導(dǎo)語：如何才能寫好一篇制動電阻，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：深圳地鐵 2 號線；制動電阻；設(shè)置方案

0 引言

深圳地鐵 2 號線分首期工程和東延線工程（建設(shè)年限相差僅半年）均為地下線，擬采用 A 型車 6輛編組、4M2T。地鐵列車的每輛動車均具有獨立的牽引/制動系統(tǒng)，根據(jù)國內(nèi)外建設(shè)及運營經(jīng)驗，地鐵再生制動產(chǎn)生的反饋能量一般為牽引能量的20%及以上，這些再生能量除了按一定比例被其他相鄰列車吸收利用外，剩余部分將主要被車載吸收電阻以發(fā)熱的方式消耗掉，其結(jié)果是加速隧道的溫升。另外，車載制動電阻均分散安裝在各動車底板下，功率越大占據(jù)空間越多，使得動車底板空間越擁擠，加之制動電阻發(fā)熱對動車底板的不斷烘烤，列車運行安全隱患越大。因此在工程建設(shè)初期，分析論證其制動電阻的設(shè)置方案顯得尤為重要。

1 制動電阻設(shè)置方案

制動電阻吸收裝置的工作原理是采用多相IGBT 斬波器和吸收電阻配合的恒壓吸收方式，根據(jù)再生制動時直流母線電壓的變化狀態(tài)調(diào)節(jié)斬波器導(dǎo)通比，從而改變吸收功率，將直流電壓保持在某一設(shè)定范圍，使制動能量消耗在吸收電阻上。

目前，國內(nèi)近幾年已建、在建或新建的多數(shù)地鐵線路對制動電阻的設(shè)置問題進行了大量的探索和嘗試。除了常規(guī)的車載制動電阻方式外，國內(nèi)部分線路采用將制動電阻從動車上拿下來，直接掛接在牽引變電所直流母線上。綜合考慮制動電阻的散熱通風(fēng)，又分為地面設(shè)置和地下設(shè)置 2 種。

1.1 常規(guī)車載制動電阻方式（方案 1）

常規(guī)車載制動電阻采用“制動電阻+制動斬波器”的方式，且均分散安裝在各動車內(nèi)。當(dāng)采用再生制動時，轉(zhuǎn)化的電能若未被其他運行列車吸收，則導(dǎo)致牽引網(wǎng)電壓升高，當(dāng)網(wǎng)壓升至上限時，牽引系統(tǒng)啟動制動斬波器，將過量電能消耗在車載制動電阻上。國內(nèi)大部分地鐵線路采用該方式。

1.2 制動電阻設(shè)置于地下牽引變電所內(nèi)（方案 2）

該方案是把制動電阻柜和制動控制柜均放在地下牽引變電所的設(shè)備房間內(nèi)，但制動電阻柜要求必須單獨設(shè)置一個房間，制動控制柜可單獨設(shè)置也可與牽引所內(nèi)其他開關(guān)柜合用一個房間，如重慶輕軌較新線、天津地鐵 1 號線（在建）。

1.3 制動電阻設(shè)置于地面通風(fēng)處（方案 3）

該方案是把制動電阻柜放在地面通風(fēng)處，而把制動控制柜放在牽引變電所設(shè)備房內(nèi)，如廣州地鐵4 號線（已投運）、廣州地鐵 5 號線（在建）。而就深圳地鐵 2 號線工程而言，上述方案中哪種更為合理可行，現(xiàn)綜合分析比較如下。

2 制動電阻設(shè)置方案的分析比較

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關(guān)鍵詞：CRH5動車組；車電設(shè)備；三級修；質(zhì)量控制

CRH5動車組三級檢修是指從新造或五級修后運行120±12萬公里進行的一次修理，以確保動車組的運行可靠性和安全性。CRH5動車組三級檢修主要包括：入廠、段靜態(tài)通電試驗鑒定、動態(tài)試驗鑒定等功能確認、外皮清洗、解編、架車、轉(zhuǎn)向架檢修、車輛設(shè)備分解與檢修、車輛設(shè)備組裝、油漆及標記、整車落車、稱重、編組、靜、動調(diào)試驗、試運行等。CRH5動車組車電設(shè)備保證動車組的安全運行。動車組經(jīng)過120萬公里的高速運行后，長期的電力傳輸，電氣設(shè)備的長期運行，也產(chǎn)生了損耗。如部分電氣設(shè)備的線路不暢、電氣設(shè)備布線老化以及部分電氣零部件產(chǎn)品的質(zhì)保期到限等問題。均需要嚴格的質(zhì)量控制。

1 牽引變壓器的檢修質(zhì)量控制

牽引變壓器設(shè)置在TP、TPB車下部。牽引變壓器的檢修作業(yè)，要求除塵作業(yè)后，對各電氣部件進行檢查，電火花放電器、內(nèi)部接線盒、高壓套管及內(nèi)部各線無損壞。

蝶形閥、止回閥、球閥、減壓閥的狀態(tài)。若有漏油，破損，觸點過火電蝕等則須按技術(shù)方案進行檢修作業(yè)。對空氣干燥器、冷卻器、油流指示器、溫度傳感器、油位傳感器、表盤指示針進行檢查，若有損壞，按技術(shù)方案進行檢修作業(yè)。風(fēng)機電機、油泵電機嚴格按照技術(shù)方案除塵后，要打開端子蓋板，檢查其內(nèi)部是否有損壞，繞組是否存在電蝕。初級繞組電流傳感器的檢修，用干布對繞組進行除塵后，應(yīng)仔細檢查此處線纜是否有過熱痕跡。如有，應(yīng)根據(jù)相關(guān)技術(shù)方案進行更換檢修作業(yè)。牽引變壓器檢修中的取油作業(yè)。牽引變壓器中油液的檢修作業(yè)中，操作者必須嚴格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)方案。油樣取出后，按照IEC標準60814中的“比色滴定法”進行含水率試驗和IEC標準60156進行介電強度試驗。在所有檢修作業(yè)項目結(jié)束后，都應(yīng)進行緊固螺栓的檢查，以保證每一個螺栓達到技術(shù)方案要求。

2 牽引輔助變流器的檢修質(zhì)量控制

牽引輔助變流器設(shè)置在MC1、MC2、M2、M2S、MH全部動力車上。牽引輔助變流器的檢修作業(yè)。在牽引輔助變流器檢修作業(yè)時，除按著其他作業(yè)標準使用保護工裝外，還應(yīng)特別注意在其下方作業(yè)的危險性。因為在車輛經(jīng)過120公里的漫長運行，牽引輔助變流器冷卻系統(tǒng)很有可能損壞，其冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的冷卻劑外溢，冷卻劑里含有水和乙二醇溶液，對人有害。為此在進行此項檢修時，必須穿著專用的安全護目鏡并拉下側(cè)翼，佩戴安全手套，以免發(fā)生意外。

牽引輔助變流器的除塵檢修作業(yè)，拔下連接器XCL和XMCO。然后嚴格按照相關(guān)技術(shù)方案進行拆卸，分解、除塵。電器設(shè)備部分，除塵時應(yīng)檢查其是否表面狀態(tài)良好，是否斷線，是否有過熱痕跡。牽引控制單元TCU的鋰電池是否超出保質(zhì)期限，若超限也必須更換新品。技術(shù)方案上規(guī)定范圍內(nèi)要求更換的風(fēng)機也應(yīng)更換為新品。

3 牽引電機的檢修質(zhì)量控制

牽引電機設(shè)置在MC1、MC2、M2、M2S、MH全部動力車上。嚴格按照工藝方案進行拆卸，離開車體后，送往供應(yīng)商處做專業(yè)化的性能試驗和檢修。牽引電機處的緊固螺栓位置以及連接器應(yīng)除塵并確認狀態(tài)良好。牽引電機冷卻風(fēng)機分別位于每個牽引電機的左右兩側(cè)，用專用工具，從牽引電機拆卸下后。除塵后，需目視其無表面無傷，零件無缺失、損壞、變形。如有損壞情況，則必須依據(jù)技術(shù)方案進行檢修作業(yè)，予以處理。安裝后，也應(yīng)嚴格檢查其緊固螺栓的緊固狀態(tài)良好，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)定。

4 受電弓的檢修質(zhì)量控制

受電弓設(shè)置在TP、TPB兩拖車上。受電弓檢修作業(yè)。先要進行表面的專業(yè)除臟。對碳滑板、弓體、弓角、阻尼器、絕緣軟管、絕緣子、電源軟線、底架橡膠塊、滑動軸承、壓縮空氣過濾器等部件進行檢查。依據(jù)檢修技術(shù)方案，如有碳滑板磨耗超限、弓體損壞變形、線皮損壞、橡膠塊老化等問題，所涉及配件必須更換新品。之后，要對每一個緊固螺栓進行力矩確認，確保符合規(guī)定無松動、錯位。

5 25KV高壓斷路器的檢修質(zhì)量控制

25KV高壓斷路器設(shè)置在TP、TPB兩拖車上。25KV高壓斷路器檢修作業(yè)。表面專業(yè)除塵。對其表面進行檢查，確保表面無裂紋、缺損。緊固件連接正常無松動，缺失。最后，需根據(jù)相關(guān)規(guī)定在表面涂防護傘。

6 制動電阻器的檢修質(zhì)量控制

制動電阻器設(shè)置在MC1、MC2、MH、M2、M2S五個動力車輛頂部。制動電阻器的檢修作業(yè)。制動電阻器專業(yè)除塵檢修作業(yè)中，要求用兩種除塵工藝進行作業(yè)。除塵后檢查制動電阻器的各緊固件是否狀態(tài)良好、齊全；端子狀態(tài)是否良好，有無破損、過熱痕跡。如有，則必須按照技術(shù)方案進行檢修作業(yè)。

基于以上質(zhì)量控制方法，保證了CRH5動車組三級修質(zhì)量的受控性和可追溯性，在今后的工作中尚需不斷完善，更好的保證車輛性能，使動車組的維修保養(yǎng)更加完善。

[參考文獻]

[1]光.CRH5型動車組[M].北京：中國鐵道出版社，2008.

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2、活動期間，積極參與，做好記錄，以便今后自己操作使用。

3、努力學(xué)習(xí)有關(guān)信息技術(shù)與課程整合的理論，并上好電教課。

4、每周至少瀏覽一次任教學(xué)科、年級的教育資源，每個學(xué)科教師每周至少要在電教室上二節(jié)課。

5、每學(xué)期至少寫出五篇應(yīng)用遠程教育資源進行授課的教學(xué)設(shè)計或教學(xué)反思，探索遠程教育環(huán)境下的信息技術(shù)與學(xué)科整合模式，對自己在教學(xué)中的電子備課、授課、評價、與學(xué)生交流等方面情況進行小結(jié)。

6、每人每期至少制作一個教學(xué)課件。

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【關(guān)鍵詞】 油壓裝置 PLC 自動控制

1 引言

機組油壓裝置是為水電站水輪發(fā)電機組提供動力油源的裝置，是水利機械設(shè)備的重要組成部分。作為水輪發(fā)電機組起動停止、負荷調(diào)節(jié)等工況轉(zhuǎn)換以及其它液壓操作設(shè)備的操作能源，它的工作品質(zhì)關(guān)系到機組的安全運行。

為保證和維護機組操作所需要的工作能力，壓力油槽內(nèi)壓縮空氣和透平油要適當(dāng)成比例，壓力油槽容積的60%～70%是壓縮空氣，30%～40%為透平油。因為壓縮空氣具有良好的彈性，能儲存一定的機械能力，使壓力油槽在因機組操作等原因油容積減少時仍能維持一定的壓力，所以自動、可靠地保持氣、油一定的比例，實際上是保證操作能源的可靠和穩(wěn)定所需要的，是目前水電站實現(xiàn)“無人值班”（少人值守）亟待解決的技術(shù)問題。

近年來，隨著可編程控制器的普遍應(yīng)用，由機組現(xiàn)地控制單元的PLC對油壓裝置進行自動控制成為發(fā)展必然。

2 控制系統(tǒng)要求

2.1 機組油壓裝置的組成

壓力油槽：配有壓力變送器、液位變送器、壓力控制器、液位控制器以及液位指示器。

油泵：2臺18.5kW油泵三相異步電動機。

集油槽：配有液位控制器。

漏油箱：配有液位控制器，1臺1.1kW油泵三相異步電動機。

補氣裝置：電磁閥（AC220V）。

2.2 控制要求

壓力的控制：壓油槽內(nèi)的壓力P應(yīng)保持在3.6～4.0MPa之間。P

自動補氣控制：一般壓油槽內(nèi)的油氣體積比為1：2。

漏油箱油位控制：采用位式控制來控制漏油箱油位。當(dāng)液位控制器L2接點（液位高）閉合，起動漏油泵；當(dāng)液位控制器L1接點（液位低）閉合，漏油泵停止；當(dāng)液位控制器L3接點（液位過高）閉合，發(fā)出漏油箱油位過高報警信號。

以上控制均要求設(shè)有方式選擇切換開關(guān)，切換開關(guān)設(shè)自動、切除、手動3檔。

3 控制系統(tǒng)設(shè)計

3.1 控制系統(tǒng)設(shè)計方案及組成

系統(tǒng)采用油壓控制為主，輔以油位控制方式。由PLC根據(jù)壓力油槽自動化元件所提供的壓力、油位信號對油泵、電磁空氣閥、電磁排油閥進行操作，實現(xiàn)對壓力油槽自動補油、自動排油、自動補氣、自動排氣控制以及漏油泵控制，從而使壓力油槽內(nèi)的油壓、油位保持在正常的范圍內(nèi)，整個水輪機組得以正常運行。

考慮到對輸入輸出的要求及系統(tǒng)模塊的擴展，選用德國西門子公司的S7—200系列PLC中的CPU216及擴展模塊EM235和EM222。該系統(tǒng)用了20個離散輸入點，2個模擬輸入點，14個離散輸出點。

2臺油泵電機采用施耐德公司的ATS—46系列軟啟動器；漏油泵采用交流接觸器直接啟動控制。當(dāng)2臺壓油泵都設(shè)置為自動方式時，由PLC完成2臺泵的工作/備用方式設(shè)置和切換（根據(jù)運行時間）。

3.2 控制系統(tǒng)軟件設(shè)計

（1）系統(tǒng)復(fù)位邏輯。系統(tǒng)復(fù)位邏輯主要完成設(shè)備起動之前的初始狀態(tài)管理。本系統(tǒng)主要是對電機的起動準備條件、各電磁閥的初始位置進行判斷以及對壓力、液位的當(dāng)前值進行判斷等。（2）自動運行選擇控制邏輯。自動運行指令的控制操作設(shè)備為一個按紐式選擇開關(guān)，可選“自動”和“手動”2個位置，向油壓系統(tǒng)發(fā)出的運行指令也是一個輸入點，用“1”表示自動運行，“0”表示手動運行。在發(fā)出運行指令時要考慮許多其它連鎖條件，如故障狀態(tài)、急停狀態(tài)、系統(tǒng)就緒信號等。另外，選擇開關(guān)如果選擇在手動位置或系統(tǒng)出現(xiàn)急停信號，都應(yīng)立即解除自動運行指令，使系統(tǒng)處于手動運行狀態(tài)下。（3）故障管理。在油壓條件中，一般存在多種故障信號。其中電機過熱、過流及電機已壞等故障由軟啟動器檢測，在自動控制中只作為系統(tǒng)運行的初始條件和發(fā)生故障停止的條件。另外，還有一些信號如系統(tǒng)運行指令是否正常，排氣閥是否開啟等信號，則要按運行要求根據(jù)邏輯關(guān)系來判斷，也屬故障檢測之列。（4）運行指令的控制邏輯。運行合閘指令在油壓系統(tǒng)中的控制邏輯是比較復(fù)雜的，它涉及到操作設(shè)備信號、控制對象狀態(tài)和系統(tǒng)運行狀態(tài)等。運行指令信號的發(fā)出控制可由一個基本控制邏輯完成。置位條件：第1，啟動操作信號的上升沿；第2，系統(tǒng)無故障。二者均為必要條件。復(fù)位條件：第1，系統(tǒng)正常停止信號；第2，系統(tǒng)故障停止信號；第3，緊急停止信號。三者均為充分條件。（5）工作/備用切換邏輯。根據(jù)控制要求，工作/備用切換是以時間為標準進行的。當(dāng)1號泵作工作泵運行一定時間后，由工作轉(zhuǎn)為備用狀態(tài)，2號泵則由備用轉(zhuǎn)為工作狀態(tài)，如此循環(huán)下去。若遇到工作油泵已壞的情況，則備用油泵自動轉(zhuǎn)為工作模式，計時器立即復(fù)位，重新開始計時。（6）工作泵起動控制邏輯。置位條件：自動狀態(tài)下，第1，油壓信號P

4 結(jié)語

（1）采用油壓、液位雙重控制方案，提高了系統(tǒng)的可靠性；（2）實現(xiàn)定期自動“倒泵”，保證每臺油泵年運行小時數(shù)相等，避免了使用率不均而造成部分油泵過磨損或因長期不用而卡澀。（3）采用軟啟動器，解決了由于油泵啟動沖擊而引起的電氣、機械故障等問題。（4）系統(tǒng)通用性好，只要對開關(guān)設(shè)定值稍加修改，即可用于其他中小型水電站的油壓系統(tǒng)。

參考文獻：

[1]水電站設(shè)計手冊編寫組.水電站機電設(shè)計手冊——水力機械.水利電力出版社，1986.

[2]周延松.中小型水電站監(jiān)控系統(tǒng)及其軟件設(shè)計[D].北京工業(yè)大學(xué)，2001年.

[3]郭中枹.水電站油壓裝置、調(diào)速器的油泵及壓力罐容量的探討[A].2004中國水電控制設(shè)備論文集[C]，2004年.

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【關(guān)鍵詞】 電阻測量法 電力拖動控制線路

學(xué)習(xí)《電力拖動控制線路與技能訓(xùn)練》除了電氣元件的認識外,主要包括線路安裝和線路故障檢修兩大部分。在實操訓(xùn)練中,電路安裝完后的檢查以及機床控制線路故障的檢測方法有多樣,常用的有電壓測量法、電流測量法和電阻測量法。雖然電壓測量法和電流測量法都有快速、準確的優(yōu)點,但由于要帶電測量,在實際操作中學(xué)生存在觸電的恐懼心理,多數(shù)學(xué)生都不用。相反電阻測量法則斷電操作,學(xué)生覺得安全而大受歡迎。下面就討論電阻測量法在電力拖動控制線路安裝和故障檢修中的應(yīng)用。

一、在電力拖動控制線路安裝完成后自檢中的應(yīng)用

控制線路安裝完后不少的學(xué)生會立即到試驗臺處通電,但又怕通電失敗,通電不成功(特別是電路出現(xiàn)短路后)又不知如何去查找故障出在哪里、心里很矛盾,反復(fù)多次后嚴重挫傷學(xué)生的進取心和學(xué)習(xí)積極性,這種現(xiàn)象是由于學(xué)生對電路的工作原理不熟悉造成的。解決的辦法是先要求學(xué)生多識讀電路圖、分析電路的控制原理,同時掌握基本的測量方法。電路安裝完后先在原位用電阻法進行自檢測量,下面以接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路為例來講解,電路圖如圖1、接觸器選擇CJ10-20。

安裝前測量各元件是否完好,壞的要修理好,修不好的要更換新的,同時要測量并記下自己所用交流接觸器KM1、KM2線圈的直流電阻,具體的數(shù)值不同型號的接觸器有較大有差別,如常用的CJ10-20交流接觸器線圈直流電阻約2000Ω、而型號較新的S-K21線圈直流電阻則只有幾百歐姆。首先,用萬能表電阻檔測量熔斷器FU1、FU2、FU3,應(yīng)該是電阻為0Ω,若不導(dǎo)通,則更換熔體或重擰緊熔斷器的瓷帽直到導(dǎo)通良好,然后才能進行下面的自檢測量。萬能表選用合適的檔位,檔位過大使示數(shù)太小、誤判是短路,檔位過小使示數(shù)很大、誤判為開路,嚴重會影響到測量的準確性;一般選擇×10Ω檔或者×100Ω檔。在自檢測量時把萬用表的兩根表筆分別接在控制電路的起點即FU2的U11、V11兩點(或是FU2的出線點0、1兩點),按下按鈕、接觸器位置開關(guān)等元件來模擬控制元件的工作,根據(jù)各支路的通斷使得所控制的接觸器線圈、繼電器線圈形成并聯(lián)或斷開,從萬電表所指示的阻值變化來判斷安裝的線路是否正確。步驟可分為按鈕功能、接觸器自鎖功能、接觸器互鎖功能及主電路來進行,把萬用表的兩根表筆分別接在控制電路的起點即FU2的U11、V11兩點,萬用表的讀數(shù)指示為∞(如果電阻為0Ω,則電路存在短路;如果電阻為2000Ω或1000Ω則有可能是自鎖觸頭或啟動按鈕接錯)。

(一)控制電路的檢查(電路正常的萬能表示數(shù))

1、按鈕功能檢查

(1)正轉(zhuǎn)控制檢查:

按下啟動按鈕SB1萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(正轉(zhuǎn)控制接觸器KM1線圈回路接通)。

1)此時同時按下停止按鈕SB3萬能表指針讀數(shù)先指示∞(正轉(zhuǎn)控制接觸器KM1線圈回路被切斷)

2)此時松開SB3,同時按下SB2萬能表指針讀數(shù)指示約1000Ω(KM1、KM2兩個控制回路并聯(lián))

3) SB1、SB2、SB3同時按下萬能表指針讀數(shù)先指示∞(正、反轉(zhuǎn)控制回路同時被切斷)

(2)反轉(zhuǎn)控制檢查:

按下啟動按鈕SB2萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(反轉(zhuǎn)控制接觸器KM2線圈回路接通)。

(1)此時同時按下停止按鈕SB3萬能表指針讀數(shù)先指示∞(反轉(zhuǎn)控制接觸器KM2線圈回路被切斷)

(2)此時松開SB3,同時按下SB1萬能表指針讀數(shù)指示約1000Ω(KM1、KM2兩個控制回路并聯(lián))

(3) SB1、SB2、SB3同時按下萬能表指針讀數(shù)先指示∞(正、反轉(zhuǎn)控制回路同時被切斷)

2、自鎖各互鎖檢查

(1)正轉(zhuǎn)控制:

按下KM1觸頭支架萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(接觸器KM1常開輔助觸頭3、4兩點接通KM1線圈控制回路)

1)此時同時按下SB3萬能表指針讀數(shù)指示約∞(接觸器KM1線圈控制回路被切斷),則自鎖正常。

2) 松開SB3,同時按下KM2觸頭支架萬能表指針讀數(shù)指示約∞(KM1線圈回路被KM2常閉輔助觸頭4、5兩點切斷),則互鎖正常。

(2)反轉(zhuǎn)控制:

按下KM2觸頭支架萬能表指針讀數(shù)指示約2000Ω(接觸器KM2常開輔助觸頭3、6兩點接通KM2線圈控制回路)

1)此時同時按下SB3萬能表指針讀數(shù)指示約∞(接觸器KM2線圈控制回路被切斷),則自鎖正常。

2) 松開SB3,同時按下KM1觸頭支架萬能表指針讀數(shù)指示約∞(KM2線圈回路被KM1常閉輔助觸頭6、7兩點切斷),則互鎖正常。

(二)主電路的檢查

主電路的檢查一般是在控制電路檢查完后進行,主要目的是為了檢查主電路是否存在短路。在檢查主電路時由于電動機每相繞組的直流電阻較小,一般在10Ω以下,電阻檔應(yīng)該選擇×1Ω檔。接上電動機后按各接觸器的工作順序按下接觸器觸頭支架模擬接觸器工作,同時用萬能表測量總開關(guān)出線點U11、V11、W11兩兩間的電阻,電阻大小應(yīng)該相等且為電動機任意兩根電源引線間電阻。若出現(xiàn)電阻為零,說明主電路出現(xiàn)短路;如果出現(xiàn)電阻較大或∞,說明主電路存在接觸不良或開路。

在圖1電路中,假設(shè)電動機M的繞組是形連接,每相繞組電阻為5Ω,測量步驟如下:

1.按下KM1觸頭支架,用萬用表的兩根表筆分別測量U11-V11、U11-W11、V11-W11間的電阻,讀數(shù)應(yīng)為10Ω;

2.按下KM2觸頭支架,用萬用表的兩根表筆分別測量U11-V11、U11-W11、V11-W11間的電阻,讀數(shù)應(yīng)為10Ω;

在本例中為了檢查反轉(zhuǎn)時KM2進、出線的U相W相是否換相,要同時按下KM1、KM2觸頭支架進行(下轉(zhuǎn)第150 頁)

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關(guān)鍵詞：滑動變阻器；限流式電路；分壓電路

0 引言

滑動式變阻器是一種基本且簡單的電器元件，其工作原理為通過滑動改變滑動變阻器接入電路部分的電阻線長度，從而達到調(diào)節(jié)電阻的作用。了解滑動變阻器在系統(tǒng)機房電路中的作用，從而正確選擇滑動變阻器的控制電路，對保障系統(tǒng)機房電路具有重要的意義。

1 限流式電路

（一）限流式電路設(shè)計方式及其選擇

限流是滑動變阻器的作用之一，根據(jù)滑動變阻器在電路中限制電流的作用，滑動變阻器的控制電路也需要選擇限流式電路設(shè)計。在實際設(shè)計過程中限流式電路（電源內(nèi)阻不計，電源壓恒定不變），變阻器Ro分別有A、B、C三個接口，將接口A和C接入電路，將接口C在接口A和B之間來回滑動，通過改變回路內(nèi)的電阻起到改變通過回路內(nèi)的電流量，最終達到降低電源Rf的電壓。

（二）限流范圍

當(dāng)開關(guān)S閉合后，Rf負載電壓Uf和通過的電流If分別為■U和■，當(dāng)接口C逐漸移至接口A后，RAC=0，電壓Uf的值達到最高，Uf=U，最大電流If=■。當(dāng)接口C移至接口B，滑動變阻器RO全部接入回路，則RAC=R，Rf的電壓達到最小值，Uf=■U、If=■U。回路內(nèi)電流在■。從限流式電流設(shè)計的限流范圍可以看出，RO與Uf、If的調(diào)節(jié)范圍保持正相關(guān)關(guān)系，當(dāng)U和Rf值不變，Uf、If的調(diào)節(jié)范圍隨著RO值變大而變大。

2 分壓電路

（一）分壓電路設(shè)計

分壓是滑動變阻器的另一主要作用，如滑動變阻器發(fā)揮分壓作用，其電路設(shè)計也應(yīng)采用分壓電路，分壓電路設(shè)計方式。首先，將滑動變阻器的接口A和B分別接入電路內(nèi)電源的兩極，接口C與負載Rf相連，負載Rf連接滑動變阻器接口A。閉合開關(guān)S后，滑動變阻器的電壓值為電源電壓UBC=U，且UAB等于接口A和C的電壓以及接口A和B的電壓的和，UBC=UAC+UAB，此時輸出電壓Uf=UAC，因此可以將電壓Uf作為UAB的一部分。

（二）分壓電路調(diào)節(jié)范圍

通過設(shè)計結(jié)構(gòu)可以看出，Uf=■U（R`=■），通過簡化公式可的到Uf=■U。將接口 C逐漸向接口A滑動，RAC的值為0，且RBC的值即為Ro，此時Uf達到最小值，Uf=0。當(dāng)接口C滑動至接口B，RAC的值為0，輸出電壓Uf的值最大，既Uf=U。總之，隨著接口A向接口B或接口C滑動，回路電流If、Io、I總的變化規(guī)律如下：If=■U；Io=■U；I總=■U。（RAC為自變量，0《RAC《RO）。從If和I總的變化規(guī)律公式可以看出，隨著接口C向接口B移動，If的變化范圍在0-=■之間，I總的變化范圍在■-（+）之間變動。

3 限流式電路和分壓電路比較

雖然兩種控制電路都具有調(diào)節(jié)電流和電壓的作用，但是兩者調(diào)節(jié)電流及電壓的范圍不同。分壓電路與Ro無關(guān)，而限流式電路與Ro有關(guān)，因而分壓電路的調(diào)節(jié)范圍大于限流式電路。在相應(yīng)的電流調(diào)節(jié)范圍內(nèi)，分壓電路調(diào)節(jié)范圍在0■，而限流式電路的調(diào)節(jié)范圍為■■，從兩個控制電路消耗對功率的需求來看，分壓電路的支路更多，在同一滑動變阻器調(diào)節(jié)下，分壓消耗的電能更多；如若Rf>Ro，限流式電路的Uf的最大值與最小值差距較小，調(diào)節(jié)電壓的范圍不大，因而電流調(diào)節(jié)范圍也不大，無法達到調(diào)節(jié)電流和電壓的目的。

4 結(jié)語

綜上所述，限流式電流和分壓電路各有特點。因此，只要了解有限電路電力和分壓電路的優(yōu)缺點以及調(diào)節(jié)范圍，再結(jié)合系統(tǒng)機房電路對調(diào)節(jié)電流和電壓的范圍、工作功率等相關(guān)因素，即可選出正確的控制電路設(shè)計方式，保證電路安全、高效地進行。

篇7

關(guān)鍵詞：我國企業(yè)；勞動組織；措施

中圖分類號：C29文獻標識碼： A

引言

目前我國企業(yè)在發(fā)展的過程中,構(gòu)建和諧的勞動關(guān)系是企業(yè)管理者重要關(guān)注的焦點。我國要構(gòu)建一個和諧的社會的前提也要創(chuàng)造一個和諧的勞動環(huán)境。因此,工會組織在促進勞動組織的關(guān)系中起了至關(guān)重要的作用。

一、工會組織在我國企業(yè)勞動組織中的重要意義

1、工會組織具有合法的維護勞動者的權(quán)益作用

工會組織是為了合法正當(dāng)?shù)木S護企業(yè)職工應(yīng)享有的權(quán)益,在促進協(xié)調(diào)企業(yè)與勞動之間的關(guān)系具有無可取代的地位,工會組織能夠把勞動者的意愿不斷深化改變,使他們都具有廣泛的集體共識,能比較好的與企業(yè)處于一個比較穩(wěn)定的關(guān)系,既能夠恰到好處的維護勞動者的正當(dāng)權(quán)益,也充分的提高勞動者參與工作的積極性與創(chuàng)造性。

2、有效的調(diào)整企業(yè)內(nèi)部組織的關(guān)系

社會經(jīng)濟矛盾與勞動者關(guān)系的矛盾至始至終都存在的,工會組織的存在就是為了合理調(diào)解而產(chǎn)生的重要組織,對于企業(yè)內(nèi)部而言,企業(yè)的員工是作為生產(chǎn)對象和被管理的對象,在經(jīng)營者和管理者的角度看來,在管理的過程中不可避免的會出現(xiàn)矛盾。工會相當(dāng)于是兩者發(fā)生矛盾之間的油,可以有效的協(xié)調(diào)兩者之間在利益方面產(chǎn)生的矛盾。針對目前經(jīng)濟的不斷發(fā)展競爭,我國的實體經(jīng)濟與勞動就業(yè)之間的矛盾不斷深化,工會組織在企業(yè)內(nèi)部的關(guān)系的調(diào)整方面存在很大的挑戰(zhàn)。

3、積極綜合利用多種機制相協(xié)調(diào)促進

目前我國不僅依靠工會組織來協(xié)調(diào)企業(yè)勞動組織之間的關(guān)系,在我國勞動關(guān)系領(lǐng)域中有涉及比較多的相關(guān)部門對此產(chǎn)生不同的促進作用,比如原勞動保障部和中國企業(yè)聯(lián)合會等都為我國企業(yè)勞動組織關(guān)系領(lǐng)域起著促進的作用。在多方面的調(diào)節(jié)機制過程中,各自相互促進,相互彌補,在處理勞動爭議等問題中都有各自的貢獻所在。

二、優(yōu)化勞動組織的措施

1、優(yōu)化組織機構(gòu)

優(yōu)化企業(yè)組織機構(gòu)是推進企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略得以實施的重要保障。通過組織機構(gòu)優(yōu)化，業(yè)務(wù)流程和管理工作可以更方便、科學(xué)，并且效率更高，關(guān)于內(nèi)部資源的分配也更加合理，主業(yè)的運行效率與效益更加明顯。企業(yè)在提高市場競爭力與生產(chǎn)力方面一般都有三個實施階段：首先，企業(yè)戰(zhàn)略目標對組織結(jié)構(gòu)的要求、組織體系各單元功能實現(xiàn)與效率高低、企業(yè)運營模式改變與組織機構(gòu)體系適用性，以及摸索在高效生產(chǎn)條件下降低運行成本的方法都需要進行分析評價，此階段稱組織診斷。通過分析合理制定企業(yè)組織機構(gòu)管理計劃，使企業(yè)在管理與業(yè)務(wù)過程中設(shè)計出更好的組織機構(gòu)方案。其次，依據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標優(yōu)化管理流程。最后，在完成以上階段的基礎(chǔ)上按照優(yōu)化后的模式重新調(diào)整組織機構(gòu)，并確定各部門的責(zé)任與權(quán)力。經(jīng)歷這幾個優(yōu)化步驟，使企業(yè)組織機構(gòu)的面貌和企業(yè)效益得到改觀和提升。

2、優(yōu)化崗位設(shè)置

目前，由于管理不善等原因，許多企業(yè)都存在員工自由散漫、工作態(tài)度不積極、無所事事的不良現(xiàn)象。為了減少這種情況的發(fā)生，企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效的應(yīng)對方法，遏制消極怠工，對每位員工的崗位、職責(zé)及目標效益進行明確規(guī)范，達到人事管理科學(xué)合理、人員高效配置的目的，減少企業(yè)不必要的損失，實現(xiàn)效益最大化。

3、優(yōu)化人員配置

為了減少員工消極怠工現(xiàn)象，合理配置崗位和實行一定的競爭機制也是很有必要的。明確獎懲制度，可給員工適當(dāng)施加一些壓力，進而激發(fā)他們積極進取的拼搏精神。獎懲力度越大，員工的潛力發(fā)揮得也就越大。但是競爭機制的建立一定要合力，如果過大會令員工倍感壓力，失去競爭的信心，從而放棄競爭的機會，起到相反的作用，與企業(yè)建立競爭機制的目的背道而馳。目前，許多企業(yè)這方面的工作都沒有很好地實行，員工的積極性沒有得到充分發(fā)揮。另外，企業(yè)應(yīng)在優(yōu)化崗位配置與組織機構(gòu)的基礎(chǔ)上，擁有一些崗位管理與競聘上崗相應(yīng)的制度。先選擇某個部門作為試點實行競聘，隨后在整個企業(yè)全面推開。競聘要求分三個步驟：崗位申請、接受審核、聘用上崗。在此過程中必須以公平、公正、公開為原則，嚴格執(zhí)行民主監(jiān)督制度。對于競聘失敗的人員，可以針對某些空缺崗位進行相應(yīng)的管理與培訓(xùn)工作，再次考核達到合格標準后，使其競聘上崗。崗位動態(tài)管理與競聘工作的實行，加大了員工配置的合理性，使每位員工在適于自己的工作崗位上完成能夠勝任的任務(wù)，充分發(fā)揮自己的特長，減少人力資源的浪費，既激發(fā)了員工積極性，也能夠使企業(yè)業(yè)務(wù)高效完成。

4、優(yōu)化勞動組織

隨著市場競爭不斷激烈，企業(yè)也面臨著巨大挑戰(zhàn)，適者生存永遠是個不變的法則。為了適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定一些與時下相匹配的計劃，適度改革，推陳出新，優(yōu)化勞動組織制度。現(xiàn)下的勞動組織存在一些弊端，例如人員分配不當(dāng)、工作效率低下，降低了員工工作積極性，不利于各項工作的順利進行，進而極大地限制了企業(yè)發(fā)展的步伐，經(jīng)濟效益得不到有效提高。因此，實行相應(yīng)的改革顯得十分必要。首先，建設(shè)并完善企業(yè)文化。擁有企業(yè)文化就相當(dāng)于擁有了企業(yè)靈魂，體現(xiàn)了一個企業(yè)在發(fā)展壯大中所具有的價值觀，也代表了這個企業(yè)的核心思想。員工在具有優(yōu)秀企業(yè)文化的氛圍中能夠熱愛自己的環(huán)境及工作，努力為企業(yè)創(chuàng)造最大的價值，加快企業(yè)前進的腳步。其次，科學(xué)管理人力資源。企業(yè)應(yīng)當(dāng)與時俱進，借鑒先進的人員管理制度，取其精華、去其糟粕，增加優(yōu)秀人才的植入，為企業(yè)長遠發(fā)展奠定基礎(chǔ)。最后就是工種崗位的優(yōu)化。對于員工崗位原先的標準可以進行適當(dāng)改革，例如薪酬、技術(shù)、操作流程等等，大幅度改動可能造成員工的不適應(yīng)，因此強調(diào)要在原有的基礎(chǔ)上適度改良。

5、引入激勵機制

“操檢合一、多能工、區(qū)域化作業(yè)”模式要求“兩個人的活一個人干”，但同樣在一定程度上會形成“兩個人的工資一個人掙”的局面，由于工資檔序里沒有新的工種，應(yīng)按照崗位工資"就高不就低"的原則，把其崗位工資提高到相關(guān)操作工的高檔，并給予每月100-200元的上崗補貼，調(diào)動一崗多能工積極性，并引導(dǎo)其他崗位職工充實到操檢合一隊伍。在企業(yè)增加效益、控制人工成本的同時，能較大幅度提高員工收入，激勵員工的工作積極性，增強企業(yè)凝聚力。

6、完善勞動合同管理機制

誘發(fā)企業(yè)與勞動者之間的因素主要是因為兩者之間的權(quán)責(zé)機制尚不明確,目前我國對勞動合同法的規(guī)范管理仍存在一些不足,對勞動合同的管理完善機制與企業(yè)的用人機制還不能很好地結(jié)合應(yīng)用,當(dāng)前可以通過完善企業(yè)勞動職工與企業(yè)簽訂的合同期限與企業(yè)實際的需求向協(xié)調(diào)的同時,針對企業(yè)急需的技術(shù)人才采取一定的手段來吸引勞動者,是他們?nèi)娜獾呐c企業(yè)的奮斗目標相一致,共同創(chuàng)造利益等。

結(jié)束語

當(dāng)今世界市場變化速度不斷加快，企業(yè)發(fā)展面臨的壓力也不斷加大，在如此激烈的新形勢下推進勞動組織優(yōu)化對于企業(yè)在低成本上保持高效益、提升企業(yè)在市場中的競爭力與地位意義重大。然而，優(yōu)化勞動組織是一個龐大而復(fù)雜的過程，現(xiàn)代企業(yè)只有制定出具有高度及深度的優(yōu)化方案才能在競爭中立于不敗之地。因此，在發(fā)展的道路中建立健全勞動組織優(yōu)化機制需要企業(yè)的努力與決心，認識其必要性，為企業(yè)建設(shè)提供重要保障。

參考文獻

篇8

[關(guān)鍵詞]電力企業(yè)；勞動組織；措施和策略

中圖分類號：F272.92；F426.61 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）16-0280-01

企業(yè)的勞動組織是指企業(yè)在勞動過程中合理組織勞動者，使全部勞動者分工合作，并成為統(tǒng)一協(xié)調(diào)的整體，是人力資源管理的一項重要工作。合理的勞動組織對企業(yè)長遠發(fā)展具有深遠的意義，提高經(jīng)濟效益，改善企業(yè)素質(zhì)，充分利用時間、設(shè)備、人力、原材料，提高工效和發(fā)揮企業(yè)活力等都與勞動組織密切相關(guān)。電力企業(yè)作為國家重要的能源企業(yè)，對我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)有極其重要的影響，在日益激烈的市場競爭下，電力企業(yè)面臨著巨大的壓力，因此，優(yōu)化電力企業(yè)勞動組織，以合理利用各種資源，提高電力企業(yè)生產(chǎn)效率，顯得非常有必要。文章就主要對電力企業(yè)的勞動組織的優(yōu)化進行研究和探討。

1 電力企業(yè)組織優(yōu)化管理的必要性

一個企業(yè)的發(fā)展壯大，與企業(yè)的組織管理密不可分。良好的組織管理是企業(yè)獲得成功的重要保障，因為人是經(jīng)濟活動的主體，也是企業(yè)工作的執(zhí)行者，在組織管理得到優(yōu)化時，可以為他們的工作提供便利的條件，每個工作人員各司其職并相互協(xié)調(diào)，有助于他們把個人實力和團體的力量最大程度的發(fā)揮出來。電力企業(yè)是國家控股的經(jīng)濟組織，它們發(fā)展狀況的好壞，不僅對企業(yè)自身發(fā)展有非常大的影響，同時對國民經(jīng)濟的觸動也是非常大的。首先，電力企業(yè)組織構(gòu)建是否合理、制度的制定是否全面、措施的執(zhí)行是否到位等，都在企業(yè)組織管理的范疇之內(nèi)，而這些環(huán)節(jié)對電力企業(yè)的內(nèi)部協(xié)調(diào)和外部競爭，都有非常大的影響。其次，組織管理是否得到優(yōu)化對員工能力的提高、發(fā)揮和自身價值的實現(xiàn)有非常大的促進作用，完善的組織管理可以讓員工有歸屬感、責(zé)任感和使命感，不再是簡單的用勞動獲得應(yīng)有的報酬，而是把企業(yè)的發(fā)展作為自己的事業(yè)來做，這樣人力資源得到合理分配，才能集合眾人之力準確把握市場動態(tài)，通過制定合理的決策來提高資源的使用效率，以最少的投資換取最大的經(jīng)濟效益。

2 電力企業(yè)勞動組織管理出現(xiàn)的問題

首先，電力企業(yè)的員工總體水平有待提高。根據(jù)某電力企業(yè)的一項調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有65%左右的電力企業(yè)員工需要進一步補充自己的專業(yè)知識，有98%的員工認為自己的學(xué)歷不足以勝任現(xiàn)在的工作，需要到高校進修學(xué)習(xí)來提高自己的學(xué)術(shù)水平，只有1%左右的員工對自己的現(xiàn)有知識水平感到滿意。但是現(xiàn)在是信息時代，電力工程的施工和管理都離不開計算機技術(shù)，尤其是學(xué)歷低的員工難以勝任工程量大的工作，因此也就不好分配其工作。其次，人力資源管理的體系比較落后。一方面沒有將人力資源規(guī)劃和計劃管理集合起來，導(dǎo)致人力資源管理措施的制定沒有引起足夠的重視，其他各部門也沒有積極配合。另一方面組織機構(gòu)和人員的編制問題沒有得到有效的解決，員工為了獲得企業(yè)的編制結(jié)果造成人事關(guān)系的緊張，而企業(yè)又想通過增加職位、擴大編制的方式解決問題，反而拖慢了企業(yè)的發(fā)展步伐。

3 優(yōu)化勞動組織的措施

3.1 科學(xué)定崗、定員、定編，優(yōu)化崗位設(shè)置

科學(xué)開展定崗、定員、定編工作，能夠解決電力企業(yè)目前嚴重存在的人浮于事、冗員眾多、管理滯后等問題。人力資源高效配置而且合理的實現(xiàn)通?？刹扇∮蓚€量到總量和由總量到個量兩種方法。

3.2 制定和完善內(nèi)部崗位競爭機制，優(yōu)化人員配置

通過適當(dāng)?shù)姆椒▽嵭懈偁帣C制，讓員工感受到一定的競爭壓力和危機意識，可以提高員工工作的理性程度和努力程度，競爭壓力越大，員工的斗志和拼搏精神就會被越大程度的激發(fā)出。但是競爭壓力也不宜太大，太大的競爭壓力會讓他們看不到在競爭中勝出的希望，他們也許會產(chǎn)生消極的想法。建立和完善內(nèi)部崗位競爭機制，是電力企業(yè)合理配置人員、加強對員工激勵的有效方法。電力企業(yè)可以在合理設(shè)置崗位、優(yōu)化組織機構(gòu)的基礎(chǔ)上，制定和完善三崗制動態(tài)管理辦法、競聘上崗實施辦法等。具體的競聘工作可以先選某個企業(yè)或者某個部門作為試運行點，然后再在電力企業(yè)中全面展開，競聘工作分三個階段進行，首先是個人對某個崗位提出申請，然后接受相關(guān)部門的業(yè)務(wù)考核和資格審查，最后聘用上崗。在競聘過程中，應(yīng)實行民主監(jiān)督制度，進行公平、公正、公開的操作。競聘工作后，對沒有應(yīng)聘上的員工實行輪訓(xùn)管理措施，根據(jù)工作崗位，制定培訓(xùn)計劃和具體實施方案，培訓(xùn)結(jié)束后，重新組織考核，合格后就可以重新參加某些空缺崗位的競聘上崗。全部員工都實行崗位動態(tài)管理和競聘上崗制度，從而篩選出那部分工作能力差和綜合素質(zhì)較低不能勝任本崗工作的員工，使每個員工的特長都能很好地與工作崗位匹配，從而優(yōu)化了人力資源的配置，培養(yǎng)了一批精干高效的隊伍。

3.3 實行配套改革，優(yōu)化勞動組織

社會主義市場在不斷發(fā)展，電力企業(yè)所面臨的形式也在不斷的變化，勞動組織制度運行的環(huán)境也會發(fā)生變化。原有的勞動組織制度可能將不再適應(yīng)當(dāng)前環(huán)境，所以為了優(yōu)化勞動組織，必須實行配套改革。在電力企業(yè)的發(fā)展中，勞動組織曾經(jīng)進行過改革，而且取得了很大成效，目前也應(yīng)該繼續(xù)加快改革的步伐。

現(xiàn)有的勞動組織制度分工過細，人員結(jié)構(gòu)不合理，工作效率低，崗位冗沉繁雜，這不僅影響電力企業(yè)提高勞動生產(chǎn)效率和挖掘勞動潛力，而且阻礙了員工崗位培訓(xùn)工作的開展，同時還影響了員工的積極性，所以必須實行配套改革。具體內(nèi)容包括以下幾點：

第一，推進電力企業(yè)文化建設(shè)。企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)核心價值觀的集中體現(xiàn)，也是一個企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想。企業(yè)文化能為員工營造良好的環(huán)境，才能夠留住和引進更多的優(yōu)秀人才，為企業(yè)的長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

第二，采用科學(xué)的人力資源管理理念。電力企業(yè)是壟斷企業(yè)，市場化程度偏低，人力資源管理部門與國際市場接軌較慢，其管理理念相對落后過時，引進先進的人力資源管理理念，能夠為企業(yè)提供優(yōu)秀的人才，使得勞動組織更加的容易和高效。

第三，優(yōu)化工種崗位的配套工程。工種崗位優(yōu)化是優(yōu)化勞動組織的一項重要重要措施，優(yōu)化以后，原有的工資待遇、技術(shù)等級標準、部分安全操作規(guī)程及原有的勞保福利待遇等對新崗位、新工種就不一定完全適應(yīng)，需做出相應(yīng)的修改。

4 結(jié)語

力企業(yè)作為我國重要的能源企業(yè)，對于我國經(jīng)濟的發(fā)展有決定性的作用。因此，在競爭日益激烈的市場中，更應(yīng)使電力企業(yè)快速發(fā)展。優(yōu)化勞動組織是電力企業(yè)降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益和生產(chǎn)效率，從而提高電力企業(yè)的市場競爭力的有力措施。但是勞動組織的優(yōu)化是一項復(fù)雜的工程，我們必須在實踐中慢慢摸索出適應(yīng)當(dāng)前形勢的勞動組織優(yōu)化方案，以保證電力企業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，為我國經(jīng)濟建設(shè)做出重大貢獻。

參考文獻：

[1] 惠垠波.關(guān)于電力企業(yè)勞動組織優(yōu)化與薪酬制度調(diào)配的分析[J].中國信息化，2013（14）.

篇9

關(guān)鍵詞：開關(guān)磁阻電機;振動;噪聲;降噪

0 引言

開關(guān)磁阻電機結(jié)構(gòu)簡單可靠、容錯能力強、控制靈活、啟停方便，因而在航天航空、汽車船舶制造、精密加工、分布式發(fā)電系統(tǒng)等等多個場合有著廣闊的應(yīng)用前景。然而，SRM電機的較大的振動和噪聲等缺點也成了阻礙其進一步發(fā)展的問題。因此，SRM電機振動和噪聲抑制成了一個新型特種電機領(lǐng)域一個重要的課題。圍繞這一課題，國內(nèi)科研機構(gòu)對這一問題作了大量研究，針對轉(zhuǎn)矩脈動和徑向電磁力引起的振動提出了各種減振降噪方案。尤其是基于電機本體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的減振降噪取得了顯著的效果。

1 SR電機振動和噪聲產(chǎn)生的原因

初期的開關(guān)磁阻電機研究很少考慮振動和噪聲這一因素。但是，近年來，隨著開關(guān)磁阻電機的廣泛應(yīng)用，對電機的性能提出了更高的要求。

在電氣工程領(lǐng)域，振動和噪聲十分普遍。噪聲來源于電磁噪聲和機械噪聲。而對于開關(guān)磁阻電機而言，電磁噪聲更加凸出。學(xué)者們的大量研究表明，電磁振動導(dǎo)致的電磁噪聲是SR電機噪聲的主要來源，而作用于SR電機定子上的脈動徑向力及SR電機顯著的轉(zhuǎn)矩脈動是導(dǎo)致電磁振動的主要因素。

開關(guān)磁阻電機為雙凸極結(jié)構(gòu)，定子軛部較薄，高速運轉(zhuǎn)時定子繞組中通入的是脈沖電流，產(chǎn)生脈沖轉(zhuǎn)矩，依靠磁拉力吸引轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，在產(chǎn)生切向磁拉力的同時會產(chǎn)生徑向磁拉力。切向磁拉力產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩存在一定的波動，從而導(dǎo)致振動和噪聲的產(chǎn)生。而徑向磁拉力隨轉(zhuǎn)子位置的變化和電流的變化而波動，導(dǎo)致定子鐵心變形和振動，進而產(chǎn)生噪聲。另外，大量研究表明SR定轉(zhuǎn)子間的徑向磁拉力所導(dǎo)致的定子橢圓形變是產(chǎn)生振動和噪聲的主要原因，并且遠遠高于轉(zhuǎn)矩脈動產(chǎn)生的振動和噪聲。因此，開關(guān)磁阻電機的減振和降噪研究的主要問題是降低徑向拉力的影響。

2 基于振動噪聲抑制的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

2.1 定轉(zhuǎn)子極數(shù)的選擇

對于開關(guān)磁阻電機定轉(zhuǎn)子極數(shù)的選擇，學(xué)者們作了大量研究。一般來說，定子極數(shù)N，必須要是相數(shù)q的2倍或者2的整數(shù)倍。也就是Ns=2mq，而轉(zhuǎn)子的極數(shù)Nr=2m（q-1）。以三相電機為例，最常用的便是Ns/Nr=6/4/或12/8極結(jié)構(gòu)。

以下是分析上述兩種極數(shù)結(jié)構(gòu)SR電機對噪聲和振動的影響來探討如何選擇極數(shù)更加有利于減振和降噪。如前所述，低次數(shù)的徑向力波是導(dǎo)致電機電磁噪聲的最主要根源。而低次數(shù)徑向力波主要作用在定子鐵心以及機座上，使定子鐵心隨時間變化而發(fā)生周期性的形變，導(dǎo)致周圍空氣的脈動進而引起氣載噪聲，徑向力波的階次數(shù)越低，鐵心的彎曲形變的相鄰兩支點間的距離越遠，鐵心的剛度相對比較差，徑向形變就越大。定子鐵心的形變量大致與力的波次數(shù)n的4次方成反比，而與力波的幅值成正比。因而，對于相數(shù)一定的SR電機，定轉(zhuǎn)子極數(shù)越多，噪聲振動越小。但是，由于電感的存在，極數(shù)過多反而會影響電機告訴運轉(zhuǎn)時候的出力。

2.2 定子尺寸優(yōu)化

一般來說，影響SR電機的轉(zhuǎn)矩脈動和噪聲的主要參數(shù)有定子外徑、軛厚、定子齒極和定子極弧。定子外徑一般選擇較大的基座號，當(dāng)然，也要增大外徑的同時往往也會增加成本和適用空間，具體以實際應(yīng)用需求為主。

相對于定子極弧等參數(shù)來說，定子軛厚對電磁噪聲的影響更加明顯。也就是說，定子軛的厚度比其他參數(shù)對噪聲的影響更大。試驗表明：定子電磁振動振幅與軛厚的三次方成反比，與定子外徑成反比。因此，增加定子軛厚能達到顯著的降噪效果。在設(shè)計時，在成本可控的前提下，增加定子軛厚，采用長軸大外徑的SR電機能防止電磁力頻率和定子固有頻率共振，最大程度的抑制電磁噪聲。

2.3 轉(zhuǎn)子尺寸優(yōu)化

轉(zhuǎn)子外徑對轉(zhuǎn)矩脈動和噪聲的影響與定子恰恰相反，增加轉(zhuǎn)子外徑會增加轉(zhuǎn)矩脈動和電磁振動。因此，轉(zhuǎn)子外徑的選擇一定要適當(dāng)。

另外，定子和轉(zhuǎn)子重疊時會產(chǎn)生徑向的磁拉力，所以，轉(zhuǎn)子尺寸和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化首要目標就是在不影響輸出轉(zhuǎn)矩的情況下盡量的減少這種重疊區(qū)域面積。例如，一種方法是采用轉(zhuǎn)子斜極，即將轉(zhuǎn)子極做成楔形，從而減少與定子極之間的重疊面積，達到降噪目的。然而，這一方案不得不考慮電磁轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)子的機械強度問題。需要慎重選擇。

再者，有一種方案是在開關(guān)磁阻電機的轉(zhuǎn)子之間填充絕緣的非導(dǎo)磁膠體，這種方法能減少轉(zhuǎn)子磁漏，使得轉(zhuǎn)子受到的空氣阻力減小，且能有效的減少轉(zhuǎn)矩脈動。這種方法經(jīng)濟實用，有一定的應(yīng)用價值。但是，這一方案對所需填充的絕緣非導(dǎo)磁材料的要求較高，包括其絕緣能力、抗高溫抗氧化能力等。

3 結(jié)束語

SR開關(guān)磁阻電機振動和噪聲產(chǎn)生的機理十分復(fù)雜，影響電磁噪聲的因素也很多，這里我們只介紹了基于電機本體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的降噪方案。事實上，還可以從控制策略方面入手改善SR電機的性能，達到降噪目的。新型復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用也為SR電機降低噪聲提高性能提供了支撐。這一課題有待深入研究。

參考文獻：

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[2]張慧英，汪旭東，高彩霞.減小開關(guān)磁阻電機轉(zhuǎn)矩脈動、噪聲和振動方法研究綜述[J].微電機，2009，42（08）：65-68.

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關(guān)鍵詞：開關(guān)磁阻電機；直接平衡；抽油機；節(jié)能

1 開關(guān)磁組電機及調(diào)速系統(tǒng)的開發(fā)

目前，油田市場抽油機所用電動機一般規(guī)格為Y系列電動機、雙速電動機及各類節(jié)能電動機，它們共同的缺點是工頻使用，起動電流大、力矩小，處在功率浪費狀態(tài)，這樣不僅浪費了電動機資金投入，而且也浪費了電能，是典型的大馬拉小車現(xiàn)象。新一代的開關(guān)磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)解決了上述問題。以十型抽油機為例，現(xiàn)在抽油機用的電動機功率為30KW，運行平均電流為35A；而采用同功率的開關(guān)磁阻電動機，運行平均電流僅為15A，節(jié)電率達到37%，同時我們采用18.5KW開關(guān)磁阻電動機，同樣可以保證抽油機正常運轉(zhuǎn)，大大降低了電動機功率，起到節(jié)能作用。目前通過廠內(nèi)試驗，節(jié)能效果已初步得到證實。

是由開關(guān)磁阻電動機和智能調(diào)速控制器兩者組成的新型調(diào)速系統(tǒng)，是繼直流電動機調(diào)速系統(tǒng)、交流異步電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)之后發(fā)展起來的最新一代無級調(diào)速系統(tǒng)。

該產(chǎn)品十分適用于抽油機使用，其主要特點是：

（1）高起動轉(zhuǎn)矩、低起動電流。

起動轉(zhuǎn)矩達到額定轉(zhuǎn)矩的200%時，起動電流僅為額定電流的10%。

（2）調(diào)速范圍寬，低速下可長期運轉(zhuǎn)。

調(diào)速范圍：5轉(zhuǎn)/分-750轉(zhuǎn)/分，任意設(shè)定。

（3）可頻繁起動停止，系統(tǒng)調(diào)控性能好。

起停切換每小時可達千次以上。

（4）過載能力強。

當(dāng)負載遠大于額定負載時，轉(zhuǎn)速會下降，可保持最大輸出功率，不會出現(xiàn)過電流現(xiàn)象，當(dāng)負載恢復(fù)正常時，轉(zhuǎn)速恢復(fù)到設(shè)定轉(zhuǎn)速。

（5）電動機缺相及過負載時仍可工作。

若三相輸入電源缺相只會導(dǎo)致電動機功率減小，仍可欠功率工作，不損壞電動機和控制器。

（6）節(jié)約能源、功率因數(shù)高，節(jié)電效果明顯。

普通交流電動機在空載時功率因數(shù)為0.2-0.4，滿載時為0.5-0.8；而開關(guān)磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)在空載及滿載時均可達高到0.98以上，甚至接近于1.0。在同等工況下使用時，同其它電動機相比，可節(jié)電35%以上。

（7）無沖擊起動電流。

具有軟啟動特性，電動機在起動過程中無普通交流電動機起動電流大于額定電流5-7倍現(xiàn)象，而是起動電流平滑增加至額定工礦所需的電流。

2 開關(guān)磁阻電機驅(qū)動直接平衡抽油機的開發(fā)

隨著油田開發(fā)的不斷發(fā)展，抽油機需求不斷增多。為滿足各大油田對采油設(shè)備節(jié)能減排的要求，我廠研制開發(fā)了開關(guān)磁阻電機驅(qū)動直接平衡抽油機。該抽油機是一種開關(guān)磁阻電機換向、直接平衡、皮帶減速的抽油機。

2.1 結(jié)構(gòu)組成和特點

（1）結(jié)構(gòu)組成：

抽油機是由懸繩器1、開關(guān)磁阻電機2、皮帶傳動3、摩擦滾筒4、鋼絲繩5、導(dǎo)向滾筒6、平衡重7、支撐架8、等組成。如圖所示：

（2）結(jié)構(gòu)特點

本機型換向系統(tǒng)是由開關(guān)磁阻電機2實現(xiàn)的。

①取消了常規(guī)機的減速器，依靠皮帶傳動滿足了機構(gòu)減速的要求。

②平衡系統(tǒng)采用直接平衡，配重塊7直線運動導(dǎo)向采用兩面導(dǎo)向，分為固定配重塊和可調(diào)配重塊。以適應(yīng)不同油水井載荷的變化。

③修井作業(yè)可以通過配重塊向下運動將導(dǎo)向滾筒6抬起，無需移機而讓出修井位置。

④摩擦滾筒4上安裝有安全繩與配重相連，支撐架安裝有輔助支撐，修井時配重在安全繩的作用下緩慢落在輔助支撐架上，避免了修井期間開關(guān)磁阻電機消耗電能。

⑤沖程和沖次兩個參數(shù)可實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)，以適應(yīng)井況的變化，調(diào)整方式采用旋扭和按鈕控制，操作簡便，調(diào)整精度高。本機的各項控制均在控制柜內(nèi)實現(xiàn)，能實現(xiàn)電動機頻繁的正反轉(zhuǎn)、沖程和沖次的無級調(diào)節(jié)，不停機調(diào)參，實時監(jiān)測除懸點載荷外的其它運行參數(shù)。

2.2 工作原理

下沖程時，磁阻電機通過皮帶減速帶動摩擦滾筒旋轉(zhuǎn)，摩擦滾筒通過表面的摩擦襯墊靠摩擦力帶動鋼絲繩與滾筒同向運轉(zhuǎn)。此時抽油桿與電機共同做功將平衡重提升，完成下沖程。

上沖程時，磁阻電機通過皮帶減速帶動摩擦滾筒旋轉(zhuǎn)，摩擦滾筒通過表面的摩擦襯墊靠摩擦力帶動鋼絲繩與滾筒同向運轉(zhuǎn)。此時平衡重與電機共同做功將懸點載荷提升，完成一個沖程。此時磁阻電機換向時間均由控制柜的程序面板設(shè)置的，信號來源于支撐架上的開關(guān)感應(yīng)鐵和無觸點限位開關(guān)。

2.3 節(jié)能機理

從以下幾點闡述開關(guān)磁阻電機直接平衡抽油機的節(jié)能原理

（1）整機重量輕。取消了常規(guī)機的驢頭、游梁、橫梁、連桿和減速器。對制造廠家降低了制造成本。

（2）直接平衡。磁阻電機抽油機的平衡重采用對稱平衡可直接平衡掉懸點載荷，而剩余部分需電機做功?？梢罁?jù)1/2油拄舉升原則選擇電機參數(shù)。而游梁式抽油機的曲柄平衡裝置和電機由于結(jié)構(gòu)的原因，它們帶動連桿不僅做垂直運動還存在水平運動，因此就存在了有用功和內(nèi)耗功，而內(nèi)耗功對懸點載荷沒有起作用，但電機參數(shù)選取和平衡重的設(shè)計還得滿足上述兩種功的需求。所以從電機作功來看，直線抽油機要遠遠節(jié)能于常規(guī)游梁抽油機。

（3）提高了系統(tǒng)效率。磁阻電機抽油機取消了減速器和各傳動機構(gòu)，自然傳動機構(gòu)效率就得到了提高。

（4）電機的特殊性。此電機能滿足頻繁正反轉(zhuǎn)。高起動轉(zhuǎn)矩、低起動電流，調(diào)速范圍寬，低速下可長期運轉(zhuǎn)。功率因數(shù)高，節(jié)電效果明顯這點是普通電機所達不到的。也是我廠選用此電機的原因之一。

（5）目前隨著科學(xué)的進步，要求各行各業(yè)都用自動化來提高效率和質(zhì)量。抽油機調(diào)參是用戶一大工作量，同時還有用戶對低沖次的要求，有些是常規(guī)機無法滿足和實現(xiàn)的。這就要求節(jié)能機不僅具有常規(guī)機皮實、耐用的特點，還要求能滿足寬范圍的工況選取，以滿足不同地區(qū)不同油水井的工況的需要，最主要的是節(jié)能的要求。我廠研制的磁阻電機抽油機調(diào)參均在控制柜內(nèi)完成，提高了自動化程度，減輕了操作者的勞動強度。同時還滿足用戶對各種沖次的要求。

2.4 技術(shù)關(guān)鍵

（1）設(shè)計關(guān)鍵

本項目的設(shè)計關(guān)鍵首先是開關(guān)磁阻電機和調(diào)速系統(tǒng)控制柜的研制，這兩項技術(shù)是專門適用于油田抽油機而研制的。不僅滿足油水井載荷的變化，還得與抽油機工作的環(huán)境和工況相匹配。這兩項技術(shù)是直線抽油機推廣應(yīng)用的核心和關(guān)鍵。其次是摩擦滾筒表面的摩擦襯墊材質(zhì)的選取，此件的壽命和耐磨度影響整機易損件更換周期和消耗成本問題。我廠歷經(jīng)各行各業(yè)的調(diào)研，選取了礦用襯墊和鋼絲繩，它不僅保證了機構(gòu)需要的摩擦力還保證了使用周期，降低了消耗成本。它是用戶選擇抽油機性價比的關(guān)鍵。

（2）制造關(guān)鍵

開關(guān)磁阻電機抽油機和調(diào)速系統(tǒng)控制柜的制造，是該機型制造的核心。我廠委托我國著名的淄博電機廠家進行研制的，而其余部分我廠均可加工制造，不存在工藝難題。

2.5 對新產(chǎn)品前景預(yù)測及使用范圍