導語：如何才能寫好一篇控制元件，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞：自動控制元件；模塊教學；啟發式教學

作者簡介：周鑫（1979-），男，湖南益陽人，第二炮兵工程大學控制工程系，講師；鄭玉航（1974-），男，山東萊蕪人，第二炮兵工程大學控制工程系，副教授。（陜西?西安?710025）

基金項目：本文系第二炮兵工程大學“自動控制元件”課程建設的研究成果。

中圖分類號：G642.0?????文獻標識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）29-0054-02

一、課程簡介

“自動控制元件”是控制工程專業一門重要的專業基礎課程。課程通過對自動控制系統中常用的執行元件、測量元件、放大元件等的分析、設計和實驗，使學員掌握控制工程中常用自動控制元件的基本結構、工作原理、靜態特性和動態特性以及選擇和使用方法，為后續專業課程的學習奠定基礎。因此，“自動控制元件”是一門承上啟下的課程，也是一門與工程實際聯系非常緊密的課程。

二、存在的主要問題

由于自動控制元件種類繁多，結構、原理、特性迥異，更新換代速度快，加上部分控制元件結構復雜、原理抽象，難以理解，給教學工作中帶來較大的困難。[1]在教學過程中主要存在的問題如下：

1.工作原理抽象

電磁式控制元件的工作均基于電磁學原理，各結構部件之間存在較為復雜的電磁耦合關系，這種關系看不見，摸不著，非常抽象，不利于學員掌握和理解。

2.授課內容陳舊

隨著科學技術的不斷進步，自動控制元件的發展日新月異，新型控制元件不斷出現并廣泛應用在工程實際中，而課程的授課內容卻更新緩慢，停滯不前。

3.授課模式單一

傳統的教學模式以課堂理論授課為主，由于大部分自動控制元件原理抽象、結構復雜，因此學員普遍產生畏難、厭學情緒。

4.實驗環節薄弱

自動控制元件實驗室實驗設備陳舊，功能單一，實驗組數少，且大部分實驗項目為驗證性和演示性實驗，學員在實驗過程中無法提高分析、設計能力以及創新思維能力。

三、改革的思路與實踐

要想解決上述問題，達到人才培養目標的要求，僅僅依靠改進教學方法是不夠的，應該依據人才培養目標的定位，按照學員知識、素質、能力整體發展的基本要求，整體設計、優化組合，在教學方案、教學內容、教學手段、實驗平臺、教員隊伍等多方面通過“分塊實施、并行展開、交叉進行”的方式進行全面建設。

1.確立模塊化立體式教學方案

依據“理論與實踐相結合、經典與現代相結合”的理念，對課程進行整體設計，確立了模塊化立體式的教學方案。根據控制工程專業人才培養目標的要求，結合“自動控制元件”課程本身的特點，以“理論授課”、“實驗驗證”為支撐，將“數字仿真”和“應用實例”融入“自動控制元件”課程教學過程中，建立了“理論與實踐相結合、經典與現代相結合”的模塊化的教學方案，如圖1所示。

通過理論授課與實驗驗證相結合、理論授課與基于MATLAB等數字仿真軟件對控制元件的靜動態特性或控制線路進行數字仿真分析相結合，同時利用教學模型、參觀見習以及在理論授課中引入工程應用實例，實現教學內容和手段的“理論與實踐相結合”。在傳統的執行元件、測量元件、放大元件、補償元件以及常用控制電器五大模塊知識體系的基礎上，與時俱進地引入新型控制元件，實現教學內容的“經典與現代相結合”。同時，MATLAB等數字仿真軟件在教學實施過程中的應用，也實現了教學手段的“經典與現代相結合”。

實踐表明，該教學方案能夠有效減少“自動控制元件”課程內部五大模塊教學內容的交叉，同時有效減少與先修課程比如“自動控制原理”等課程教學內容的交叉與重復，并為后續課程的教學打下良好的知識基礎，易于從人才培養目標層次上整體優化課程內容、設計課程標準和模塊/課程內容銜接，有利于教學內容和方法的改革，有利于教學效率和質量的提高。

2.建設與時俱進的教學內容

（1）優化整合教學內容。

1）在內容安排上，首先按照“執行元件”、“測量元件”、“放大元件”、“補償元件”、“常用控制電器”的主線，將傳統教學內容分為五大模塊，以便實施模塊化教學。在此基礎上，增加“新型元件”模塊，使教學內容與時俱進，跟上時展的步伐。

2）根據先修和后續課程的內容體系的調整以及“自動控制元件”課程本身的特點，調整五大模塊的教學內容，在避免重復的同時突出工程應用特色。比如：由于先修課程“自動控制原理”已經介紹了控制系統的動態性能分析方法，因此對執行元件模塊的教學內容進行調整，在分析直流伺服電動機、步進電動機等執行元件的動態性能時，不再把重點放在傳遞函數的推導過程或者動態性能指標的計算方法上，而注重于根據傳遞函數和動態性能指標指導工程實際的方法和思路，分析工程應用時采用近似方法得到的實用的直流伺服電動機的傳遞函數可簡化為一個慣性環節的原因，注重工程意識的培養。

3）根據課程體系和五大模塊的相互聯系，對各模塊教學內容進行合理調整。減少與工程實際聯系較少的內容，比如對于控制系統中只用來提供動力的三相異步電動機，對其工作特性只進行簡單介紹；加強與工程實際聯系緊密的內容，如直流伺服電動機、步進電動機等在控制系統中經常使用的元件則作為重點介紹；同時對應用前景較廣的控制元件則主要介紹其發展趨勢、應用前景，比如兩相伺服電動機，隨著調速方法的改進，它有可能取代直流伺服電動機在控制系統中的位置，故重點介紹其調速方法。

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(一)推行戶籍管理，加強源泉控管。要突出兩個環節和一個管理手段;一是突出稅務登記環節。嚴格稅務登記審批，通過辦理稅務登記將納稅人納入戶籍管理，特別是對申請注銷、停歇業戶進行嚴格核查審批，審批前必須繳清稅款、墩銷發票。二是突出納稅申報環節。開展以刊報納稅及稅負變化情況為主要對象的納稅評估工作，采取事前介入、事中管理、事后防范的辦法，深入納稅人生產經營場所詳細了解生產成本、利潤水平、財務指標的變動情況;對帳制不全的個體工商戶，在了解生產經營情況的基礎上，合理核定稅收定額，督促納稅人依法自覺如實申報納稅，大輻度壓低異常申報率，有效解決申報不實和零申報、負申報，以及賬外經營、體外循環、選避稅款、蠶食稅基等問題。三是突出“以票控稅”的管理手段。要在鞏固和擴大“以票管稅”成果的基礎上，推廣使用稅控收款機，對飲食業、交通運輸業和建筑安裝業實行以票控稅，不定期對用票單位進行檢查，從源頭上堵住稅款流失。

(二)管戶管事結合，實施動態跟綜。新征管模式實施后，稅務機關推行了專業化管稅制度，在克服了以往專管員管戶執法不嚴、為稅不廉、責任不清等弊端的同時，出現了專管員坐等納稅人上門辦稅這種被動式的靜態管理情況，以及稅務機關對各類涉稅事項進行實地調查、核對、查驗等工作的缺位脫崗現象。因此，既要堅持專業化管理方向，也要吸收專管員管戶的成功經驗。即管事與管戶的有機結合，對稅源進行動態管理，做到哪里有稅源，哪時就有稅務人員。

(三)深化機構改革，強化管理基礎。隨著信息化建設的不斷推進和信息處理權的高度集中，上下級之間的中間層次將減少，管理寬度將加大。與此相適應，必須進一步深化征管改革，重組征管業務流程，強化稅源管理。應當在堅持屬地管理原則下，按經濟區劃合理設置稅源管理機構，最大限度地延伸稅務管理“觸角”，消滅稅源管理的“空白地帶”和“交叉地帶”。堅持一靠科技、二靠人、三靠崗責清晰和嚴格考核的工作機制，做到以事設崗，管事到戶，責任到人。

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【關鍵詞】自動控制原理；CDIO；教學改革

《自動控制原理》是農業工程類學生的重要基礎課，也是一門理論性和工程實踐性均較強的專業基礎課。根據教學經驗和學生的反饋，傳統的教學存在教學內容和方式陳舊、落后；教學方法偏重填鴨式、缺乏啟發引導，學生對實際問題缺乏感性認識，很難將所學知識用于工程實踐理論和實踐脫節。鑒此，在總結傳統教學經驗和教訓的基礎上，遵循理論聯系實踐的原則，利用CDIO工程教育理念[1]，結合MATLAB在控制領域的潛在教學功能，對該門課程的理論教學內容、教學方法、教學手段和實踐教學幾個方面，進行了有益的實踐和探索。

1 CDIO工程教育理念和內涵

CDIO是由MIT和瑞典幾所大學，經過研究、探索和實踐，創立的工程教育模式。該教育模式是以產品、過程和系統的構思、設計、實施和運行全生命周期為背景的教育理念為載體，讓學生以主動的、實踐的、課程之間具有有機聯系的方式學習，獲取工程能力。CDIO工程教學模采用現代教學手段、創新教學模式和新的學習環境，為學生提供接近工程實際的學習經驗，并為學生提供有助于理解和記憶這些抽象概念的實際應用機會。融入CDIO的《自動控制原理》課程改革，就是要貫徹CDIO，加強課程理論教學和實踐的結合，在實踐環節、課堂討論中注意著重培養學生的工程意識、實踐能力、團隊合作等綜合素質。

2 理論教學改革

2.1 教學內容的優化

教學內容的優化是教學改革的重要環節，是提高教學質量的核心[2]。根據傳統教學中存在的運用數學力度大，抽象性強，計算復雜，學生感到難學的問題，結合農業工程院校人才培養目標的需要，對原有的課程內容進行了更新、充實和調整。教學內容改革上，我們的宗旨是：對教學大綱中的重點內容，首先進行基本概念、基本原理、基本分析方法的講解，并且講深講透；而對一些定理只要知道正確性和滿足條件即可，不追求其證明過程；針對農業工程類學生選擇合適的教材內容，結合學生所熟悉的工程實例，使學生有比較容易的切入點，激發學生的學習興趣。

這樣，經過教學改革，我們最終確定的課程內容是：介紹自動控制系統的基本概念、工作原理和基本構成；自動控制系統的建模；自動控制系統時域、頻域分析及自動控制系統的設計（校正）；傳遞函數和頻率特性的求取方法；自動控制系統的時域、頻域性能指標的分析；利用頻率法進行自動控制系統的設計；非線性系統和離散線性系統的分析與設計等。

2.2 教學方法的改革

課堂教學是學生獲取知識的主要途徑和方式，授課質量的好壞直接影響著教學效果。為了在有限的學時內讓學生熟練掌握控制理論的基本原理，加強能力的培養，我們在講課當中結合生活實例，融合項目教學[3]，注重結合實際的工程背景，對系統進行分析與設計，從實際控制系統中了解系統的結構特征、工作原理。例如針對我校農業機械及其自動化專業的學生，我們以我校的溫室大鵬為例，通過建立它的微分方程、傳遞函數、結構框圖、信號流圖這幾種不同的數學模型來建立個模型的聯系，來加強學生對理論知識的理解。針對直流電機、異步交流電機在日常生活中的廣泛應用，我們課堂中先介紹直流、交流電動機的工作原理，然后根據電機調速系統，建立它的數學模型并進行系統分析，最后在實驗室通過實際安裝接線來驗證系統，分析系統。

通過項目教學，啟發引導學生思考：用什么樣的控制方式可以基本達到控制目的；用什么控制方式可以產生良好的控制效果；用什么控制方式可以達到最優的控制效果。若課堂上完不成，要求學生課后思考、查找資料，然后去尋求解答。老師在學生歸納的基礎上再做一總結。這樣，不僅極大地激發了學生探索學習的欲望，給學生以探索的空間，也培養了他們的創新能力。

2.3 教學手段的改革

現代化的多媒體教學手段具有直觀、形象、新穎、趣味等特點。除了采用常用的多媒體教學手段PPT外，我們還把MATLAB仿真軟件作為教學工具，通過仿真演示，使得抽象的理論、概念變得更加通俗易懂。例如我們可以利用MATLAB軟件編寫M程序仿真系統的輸出波形，系統的根軌跡、系統的伯德圖和奈奎斯特曲線等，使學生對理論知識有了更深刻的認識。而且，通過課堂上的實際演示，使學生能夠更好地掌握MATLAB軟件的使用方法，同時節省了手工繪圖的大量時間。又例如以往在講到非線性環節及其對系統結構的影響時，只能給出一些抽象的數學推導和理論分析，學生缺乏具體的認識。把MATLAB軟件引入到教學中后，針對一個具體系統，利用軟件中的SIMULINK建模，引入不同的非線性環節，通過改變參數，就可觀察仿真結果，對比系統性能，使學生能夠直觀地認識到非線性系統的性能及非線性環節對控制系統穩定性的影響，從而提出改善系統性能的方法。

另外，為了能夠給學生提供良好的學習環境，我們還建立了資源豐富的自動控制理論課程網站。網站不僅包含了授課課件、教學視頻錄像等內容，還提供了交互式的學習平臺，教師和學生可以通過網絡自由的討論和交流。

3 實踐教學改革

實踐是理論聯系實際的橋梁，是將將知識轉化為能力的重要步驟。我們將“自動控制原理”實踐教學分為四大模塊[5]：一是基于Matlab軟件的計算機仿真實驗；二是在實驗臺上完成的實驗；三是生產現場參觀和實習實踐；四是結合課程設計綜合設計。

利用MATLAB軟件，編寫M程序或畫Simulink仿真圖，能夠完成本課的大部分試驗，既可完成驗證性試驗，又可完成設計性和綜合性試驗。根據理論課堂上老師MATLAB的仿真演示和學生課余時間的自學，老師只需提供仿真題目，由學生在自己電腦上獨立完成，教師在課外輔導并檢查即可。這種MATLAB仿真實驗，既對硬件進行補充和完善，又可以完成硬件實驗不能完成的試驗，對知識的理解和掌握起到很好的作用。

本校試驗室可以完成教學大綱要求的硬件試驗。實驗內容包括驗證性實驗、綜合性實驗。驗證性主要強化學生對理論知識的理解和消化，內容有使用運算放大電路模擬典型環節，二階系統動態響應和穩定性分析，系統的開環頻率特性等。綜合性實驗是學生在了解和掌握了驗證性實驗的基礎上進行的，內容有PID調節器的設計、線性系統的串聯、并聯校正、直流電機調速等。以往實驗安排都是理論課堂全部結束，集中學時做實驗。因理論課與實驗課脫節，學生缺乏理論知識，也只是按照書中電路圖連連線，寫寫實驗報告，缺乏深入研究。為了改變傳統實踐教學弊端，我系特別進行了實驗安排改革。把課程的全部實驗融入到理論教學中來，理論教學一講完，立刻進行實踐教學，使學生對所學理論有強烈的感性認識。為了避免實驗安排與別的班級沖突，在學期的第一周系全部老師開會，統一安排實驗課表。

生產現場參觀和實習實踐部分，剛開始上課時，因要融合項目教學，可以帶領學生到本校植科院溫室大棚，動科院的飼料中心，周邊紅棗加工廠，食品加工廠、天山雪米農業有限責任公司等，熟悉農業生產中的自動控制工程實例，增加自動控制系統的感性認識，為課程學習做好準備。

課程設計是一項綜合性較強的工作，它要求學生在具備了一定的實驗能力的基礎上，把所學到的電子技術、控制元件、傳感器、自動控制原理、仿真方法、計算機等知識進行綜合，用科學的方法，技術來分析、解決實際問題。結合生活實例，指導老師可以提供設計題目，例如糧食倉庫的濕度控制系統設計、溫度控制系統設計，紅棗的自動清洗系統設計等，由學生分組完成，老師進行課外指導就行。這些具有創新性和設計性的課程設計，可以提高學生的工程實踐能力和團結協作能力。

4 結束語

把CDIO工程教育模式引入到《自動控制原理》課程的教學改革過程中， 通過以上幾個方面的努力， 對我校農業工程類學生做了三屆的教學實踐，取得了明顯的教學效果。希望在今后的教學改革之路上，能為我校農業工程類專業的教學質量的提高和較高綜合素質的工程人才的培養貢獻力量。

【參考文獻】

[1]王剛.CDIO工程教育模式的解讀與思考[J].中國高教研究，（5）：86-87.

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當晚，我夜不能寐，思考著今天這篇“主編手記”，想說的話太多。無奈篇幅有限，只能擇其要者略說一二。

作為父母，最應該給予孩子的是什么？絕大部分人會回答：是快樂。從《孩子》雜志“生日快樂”欄目父母對孩子的祝福語中就可窺見一斑。但為人父母者是否知道孩子需要什么樣的快樂？在本期“《孩子》在線”策劃的實施中，我們的記者采訪了一大批小朋友和家長。發現：孩子們的快樂與不快樂原來都是如此的簡單――一朵玫瑰花，一只小動物，一起做蛋糕，送人一張畫，獲獎拿獎狀，玩碰碰車等等，就足以讓孩子們快樂了；被人叫綽號，被人說為“臭”，自己吃中藥，見人亂扔垃圾等，就使孩子們感到不快樂。孩子們的快樂觀雖然單一，卻也以小見大，印證了我們的觀點：被愛與施愛，是孩子們最快樂的事情；尊重孩子，給孩子成長的空間，讓他們去選擇、去參與、去玩，這就是我們成人能夠給予孩子的最大的快樂。

有不少家長以為，給孩子提供盡可能好的物質生活條件，盡最大可能地滿足孩子的愿望，盡最大能力地給孩子提供純凈的生活環境，就是給了孩子最大的快樂。殊不知，這種愛是單向的，施與者的付出往往并不被受與者珍惜，甚至會養成孩子的自私人格和懦弱性格。這樣的孩子他不會覺得快樂。父母要通過言傳身教告訴孩子，施愛，是比被愛更快樂的事情。父母也要給孩子提供選擇、參與和玩的機會，為他提供健康成長的空間，不要怕孩子失敗，不要怕他受委屈，要讓孩子在選擇、參與和玩耍中，學習堅強，學習自主，學習責任，學習寬容，學習溝通，學習合作。這種種素質，將會使孩子的一生都感到學習著、工作著是快樂的，生活著是美麗的，從而奠定孩子成功的人生道路。

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最近，倫敦最著名的百貨公司之一Selfridges開設了首間品牌Louis Vuitton與藝術家草間彌生合作設計的概念店，成為全球該品牌僅7間Pop-Up Stores中最華麗的一間。概念店的空間設計采用了草間彌生（Yayoi Kusama）經典的藝術作品“圓點”系列元素，店內空間的“奇幻屋”裝置轉化成一個個紅白相間的Seussian展示區，并且在用以展示最新系列的24個櫥窗內放入了一群圓點紋人體模特和1比1體量的草間彌生蠟像，整個概念店被打造成了一個讓觀者暈眩沉迷的波點世界，置身其中讓人體驗到了極富夢幻的購物空間體驗。裝置元素與室內空間的設計結合方式，近年被不斷引入到酒店、餐飲、商業等其他空間的設計當中，所營造的藝術氛圍從另外一個角度給大家帶來了驚喜。

上世紀中后葉，西方藝術家以不受藝術分類及定義的約束，隨意運用一切他們所需要的任何藝術手段和材料，而促進了裝置作為一種藝術門類的形成。它與傳統繪畫藝術不同，于1970年代中期以“環境藝術”定義，一開始就與建筑、室內空間、景觀有著密切關系。當時很多裝置藝術都是在“非正式”的展覽場所展出，各種宗教廟宇和教堂，可以說是早期裝置藝術的雛形。創作元素均來自日常生活中的現成物品，如床、椅子、燈具等，表現題材比較接近“平民化”生活。裝置藝術與建筑空間的結合可追溯到19世紀末，一位法國郵差用水泥、石頭和貝殼，花了二十幾年的業余時間獨自一人修建了一座造型怪異的“理想宮殿”。而與室內空間的設計融合最有代表性的是發生在2006年日本設計大師三宅一生的一次服裝會，他設計的印有法國畫家安格爾油畫《泉》服裝系列在T臺展示時，觀眾欣賞服裝如欣賞一幅幅藝術裝置作品，而后因這一作品系列被收藏在盧浮宮，人們潛意識中又將作品與室內藏館環境相聯系，這時候虛擬空間與秀場現場產生了神奇的藝術語境。巴西當代藝術家Ernesto Neto擅長在商業空間中引入一些裝置元素，比如設計一些軟體裝置，其一方面提供給人們作為休息互動的場所，另一個方面也充當室內空間視覺裝飾的角色。又如本期刊登的知名建筑師隈研吾設計的“上下”北京店，室內將錯縫磚墻的幾何結構裝飾以鋁、茶、木這三種材質演繹出獨特的空間節奏和美感，虛實錯位的裝置元素不僅成為空間功能設置的隔斷，而且營造了輕盈、靈動的藝術空間。

裝置藝術元素在室內空間中的引入，已成為現今空間設計營造藝術氛圍的表現手段之一。在實際運用過程中，裝置藝術已不僅僅作為藝術品的姿態直接進入空間，而是更多地被設計師當作一種藝術元素，經過提煉、演繹，與其他設計手法一起融合運用到整個空間的設計當中，產生與眾不同、別具一格的藝術氛圍。與此同時，設計還充分結合現代新媒體等技術手段，在視覺和體驗上帶來新的感受，從而引發消費者從多角度去欣賞和思考。

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關鍵詞：空氣質量；汽車；檢測單元；智能手機

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.24.127

國民經濟的增長和人民生活水平的提高，私家汽車成為了人們生活中離不開的交通工具。汽車給給人們提供舒適的生活，同時也存在諸多的健康隱患。據不完會統計，目前90%左右的汽車內的空氣質量達不到國家安全標準。因此，車內的空氣質量的好壞對于影響人的健康和預防交通事故起了重大的作用。為了更好地對汽車內的空氣質量進行檢測，本文提出了基于智能手機控制的汽車空氣質量檢測單元的設計，利用智能手機對汽車內的空氣質量進行檢測并進行控制。

1 系統組成

基于智能手機控制的汽車空氣質量檢測單元主要由單片機處理電路、甲醛傳感器電路、空氣質量傳感器電路、溫濕度傳感器電路、熱釋電傳感器電路、顯示電路、GSM電路和智能手機等組成。各種傳感器電路用于檢測汽車內的甲醛、空氣質量、溫濕度和車內是否有人等信息；單片機處理電路主是用于對傳感器的數據進行處理和控制；GSM電路用于把傳感器采集到的數據發送到智能手機上；顯示電路主要用于顯示各種數據。具體見圖1所示。

2 系統的設計

2.1 下位機系統的設計

下位機主要是由單片機系統組成，完成各種傳感器數據的采集、處理和發送。下位機的程序主要有傳感器采集程序、AD轉換程序、顯示程序和GSM收發程序等組成。傳感器采集程序是在單片機時鐘的控制下實現對汽車內甲醛、空氣質量、溫濕度和人體感應的檢測；AD轉換程序主要是把甲醛、空氣質量傳感器模塊輸出的模擬信號轉換成數據信號供單片機進行處理；顯示程序實現對各種信息的顯示；GSM收發程序可以把采集的信息以短信或數據形式發送到智能手機上，也可以接收智能手機發送過來的短信，經單片機進行處理后可以實現空氣凈化器的開或關的控制。程序框架如下：

2.2 智能手機軟件設計

智能手機的功能主要有網絡連接、接收數據、顯示數據、發送短信四個功能組成。在打開網絡數據或WIFI連接的情況下，智能手機軟件一啟動就自動連接到遠程服務器。連接網絡采用socket=new Socket（""，41194），前面是遠程服務器的域名，41194是服務器端口號。連接成功后，點擊“開始接收”就可以接收單片機發送過來的數據。點擊“開啟”手機會向汽車檢測單元發送一條短信，內容是：“K”；點擊“關閉”，手機會向汽車檢測單元發送一條短信，內容是：“G”，GSM模塊接收到短信會經過單片機處理單元解析內容，然后會向繼電器電路發送“1”或“0”信號，以閉合或斷開繼電器電路，實現打開或關閉凈化器的目的。具體見圖2所示。 手機客戶端通過Socket來實現數據的接發并處理。

3 系統測試結論

本文設計的基于智能手機控制的汽車空氣質量檢測單元，能夠正確采集汽車內的空氣質量參數，并在手機上正確顯示。通過手機發送短信可以實現打開或關閉凈化器。

參考文獻：

[1]李成祥.智能型室內空氣質量檢測與控制系統[D].北京交通大學，2011.

[2]王劍.基于智能手機平臺的空氣環境質量檢測系統[J].中國科技信息，2015（05）：60-63.

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【關鍵詞】建筑工程造價；失控；原因；控制對策

工程造價是對建筑工程過程中一切花費進行評估并作出預算的過程。建筑工程的實施過程中一直會涉及到工程造價，建筑工程企業要想獲得最大限度的經濟利益，就要嚴格管理和控制工程造價中的每一個環節，找出建筑工程造價失控的原因，提出相應的控制對策，增強企業的行業競爭力。

1 建筑工程造價失控的原因

制定建筑工程造價是項艱巨的任務。在對建筑工程進行造價控制時，常常會出現多種多樣的問題，導致問題的原因有很多，通過深入全面的分析，主要表現在以下幾個方面：

（1）建筑工程造價決策失控的原因

科學合理的決策對建筑工程的造價有一定的支持作用，只有全面深入的了解工程造價，才能對建筑工程造價作出科學合理的決策?，F在，很多企業對建筑工程的預算估價沒有考慮全面、充分，存在少花錢多辦事的主觀思想，出現“想當然”的情況，這樣會致使預算被人為降低，帶有強烈的主觀主義色彩，不能真實反映出建筑工程的造價，這樣便會導致在建筑工程施工后，投資的加大，項目支出的增加，無法滿足工程建設的需要，從而造成建筑工程造價決策的失控。

（2）建筑工程設計失控的原因

目前，很多企業仍然只重視對建筑工程的施工環節的造價控制，而忽視了其他環節比如對建筑設計階段的造價控制。造價過程中的一項必要工作是對建筑工程的事實論證。當下，我國的建筑工程設計工作水平與其他先進國家的設計水平存在著較大差距。如果在進行建筑工程時沒有對投資的可行性進行充分考慮、比較及研究，很容易造成投資失誤，給整個的建筑工程的施工帶來影響。設計階段是建筑工程中的關鍵環節，我們不能因為降低成本而對建筑工程造價設計進行改動，從而影響到整個建筑工程的實施進程。事實證明，工程造價設計的不合理是造成建筑工程失控的主要原因。

（3）建筑工程施工階段成本控制不到位

影響工程造價的主要階段是施工階段。施工階段的成本如材料、工人、機器等，對工程造價的控制起著至關重要的影響。對材料成本的控制不到位體現在進行材料采購時，沒有對不同供貨商進行對比以及實地考察，材料采購前估算成本的工作不到位，造成了材料采購成本偏高。對材料在建筑工程的過程中用量估計不到位，可能會因為材料過多造成原材料堆積，也可能因為材料不足影響施工進程。而且對建筑工程施工現場材料管理不嚴，造成材料盜竊、受損及浪費問題。對工人成本控制不到位體現在工人分配不合理，工人成本意識不強，沒有把成本意識與工人自身的利益結合起來，盲目施工造成成本高。對機器成本控制不到位體現在在機器的選擇方面考慮不全面，造成機器資源的浪費，對機器的利用率不高，增加機器的成本。而且只重視對機器的使用，忽視機器的維護保養，造成機器在施工過程中發生事故的概率增加，這在一定程度上導致機器維修的成本增大，影響施工的進程。

（4）工程造價人才缺乏

我國目前的專業造價人員較少，雖一部分已經取得了相應的證書，但是從實際來看，缺乏相應的培訓機構，不能滿足建筑工程市場的要求。總之，無論從數量上還是質量上，都難以滿足市場的需要。造價人員的薪資水平不高，缺乏相應的激勵機制，很難招納符合要求的優秀造價人才。

（5）建筑工程投標不合理

建筑工程通常采用招投標的方式，對企業的知名度、工程質量及硬件設備進行綜合考慮，選擇合適的企業進行施工。但在實際生活中，一直存在暗箱操作等不合理現象，造成工程造價的難以控制且為工程質量埋下隱患。建筑工程招投標雙方不能秉承公平公正的原則，為了眼前的利益，采取不正當競爭手段，這樣會造成建筑工程造價失控。

（6）建筑工程施工中的預算編制不科學

建筑工程造價失控的常發環節是施工階段。建筑工程造價的主要組成部分是施工圖的預算。施工圖的預算工作，一般是由造價部門負責。但近幾年，企業為了節約成本，對施工圖預算進行自行編制，預算人員的專業素質不高直接導致施工圖預算水平較低，且在進行編制時，他們僅僅考慮建筑工程單位的利益，造成建筑工程造價失控。

2 建筑工程造價的有效控制對策

（1）對整體進行把握，提高決策的科學可行性。我們要對整個建筑工程進行研究分析，掌握整體和細節的關系，做出合理的決策。建筑工程造價影響著整個工程建設的方向，錯誤的決策會導致價格失控。要提高建筑工程項目決策的預算水平，確保相關數據的準確性，做好準備工作，收集有關的數據及資料，為可行性研究報告做好充足的準備。

（2）降低建筑工程過程的成本，包括材料成本、工人成本和機器成本。降低材料成本就是在采購時對不同的供應商進行比較、衡量，在保證材料質量的前提下采用價格最低的供應商，應當做好庫存管理，對材料進行合理配置，對建筑作業現場的材料嚴格看管，避免發生盜竊、浪費的現象，節約材料成本。降低工人成本就是切合實際的工程需要，將成本的控制與工人的切身利益相結合，對于表現突出的工人予以經濟上的獎勵。降低機器成本就是按照需要選擇合適的機器，注重對機器的日常維護，降低機器發生故障的概率，從而降低機器的維修成本。

（3）加強對造價專業人才的培養，引進先進技術，注重開拓創新。盡量引進取得造價資格的人才，提高造價人員的薪資待遇，制訂相應的獎懲制度，讓更多的人都參與到工程造價的隊伍中。同時應當為造價人員設立相應的培訓機構，進行相應的崗前培訓?？紤]到我國的造價水平還較低，我們要關注世界先進造價設計的發展，引進先進的設計技術，借鑒國外的經驗，結合我國工程建設的實際，提高我國建筑工程造價的設計水平。

（4）增強對造價咨詢單位的管理。造價咨詢單位應當嚴格按照法律的規定進行經營，培養固定的造價人員，應該高瞻遠矚，不能被當下的利益誘惑，接到建筑工程的造價任務時，禁止隨便找幾個人，要時時刻刻注重造價咨詢單位的聲譽，為企業提供優質的服務。

（5）加強科學投標的意識。在進行招標工作時，要嚴格遵守相應的規章制度，堅持公平、公正、公開的原則，對投標單位進行綜合測評，提高評標工作人員的職業素質，為企業營造良好的競爭氛圍。只有秉承“三公”原則，才能為工程選出合適的建筑企業。

3 小結

現如今，建筑行業迅猛發展，我們要更加注重對工程造價的有效控制，從自身的實際情況出發，對當前建筑工程造價失控存在的問題原因分析后，通過切實有效的控制對策進行改進，找出適合自身情況的措施和方法，保證建筑工程工作的平穩進行，避免出現失控現象。

參考文獻：

[1]候玲.建筑工程造價失控原因及對策探究[J].房地產導刊，2013（22）.

[2]王選陽.論建筑工程造價失控的原因與控制措施[J].科技與企業，2013（17）.

[3]王長太.論建筑工程造價失控的原因與控制措施[J].商品與質量?建筑與發展，2014（2）.

篇8

關鍵詞：DEH系統、控制原理、故障處理、分析

中圖分類號：TP206文獻標識碼： A

1、系統概述

數字電液控制系統（DEH）：隨著計算機技術的發展及其在自動化領域中的應用，20世紀80年代，出現了以數字計算機為基礎的數字式電氣液壓控制系統（Digital Electric Hydraulic Control System,DEH）,簡稱數字電調。汽輪機數字電液控制系統是當今汽輪機特別是大型汽輪機必不可少的控制系統，是電廠自動化系統最重要的組成部分之一。近幾年，國內大型機組迅猛發展，DEH控制系統在國內機組中得到了廣泛的應用。

汽輪機控制系統主要是控制汽輪發電機組的轉速和功率，從而滿足電廠供電的要求。它可以控制汽輪機從掛閘、沖轉、暖機、同期并網、帶初始負荷至帶滿負荷的全過程。國內典型的大型火電機組，DEH主要控制高壓主汽門（TV）、四個高壓調門（GV）、兩個中壓主汽門（RSV）、兩個中壓調門（ICV）、油系統中的各個電磁閥和EH油泵、通風閥（BDV）及倒暖閥（VV）等。DEH投入鍋爐自動（即汽機遠控）時，從模擬量控制系統（MCS）接收負荷指令，此時DEH僅作為MCS的執行機構。

2、控制系統原理簡介

DEH從控制角度來說，主要由控制邏輯，伺服卡、伺服閥、LVDT反饋裝置組成，其原理圖如下：

（圖一、DEH控制原理圖）

2.1 伺服卡：伺服卡是通過采集LVDT的反饋值，然后與控制系統發出的給定指令（4-20mA信號）構成比較環節，經過程序中的PI運算后輸出調節電流（-40mA-40mA）驅動伺服閥動作，從而控制閥門的行程到給定的開度。在進行自身調節的同時，伺服卡還可以送出一個閥位開度信號（4-20mA的電流信號或1-5V的電壓信號）給控制系統，作為行程指示。其控制原理如下:

(圖二、控制原理方框圖)

2.2 伺服閥：伺服閥是電液轉換元件，又是功率放大元件，它能把微小的電氣信號轉換為大功率的液壓輸出。它的性能的優劣對電液調節系統的影響很大。因此，它是電液調節系統的核心和關鍵。其示意圖如下：

（圖三：MOOG閥控制原理圖）

2.3 LVDT（線性可變差變送器）：傳感器把一種物理參數（如位置，壓力或溫度）轉換成另外一種信號，通常為電信號，軸心的運動改變兩個繞組之間的相對信號。

（圖四：LVDT示意圖）

3、系統主要功能

新型的DEH系統，除了能夠完成負荷控制、轉速控制等常規控制功能外，一般還具有各種汽輪機功能試驗、閥門試驗和超速試驗、一次調頻等許多附屬功能。因機組運行中一次調頻動作較多，下面介紹下一次調頻原理。

一次調頻功能：參與一次調頻 DEH系統均設計有一次調頻回路，其工作原理是：機組轉速以3000 r／min為目標值，頻差以一定的函數對應為負荷指令疊加到目標值上。為防止反復調節引起振蕩，應設置一定的頻差控制死區。其控制原理圖如下：

（圖五：一次調頻原理圖）

4、典型故障分析

在長期的日常維護中，遇到的DEH系統故障，總結起來主要有以下幾個方面：伺服卡，伺服閥、LVDT、EH油系統、干擾、一次調頻動作等幾個方面。下面將結合具體事例，進行分析總結。

4.1 伺服卡故障

2012年10月份，貴溪電廠#5機組調停檢修，在做閥門校驗時發現，GV1閥門不動作，反饋信號為壞點，經檢查伺服卡故障指示燈報警信號燈亮，因機組停運，就將GV1控制伺服卡拔出，仔細查看，發現控制板上有一電容破裂，更換新伺服卡后，閥門校驗正常，給指令操作，就地閥門動作正常。

由伺服卡的控制原理可以分析出，伺服閥接收的指令是由閥門控制卡輸出，若閥門控制卡的電氣元件不穩定、故障等會造成輸出指令錯誤，引起閥門晃動或不動作。在日常維護中，要保障調門控制卡件工作環境的穩定，特別是在檢修伺服卡時，要做好防靜電措施，避免對伺服卡元器件的靜電損壞。

4.2 伺服閥故障

2013年08月16日，黃金埠電廠#2機組GV4在機組降負荷時，閥門關小指令已發出，閥門在100%位置不動作，盤上發黃色報警信號，檢查伺服卡發現有指令和反饋偏差大報警信號發出，機組在運行，為了對GV4閥進行單獨檢查，要求運行人員將順閥運行模式切換成單閥模式，熱控人員將GV4控制由自動切為手動，把控制指令給為和當前閥位一致后報警消失，又對伺服卡輸出信號檢查，測量電壓正常，對就地LVDT線路檢查接觸良好，初步判斷熱控控制回路正常，要求機務更換就地伺服閥，在更換新伺服閥后，閥門動作正常。

伺服閥是汽機調門控制的電液轉換機構，它將閥門控制卡輸出的電信號轉換為液壓信號驅動調門動作，由圖三可以分析出，油動機拒動，在排除控制信號故障的前提下，造成油動機拒動的主要原因是電液伺服閥故障。日常維護中發現，伺服閥故障往往與油質的品質好壞有很大關系，嚴格控制油質，是解決問題的關鍵。此外，伺服閥接受汽機調門指令而頻繁動作，由于長期流過其的EH油壓力較高、流速較快且具有腐蝕性，所以極易造成其閥芯腐蝕、卡澀等，引起調門晃動。

伺服閥是汽機調門控制的關鍵部件，為了保障其能安全穩定運行，應每個檢修周期對其進行返廠測試、清洗、試驗，更換其密封圈，保證EH油油質的可靠，也是保證其穩定運行的條件。

4.3 LVDT故障

2013年9月8日，黃金埠電廠#2機組在開機準備并網帶負荷時，運行人員發現GV3閥門盤上指示頻繁動作，此時閥門在單閥運行模式，調門指令沒有變化的情況下GV3的閥門大幅波動，熱控人員檢查就地LVDT反饋裝置，發現有幾根線接觸不好，進行緊固后，閥門恢復穩定運行。

閥門位置變速器一般采用冗余配置，且是二取高的設計，雖然安全性更有保障，但若任何一支LVDT故障且其數值又比另外一支高都會造成閥門晃動，甚至突然關閉，所以建議增加兩支LVDT偏差大報警、壞點判斷和斷線保護功能。

4.5 EH油系統

EH油是汽機調門油動機的動力，EH油壓快速波動，油動機動力缺失，不能平衡彈簧產生的推力，油缸活塞在彈簧推力作用下產生位移，帶動閥門移動，離開原位置產生晃動。EH油品質不合格，引起伺服閥進口處濾芯阻塞，油動機的油缸壓力迅速下降，或造成伺服閥閥芯卡澀，閥芯移動困難，不能跟隨指令變化而產生準確的位移。

引起EH油系統壓力波動的原因是多方面的，如EH油泵出力不穩、EH油系統管路有堵塞或泄漏、EH油蓄能器泄漏、伺服閥泄漏等等。由于EH油系統的壓力很高，若EH油壓力波動較大，可能會造成油管路斷裂等事故，嚴重威脅機組安全，油溫長期高于60℃時，抗燃油的酸值將升高，油質將變壞，所以要加強日常巡檢、定期對EH油品質進行抽檢、檢修時油沖洗要規范不留任何死角，保證冷卻水系統的正常運行，提高EH油品質。

4.6 系統干擾

由伺服閥和LVDT的控制原理可以看出，伺服閥接收的指令信號是由伺服驅動卡發出的電信號，在控制電纜屏蔽效果不好的情況下，極易受到外界強電的干擾，造成指令信號失真，引起伺服閥的誤動，調門的晃動?？刂齐娎|的走向應避免與高壓電纜同一橋架、絕緣檢查應正常、屏蔽層單端接地電阻應小于1歐姆。

DEH控制系統的DPU、VCC卡（調門控制卡）也易受到干擾，過熱、環境濕度過大等都可能會造成VCC卡工作不穩定，引起調門晃動。DEH控制系統應在穩定的環境下工作，保障其不會因環境影響而造成波動。電磁干擾設備在機組運行期間應避免在DEH控制回路附近使用，特別是對講機和手機等干擾源嚴禁在DEH控制柜、就地MOOG閥和LVDT接線盒附近使用，同時也應做好防干擾措施，DEH控制柜柜門應關好，就地接線盒應用有屏蔽作用的盒子蓋好，減小外界的干擾。

4.7 一次調頻動作

當機組參與一次調頻時，機組要根據電網的頻率變化而產生響應。在汽輪機穩定運行，輸出固定負荷的時候，汽機調門不停的在波動，會導致負荷輸出不穩定。由于一次調頻運行方式對機組并無有利之處，但對電網系統的穩定非常有利，一般電廠通常不愿投入一次調頻功能。但為了保障電網的安全經濟運行，提高電能質量和電網頻率的控制水平，迅速消除由于電網負荷變化引起的頻率波動，一次調頻的投入又顯得尤為必要。因此，要正確對待一次調頻的投入。

5 、結束語

DEH控制系統主要起到控制汽機轉速和負荷的任務，一旦發生故障，將對電廠的安全產生極大的威脅，同時影響機組的經濟效益，及時查明原因，消除故障，就顯得尤為重要，但DEH系統相對復雜，在機組運行時，考慮到機組的安全運行，EH油系統又是高壓，在缺陷處理上，難度和風險較大，因此，平時應總結經驗，在故障出現時，結合DEH系統控制原理，對指導缺陷故障點判斷和查找，就起到很好的作用，準確、快速的分析出故障原因，對癥下藥，可以降低DEH系統故障處理時的風險，減少處理時間，為機組的安全、穩定、經濟運行提供保障。

參考文獻

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【關鍵詞】 大明宮遺址公園 邊緣地帶 空間形態 整合

遺址本身蘊含著豐富的歷史信息和深層的文化意義，是歷史的見證。大明宮作為城市中央公園，將使遺址賦予新的內涵和生命力。在歷史、人本、生活態度上，實現自然與人、遺址與環境、生活與遺址、傳統與現代的和諧。即《內羅畢建議》中所指出的，遺址要與現代城市生活融合，要成為現代城市的活力，成為城市發展的催化劑。

一、西安大明宮遺址公園建設背景

西安市在跨世紀發展戰略中已將南北中軸線的兩端作為將來城市發展重點核心。唐大明宮遺址所在的道北地區是西安市臟、亂、差的代表地區。遺址周邊建材及其它行業的建設行為，己經將大明宮遺址特色蠶食包裹，并逐步向遺址區內部滲透。城市交通超負荷，環境污染加劇。近年來，道北區域經濟技術的發展，大型建設項目的完成，使道北經濟已具備騰飛的基礎和動力，這些都給唐大明宮遺址的保護利用、周邊地區的發展以及重塑西安市歷史文化古城的風貌帶來了難得的機遇。

二、大明宮邊緣空間整合

邊緣空間并非單純作為一種過渡性區域存在，而是顯現相鄰異質空間交互作用的焦點。在界定、區分各類空間的同時，擔負著不同空間相互聯系的媒介作用。西安是一個具有濃郁歷史文化特色的城市，大明宮是西安歷史文化特色的代表與縮影，未來的大明宮國家遺址公園絕不是單純的“遺址+公園”，也不是遺址上的主題公園。大遺址保護必須跳出“就保護而保護，就展示而展示”的狹隘理念，追求“保護歷史、彰顯人文、創造未來、造福人民”四者的完美結合。

1 邊緣空間整合的內容

大明宮遺址公園作為未來西安城市的中央公園、城市生態綠肺、歷史文脈傳承區，在大明宮邊緣空間整合上將概括為“一軸，三體”?！耙惠S”即外以大明宮—鐘鼓樓—明城墻—小雁塔—陜西歷史博物館—大唐不夜城—大雁塔—大唐芙蓉園—曲江公園，形成貫通南北“幾”字型文化主軸。內以丹鳳門、含元殿、紫宸殿至太液池文化軸，“三體”即綠地生態保護、經濟價值體現、社會效應展示。

2 文化傳承與視覺連續

從整體西安來看，為彌補西安城市中心區的“空白”。1953年底編制《1953-1972年西安市城市總體規劃》，考慮到城北要保護漢長安城遺址、唐大明宮遺址等制約因素，擬將城北大明宮作為園林綠地如曲江、興慶宮等城市公園發展用地。

唐大明宮遺址位于西安市中軸線東側，南接西安市火車站，火車站與大雁塔在一條城市次軸線，即大雁塔城市軸線，該線上依次有大唐不夜城、大雁塔景區、火車站和大明宮遺址，形成西安城市的文化景觀軸線。內以丹鳳門-含元殿-宣政殿-紫宸殿為主體的遺址建筑群落，恢復和延續盛唐遺址文化建設，形成內接含元殿，外眺大雁塔雄姿的遙遙相望之勢，滿足縱向和平面視域高度。在建筑色彩、材質、表現手法及造型藝術上契合西安古城風調，恢復和保護盛唐皇宮建筑式樣，延續 “唐風”文化肌理，賦予現代美感。木質與現代新輕質材料結合，實現古時雙龍尾道、重檐即唐咸亨年前采用的形制，恢復歷史宮墻、宮門形制，還原歷史展示盛唐風采。

3 綠地生態保護

大明宮綠地空間井然，作為城市“綠肺”。將成為西安市中心最大的一塊集中綠地，減少城市的熱島效應，起到降溫、凈塵的巨大作用。為市民提供相應的文化、休閑及研究設施，成為城市的文化精神高地和生活娛樂場所，融入現代城市生活，促成歷史文化生態環境的發展。綠地依托主體建筑展開，大型御道廣場平臺給市民帶來了健身、交流的契機，與主體建筑形成動與靜的結合，實現空間的異質體驗效果，在地面鋪裝上考慮生態水系循環利用。太液池作為游園的核心，根據地形特征及文化內涵，將綠地與濱水進行了硬質與軟質的契合，保持濱水自然的延續性。全池分為西池、東池和水道三部分，東南岸下層屬于展示區，便于游人游覽步道觀光。西岸和北岸從濱水場地通過坡地廊道連接蓬萊島區，形成完整的游覽流線。設計上根據原有地形，營造高低錯落效果。太液池水系集浐渭水系于一體，構成了西安生態水系的循環使用。內外以綠化帶相隔，實現現代公園開放通透之式。使唐大明宮遺址處于700萬人口的大城市中，不僅創造良好的遺址環境，使遺址得到充分的保護，同時也為城市提供了一個獲得良好生態環境的契機。

4 經濟與社會效益提升

（1）促進旅游及相關行業發展

大明宮遺址公園建成，首先可以與周邊的周豐鎬遺址、秦阿房宮遺址、漢長安城遺址等形成西安歷史發展的主線，表現西安自周、秦、漢、唐以來的歷史發展軌跡，形成歷史文化旅游的大片區優勢。同時與更遠距離上的秦始皇兵馬俑、乾陵等西安周邊文化遺產結合，其次，與鐘鼓樓、大小雁塔、大唐芙蓉園等旅游點及設施聯合，增加觀光能力。形成西安旅游資產網絡化，發揮旅游優勢。再次，大明宮的建成涉及博物館業、市內公交服務業、娛樂服務業、狹義旅游業、旅館業、餐飲業、零售業、交通運輸業、郵電通信業、居民服務業等。一方面可以減少國家級政府的經濟負擔，為遺址的保護研究工作提供資金基礎；另一方面也使得大遺址本身起到造福一方的作用，提升民眾保護遺址的積極性，促進遺址的保護工作發展。

（2）帶動周邊地區發展的“催化劑”

遺址公園的建立能使其周邊地區的地價和不動產升值，吸引投資。隨著市政府的北移，城市基礎設施的改善，會使經濟技術開發區、市政府和大明宮遺址公園形成緊密聯系，形成比較穩健的經濟發展結構。從而推動道北區域的經濟和社會的發展。

（3）提升當地就業培訓的“動力”

大明宮作為西安現代城市的標桿，將塑造城市歷史文化特色，集民風、民俗、城市性格納入遺址公園中，集中體現西安的歷史文化特色。將作為唐文化教育培訓基地，宣揚歷史文化，讓人們回顧歷史。另一方面，封閉到開放的轉變，封閉與收費使大量的人群止步于公園大門之外，現代社會以開放式公園形式展開“還綠于民”。不設圍墻阻隔，給市民提供了休閑、娛樂的精神高地?，F代城市路段的拓寬，良好的人車分流，減少了交通上的擁堵及未來人口逐漸擴大的難題，帶動了未央商業發展的同時給當地就業提供了機遇。

三、小結

大明宮遺址公園邊緣地帶空間形態的整合，提高了歷史文化空間環境整體連續；強化自然生態的合理過渡；結合廊道構建商業空間，實現人文、生態、經濟與社會等方面綜合效益交叉。形成整體、動態、生態的設計意識，營造歷史環境與文化的保留與延續，生態環境與周邊環境的滲透、聯系，產業布局與文化的輸出，構建一種高質量的遺址文化與城市中央公園共生共容的空間體系。

參考文獻

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[2] 王玲慧.大城市邊緣地區空間整合與社區發展.中國建筑工業出版社，2008.6.

[3] （美）凱文.林奇著.林慶怡等譯.城市形態.華夏出版社，2001

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關鍵詞： 高職院校 教學質量 監控機制

教學質量是每個學校的生命，對教學質量進行有效監控，是提高教學質量的重要保障。高職教育既是高等教育又是職業教育，對其教學質量進行監控將更加復雜和不易。

1.完善政府監控辦學的工作機制

一是要完善人才培養工作評估制度，使學校日常教學工作與政府實施的人才培養工作評估有機地結合起來，用評估的指標衡量、規范我們的辦學；二是要做好每學期開學情況報告工作和人才培養年度報告工作。

2.完善教學檢查工作機制

為及時掌握教學工作的基本狀況，要加強對教學工作的管理與監控，切實加大檢查和管理力度?？刹捎枚ㄆ跈z查（期初、期中、期末）、專項檢查和日常檢查相結合的方式，重點檢查教學秩序、教學任務的落實及完成、教師授課、學生出勤、考試等情況，及時匯總和解決在檢查過程中發現的問題，對教學事故和學生遲到、曠課、考試舞弊等情況及時調查、嚴肅處理。

3.完善領導、教師聽課工作機制

實施領導聽課制度，既有利于各級領導深入基層，深入了解課堂的教學狀況，及時發現和解決教學中存在的問題，同時營造一種全院各級領導關心教學、重視教學、研究教學、嚴格教學管理的良好氛圍，又有利于切實提高課堂教學質量。明確落實聽課制度的責任主體，真正把聽課制度落到實處，產生實效。由學院教學督導室負責，定期對各級領導和管理人員及青年教師和帶教教師的聽課落實情況進行督察，及時通報。

4.完善教學督導工作機制

加大對各個教學環節的監控力度，保證教學活動正常運行。要適應工學結合人才培養模式改革需要，完善教學督導工作機制，學校教學督導室必須定期收集學校各個層面對教學督導工作的意見和建議，不斷改進工作，使督導工作督出威信，導出水平。要逐步吸納行業、企業專家參與教學質量監控。校外督導專家除了參加校內教學督導外，主要負責對學生輪崗實訓和頂崗實習過程中教學安排、指導教師帶教、技能考核等的監控。

5.完善學生教學信息員工作機制

加強對教學工作的信息反饋，及時了解教師和學生教與學的狀況，充分發揮學生參與教學管理和自我管理、自我教育的主體作用。

教學督導室要定期對教學信息員進行培訓和指導，及時收集、整理、反饋教學信息員反饋來的教學信息。

6.完善學生評教工作機制

學生評教是教學質量監控體系的重要組成部分，反映了學生對教師教學情況的滿意程度。測評結果是對教師工作進行考核的重要依據之一。這一制度的建立對于全面評價教師課堂教學質量，幫助教師總結教學經驗、更新教學內容、改進教學方法、完善教學環節、提高教學水平進而整體提高教學質量有著積極的促進作用。

7.完善教師評學工作機制

加強師德師風建設，提倡教師既要從嚴執教，又要肩負起教書育人的職責。任課教師在傳授知識的同時，應對自己任課班級學生在課堂教學的各主要環節，學生課前、課后對知識的預習、復習情況，學生的學習方法，對知識接受、掌握的程度及效果，學生在學習過程中遇到的問題等情況全面了解，以便更好地改進教學方法，提高學生學習的積極性，形成良好的學風和校風。授課教師每學期末都應對所任課的班級進行評學，為不斷改進學生管理，提高學生學習積極性提供依據。

8.完善教師教學工作考核機制

強化教師教學工作制度，要把教師承擔教學工作的業績和成果作為教師晉升職稱、聘任職務、確定津貼的必要條件。

要進一步完善教師教學效果考核機制，實行教學考核一票否決制。要大力表彰獎勵在教學工作第一線作出突出貢獻的教師，同時對在教學過程中出現嚴重教學事故、教學效果不好、學生反映強烈或專家評議不合格的教師，應減少課時數，并令其限期采取改進措施，當年內不能晉升職稱。對于經幫助后仍不能達到教學工作要求、學生意見較大的教師，不再繼續聘任其從事教學工作。

9.完善行業、企業、畢業生參與的人才培養質量評價機制

在學校內部質量評價體系的基礎上，要逐步完善就業（用人）單位、行業協會、學生（畢業生）、家長等利益相關方共同參與的人才培養質量評價制度。構建以學生學習能力、職業能力和綜合素質為導向的科學化、社會化的評價體系，以就業（用人）單位、行業協會、學生（畢業生）及其家長為評價主體，以畢業生就業率、就業質量、企業滿意度、創業成效及職業的遷移等為重要指標，認真組織社會評價，對反饋的信息進行認真分析，及時反饋，形成良性持續改進機制。