全控制的有效手段。下面就從在對施工組織設計進行審查的幾方面進行分析:

第一,那就是檢查建筑工程施工現場的安全技術措施。也就是檢查施工組織設計中對建筑工程的施工安全技術措施是否符合各建筑工程專業工種以及各建筑工程的施工部位的要求。其別要注意的那就是要檢查施工現場的新技術、新工藝設備以及新材料的施工安全的技術措施是否可行。

第二,那就是檢查建筑工程的施工現場安全保證體系。這個家住工程施工現場的安全保證體系的檢查主要是以是否健全完善為標準,也就是從建筑工程施工現場的所有從業人員中是否制定了正確合理的生產指揮系統以及施工現場的生產、技術、機械、材料、后勤管理系統都是否確定了其應該負有的施工安全責任。不僅如此,還應該要嚴格的按照我國的建筑相關部門的制定的《建筑施工安全檢查標準》而抓好建筑工程的施工現場安全控制,讓建筑工程的施工現場能夠做到依法施工從而建立起一個有效可行的建筑施工安全管理的監督網絡,而將施工現場的安全做到實處。

2.3嚴格的檢查建筑工程施工現場的防護設施

要做到建筑工程施工現場的安全事故防患于未然,那么對建筑工程施工現場的防護設施也應該做到位,而且相關部門也應該將其擺在極其重要的位置。所以,對于建筑工程施工現場的防護的措施的檢查也是尤為重要的,下面就從以下的兩方面做一個具體的分析:

第一,那就是檢查建筑工程施工現場“三寶”、“四口”以及安全用電的防護設施。這主要是檢查安全帽、安全帶、安全網的三寶是否到位以及樓梯口、電梯井口、預留洞口、通道口的四口的防護措施是否到位。而在安全的用電主要是指建筑工程的施工現場用電有明確的保護系統以及符合國家的三級配電兩級保護要求。

第二,那就是對施工現場的機械社會安全控制。垂直運輸設備。這主要是指對施工現場一些比如塔吊、龍門架的垂直運輸設備的安全控制。這樣的機械設備在使用過程中的安裝拆除以及操作性和技術性極強,而且對使用環境條件也高。所以,在使用中極其容易發生諸頃倒、以及高空墜落等等施工現場的安全事故所以,這方面的安全控制主要是以兩個詞為主,也就是專業和細心。專業的人做專業的事,以及做事之時要細心。

總而言之,對于建筑工程而言,工程的建設單位是建筑工程建設的投資主體也是建筑工程的建設項目的主要組織和負責方,同樣也是建筑工程項目的管理的核心。所以,建設單位不管怎樣還是在工程建設施工過程中是處于主導以及重要地位的,所以其對建筑工程質量以及安全負責的。因此,作為建筑工程的施工安全生產的責任單位,那就必須應該充分的認識做好建筑工程的施工的安全生產的重要性,要把工程施工的安全生產放在極端重要的位置,因為只有牢固樹立建筑工程的施工是必須要以安全為主線,而且注重建筑工程的施工安全的創新,就能夠最大程度上減少建筑工程施工安全事故的發生而是建筑工程能夠安全穩定的施工而創造出其應有的經濟效益。

參考文獻:

[1] 鄭發兵. 淺談施工階段的安全控制[J]. 科技資訊. 2011(23)

[2] 李濤,常銘. 淺談建筑工程施工中的安全控制管理[J]. 黑龍江科技信息. 2009(35)

[3] 賈廷瑩. 試論建筑工程施工中的安全管理[J]. 黑龍江科技信息. 2010(12)

篇4

二、制定施工安全管理管理機構和安全管理責任制,配備工程建設項目專職安全員,并認真落實各項施工安全管理規定。

三、所有工程建設施工作業人員都要是經過安全教育和技術操作培訓,特殊工種的作業人員須有相應的技術資質證書。

四、工程建設中安全管理的重點場所,地點部位等處都要設立醒目的警示標志。

五、建筑施工中需要的各種輔助材料(設備)要有產品格合證書,輔助設備的安裝、使用要符合安全管理規定。并嚴格執行安全操作規程。

六、工程建筑原材料質量都要經過檢驗合格后產品。

七、本承包人愿意自覺接受發包人、監理、監督單位(人)及社會各界對工程建設中安全生產的監督。

八、工程建設施工期間發生任何安全責任事故,本承包人愿承擔一切責任。

承諾人(簽字并蓋章):

年 月 日

一、保證在施工現場進出口醒目處設立施工安全(警示)規則。

二、制定施工安全管理管理機構和安全管理責任制,配備工程建設項目專職安全員,并認真落實各項施工安全管理規定。

三、所有工程建設施工作業人員都要是經過安全教育和技術操作培訓,特殊工種的作業人員須有相應的技術資質證書。

四、工程建設中安全管理的重點場所,地點部位等處都要設立醒目的警示標志。

五、建筑施工中需要的各種輔助材料(設備)要有產品格合證書,輔助設備的安裝、使用要符合安全管理規定。并嚴格執行安全操作規程。

六、工程建筑原材料質量都要經過檢驗合格后產品。

七、本承包人愿意自覺接受發包人、監理、監督單位(人)及社會各界對工程建設中安全生產的監督。

八、工程建設施工期間發生任何安全責任事故,本承包人愿承擔一切責任。

篇5

【關鍵詞】燃氣施工;安全管理;措施

1.燃氣安全施工的重要性

燃氣施工的安全問題,看似平常,卻關系著企業的生存、發展。燃氣工程是涉及民生的重大工程,一般在人群密集處施工,前期工程中一旦發生人身傷亡事故,會造成很大的社會影響,人們會質疑燃氣公司的管理水平及工程質量,甚至會影響到后期使用燃氣是否安全等一系列問題,在日趨白熱化的燃氣市場競爭中,將會“逆水行舟,不進則退”,喪失應有市場份額,威脅企業的生存、發展。

2.燃氣施工的現狀

2.1 工程量較小且分散,施工采用分包方式,導致安全事故頻發

天然氣工程一般存在總量較多,單項工程量小,施工周期短,工程分散度高,施工技術含量低,施工費用較低的特點。燃氣企業每年年初對施工隊伍實行“準入制”招投標,選定燃氣施工單位。施工單位準人后,采取項目部形式管理。大部分項目部接到工程任務后,分別發包給各個施工隊,造成工程施工重進度、控成本,輕安全的局面。導致施工現場土方坍塌、觸電、機械傷害等事故頻發,給燃氣公司帶來不良的社會影響。

2.2 施工隊施工組織設計及安全管理制度形同虛設

施工隊的組織設計及施工安全制度,為適應燃氣公司要求基本已經建立,但這些機構及制度名存實亡。經濟承包合同未能體現從施工企業—項目部(或分公司)—施工隊—施工作業人員逐級落實安全責任,導致安全目標管理及考核無從談起,導致制度形同虛設,無人遵守。

2.3 施工現場未設置安全員或安全員由技術負責人兼任

安全管理是動態管理,側重過程,需要專項跟蹤管理、專項投入,也需要專職的施工安全員。但施工現場往往未按規定配備專職安全員。目前一般施工隊安全員是由主管施工質量、進度的技術員等兼職,而施工的進度控制和安全原本就是一對矛盾的共生體,在安全管理較為完善的企業都存在“說起來重要,忙起來次要,干起來不要”的現狀,在這種兼職管理的情況下,安全管理又能從何談起?

2.4施工人員安全意識普遍較低且培訓教育不到位

由于市政中壓管網施工費用較低,施工隊為減少人力成本,普通的管工、土方施工人員都是臨時聘用的當地民工,施工人員素質普遍較低,而“三級”安全培育又得不到落實。為了達到工程盡快完工的目的,施工中經常存在僥幸、省能心里,危險作業施工不注意做好有效的防范措施等,更容易造成事故的發生。據統計數據分析,事故的發生中由于人的不安全行為因素導致的能占到事故總量的98%,人員安全意識低是施工中的重大安全隱患。

2.5施工設備、設施存在較大的隱患

施工單位的不正規,導致施工中采用的焊機、手持電動工具、氣瓶、乙炔膠管等設備、設施經常存在絕緣層破損、缺少防護裝置、老化等問題,給施工帶來了很多潛在隱患。統計數據顯示物的不安全因素也是導致事故發生的次要因素。

2.6施工環境危險因素較多

城市燃氣施工中存在土方施工、吊裝作業、焊接作業、切割作業等多項作業的同時交叉施工,涉及較多的特種設備、特種作業人員,面臨機械傷害、物體打擊、高處墜落、土方坍塌等諸多危險有害因素,如果安全管理不到位,導致事故發生的可能性將會更大。

2.7監理單位安全管理不到位

一般燃氣公司都會選用監理單位協助做好現場管理,由于燃氣施工的特點,監理單位的現場監理配備不齊全,一般都是由一個現場監理全面負責,很容易造成監管不到位,記錄不完善等現象。同時也考慮到現場監理的安全專業水平,導致現場的安全檢查等開展的不到位,容易存在較多安全隱患。

3.確保燃氣施工安全應采取的措施

3.1 做好市場前期開發,合理規劃年度工程計劃

針對燃氣施工單項工程量小,施工周期短,工程分散度高的現狀,燃氣公司市場開發人員要提前規劃,加強和新開發用戶的溝通,結合本公司工程施工進度,有計劃的簽訂工程施工協議,將年度工程有序、合理的安排,保證施工單位工程集中,施工連續。

3.2 嚴把燃氣施工準入門坎,杜絕分包制

各燃氣公司要提高對燃氣施工單位的準入門坎,嚴格對施工單位的各種資質進行審核,對于套用資質的施工單位堅決拒之門外,施工開始后嚴格按照施工組織設計人員名單組織定期的核查,嚴禁層層轉包,發現有分包、轉包現象的,按違約處理,立即與施工單位終止合同關系,造成損失的依法進行索賠。

3.3 簽訂安全協議,加強安全監督,定期組織安全檢查

工程開工前,燃氣公司安全管理人員,要與施工單位簽訂《安全文明施工協議》,進行安全技術交底。施工單位必須制定并執行與工程相關的各項安全管理制度,設置專職安全管理人員,對現場進行安全管理。燃氣公司專職安全管理人員要定期對施工單位的臨時用電、“三違”行為、勞動防護等方面進行專項檢查,發現問題及時下發隱患整改通知書,要求施工單位限期整改并反饋,形成閉環管理。

3.4 加強對施工單位加大安全培訓、班前安全會的監管、檢查力度

燃氣公司要定期對施工單位,安全培訓情況進行監督檢查,要求施工單位根據施工情況制定專項的安全培訓計劃,例如,秋冬季節要做好防火、防凍及交叉施工等專業知識培訓,提高施工人員安全意識水平。作為燃氣公司,可針對施工單位實際情況,無償性提供一些安全專業知識培訓,相互協作,將安全培訓落到實處。同時要求施工單位每日施工前,組織班前安全會,將施工中可能存在的危險因素告知施工人員,減少事人的不安全行為導致事故的發生。

3.5 要求施工單位加大安全投入,提高設備本質安全化水平

定期對施工單位的機械設備進行檢查,強制施工單位淘汰不滿足安全、文明施工要求的設備設施,同時施工單位要建立機械設備臺賬,對設備進行編號,加大安全投入,提高設備的本質安全化水平,減少物的不安全因素導致事故的發生。

3.6 加強對監理單位管理,充分發揮監理職責

篇6

機械設備安全管理,談一點具體做法。

關鍵詞:道路施工;維修養護;安全管理

1加強道路維修安全管理的必要性

合寧高速公路是312國道主干線部分,隨著國民經濟的發展,10年來車流量日益增加,大件運輸、超載運輸車輛越來越多,加上暴雨侵蝕、路面損壞不斷加劇,出現斷裂、沉陷、橋頭跳車等現象。為了保持道路快速、暢通、盡快、及時修復路面,僅以全椒段為例,1998年以來因路面維修施工曾不斷發生安全事故。其中因施工交通標志擺放不規范發生交通事故3起;因施工人員未按規范操作被撞死的1起;施工車輛調頭,造成撞車的2起。因此,切實抓好施工現場安全管理,十分重要,必須引起高度重視,并狠抓落實。

2加強道路維修施工安全管理的措施2.1簽訂合同樹立安全第一思想

每個工人都要提高對安全生產重要性的認識,牢固樹立安全第一的思想;目前合寧路全椒段因路面損壞嚴重,維修任務大,安排路面施工隊伍3個,要求在上路作業前都須經申請審批辦理《施工許可證》簽訂,《施工合同》和《施工安全責任合同》。施工安全責任合同內容有:

(1)管理處對施工單位(乙方)實行安全檢查、指導,提供安全標牌和標志服等;如發現(乙方)施工作業不符合安全要求,甲方有權隨時令其停工整改,并可扣除安全責任費用和保留金,直至處以一千元兩千元罰款;

(2)乙方上路施工必須做好各項安全工作,擺放安全標牌,穿著安全標志服,施工車輛嚴格按要求行駛,施工現場明顯分隔;

(3)乙方施工所造成的一切事故,均自行負責、處理,甲方不承擔任何責任。同時還要求施工單位與每個施工隊員、施工車輛駕駛員簽訂安全責任合同。以確保施工隊伍及其每個成員牢固樹立安全第一的思想。

2.2加強隊伍教育,規范施工作業

高速公路系全封閉、全立交,行駛車輛速度快,要求施工人員須具有高度安全意識,嚴格按規范操作,但由于大部分施工人員是農民工,施工安全意識不強。故養護和路政部門每月都召開一次施工單位負責人及施工車輛駕駛員會議,學習高速公路有關法律、法規,并把會議精神和要求及時傳達到每個工人,以形成人人守規則,處處講安全的局面;要求施工人員按規范操作,穿戴統一的反光標志服,嚴禁隨意出入施工作業區域或穿越高速公路,堅決杜絕人為事故。

2.3加強施工車輛管理避免事故

高速公路施工車輛必須符合有關規定:(1)須是農用車以上、正常行駛速度不少于70km?h的自卸車,且拉運材料相對固定;

(2)禁止無牌、證車輛上路,并經年檢合格、車況良好、燈光齊全;

(3)駕駛員責任心強,技術過硬,思想素質高。具備了這三個條件,還必須辦理《養護施工車輛許可證》并領取標志牌,懸掛在車輛明顯部位,以便有關管理部門隨時檢查。此外,施工車輛在高速公路上,必須勻速行駛,不準占道、倒車或逆行,不準強行超車、緊急停車,隨意調頭或橫向裝卸材料。總之,必須聽從指揮,遵守規定,按章操作以確保安全施工,避免發生事故。而過去這方面的事例教訓履見不鮮,發人深省。

2.4規范施工現場標示牌及時提供道路信息

為確保車輛安全順利通過施工區域。施工現場必須按照以下養護作業的交通控制要求執行:

(1)專項工程或大中修工程現場安全標志嚴格按警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區,下游過渡區、終止區實施;

①警告區、上游過渡區、緩沖區總長不得少于1500m,該區間內統一設置“前方施工”標志、“禁止超車”標志、“前方車道變窄”標志、“禁止通行”標志、“導向”標志及“限制速度”標志等。標志牌按GB5768—1999標準制作。緩沖區應設置路障、隔離墩;

②作業區是施工人員作業和施工物資堆放處,施工物資必須整齊堆放,不能過高和占用過往車輛行駛車道,施工機械須按標準涂上桔黃顏色,作業區與車道間也一定要設置隔離墩;③終止區長度不應小于50m,在終止區的末端一定要設置解除標志。在路肩護欄以外設置統一顏色的安全施工棚。

(2)小修養護作業的交通控制,當需要占用車道時,應按上述規定執行;否則,應設置方形“警示牌”、“限速”標志、“禁止超車”標志

、“導向”標志和車道隔離墩等,標志擺放距離不得少于300m;

(3)若需在夜間施工,應在上游過渡區內設置黃色頻閃燈警視信號,作業區內設置照明燈。一般禁止夜晚,雨、霧等不良天氣施工;

(4)施工全部結束,先將作業區清理干凈,然后逆車流方向快速拆除所有標志。

2.6加強施工地段道路巡查保證安全標志規范擺放路政人員加強施工地段標志牌擺放規范,管理的具體做法是:

(1)加強學習、分析典型案例,增強責任心,杜絕事故發生;

(2)實行四班三運轉巡羅制度,尤其是夜間巡查,及時糾正違規行為,減少事故隱患;

(3)建立責任制,嚴格標志管理,由專人分工負責,加強路政人員的工作責任心和事業心;

(4)制定執行《施工路段違章行為通知書》,對標志違規擺放不符合要求的,由養護部門及時檢查,限期整治。

2.5實行獎懲制度

對施工單位安全措施做得好的給予表彰,做得差的給予處罰。由此造成交通事故的,一律由施工單位承擔責任,并視情節管理處扣罰其全年完成施工量的1.5%安全費,責令停工整頓;若事故嚴重,則立即取消其施工資格。

3結語3.1合寧高速公路

全椒段目前水泥混凝土路面全長60km,因路面損壞嚴重,維修任務大,安排了3個施工隊伍,施工戰線拉得較長,不利行車安全,也影響了高速公路的聲譽。為保證安全施工,應逐步增加機械化程度,減少手工操作,加快修復速度,縮短維修路面施工長度和工期,以利于道路快速暢

通;

篇7

一、目標:(一)勞動安全:

1、乙方消除“四大傷害”(高處墜落傷害、觸電傷害、物體打擊傷害、機械傷害),無重大工傷人身傷亡事故和機械設備事故。

2、乙方按jbj59-88《建筑施工安全檢查評分標準》,各級安全檢查,工地合格率必須達到100%,并爭創施工現場標準化管理合格工地。(二)消防安全:

1、乙方土地無火災事故。

2、乙方工地應健全防火責任制和措施。

3、乙方工地要監理動火申報制度。

(三)文明施工

1、乙方施工員必須按規定色佩戴安全帽。

2、乙方在工地開工前必須設置“一圖五牌”及必要的安全文明生產廣告及工地門牌樓。

3、乙方工地施工材料應嚴格按施工平面圖、布置圖分類堆放,做到堆放整齊。

4、乙方工地場地平整、無積水、無污染環境,道路暢通。

5、乙方工地施工機械具有維修保養制度,機械具清潔,上潤油,嚴禁帶病運轉。

二、雙方責任:為了實現上述目標,甲乙雙方必須采取有效措施,各自履行以下責任。甲方責任:

1、及時傳達貫徹上級政府和行業主管部門有關文明安全生產工作的文件、指示、指令,適時布置任務。

2、責成分管領導和質安部對乙方工地文明安全生產及時進行指導、督促、檢查,提出整改意見,并協助做好有關工作。

3、工程結束交付時,甲方安全管理部門應在工程驗收報告上簽署意見。

4、甲方應對乙方施工單位相關管理人員進行安全教育,明確公司相關規定及要求。

5、甲方有權對乙方施工現場進行安全管理、監督、檢查,對檢查發現的事故隱患,乙方必須按甲方限定的時間進行整改,否則甲方有權進行相應的處罰(100~XX元),直至停工整頓,由此產生的一切后果由乙方自行負責。

乙方責任:

1、現場負責人是施工工地文明安全生產直接責任人,應組織落實公司有關規定,認真做好與所屬班組簽訂《安全生產責任制》工作,同時健全安全生產管理體系,并指定專職安全管理人員對工程項目監督管理。

2、在組織施工過程中,必須認真貫徹執行國家、省、市安全生產方針、政策、法規、標準,建立完善的安全施工組織機構及各項管理規章制度,并接受甲方安全生產監督與檢查。

3、在施工前必須配齊符合標準的、必要的安全防護設施及勞動保護用品,必須對施工人員進行“三級安全教育”;必須制定安全技術措施和安全交底,交甲方備案;特種作業人員必須持證上崗,并向甲方提供相關的資格證書;施工現場安全防護裝置必須齊全有效。如果甲方發現乙方未盡安全生產管理職責,允許不符合作業資格的員工進行施工作業的,甲方有權當場停止其施工作業,重新委派合格員工上崗,由此產生的工期延誤及損失由乙方自行承擔。

4、乙方自備、自用的各種機械、設備、架具、防護用品等應符合國家標準,由此出現問題而造成事故及經濟損失,由乙方自行負責,給甲方造成事故及經濟損失全部由乙方承擔。屬于甲方提供的工具、設備,乙方要在交接使用前認真檢查確認,一次性驗收并辦理交接手續;雙方簽字投入使用后,發生的一切安全事故及造成的損失由乙方負責。

5、在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的活動中,必須同時把文明安全生產工作貫徹至每個具體環節中去,特別是要做好有關針對性的書面安全技術交底,遇有生產與安全發生矛盾時,生產必服從安全。

6、經常性組織班組搞好文明安全活動,認真學習安全操作規程,每周組織項目部有關人員檢查文明安全生產情況,教育職工正確使用防護用品。嚴禁違章指揮,違章作業,發生的一切事故及人員傷害均由乙方負責。

7、若發生重大傷亡事故,要及時搶救傷員,保護現場,十二小時內要立即上報,及時消除、整改事故隱患。、有權拒絕不科學、不安全、不衛生的生產指令。

四、爭論的處理當合同雙方發生爭議時,可以通過協商解決或申請施工合同管理機構有關部門調解,不愿調解或調解不成的可以向當地人民法院起訴。

五、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。工程驗收合格后本協議同時廢止。六、本協議作為工程合同組成部分,與工程合同具有同等法律效力。本協議與雙方簽署的其它合同及協議有沖突的,以規定較多者為準。本協議書一式六份,正本貳份,副本肆份,甲乙雙方各執正本壹份,副本貳份。

甲方:(蓋章)

乙方(蓋章)

委托人:(簽字或蓋章)

委托人:(簽字或蓋章)

篇8

乙方單位名稱:聯系電話:

一。目的

為維護甲乙雙方的共同利益,保證施工質量和安全生產,保持良好的工作秩序和施工場所的安全、衛生環境,經甲乙雙方平等協商,簽定本施工協議。

二。施工項目:

三。施工地點:

四。施工時間:

五。協議內容:

1、乙方進廠(站、庫)施工,須經甲方領導同意,并指定施工負責人,施工現場設立安全監督,便于施工過程中的協調、聯系。同時,在不影響甲方安全生產運行的前提下,甲方需為乙方提供施工便利條件和服務。

2、乙方施工前,必須經站(廠、庫)安全監督對施工人員進行安全教育,并與甲方公司簽定《施工安全協議書》,安全協議書未簽訂工程項目不得開工建設;乙方獲得甲方工程項目后不得轉包給其他施工隊,如甲方確認工程項目有轉包事實,甲方可要求停工或取消乙方施工權利,另找供應商合作;

3、開工前,施工作業區域、安全防范措施和動火作業申請須經甲乙雙方公司安全監督管理部門審查通過;

4、施工人員進廠(站、庫)必須統一穿戴勞保服裝,特種作業人員還必須攜帶特種作業操作證,便于甲方安全管理人員和上級主管領導檢查;

5、乙方應在施工區域設置明顯標志,對于時間較長的集中性施工項目要做封閉處理,施工人員應在施工區域內活動,不得隨意進入非施工區域,甲方人員有權隨時檢查;

6、施工隊伍的安全防護器材必須配置到位,安全措施得力,否則將不得開工作業;施工中因違章操作等原因造成意外的人身傷害或事故損失應由乙方負責。

7、施工過程中如需使用水、電、氣(壓縮空氣、天然氣)等,施工單位必須填寫申請單,經甲方廠(站、庫)領導同意,由專業人員指定接水、電、氣地點,電器線路和管路連接規范,并由施工單位安裝合格計量儀表后方可使用。所需費用由施工單位負擔;

8、施工過程中如需動火作業,應根據動火級別由施工單位向甲方有關單位、部門提出申請,經批準并確認達到動火條件、落實安全防范措施后方可進行動火作業。動火作業過程中甲乙雙方必須指派安全人員在現場監護;

9、施工車輛進廠(站、庫)必須裝有防火帽,車速不大于5km/h,出廠必須經門崗值班人員檢查,出具經甲、乙方施工現場管理人員簽字確認的出廠(站、庫)物品放行單,方可放行;

10、施工過程中甲方實行公司、站庫、崗位員工三級監督檢查制度。甲方有權隨時進行檢查,有權制止違章作業,有權對違反安全規定的行為進行處罰或責令施工隊伍停工整頓

11、乙方在施工過程中當天產生的垃圾盡量當日清理干凈。施工結束后,乙方應對施工現場徹底清理,做到工完、料盡、場地清。清理出的垃圾不能隨意堆放在甲方管理的場地內,否則可根據實際情況進行罰款、扣除部分甚至全部風險抵押金。對外發生的污染、交通等意外事故由乙方負責;

12、其它未盡事宜由甲乙雙方協商解決。

六、工程質量及驗收標準:

工程質量應符合國家現行施工驗收規范(含國家或行業安全技術標準)、以及甲方工程項目安全技術要求和需要,必須達到專業質量檢驗評定的優良以上等級。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規程施工,造成工程質量不符合設計安全技術要求、質量不合格,甲方可要求乙方停工或返工,返工費用由乙方承擔,由此造成之材料浪費及經濟損失全部由乙方負責賠償,工期不予順延。

七、工期:

乙方必須嚴格按照甲乙方商定的施工計劃所要求時間或期限,如期按時或提前完成所有本項目的施工任務,若拖延工期,每延期一日,按工程結算總價的5‰向甲方支付罰金。

八、付款方法:

1)甲方按乙方所完成之實際施工進度撥付或結算之工程款;

2)質保金:質保金按工程總造價的5%扣除,待工程完工并通過竣工驗收一年后,據實返還(質保時間根據工程項目實際情況可延長或縮短,可另行約定)。因質量原因造成的返修,由乙方負責,返修費用由乙方承擔。工程保修期間,乙方應在收到甲方書面通知3日內派人修理,否則甲方可委托其他單位或人員修理,其費用由甲方在乙方質保金內扣除,不足部分由乙方支付。

九、其它:

1)若乙方無正當理由單方終止本責任書,除承擔由此給甲方造成的經濟損失外,還應向甲方支付工程總造價3%的違約金;

2)若乙方違反本責任書之上述有關約定,不按工期竣工、質量達不到設計規范或安全技術要求、存在較大安全隱患或發生安全事故以及發生其他導致本責任無法履行的行為,甲方有權單方解除本責任書并要求乙方清場,乙方對該行為給甲方造成的經濟損失應當予以賠償。

十、本協議一式三份,甲乙雙方各執一份、甲方安全管理部門保存一份,具有同等法律效力。該責任書自雙方簽字蓋章之日起生效,至乙方負責施工之上述施工項目辦完工程驗收交接并竣工結算后,除質保條款依然有效外,即告終止。

甲方(公章) 乙方(公章)

甲方代表: 乙方代表:

篇9

【關鍵詞】吊籃施工;專項方案;安全控制;應急預案

當前,隨著我國城市建設的飛速發展,吊籃的使用越來越多。比如在高層外墻維修和外墻亮化工程中使用較多,特別是在鏟除舊高層外墻貼磚或在原舊高層外墻上增加外墻保溫層的工程中,由于原舊高層內住戶較多,搭外架施工會給住戶帶來防盜和火災的隱患,并且有些工程根本就無法搭外架施工,這時選擇吊籃施工的方案就更能體現施工的科學性、先進性、合理性和經濟性的特點。雖然吊籃施工具有安裝簡單、使用靈活、降低造價、減少擾民等優點,但施工安全是吊籃的最大弱點。所以對吊籃施工安全的控制是每一個施工管理人員必須掌握的內容。下面根據我近年來使用吊籃施工的幾個工程的總結來談談如何對吊籃施工安全的控制。

1.編制吊籃施工專項方案

在施工前應根據現場情況和工程的特點編制吊籃施工安全的專項方案,做到有計劃、有準備、有預防地施工。專項方案應包括以下內容:(1)工程概況及主要施工內容。主要是對工程的特點和現場情況做一些簡單的陳述,有哪些施工內容等。(2)編制依據。應至少包括《建筑施工安全檢查標準》、《施工現場臨時用電安全技術規范》、《建設工程施工現場供用電安全規范》、《建筑機械使用安全技術規程》、《建筑施工高處作業安全技術規范》、《高處作業吊籃安全規則》。(3)編制原則。科學地安排施工順序,采用工種交叉流水作業法組織施工,保證施工的連續性和均衡性,充分發揮人力、物力作用,加強工程進度的科學性、計劃性的管理,充分利用先進的機械設備,減輕勞動強度,提高勞動生產率,加快工程施工進度。(4)電動吊籃部件參數及安裝標準。根據施工現場實際情況和吊籃部件參數及安裝標準選用電動吊籃型號和臺數,通過計算選用吊籃用鋼絲繩。(5)吊籃架設及拆卸工藝。編制吊籃架設及拆卸作業流程圖,流程圖顯示了自“現場勘察”至“移交”為止的吊籃架設過程中的基本作業項目,為預防事故發生,請務必遵照流程進行作業。擅自省略作業步驟、遺漏需確認的項目或前后順序顛倒都可能導致重大事故發生。吊籃的組裝工藝包括:懸吊平臺的安裝、提升機的安裝、安全鎖和限位開關的安裝、懸掛機構的安裝、電纜線的連接和電動機轉向的調整、懸吊平臺與懸掛機構的連接等。吊籃的拆卸工作和安裝工作在方法上是一致的,在程序上相反。(6)吊籃安全操作規程。為確保設備安全、高效的運行,使用方須嚴格遵照《高處懸掛作業安全規程》及如下操作規程使用高處作業吊籃:1)吊籃操作人員須經過培訓持證上崗;2)設備用于涂裝工程的,采取防護措施后方可投入使用;3)每天使用設備前,吊籃操作人員須按高處作業吊籃日常檢查表所載項目進行檢查;4)乘坐吊籃的人員須戴好安全帽、系好安全帶并將其掛扣在安全繩上;5)高處作業使用的工具及物品須采取防墜落措施;6)吊籃應經有關部門檢測合格后方可投入使用;7)嚴格控制荷載,嚴禁超載;8)設備發生故障時,須立即停止使用并通知現場技術人員維修;9)設備在升降時,吊籃操作人員須密切注意電纜線是否掛卡在墻面或障礙物上;10)施工場所風力大于6級(相當于風速10.8m/s)以上時,應停止吊籃使用;11)每天下班時,應將設備停放至地面或用繩索將設備固定在建筑物上避免隨風晃動;12)每天下班停用時,應切斷電源、鎖好電箱門以免他人擅自使用。(7)吊籃施工人員守則。為使高處作業吊籃的施工更安全、更規范、更具效率,根據《高處作業吊籃安全規則》制定如下守則:1)施工人員須規范安全施工;2)施工人員進入工地時須帶好指定的安全帽,系好帽帶;3)施工人員在進行高處作業吊籃施工時須穿著指定的工作服、安全鞋,操作吊籃時必須持有《高處作業吊籃操作證》;4)施工人員進入工地施工時虛心接受工地各方的監督; 5)施工人員進入施工現場須遵守工地各項規定,嚴禁在禁煙處吸煙; 6)施工人員進入吊籃或樓屋邊施工時須使用安全帶,且須將安全帶掛扣在比腰略高的安全處(吊籃施工中操作人員掛扣安全帶的安全大繩和電纜自身的安全繩是分開的);7)施工人員在高處施工時使用的工具等物品需采取防墜落措施;8)在吊籃施工時,須在配重放置、鋼絲繩夾緊固后方可將鋼絲繩插入提升機卷繞鋼絲繩;9)懸掛機構安裝結束后須測量臂架伸出長度,確認配重數量是否合適。如發現配重數量不足的,須采取措施防止使用方誤用設備,并及時補足配重。吊籃懸掛機構的前后支架下方均應墊上一層腳手板和木模板,以便將集中力傳開分散防止破壞屋面防水隔熱層;10)懸掛機構安裝結束后,須將配重綁好,并對配重采取防盜、防傾斜措施;11)如沒有特殊要求的,吊籃與墻面的距離須控制在20~30cm左右;12)吊籃在圓弧段施工及移位需要特別注意,此處吊籃籃體施工面未能全部跟圓弧形外墻面貼近,應做好防護措施,做好水平兜網防護,用以攔截廢渣等墜落,讓廢渣盡量滑落在吊籃內,此外注意該處吊籃移位只能一小段一小段移動,保障施工安全;13)每天施工結束離開現場前須切斷吊籃內操作電箱的電源、鎖好電箱門。

2.設置施工管理組織機構

根據工程量大小、以高效精干的原則,合理組織施工、科學進行管理,并能明確各自職責和權限,以此原則來組建項目部,并設置項目施工組織機構圖。項目部常駐人員至少包括項目負責人、項目技術負責人、施工員、質檢員、安全員等。項目負責人全面負責整個項目施工的組織、協調、對工程質量、進度、安全負全責;項目技術負責人對現場施工、工程質量、進度、安全具體負責;項目副經理對現場施工、工程質量、進度、安全具體負責;質檢員對工程技術、質量管理、資料管理具體負責;安全員負責現場安全管理、安全監護工作;現場管理員負責現場工作安排、協調,兼做其他零星工作。各人分工不分家,應加強溝通,互相補位,形成一個高效團隊,共同完成該項目施工管理和安全監護工作。

3.加強吊籃施工的安全管理

首先吊籃使用前應進行吊籃的調試:(1)吊籃安裝結束后應檢查連接部分是否牢固可靠,鋼絲繩是否完好無損,鋼絲繩夾緊固是否正確,螺母是否擰緊,電磁制動器銜鐵動作時應無卡滯現象且吸合后必須與摩擦盤完全脫開;(2)接通電源和漏電開關,按試驗按鈕,開關應迅速跳開,按下復位按鈕,開關應能合上;(3)將懸吊平臺上升1-2米后停住,然后讓一端下降并在傾斜3°- 8°范圍內,安全鎖應能可靠鎖住安全鋼絲繩;(4)在試運行過程中檢查提升機運轉聲音有無異常,電磁制動器動作是否靈活可靠,按緊急停機按鈕或扳動限位開關,懸吊平臺是否能停止運行;(5)手動滑降檢查,使懸吊平臺上升3-5米后停住,將電磁制動器上的手動釋放手柄向上抬,懸吊平臺應能平穩滑降;(6)調整限位塊安裝位置,將懸吊平臺上升到最高施工高度,把限位塊緊固好并調整好限位開關角度距離,確保限位開關能正常動作。

其次在施工中應注意吊籃施工操作要點:(1)施工人員上吊籃前必須做好安全防護工作,確認安全防護用品完好;(2)施工人員上吊籃前應注意查看吊籃有無異常,如有異常需要立即通知吊籃公司處理;(3)在吊籃操作上升或下降時,要時刻注意上升方向里是否有障礙物阻礙吊籃行進,還要注意下方垂吊的電纜線是否有鉤掛,同時要松脫安全鎖扣使之可以隨吊籃上升或下降;(4)當吊籃兩側出現傾斜時,需要即刻停下,將低的一側單獨上升到兩側等高,然后才可以繼續上升或下降;(5)當吊籃在操作過程中,出現觸點粘連(即松開按鈕吊籃還在上升或下降)要馬上將控制箱上的急停按鈕按下,讓吊籃停下,然后通知吊籃公司處理;(6)當吊籃出現停電或電纜斷裂時,可抬起電機上方的手動下放手柄,讓吊籃利用自重下放到地面,下放過程中,要保持吊籃兩側的平衡;(7)吊籃當天使用完畢后,要把吊籃放下到地面,并且放置穩當,鋼絲繩要略微繃緊。

最后加強安全生產管理:為保障項目施工安全,盡力做到不出現人員傷亡事故,最大限度的減少財產損失,項目經理部應建立項目職業健康安全網絡并規定各層次的職責,所有進場人員須經過三級教育培訓合格方能上崗,特種作業人員必須經過特殊培訓合格且要持證上崗。嚴格進行安全管理控制,加強對每一個員工、每一道工序、每一班時的安全管理,做到責任到位、措施到位、人員到位、監督到位。努力實現“不發生輕傷及以上安全事故,不發生火災事故的安全目標。

4.建立安全保障措施

在項目安全管理中,保障吊籃安全施工,還要建立各種安全保障措施。(1)建立施工安全技術措施。現場施工人員必須認真學習并切實執行國家《建筑施工安全檢查評定標準》、《建筑施工高處作業安全技術規范》及公司的安全管理制度,做好安全技術交底工作,并加強安全教育和安全檢查,做好對新工人和臨時人員的安全培訓交底。(2)建立高空及立體交叉作業的防護、保護措施。項目技術負責人應對工程的高處作業安全技術負責,并建立相應的責任制。高處作業的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用;攀登和懸空高處作業人員以及搭設高處作業安全設施的人員,必須經過專業技術培訓及專業考試合格,持證上崗,并必須定期進行體格檢查;施工中對高處作業的安全技術設施,發現有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業。雨天進行高處作業時,必須采取可靠的防滑措施,遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業。出入口、沿街等處做安全通道及懸挑防護棚防護措施。(3)建立吊籃安全防護措施。吊籃各構件選用的安全系數應在計算范圍內,并有出廠合格證,強化操作人員安全教育,加強防護,加強吊籃日常維護。(4)建立墜物安全攔截措施。(5)建立安全用電和機電設備措施。(6)建立現場安全防火措施。

5.建立應急救援預案

篇10

關鍵詞: 石材干掛 施工安全 設計 選材 管理 弊端分析

目前干掛石材已占有建筑幕墻相當大的比例,并具逐年上升趨勢,面對石材干掛的迅速發展,而國內石材干掛工法的儲備少,施工單位生產技術缺乏技術規范,施工人員技術素質偏底,使工程施工存在諸多的安全隱患。本文就石材干掛施工中較突出的安全隱患作了詳盡的闡述,以饗石材幕墻從業人員。并以此作為工業與民用建筑職業教育的補充性教材,加強學生的感性認識。

如今走在大街上隨處可見用石材作為建筑物外墻面裝飾的幕墻,它以其獨特的風格、高雅亮麗的外形,使建筑物更具時代感和藝術感,已成為城市建筑步入現代化的重要標志之一。當前所謂的石材幕墻,真正意義上屬于干掛石材飾面,也可以稱之為利用連接件,將飾面石材安裝在建筑物表面的一種新型施工工藝。它既可以不受施工環境控制,減少濕作業,提高施工效率,又具有裝飾效果好,減輕建筑物自重,克服了水泥砂漿粘結劑對石材滲透的弊病等優點。

一、設計處理不明確

在石材干掛設計中,因缺乏相關的技術信息和資料,無從參考而使真正先進的施工工法和掛件產品無法被設計采

納,故仍延用被市場早已淘汰的針銷式工法或只在圖紙某一部分注明實施石材干掛,然后任由施工方自行安排操作方法,導致無圖紙依據在施工中隨意性處理,監理驗收得過且過,安全隱患即由此產生。如今有經建設部批準實施的國家標準圖集《全國民用建筑工程設計技術措施》和由華北、西北地區建筑設計標準化辦公室聯合編審的《建筑構造通用圖集》(88J-1)之外裝修〈1〉兩部標準圖集為依據,完全可解決設計無參考的被動局面,對推廣應用先進干掛工法具有重大意義。

二、選材不合理

石材干掛工程材料的選用應嚴格按照圖紙設計和符合《金屬與石材幕墻工程技術規范》(JGJ133-2001)的要求實施,但個別施工單位為降低成本而選用劣質材料以次充好,尤其以干掛件、干掛膠最為突出。用通過脫磁處理的“不銹鐵”焊接頭干掛件代替國標304不銹鋼或7075鋁合金掛件,而這三種掛件的抗拉強度分別是:國標304不銹鋼530―620Mpa,7075鋁全金540―560Mpa,而“不銹鐵”僅為160―180Mpa,其強度還達不到不銹鋼的1/3。用它做干掛件是不恰當的,如出現問題誰負責?再者,設計時板與板之間的間隙多為6mm、8mm或10mm不等,可是在安裝過程中,由于干掛件厚度多為4―5mm,這樣一來,板與板之間的間隙利用螺母、墊片等調整,造成累積承載,這樣硬性接觸,將在震動、溫差變化的情況下會產生多么可怕的安全后果。長期以來在施工過程中用大力士膠代替石材干掛膠同樣是一種錯誤的做法,大力士膠是石材與石材之間相互粘結用膠,將它用于石材與金屬間粘結是不科學的,其粘結強度要弱于石材干掛膠很多,再者亦不符合行業標準《干掛石材幕墻用環氧膠粘劑》(JC887-2001)的規范要求。

三、施工管理不規范

施工現場管理工作的好與否直接反映出項目經理素質的高低,管理混亂必然會導致偷工減料,多占多用,物資流失,假公濟私等現象的發生,將會直接影響工程進度、質量,無形中掩埋下諸多的安全隱患。

作為項目經理,就應充分認識到自己肩負的責任,應具有六個方面的素質:一是本專業知識和實踐經驗;二是工作干勁和責任心、使命感;三是成熟、客觀的判斷力;四是組織管理能力;五是言行一致,以身作則;六是精力充沛,吃苦耐勞。項目管理貫穿整個工程的方方面面,稍有紕漏就會產生不同程度的影響。規范管理就是把各項規章制度落到實處,嚴格地履行職責,確保工程質量,這樣才會成為一個合格的項目管理者。

四、施工隊伍素質偏低

據不完全統計,在我國從事建筑裝飾行業的工人已達850多萬人,遍布在全國各地的裝飾市場和企業。這支隊伍為促進建筑裝飾行業的發展作出了巨大的貢獻。但同時存在著一個嚴重的令業內同仁擔憂的問題,急需擺在國家有關部門和行業協會的議程上研究解決:大量的農村剩余勞動力和其他行業轉崗人員進入裝飾行業,而絕大多數人員沒有接受到系統的培訓,素質參差不齊,尤其是專業素質偏低。要提高整個行業的整體素質,保證工程質量的合格和安全,必須提高一線操作工人的素質,提高施工隊伍的技術素質。這是當務之急,是企業和行業發展的基礎工作。一個企業、一個行業的發展基礎,主要因素就是要有一支高素質的技術工人隊伍。因此,行業協會和裝飾企業應積極聯合,組織行業專家、企業技術人員和相關人士結合國家和行業的標準規范和先進的技術及工藝共同開展對一線技術操作工人的培訓,為行業的規范、企業的發展創造動力,奠定基礎,為人民的生命和財產安全作出貢獻。

五、監理隊伍技術薄