導語：如何才能寫好一篇新媒體運營行業現狀分析，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞 新媒體；廣播電視；發展；趨勢

中圖分類號G210 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）100-0016-02

進入21世紀以后，新媒體得到快速發展，并隨著新技術的發展，新媒體不斷升級和更新，進而引發媒介形態朝著多樣化、現代化、數學化的方向發展，傳統的廣電媒體受到新媒體的嚴重沖擊。這里所說的新媒體是基于數字技術、可以互聯互通的非線性傳播傳播媒介。鑒于目前新媒體的發展狀況，已經對傳統的廣電媒體產生了重大影響，我們必須在清晰認識新媒體現狀及影響的基礎上采取必要的措施，以期發揮新媒體在廣電事業發展中的積極作用。

1 廣電新媒體的發展現狀

我們所說的新媒體主要是互聯網、手機、電視等三大族群，廣播電視新媒體在這三大族群眾的主要形式有網絡視頻或者網絡廣播、手機電視或者手機廣播和數字電視等。下面我們就其現狀進行分析。

1.1網絡廣電煤體發展現狀分析

總的來說，網絡廣電煤體的發展現狀可以總結為網絡視頻形勢大好，網絡廣播前景不明。2006年谷歌收購了視頻網站YouTube，這是歷史上視頻網站交易價格最高的一次，受到中國網絡視頻界的廣泛關注。特別是中國國家網絡電視臺的成功上線，四大門戶網站緊接著都推出了自己的視頻頻道，使優酷網和土豆網等網絡視頻網站面臨新的、巨大挑戰。據統計，2011年中國在線視頻行業規模達到62.7億元，同比增長近一倍。但是，網絡視頻行業也存在著內容同質化嚴重、不良視頻泛濫、傳輸延遲與畫質模糊、商業模式不成熟、盈利模式單一、網絡視頻的盜版現象普遍等問題。相對于網絡視頻，網絡廣播的發展前景不明。隨著技術的快速發展網絡廣播日趨成熟。世界上主要廣播電臺都都很看好廉價的網上空間，在國內，中國國際廣播電臺也實現了網上廣播，受到廣大聽眾的厚愛。雖然網絡廣播兼有互聯網和傳統廣播的優點，但在我國的受眾群體還不成規模，盈利模式不夠成熟等缺陷，發展前景不明。

1.2手機廣電媒體發展現狀分析

隨著手機3G時代的到來，手機廣電媒體得到快速發展，并逐步為廣大用戶所接受，手機廣電媒體的主要現狀是手機電視仍然面臨嚴峻挑戰，手機廣播的發展勢頭不夠。雖然手機電視發展較快，但手機電視在中國的應用普及還沒有達到理想的狀態，發展面臨很多急需解決的問題。其主要因素是內容比較匱乏和同質化、國家技術標準和行業技術標淮同時存在，盈利模式相對比較單一，利潤來源主要依靠用戶的訂制費用以及數據流量等接收使用費用。我國的手機廣播業務在2003年開始出現，由于存在內容匱乏和同質化的問題，我國手機廣播的發展步履維艱。

1.3電視新媒體發展現狀分析

電視新媒體的發展現狀是數字電視期待創新，IPTV仍需培育。我國數字電視經過近年來的發展，用戶數量達6千多萬，有線電視數字化程度進一步提高，已接近40%，市場規模在迅速擴大。我國發展數字電視存在國家政策大力支持、用戶規模龐大、盈利空間充裕等明顯的優勢，但是網絡分散、內容匾乏、產業鏈中利益分配不均等問題嚴重阻礙電視新媒體的發展，急需創新市場推廣模式。交互式網絡電視在2005年以后一直處于市場培育期，雖然也出現了一定數量的、成功的發展模式，但從我國電視新媒體發展的總體上看，仍然面臨著基礎網絡與技術標準不夠完善、電信和廣電兩個行業的利益博弈、內容匱乏與同質化、盈利模式不成熟。

2新媒體對廣播電視的影響

新媒體對廣播電視事業的影響是多方面的，主要表現在以下幾個方面：一是網絡視頻的迅速發展嚴重沖擊到電視產業。網絡視頻與傳統的電視相比，具有內容多樣，可隨時隨意點播，同時，網絡視頻畫質更優，內容更全面，即時性更強，以上這些優點的存在，嚴重沖擊到傳統電視產業；二是數字技術的快速發展，影響到電視頻道的生存方式。近年來，隨著新媒體的快速發展，數字技術在廣電新媒體中得到廣泛的應用，實現了廣電信號的壓縮傳輸，原來一個頻道的帶寬可以承載四個以上頻道，因此，廣電行業需要重新整理頻道，重新審視立臺特色；三是新媒體功能的增加帶來電視節目形態急需進行相應的變化。傳統的廣播電視節目以信息和娛樂功能為主，而新媒體的功能更加強大，除娛樂和信息功能以外，還有資訊和通訊的功能，因此，迫使電視節目依據這些功能，不斷改變自身角色；四是傳統的收視率統計方式已經不能夠決定新時期廣電行業的盈利問題。傳統的電視節目收視率是通過抽選部分用戶進行測定的，所統計到收視率直接影響到盈利模式，隨著新媒體的發展，傳統的收視統計方式受到挑戰，公眾的收視行為更為自由、多樣，移動收視和公共場所收視等方式越來越多，運用傳統的統計方式已經不能適應現狀需求，數字化以后廣電頻道的主要收入分別來自內容銷售、節目收視費、應用服務費、政府補貼、廣告費等多種方式，不再僅僅依靠廣告。

3 廣電新媒體的未來發展趨勢

基于以上分析，廣電新媒體的未來發展趨勢主要表現在以下兩個方面：一是因為新媒體、新技術的快速發展，廣電媒體節目內容資源的共享程度會進一步提高。廣電媒體是以豐富節目內容為核心的，新媒體的大量出現，使媒體格局發生了重大變化，進一步拓寬了媒體信息的傳播渠道，不同的媒體通過交流、合作，使大量的資源得到共享。二是廣播電視媒體的渠道和接收終端融合。從當前廣電媒體的現狀看，廣播電視業務多種多樣，有無線電視、數字電視、有線電視、衛星電視、高清電視等，多媒體業務有手機電視、網絡電視、交互電視等。這些業務不是傳播模式的不同，而是運營模式的不同。在媒介融合的背景下，這些渠道勢必相互交融。這種交融包括內容資源、技術資源、用戶資源，也就是我們所說的三網融合，通信網、廣播電視網、互聯網通過融合改造，技術功能趨于一致，業務范圍趨于相同，互聯互通、資源共享，各自開展多網融合業務。更通俗的理解就是讓手機、電腦和電視三種終端都成為新一代的信息、通訊、廣電媒體。

4結論

綜上所述，我們不難發現不同形態新媒體都存在著政策限制造成新媒體運營的自主性不強；內容匾乏、同質化嚴重；盈利模式單一、包括視頻網站在內的不少新媒體都未能實現盈利；可應用的技術還不能滿足新媒體今后發展的需要等方面的問題。因此，我們應該在認識廣電新媒體發展現狀的基礎上，針對他們存在的一些問題采取積極有效地措施，對廣電業進行調整，以便適應整個行業的發展變化。

參考文獻

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關鍵詞：資本運營 報業 非時政類報刊 轉企改制

目前，隨著報業發展領域的不斷擴展，報紙媒體對資本的需求越來越大，尤其是進入新媒體時代后，不僅要為全媒體業務的拓展留下充足資金，還要積極進行跨區域、跨行業發展，因此報業資本運營越來越成為媒體發展的熱詞。但綜觀現階段我國報紙媒體的資本運作情況，卻是試水者多但成功者少。如何破解這一發展瓶頸，某種意義上對于報紙媒體的新五年發展至關重要。

一、報業資本運營的重要性

報業資本運營的重要性主要體現在如下幾方面。

其一，資本運營能實現有效擴張，推動報紙媒體在做大做強中應對國際傳媒的挑戰。與發達國家的媒體相比，我國的媒體資金實力普遍偏弱，難以形成規模龐大的傳媒集團。當國外的傳媒集團已依仗著資金、技術、運行機制的優勢，逐漸向我國受眾市場滲透，在廣告、印刷、發行、傳輸等方面與我國媒體展開競爭之時，我國報業必須最大限度地籌措資金，以雄厚的資金支撐實現超常規發展，占領更大的市場份額，更快地形成強大的產業價值鏈，才能應對國際強勢傳媒的挑戰。因此，無論是從媒體自身發展壯大的角度，還是從國家輿論陣地鞏固的角度來考慮，都應該積極進行報業資本運營。

其二，資本運營是盤活報業資產的重要舉措。我國報業經過多年的經營發展，已經積累了一定規模的資產，但資產總量并不大，而且運作效率并不高，沒有真正將其轉化成能發揮效能的有價值的資產。積極開展資本運營，正是盤活這些資產的重要手段。通過重組、兼并、聯合等方式，報業集團可以將現有的資源重新整合，調整經營結構，提高企業的經營效率，實現資源的有效配置。

其三，資本運營將報業無形資產有形化，最大限度地發揮報業的優勢。在我國，報紙媒體對有形資產的重視不言而喻，但對無形資產卻重視不夠。其實無形資產的價值可視為一個媒體的靈魂或命脈，資本運營勢必要對媒體的無形資產進行全面盤點與估價，將無形資產“有形化”。其中，通過引進戰略投資者，將是用好無形資產的重要途徑：一方面在與戰略投資者的談判中，將版權、報紙品牌的知名度和公信力乃至團隊創新能力等無形資產作為籌碼，將無形變成有形，引入媒體發展急需的資金；另一方面引進合作伙伴之后，合作方的市場資源、戰略思路和良好的專業技術、管理經驗，可以幫助報紙媒體提高管理能力和技術水平，反過來是對原有無形資產的維護、延伸和提升。

其四，資本運營能夠推動體制的創新，推進報業建立現代企業制度。進行資本運營，意味著必須遵循市場的規律，接受市場的考驗，服從優勝劣汰的競爭規律。因此，報紙媒體必須建立起適應市場經濟運作機制、高效靈活的現代企業制度，明晰產權主體，建立合理的股權結構和科學的法人治理結構。引進戰略投資者等舉措，實際上是在政策允許的范圍內，實現產權主體的多元化，形成合理的股權結構，促進報紙媒體建立高效的發展治理結構，能夠從根本上解決媒體在領導體制、用人體制、激勵機制和監督機制上存在的問題。

二、報業資本運營現狀分析

對媒體資本運營的概念、范圍，很多專家學者都有過論述。報紙媒體的資本從有形資產方面來說包括企業的現有資金、房產、印刷機器、采編設備等；從無形資產方面來說，包括刊號資源、創辦報紙產生的版面以及有影響力的品牌等。報業資本運營，就是將報社擁有的有形資產和無形資產都當作有經營價值的資本，通過價值成本的流動、兼并、重組、參股、控股、交易、轉讓、租賃等途徑進行運作，優化資源配置，擴張資本規模，以實現最大限度的增值目標。

在計劃經濟年代，收支兩條線，賺了錢交給國家，要錢用時向國家要，報社自然不會去考慮如何搞好自身的資本運營，同時也沒有專業的資本運作平臺讓媒體經營者去實踐。傳媒業比較開放之后，大部分媒體實行“自收自支”的財政政策，起初靠“小打小鬧”過小日子不成問題，但隨著傳媒業的競爭越來越激烈，報業經營者才開始考慮拓展資本運營的空間。因而從上世紀90年代中期開始，中國一批又一批成立起來的報業集團有了強烈的擴張沖動。

這期間，一些條件比較成熟的媒體開始通過上市或者與上市公司合作設立企業等方式與證券市場結合融集資金，吸納社會資本為自身經營發展服務。

但限于政策桎梏和自身發展原因，上市對于許多報紙媒體還略顯遙遠，相對而言，媒體與媒體合作籌措資金辦媒體，或與上市公司、其他大型資本集團合作設立企業，介入媒體經營則便捷得多，這也是目前報業進行快速融資的有效方式。從目前來看，有報業與報業共同出資合辦的項目，如南方報業傳媒集團與光明日報報業集團合辦的《新京報》。也有超越傳媒領域的合作項目，如在保證國家絕對控股的前提下，北大青鳥與人民日報社合辦的《京華時報》，上海復興實業牽手南方報業傳媒集團創辦的《21世紀經濟報道》。其中《21世經濟報道》由于合作的起點比較高，不是簡單地停留在資金層面或業務方面的合作，而是一開始就著手探索建立一個現代公司的治理結構，從根本上奠定了《21世紀經濟報道》乃至以后的21世紀報系成功的基礎，報紙與子項目越做越大，經濟效益越來越好。

但遺憾的是，盡管目前報業“三跨”發展與資本運營已并非新生事物，但限于各種障礙卻是試水者多，成功者少。

三、轉制改企為報業資本運營帶來良好契機

由于我國傳媒行業的特殊性，決定了我國傳媒產業的資本運營可能并不會輕松上陣，報業也不例外。因此，報業資本運作將不能完全按照一般企業那樣，而是必須把握好經濟效益與社會效益二者的平衡，在結合點上下功夫。

為了尋找結合點，這些年報紙媒體一直在積極探索，其中一個做法就是對舊有的體制和機制進行創新，主要是強化采編和經營“兩分開”，將經營性資產剝離出來成立公司，用經營公司的名義與企業合作進行資本運營。這種體制創新在特定時期、特定條件下為推動媒體市場化和資本運作發揮了較好的作用。然而，這種運行模式依然沒有擺脫“事業單位”的框框，既要將報業中的經營性業務剝離出來實行市場化運作，又要確保不把完整的新聞產業鏈條割斷，很難兩全其美。

同時，成功的資本運營還要求報業必須嚴格按照現代企業制度、遵循公司法的要求規范運作，但實行“事業單位、企業化管理”的報紙媒體在體制上仍然有很多弊端，“多頭管理、行業所屬、部門所有、條塊分割”的問題在一定程度上制約了報業進行資本運營的步伐。此外，政策的限制以及配套法律法規的不完善也給資本運營造成了一定阻礙。

2011年7月20日至21日在重慶舉行的全國新聞出版局長座談會上，新聞出版總署署長柳斌杰明確提出：“推進非時政類報刊出版單位體制改革，是全國文化體制改革的一項重點工作，也是今年新聞出版體制改革的核心工作?！睍h公布了非時政類報刊改革的時間表、路線圖，報刊業的轉企改制將全面鋪開。在這一發展契機下，目前各地報紙媒體正根據國家的政策規定逐步推進轉企改制工作，除黨委機關報等時政很強的報紙或一些特殊的報紙外，大部分報社單位都將成為改革的受益者。這對那些早已參照企業機制操作并渴望進一步加快市場化轉型步伐的媒體來說，無疑是迎來了一場及時雨。報業應抓住這一契機，通過轉企改制推進傳媒資本運營。

參考文獻

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1.我國媒體企業經營管理現狀分析

風險管理又被稱為危機管理，風險管理是一種組織性的管理，隨著市場的高度和發展和成熟，風險管理成為了當代企業管理中的一個的熱點和難點。風險又可以分為市場風險、戰略風險、財務風險、運營風險、法律風險等，企業只有在風險和經濟效益之間的平衡中才能獲得自己的發展。對于我國媒體來說，由于特殊的文化背景和歷史現實的現實，我國現階段媒體市場經營中的風險管理仍然不夠完善，主要存在風險意識不強，風險管理和企業內部管理不能有效的結合起來，這些因素影響了我國媒體企業的正常發展和經營。

經過我們傳媒企業的市場化和產業化的發展，我國的媒體企業的經營方式已經成為了真正意義上的市場環境下的企業，市場的不確定性導致了媒體企業在經營中存在一定的風險。其中市場風險是由于市場因素所導致的企業資產價值的波動，例如由于國家對某些行業的調控，對不法廣告的整治等，以及同一行業的經營策略的改變所導致的不公平競爭等，都會影響到媒體企業資產的變化[1]。政府從國家利益的角度對媒體經營進行的行政管理和經營規范，有可能會影響到媒體企業的收益，給企業的收益帶來不確定性。媒體作為黨和國家輿論宣傳的前線，在運行過程中，存在一定的政策和政治風險。

管理風險是企業管理中的所存在在不穩定因素，例如由于國家對于媒體企業的改革，媒體企業企業成為了自負盈虧的經濟實體，開始在市場競爭中承擔自負盈虧的風險。其中財務風險成為了企業管理風險中的主要內容，媒體企業在國家逐漸減少對其財政補助的前提下，如何加強企業的財務管理，降低企業的運營成本，同時實現媒體企業在市場中的價值最大化，成為了媒體企業應當重要關注的風險[2]。

2.提高媒體企業風險管理的方法分析

為了提高企業在市場經營中的活力，提高媒體企業的抗風險能力，應當做好以下幾個方面的工作：

2.1加強媒體企業的風險意識，在企業中建立牢固的風險意識文化。只有在市場實踐中對風險具有充分的認識，才能進行嚴加防范。在這個過程中，企業在管理中的風險意識是其主動性的行為。媒體企業在企業中建立具有風險意識的企業文化，把風險管理納入到對企業每個員工的培訓工作中。對于員工應當加強崗前風險管理教育工作，加強風險的理念、管控等內容的培訓，建立企業的風險管理文化。媒體企業應當加強自身隊伍建設，提高員工的政治覺悟和政治靈敏度，解決擁護中央精神，嚴格遵守國家各項法律法規[3]。通過加強員工的內部管理，降低媒體企業在經濟活動中的風險，提高其市場價值。

2.2加強內部風險管理，明確管理責任。在媒體企業中應當建立健全的風險管理部門，負責企業的風險管理，主要負責對公司的財物狀況的檢查和監督。風險管理部門應當加強對公司的風險進行預測、分析，并且把其結果和其它部門進行溝通，加強企業各個部門的協調性，努力實現企業資產的最大化，降低企業的風險管理成本，保持媒體企業在市場中的健康和穩定發展。監督職能主要是對媒體企業的收入和支出進行檢查，加強應收款、企業支出等的管理。對于媒體企業的應收款應當建立一定的流動性目標，要保持在一定的合理規模上，既要保證應當的流動性，同時也要降低應收款的持有成本。

除此之外不少媒體企業還面臨著內部資金分配的風險。媒體企業的資金分配主要用于企業發展的需要和員工福利的支出，如果資金分配比較偏重員工的福利，就容易導致媒體在事業發展上的后勁不足，難以在激烈的市場競爭中獲得一定的市場地位和份額。如果注重企業的事業的進步和發展，對企業的員工福利等比較忽視，就不容易調動員工工作的積極性，也不利于留住人才。媒體企業應當加強預算管理，加強企業資金流量的控制和管理，加強企業內部和外部的風險控制，降低風險發生的頻率和程度。媒體企業還可以建立專門的風險準備金，把企業盈利的一部分建立風險準備基金，可以在風險發生的時候快速應對。

3.結束語

對于媒體企業來說，由于行業的特殊性，對于其風險管理來說是一個長期的過程，需要不斷的積累經驗，以利于在風險發生時進行正確的決定。媒體企業應當建立牢固的風險意識，加強內部和外部的風險管理工作，努力實現企業效益的最大化。

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關鍵詞：手機廣告；現狀分析；運營模式

中圖分類號： F27 文獻標識碼： A文章編號：20080611066

隨著科技的發展，手機不再停留在作為簡單的通訊工具，其越來越承擔著更大的信息傳播功能。經濟水平的提高，進一步促進了手機的快速普及，截止到2006年6月，我國移動用戶已經達到4.2億，無線市話用戶達到9000萬。手機傳播信息功能的提高，以及普及迅速擴大，為手機的商業傳播提供了廣闊的發展空間。所謂商業傳播也就是手機的附加價值――手機廣告傳播。手機普及率的提高，也就意味著廣告市場中廣告對象的提高。手機廣告是繼互聯網廣告之后，又一巨大的廣告媒介資源，而這種廣告資源也遠遠超越了傳統的四大媒體以及新興的互聯網廣告，并以其獨特的魅力深深地吸引著廣告主、廣告媒介、移動通信商等。因此，手機通信的發展就孕育著無限的商機，也將成為未來廣告發展的主要媒體。

一、手機廣告價值及其存在的問題

（一）手機廣告的價值分析

其一，手機媒介具有大眾媒介性質。手機用戶資源的巨大，2006年五月底，中國的手機用戶已達4.2億，使用手機人數已占中國總人數的30%，中國手機上網用戶已超過4000萬，是目前最大的廣告群體。如果能夠覆蓋所有的用戶，其受眾超過傳統單一媒介擁有量，且也超過了中國現有網民一億三千七百萬的網絡媒體。

其二，手機媒介又是分眾媒介，手機用戶在申請號碼的時候，每個用戶都填寫了自己基本信息，這種信息被通信運營商所擁有，是巨大的商業資源。將手機用戶信息進行綜合分析，分類處理。可以有效把握消費者消費行為。就是這種有利條件，決定了手機廣告優于其他任何一種廣告形式。手機廣告明確了廣告的受眾類型，這樣巨大的受眾便被分為若干個小的傳播群體，當手機廣告傳播時便可以進行有目標，有針對性的廣告傳播，減少資源的浪費。于是便構成了媒介的分眾傳播。

其三，手機廣告傳播效果具有易測量且準確的特性。由于目標受眾的確定性，廣告效果可以直接對受眾進行精確的測量，避免了既有市場調查的隨機、不確定性。直接面對廣告傳播對象進行調查，節約調研費用，而且廣告效果更容易體現。

其四，手機傳播媒介具有及時快速的特點，也是其他媒介所無法企及的。這種速度應該說是現有媒體中最便捷、快速的一種媒介傳播方式?，F代電視受到接收條件的限制，互聯網同樣也存在接收條件的限制，其他媒介都受到收受手段的限制，唯有手機這種貼身的傳播媒介，跨越了這種限制。

其五、手機廣告也具備相當高的互動性，對于互動性，互聯網彌補了傳統媒介的不足。受眾的信息需求，消費需求都可以通過及時互動的形式得以體現，手機可以說將這種互動性進一步提升。

（二）手機廣告存在的缺陷

其一，手機用戶對廣告的抵制。就手機廣告目前的發展而言，由于缺少相關的法律法規，廣告運營商未經手機使用者的任何許可，就任意廣告，也是司空見慣的。很多消費者也只能接收這種被動的廣告信息，消費者正當的權利得不到維護。而且目前的手機廣告多是沒有對受眾進行分類，不僅達不到預期的廣告效果，而且還受到手機用戶的抵制。

其二，傳播技術原因，信息量少，傳播質量差。由于手機自身接受條件的限制，比如屏幕小，以及現代技術難以將多媒體技術應用與手機廣告。因為手機廣告的信息傳播目前多停留在廣告的告知功能上，難以適應復雜的廣告形式。因此廣告的沖擊力就會減弱很多。

其三，廣告費用高。由于目前中國手機廣告的剛剛興起，通信費用高，導致了手機廣告的費用也必然高。彩信、游戲、WAP廣告多由視頻數據構成，目前受網絡傳輸速度限制客戶在接收廣告時會有等待，運營商對移動數據業務進行收費，眾多WA P網站同樣收費，這就導致了用戶接收手機廣告成本高。

其四，缺少法律法規對手機消費者權利的保護。廣告作為一種信息的傳遞方式，其所傳遞的多是商業信息，這種商業信息，對于需要的消費者而言，是其在購買決策中必不可少的消費信息指南。可是，當消費者不需要時，這種信息便成為一種垃圾信息，干擾消費者正常的生活。由于缺少法律的保護，消費者也無法通過法律手段來維護自己正當的權益。

由于通信技術，以及手機自身信息接受量少的限制。手機廣告剛進入市場導入階段，因而手機廣告的傳播水平也就受到很大的限制。在其他媒體上所出現的極其精美和富于創意的廣告都擺脫不了受消費者抵制的命運。同樣，當手機廣告剛剛起步仍處于告知階段的廣告形式，必然會受到手機用戶的抵制，即使將來手機廣告的形式和內容走向成熟，能夠傳播精美的廣告，但是也無法排除消費者的抵制。因而這就需要合理的手機廣告模式來維持手機廣告運營與手機使用者之間合理的關系。

二、手機廣告運營模式現狀分析

手機廣告的商業鏈涉及廣告主、手機廣告制作者、手機廣告傳播者（媒介）、移動通訊運營商、手機用戶等這幾個環節，手機廣告才得以順利傳播。合理的手機廣告運作模式是對手機廣告相關的商業鏈進行資源整合，減少不必要的中間環節，充分發揮各自的特點和優勢，形成一個成熟的手機廣告運作模式，指導手機廣告在不干擾手機用戶正常的生活條件下，實現廣告的商業目的。目前所存在的手機運營模式大概有四種。

（一）移動運營商廣告模式

移動運營商向廣告主、廣告公司提供短信、彩信、游戲下載等多種方式，另外還效仿目前的互聯網廣告模式，在其手機網頁上提供網頁欄頭廣告等。用戶收費以免費贈閱為主，在條件具備的情況下可能實行話費補償。在這種商業模式下，運營商擁有用戶號碼資源和歷史消費情況等資料，可以確定發送廣告的對象和內容。

（二）用戶被動接收信息模式

北京分眾無線傳媒有限公司是一家短信群發公司，強制推送廣告信息給廣大客戶。目前該公司擁有大量WAP手機用戶使用WAP的信息記錄，公司可以通過無線互聯網將廣告精確投放到某個具體的用戶手機上。這種群發短信，對用戶有強制性，因此目前這種方式已經受到運營商的嚴格監管，未來的發展前景不容樂觀。

（三）手機用戶數據庫營銷模式。

當前，有許多廣告機構打著數據庫營銷的幌子，以非法的手段攫取用戶的隱私信息，濫發廣告信息，沒有利用手機用戶可以進行精確分類的特點，也是對資源的極大浪費。這樣的數據庫營銷需要監管和規范，如果任其發展將影響手機廣告的信譽，最終會營銷手機廣告整個行業的發展。

（四）WAP網站免費發送模式

手機廣告還采用一種利用WA P網站免費發送的模式。它們以手機門戶網站的形式，用免費的內容吸引用戶訪問，然后利用流量做類似目前互聯網廣告的手機廣告。

三、手機廣告運營模式的創新

前文所提出的四種主要手機廣告業務的商業模式目前還沒有全面盈利的案例，由于手機獨特的優點，其廣闊的市場前景也是被普遍看好的，手機廣告要像互聯網廣告那樣得到較大發展，需要行業法律法規的健全，更需要手機廣告行業本身建立一種合理運作模式，促進行業健康發展。

合理的模式最主要是需要移動通信商（擁有通信資源技術）結合廣告公司（廣告業務、廣告信息服務）整合手機通信資源，在沒有規則的情況下，探索一種成熟的手機廣告傳播渠道，為廣告主提供良好的廣告信息服務，為手機用戶并根據其需求提供有針對性的商業信息服務。一般而言，手機廣告商業鏈主要涉及廣告主、手機廣告制作者、手機廣告傳播者（媒介）、移動通訊運營商、手機用戶等這五個環節。廣告的理想效果就是尋找對產品或服務的需求者，進行有針對的信息傳播。為需求者提供必要的信息服務，最終促進需求者采取購買行動。廣告是信息傳播的一種方式，要達到廣告費用的有效降低，以及實現良好的廣告效果，必須盡量減少中間環節，信息的傳播過程越少，廣告費用就會越低；同時有針對性地進行信息傳播，就會更加有效地發揮傳播功能。理想的廣告運營模式，應盡量減少中間環節，節約信息傳播成本，所以手機廣告運行模式應該為：

這種模式具有以下幾點優勢：其一，手機廣告運營商的專業化。

手機廣告運營商在廣告行業也就是專業的廣告公司，也是符合我國目前所推行的廣告制，只是，這是更為專業的廣告。手機廣告運營商可以是移動通訊運營商本身，或者是其就內部分離出來的一個獨立的部門，這個部門專門負責手機廣告的運營；手機廣告運營商也可以是廣告公司，廣告媒介等其他團體，移動運營商通過對外開放的形式，將這種業務承包出去，按業務，或營業額為移動運營商提供資金，或者通過兩者協商共同開發手機廣告資源。這種手機廣告運營商具備手機廣告傳播技術和渠道，同時還兼有手機廣告內容專業制作能力。

其二，協議廣告傳播。協議廣告傳播：廣告傳播者與廣告受眾以協議的形式，實現廣告傳播的自由，與廣告接受的自由。這種協議廣告模式，體現了對受眾價值的尊重，是未來廣告必經的一種趨勢。既有的廣告傳播模式，都是借助大眾傳播媒介，沒有任何一種廣告傳播方式是通過與受眾協商的方式實現廣告傳播的。手機廣告具有這種優勢，體現了公眾對信息控制權的一種尊重。手機廣告運營商由于與移動運營商的合作，可以擁有手機用戶的信息資源。當然這種資源也不是可以任意使用的，倘若如此，就會導致前文中所出現的用戶被動接受廣告模式的弊端。勢必會侵犯到消費者的隱私權，作為一種成熟行業模式，必須顧及消費者正當利益，否則是無法長久發展的。手機廣告運營商可以根據數據庫對手機用戶進行分類，具體的分類可以根據年齡、收入、職業、愛好等方面來劃分，建立不同類別的數據庫。這樣可以做到廣告傳播的針對性，小眾化傳播。然而信息的傳播能否被手機使用者所接受，需要手機廣告運營商與用戶的協商，通過合同的方式來建立信息傳播。

舉例而言：根據年齡來劃分手機用戶。目前我國18―25歲之間的青少年，這是一個巨大的消費市場，這個群體以學生居多，且這個年齡階段的具備經濟能力占很少的一部分，就目前的手機消費市場來看，他們要承擔自身的通信費用外，每月還要向移動運營商繳納每個月的座機費用。手機廣告運營商通過與其協商，每月為其提供座機費用，或者提供一定額的手機通話費用，條件是用戶要接受廣告信息。為了手機廣告的健康快速發展，廣告的數量與質量不能干擾手機使用者的正常生活。手機使用者通過接受廣告信息來實現手機廣告運營商的廣告活動。這種方式對雙方都有益處，消費者不僅可以減輕自己的經濟負擔。同時，也可以獲得更多有價值的商業信息，有計劃地采取購買行為。手機也同樣可以借鑒電子郵件的技術，分為用戶信息和商業信息，這樣會更加方便手機用戶對廣告信息的處理；另外一方面，手機廣告運營商可以根據這個群體的消費習慣、愛好、信息接受習慣等進行有針對的商業信息傳播。商業信息可以關于快速消費品、電腦、手機、娛樂、運動等各種適合青少年消費的廣告內容，有針對地傳播。這種傳播效果優于傳統廣告傳播方式，同時也避免傳播費用的浪費。這個群體的市場如果能夠培養成功，其以后都將成功贏得手機廣告的消費者，根據消費者基本信息，分析其所處的年齡階段，當處于25--35階段的消費者就需要重新定義其消費特點進行廣告訴求。例如這個階段，房地產、汽車、家用電器等便成為廣告信息傳播的主要內容。這種資源便構成手機廣告運營商最寶貴的財富，超越了單純的媒體資源。

其三，受眾權益的維護。之所以說受眾權益的維護，是因為這種有規則、有目標的信息傳播方式，避免不必要信息的干擾，廣告運營商所傳播的廣告以使用者需求的信息居多，維護了受眾對信息需求的支配權。當然，并不是所有的用戶都會接受這種廣告，如果用戶不需要時，通過短信就可以取消手機的商業廣告。這樣就充分維護了消費者權益。一個行業的規范不僅需要法律法規，更需要行會規范、行業自律，這樣就可以維護消費者的權利避免廣告商與消費者法律方面的沖突。就目前的手機廣告運營而言，消費者是完全被迫地接受廣告。

其四、廣告費用的降低、廣告效果的提升，這種有針對需求的廣告信息傳播，不僅降低了廣告費用，更重要的是有效地提升廣告效果，維護廣告主的權益。這種信息傳播過程中，廣告主可以清晰地了解廣告信息傳播的媒介，廣告信息傳播的對象，以及準確的廣告效果測評。廣告活動運營與廣告效果的測評得到很好的控制，也是對廣告界“我知道的我的廣告費用有一半浪費了，可是我不知道哪一半被浪費了”這句話的徹底顛覆。

這種模式應該說是比較理想的方式，體現了社會分工，可以降低移動運營商的經營風險，而且其也可以增加新的業務，這種業務可以為其提供手機用戶通信以外的信息服務。提高移動運營商的收益。這種廣告模式還可以維護三方的利益：廣告主，廣告主可以得到精確的信息傳播，達到良好的廣告效果；手機廣告運營商，廣告的專業化，提升了服務水平，自身的利潤得到維護；最后，手機廣告信息接受者，信息支配權得到體現，商業信息的獲得既有價值，又節約了自己的通訊費用，這種形式是將部分廣告費用轉讓給消費者，也就是廣告媒體的使用者，也就必然節約了整體廣告活動的費用。

筆者所提倡的這種模式傾向從廣告信息消費者的角度來探討，傳統的廣告模式很少從廣告信息的消費者的角度來探討廣告的信息傳播，且多數沒有經過消費者的同意而任意進入消費者的生活。這種廣告模式，使廣告信息的傳播者與受眾達成一種協議，最終形成信息的傳播是有目標，有針對的精確傳播，并且不被受眾所排斥。其實，在現實的消費過程中，由于商品信息傳播的不平衡，（由于客觀條件的限制，消費者不能獲知商品或服務的全部信息。）消費者一直處于劣勢，這種劣勢就決定了消費者在消費過程中，自己的利益得不到維護。例如手機的廣告傳播，這種傳播方式很少，或者是幾乎沒有經過消費者的許可，便采取強推式廣告傳播，這樣勢必侵犯了消費者的正當權益，可是由于現實中通信服務商的強勢，以及對于保護消費者法律法規的不健全。因而，消費者的權益得不到切實保障。但是，隨著社會的進步，消費者的這種權利必然在現實中得以體現和維護。這種強推式的廣告形式是無法適應手機廣告的長期發展的。因此，這種模式就可以使消費者利益得到很好的維護，廣告主的廣告效果能夠得到最大實現，而且有利于整個手機廣告行業的健康發展。

四、結語

2006年移動、聯通相繼宣布開展手機廣告業務，面對手機廣告廣闊的前景，各種商業利益團體都在爭先恐后地投入這種行業，中國的手機廣告剛剛起步，距離到一個成熟的商業模式還有一段很長的路要走，這種模式能否適應現實社會的需要，需要實踐的檢驗，當然任何的模式都不是完美的，需要在實踐中不斷完善。其中有一點不變的就是手機廣告中間商需要不斷成熟，這種成熟需要自身業務能力的不斷提升，同時還需要對受眾也就是手機使用者的權利的維護，為手機使用者提供更為豐富實用的商業信息服務，才能促進消費者和廣告傳播者之間的和諧關系。

參考文獻：

[1]馬石.當務之急――尋找手機廣告最佳的推廣模式[J].運營.市場,2007,(13).

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（一）我國汽車金融發展現狀分析

國內汽車金融服務業各項制度的發展還在探索當中，消費者認可度較低；又由于國內政策影響，商業銀行的地位仍然高于一般汽車金融服務公司。商業銀行受專業知識影響，又無法提供全方位、多樣化的金融服務，純熟的服務鏈無法建立，而同時，汽車金融服務公司又無法像商業銀行一樣獨立為消費者提供充足的資金支持，所以，國內汽車金融服務業的發展前景并不樂觀。汽車金融服務公司所提供的貸款方式包括直接貸款和間接貸款兩種，但是相比較，間接貸款比直接貸款所隱含的財務漏洞要多。銀行在處理經銷商的貸款申請時是施行批量化原則的，缺乏針對性。售前、售中、售后彼此是完全分離的部分，經銷商、廠商與維修商之間沒有經過預先溝通，只注重生產質量而忽略了維修保護，質量不達標、價格不統一、數量不準確的經營紕漏經常發生。

（二）我國汽車金融發展問題分析

當汽車產業有充足的產量庫存時可以帶來更好的受益，但是我國汽車產業的庫存利用率較低，造成了資源浪費。汽車制造商將重點放在了整車制造上，而其獲得利潤的時間卻要延遲到汽車銷售出去以后。但是國內的一些大型城市都在控制汽車保有量。生產和庫存就很難保持動態平衡。此時如果汽車金融服務公司介入，可以加快汽車銷量的流動速度，貨幣回籠狀態漸好。汽車產業鏈的有序鏈接為汽車上下游產業的發展創造了良好條件，最終達到產業結構優化升級的效果。

產業制約也是汽車金融服務業亟需面臨的問題。高度市場化是促進汽車金融發展的有效措施。金融體制對汽車金融有十分重要的影響。現今金融體制市場化的程度較低，政府主導的計劃性政策主導汽車金融，許多國有金融機構不適應市場化需求，因此，汽車金融服務業發展緩慢。

汽車金融服務公司所需要的在資金支持都是長期性且總金額較大，這也對融資渠道提出了很高的要求。稅后融資成本、隨管理目標改變的委托成本和公司現金流量的機會成本都應該被納入企業選擇融資渠道時所要考慮的范圍之內。因為可選擇的融資渠道方式單一，汽車金融服務公司能夠引進的外資金額相當有限。而且，就經營環節內部來看，由于廠商壓貨，經銷商處造成資金積壓，資金鏈運轉受阻，融資情況也不容樂觀。

（三）預先準備不足

隨著汽車金融行業受到政策和銀行的雙重壓力，辦理業務的效率和質量已經成為汽車金融公司的生存之本。在這種形勢下，擁有一個優秀的業務流程管理組織系統已大勢所趨。作為一家汽車金融信貸服務公司，一方面要不斷縮短車貸審批時間，增強市場競爭力，努力爭取市場份額，提高服務水平，保持國內市場領先的地位。另一方面，公司內部如何提升運營能力，節約運營成本，降低運營風險，加強智能管理的支持性功能也變得更加重要。?A算管理組織化的相關問題也反映出企業的業務流程管理正處于從初始級向優化級的發展過程之中，所以對預算管理組織框架和體系是否健全、管理流程是否科學、工作內容是否規范、管理工具是否完善等組織系統化提出了一系列問題，以預算管理為基礎，為提高預算管理效率，對業務流程以及預算管理組織架構進行了分析。

二、我國汽車金融發展的對策建議

（一）重視商業銀行的作用

具體問題具體分析，要建立符合我國市場發展現狀的汽車金融服務模式。受國情影響，政府政策對汽車金融市場的導向作用很強，因此形成了由商業銀行建立的汽車金融服務公司發展前景較為廣闊。跨國企業的意識形態差異與資金供給方面都存在很大挑戰，所以尋求大型商業銀行的依托效果十分明顯。另外，汽車金融服務公司要加強與上下游產業的溝通，與經銷商、廠商之間形成通暢的信息流通渠道，合作共贏。

（二）新媒體的廣泛影響

新媒體以及網絡的快速發展為中國創造了近約五億的網民數量，強大的網民群體孕育著巨大的市場潛力。如果汽車金融服務公司能夠與消費者在線上形成一種有效的、良性的溝通，企業的口碑就形成了無限的文化價值。網絡平臺不僅可以促進消費者與汽車金融服務公司的溝通，也能為消費者們提供一個交流的平臺，達到活動集客的作用。

（三）建立借款人誠信檔案

汽車金融公司的貸后管理部門應該在借款人完成汽車消費信貸后，對借款人進行分類歸納總結，以便汽車消費評審部門作為風險評級的參考。貸后管理部門應將借款人分為優良客戶、中等客戶和不良客戶。優良客戶指借款人能夠如期還款，未有任何逾期的情況；中等客戶指借款人有過逾期，不過在汽車金融公司的催繳下迅速還款的客戶；不良客戶指使得汽車金融公司形成壞賬的客戶。將分類后的客戶進行信息歸類，比如貸款車輛用途、借款人學歷、地區等特征進行分類總結，以供貸款審批部門對日后的借款人貸款風險進行較為準確的評定。

（四）開啟多種方式并存的混合經營模式

加強與汽車經銷商集團的合作。因汽車經銷商集團在汽車流通領域處于核心地位，是連接主機廠和消費者的最重要渠道，在汽車流通領域，有較強的渠道主導權，導致經銷商集團在汽車金融領域的渠道控制力較強，所以，加強與汽車經銷商集團的合作，是控制汽車金融主渠道的手段之一。具體的合作模式，可以從合資財務公司、合作融資租賃等多方面進行研宄。

（五）完備我國法律體系

完善現有的法律法規，如《汽車金融管理辦法》、《中華人民共和國銀行業監督管理法》、《中華人民共和國公司法》等。法律自身擁有的特點可以很好地約束各社會主體的行為表現，使一些違規違法行為得到控制，進而能夠優化環境。如果汽車金融相關的法律很完善，同樣可以起到保證汽車金融市場環境不斷優化的作用。如果在汽車金融市場中沒有法律的保障，會導致汽車金融市場的風險變大。我國汽車金融發展的還不是很成熟，己經出臺的一些法律盡管在一定程度上已經為汽車金融的發展提供了支持，但是支持力度與發達國家相比還是遠遠不夠的。目前與消費信貸相關的一些法律都需要進一步細化相關規定，具體規范相應的實施細則，對一些法律概念界定清楚，細化處罰條款。

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論文摘要：本文根據廣州地鐵乘客服務管理現狀，綜合分析和研究了廣州地鐵乘客服務管理業務模式與業務需求，尤其對乘客服務信息重點開展了的專題研究工作，為如何提高地鐵乘客服務管理水平提供了參考。

1概述

隨著廣州地鐵線網的不斷延伸，以及亞運會的召開，地鐵客流將快速增長，業務規模和乘客需求將迅速擴大，乘客對地鐵提供的服務質量期望值也越來越高。面對快速增長的業務，只有及時掌握乘客的要求，通過建立標準化的廣州地鐵服務流程，不斷滿足乘客的新需求，才能獲得乘客認可，同時獲得較高的乘客滿意度。而作為服務的使用者，任何一名地鐵乘客均不是簡單的信息接受者，而是可能成為傳播主體，地鐵需要與乘客進行有效的信息溝通和信息互動。

2乘客服務管理的現狀描述

2．1服務管理總體思路

以外部顧客服務承諾為基礎，以乘客滿意度評估機制為手段，樹立員工正確的服務理念，提高運營總體服務水平，創建地鐵運營服務優質品牌形象。

2．2服務體系及管理模式

2．2．1服務管理模式

采用質量管理的模式。通過為乘客提供安全、快捷、準點、舒適的運輸服務，滿足乘客對客運服務的需求，使乘客能夠便利地購票進站、安全而舒適地乘車、快速而準確地到達目的地；建立內部完善的服務管理體系，并通過建立服務質量評估機制收集運營過程中的各類信息，作為服務質量控制的基本依據，不斷完善服務設施和規范行為，從而達到提升服務質量的目的。

2．2．2服務體系

服務體系由服務理念、服務設施、服務項目、服務信息、服務標準、評估反饋等要素組成。具體構成如下罔所示：

2．2．3乘客服務流程

對一位乘客來說，要從車站外進入到站臺上車，一般遵循如下的流程：到進站口一到站廳層一購票一檢票進閘一通過樓梯或電梯到站臺一乘車一到站臺一到站廳一出閘一出站。針對以上流程，需要在每一個環節為乘客提供優良的服務，使每一位乘客在從購票乘車到下車出站的全過程中均感到滿意。

2．2．3．1引導乘客進站：在地鐵各出入口設立明顯的導向標志及相關的信息，方便乘客識別并根據導向指示進站乘車。

2．2．3．2問訊服務：車站的工作人員向問訊的乘客提供服務。

2．2．3．3售檢票服務：車站提供自助為主人工為輔的自動售檢票方式，在站廳設置指弓乘客售檢票的導向指引和宣傳信息。

2．2．3．4組織乘降：站臺設置明顯的候車提示，提供相應的廣播，為乘客預報下次進站列車的情況和安全提示，同時PIDS系統為乘客提供運營相關信息。

2．2．3．5驗票出站：乘客到達目的地驗票出站，車站應有各類導向標志，指明各出人口及周邊的路面及建筑情況。引導乘客從所需的出人口出站。對所購票卡票款不足的乘客，車站提供票卡分析和補票服務。

2．2．3．6在運營不正常的情況下，根據行車及客運組織情況為乘客提供針對性的應急服務，包含信息的提供、客流引導、票務處理等。

2．2．4重點服務業務描述

2．2．4．1乘客服務信息

乘客服務信息按照急緩程度可分為日常服務信息和應急服務信息。

a．日常服務信息

內容包括時間、站名、列車開行方向下趟列車到達時間、首尾班車信息、票務政策及線網票價、安全常識、相關規定及條例、車站周邊環境、服務營銷活動宣傳信息等。途徑和手段包括導向指引系統、廣播系統、告示PIDS系統、宣傳用品、公司網站等。

b．應急服務信息

由于運營故障、突發事件、事故或其它原因影響地鐵運營時車站、列車需要對乘客的信息。內容包括行車組織、安全疏散、相應的客運組織及票務組織等。途徑包括車站廣播系統、告示及車站、列車PIDS系統。

2．2．4．2乘客事務管理

a．乘客事務的分類

按事務性質可分為投訴、建議、咨詢、表揚等；按事務主體可分為人員服務類、設備設施類、公司政策類等；按事務提交形式可分為來訪、來電、來信、乘客車站留言、網站留言、電子郵件及媒體、其他部門轉發等。

b．乘客事務要素

基本要素包含時間、地點、事件概況、信息內容、改進建議，涉及人員服務類須包含人員姓名或工號。

c．乘客事務的處理程序

由地鐵服務總臺統籌管理。乘客事務處理通用程序：受理一服務總臺內部處理一責任部門反饋回復一后續跟進一事務統計和分析。如屬敏感事務，服務總臺受理后立即向上級匯報并立即通知相關部門組織調查。

2．2．4．3眼務質量控制

服務質量是指以乘客需求為標準，以此反映的服務項目水平以及內部工作效率、效力水平。嚴格按照服務項目的標準監控日常服務水平，并根據檢查結果與整改建議實施整改，達到提升服務質量的目的。服務質量控制的主要依據主要有：

a．內部服務質量的檢查評估

內部的檢查評估主要以各類服務規章、標準、方案、通知為依據。檢查按照檢查的主體可分為總部級、中心級、中心站級、車站級。

b．乘客滿意度調研

廣州地鐵的乘客滿意度調研是外請咨詢公司每半年開展一次，通過對乘客現場調研，了解服務短板，收集創新服務的建議，對不滿意乘客進行訪談。建立一種”評價一改進～提高一再評價一再改進一再提高”的持續性循環評價機制。超級秘書網

c．公開監督機制

廣州地鐵對于服務工作建立的公開監督機制主要是乘客監督員和服務督導員制度，通過從乘客的角度、從不同的層面對服務工作進行監督檢查，促進服務各環節持續改善。

d．服務項目規劃的實施

廣州地鐵主要服務項目包括配套服務設施、宣傳及服務用品、導向指引系統、廣播系統、人員服務等。規劃依據主要是市場調查中發現的乘客需求和需整改的項目、服務總臺、意見箱等溝通渠道反饋的乘客意見、服務檢查中發現的需整改項目及從其他部門或途徑獲取的可采納意見。

3乘客服務管理中存在的問題

經過多年的研究及經驗積累，廣州地鐵開展的乘客服務管理工作相對規范及有效，在廣東省服務行業及同行業里均處于先進水平，連續兩年位居廣東省九大服務行業之首。但是，隨著線網的擴張及乘客需求的變化，乘客服務工作仍存在以下不足：

3．1乘客服務信息尤其是壓急信息的范鬧和途徑有限，不便于乘客服務信息的宜傳。

3．2傳統的人工服務形式已很難適應，車站需要安裝具備與乘客交互功能并方便乘客自助查詢各類服務信息的設備。

3-3目前尚未建立面向內部服務管理的系統，對內部員工服務的技術支撐不足，缺少內部服務管理信息的歸納與分析，對決策類信息輔助提供不足。

4乘客服務管理的業務需求

通過對廣州地鐵業務現狀分析和研究，從以下三個方面提出乘客服務管理的詳細需求。

4．1拓寬乘客服務信息的范圍和渠道，完善現有的信息方式。

4．1．1在全線網車站的每個入門和每組進出閘機處安裝LED顯示屏，實現PIDS系統的正常和應急情況下乘客服務信息功能。

4．1．2組織對一、二號線廣播系統進行改造，全面完善其功能。

4．1-3組織對換乘站的導向系統進行優化研究，給予乘客清晰的指引。

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【關鍵詞】電信運營商；公共視頻監控；業務拓展；發展路徑

1.業務背景介紹

十七大把構建社會主義和諧社會寫入了，十報告指出，政府在民生相關的領域中將會持續加大投入。

隨著平安城市建設的不斷深入實踐和應用，城市治安視頻監控系統正從單純的城市治安防范的技術手段形成為大型的、綜合性的視頻圖像信息系統，通過在各級政府所地、治安復雜（案件多發）地段、重點單位、主要街道和社區、宗教場所、娛樂場所、重要路口、車站、卡口等地點設立視頻監控，構建分布式超大型網絡監控系統，將監控圖像通過網絡實時傳輸到各級報警與監控中心。社會治安監控系統不僅可以滿足治安管理、城市管理、交通管理、應急指揮等需求，在預防、發現、控制和打擊違法犯罪，提供破案線索，固定違法犯罪證據等方面發揮人防、物防所不可替代的重要作用；而且還能兼顧災難事故預警、安全生產監控、環境監測等方面對視頻圖像的需求，對于提升城市可視化管理水平和政府應急處置能力，建立社會治安防控體系具有十分重大的意義。

隨著中國城市化進程的加快，城市機動車保有量迅速增長，城市道路建設跟不上機動車增長速度的問題已在各大城市突顯出來。違章變道、S型線路超車、逆行、壓雙黃線行駛、闖紅燈等諸多易產生交通事故的駕車行為日益嚴重地影響到公眾出行安全并使得交通路況進一步惡化。捕獲、記錄、統計、分析上述違法駕車行為，為非現場處罰提供扎實、準確的依據，加大處罰和打擊力度，增加違法成本，以此警示出行公眾進而減少上述違法駕車行為，提升公眾出行安全系數，穩定交通路況，電子警察系統日益壯大。

隨著機動車持有量迅速增加，與車輛相關的刑事和治安案件也逐年上升，以機動車圖片抓拍、車輛號牌識別、車輛速度檢測、布控比對報警、查報站出警攔截為主要目的的交警卡口系統應運而生，利用先進的光電、計算機、圖像處理、模式識別、遠程數據訪問等技術對監控路段的機動車道、非機動車道進行全天候實時監控并記錄、分析相關圖像數據，并將獲取到的信息通過計算機網絡傳輸到卡口系統控制中心的數據庫中進行數據存儲、查詢、比對等處理，當發現肇事逃逸、違規或可疑車輛時，系統會自動向攔截系統及相關人員發出告警信號。

城市交通控制系統是面向城市的交通數據監測、交通信號燈控制與交通誘導的計算機控制系統，它是現代城市交通監控系統中重要的組成部分。例如SCATS悉尼自適應交通控制系統（Sydney Coordinated Adaptive Traffic System），由澳大利亞新南威爾士州道路交通局（RTA）研究開發，是目前世界上幾個先進的城市信號交通控制系統之一。SCATS系統以其較低的投入受到各國特別是發展中國家的歡迎，它通過運用計算機、通訊、傳感等高科技手段來解決交通組織及交通信息管理的問題，實現對交通的復雜控制，滿足人們對交通的各種控制方案的要求，是現代交通管理中不可缺少的重要手段。

2.業務現狀分析

自2009年中國移動提出全業務發展戰略后，三大電信運營商在城市治安視頻監控系統、電子警察系統、交警卡口系統、城市交通控制系統等公共視頻監控類業務上均進行了積極的拓展。以某省電信運營商為例，全省諸多地市和縣市公司通過參加政府招標，與其他電信運營商和社會上交通行業集成商展開競爭，成功承建并交付了許多項目，很多工程已經進入運營維護階段，積累了寶貴的經驗。

為了更好地提供城市治安視頻監控服務，該電信運營商投資建設了“千里眼”社會治安監控平臺，采用“基層分控、各區縣及市政府相關職能部門主控、市政府（應急聯動指揮中心）統籌調度”的社會治安視頻監控系統的運行模式?！扒Ю镅邸逼脚_的整體結構設計上，考慮了擴展性、開放性、網管性，除了為城市治安防控服務，還為數字化的城市管理提供視頻服務，隨著城市的建設和發展，逐步滿足公安、城管、交通、路橋、水務、衛生等領域對視頻的分級控制、資源共享。“千里眼”系統由中心管理平臺和媒體管理平臺組成，中心管理平臺承擔系統用戶、設備、調度、數據等管理職責，媒體管理平臺在中心管理平臺集中管理下完成媒體轉發、分發、轉碼、存儲、回放等功能?！扒Ю镅邸毕到y采用集中管理、分布部署的設計架構，根據視頻監控業務量大小，支持分布部署媒體管理平臺，優化視頻監控系統承載網絡的數據流量，為用戶提供高質量的視頻監控服務。除視頻監控外，“千里眼”系統還提供對報警系統的接入以及手機視頻監控業務。“千里眼”系統將公安系統中常用的報警主機以智能協議的方式接入，既能保證原報警系統的使用習慣，又能將報警信號有機的融合到視頻監控中，實現了兩大系統的高效聯動。同時，手機視頻監控將有限的監控區域進行了無線的擴展，實現了全天候全區域的統一指揮調度。

3.業務升級分析和建議

以該電信運營商為例，公共視頻監控類業務的發展可以分為以下三個階段。

第一階段，通過參與政府招標，積累項目經驗。

自從某省電信運營商政企客戶部在省市縣三級組建信息化項目團隊以來，通過參與政府招標，取得了很多大型治安監控、電子警察、交警卡口和智慧交通項目，隨著項目建設數量的積累，對于網絡建設、設備選型、業務流程都逐步積累了經驗，在行業中占據了一席之地。

第二階段，通過投資視頻平臺，主動選擇參與項目，拓展管網建設，增加業務收入，協同主業發展。

為了提高市場競爭力，提升業務主動權和成本控制能力，該電信運營商在許多市縣的公安視頻監控專網內投資建設了專用的視頻監控平臺，主要提供了視頻接入、認證管理、媒體交換和數據存儲服務。從全省的數據來看，投資建設了公安專用視頻監控平臺的地區，該電信運營商持續取得公安行業視頻監控類項目能力遠遠超出了其他未投資建設平臺的地區。截止2013年4月，該電信運營商“千里眼”視頻監控平臺上的攝像頭數量已超過9600個，各級獨立平臺上的攝像頭數量超過8300個。圖1詳細地展示了典型的公安視頻監控平臺的系統配置和網絡架構。

第三階段，通過承建業務平臺，主導技術標準和建設規范。

隨著介入公安信息專網和公安視頻監控專網建設的持續深入，大量視頻監控類項目的承建，該電信運營商已經接觸到公安行業視頻監控類業務的核心層面，也就是各級公安部門指揮中心系統建設、接處警系統建設以及交警部門處罰平臺建設。目前該電信運營商正處于第二階段向第三階段過渡的階段，建議可以通過承建公安行業的業務平臺，掌握核心業務主導權，在技術標準、建設規范制定上發揮核心作用，提升該電信運營商在整條產業鏈中的價值。除了公安部門，城市管理行政執部門也是公共視頻監控系統的主要建設單位之一，隨著該電信運營商在“數字城管”行業的持續投入，為城管行業建設的視頻監控項目也積累了不少。位于電子政務網內部的各級城管指揮中心需要調用城管視頻監控圖像，現在也有強烈的直接調用公安治安視頻監控圖像的需求，實現資源共享。

為了確保公安信息專網（金盾網）和電子政務網的安全性，根據相關規范，網絡互通采用網閘傳送視頻流和控制信令，在公安信息專網和公安視頻監控專網之間還需要部署設備認證服務器和用戶認證服務器。公安視頻監控業務平臺要求具備與公安其他信息系統互聯的接口，提供符合國際標準的B/S集成接口，如Web Service接口，實現與區域聯網報警系統、通信指揮系統、消防視頻監控系統、110接處警系統、警用GIS系統等互聯，發生警情能實現集成聯動，對警情進行復核。

圖2詳細地展示了公共視頻監控業務的網絡架構和數據走向。治安視頻監控的流媒體數據存儲于公安視頻監控平臺，而電子警察、交警卡口等處罰數據則實時直接存儲于位于公安信息專網內的處罰平臺上。圖2中標識一星的范圍指第一階段承建的項目范圍，以視頻監控前端施工集成為主，標識二星的范圍是指第二階段承建的項目范圍，以市縣公安視頻監控平臺建設為主，標識三星的范圍是指第三階段承建的項目范圍，以公安信息專網內和電子政務網內的公安和城管業務平臺建設為主。

4.幾點問題探討和展望

問題一：在當前的項目規劃中，由于該電信運營商寬帶接入網（PON網絡）資源不能覆蓋，有些前端視頻監控點位采用了光纖收發器加裸纖的方案，而沒有使用傳輸網接入的方案。這種方案施工調試簡單，但是網絡配置性差，占用光纖資源多，應盡量予以避免。

問題二：城管指揮中心復用公安治安視頻監控數據，需要在網絡規劃和行政審批上提前做好規劃，可以考慮在城管側使用網閘接入公安視頻監控專網，并獲得公安側網絡的統一規劃和業務許可。

問題三：隨著該電信運營商4G LTE建設腳步的加快，4G離商用越來越近，移動視頻監控業務是4G網絡下極具發展潛力的業務之一。此外，該電信運營商全業務發展戰略已經進入從農村到城市發展的階段了，推進公共視頻監控類業務對該電信運營商管網建設和掌握信源意義重大，對該電信運營商今后很長一段時間內的業務發展具有重大意義，需要得到更大的關注和重視。

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篇9

本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，具有工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，有很強的團隊協作能力;責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作。

作為一個應屆畢業生，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

現將這幾個月試用期間的工作和學習情況總結如下：

一、試用期期間工作

在實習期間，我是在傳媒部門學習工作的。傳媒部門的業務是我以前從未接觸過的，雖然和我的專業知識有聯系，可也有一定的差距;但是在部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司和部門的整個操作流程。在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨擋一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時學著考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

業務方面的工作

1.子夜時段項目

在子夜時段準備初期，內容由房產信息變為婚戀信息，在整個婚戀信息的產業鏈中，首先將夜間時段的切入點確定為婚介行業，我是主要負責線上的市場調研工作。了解到南京婚介行業的分布情況，并匯總了各大婚介公司的相關資料，同時對婚介行業的政策法規進行了詳細調研，了解到國家對婚介行業的要求，對銷售組調研具有一定幫助。除了針對婚介公司調研之外，還對婚介產業鏈上的相關公司進行了調研，如婚紗影樓、婚慶禮儀、蜜月游等，形成了一些匯總資料。

通過對收集到的資料進行整理分析，得出從一個容易入手且是熱點的項目入手，因此對欄目的內容和形式有了較大的調整。最后敲定欄目內容為職介單位實用性強的用工崗位信息。

隨著時間在一點點流逝，九月份，子夜時段欄目的內容和形式已經確定，到現在與電視臺合同的簽訂已經完成，與智聯招聘以及制作公司的深入工作也正在順利進行，宣傳工作也在進一步跟進。在南京的生活頻道，《職業早安排》欄目將于16號開播，同時其他頻道也要把百姓關注的熱點信息搬上銀幕，把《都市夜航》打造成一個綜合的品牌欄目。按照國盾公司的總體規劃進行運作。為收集信息和建立平臺打造堅實的基礎。

2.華泰項目

根據傳媒確定的調研目標，前期我主要負責針對華泰現狀和證券行業的調研工作。

3.印章媒體項目

隨著“商務領航——政企e通”項目的全面啟動，針對政企e通的宣傳方面，我參與了在ca的政企e通的媒體溝通會，與南京平面媒體經濟方面的記者建立初步關系，與李桂榮一起關于督促快報記者在快報上發表關于政企e通的宣傳稿?，F代快報已發表完成。

經過這幾個月，我現在已經熟悉了公司的工作環境，從整體上能夠把握公司的運作流程。雖然還不能夠獨立處理公司或部門的一些具體項目業務，但是我相信這是一個需要積累的過程。所以鑒于這些不足之處，我在處理問題的經驗方面還有待提高，團隊協作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續學習以提高自己業務能力。

管理主要工作：

我作為銷售組的一名成員，同時承擔了部門內部的內勤工作。

1.流程制定：配合張清、季海強完成市場調研流程、電話拜訪流程、登門拜訪流程的制定。

2.年度計劃：參與傳媒年度計劃制定。從為年度計劃制定框架開始，具體分為這幾塊：背景描述、傳媒08年目標、現狀分析、實施策略、實施步驟、實施計劃、財務分析、所需的資源與支持。明確各項目的運作目的，對年度計劃進行修改。從國盾公司的規劃和傳媒的規劃出發，明確傳媒在國盾公司的定位。08年各項目的實施目標。

3.部門會議會議紀要：前期完成了每次會議紀要的編寫。每次的會議紀要，確定會議紀要的流程，可以提高會議開展的效率，明確會議議題，能讓自己投入到會議的開展中去。在整理會議紀要的時候，能提高自己的總結概括能力，對自己的工作任務、內容等也有較深的認識。

4.日報匯總：前期完成了每天日報的匯總工作。每天的日報匯總，在看其他同事的日報的時候，可以更明確地了解日報該怎么寫。同時整理發現的問題和學習的內容。

5.預算制定：前期完成每月辦公用品預算和財務預算的制定。

6.每日出勤表：完成了每天的出勤表的制定。

7.值日檢查：完成每天的值日檢查。

二、對國盾規劃和傳媒規劃的理解

對國盾規劃理解：

從公司的戰略定位，戰略目標來講，江蘇國盾是一家以電子政務為切入點的信息運營商。從事電子政務建設以獲取法人與自然人相關信息;通過信息運營產生新的商業模式，逐步進入相關行業中介、物流、銷售、生產等領域。從政府角度而言，電子政務包含三個層次，一是政府機關內部的辦公自動化，二是政府上網工程，政務信息在網絡上，三是政府對外管理服務工作電子化網絡化。所以，戰略目標是一個長遠的過程，需要不斷的努力創新，開拓進取。

公司的目標是在二十年內成為世界一流的企業，其營業指標達到世界五百強之一。公司的愿景是：建立公共信息平臺，讓人們以最小的代價滿足最大的需求。公共信息平臺可以節約很多資源，節省人力，物力，財力，為企業或者個人謀取更多利益，滿足最大的需求。我們所要建立的公共信息平臺是公司進行信息收集和運營、以供人們進行信息使用和匯總的平臺。建成公共信息平臺本身不是戰略目的，是為了達到愿景的一個手段，其目的是為了有效滿足人們需求從而取得商業價值。

公司的價值觀是要求每一個員工把工作當事業，擁有主人翁的心態，有明確的目標感和使命感，盡自己最大的努力等等。我認為一個有團隊精神的團隊才是真正成功的關鍵，不管遇到什么問題，我們一起解決。自己的努力是必須的，但只有團結一致，才有成功的可能性。

對傳媒規劃理解：

國盾傳媒要做的不是傳統意義上的傳媒公司，她不同于現存的廣告公司、制作公司、公關公司或者是媒體。我們是要把上述的公司整合起來，整合出一流的傳媒公司。所以整合就是傳媒公司的核心競爭力。那我們拿什么去整合上述的公司呢?國盾傳媒不生產產品，只有靠創意和概念。我們生產創意，然后通過創意去整合媒體、廣告公司、制作公司等等，最終獲取利潤，實現創意的價值。由此可見，策劃好的創意，再對好的創意進行完美的包裝，是國盾傳媒的核心競爭力，也是我們業務的關鍵點。傳媒的主要業務流程就是策劃出好的創意，拿下政府和媒體資源，然后找合作方去實現，我們在中間起到調節作用。

雖然這個項目剛開始，但整體框架和目標定位已經很明確，并且有了具體的實施步驟，我對其的理解為在將來初步運營過程中先做傳統媒體，積累運作經驗，同時積累運作資金，再發展成新媒體并進行專業化運作，直至創新若干新的商業模式，為國盾公司的總戰略方針服務。

三、自己的不足之處和需要改進的地方：

幾個多月來，我在公司部門領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的不足之處：

1.思想上個人主義較強，隨意性較大;

2.有時候辦事不夠干練;

3.工作主動性發揮的還是不夠，對工作的預見性和創造性不夠;

4.業務知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經驗，所掌握的溝通技巧還不夠扎實等等。

四、轉正后：

國盾傳媒現在分為內容研究組、媒體合作組、營銷策劃組和統籌管理組。我是被安排在媒體合作組和營銷策劃組里，配合陳旻工作。媒體合作組的主要工作是媒體和政府的整合，以媒體為主，政府為輔，包括電視、報紙、雜志、廣播、網絡以及各種新媒體和廣告及制作分包公司。政府資源公司有專門的部門整合，媒體組起到配合作用。營銷策劃組的主要工作是研究商業模式，理解消化內容組的項目方案，拿出行之有效的營銷方案，解決如何向合作方推銷項目產品，包括政府、媒體、合作方等等?？己藰藴剩好磕昴贸龆嗌儆行У臓I銷方案。在接下來的時間里，近期工作主要是從南京媒體著手，制定計劃什么時間與什么樣的媒體建立合作關系以及制作適合職介欄目的有效營銷方案。

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【關鍵詞】 營銷理論 運營商 電子渠道

一、引言

據《第30次中國互聯網絡發展狀況調查統計報告》顯示，截至2012年6月底，中國互聯網普及率為39.9%，網民數量達到5.38億，其中通過臺式電腦接入互聯網的網民有3.08億，通過手機接入互聯網的網民數量達到3.88億，手機首次超越臺式電腦成為了我國網民的第一大上網終端。

這幾年來，三大電信運營商加大電子渠道的投入，統一了網廳門戶網站、了基于不同操作系統的手機網廳客戶端，開通了QQ客服，獲得了電子支付牌照，并在天貓商城開設了旗艦店。本文立足于電子渠道營銷推廣的影響因素，分析了通信運營商面臨的外部環境和行業發展趨勢，總結了現有運營商電子渠道業務發展的現狀，明確了電子渠道營銷所處的階段和存在的主要問題，制定出了基于營銷理論的運營商電子渠道營銷策略、客戶服務策略、電子商務策略及互聯網合作匯聚策略。

二、營銷理論的演變

營銷理論最早是由二十世紀美國著名的營銷學大師杰羅姆·麥卡錫（E.Jerome McCarthy）在1960年的《基礎營銷學》提出來的，書中第一次構建了著名的“4P”營銷組合經典模型，即產品（Product）、價格（Price）、渠道（Place）、促銷（Promotion）。可以說，4P理論是營銷管理理論的基石，對于現代市場營銷的影響具有劃時代的意義。

后來一些學者通過對消費終端研究發現，有63%的消費者是因為商品的包裝來決策購買商品的，所以市場營銷中的包裝是不易忽視的環節，故將包裝（Package）與市場營銷4P組合成5個P，這也就是人們常說的5P理論。

被譽為“現代營銷學之父”的菲利普·科特勒（P.Kotler）博士在他的《營銷管理》（Marketing Management）名著中，將公眾關系（Public relation）、政治權利（Political Power）與傳統的4P進行新的營銷組合，形成了人們常說的6P營銷理論，并把這個新時代的營銷稱之為大市場營銷，且得到廣大市場營銷策劃人員的認同。還有一些市場營銷專家加入了人員（people）、有形展示（physical evidence）、過程（process）三部分，形成7P理論等。

從本質上講，4P理論的核心出發點是以企業自身為中心，以產品為中心，往往容易忽略掉購買者的客戶利益。20世紀90年代初，美國營銷專家羅伯特·勞特朋（Robert Lauteerborn）教授提出了與4P’s相對應的以客戶為中心4C’s理論，重新定義了市場營銷組合的四個基本要素：即消費者（Consumer）、成本（Cost）、便利（Convenience）和溝通（Communication）。它強調企業的首要任務就是應該把追求客戶的滿意度放在首位，其次才是努力降低客戶的購買成本。

隨著時代的發展，2001年，被稱為整合營銷傳播之父的唐·E·舒爾茨（Don E Schultz）教授發現了以客戶為中心的4C營銷理論也有其局限性的一面。因為客戶是處于一個復雜的社會環境中，客戶的購買意愿轉換為實際的購買力一定受到周圍環境、社會等道德范疇的影響，所以舒爾茨提出了關系（Relationship）、節?。≧etrenchment）、關聯（Relevancy）和報酬（Rewards）的4R新理論，即“企業和客戶之間要建立有別于傳統的、側重于有效的新型溝通關系”。

近年來，互聯網的發展給傳統營銷理論帶來了巨大的沖擊?？蛻艚柚ヂ摼W絡、新型媒體、即時通信、交友網絡等方式就能輕而易舉獲得企業的產品信息，也很容易獲得同類競爭產品的信息，有的學者基于互聯網的特征整理出來了4I網絡營銷理論，具體為趣味（Interesting）、利益（Interests）、互動（Interaction）和個性（Individuality）。

三、電子渠道服務營銷屬性

1、電子渠道服務屬性

電子渠道在發展的初期，一般都是用來分流傳統渠道的服務壓力的。企業在經營過程中，客戶越來越多，客戶的需求同樣也越來越多，傳統提供企業派人上門、呼叫中心集中受理、電話溝通等方式帶來的高昂成本直接影響到企業的競爭力。企業開始通過建立企業網站、企業知識庫、網絡自動在線應答、在線客服等方式來降低客戶服務成本。

現今三家電信運營商都是全業務的運營商，各自已經擁有一套安全性極高、內部自成體系且相對封閉的網絡系統。為滿足客戶對通信費用、通話記錄、客戶受理的套餐等查詢和知情的需求，運營商已通過技術等手段很方便簡單地將消費者關心的數據交互到安全的數據平臺供客戶訪問。同時，越來越多的服務問題也可以通過網站或手機投訴及建議得以解決，電子渠道的分流作用有效地減緩了實體營業廳的服務壓力。

2、電子渠道營銷屬性

電子渠道的營銷功能越來越得到企業的青睞，很多服務型的企業，比如電商、銀行、運營商等都已將電子渠道發展成為業務營銷和受理的主要渠道之一。隨著移動互聯網的快速發展，電信運營商也在轉變思路，不再僅限于傳統語音和短信服務，而在不斷基于移動互聯網的增值業務產品，涉及的行業也越來越多。接踵而來的問題就是原有的傳統渠道越來越難以承受大量新業務、新產品的市場營銷工作，開發電子渠道的市場營銷功能幾乎是所有運營商的唯一選擇。

運營商經過多方面的探索，加上豐富的的電子渠道接口開放經驗，網絡安全能力得到了很大的提升，也就能更深層次地開放內部通信網數據庫?？蛻敉ㄟ^網上營業廳或掌上營業廳不僅能簡單地查詢電信業務和通信費等，而是能夠直接下訂單，甚至通過網上支付的方式直接完成交易。

2011年，電信運營商開始涉足金融領域，并都已獲得了電子支付牌照，且與多家銀行及銀聯合作，建立了各自的電子商務平臺?？蛻裟芡ㄟ^銀行卡或電子支付卡在網上辦理話費繳納、購買增值服務等業務，用戶也可以通過電子支付平臺進行小額支付，如便利店消費、公交刷卡、購買電影票等。

四、運營商電子渠道營銷現狀和問題

1、中國移動電子渠道現狀分析

中國移動采取“二級架構、三級運營”的方式構建電子渠道體系，以統一門戶http：//促進業務的集約化管理。中國移動的優勢主要體現在：統一入口匯聚流量，提升客戶感知的同時形成中國移動電子渠道服務優勢；統一規劃與運營，具有成本與管理優勢；統一電子渠道品牌，提升電子渠道影響力。但同時也暴露出中國移動電子渠道的劣勢：電子渠道還未覆蓋實體營業廳業務范圍，部分產品能夠展現但不能夠網上受理，服務加載有待優化；分散管理模式導致系統部署與運營效率欠佳；集團到省門戶未實現單點登錄，導致體驗不佳。

中國移動電子渠道已承擔了90%以上的咨詢和查詢服務，基于其龐大的用戶群，電子渠道迅速成為中國移動服務用戶的主流渠道之一。截至2011年12月，中國移動網上營業廳、WAP營業廳、短信營業廳、電話營業廳、自助終端的用戶數分別突破8000萬、5000萬、30000萬、40000萬、10000萬。

2、中國聯通電子渠道現狀分析

中國聯通采取省-市分工合作的“一級架構、三級運營”的方式構建電子渠道體系，以統一門戶http：//實現電子渠道業務集中運營，建設維護以總部為主，各省分公司負責落地推廣。聯通電子渠道采取一級架構的主要特征：采用集中化的核心IT系統設施、共享使用的建設方式，分支機構僅部署本地化接入和適配等輕量級系統。許多如Verizon 和BT等國外電信運營商，以及中國航空公司和招商銀行等也是采取這一種體系架構。

中國聯通采取“一級架構”的電子渠道能夠快速適應統一服務質量和管理需求，能夠更好地支撐規則復雜、技術要求高，以統一規劃、統一平臺為基礎，省市聯通作為第二、三級的機構開展運營工作。該架構運營模式的優勢主要體現在：確保資源和信息集中管控，具有成本和管理優勢；統一的界面風格和業務提供，有利于品牌集中宣傳和營銷政策的統一協調，提升客戶感知；一點加載服務全網，促進互聯網模式的產品銷售；便于快速建立全國統一的銀行支付渠道和物流配送體系，擴展商城實物銷售能力。但同時也暴露出中國聯通電子渠道的劣勢：一級架構下統一服務承載能力要求高，本地化產品加載難度大，運營團隊建設要求高、投入大；目前中國聯通全國網廳加載的內容及服務有限；電子渠道尚沒有統一的品牌，影響了客戶對電子渠道的認知；營銷推廣手段相對單一，沒有發揮互聯網互動營銷的優勢。

中國聯通加快推廣便民的電子自助服務，重點是加大網上營業廳、手機營業廳、自助終端等各類電子營業廳推廣力度，實現了電子化自助服務的全業務、全渠道、全客戶覆蓋。中國聯通已形成自有渠道、社會渠道協調發展的新格局，特別是與全國性3C連鎖企業、區域性手機專業賣場、B2C電子商城等社會渠道全面建立了戰略合作伙伴關系。2011年，中國聯通使用電子渠道的用戶達到1.1億戶，完成交易額231億元，日均使用用戶超過400萬戶、日交易額過億元。中國聯通電子渠道目前已進駐5000多家社會渠道，其中僅京東商城等電子商務銷售的銷售額就將超過10億元。

3、中國電信電子渠道現狀分析

中國電信目前在用業務網站200多個，包括網廳、基地門戶、互聯星空22個，信息港36個，WAP門戶32個，其他業務網站176個。各網站分散投資，分散運營，缺乏協同性，交叉營銷和捆綁營銷難以開展，流量不能有效匯聚，不利于體現電信整體規模優勢，缺乏統一傳播推廣的網站形象或標識，無法建立域名品牌，域名不統一，風格各異。2011年，中國電信開始對門戶網站進行整合，采用集團-省兩級架構構建電子渠道體系，以統一門戶http：//實現電子渠道業務的集中運營。

中國電信現有的電子渠道的特點可以概括為以下兩點：一是形態全，功能多，但基本處于分散狀態，無法形成高效協同合作，自營電子渠道具備基本功能，但社會渠道基本處于起步階段。二是集團-省兩級架構，快速導航，但各省缺乏銷售服務能力，全國性業務無法快速部署，客戶體驗一致性較差。

五、運營商電子渠道的發展策略

1、客戶服務策略

（1）提供多途徑客戶服務。電子渠道客戶服務主渠道策略就是提供入口多樣、便捷快速的客戶服務入口，逐步培養客戶自助服務習慣，提升電子渠道服務能力，并通過QQ客服、微博客服等新型互聯網服務方式為客戶提供統一的業務咨詢、充值交費、投訴申告、積分查詢等服務，建立客戶互動、反饋及評價體系，進一步提升客戶體驗。

（2）提升微服務能力。三家運營商都開通了各自的官方微博，現主要在微博上實現咨詢、投訴、充值、查詢等基本服務功能的嵌入。三家公司都在自主開發“微服務”應用，比如“微繳費”、“微充值”、“微購機”等功能，并根據開發功能的完成情況逐步對外正式，以提升微服務能力。

（3）完善服務規范性。目前，運營商都形成了較為完善的包括組織架構、業務受理流程、運營規范等電子渠道的運營管理體系，但基本上都是從企業內部管理的角度出發，尚未建立從服務規范性尤其是保護客戶權益角度出發的管理辦法和工作機制。運營商應結合電信行業電子渠道服務的特性和目前存在的主要服務問題來規范電子渠道服務。一方面，運營商需要制定服務相關指導意見，并形成定期全流程測試、閉環服務管理、模擬客戶暗訪檢查等工作機制來解決服務界面、操作流程等有可能成為矛盾催化劑的問題；另一方面，運營商還需制定相關條文規范、指導意見等管理辦法來解決業務辦理規范性等本身可能成為矛盾糾紛集中點的問題。運營商只有以客戶為中心，從保護客戶權益角度對相應的電子渠道服務進行規范，才能吸引更多的客戶更放心、更方便地使用電子渠道，才能在競爭中立于不敗之地。

2、電子商務策略

互聯網（包括桌面互聯網和移動互聯網）的高速發展帶來了一種全新的商務交易方式——電子商務（Electric commerce）。電子商務與傳統商務最大的區別就是交易場所由實體市場轉移到虛擬的互聯網上，交易是在以互聯網為基礎的電子交易門戶網站進行的。電子商務提供包括廣告宣傳、咨詢洽談、網上訂購、網上支付、電子賬戶、服務傳遞、意見征詢、交易管理等各種商務活動，涉及到傳統的國際國內貿易，也涉及到政府、企業和個人之間的各種商務活動。電子商務在“網絡經濟”中扮演著十分重要的角色，越來越多的企業和個人借助電子交易完成各種各樣的商務活動，電子商務已成為互聯網中比較成熟且前景廣闊的一種商業模式應用。

2010年9月1日起施行的《非金融機構支付服務管理辦法》規定未經中國人民銀行批準，任何非金融機構和個人不得從事或變相從事支付業務。2011年中國移動、中國電信和中國聯通獲得了人民銀行頒發的《支付業務許可證》，這標志著三家運營商都能合法開展支付業務，該支付平臺的建立對支撐各自公司的業務發展有著積極重要的作用，意味著將電子渠道逐步打造成為接入支付平臺的一個重要組成部分成為可能。近期，這三大運營商加大了電子渠道的建設力度，逐步實現了多媒體、多渠道的統一支付，達到了完善網上商城運營的目的。通過積極介入電子商務活動，電信運營商主導的價值鏈將逐漸形成?？梢詾槠渌钠髽I或軟件廠商提供類似位置信息、對講、短信、網絡互聯等基礎通行服務的調用，軟件廠商可以根據運營商提供的技術接口為最終客戶開發個性化的服務應用，例如網上教育、交通管理、園區服務、數字電視、家庭安全、客戶關系管理、辦公OA等。運營商打造的門戶平臺，可以為客戶提供一站式的服務，例如電視點播、支付水電氣費用、查詢企業信息、與朋友聯絡、查閱資料等?；趯底只畹男枨?，運營商必將逐步建立個人信用識別平臺，使其將取代電子渠道成為更加高級的電子應用。個人信用識別平臺還可以啟動包括門禁系統識別、身份查詢、費用支付、信用查詢等各類服務。

3、互聯網合作匯聚策略

互聯網產業是一個競爭及合作廣泛的產業，各運營商憑借其網絡優勢，采取開放的姿態與主流互聯網公司合作，匯聚互聯網資源，具有戰略意義。

對于通信運營商來說，要積極主動承接，打造開放、標準的互聯網渠道，加大與主流互聯網運營公司的合作，將電信支付渠道和合作經營數據開放，吸引更多的主流社會電子渠道商接入到互聯網分銷平臺，完善與互聯網公司的合作業務模式，打造良好的電信電子渠道合作的生態環境，并豐富本地的電子商務平臺產品線，引入更多電信業務相關合作產品、增值業務衍生產品，拓展合作渠道，提升電信產品的互聯網營銷和服務能力。

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