導(dǎo)語：如何才能寫好一篇道路交通安全培訓(xùn)方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹“以人為本、安全第一”方針，規(guī)范駕駛員安全駕駛行為，營造良好的行業(yè)氛圍。以培訓(xùn)質(zhì)量為基礎(chǔ)，促進(jìn)駕駛員素質(zhì)全面協(xié)調(diào)、健康發(fā)展；建立安全行車動(dòng)態(tài)管理體系和監(jiān)管長效機(jī)制。

二、工作目標(biāo)

通過培訓(xùn)和考評使我局駕駛員達(dá)到法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的資格條件，進(jìn)一步規(guī)范化駕駛員安全培訓(xùn)制度，培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)學(xué)時(shí)和培訓(xùn)記錄得到有效落實(shí)；通過安全培訓(xùn)，為安全行車有效監(jiān)管提供科學(xué)、準(zhǔn)確依據(jù)，提高安全監(jiān)管水平。

三、職責(zé)分工

機(jī)場局辦公室負(fù)責(zé)制定培訓(xùn)方案，協(xié)調(diào)組織駕駛員培訓(xùn)，匯總上報(bào)培訓(xùn)計(jì)劃。

四、培訓(xùn)范圍

全體駕駛員

五、培訓(xùn)內(nèi)容

1.《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《山東省道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)及道路

安全知識(shí)手冊和典型事故案例剖析等學(xué)習(xí)材料。

2. 車輛安全駕駛技能及安全駕駛理念、安全駕駛習(xí)慣培訓(xùn)。

3．車輛基本日常保養(yǎng)、維護(hù)培訓(xùn)。

4. 觀看事故錄像并進(jìn)行分析。

六、培訓(xùn)方法

1.采取集中培訓(xùn)和組織自學(xué)相結(jié)合的方法，自發(fā)通知之日起每月舉行一次安全學(xué)習(xí)，每季度組織考核一次，根據(jù)成績進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

2.結(jié)合我局開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，對我局駕駛員安全駕駛技能專項(xiàng)培訓(xùn)，開展有特點(diǎn)、有針對性的訓(xùn)練比武活動(dòng)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，活動(dòng)中要狠抓落實(shí)、務(wù)求實(shí)效。

七、培訓(xùn)時(shí)間

1.每位駕駛員培訓(xùn)時(shí)間每月4個(gè)學(xué)時(shí)，根據(jù)具體情況確定時(shí)間。

2．駕駛員安全技能培訓(xùn)初定為6月14日，地點(diǎn)312會(huì)議室。

八、具體要求

篇2

是落實(shí)“十一&8226;五”規(guī)劃的收關(guān)之年，也是安全生產(chǎn)工作的治理整頓、創(chuàng)新發(fā)展之年。隨著實(shí)體經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇以及國家“穩(wěn)發(fā)展、促轉(zhuǎn)變”政策的施行，安全生產(chǎn)監(jiān)管工作將面臨新的壓力和新的挑戰(zhàn)。我縣安全生產(chǎn)工作的思路是：以省、市、縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神為指引，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹立“以人為本”、“安全發(fā)展”、“和諧發(fā)展”理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，緊緊圍繞全縣安全生產(chǎn)總體目標(biāo)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作為保障點(diǎn)，以強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)能力為著力點(diǎn)，以壓降事故為落腳點(diǎn)，積極構(gòu)建責(zé)任體系、推進(jìn)專項(xiàng)整治、規(guī)范監(jiān)管行為、強(qiáng)化輿論引導(dǎo)，凝心聚力，負(fù)重奮進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。第一季度我縣還未發(fā)生安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)形勢處于平穩(wěn)好轉(zhuǎn)的態(tài)勢。

一、充分認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路安全監(jiān)管的重要意義

近年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，通力協(xié)作，強(qiáng)化監(jiān)管，落實(shí)措施，取得明顯成效，我縣安全生產(chǎn)形勢趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。但我們也應(yīng)清醒地看到，全縣事故總量仍然居高不下，道路交通事故基本占了我縣各類事故死亡人數(shù)總量，農(nóng)村道路交通事故又占全縣道路交通事故大部分。突出的道路交通安全問題已成為我縣安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門安全監(jiān)管部門要從關(guān)注民生、構(gòu)建“和諧浙江”的高度充分認(rèn)識(shí)做好道路交通安全工作、預(yù)防和減少道路交通安全事故的重要性，增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，積極支持和配合公安、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等部門的工作，齊抓共管、齊心協(xié)力，確保我縣道路交通安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，為營造安全交通而努力

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和安監(jiān)部門要樹立大安全工作理念，全面履行安全監(jiān)管職責(zé)。安全生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，要依靠全社會(huì)、各部門的力量齊抓共管。根據(jù)本次會(huì)議精神，各級安全監(jiān)管部門認(rèn)真做好以下工作：

一是要支持和配合相關(guān)職能部門做好道路交通安全宣傳工作。各級安全監(jiān)管部門要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、全社會(huì)廣泛支持”的總體要求，以“關(guān)愛生命、關(guān)心健康、關(guān)注安全”為主要內(nèi)容，以“全員安全培訓(xùn)工程”為載體，在做好生產(chǎn)安全基本技能培訓(xùn)的同時(shí)，積極協(xié)商公安、交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）等部門派員宣講《道路交通安全法》等法律法規(guī)及相關(guān)的安全知識(shí)，以提高員工特別是外來務(wù)工人員的道路交通參與意識(shí)、道路交通道德素養(yǎng)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少我省道路交通安全事故。

二是要協(xié)調(diào)、配合做好道路交通事故隱患的治理工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各安全監(jiān)管部門要按照云南省人民政府辦公廳《關(guān)于在重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的通知》和省安委辦轉(zhuǎn)發(fā)的國務(wù)院安委辦關(guān)于有關(guān)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)指導(dǎo)意見，充分發(fā)揮各自的職能，加大對落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的檢查考核力度，加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通事故隱患排查治理工作的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，支持和配合相關(guān)職能部門開展道路交通事故隱患排查治理工作。協(xié)調(diào)、配合和督促有關(guān)部門做好農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及農(nóng)村道路標(biāo)識(shí)、標(biāo)線的設(shè)置工作，督促落實(shí)配套的安全設(shè)施；協(xié)調(diào)、配合和督促道路交通事故多發(fā)點(diǎn)（段）、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段的安全隱患治理工程，協(xié)助做好整治方案，督促落實(shí)安全措施，消除事故隱患。

三是協(xié)調(diào)、配合做好農(nóng)機(jī)特別是外省籍拖拉機(jī)的安全監(jiān)管工作。

篇3

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，狠抓各種制度的落實(shí)。

縣委、縣政府高度重視道路交通安全工作，把道路交通安全工作納入年度目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎(jiǎng)懲。成立了以副縣長為組長的縣交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，并及時(shí)召開交通安全綜合整治工作會(huì)議，制定《縣關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全綜合整治的工作方案》、《縣開展交通安全綜合整治宣傳教育的工作方案》等一系列方案、措施，對全縣交通安全綜合整治工作進(jìn)行部署。

二、強(qiáng)化宣傳，全民動(dòng)員，狠抓安全意識(shí)的提高。

緊緊圍繞“關(guān)愛生命、文明出行”這個(gè)主題，并且根據(jù)《市人民政府辦公室開展道路交通安全整治宣傳教育工作方案》（政辦[]96號(hào)）的部署，堅(jiān)持集中宣傳教育與經(jīng)常性宣傳教育相結(jié)合，主題宣傳教育與普法宣傳教育相結(jié)合，積極動(dòng)員社會(huì)力量共同參與，廣泛深入地開展內(nèi)容豐富多彩、形式靈活多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動(dòng)。

（一）開辟專欄播安全。開展綜合整治以來，通過在縣有線電視、廣播播放交通安全新聞信息，在省、市電視臺(tái)播放交通安全新聞信息各1條，在縣有線電視《安全你我他》、《周二視點(diǎn)》、《警界縱橫》等欄目開展新聞報(bào)道、宣傳，播放交通安全宣傳標(biāo)語共56條，在將軍山公園、下板大橋led大屏幕播放交通安全宣傳視屏25條；經(jīng)常用典型的交通事故案件，以案說法教育群眾，大大地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

（二）開展交通安全宣傳月活動(dòng)。5月份，縣政府組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位開展以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題交通宣傳月活動(dòng)，通過每周安排1天作為宣傳咨詢?nèi)眨M織公安、安監(jiān)、交通等12個(gè)部門在公園、集市等人員密集場所設(shè)立咨詢臺(tái)、在現(xiàn)場擺放交通安全宣傳圖片，播放交通安全宣傳教育光盤，發(fā)放交通安全常識(shí)資料等，并積極接受群眾咨詢，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)及交通安全常識(shí)，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)合交通局、公安交管等部門組織人員深入轄區(qū)學(xué)校、運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)村莊開展道路交通安全講座、交通安全知識(shí)競賽，在全縣范圍內(nèi)密集懸掛橫幅標(biāo)語、張貼宣傳畫等形式，營造濃厚的道路交通安全宣傳氛圍。

（三）開展文明行走宣傳教育活動(dòng)和交通安全知識(shí)征文比賽。6月、教育局、共青團(tuán)縣委、縣總工會(huì)、公安交管等六個(gè)部門聯(lián)合在全縣各個(gè)中、小學(xué)開展文明行走宣傳教育活動(dòng)和交通安全知識(shí)征文比賽。以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，通過組織各學(xué)校學(xué)生參觀交通安全教育基地、觀看交通安全教育宣傳作品，開展交通安全主題班會(huì)，并讓學(xué)生緊密結(jié)合個(gè)人學(xué)習(xí)、生活、家庭實(shí)際，闡述遵法出行、文明交通的重要性，以及酒后駕駛、超速行駛、闖紅燈等交通陋習(xí)和交通危險(xiǎn)行為的危害性，使學(xué)生全面接受交通安全教育，增強(qiáng)自我防范能力，同時(shí)把他們的文明交通熱情反溯到家長們的心靈中，實(shí)現(xiàn)“教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的良好效果。

（四）通過成立教育基地教育保安全。我縣在公安局交管大隊(duì)常山中隊(duì)成立了道路交通 安全教育基地、教育基地通過積極與轄區(qū)企、事業(yè)單位，特別是交通運(yùn)輸企業(yè)的合作，開展形式多樣、生動(dòng)活潑的交通安全宣傳，并通過經(jīng)常性開展警營開放日活動(dòng)，邀請各地群眾到訪參觀學(xué)習(xí)，今年來止，已經(jīng)有1名的單位干部、企業(yè)員工、學(xué)生等社會(huì)各界人士深受教育。

（五）建立交通安全短信發(fā)送平臺(tái)。今年來，在縣委縣政府的支持下，公安交管大隊(duì)與交通局聯(lián)合收集轄區(qū)駕駛員信息建立“短信服務(wù)平臺(tái)”，及時(shí)將惡劣天氣、復(fù)雜路況、重大活動(dòng)、交通管理等諸多交通安全管理信息發(fā)送到駕駛?cè)恕＝刂鼓壳肮舶l(fā)出：風(fēng)、雨、霧等惡劣天氣信息110條；冰雪、道路施工、臨時(shí)路障、重大活動(dòng)等復(fù)雜路況信息142條；交通宣傳、整治、管理信息186條，極大地拓寬了交通安全管理渠道，方便群眾了解自身業(yè)務(wù)信息，有效地預(yù)防了因惡劣天氣、復(fù)雜路況導(dǎo)致駕駛?cè)蒜Р患胺酪l(fā)的交通事故，受

（六）抓好內(nèi)部干部、員工“自家人”的宣傳教育。各部門制定相關(guān)的制度，加強(qiáng)干部、職工的交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)教育，并把干部、職工是否遵守道路交通法規(guī)納入平時(shí)和年終績效考評；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也通過不同的方式出臺(tái)了干部、職工的管理辦法和宣傳教育計(jì)劃。

三、加強(qiáng)源頭管理。

（一）認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查行動(dòng)。結(jié)合綜合整治工作，我縣共組織安監(jiān)、交通、交警、公路等有關(guān)部門到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、客貨運(yùn)企業(yè)、校園等開展道路交通安全大檢查5次，共查處各類隱患4處，下發(fā)各類整改通知書份1份、提出整改意見3條。進(jìn)一步完善了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)條件，提高了從業(yè)人員及廣大人民群眾的安全意識(shí)，完善了轄區(qū)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（二）嚴(yán)格加強(qiáng)對客、貨運(yùn)車輛的源頭管理。今年5月18日，在縣預(yù)防辦的組織下，在交管大隊(duì)召開全縣客貨運(yùn)企業(yè)和駕校交通安全管理工作會(huì)議。縣交通局、縣安辦、客貨運(yùn)企業(yè)、駕校及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人等參加會(huì)議。綜合整治開展以來，縣預(yù)防辦牽頭組織縣安監(jiān)、交通、交警等部門開展對全縣的客、貨運(yùn)企業(yè)共8次的聯(lián)合檢查行動(dòng)，進(jìn)一步加大對運(yùn)輸企業(yè)、車主、車輛駕駛?cè)说陌踩珯z查力度，嚴(yán)格監(jiān)督檢查客、貨運(yùn)單位的各項(xiàng)安全管理責(zé)任制度落實(shí)情況，按照“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、車輛技術(shù)狀況和駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)管，嚴(yán)禁車輛帶隱患運(yùn)行、嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車、嚴(yán)禁超載車輛或未經(jīng)安全檢查的車輛出站，并充分應(yīng)用企業(yè)gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)對春運(yùn)等客流高峰運(yùn)輸期間，進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控管理，實(shí)行全程跟蹤，嚴(yán)防超員、超速、超載、疲勞駕駛等違法行為，從源頭上有效防范道路交通事故發(fā)生。

（三）開展事故多發(fā)點(diǎn)段的研判。根據(jù)各轄區(qū)交通事故發(fā)生的情況，組織人員對多發(fā)點(diǎn)段開展調(diào)研，定期分析原因，尋找對策，落實(shí)整改，做到預(yù)防有重點(diǎn)，整改有目標(biāo)。

1、進(jìn)一步完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年五月份以來，完成將軍大道2.5公里中心隔離欄及配套設(shè)施建設(shè)工程，完善了國道324線、省道201線的公路標(biāo)線路口警示樁、輪廓樁、百米樁、公里牌；完成縣道坂云線、下大線、云四線等線路的改造工程，標(biāo)劃縣道中心線950多平方米、建筑防撞墻168多延米、安裝減速帶12處、設(shè)置限速限載標(biāo)志26組、配置警示警告等標(biāo)志牌120多面；其中，轄區(qū)道路周邊學(xué)校各路口增設(shè)警示燈5個(gè)、標(biāo)志牌16多面、標(biāo)線150平方米；完成國道324線10公里中心隔離欄一期工程設(shè)置工作，完成元光路翻新改造及標(biāo)志標(biāo)線施劃和元光路與寶成路叉路口紅綠燈設(shè)置工作，養(yǎng)護(hù)縣道125.2公里，修復(fù)損毀道路4處，井蓋缺損5個(gè)。

2、加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路危險(xiǎn)、事故多發(fā)路段治理。對縣道云四線下曾事故多發(fā)路段（縣人大提案），積極組織縣安監(jiān)局、縣交通局、縣交警大隊(duì)、陳岱鎮(zhèn)政府等部門進(jìn)行治理，完成縣道坂云線世坂村中橋危橋改造工作，上坑橋、山美橋等危橋改造正在進(jìn)行當(dāng)中。共組織拆除違章建筑13座，清理公路堆積物和污染專項(xiàng)整治104處，責(zé)令21家道路運(yùn)輸企業(yè)36項(xiàng)隱患進(jìn)行限期整改，督促維修車間和客運(yùn)車輛更新滅火器15支、配置逃生錘18把，整改率達(dá)100%；責(zé)令3家建設(shè)施工單位6項(xiàng)問題進(jìn)行限期整改。

四、加強(qiáng)綜合整治，進(jìn)一步預(yù)防交通事故發(fā)生。

（一）加強(qiáng)路面管控，大力開展交通秩序整頓。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位有針對性地安排勤務(wù)，特別是加大勤務(wù)改革力度，通過組織公安交管大隊(duì)、交通局、安監(jiān)局等相關(guān)部門開展聯(lián)勤行動(dòng)，以國道324線、省道201線及城區(qū)道路為重點(diǎn)堅(jiān)持不懈地大力開展路面行車秩序整頓，嚴(yán)把交通和治安防范關(guān)。重點(diǎn)查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農(nóng)用車、拖拉機(jī)載客和客運(yùn)車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴(yán)重交通違法違章行為。綜合整治開展以來我縣共查處各類交通違法行為4675起，行政拘留12人，查扣各類無牌無證機(jī)動(dòng)車36輛，查處酒后駕駛26起，查處擅自從事道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T27人次，嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)車輛4部（其中1部非法接送學(xué)生的車輛）、無證貨運(yùn)車輛9部、非法改裝營運(yùn)車輛18部，強(qiáng)制解體各類報(bào)廢機(jī)動(dòng)車68輛，有力打擊了超速行駛、酒后駕車、超載超限、無牌無證、報(bào)廢車上路等違法行為，有效凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境。

（二）積極組織護(hù)衛(wèi)天使行動(dòng)，確保師生出行安全。一是不定期深入轄區(qū)學(xué)校，組織學(xué)校師生及學(xué)生家長召開交通安全培訓(xùn)會(huì)，以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，采用展示宣傳掛圖、播放專題片、現(xiàn)場講解事故案例等方式，強(qiáng)化宣傳造勢，動(dòng)員教師、學(xué)生家長引導(dǎo)學(xué)生樹立遵守信號(hào)、各行其道和安全乘車等文明交通意識(shí)，積極調(diào)動(dòng)群眾參與打擊“黑校車”行動(dòng)中，營造濃厚的社會(huì)氛圍。二是組織交管、城管、交通等相關(guān)部門通力合作、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，加強(qiáng)對學(xué)生接送車進(jìn)行再排查，保持對轄區(qū)學(xué)校及周邊擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營、乞討人員的有效監(jiān)控管理，堅(jiān)決打擊和取締學(xué)校及周邊“黑面的”、“摩的”等違規(guī)接送營運(yùn)車輛。同時(shí)，通過交管大隊(duì)設(shè)立“護(hù)學(xué)崗”，加強(qiáng)學(xué)校上、放學(xué)期間道路交通疏導(dǎo)工作，確保師生出行安全。

（三）積極開展工程車輛整治行動(dòng)，保障道路的安全 暢通。我縣組織交通局、公安交管大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展工程車輛整治行動(dòng)12次，重點(diǎn)整治工程車輛不按規(guī)定遮蓋、超載、超速、占道行駛等違法行為。采取設(shè)點(diǎn)檢查、流動(dòng)巡查等措施，對過往的工程運(yùn)輸車輛做到逢車必查，檢查工程車輛超載、非法改裝、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌、故意污損號(hào)牌、放大號(hào)牌不清晰、未粘貼反光標(biāo)識(shí)等交通違法行為。對檢查出的問題，執(zhí)法人員在教育處罰的同時(shí)，責(zé)令駕駛員現(xiàn)場予以改正，對現(xiàn)場不能立即改正的，責(zé)令駕駛員通知車主，在最短的時(shí)間內(nèi)予以整改。

（四）積極開展客運(yùn)整治行動(dòng)，保障群眾出行安全。半年來，我縣通過組織交通局、安監(jiān)局、交管大隊(duì)全面檢驗(yàn)轄區(qū)客運(yùn)車輛，完善車輛管理檔案，確保客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況良好；加強(qiáng)路面管控，采取定點(diǎn)執(zhí)勤和流動(dòng)巡邏的方式，對七座以上客車進(jìn)行登記檢查，嚴(yán)查超速行駛，客車超員，違法停車、疲勞駕駛等交通違法行為，確保交通秩序暢通；強(qiáng)化宣傳教育，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“文明交通進(jìn)企業(yè)”等宣傳活動(dòng)，向客運(yùn)站和客運(yùn)車輛的司乘工作人員發(fā)放宣傳材料和《人命關(guān)天、愛護(hù)自己》宣傳光盤，組織駕駛員進(jìn)行交通安全再學(xué)習(xí)再教育，提高駕駛員安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，同時(shí)要求汽車站候車大廳24小不間斷播放交通安全警示教光盤，提高廣大乘客的交通安全出行意識(shí)，以乘客來約束駕駛?cè)说鸟{駛陋習(xí)，將事故隱患遏制在萌芽狀態(tài)。

（五）積極開展全省6月20日綜合整治統(tǒng)一行動(dòng)，凈化轄區(qū)交通環(huán)境。6月20日，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，縣公安局各警種聯(lián)合開展交通安全綜合整治全省統(tǒng)一行動(dòng)，動(dòng)中，出動(dòng)民警250人次，參加行動(dòng)的各警種、不顧疲勞，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，查處各類交通違法行為520起，暫扣車輛56部，治安拘留無證駕駛1人，其中酒后駕駛5起，醉酒駕駛1起刑事拘留1人，抓獲網(wǎng)上逃犯2名，有效整治了轄區(qū)道路交通治安秩序，統(tǒng)一行動(dòng)取得了顯著效果。

（六）強(qiáng)化預(yù)防機(jī)制，減少道路交通事故。我縣在道路交通事故預(yù)防工作中，緊密結(jié)合實(shí)際，按照“抓重點(diǎn)地區(qū)，降交通事故；抓危險(xiǎn)路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患”的工作思路，著重抓了“黑點(diǎn)排查、預(yù)防機(jī)制、源頭治理、整治違法”四項(xiàng)工作。目前，轄區(qū)已初步形成了專群結(jié)合，動(dòng)靜結(jié)合，人防、物防、技防相配套的事故預(yù)防機(jī)制，有效地預(yù)防和減少了道路交通事故。

七、下階段工作安排

下一階段，主要做好以下幾個(gè)方面：

一是進(jìn)一步貫徹落實(shí)省、市政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的文件精神，認(rèn)真履職，進(jìn)一步鞏固和完善道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制。健全縣、鄉(xiāng)兩級預(yù)防道路交通事故辦事機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)任務(wù)，規(guī)范工作程序，全力推進(jìn)預(yù)防事故工作的社會(huì)化進(jìn)程，完善道路交通事故社會(huì)防范體系。

二是加強(qiáng)事故分析研判，狠抓交通秩序整治。積極落實(shí)上級部門各項(xiàng)道路交通安全整治措施，有針對性地對轄區(qū)較為突出的無牌無證車輛上路行駛、超速超載、酒后駕駛、摩托車未戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的專項(xiàng)整治，繼續(xù)加強(qiáng)對客、貨運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理力度。

篇4

一、指導(dǎo)思想

提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好安全監(jiān)管自覺性，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《省農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，吸取事故教訓(xùn)，以高度的政治自覺，切實(shí)抓好拖拉機(jī)等上道路行駛農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管，細(xì)化責(zé)任分工，采取過硬措施有效防范化解風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)加強(qiáng)部門協(xié)作，嚴(yán)厲打擊各類違法行為，穩(wěn)控農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢，促進(jìn)道路交通安全。

二、排查整治目標(biāo)

通過排查整治，加強(qiáng)拖拉機(jī)、收割機(jī)源頭管理，堅(jiān)決杜絕拖拉機(jī)、收割機(jī)違規(guī)登記上牌行為；加強(qiáng)隱患排查治理，堅(jiān)決查處不不上牌、不年審、注銷、報(bào)廢、拼裝、改裝等違法行為，依法懲處違法犯罪；建立健全聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)安全事故，堅(jiān)決遏制農(nóng)機(jī)重特大事故發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

三、排查整治安排

全市拖拉機(jī)、收割機(jī)大排查大整治具體工作安排如下：

（一）農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患排查整治

1、依法履行農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格做好拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)注冊登記、駕駛?cè)丝荚嚨裙芾砉ぷ鳌?yán)格依法行政，持證上崗，嚴(yán)禁無證人員實(shí)施安全檢驗(yàn)，嚴(yán)禁違規(guī)檢驗(yàn)，嚴(yán)禁未經(jīng)檢驗(yàn)出具報(bào)告或出具虛假報(bào)告，堅(jiān)持從源頭上防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，各鎮(zhèn)在農(nóng)機(jī)生產(chǎn)安全檢查工作中要做好記錄，建立健全檢查臺(tái)賬。

2、開展農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查。農(nóng)業(yè)執(zhí)法三中隊(duì)、各鎮(zhèn)要切實(shí)做好指導(dǎo)農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社、農(nóng)機(jī)大戶等經(jīng)營主體落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立農(nóng)機(jī)使用、維修保養(yǎng)臺(tái)賬，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社機(jī)務(wù)管理。

3、以最嚴(yán)要求開展道路交通違法大整治，農(nóng)業(yè)執(zhí)法三中隊(duì)將積極配合公安交管部門嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)假牌假證、超限超載、違法載人等違法違規(guī)行為，保持拖拉機(jī)安全嚴(yán)管態(tài)勢。

（二）建立健全農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管長效機(jī)制

1、加大老舊農(nóng)機(jī)報(bào)廢更新力度。嚴(yán)格按照《省農(nóng)業(yè)機(jī)械報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施方案（試行）》的要求，做好農(nóng)機(jī)報(bào)廢更新工作，規(guī)范回收和補(bǔ)貼流程。

2、加強(qiáng)農(nóng)機(jī)是個(gè)應(yīng)急演練。農(nóng)業(yè)執(zhí)法三中隊(duì)將聯(lián)合鎮(zhèn)鄉(xiāng)開展農(nóng)機(jī)事故應(yīng)急演練，進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)機(jī)事故應(yīng)急處置要求及程序，強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)化演練，加強(qiáng)人員專業(yè)培訓(xùn)，不斷提高事故應(yīng)急處置能力。

（三）落實(shí)宣傳教育本職責(zé)任

1、落實(shí)宣傳引導(dǎo)責(zé)任，通過大力宣傳，積極引導(dǎo)群眾不購買，不使用非法變型拖拉機(jī)，告知有關(guān)企業(yè)，不租用，不引進(jìn)變型拖拉機(jī)承擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

篇5

一、工作目標(biāo)

創(chuàng)建“政府主導(dǎo)、部門監(jiān)督、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的校車安全管理模式，建立健全校車安全管理長效機(jī)制。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)政府決定成立校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)區(qū)教育局，同志兼任辦公室主任，辦公室負(fù)責(zé)校車安全管理工作的部署、協(xié)調(diào)檢查和指導(dǎo)落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要相應(yīng)成立校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，推進(jìn)校車安全管理工作的有序開展。

三、工作職責(zé)

區(qū)直各有關(guān)職能部門依照國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》和省、市有關(guān)規(guī)定，履行校車安全管理的相關(guān)職責(zé)。

1．區(qū)教育局：負(fù)責(zé)全區(qū)校車安全管理日常工作的聯(lián)絡(luò)、情況綜合。開展校園交通安全宣傳教育，鼓勵(lì)支持學(xué)生寄宿，減少乘車風(fēng)險(xiǎn)，督促學(xué)校建立健全安全管理制度，配合交警部門對車輛、駕駛員資格進(jìn)行審核。

2．區(qū)交警大隊(duì)：負(fù)責(zé)監(jiān)管車輛、審查駕駛員資格，辦理注冊登記，核發(fā)校車專用標(biāo)識(shí)，依法查處交通違法行為，嚴(yán)厲打擊非指定車輛接送學(xué)生現(xiàn)象，配合教育部門組織開展學(xué)生交通安全宣傳教育。

3．區(qū)交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)完善道路交通安全設(shè)施，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)提供校車服務(wù)的客運(yùn)公司，負(fù)責(zé)對提供校車服務(wù)的客運(yùn)公司進(jìn)行監(jiān)督管理，查處未取得資質(zhì)而從事非法運(yùn)送學(xué)生的車輛，做好申報(bào)國家燃油補(bǔ)貼的前期工作。

4．區(qū)財(cái)政局：負(fù)責(zé)研究制定全區(qū)校車補(bǔ)貼辦法，落實(shí)必要的經(jīng)費(fèi)保障，并加大爭取車輛燃油補(bǔ)貼的力度，確保按期到位。

5．區(qū)發(fā)展改革物價(jià)局：負(fù)責(zé)對校車營運(yùn)價(jià)格和學(xué)生乘車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的審查。

6．區(qū)安監(jiān)局：負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查和督促校車安全管理工作。

7．保險(xiǎn)公司：負(fù)責(zé)對校車提供高效優(yōu)質(zhì)的保險(xiǎn)服務(wù)。

8．各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、農(nóng)林場：按“屬地管理”原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）是本轄區(qū)校車安全管理工作的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生上下學(xué)道路交通安全的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理，負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)車輛及駕駛?cè)伺挪榈怯洝⒔M織對駕駛?cè)诉M(jìn)行宣傳教育及安全培訓(xùn)。

四、實(shí)施步驟

根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》和《關(guān)于加強(qiáng)全省中小學(xué)幼兒園學(xué)生用車管理的意見》文件精神，區(qū)政府決定推行“政府主導(dǎo)、部門監(jiān)督、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的校車安全管理模式，具體推行分為四個(gè)階段。

1．試點(diǎn)階段

5月，召開全區(qū)校車安全管理工作會(huì)議，確定4家客運(yùn)公司分別在周家店鎮(zhèn)、大龍站鎮(zhèn)、黃土店鎮(zhèn)、許家橋回維鄉(xiāng)等4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展試點(diǎn)工作。試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的校車運(yùn)營方案由客運(yùn)公司和當(dāng)?shù)卣W(xué)校共同擬定。其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）要結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）的實(shí)施方案，并報(bào)區(qū)校車安全管理工作辦公室審批。

2．摸底階段

5月至6月，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）組織轄區(qū)內(nèi)的學(xué)校做好學(xué)生及學(xué)生家長的工作，提高學(xué)生寄宿率，減少乘車學(xué)生人數(shù)，并在此基礎(chǔ)上摸清學(xué)生乘車底子，同時(shí)，對2012年秋季學(xué)生乘車情況進(jìn)行摸底，合理調(diào)配，并確定學(xué)生乘車路線。

3．準(zhǔn)備階段

6月至7月，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、農(nóng)林場與客運(yùn)公司根據(jù)摸底情況，整合現(xiàn)有學(xué)生用車，選擇性掛靠開展試點(diǎn)工作的4家客運(yùn)公司中的一家，規(guī)范管理，并由客運(yùn)公司與車主簽定安全運(yùn)營合同。目前，運(yùn)力不夠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）由相應(yīng)的客運(yùn)公司自行調(diào)劑，確保能滿足學(xué)生用車需要。

4．運(yùn)行階段

9月為全面推廣階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）、客運(yùn)公司、學(xué)校在8月20日前制定好運(yùn)營方案，并于9月1日開始全面實(shí)施。

五、工作要求

1．加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)校車安全管理工作的重要性，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)配合，及時(shí)溝通信息，確保管理工作落到實(shí)處。

篇6

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化管理。

礦成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由礦安委會(huì)主任擔(dān)任組長，安委會(huì)成員為成員，負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動(dòng)的開展。礦屬各單位也制定了具體的活動(dòng)方案，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由各單位主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)。從上到下建立起了監(jiān)督、監(jiān)管體系，對活動(dòng)真正做到了責(zé)任明確、逐級管理。及時(shí)召開了動(dòng)員大會(huì)，統(tǒng)一了思想和認(rèn)識(shí)，使廣大干部員工從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)重要性和必要性，將認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融會(huì)到日常工作中去，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。

活動(dòng)期間，各單位、部室根據(jù)實(shí)際情況，組織全方位的人員進(jìn)行培訓(xùn)教育，廣泛利用黑板報(bào)、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識(shí)、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識(shí)，觀看交通安全電教光盤，開展形式多樣的知識(shí)競賽、安全座談會(huì)等活動(dòng)。全面提高了全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實(shí)效性。對工余事件和應(yīng)急救援等進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類事故隱患降為零。

1、加強(qiáng)宣傳教育、營造良好氛圍

2、強(qiáng)化教育培訓(xùn)、提高安全知識(shí)

6月15日，在公司安全環(huán)保部的支持下，在小花園會(huì)議室舉辦了為期一天的“ 安全標(biāo)準(zhǔn)化”創(chuàng)建培訓(xùn)，中鋼集團(tuán)武漢安全環(huán)保研究院的呂先昌教授對隊(duì)班組危險(xiǎn)預(yù)測預(yù)控的標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)、方法等知識(shí)培訓(xùn)，全礦共100余人參加了培訓(xùn)，掌握了應(yīng)如何開展隊(duì)班組危險(xiǎn)預(yù)測預(yù)控及標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建程序的基本知識(shí)和基本方法。

6月16日，為了減少交通事故的發(fā)生，普及交通安全知識(shí)，營造和諧平安礦區(qū)，邀請易門縣公安局交警大隊(duì)到礦為全礦干部員工講授道路交通安全知識(shí)。從當(dāng)前我國道路交通安全形勢；道路交通事故的主要原因；幾種常見違法行為的危害；倡導(dǎo)的安全駕駛行為等方面知識(shí)，圖文并茂地給全礦干部員工進(jìn)行了全面系統(tǒng)地講解，并播放了“安全出行60法”及“平安才是幸福路”的交通安全知識(shí)宣傳片。向廣大員工發(fā)放了交通安全宣傳畫及《云南省道路交通安全條例》，他學(xué)與自學(xué)并舉并重，讓全礦干部員工將交通安全知識(shí)牢記于心，鐫刻在腦，真正體會(huì)了“平安是福”的真理。

6月17日，為加強(qiáng)對突發(fā)事件的綜合處理能力，提高事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力，減少突發(fā)事件所導(dǎo)致的損失。組織了事故應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)主要從建立事故應(yīng)急救援體系的必要性；事故應(yīng)急救援體系；事故應(yīng)急預(yù)案等知識(shí)對干部員工進(jìn)行了集中培訓(xùn)，使廣大干部員工了解事故應(yīng)急救援的基本程序和方法。

3、注重過程監(jiān)督、效果檢查

通過大力的宣傳教育，使員工統(tǒng)一了思想，認(rèn)清了安全培訓(xùn)的重要性，積極地投入到了安全生產(chǎn)月的活動(dòng)中去，提升了自身的安全素養(yǎng)。

4、組織、參加安全知識(shí)競賽

6月19日前，礦生產(chǎn)單位組織安全知識(shí)競賽5次，共有415名基層員工參與，從思想上提高了安全意識(shí)。

6月20日，在電影院舉辦了礦“真誠踐行五色文化、構(gòu)建本質(zhì)安全生產(chǎn)”知識(shí)競賽，共有七支隊(duì)伍參加了比賽，采掘工區(qū)代表隊(duì)榮獲第一名，礦機(jī)關(guān)代表隊(duì)榮獲第二名，運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)代表隊(duì)榮第三名，其余代表隊(duì)獲得鼓勵(lì)獎(jiǎng)。

6月25日，參加了公司在易門會(huì)廳舉辦的“真誠踐行五色文化、構(gòu)建本質(zhì)安全生產(chǎn)”知識(shí)競賽，我礦取得了團(tuán)體第二名和一名最佳選手獎(jiǎng)的好成績。

通過安全知識(shí)競賽，營造了比、學(xué)、趕、幫、超的競賽氛圍，大大提高了員工學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，培養(yǎng)了良好的安全習(xí)慣，安全文化得到了進(jìn)一步深植。

5、開展安全座談會(huì)

各單位、部室結(jié)合自身特點(diǎn)，查找確定生產(chǎn)管理中存在的重點(diǎn)問題，以座談會(huì)的形式組織員工對危險(xiǎn)有害因素、防范措施、事故應(yīng)急處理措施進(jìn)行討論。座談會(huì)上，參會(huì)人員都積極踴躍的發(fā)言，與他人共享自身的工作經(jīng)驗(yàn)與經(jīng)歷。通過此次活動(dòng)，共有240名員工受到教育，員工提升了分析問題、解決問題和應(yīng)對突發(fā)事故的能力。

6、開展征集安全文章、合理化建議活動(dòng)

礦為宣揚(yáng)安全文化，提高全員參與安全生產(chǎn)的意識(shí)，6月份開展了征集安全文章、合理化建議活動(dòng)。截止6月29日，共收集安全征文67篇（其中包括中層領(lǐng)導(dǎo)干部的征文27篇），合理化建議58條，活動(dòng)期間，在礦網(wǎng)站開辟"安全生產(chǎn)月活動(dòng)專欄”，共刊登各類文章17篇。

篇7

通過在重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，全面推動(dòng)安全生產(chǎn)治理行動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各級政府的安全監(jiān)管責(zé)任，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制；嚴(yán)格安全生產(chǎn)許可，淘汰落后生產(chǎn)力；建立健全重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和隱患排查治理制度，深入排查治理事故隱患，切實(shí)解決存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題；落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，加強(qiáng)企業(yè)安全基礎(chǔ)管理，加大安全投入，提高各類企業(yè)安全生產(chǎn)整體水平。

二、工作內(nèi)容

(一)綜合整治內(nèi)容

1、各地各部門落實(shí)黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，加強(qiáng)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)，組織開展安全專項(xiàng)整治和隱患排查治理，實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度，建立應(yīng)急救援體系，查處各類生產(chǎn)安全事故及督促防范措施、責(zé)任追究落實(shí)等情況。

2、全面排查治理各生產(chǎn)經(jīng)營單位的工藝系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段等，以及安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、管理體系、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場管理、職工培訓(xùn)、事故查處等環(huán)節(jié)。

(二)重點(diǎn)行業(yè)專項(xiàng)整治內(nèi)容

1、非煤礦山的安全整治。嚴(yán)格按照西政辦發(fā)〔〕34號(hào)文件精神要求，切實(shí)加強(qiáng)對非煤礦山的安全監(jiān)管，做好非煤礦山和尾礦庫專項(xiàng)整治工作，同時(shí)要加大地方政府和企業(yè)資金投入，抓緊治理存在重大隱患的尾礦庫。

主要責(zé)任單位：有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場、區(qū))人民政府(管委會(huì))、縣安監(jiān)局。

2、危險(xiǎn)化學(xué)品及煙花爆竹安全整治。繼續(xù)深入開展危化品生產(chǎn)企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，嚴(yán)格把握安全準(zhǔn)入條件，加快安全防護(hù)距離不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的化工企業(yè)關(guān)停轉(zhuǎn)產(chǎn)和搬遷；強(qiáng)化非藥品類易制毒化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營許可證、備案證明發(fā)證和監(jiān)督管理工作；加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品及煙花爆竹生產(chǎn)、儲(chǔ)存，運(yùn)輸、銷售和使用等環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營、運(yùn)輸和使用行為。

主要責(zé)任單位：安監(jiān)局。

3、道路交通安全整治。深化落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”各項(xiàng)工作措施，加強(qiáng)源頭治理和路面管控。大力推進(jìn)以排查治理危險(xiǎn)路段隱患為主要內(nèi)容的“安保工程”，在繼續(xù)深入實(shí)施國省干線公路“安保工程”的同時(shí)，積極推進(jìn)“安保工程”向農(nóng)村公路延伸；大力推進(jìn)適時(shí)動(dòng)態(tài)汽車行駛記錄儀的安裝使用，全面推進(jìn)省市兩級GPS監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，進(jìn)一步加大對超長、高速和旅游客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛及營運(yùn)駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度；以安全運(yùn)營為條件，圍繞人、車、路和環(huán)境狀況，深入開展道路運(yùn)輸企業(yè)和車站安全評估，嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀態(tài)關(guān)、營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)。嚴(yán)厲查處無證駕駛、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛以及拖拉機(jī)、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重違法行為；在全縣開展“安全帶行動(dòng)”，確保每一個(gè)駕駛員、乘客、乘員正確系好安全帶；深入開展摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)，力爭把摩托車事故降下來；深入開展道路交通創(chuàng)建“平安暢通縣”、“平安農(nóng)機(jī)”等活動(dòng)，以創(chuàng)建“平安暢通縣”、“平安農(nóng)機(jī)”為載體，努力構(gòu)建城鄉(xiāng)道路交通安全的源頭管理、執(zhí)法監(jiān)控、宣傳教育“三大防線”。

主要責(zé)任單位：公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局。

4、水上交通安全整治。持續(xù)開展“防船舶碰撞、防泄漏”、渡口渡船和砂石船等水上交通安全整治，繼續(xù)深入推進(jìn)水上“救生衣行動(dòng)”；深入排查治理航運(yùn)企業(yè)、水運(yùn)施工企業(yè)和水運(yùn)船舶的安全隱患，加大公益性渡口碼頭安全投入，改善客渡船適航條件，強(qiáng)化簽單管理制度；深入開展“平安漁業(yè)”活動(dòng)，加強(qiáng)漁船、自用船檢測檢驗(yàn)，加強(qiáng)對安全隱患較多的老舊高危漁船的淘汰工作，逐步完善漁船安全防護(hù)設(shè)施；規(guī)范河道采砂作業(yè)行為。

主要責(zé)任單位：交通局、水利局。

5、建設(shè)工程安全整治。深入排查治理在建公路、隧道、橋梁、房屋、水利、電力等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目施工安全隱患；深化以防范工地腳手架、高支撐、起重機(jī)械倒塌、施工坍塌和高處墜落等為重點(diǎn)的建筑施工安全專項(xiàng)整治；切實(shí)加強(qiáng)水電施工邊坡治理，嚴(yán)防泥石流、山體崩塌等自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難。

主要責(zé)任單位：交通局、建設(shè)局、水利局。

6、民用爆炸物品安全整治。開展民爆企業(yè)防“超員、超量、超產(chǎn)、超時(shí)”專項(xiàng)整治，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理。加強(qiáng)民爆器材生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售和使用等環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營、運(yùn)輸和使用等行為。

主要責(zé)任單位：經(jīng)委、公安局。

7、消防安全整治。深入治理“三合一”、“多合一”生產(chǎn)經(jīng)營單位火災(zāi)隱患，加大政府掛牌督辦的重大火災(zāi)隱患整改力度，及時(shí)消除火災(zāi)隱患；開展高層建筑、地下工程、公眾聚集場所安專項(xiàng)整治，加大對非法經(jīng)營和不具備消防安全條件，威脅公共消防安全的單位、場所、加油站、網(wǎng)吧、歌舞廳、醫(yī)院、學(xué)校和其他易燃易爆場所的整治力度；重點(diǎn)整治易燃易爆單位消防安全管理、消防安全設(shè)施、裝修裝飾、疏散通道、應(yīng)急管理和消防安全培訓(xùn)教育等方面的問題。

主要責(zé)任單位：公安局。

8、其他行業(yè)和領(lǐng)域安全整治。質(zhì)監(jiān)、旅游、教育、電力、國土等部門要結(jié)合自身特點(diǎn)，抓好相關(guān)行業(yè)(領(lǐng)域)的安全專項(xiàng)整治，進(jìn)一步深化隱患排查治理。加大對鍋爐、壓力容器、游樂機(jī)械等特種設(shè)備的監(jiān)管力度；加強(qiáng)縣內(nèi)風(fēng)景名勝景區(qū)(景點(diǎn))安全管理，完善旅游安全應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急預(yù)案演練；開展對幼兒園、學(xué)校樓房安全、寄宿制學(xué)校學(xué)生安全和學(xué)生道路交通安全工作專項(xiàng)整治；加強(qiáng)對地方電力企業(yè)和農(nóng)村電網(wǎng)改造過程的安全監(jiān)督；重點(diǎn)防范地質(zhì)災(zāi)害等自然災(zāi)害引發(fā)安全事故。

主要責(zé)任單位：縣政府相關(guān)部門。

三、工作步驟

年全縣安全生產(chǎn)治理行動(dòng)分三個(gè)階段實(shí)施。

(一)第一階段(5月10日至31日)

按照國家、省、市、縣有關(guān)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)及開展“三項(xiàng)行動(dòng)”的工作安排部署，及時(shí)制定本地方、本部門、本單位安全生產(chǎn)治理行動(dòng)工作方案。

(二)第二階段(6月1日至9月30日)

圍繞季節(jié)性特點(diǎn)，全面開展安全隱患排查治理工作。針對汛期安全生產(chǎn)特點(diǎn)，重點(diǎn)排查治理非煤礦山和存在山體滑坡、垮塌、泥石流威脅的露天采場和建筑施工工地，存在潰壩潰堤危險(xiǎn)的病險(xiǎn)水庫、河流，重要建筑物防雷設(shè)施等存在的隱患，特別要做好尾礦庫的專項(xiàng)整治工作。建立完善自然災(zāi)害預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援等各項(xiàng)措施。抓好道路交通、水上交通、危險(xiǎn)化學(xué)品、建筑施工、特種設(shè)備、旅游、消防等事故易發(fā)行業(yè)(領(lǐng)域)的排查治理。

(三)第三階段(10月1日至12月20日)

篇8

【關(guān)鍵詞】 高速公路；養(yǎng)護(hù)；安全生產(chǎn)

隨著我國高速公路的建設(shè)進(jìn)程不斷加快，交通事故也呈上升趨勢。高速公路投入運(yùn)營之后，養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目如何開展，直接決定了路面是否能夠保持安全暢通。

養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的宗旨是防止和減少公路交通安全事故、保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)免受損失，如在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，反而因工作場所內(nèi)的各種因素影響人員健康和安全，這就無法貫徹落實(shí)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的開展的根本目的。因此，如何對養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，避免因養(yǎng)護(hù)工作造成的安全事故，是我們高速公路養(yǎng)護(hù)管理人員亟待解決的問題。

1.高速公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的空間危險(xiǎn)性

1.1 環(huán)境因素

高速公路具有全封閉、車流量大、車速快的普遍特點(diǎn)，來往車輛的行車速度一般在100km/h～120km/h之間，且駕駛員在快速行車時(shí)容易產(chǎn)生疲勞、動(dòng)態(tài)視力下降等問題，任何一個(gè)作業(yè)點(diǎn)都會(huì)受到近2000輛汽車的威脅，因此養(yǎng)護(hù)作業(yè)的場地本身就具有難以避免的客觀危險(xiǎn)性，隨著近年來雙向8 車道行駛車道的增加，養(yǎng)護(hù)作業(yè)的難度更是不斷加大；再者，養(yǎng)護(hù)作業(yè)車一般停靠在停車帶，而我國左駕的習(xí)慣決定了駕駛員右側(cè)具有視距死角，如有司機(jī)違章超車，極易在停車帶內(nèi)發(fā)生惡性事故。

高速公路的路況性質(zhì)本身也具有一定危險(xiǎn)性。我國高速公路的路面一般使用瀝青混凝土，施工時(shí)毒性較大，有時(shí)會(huì)引起中毒事故；高速公路上的噪音、小氣候等環(huán)境特點(diǎn)也對施工人員具有一定傷害；此外，在施工進(jìn)行時(shí)，為避免阻塞作業(yè)點(diǎn)所在斷面的交通，施工區(qū)域普遍比正常公路狹窄，因此若采用機(jī)械作業(yè)，容易產(chǎn)生碰撞事故。

2.2 人員因素

出于經(jīng)費(fèi)考慮，部分高速公路養(yǎng)護(hù)施工單位沒有設(shè)置足夠數(shù)量的人員，而有的單位安全意識(shí)不強(qiáng)，盡管配備了足夠的人員，但其作用并未發(fā)揮出來，個(gè)別人員不按規(guī)定統(tǒng)一著裝，施工過程中不注意保護(hù)自身生命安全；在進(jìn)行小修養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，由于耗時(shí)短、施工量小，有些單位和養(yǎng)護(hù)人員往往貪圖省事，抱有僥幸心理，不按規(guī)定布置施工現(xiàn)場，一旦意外發(fā)生，后果不可估量；有的施工單位為求方便，未經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)，隨意開啟中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄進(jìn)行調(diào)頭、逆行等；此外，象征性擺放些施工標(biāo)志即行施工、標(biāo)志不全或不夠醒目的現(xiàn)象也屢禁不止。

2.高速公路養(yǎng)護(hù)中各部門的相關(guān)責(zé)任

我國頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中，對于養(yǎng)護(hù)施工中的安全警示標(biāo)示、交通標(biāo)線、安全防護(hù)措施等，均做出了明確規(guī)定。相關(guān)施工單位必須切實(shí)按照國家關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定，遵守相關(guān)政策法規(guī)，規(guī)范布置施工現(xiàn)場，并切實(shí)抓好現(xiàn)場人員管理，保障員工的生產(chǎn)生命安全；安全員在作業(yè)時(shí)，也必須增強(qiáng)安全意識(shí)，配備所需安全用品和裝備，并遵守操作規(guī)程，不違章施工；公安機(jī)關(guān)交通部門也應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。做好監(jiān)管、維護(hù)交通秩序的工作。

此外，各個(gè)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的承包公司也需要設(shè)立必要、合理的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)安全資金，為安全用品和設(shè)施的配備、人員的素質(zhì)培訓(xùn)等提供資金保證，從而為高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全開展提供物質(zhì)基礎(chǔ)。

3.加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理的措施

安全生產(chǎn)管理，其核心在于人員管理，因此在考慮養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的安全管理措施時(shí)，首先應(yīng)重視人的問題，從源頭上解決安全隱患；同時(shí)規(guī)范養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場的安全措施，雙管齊下，杜絕安全事故的發(fā)生。

3.1 現(xiàn)場作業(yè)人員管理

人員管理工作是安全生產(chǎn)管理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。對于現(xiàn)場作業(yè)人員的管理，應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，并實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)制度，層層落實(shí)，狠抓制度的落實(shí)情況，從而促進(jìn)管理工作的嚴(yán)格、有效開展；養(yǎng)護(hù)人員在進(jìn)行作業(yè)前，應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂《安全生產(chǎn)合同》，其目的不僅僅在于明確個(gè)人職責(zé)，更可以從心理上強(qiáng)化作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)；所有作業(yè)人員在現(xiàn)場都必須配置反光背心等安全用品和裝備，并規(guī)范施工行為；管理者應(yīng)向作業(yè)人員說明施工區(qū)域范圍和區(qū)域內(nèi)相關(guān)情況，并在施工過程中合理地進(jìn)行組織和引導(dǎo)，并對不安全行為進(jìn)行嚴(yán)格限制，以確保養(yǎng)護(hù)工作人員的人身安全。

3.2 現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境管理

生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)是人與環(huán)境相輔相成的系統(tǒng)，安全生產(chǎn)不但要保護(hù)員工的安全，也要加強(qiáng)現(xiàn)場管理。因此在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工時(shí)，必須給安全員創(chuàng)造良好的作業(yè)場所，盡量減少作業(yè)點(diǎn)或斷面的設(shè)置，并對車流量進(jìn)行分析和必要的指揮控制，在保證道路交通順暢的同時(shí)也保護(hù)了作業(yè)人員的安全；養(yǎng)護(hù)過程中要嚴(yán)格規(guī)范地劃分和布置施工區(qū)域，保證標(biāo)志標(biāo)牌的有效和齊全， 努力提高工作環(huán)境的安全性。

此外，施工現(xiàn)場還可以積極推廣機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備。設(shè)備必須保持完好，從而保障工作人員的安全與健康。

3.3 事前預(yù)防管理

安全教育和安全培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。不能出事后才進(jìn)行控制分析，而要堅(jiān)持預(yù)防為主。養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的安全信息要及時(shí)，必要時(shí)需將養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的施工時(shí)間和規(guī)模向社會(huì)宣告，并提前設(shè)計(jì)車輛限行方案，避免施工時(shí)造成阻塞；要在施工作業(yè)的細(xì)節(jié)上下工夫，不要圖省事，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題，不斷進(jìn)行改進(jìn)；要加強(qiáng)對施工人員的安全培訓(xùn)教育，不搞形式主義，采用案例教學(xué)、現(xiàn)場授課和應(yīng)急訓(xùn)練等多種方法，強(qiáng)化每個(gè)人的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)基本知識(shí)，在各部門各人員心里敲響警鐘，把安全隱患扼殺在源頭。

4.結(jié)語

“安全第一”并非一句口號(hào)，而是要落實(shí)到每個(gè)人的行動(dòng)中去。以人為本，從施工人員、施工現(xiàn)場和事前控制方面進(jìn)行多角度管理，各有關(guān)部門落實(shí)責(zé)任，全員一盤棋，勢必能全方位解決養(yǎng)護(hù)工作中的安全隱患，滿足現(xiàn)代高速公路的建設(shè)發(fā)展需求。

參考文獻(xiàn)

[1] 王孝紅，探索公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全的影響因素及保障措施[J].華東公路，2011（6）

[2] 宋士杰.公路工程項(xiàng)目施工的安全管理[J].勞動(dòng)保護(hù)雜志.2001（12）

篇9

縣委、縣政府召開這次會(huì)議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)全省、全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通報(bào)情況，分析形勢，部署下步工作。剛才，安監(jiān)局仕軍同志、消防大隊(duì)貴明同志分別通報(bào)了全縣安全生產(chǎn)、消防安全工作情況，供電局玉賢同志、鎮(zhèn)世朝同志分別作了交流發(fā)言，交警大隊(duì)振中同志、鄉(xiāng)茂開同志、鄉(xiāng)旭飛同志分別作了表態(tài)發(fā)言。會(huì)上，還對全縣2012年度安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰，縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)責(zé)任書，希望大家結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見：

一、認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，始終堅(jiān)持做到警鐘長鳴

（一）過去一年，成績來之不易，應(yīng)當(dāng)感謝大家。2012年，是我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快、效益好的一年，也是我縣安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)的一年。一年來，全縣各級各部門認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)和決策部署，采取一系列過硬措施，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，在落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法、深化整治、注重宣教等方面做了大量工作,并取得了一定成效。從剛才仕軍同志通報(bào)的情況看，2012年，全縣各類生產(chǎn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比持平，受傷人數(shù)同比下降60%，較好地完成了市政府下達(dá)我縣的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)任務(wù)。這些成績來之不易，凝聚著全縣安全生產(chǎn)戰(zhàn)線廣大干部職工的心血和汗水。在此，我謹(jǐn)代表縣委、縣政府向在座各位，并通過你們向奮戰(zhàn)在全縣安全生產(chǎn)工作戰(zhàn)線上的同志們表示親切的慰問和衷心的感謝！

（二）第一季度，形勢不容樂觀，務(wù)必深刻反思。從今年元至3月的情況來看，我縣安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，特別是道路交通安全形勢異常嚴(yán)峻。截止3月27日，全縣共發(fā)生各類道路交通安全事故856起，致10人死亡131人受傷。其中最典型的要數(shù)：鎮(zhèn)三層溪“1·28”長安車側(cè)翻入庫事故，致1人死亡，打撈2天2夜，投入人力400余人次；復(fù)興鎮(zhèn)明溪村“1·30”低速自卸貨車側(cè)翻事故，致4人死亡5人受傷，善后處理5天4夜，投入人力700余人次；青龍鎮(zhèn)黎家堡加油站“3·3”卸載貨車廂內(nèi)大理石側(cè)倒擠壓事故，致2人死亡2人受傷，雖然人、財(cái)、物投入不及前兩起多，但在我縣尚屬新型事故。這些事故的發(fā)生，不僅造成了人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)、家庭的嚴(yán)重?fù)p失，而且牽制了縣鄉(xiāng)兩級大量的人力、物力、財(cái)力，更是制約了全縣經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。比如“1·28”事故、“1·30”事故期間，縣委書記張珍強(qiáng)同志原本計(jì)劃率隊(duì)赴重慶出席招商活動(dòng)，結(jié)果因?yàn)槊τ谔幚砩坪笫乱耍茨苊撋碛H自前往參加，導(dǎo)致少簽約2至3個(gè)項(xiàng)目、少引進(jìn)4至5億投資。同時(shí)，從這些事故中也充分暴露出，我縣安全生產(chǎn)工作還存在許多薄弱環(huán)節(jié)、許多盲區(qū)死角、許多不利因素，突出表現(xiàn)為：一是安全監(jiān)管欠嚴(yán)。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要領(lǐng)導(dǎo)不夠重視，分管負(fù)責(zé)人積極性、主動(dòng)性不強(qiáng)，不去管、不敢管、不善于管，工作檢查流于形式，對排查出的問題整改不到位、不及時(shí)、不徹底。二是安全執(zhí)法偏軟。一些部門，執(zhí)法人員心慈手軟，態(tài)度不堅(jiān)決，講人情、看關(guān)系，對存在的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為打擊力度不夠、處罰不到位，缺乏權(quán)威性、有效性。三是責(zé)任落實(shí)不力。一些礦山，安全管理機(jī)構(gòu)不健全，制度不完善，投入不充足，設(shè)施設(shè)備落后，隱患得不到根本整改，問題得不到徹底糾正。四是安全意識(shí)淡薄。一些企業(yè)，無視安全法律法規(guī)，片面追求效益利潤，不顧職工生命安全，違規(guī)作業(yè)、違章指揮、違法生產(chǎn)。五是安全基礎(chǔ)脆弱。我縣大部分公路屬四級以下公路，交通安全設(shè)施嚴(yán)重不足；大多數(shù)煤礦、非煤礦山均是由小煤窯、小礦山改造而來，建礦時(shí)間短、安全起點(diǎn)低，技術(shù)裝備滯后，生產(chǎn)水平不高。六是監(jiān)管點(diǎn)多面廣。我縣高危行業(yè)點(diǎn)多面廣、門類齊全，人員力量薄弱，監(jiān)管任務(wù)繁重，隱患排查存在盲區(qū)、死角。這些問題，雖然既有主觀方面也有客觀方面，但關(guān)鍵在于主觀方面，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位務(wù)必深刻反思，拿出應(yīng)對辦法。

（三）從今往后，責(zé)任重于泰山，必須警鐘長鳴。當(dāng)前，我縣正處于大建設(shè)、大發(fā)展的重要時(shí)期，一大批交通水利、城市建設(shè)、重大工業(yè)等項(xiàng)目工程相繼落地建設(shè)。在這種情況下，如果不統(tǒng)籌兼顧抓好安全生產(chǎn)，一旦安全事故頻繁發(fā)生，我們就不能聚精會(huì)神搞建設(shè)、一心一意謀發(fā)展。可以說，安全就是效益，安全就是政治。“1·30”事故后，縣委書記張珍強(qiáng)同志多次明令：“今后，凡發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)一律先停職，再檢查。”縣長李云德同志多次強(qiáng)調(diào)：“今后，凡發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，所有費(fèi)用自行負(fù)責(zé)，縣財(cái)政不解決一分錢。”因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位一定要認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”理念，始終把安全生產(chǎn)擺在重要位置，深刻汲取事故教訓(xùn)，徹底整改薄弱環(huán)節(jié)，堅(jiān)決克服不利因素，切實(shí)做到警鐘長鳴、常抓不懈、統(tǒng)籌推進(jìn)，確保全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，始終堅(jiān)持做到依法嚴(yán)控

目前，氣溫回升、清明來臨，雨量增加、汛期將至，工礦、商貿(mào)、建筑等企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，中考、高考日期迫近，人流、物流、車流增多，是安全生產(chǎn)事故易發(fā)期、多發(fā)期，極易引發(fā)道路交通、火災(zāi)、電力、地質(zhì)災(zāi)害等事故，特別是群死群傷重大特大安全事故，安全生產(chǎn)工作點(diǎn)多、面廣、線長。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位必須始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“排除隱患，預(yù)防事故”這條主線，繼續(xù)深入推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”、道路交通安全“百日整頓”專項(xiàng)行動(dòng)，統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，依法嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全監(jiān)管措施。

（一）加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。自2月26日開展全縣道路交通安全“百日整頓”專項(xiàng)行動(dòng)以來，歷時(shí)一個(gè)月，共排查出道路隱患點(diǎn)139處，查處違章車輛18739臺(tái)次，糾正各類違法行為2238起，行政拘留15人，處罰金10.97萬元，培訓(xùn)駕乘人員30000余人。雖然取得了階段性成效，但離我們的目標(biāo)和要求還有較大差距。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及公安、交警、交通、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門，務(wù)必繼續(xù)加大路檢路查和源頭管控力度，抓住重點(diǎn)路段、時(shí)段和車輛，堅(jiān)持“屬地管理、歸口負(fù)責(zé)”原則，切實(shí)做到逢車必檢、遇駕必查，群策群力大戰(zhàn)100天，嚴(yán)厲查處各類交通違法違規(guī)行為，確保橫到邊、縱到底、不留死角，堅(jiān)決杜絕無牌、無證、無保險(xiǎn)車輛上路運(yùn)行。縣道安辦要切實(shí)加大督查工作力度，繼續(xù)實(shí)行“一日一督查、一日一通報(bào)”制度，對連續(xù)兩次督查未在崗的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或部門，要進(jìn)行全縣通報(bào)批評。

（二）加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)管。能源、安監(jiān)、國土、公安等部門要嚴(yán)格按照德府辦發(fā)〔2013〕46號(hào)文件精神，責(zé)令縣內(nèi)所有煤礦立即停止井下一切整改作業(yè)，抓緊組織做好煤礦兼并重組前期有關(guān)工作，待有關(guān)政策、文件出臺(tái)后，按程序辦理。各關(guān)停煤礦必須妥善安置礦上工人，做好應(yīng)急值守工作，在未得到相關(guān)部門批復(fù)或同意前，不得以任何名義或借口進(jìn)行井下整改作業(yè)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將按非法違法建設(shè)（生產(chǎn)）行為，依法依規(guī)嚴(yán)肅給予上限處理。需開展抽排水作業(yè)的煤礦，要上報(bào)主管部門批準(zhǔn)，并認(rèn)真制定維護(hù)方案、落實(shí)防范措施，嚴(yán)格控制下井作業(yè)人員，嚴(yán)格執(zhí)行出入井檢身登記制度，嚴(yán)禁弄虛作假借機(jī)采煤。各產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、指派專人進(jìn)駐轄區(qū)煤礦監(jiān)督指導(dǎo)，縣能源、安監(jiān)部門要加強(qiáng)檢查巡查，確保煤礦關(guān)停到位。凡因工作不力，導(dǎo)致存在煤礦非法違法組織建設(shè)（生產(chǎn)），或發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，將依法嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。

（三）加強(qiáng)建筑施工安全監(jiān)管。住建部門要認(rèn)真分析和研究現(xiàn)階段各在建工程的不同特點(diǎn)，有針對性地組織開展排查，督促建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位落實(shí)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，特別是要加強(qiáng)特種設(shè)備安裝、使用和日常維護(hù)等環(huán)節(jié)的安全管理，逐一要求各方認(rèn)真履行安全職責(zé)，嚴(yán)禁違章違規(guī)操作行為，切實(shí)解決在建工程中存在的安全管理不到位、責(zé)任落實(shí)不到位、安全教育培訓(xùn)不到位、工程監(jiān)理不到位、非法轉(zhuǎn)包分包等突出問題。要牽頭會(huì)同國土部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，切實(shí)加大聯(lián)合執(zhí)法力度，堅(jiān)決糾正違章指揮、違章作業(yè)問題，從嚴(yán)從重打擊非法占地、未經(jīng)許可開工建設(shè)、聘請無資質(zhì)施工隊(duì)伍等違法違規(guī)行為，堅(jiān)決遏制建筑施工安全事故。

（四）加強(qiáng)消防安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要認(rèn)真落實(shí)3月19日全市消防工作會(huì)議精神，全力組織開展好“除火患、保平安”冬春專項(xiàng)行動(dòng)和消防安全“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”，深入人員密集場所、易燃易爆場所、農(nóng)村和社區(qū)全面排查整治火災(zāi)隱患，努力減少火災(zāi)隱患“存量”，控制火災(zāi)隱患“增量”，全力穩(wěn)定火災(zāi)平穩(wěn)態(tài)勢。要建立政府掛牌督辦重大火災(zāi)隱患機(jī)制，做到“發(fā)現(xiàn)一起、督辦一起、整改一起”。要切實(shí)加大農(nóng)村消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，認(rèn)真落實(shí)農(nóng)村50戶以上自然寨消防工作幫扶責(zé)任制，積極組織開展消防應(yīng)急預(yù)案演練，按時(shí)完成每村“一支志愿消防隊(duì)伍、兩口消防水池、兩臺(tái)消防機(jī)動(dòng)泵”建設(shè)任務(wù)，確保我縣消防安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

（五）加強(qiáng)煙花爆竹和民爆物品安全監(jiān)管。隨著清明節(jié)臨近，煙花爆竹市場需求增加，再次進(jìn)入銷售旺季。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及公安、安監(jiān)、工商、質(zhì)監(jiān)等部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，開展專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)肅查處無證經(jīng)營、非法銷售煙花爆竹等行為，嚴(yán)防不合格產(chǎn)品和違法產(chǎn)品流入市場。公安部門要對民爆物品購買、運(yùn)輸、使用、清退等各環(huán)節(jié)嚴(yán)格管控。特別是要對涉爆單位火工品實(shí)行“日清日結(jié)”，確保停產(chǎn)礦山企業(yè)民爆物品“零庫存”。公安、工貿(mào)部門要加強(qiáng)民爆物品銷售的安全監(jiān)管，嚴(yán)厲查處非法銷售行為。

（六）加強(qiáng)非煤礦山安全監(jiān)管。國土、安監(jiān)部門要牽頭會(huì)同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全面組織開展非煤礦山事故隱患排查整治行動(dòng)，并以非煤礦山企業(yè)申請辦理安全生產(chǎn)許可證為契機(jī)，督促企業(yè)按照規(guī)范化、規(guī)模化、機(jī)械化要求，完善露天采石場安全生產(chǎn)設(shè)施、條件，采取切實(shí)有效防范措施加強(qiáng)監(jiān)控，提升非煤礦山管理水平，減少和避免事故的發(fā)生。

（七）加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、海事、農(nóng)業(yè)、畜牧等部門要根據(jù)汛期特點(diǎn)，繼續(xù)深化渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作，重點(diǎn)檢查渡口安全管理狀況，嚴(yán)格實(shí)行簽字放行制度，查處無證無照和報(bào)廢船舶、漁船、自用船、農(nóng)用船等非客運(yùn)船舶非法渡運(yùn)行為，查處渡船超載、渡船船員無證、未經(jīng)安全培訓(xùn)上崗操作的行為。要圍繞沙坨電站4月20日下閘蓄水目標(biāo)，及時(shí)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部包村、干部包戶“人跟人、人盯人”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包保責(zé)任制，始終堅(jiān)持“以搬遷保安全”原則，扎實(shí)做好庫區(qū)移民搬遷和烏江沿岸各村組、新增渡口碼頭的安全監(jiān)管工作，衛(wèi)生、防疫部門要全面做好淹沒區(qū)醫(yī)院、墳?zāi)埂⒍囱ā⑷ι岬确矫娴那謇硐竟ぷ鳎_保廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。如因失職瀆職，造成安全生產(chǎn)事故發(fā)生的，將嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

（八）加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全監(jiān)管。衛(wèi)生部門要加大執(zhí)法檢查力度，加強(qiáng)對各種食品商店衛(wèi)生狀況的檢查，重點(diǎn)檢查食堂、飯店、食品商店的衛(wèi)生條件、安全保障及各種食品衛(wèi)生安全制度的制訂完善和執(zhí)行情況，查處食品生產(chǎn)過程使用非食用原料、高殘留農(nóng)藥蔬菜、病死畜禽、回收過期食品加工后再上市等違法違規(guī)行為，防止重大食品質(zhì)量安全事件發(fā)生。

（九）加強(qiáng)校園安全監(jiān)管。校園安全關(guān)系學(xué)生兒童健康成長，關(guān)系人民群眾切身利益，關(guān)系社會(huì)和諧穩(wěn)定。維護(hù)校園安全，是全社會(huì)共同的責(zé)任，是教育部門和學(xué)校義不容辭的職責(zé)。教育部門要立足當(dāng)前，集中開展校園安全隱患排查，做到管理到位，不留死角；要著眼長遠(yuǎn)，把安全常識(shí)、應(yīng)急訓(xùn)練列入課程，建立長效機(jī)制，全面開展人防、技防、物防綜合體系建設(shè)，確保各級各類學(xué)校安全。

（十）加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及國土部門要扎實(shí)做好地質(zhì)災(zāi)害隱患排查整治工作，要成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，安排專人對滑坡地段進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，隱患點(diǎn)居民必須搬遷到安全地帶，正在搬遷的要加快進(jìn)度，一時(shí)不能搬遷的要加強(qiáng)安全培訓(xùn)，組織群眾開展應(yīng)急撤離訓(xùn)練，確保不因工作失誤造成事故。

（十一）加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品管控。安監(jiān)、公安、交通部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法力度，加大對危險(xiǎn)化學(xué)品行業(yè)的督導(dǎo)檢查力度，嚴(yán)禁違法生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存和運(yùn)輸行為。安監(jiān)部門要牽頭加大對非法生產(chǎn)經(jīng)營危險(xiǎn)化學(xué)品行為的打擊力度，強(qiáng)化危險(xiǎn)工藝和新建項(xiàng)目管控，加大對重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化工工藝和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控。凡證照不全或不符合安全條件進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營的危化企業(yè)，一律停產(chǎn)整頓；凡危險(xiǎn)化學(xué)品新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目，未按規(guī)定審查或未經(jīng)試生產(chǎn)備案的，一律停止建設(shè)和試生產(chǎn)，切實(shí)做到嚴(yán)防死守，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。公安部門要牽頭嚴(yán)格落實(shí)劇毒化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)監(jiān)控措施，建立劇毒化學(xué)品經(jīng)營日報(bào)告制度。交通運(yùn)輸部門要牽頭嚴(yán)格管控危險(xiǎn)化學(xué)品和易燃易爆品運(yùn)輸，嚴(yán)格落實(shí)劇毒化學(xué)品和易燃易爆危化品全程押運(yùn)管控制度；建立危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)怯浿贫龋瑢^境的危貨運(yùn)輸車輛行駛路線和運(yùn)輸物品進(jìn)行登記；嚴(yán)把安全檢查關(guān)，嚴(yán)防旅客攜帶危險(xiǎn)物品乘坐車輛。

（十二）加強(qiáng)企業(yè)用工安全監(jiān)管。人社（就業(yè)）部門要牽頭會(huì)同安監(jiān)、公安部門，對各企業(yè)用工情況進(jìn)行安全用工檢查、培訓(xùn)，各行業(yè)主管部門要全力支持配合，確保實(shí)現(xiàn)依法用工。對未執(zhí)行用工“雙保”制度的企業(yè)，要立即責(zé)令限期整改；對在規(guī)定期限內(nèi)未整改到位的企業(yè)，一律實(shí)行停業(yè)整頓；對因違法用工造成安生事故發(fā)生的企業(yè)，要從嚴(yán)從重追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。如因監(jiān)督管理不力，導(dǎo)致用工安全事故的，將嚴(yán)肅追究監(jiān)管部門、主管部門及有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

篇10

一、安全控制指標(biāo)情況

（一）轄區(qū)內(nèi)水上交通安全無事故。

（二）道路運(yùn)輸未發(fā)生源頭管理責(zé)任事故。

（三）工程建設(shè)施工、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理安全無事故。

（四）消防安全無事故。

今年1-6月交通安全各項(xiàng)指數(shù)均未突破市交通運(yùn)輸局和區(qū)政府下達(dá)的控制指標(biāo)。

二、工作開展情況

（一）及時(shí)部署，明確任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)部署，明確任務(wù)。今年上半年印發(fā)了《區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”實(shí)施辦法》、《安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任追究辦法（試行）》、《安全生產(chǎn)委員會(huì)例會(huì)制度》、《2015年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)及任務(wù)分工的通知》、《關(guān)于做好2015年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《區(qū)交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的通知》、《貫徹市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的實(shí)施意見的通知》等30余份文件。二是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和消防安全目標(biāo)任務(wù)責(zé)任書，調(diào)整充實(shí)了局安委會(huì)成員，進(jìn)一步明確了責(zé)任分工。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)定期主持召開安全工作例會(huì)暨局長督辦會(huì)議，截止目前召開安全工作例會(huì)暨局長督辦會(huì)議6次，召開各類安全工作會(huì)議10余次,對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行具體部署和詳細(xì)安排，突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)。三是開展了局領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)格聯(lián)系鎮(zhèn)（街道）交通運(yùn)輸工作，聯(lián)系指導(dǎo)交通項(xiàng)目建設(shè)、交通安全生產(chǎn)管理。要求各鎮(zhèn)（街道）交管站，系統(tǒng)各管理部門按照“屬地管理、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的原則，結(jié)合本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)實(shí)際，制定切實(shí)可行的工作方案，切實(shí)履行工作職責(zé)，確保交通安全工作取得成效。

（二）常態(tài)監(jiān)管，全線整治，強(qiáng)化源頭管理

我局把安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)長期性、常態(tài)化的重要工作，長效管理，常抓不懈，確保安全生產(chǎn)無盲區(qū)，安全監(jiān)管無盲點(diǎn)。

1.道路交通安全。對全區(qū)3家客運(yùn)企業(yè)、126家普貨運(yùn)輸企業(yè)、8家危化品運(yùn)輸企業(yè)、29家汽車維修企業(yè)和2家駕培企業(yè)實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是嚴(yán)把車輛安全性能關(guān)，要求客貨運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛安全性能檢測，把好車輛技術(shù)狀況關(guān)。二是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，責(zé)令運(yùn)管分局加強(qiáng)對企業(yè)營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)督檢查，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。三是督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度及駕駛員發(fā)班前安全承諾制度，全面做好站場防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散工作。四是加強(qiáng)對GPS和3G視頻的監(jiān)控，嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)“3駕”及停車換人和途中凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息和接駁運(yùn)輸制度。五是嚴(yán)格落實(shí)市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”制度，截止目前，違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的車輛7臺(tái)，已處理7臺(tái)。

2.水上交通安全。對轄區(qū)內(nèi)16個(gè)碼頭、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危貨船舶、28艘普貨船舶和3艘旅游客渡船舶實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是督促海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作，嚴(yán)把企業(yè)、業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營運(yùn)船舶適航、船員適任。二是加強(qiáng)巡航監(jiān)管力度，開展轄區(qū)水域夜查、暗查、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位聯(lián)合檢查行動(dòng)。督促客渡船嚴(yán)格執(zhí)行“救生衣行動(dòng)”、“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。三是督促鎮(zhèn)（街道）交管站對“無證無照”脫管船舶進(jìn)行再次清理，嚴(yán)厲打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船非法載客和超載違法行為。四是開展“客渡船舶”“采砂船舶”專項(xiàng)檢查活動(dòng)，做好客渡船舶汛期附加檢驗(yàn)工作，做好“采砂船舶”禁采后安全撤離工作。

3.在建工程建設(shè)安全。一是強(qiáng)化施工單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，要求建立和完善施工現(xiàn)場安全管理制度，確保安全經(jīng)費(fèi)投入，配備必要的安全防護(hù)設(shè)備，加強(qiáng)施工安全教育。培訓(xùn)工作，提高參建人員安全意識(shí)，規(guī)范操作，確保安全。二是強(qiáng)化行業(yè)部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)持一崗雙責(zé)管工程必須管安全，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任主體，制定和完善相應(yīng)制度，按照安全生產(chǎn)要求，安排相應(yīng)安全經(jīng)費(fèi)，用于工程建設(shè)安全管理。施工單位必須拿出部分項(xiàng)目資金用于工程項(xiàng)目的安全設(shè)備、措施中，并且必須配備安全員，安全員需持證上崗。三是認(rèn)真開展安全檢查。按照局安排，農(nóng)村公路網(wǎng)格化管理聯(lián)系人以及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)業(yè)主駐現(xiàn)場人員不定期到工地現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有違反安全管理措施的，要求監(jiān)理以及施工單位立即停工進(jìn)行整改，整改檢查合格后方可開工。施工單位安全員須持證上崗，各班組人員在進(jìn)行某項(xiàng)工程前須進(jìn)行安全培訓(xùn)且有相關(guān)資料，若未進(jìn)行培訓(xùn)或沒有相關(guān)資料，則按規(guī)定進(jìn)行處罰整改，合格后方能進(jìn)行施工。

（三）突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，強(qiáng)化攻堅(jiān)突破

1.把握重要節(jié)點(diǎn)。開展加強(qiáng)元旦、春節(jié)、兩會(huì)、清明節(jié)、“百安活動(dòng)”、“法制宣傳月”、“五一”、汛期、“安全生產(chǎn)月”等重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)安全生產(chǎn)督查50余次，做到檢查工作有記錄、有反饋、有成效。

2.繼續(xù)開展“打非治違”工作。我局針對我區(qū)交通面臨的實(shí)際情況，“打非辦”根據(jù)各鎮(zhèn)（街道）提供線索和群眾舉報(bào)的“黑車”情況，在“黑車”出沒較頻繁的重點(diǎn)地段和重要時(shí)段采用蹲點(diǎn)守候、上路布控，同時(shí)采取定點(diǎn)檢查和流動(dòng)檢查，定時(shí)檢查和不定時(shí)檢查，交叉檢查和聯(lián)動(dòng)檢查，明查和暗訪相結(jié)合的方式，嚴(yán)勵(lì)打擊非法營運(yùn)行為。截止目前，共排查車輛3687臺(tái)，查處非法營運(yùn)車輛107臺(tái)，全區(qū)道路運(yùn)輸非法經(jīng)營行為得到有效遏制。

3.強(qiáng)化“雙超”治理工作。針對前期執(zhí)法力量薄弱，執(zhí)法存在空檔期現(xiàn)象，從3月16日起，在整合區(qū)級相關(guān)部門的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)市路政支隊(duì)開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，在S308沿線鐵路橋、草包石、大渡口鎮(zhèn)街口處設(shè)置了3個(gè)治超點(diǎn)，實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守，對超限超載車輛進(jìn)行檢查整治，充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍，取得了良好的效果。5月底，撤銷了草包石治超點(diǎn)，大渡口鎮(zhèn)治超點(diǎn)由大渡口鎮(zhèn)交管站和大渡口鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)，城區(qū)周邊由鐵路橋治超點(diǎn)集中治理（區(qū)路政大隊(duì)6人、交警四大隊(duì)2人、區(qū)城管局1人、新樂派出所1人、安富街道2人），同樣實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守。截止目前共檢查車輛965臺(tái)次，查處車輛67臺(tái)次，卸載1019噸。

4.繼續(xù)治理行人“頑疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵結(jié)合、便民利民、嚴(yán)格執(zhí)法、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則，由區(qū)高速辦牽頭，隆納高速公路交警大隊(duì)、高速公路執(zhí)法六大隊(duì)、川南高速公路公司、高速公路沿線鎮(zhèn)（新樂鎮(zhèn)、棉花坡鎮(zhèn)、大渡口鎮(zhèn)、渠壩鎮(zhèn)、護(hù)國鎮(zhèn)、上馬鎮(zhèn)、龍車鎮(zhèn)）組成的巡查執(zhí)法組，在逢場天、節(jié)假日、人員集中路段對境內(nèi)隆納高速進(jìn)行了行人違法上高速公路全天的巡查執(zhí)法整治。截止目前，遣送高速公路交警大隊(duì)警務(wù)室進(jìn)行安全教育360人，被處罰268人，收繳自行車9臺(tái)，處罰摩托車7臺(tái)，在各高速路口勸離群眾600余人。

5.注重科技興安。全區(qū)505臺(tái)客運(yùn)車輛、65臺(tái)危化品車輛、6艘機(jī)動(dòng)客渡船，10個(gè)碼頭全部安裝使用了3G視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，安排專人嚴(yán)格落實(shí)GPS和3G視頻監(jiān)控管理，強(qiáng)化對營運(yùn)車船動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全預(yù)警提示，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為。

6.及時(shí)落實(shí)隱患整改。在“安全生產(chǎn)大排查大整治”專項(xiàng)行動(dòng)中，系統(tǒng)對客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、客渡碼頭、在建工程建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，出動(dòng)檢查人員1258人次，查出各類安全隱患96起，已督促完成整改52起，未整改安全隱患44起（屬于系統(tǒng)部門監(jiān)督整改的42起，列入市級督導(dǎo)整改的2起），建立了《安全隱患登記臺(tái)賬》，對存在隱患的企業(yè)、車船要求限時(shí)整改，落實(shí)監(jiān)控措施。

7.強(qiáng)化應(yīng)急管理。完善了水上交通、道路運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案。要求各管理部門督促企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練。今年開展了船舶碰撞事故人命救助、車輛消防事故應(yīng)急救援、交通事故應(yīng)急疏散等各類應(yīng)急演練3次，進(jìn)一步提升了對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

8.強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳，印制了《交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊》，結(jié)合安全生產(chǎn)例會(huì)、“法制宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”和“6.16”安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)盏雀黜?xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)推動(dòng)依法治區(qū)工作。今年1-6月對新《安全生產(chǎn)法》集中培訓(xùn)4次，集中考試2次，分散學(xué)習(xí)5次，參加培訓(xùn)人數(shù)300余人；向系統(tǒng)各單位分發(fā)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法讀本》2000余本，分發(fā)《區(qū)交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊》100余本；向廣大社會(huì)群眾散發(fā)交通安全宣傳資料6000余份，接受群眾咨詢300余人次，懸掛大型宣傳橫幅、標(biāo)語20余幅。

三、面臨的形勢和問題

由于交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)點(diǎn)多、面廣、線長，動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大，全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢仍然不容樂觀，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

（一）鎮(zhèn)（街道）交管站管理人員變動(dòng)頻繁，安全管理容易出現(xiàn)真空區(qū)域。有的交管站工作人員、管船員剛經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)才基本熟悉工作就被換走，導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力不能適應(yīng)交通安全管理工作的需要，也給行業(yè)管理部門指導(dǎo)工作帶來困難。

（二）營運(yùn)駕駛員文化素質(zhì)較低，違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”鐵規(guī)矩時(shí)有發(fā)生。部分經(jīng)營業(yè)主、駕駛員文化素質(zhì)較低，安全責(zé)任意識(shí)和自律意識(shí)不強(qiáng)，違規(guī)違章作業(yè)，超員、超載、超速運(yùn)輸?shù)刃袨闀r(shí)有發(fā)生，屢禁不止，安全教育培訓(xùn)管理難度大。

（三）對貨運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管工作難度大。全區(qū)貨運(yùn)企業(yè)點(diǎn)多、面廣、線長，動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大。

（四）車輛非法營運(yùn)治理難度大。轄區(qū)內(nèi)兩輪摩托車、面包車非法營運(yùn)仍然比較突出，打擊難度大。

（五）農(nóng)村小客運(yùn)線路運(yùn)行難。雖然我區(qū)農(nóng)村小客運(yùn)發(fā)展取得了較好的成績，但問題依然存在，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我區(qū)小客運(yùn)開行線路大都屬末稍斷頭路，不能開成環(huán)線，客源少且分散，上座率不高，客流呈集散式規(guī)律，俗稱“尿包市場”（上下學(xué)、趕集等時(shí)間段客流較多，平時(shí)客流較少）；另外，按照農(nóng)村小客運(yùn)統(tǒng)籌定線定價(jià)的要求，物價(jià)部門嚴(yán)格控制票價(jià)，運(yùn)行的農(nóng)村小客運(yùn)幾乎沒有利潤空間，導(dǎo)致偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾出行仍然面臨較大困難。

（六）惡劣天氣影響。汛期以來，雨多路滑，洪水泛濫，影響車輛、船舶安全通行。

四、下一步工作打算

下半年我局繼續(xù)以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為載體，以事故預(yù)防為重點(diǎn)，將安全生產(chǎn)工作擺在突出位置，著力做好以下幾方面工作：

（一）繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患排查治理。各單位要在前期安全生產(chǎn)大檢查、大整治的基礎(chǔ)上，再一次加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查和安全隱患排查，做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”，徹底排查整治安全隱患。對排查出來的安全隱患，要限期落實(shí)整改，防止和避免引發(fā)安全生產(chǎn)事故。

（二）繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動(dòng)。一是繼續(xù)開展國省縣鄉(xiāng)道“雙超”整治工作；二是做好安保工程建設(shè)查漏補(bǔ)缺工作；三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。

（三）深入開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。要以反“三違”為重點(diǎn)，對違規(guī)違章作業(yè)進(jìn)行“零容忍”，必須重拳出擊、鐵腕打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為，要按照“四個(gè)一律”的要求認(rèn)真開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。