導語：如何才能寫好一篇曲線運動，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

A. 合運動一定是勻變速直線運動

B. 合運動一定是曲線運動

C. 合運動可能是變加速直線運動

D. 合運動可能是勻變速曲線運動

2. 在一次抗洪搶險戰(zhàn)斗中，一位武警戰(zhàn)士駕船把群眾送到河對岸的安全地方. 設河水流速為3m/s，河寬為600m，船相對靜水的速度為4m/s. 則下列說法正確的是（ ）

A. 渡河的最短時間為120s

B. 渡河的最短時間為150s

C. 渡河的最短航程為600m

D. 渡河的最短航程為750m

3. 在速度為[v]，加速度為[a]的火車上的人從窗口上釋放物體[A]，在不計空氣阻力的情況下，車上的人看到物體的運動軌跡為（ ）

A. 豎直的直線 B. 傾斜的直線

C. 不規(guī)則的曲線 D. 拋物線

4. 人用繩子通過動滑輪拉[A，A]穿在光滑的豎直桿上，當以速度[v0]勻速地拉繩使物體[A]到達如圖1位置時，繩與豎直桿的夾角為[θ]，則[A]物體實際運動的速度是（ ）

A. [v0sinθ] B. [v0sinθ]

C. [v0cosθ] D. [v0cosθ]

5. 下列關于平拋運動的說法，正確的是（ ）

A. 由于物體只受重力作用，因此平拋運動是勻變速曲線運動

B. 由于速度的方向不斷變化，因此平拋運動不是勻變速運動

C. 平拋運動的水平位移由拋出時的初速度大小決定

D. 平拋運動的時間由拋出時的高度和初速度的大小共同決定

6. 如圖2，一艘炮艇沿長江由西向東快速行駛，在炮艇上發(fā)射炮彈射擊北岸的目標. 要擊中目標，射擊方向應（ ）

A. 對準目標

B. 偏向目標的西側

C. 偏向目標的東側

D. 無論對準哪個方向都無法擊中目標

7. 如圖3，人在岸上用 輕繩拉船，若人勻速行進，則船將做（ ）

A. 勻速運動

B. 勻加速運動

C. 變加速運動

D. 減速運動

8. 一條河寬100米，船在靜水中的速度為4m/s，水流速度是5m/s，則（ ）

A. 該船可能垂直河岸橫渡到對岸

B. 當船頭垂直河岸橫渡時，過河所用的時間最短

C. 當船頭垂直河岸橫渡時，船的位移最小，是100米

D. 當船橫渡時到對岸時，船對岸的最小位移是100米

9. 若以拋出點為起點，取初速度方向為水平位移的正方向，以下能正確描述做平拋運動物體的水平位移[x]的圖象是（ ）

[A B] [C D]

10. 如圖4，某運動員以[v]=10m/s的初速度從傾角為[30°]足夠高的斜坡頂端水平滑出，不計空氣阻力，該運動員落到斜面上時飛行的時間為（取[g]=10m/s2）（ ）

A. [mg2+ω4R2] B. [233s]

C. [3s] D. [23s]

11. 一飛機以150m/s的速度在高空某一水平面上做勻速直線運動，相隔1s先后從飛機上落下[A、B]兩物體，不計空氣阻力，在運動過程中它們所在的位置關系是（[g]=10m/s2） （ ）

A. [A在B]之前150m處

B. [A在B]后150m處

C. [A在B]正下方相距5m不變

D. [A在B]正下方與[B]的距離隨時間增大而增大

12. 水平拋出一小球，[t]秒末小球的速度方向與水平方向的夾角為[θ1]，[（t+t0）]秒末小球的速度方向與水平方向的夾角為[θ2]，忽略空氣阻力作用，則小球的初速度大小為（ ）

A. [gtcotθ1] B. [gt0cosθ1-cosθ2]

C. [g（t+t0）cotθ2] D. [gt0tanθ2-tanθ1]

13. 從某一高度水平拋出質量為[m]的小球，不計空氣阻力，經時間[t]落在水平面上，速度方向偏轉[θ]，則（ ）

A. 小球平拋初速度為[gttanθ]

B. 小球著地速度為[gtcotθ]

C. 該過程小球的速度增量的大小為[gt]

D. 該過程小球的水平射程為[gt2cotθ]

14. 如圖5，小球以[v0]正對傾角為[θ]的斜面水平拋出，若小球到達斜面的位移最小，則飛行時間[t]為（重力加速度為[g]）（ ）

A. [v0tanθg] B. [2v0tanθg]

C. [v0cotθg] D. [2v0cotθg]

15. 如圖6，在足夠長的斜面上的[A]點，以水平速度[v0]拋出一個小球，不計空氣阻力，它落到斜面上所用的時間為[t1]；若將此球改用[2v0]水平速度拋出，落到斜面上所用時間為[t2]，則[t1]：[t2]為（ ）

A. 1∶1 B. 1∶2

C. 1∶3 D. 1∶4

16. 一物體由斜面向上拋出做斜拋運動，從拋出到落回地面的過程中（ ）

A. 豎直方向做勻速直線運動

B. 水平方向做勻加速直線運動

C. 速率先變大，后變小

D. 加速度保持不變

17. 下列關于勻速圓周運動的說法，正確的是（ ）

A. 勻速圓周運動狀態(tài)是平衡狀態(tài)

B. 勻速圓周運動是勻變速曲線運動

C. 勻速圓周運動是速度和加速度都不斷改變的運動

D. 勻速圓周運動的物體受到的合外力是恒力

18. 一皮帶傳動裝置如圖7，右輪的半徑為[r，a]是它邊緣上的一點. 左側是一輪軸，大輪的半徑為[4r]，小輪的半徑為[2r]，[b]點在小輪上，到小輪中心的距離為[r，c]點和[d]點分別位于小輪和大輪的邊緣上，若在傳動過程中皮帶不打滑，則（ ）

A. [a]點與[b]點的線速度大小相等

B. [a]點與[c]點的線速度大小相等

C. [a]點與[b]點的向心加速度大小相等

D. [c]點與[d]點的向心加速度大小相等

19. 如圖8，質量不計的輕質彈性桿[P]插入桌面上的小孔中，桿的另一端套有一個質量為[m]的小球，今使小球在水平面內做半徑為[R]的勻速圓周運動，且角速度為[ω]，則桿的上端受到球對其作用力的大小為（ ）

A. [mω2R] B. [mg2-ω4R2]

C. [mg2+ω4R2] D. 不能確定

20. 一小球質量為[m]，用長為[L]的懸繩（不可伸長，質量不計）固定于[O]點，在[O]點正下方[L2]處釘有一顆釘子，如圖9，將懸線沿水平方向拉直無初速釋放后，當懸線碰到釘子后的瞬間（ ）

A. 小球線速度沒有變化

B. 小球的角速度突然增大到原來的2倍

C. 小球的向心加速度突然增大到原來的2倍

D. 懸線對小球的拉力突然增大到原來的2倍

21. 如圖10，[A、B]兩球質量相等，[A]球用不能伸長的輕繩系于[O]點，[B]球用輕彈簧系于[O′]點，[O]與[O′]點在同一水平面上，分別將[A、B]球拉到與懸點等高處，使繩和輕彈簧均處于水平，彈簧處于自然狀態(tài)，將兩球分別由靜止開始釋放，當兩球達到各自懸點的正下方時，兩球仍處在同一水平高度，則（ ）

A. 兩球到達各自懸點的正下方時，兩球動能相等

B. 兩球到達各自懸點的正下方時，[A]球速度較大

C. 兩球到達各自懸點的正下方時，[B]球速度較大

D. 兩球到達各自懸點的正下方時，兩球受到的拉力相等

22. 汽車以某一速率通過半圓形拱橋頂點，下列關于汽車在該處受力的說法，正確的是（ ）

A. 汽車受重力、支持力、向心力

B. 汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力、向心力

C. 汽車的向心力就是重力

D. 汽車受的重力和支持力的合力充當向心力

23. 一輛汽車在水平地面上轉彎時，地面的摩擦力已達到最大，當這輛汽車速率增為原來的2倍時，為避免發(fā)生事故，它在同樣地面轉彎的軌道半徑應該（ ）

A. 減為原來的[12] B. 減為原來的[14]

C. 增為原來的2倍 D. 增為原來的4倍

24. 如圖11，半徑為[L]的圓管軌道（圓管內徑遠小于軌道半徑）豎直放置，管內壁光滑，管內有一個小球（小球直徑略小于管內徑）可沿管轉動，設小球經過最高點[P]時的速度為[v]，則（ ）

A. [v]的最小值為 [gL]

B. [v]若增大，球所需的向心力也增大

C. 當[v]由[gL]逐漸減小時，軌道對球的彈力也減小

D. 當[v]由[gL]逐漸增大時，軌道對球的彈力也增大

25. 如圖12，一個球繞中心線[OO]以角速度[ω]轉動，則（ ）

A. [A、B]兩點的角速度相等

B. [A、B]兩點的線速度相等

C. 若[θ=30°]，則[vA]：[vB]=[3∶2]

D. 以上答案都不對

26. 如圖13，細繩一端系著質量為[M]=1.0kg的物體，靜止在水平板上，另一端通過光滑小孔吊著質量[m]=0.3kg的物體，[M]的中點與圓孔距離為[L]=0.2m，并知[M]與水平面的最大靜摩擦力為2N，現(xiàn)使此平面繞中心軸線以角速度[ω]轉動，為使[m]處于靜止狀態(tài). 角速度[ω]應取何值？

27. 如圖14，將一個小球從[h]=20m高處水平拋出，小球落到地面的位置與拋出點的水平距離[x]=30m. 取[g]=10m/s2，不計空氣阻力. 求：

（1）小球拋出后第0.58s末的加速度大小和方向；

（2）小球在空中運動的時間；

（3）小球拋出時速度的大小.

28. 如圖15，在長1m的線下吊一個質量為1的小球. 當線受到19N的拉力時就被拉斷，現(xiàn)將小球拉起一定高度后放開，小球到懸點正下方時線剛好被拉斷，（[g]=10m/s2）求：

篇2

看曲線的切線，切線向上就說明速度為正（要求向上為正方向），如果此時切向的斜率越大說明加速度越大，就是加速運動。相反亦反之。

物體運動軌跡是曲線的運動，稱為“曲線運動”。當物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上，物體就是在做曲線運動。

判斷物體是否做曲線運動時，關鍵是看物體所受合力或加速度的方向與速度方向的關系，若兩方向共線就是直線運動，不共線就是曲線運動。曲線運動中質點在某一點的速度方向就是曲線上這一點的切線方向。

（來源：文章屋網 ）

篇3

一、勻變速運動和曲線運動

許多同學在學習中往往把勻變速運動和直線運動聯(lián)系起來，認為勻變速運動必然是直線運動，其實這種看法是片面的，學習中應注意物體做曲線運動的條件和勻變速運動的條件。

物體做曲線運動的條件是加速度和初速度不在同一直線上，而做勻變速運動的條件是加速度的大小和方向恒定不變，二者沒有必然聯(lián)系。

勻變速運動既有直線運動（如自由落體運動等）又有曲線運動（如平拋運動）。要注意勻速圓周運動不屬于勻變速曲線運動而是一種變加速曲線運動。

二、合運動和分運動

一個物體的實際運動往往參與幾個運動，如過河船只的沿河岸的運動和垂直河岸的運動。我們把這幾個運動叫做實際運動的分運動，而把物體的實際運動叫做合運動。

合運動和分運動之間具有獨立性、同時性、等效性等特點。在實際應用中，我們通常把物體的實際運動作為合運動，然后應用平行四邊形定則進行分解。對于船渡河、拋體運動等問題，都可以用運動合成與分解的方法處理。

三、時間最短和路徑最短

船渡河問題是運動合成與分解的典型問題，船渡河時存在兩個“最短”問題，那么什么情況下時間最短？什么情況下路徑最短呢？

船渡河同時參與了“與河岸成θ角的勻速直線運動”和“順水漂流”兩個分運動。

由于分運動和合運動的等時性，船渡河的時間等于船與河岸成θ角的勻速直線運動的時間。因此，當θ=90°時，渡河時間最短，此時船漂向下游。

對于路徑最短問題分兩種情況討論：若v＞v，船的實際位移垂直河岸路徑最短，即最短路徑等于河寬。若v＜v，當vv時路徑最短（如圖1所示）。

由此可見，路徑最短時，時間不最短；時間最短時，路徑也不最短。

四、速度偏向角和位移偏向角

對于平拋物體的運動，我們經常會把速度偏向角和位移偏向角混淆，往往錯誤認為平拋物體某一瞬時速度的反向延長線過拋出點。

對于這個問題我們可以作圖分析，如圖2所示，平拋物體某一瞬時速度與初速度的夾角叫速度偏向角，而該點（圖中P點）與拋出點（圖中O點）的連線（OP）與x軸所成的角叫位移偏向角（設為β）。我們可以證明tanα=2tanβ。

五、線速度和角速度

線速度和角速度都是描述勻速圓周運動的質點運動快慢的物理量。線速度側重于物體通過弧長快慢的程度（v=s/t）；而角速度側重于質點轉過角度的快慢程度（ω=θ/t）。

它們都有一定的局限性，任何一個速度（v或ω）都無法全面反映出勻速圓周運動質點的運動狀態(tài)。例如地球圍繞太陽的運動的線速度約為3×10m/s，這個數(shù)值是比較大的；但是它的角速度卻很小，其值約為2×10rad/s。我們不能從地球的線速度大說明它運動快，同樣也不能從地球的角速度小說明它運動慢。因此為了全面準確地描述勻速圓周運動必須同時用線速度和角速度。

六、合外力和向心力

任何一種曲線運動，不僅需要合外力不為零，而且需要有為它改變速度方向的向心力。但是，合外力并不一定就等于其所需要的向心力。在勻速圓周運動中，合外力等于向心力；而在非勻速圓周運動或其他曲線運動中合外力不一定等于向心力。因為合外力既有改變速度方向的效果（即向心力的效果），又有改變速度大小的效果（即切向分力的效果）。但是在某些位置，如在各力都與運動方向垂直時（無切向分力），合外力也等于向心力。

七、圓周運動、離心運動和向心運動

物體能否做圓周運動完全取決于向心力的供需關系。

如果它們受到的合外力恰好等于物體所需的向心力，物體就做勻速圓周運動（如圖3中軌跡1），此時，F(xiàn)=mr

如果物體受到的合力不足以提供物體做圓周運動的向心力，物體做離心運動（如圖3中軌跡2），此時，F(xiàn)

如果向心力突然消失（例如小球轉動時繩子突然斷裂），則物體的速度方向不再變化。由于慣性，物體將沿此時的速度方向（即切線方向）按此時的速度大小飛出（如圖3中軌跡3），這時F=0.

如果物體受到的合力超過物體做圓周運動所需的向心力，物體做近心運動（如圖3中軌跡4），此時，F(xiàn)>mrω.

八、繩模型和桿模型

這是豎直平面里圓周運動的兩種典型模型，下面看一看它們的受力情況和恰好做圓周運動的臨界條件。

“繩模型”如圖4（a）、（b）所示，沒有物體支撐的小球，在豎直平面內做圓周運動過最高點的情況：v=，此時F=0，v是小球通過最高點的最小速度，通常叫臨界速度。

“桿模型”如圖5（a）、（b）所示，小球在豎直平面內做圓周運動過最高點時桿或內外環(huán)對小球產生的彈力既能指向圓心，又能背離圓心．

在最高點，V=0時，F(xiàn)=mg；當v=時，F(xiàn)=0.

當然，我們要注意，解物理題要學會善于建立物理模型。繩模型中不一定要有繩，桿模型中也不一定要有桿。

篇4

■ 一、 運動的合成

運動的合成和分解，是處理曲線運動的基本方法，遵循平行四邊形定則. 合運動和分運動具有等時性，而分運動之間又是相互獨立的，其運動的規(guī)律由該分運動方向上的受力情況決定.

■ 例1 （2009廣東）船在靜水中的航速為v1，水流的速度為v2. 為使船行駛到河正對岸的碼頭，則v1相對v2的方向應為（ ）

A B C D

■ 解析 根據(jù)運動的合成與分解的知識，可知要使船垂直達到對岸即要船的合速度指向對岸. 根據(jù)平行四邊行定則，C正確.

■ 點評 這條高考題說明高考并非條條都是難題，要增強自信心.

■ 例2 （2009江蘇）在無風的情況下，跳傘運動員從水平飛行的飛機上跳傘，下落過程中受到空氣阻力，下列描繪下落速度的水平分量大小vx、豎直分量大小vy與時間t的圖象，可能正確的是（ ）

A B C D

■ 解析 因為有空氣阻力，所以該運動員所做的不是平拋運動，其水平方向和豎直方向的運動由各個方向的受力情況決定. 水平方向只受空氣阻力，所以做減速運動，由于空氣阻力的大小隨速度的減小而減小，所以其加速度應該減小，vx-t圖象正確的是B. 豎直方向所受重力大于空氣阻力，做加速運動，但空氣阻力的大小隨速度的增大而增大，其加速度減小，所以vy-t圖象上各點切線的斜率應該隨時間減小，C、D兩選項都不對. 本題正確的是B.

■ 點評 這是條中等難度的高考題. 它要求考生理解分運動的獨立性，運動規(guī)律由該分運動方向的受力情況決定，并能用v-t圖象表示非勻變速運動.

■ 例3 （2011上海）如圖1，人沿平直的河岸以速度v行走，且通過不可伸長的繩拖船，船沿繩的方向行進，此過程中繩始終與水面平行. 當繩與河岸的夾角為α，船的速率為（ ）

A. vsinα B. ■

C. vcosα D. ■

■ 解析 以繩牽連的兩物體，其速度沿繩方向的分速度應該相等. 因為船沿繩的方向行進，其速率應該等于人的速度沿繩方向的分量，所以v船=vcosα，故選C.

■ 點評 這是一條易錯題，要求考生真正理解以繩牽連的兩物體的速度關系.

■ 二、 平拋運動

平拋運動是曲線運動的主要實例，平拋運動的處理方法就是運動的分解和合成.

■ 例4 （2011海南）如圖2，水平地面上有一個坑，其豎直截面為半圓. ab為沿水平方向的直徑. 若在a點以初速度v0沿ab方向拋出一小球，小球會擊中坑壁上的c點. 已知c點與水平地面的距離為圓半徑的一半，求圓的半徑.

■ 解析 設圓半徑為r，質點做平拋運動，則：

x=v0t ①

y=0.5r=■gt2 ②

過c點做cdab于d點，Rtacd∽Rtcbd可得：

cd2=ad?db即為：■2=x（2r-x） ③

由①②③得：r=■v20.

■ 點評 本題出現(xiàn)兩解的原因是小球的落點c可能有落在圓心的左側或右側兩種情況. 在曲線運動中，運用幾何知識來解題是常見情況，所以平時學習要注重這方面的訓練.

■ 例5 （2010天津）如圖3所示，在高為h的平臺邊緣水平拋出小球A，同時在水平地面上距臺面邊緣水平距離為s處豎直上拋小球B，兩球運動軌跡在同一豎直平面內，不計空氣阻力，重力加速度為g. 若兩球能在空中相遇，則小球A的初速度vA應大于_______，A、B兩球初速度之比vA ∶ vB為_______.

■ 解析 對A球，落地時間t落=■.

若兩球能在空中相遇，則：

A球射程xA=vAt落＞s， vA>s■.

設經過時間t后相遇，則：s=vAt.

yA+yB=h，即■gt2+vBt-■gt2=h，

得：t=■，

s=vA■，

所以■=■.

■ 點評 兩個物體相遇問題，對空間位置關系的分析是至關重要的. 而本題還由于地面位置的限制，要分析能否相遇的條件，所以有一定難度.

■ 例6 （2010北京）如圖4，跳臺滑雪運動員經過一段加速滑行后從O點水平飛出，經過3.0 s落到斜坡上的A點. 已知O點是斜坡的起點，斜坡與水平面的夾角θ=37°，運動員的質量m=50 kg. 不計空氣阻力. （取sin37°=0.60，cos37°=0.80；g取10 m/s2），求:

（1） A點與O點的距離大小；

（2） 運動員離開O點時的速度大小.

■ 解析 （1） 運動員在豎直方向做自由落體運動，有A點與O點的距離

Lsin37°=■gt2得tL=75 m.

（2） 設運動員離開O點的速度為v0，運動員在水平方向做勻速直線運動，即

Lcos37°=v0t

得v0=20 m/s.

■ 點評 由于運動員的起落點都在斜面上，所以運動員的水平位移與總位移的夾角等于斜面的傾角.

■ 三、 圓周運動

運用牛頓運動定律處理圓周運動問題是高中物理的難點.

■ 例7 （2011安徽）一般的曲線運動可以分成很多小段，每小段都可以看成圓周運動的一部分，即把整條曲線用一系列不同半徑的小圓弧來代替. 如圖5（a）所示，曲線上A點的曲率圓定義為：通過A點和曲線上緊鄰A點兩側的兩點作一圓，在極限情況下，這個圓就叫做A點的曲率圓，其半徑ρ叫做A點的曲率半徑. 現(xiàn)將一物體沿與水平面成α角的方向以速度v0拋出，如圖5（b）所示. 則在其軌跡最高點P處的曲率半徑是（ ）

（A） ■ （B） ■

（C） ■ （D） ■

■ 解析 斜拋物體的運動可以分解為水平方向的勻速直線運動和豎直方向的豎直上拋運動，在最高點有

水平方向vx=v0cosα；豎直方向速度為零.

根據(jù)牛頓第二定律，mg=m■得：ρ=■，故選C.

■ 點評 該題給出了一個沒有學過的物理模型，需要考生進行知識的遷移，運用學過的模型解決問題，具有一定的難度.

■ 例8 （2010南通模擬卷）豎直平面內光滑圓軌道外側，一小球以某一水平速度v0從A點出發(fā)沿圓軌道運動，至B點時脫離軌道，最終落在水平面上的C點，不計空氣阻力. 下列說法中不正確的是（ ）

A. 在B點時，小球對圓軌道的壓力為零

B. B到C過程，小球做勻變速運動

C. 在A點時，小球對圓軌道壓力大于其重力

D. A到B過程，小球水平方向的加速度先增加后減小

■ 解析 在A點，mg-N=m■可知N

在B點，小球離開球面，N=0，A正確；

在A、B兩點，水平方向不受力，水平方向加速度為零. 而從A到B的過程中，水平方向有力的作用，水平方向加速度不為零，所以D正確；

從B到C，小球只受重力，做勻變速曲線運動，B正確.

所以，該題選不正確的是C.

■ 點評 物體的受力情況決定了運動的性質. 該題中由于物體在不同位置和不同過程中受力情況的不同，對考生的的能力有較高的要求. 另外，本題要求選不正確的選項，也是考生容易犯錯的地方.

■ 例9 （2010蘇南四市調查卷）如圖7所示，水平轉臺高1.25 m，半徑0.2 m，可繞通過圓心處的豎直轉軸轉動. 轉臺的同一半徑上放有質量均為0.4 kg的小物塊A、B（可看成質點），A與轉軸間的距離為0.1 m，B位于轉臺邊緣處，A、B間用長0.1 m的細線相連，A、B與水平轉臺間最大靜摩擦力均為0.54 N，取g=10 m/s2.

（1） 當轉臺的角速度達到多大時細線上出現(xiàn)張力？

（2） 當轉臺的角速度達到多大時A物塊開始滑動？

（3） 若A物塊恰好將要滑動時細線斷開，此后轉臺保持勻速轉動，求B物塊落地瞬間A、B兩物塊間的水平距離. 不計空氣阻力，計算時取π=3.

■ 解析 （1） 由 f =mω2r可知，B先達到臨界狀態(tài)，當滿足 f m=mω21r時線上出現(xiàn)張力，

解得ω1=■=■■ rad/s.

（2） 當角速度繼續(xù)增大，A受力也達到最大靜摩擦力時，A開始滑動，

此時 f m-T=mω′2■ f m+T=mω′2r

解得ω′=■=3 rad/s.

（3） 細線斷開后，B沿水平切線方向飛出做平拋運動.

由h=■gt2得t=0.5s，且vB=ω′r=0.6 m/s.

所以B的水平射程xB=vBt=0.3 m.

細線斷開后，A相對靜止在轉臺上，t時間轉過的角度θ=ω′t=1.5 rad，即■.

故AB間水平距離l=■=0.28 m.

■ 點評 臨界狀態(tài)的確定，要求對物體受力情況的變化進行仔細的分析. 該題出現(xiàn)了兩處臨界狀態(tài)的分析，在第三問還要求建立三維的空間關系，所以難度較大.

平拋運動自測題參考答案

1. A 2. C 3. C 4. B 5. C 6. C 7. D

8. 豎直，自由落體

9. （1） 10 （2） 1.5 （3） 2.5

10. 37.5 m/s，3.2 m

11. （1） 2000 m （2） 224 m/s，與水平方向的夾角為arctan 2

12. 1 m/s≤v≤1.4 m/s

13. 17.3 m/s，2 s

圓周運動自測題參考答案

1. B 2. D 3. C 4. C 5. C 6. AC 7. AC 8. ABC 9. C

10. 2 ∶ 2 ∶ 1；2 ∶ 1 ∶ 1；4 ∶ 2 ∶ 1

11. 100，200

12. （1） 0.16 N （2） 略

13. 5×103 N、4×103 N、10■ m/s

14. 2.4 rad/s≤ω≤3.16 rad/s；0.27 N、1.09 N

曲線運動自測題參考答案

1. C 2. D 3. D 4. C 5. B 6. B 7. D 8. C 9. A 10. B

11. 解析：對上方小球，有mg-N1＝mlω2/2，對下方小球，又有N2-mg＝mlω2/2. 將ω=■代入，解得N1＝mg/2，N2＝3mg/2. N1是壓力，N2是拉力.

12. 解析：（1） 由mgl＝■mv20，T1-mg＝mv20/l，N-Mg-T1＝0，解得N＝Mg+3mg.

（2） 由T2+mg＝mv2/l，T2-Mg＝0，解得v=■.

13. B 14. ABC 15. BC 16. C 17. BD 18. AD 19. A 20. AC

21. 解析：（1） 由tan45°＝gt/v0＝20/v0，得v0＝20 m/s.

（2） 由cos60°＝■，得v＝40 m/s.

（3） 由■=gt′，h=■gt2，得h＝60 m.

（4） 由x＝v0 t′，得x＝40■ m.

22. 解析：（1） 對A、B兩物塊，分別有：

0.4m1g-T＝m1rω2；0.4m2g+T＝m2（r+l）ω2.

篇5

■ 一、 抓住矢量，巧妙分析運動性質，求解相關量

■ 問題1 一快艇要從岸邊某一不確定位置處，船頭正對對岸行駛到達河中離岸邊100 m遠的一浮標處，已知快艇在靜水中的速度vx圖象和流水的速度vy圖像如圖1中圖甲、乙所示，求：

（1） 快艇做什么運動？

（2） 6 s末快艇的速度為多少？

（3） 快艇在何處開始運動才可以最快到達浮標處，最短的時間為多少？

■ 思路分析 本題由甲圖知，快艇在靜水中做勻加速直線運動，由乙圖知水勻速流動. 抓住加速度、速度這兩個矢量，通過矢量合成可知，快艇加速度方向與速度方向不在同一直線上，同時快艇的加速度恒定，因此快艇做勻變速曲線運動. 同時可知6 s末快艇的速度為v=■=3■ m/s，方向：tan θ=■=1，與岸邊夾角45°. 這只是6 s末的瞬時速度，其它時刻的速度求法與此相似，可見用此法我們可以求出任意時刻的曲線運動的速度.

由題意可知當快艇船頭正對對岸行駛時，最快到達浮標處. 快艇做勻變速曲線運動，可以采用分解的方法“化曲為直”，快艇沿垂直河岸方向做勻加速直線運動，由x=■at2知，t=20 s. 同時由運動的等時性可知，快艇沿平行河岸方向勻速運動的時間也為20 s，由y=νyt可知快艇從沿河岸方向距離浮標60 m處開始運動可以最快到達浮標處.

由此問題求解過程可以看出，抓住速度和加速度，利用它們的矢量性可以有的放矢地去判斷運動的性質，靈活地分解或合成矢量，可以巧妙分析運動性質，求解相關量.

■ 二、 抓住矢量，巧解勻變速曲線運動

■ 問題2 如圖2所示，從高h=3 m的水平桌面的邊緣A點以速度v=2■ m/s水平拋出，擋板的一端接A點正下方的B點，則擋板與地面的夾角θ等于多少時，小球從A點拋出會剛好垂直地撞在擋板上？

■ 思路分析 本題抓住速度和位移兩個矢量，利用它們的分解圖，可以從兩個常用的切入點入手：一是從速度關系；二是從位移關系. 將兩個切入點結合去尋找解決問題的途徑.

如圖3所示，設小球從A點拋出落到斜面上的C點，可以很清晰的得到以下關系：

速度關系：tan θ=■=■

位移關系：tan θ=■=■

聯(lián)立以上兩式便可解得：

t=0.6 s，tan θ=■，θ=30°.

平拋運動是勻變速曲線運動的典型范例，平拋運動的難點問題，一般情況下應抓住速度和位移兩個矢量的分解和合成運算關系，選其一或兩者結合方能解決. 推而廣之，對于與平拋運動類似的勻變速曲線運動的問題，采用相同方法可以解決. 更復雜一點的勻變速曲線運動的問題，不僅要抓住速度和位移，還要結合力和加速度兩個矢量.

■ 三、 抓住矢量，巧解圓周運動中的非特殊點問題

■ 問題3 如圖4所示，AOB是游樂場中的滑道模型，它位于豎直平面內，由兩個半徑都是R的1/4圓周連接而成，它們的圓心O1、O2與兩圓弧的連接點O在同一豎直線上. O2B沿水池的水面，O2和B兩點位于同一水平面上，一個質量為m的小滑塊可由弧AO的任意位置從靜止開始滑下，不計一切摩擦. 若小滑塊從開始下滑到脫離滑道過程中，在兩個圓弧上滑過的弧長相等，則小滑塊開始下滑時應在圓弧AO上何處（用該處到O1點的連線與豎直線的夾角的三角函數(shù)值表示）？

■ 思路分析 本題中“脫離軌道時”的臨界條件是曲面對滑塊的支持力為零. 由于脫離軌道處不在O點，即脫離點處于圓周運動的非特殊點處. 處理圓周運動非特殊點的臨界問題的關鍵是找出什么力提供小滑塊做圓周運動所需的向心力. 對小滑塊受力分析，沿半徑和切線方向建立正交坐標系，抓住力這個矢量，利用力的分解圖，同時由已知條件“小滑塊從開始下滑到脫離滑道過程中，在兩個圓弧上滑過的弧長相等”，可以得出運動的對稱性. 兩者結合，可知由重力的分力Gy提供小滑塊做圓周運動所需的向心力.

如圖5所示，可以很清晰的得到以下關系：

由牛頓第二定律得：mgcos θ=m■

由動能定理得：2mgR（1-cos θ）=■mv2

聯(lián)立以上兩式便可解得：cos θ=■

篇6

自從奔馳CLS開創(chuàng)了4門Coupe這個全新的細分市場之后，人們對于這一全新的領域有了更多的期待，同時也希望能有更多的競品車型來滿足人們不斷膨脹的欲望。隨后保時捷推出了Panamera、奧迪投放了A7 Sportback，而寶馬卻異常平靜，先是把自己的4門轎跑于2010年北京車展做了一個亮相，隨后便讓這款車型開始了長達2年的蟄伏。寶馬從沒有停止過6系Coupe車型的發(fā)展步伐，但是作為寶馬歷史上首款4門轎跑車型的640i Gran Coupe卻讓人等得太久了，直到2012年才被投放市場。如此精雕細琢，看來寶馬是想用精品來彌補消逝的先機。

640i Gran Coupe

曾經親歷過奔馳CLS的張揚與性感、奧迪A7 Sportback的優(yōu)雅與細膩，站在寶馬640i Gran Coupe前，我突然感覺平靜了，就像曾經急切地想要擁有某種東西，在真正得到之后心理的滿足感會讓你對其他東西失去興趣。我努力搜索著恰當?shù)脑~匯來形容寶馬640i Gran Coupe給我的這種感覺。不像其他的轎跑車型那樣緊湊，寶馬640i Gran Coupe的車身顯得很長、很寬，尤其是車頭部分的尺寸更加突出，這是因為車頭部分需要更大的空間來容納寶馬引以為傲的直列6缸發(fā)動機，寬大而又稍長的車頭部分也增加了車身的穩(wěn)定感和視覺上的侵略性。車尾則不像奧迪A7 Sportback那樣采用由車頂直接滑到車尾的曲線，而是像轎車的尾箱那樣毫不顯眼地擺在那里。640i Gran Coupe的車身長度已經超過了5m，這個尺寸比寶馬5系標準版車型的車身尺寸還要長，車身長度和軸距比雙門版的6系車型都長出了113mm。但這個比轎車尺寸還要大的大家伙看上去卻依然是一款十足的轎跑車，因為它比5系轎車低了61mm，整體高度只有1403mm，而車身寬度卻接近1.9m，低矮、寬大的車身讓640i Gran Coupe看上去比任何一款寶馬車型都顯得穩(wěn)健。但是作為一款轎跑車型，超過1.8噸的整備質量、接近3m的軸距，是不是有點兒瘋狂？6系Coupe作為與CLS和A7競爭的武器已經差不多夠了，而640i Gran Coupe對于對手來說又有點兒大了，價格也太高了。反觀競爭對手們的車身數(shù)據(jù)，或許在這一細分車

型市場上，穩(wěn)健與寬大才是王道。告別了克里斯？班戈，寶馬的外觀設計開始有了轉變，由車系間的區(qū)分性變成了趨同性，因此，新6系轎跑車的造型不夠犀利，甚至讓那些不夠熟悉寶馬車型系列的人會忽略了6系車型獨有的特性。但是事情總有兩面性，寶馬對于這款車的塑造并不追求張揚的外表，而是在低調中打造實力，因此，640i Gran Coupe值得你用心去品味。總體來說，640i Gran Coupe在造型上不落窠臼，在面對競爭時又信心滿滿，我想我找到了修飾它的詞語：孤傲與自信。

想要彰顯特立獨行的性格，你可以選擇亞光車漆，還可以對內飾進行個性化的定制。“BMW Individual”是640i Gran Coupe個性化定制的獨特標識，也正是這種個性化的定制，可以讓你不用對其他品牌的車型羨慕不已，你完全可以將自己的座駕打造成獨一無二的專屬上品，只要你肯花銀子。毫無疑問，在寶馬的所有車系中，640i Gran Coupe的內飾是最具藝術感的。大量運用的“時尚白”顛覆了我們對于汽車內飾配色的傳統(tǒng)定義，大膽而新穎。就連轉向盤上也多了一圈白色的點綴，有個性、不多余。中控臺的造型看似不講什么章法卻又極有條理，曲線的分割打破了內飾的沉悶，顯得動感而又時尚。在造型不是很規(guī)矩的中控臺上硬生生地插著一塊10.2英寸的顯示屏，很難說將來寶馬不會把一塊更大尺寸的平板電腦擺在這里。也許是為了突顯其運動的特質，640i Gran Coupe并沒有裝配第三代iDrive系統(tǒng)的手寫功能，這也許是為了讓駕駛者能夠更專心于駕駛，整個內飾的按鈕設置也很簡潔。同樣，有提高駕駛者注意力功能的抬頭顯示系統(tǒng)也是標配，這對于提高安全駕駛有著非常重要的意義。打開音響系統(tǒng)的開關，位于中控臺中央的聲學透鏡就會緩緩升起，車內的音響效果讓人非常享受。如果這些你還覺得單調，那么可以去試試640i Gran Coupe為客戶準備的個性化定制服務：舒適性座椅以高級納帕真皮代替標配的Dakota皮質，此外還有車門自動吸合功能、加熱轉向盤、4區(qū)自動空調、車窗自動遮陽簾、M套件等多達49種個性化定制項目可供選擇，盡可按需取舍，直到你足夠滿意為止。

640i Gran Coupe相對于6系Coupe的最大進化就是其更大程度地表現(xiàn)出對后排乘員的尊重，無論如何，讓人掀開前排座椅鉆進后座的6系Coupe車型很難將后排乘員的待遇有所提升，而現(xiàn)在640i Gran Coupe可以直接打開后排車門讓他們優(yōu)雅地坐進座位。后排乘員的腿部空間也由于接近3m長的軸距而得到提升，很大程度上提高了乘坐的寬松程度。兩個獨立座椅除了擁有獨立空調，還可以單獨訂制加熱功能，我已經很滿足于這種禮遇了。此外，后排的功能性遠不止這些，座椅還可以獨立放倒來增加后備箱的儲物容量，使其由460L擴展到1265L，增加了實用性。總體來看，除了頭部空間是個短板之外，640i Gran Coupe稱得上是Coupe中的大塊頭了。

篇7

Abstract: Though the mobile communication operators of the channel features analysis, this paper conducts SWTO analysis of Maoming mobile communication operators channel status, and puts forward some advice of Maoming mobile communications operator channel management. The advice are implementing proprietary channels implement differentiation strategy to improve social channel loyalty and create their own backbone channel network.

關鍵詞:移動通信;渠道;SWOT分析;建議

Key words: mobile communication;channels;SWOT analysis;recommendations

中圖分類號:F272 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)23-0048-02

1移動通訊運營商的渠道的含義及特點

移動通訊運營企業(yè)的分銷渠道主要是指通訊產品從運營商生產到消費者的享受的基本途徑。移動通訊產品銷售渠道的形式是由移動通訊產品的本身特點所決定的,通訊產品作為服務產品與其他產品相比具有自己的特點:①服務的無形性;②服務人員的不可分割性;③服務標準化困難;④消費者的高參與性;⑤服務的不可存儲性。這些移動通訊產品的獨特特點對渠道策略、渠道設計、渠道管理都產生重要的影響。

正是由于移動通訊產品有諸多不同于其他產品的特點,所以移動通訊運營商的渠道有一些明顯的特征,如更短的渠道、特許經營渠道、服務的定制等。隨著現(xiàn)有國內移動運營商的整合,國際移動運營商可能的市場進入,移動通訊業(yè)的競爭將逐步升級,并終轉化為服務水平的競爭。營銷渠道作為各種服務最直接的載體,無疑是在服競爭中取得成功的關鍵所在。這些年來,茂名地區(qū)各移動通訊運營商都致力于其產品分渠道建設,并取得了很大的成績,但是在渠道管理中仍然也存在著許多問題。

2茂名移動通訊運營商的主要渠道模式

目前茂名地區(qū)移動通訊運營商的主要渠道模式可以分為兩大類:

2.1 直接渠道直接渠道又稱自有渠道或主控渠道,是指移動通訊產品從移動通訊運營商流向用戶過程中不經任何中間商轉手的營銷渠道。從產權角度上直接渠道是指移動運營商直接掌握、直接參與管理的核心渠道。由于移動通訊產品的特殊性(如不易存儲性等),決定了通訊運營商銷售渠i道通常以直接渠道為主。茂名地區(qū)移動運營商直銷渠道包括自建營業(yè)廳渠道、自助服1務店、大客戶服務中心/經理、客戶服務熱線、運營商網站等。例如茂名移動的溝通100服務廳、動感校園店;茂名聯(lián)通和茂名電信的營業(yè)廳等。

2.2 間接渠道間接渠道又稱社會渠道或渠道,是指移動通訊運營商利用社會資源拓展的銷售型渠道,在移動通訊運營商和用戶之間存在中間商環(huán)節(jié)。主要是在用戶比較集中、市場競爭激烈的地方,以及移動通訊運營商自辦營業(yè)網點覆蓋不到的地方,由其他企業(yè)和個人代辦通訊業(yè)務的營業(yè)網點,如在賓館、商場、街道、社區(qū)等地方。目前茂名地區(qū)移動通訊運營商的社會營銷渠道一般有一級渠道、二級渠道和三級渠道。一級渠道是指通過一級中間商進行銷售,它在卡類業(yè)務經營中體現(xiàn)的最為明顯,對這類零售商一般沒有什么要求;移動電話入網的等業(yè)務一般采用二級渠道,通訊運營商一次性把一定數(shù)量的號段批發(fā)給社會渠道商或分銷商進行經營;三級渠道多出現(xiàn)在沒有分支機構的農村地區(qū)。在二級渠道和三級渠道中,通訊運營商對其社會渠道商和分銷商在經營能力、信譽度、財務資質等方面都有嚴格要求。間接渠道是茂名地區(qū)移動通訊運營商自有渠道的重要補充,包括社會社會渠道商的合作營業(yè)廳、合作品牌店、加盟店、授權銷售點、標準卡類直供零售點等。

自有渠道是茂名地區(qū)通訊運營商掌控最好、忠誠度最高的一種渠道形式。但是隨著通訊網絡的擴展延伸、業(yè)務種類的增加和市場競爭的不斷加劇,單純依靠自辦營業(yè)網點進行業(yè)務發(fā)展也面臨這越來越多的問題:一是成本太高,每建設一個自辦營業(yè)網點都要支付場所的租賃、裝修、維修和運行費用,還要支出增加營業(yè)人員的工資、福利等人工成本,大量營業(yè)網點累加起來,將是一筆龐大的開支;二是營業(yè)網點的增加速度跟不上通訊網絡和業(yè)務的拓展速度,原有網點服務的覆蓋區(qū)域大、客戶多,難以滿足市場競爭需要,也難以滿足客戶的個性化服務要求,而新建網點的周期較長、投資較大;三是人力資源方面的壓力,自有渠道快速擴張必然要求大量擴充用工規(guī)模,這與移動通訊運營商減員增效的戰(zhàn)略目標背道而馳,而增加短期聘用工又會埋下勞動關系管理方面的隱患。

通過大力建設和使用間接渠道(如建立營業(yè)網點和專柜經銷等方式),可以快速拓展市場、方便客戶服務,也節(jié)約了茂名地區(qū)移動通訊運營商的大量建設成本,提了經濟效益,擴大了市場覆蓋面。隨著茂名地區(qū)通訊運營商的不斷發(fā)展和經營規(guī)模的不擴大,間接渠道在通訊運營商營銷工作中的作用也越來越大,尤其是在迅速占市場規(guī)模、擴大用戶份額方面,間接渠道發(fā)揮著舉足輕重的作用。

3茂名地區(qū)移動通訊運營商渠道模式的SWOT分析

下面對茂名地區(qū)移動通訊運營商的直接渠道和間接渠道進行一下SWOT分析,以更加楚的認識這兩種渠道模式。

3.1 直接渠道的SW0T分析S(Strengths):自營店的忠誠度高,移動通訊運營商能完全掌控;企業(yè)員工素質高,營業(yè)人員熟悉產品和業(yè)務,服務能完善,能更好服務顧客。W(Weaknesses):自營店建設周期長,建設及管理成本高,無法快速覆蓋目標市場。O(Opportunities):自有渠道可以成為移動企業(yè)形象的宣傳窗口;優(yōu)質的服務以提高客戶滿意度,增加客戶粘性。T(Threats):成本低廉的社會渠道和新興的電子渠道都對傳統(tǒng)自辦營業(yè)網產生明顯替代作用。

3.2 間接渠道的SWOT分析S(Strengths):社會渠道不增茂名移動企業(yè)員工,減少人工成本支出,免去了勞動關系管上的麻煩和隱患;移動通訊運營商不需新建或租賃營業(yè)場所,可進一步降低建設成本;能速建立范圍較廣的業(yè)務分銷網絡,提高企業(yè)核心競爭力;同時社會渠道商成本風險小積極性較高。W(Weaknesses):社會渠道始終是利益導向的,忠誠度較低,移動通訊運營商對其可控度較差;部分社會渠道商素質較差,不能熟練掌握各項業(yè)務;甚至有部分社會渠道商不法經營、惡意競爭可能損害通訊運營商的利益和形象。

O(Opportunities):社會渠道貼近市場,具有較高的商業(yè)敏感性,更容易發(fā)現(xiàn)新的營銷機會;社會渠道隊伍的擴大可以有效彌補茂名地區(qū)通訊運營商自有渠道網絡的不足。T(Threats):競爭加劇引起通訊運營商互相策反對方渠道,企業(yè)難以對間接渠道進行有效控制,一旦核心渠道失去控制,將會極大影響企業(yè)營銷網絡的穩(wěn)定性和核心競爭力。

社會渠道在茂名地區(qū)移動通信業(yè)務的發(fā)展初期,確實起到了舉足輕重的作用。在茂名電信行業(yè)改革初期,新成立的移動運營商,例如中國移動和中國聯(lián)通在組建初期自有渠道體系比較薄弱,正是由于大量社會渠道的出現(xiàn),才使其迅速將產品和業(yè)務覆蓋至目標客戶市場,推動了茂名移動運營商業(yè)務的高速發(fā)展。

但是隨著業(yè)務的不斷發(fā)展,盈利空間相對減少,競爭對手的利益驅動,在激烈的競爭背景下,對手之間都互相惦記著對方的渠道,都在想著“收編和策反”,于是社會渠道的一些問題就暴露無遺,如何提高控制力和忠誠度就成了每一個移動運營商不得不思考的問題。從某種意義上來說,茂名地區(qū)移動運營商對營銷渠道的控制力如何,取決于營銷渠道對運營商的忠誠程度,進而影響對運營商市場營銷決策的執(zhí)行程度。忠誠度越高,控制力也就越大,貫徹得越徹底。因此,茂名地區(qū)移動通信行業(yè)的營銷渠道的競爭力關鍵在于運營商對它控制力如何,更進一步的說是在于如何提高渠道的忠誠度。

4茂名地區(qū)移動通訊運營商渠道管理的建議

在用戶及業(yè)務競爭的同時,茂名地區(qū)移動通訊運營商們也加大了渠道的競爭,如何建好、管好、用好自己的渠道,是每個運營商都必須重點關注的問題。目前,移動渠道爭已經從單純的數(shù)量競爭發(fā)展到規(guī)模、網絡和管理的競爭,面對越來越多的社會渠道商,移動通訊運營商只有很好地掌控,有效地鞏固社會渠道商的忠誠度,才能更好地為我所用,達到雙贏。在同質化特征越來越明顯的今天,茂名移動通訊企業(yè)必須在管理方式上不斷創(chuàng)新只有認真總結、合理規(guī)劃,制定切實有效的渠道管理措施,明確渠道的發(fā)展方采納合理的策略,才能更好地推動渠道工作的開展。

4.1 對自營渠道實施差異化戰(zhàn)略邁克爾?波特提出了三大基礎競爭戰(zhàn)略――低成本、差異化和聚焦一點戰(zhàn)略,其中的差異化戰(zhàn)略是指公司提供的產品或服務差異化,形成一些在產業(yè)范圍中具有獨特性的東西,樹立自身獨特優(yōu)勢,從而保持市場銷售業(yè)績上的領先地位。差異化是相對于“同質化”而言,隨著市場競爭劇,茂名的移動通訊運營商進一步加大成本投入,從網絡質量、業(yè)務種類、產品質量到務規(guī)范等都越來越趨于同質化,局部的競爭優(yōu)勢往往靠“價格戰(zhàn)”來保持,競爭者要想獲得穩(wěn)定的市場優(yōu)勢,己經變得越來越困難。可以說從自營渠道建設管理當中尋求新的差異化空間是沖出“價格戰(zhàn)”重圍的必經之路。

要解決的渠道差異化問題是“量體裁衣”,讓渠道以最佳的效率對不同的目標市場采用不同的渠道手段。在茂名市區(qū)、四個縣級市區(qū)以及小城鎮(zhèn)和農村分別著自己的特點,所以在移動通信運營商在自營渠道建設中,要有針對性地選擇渠道建設方案。在標市場定位之后,也要有一個基本的渠道定位,使渠道能夠與目標消費人群的活習慣、消費行為特征相適應。

4.2 提高社會渠道忠誠度對社會渠道管理首先要認識到社會渠道商合作的本質是利益驅動的。在激烈的競環(huán)境下,優(yōu)質的社會渠道資源成為各運營商爭奪的焦點,提高核心渠道忠誠度已經為關乎企業(yè)存亡的大事。特別是對一些龍頭社會渠道商的忠誠度管理必須要加強。一旦龍頭倒戈,渠道就會全線潰散,后果不堪設想。提高社會渠道商的忠誠度首先要保證社會渠道商的應得經濟利益,對優(yōu)質核心代要舍得放水、敢于讓利。但僅有利益手段是不夠的,還要進一步加強親情化管理,對社會渠道商進行文化理念上的整合,與社會渠道商共享知識、共享市場、共享品牌、共享資源、共享文化,全面實施長期互惠戰(zhàn)略,使它們認同運營商的文化理念,產生歸屬感。

4.3 打造自有骨干渠道網絡調研中發(fā)現(xiàn)有中國聯(lián)通茂名分公司因為種種原因,自己的營業(yè)網點很少,業(yè)務發(fā)展主要來自社會渠道商。這種做法存在著很大的市場風險。完全依賴社會渠道商,不但整個渠道體系變得脆弱起來,難以實現(xiàn)有效管理,而且萬一部分舉足輕重的核心社會渠道商倒戈到競爭對手,有可能會導致市場全線崩潰。所以茂名地區(qū)移動通訊運營商渠道的管理中還有一個重要問題,就是自有渠道的建設。必須規(guī)劃、構建能有效覆蓋目標市場的自有骨干渠道網絡,并在此基礎上再大力發(fā)展各種渠道作為補充,才能構建起具有較高核心競爭力的立體型整合渠道體系。茂名移動運營商只有構建起完善的自有骨干渠道網絡,才能真正實施渠道屬地化管理,實現(xiàn)對社會渠道商的有效服務與管理。

5結束語

受傳統(tǒng)的產業(yè)發(fā)展方式的影響,茂名地區(qū)部分移動通信運營商在渠道建設方面,缺乏足夠的經驗,甚至缺乏足夠的重視,這是影響企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵問題。只有渠道建好了,茂名的移動通信企業(yè)才能一路前進,不斷發(fā)展。

參考文獻:

[1]卜妙金主編.分銷渠道管理[M].高等教育出版社,2008.

[2](美)邁克爾?波特著.競爭戰(zhàn)略[M].華夏出版社,2005.

篇8

關鍵詞 業(yè)余籃球 現(xiàn)狀調查 現(xiàn)狀分析

一、研究對象

本次探究主要以菏澤市牡丹區(qū)的籃球愛好者為研究對象，對其進行的一些調查與研究。

二、研究方法

（一）文獻資料法

通過互聯(lián)網，利用中國知網、萬方數(shù)據(jù)網、圖書館，查閱了業(yè)余籃球方面的相關論文著作，對資料進行收集和整理，為課題的研究提供理論依據(jù)和方法的依據(jù)，為研究牡丹區(qū)業(yè)余籃球發(fā)展現(xiàn)狀定下基本框架。

（二）數(shù)理統(tǒng)計法

對回收的問卷進行整理、匯總、制表、統(tǒng)計、和分析處理，主要采用百分比進行比較。

（三）邏輯分析法

對統(tǒng)計的數(shù)據(jù)和收集資料進行分析。

三、研究結果與分析

（一）牡丹區(qū)籃球場地的基本情況及使用情況

1.籃球場地基本情況

籃球場地是業(yè)余籃球運動得以開展必不可少的物質基礎。牡丹區(qū)有198塊籃球場地，按籃球場質地分類主要有三種：露天水泥場地

（108）、露天塑膠場地（81）、室內場地（9）。按屬地劃分主要包括三類：一是校內籃球場（121），二是事業(yè)機關單位（42）、企業(yè)廠區(qū)籃球場（35），三是體育行政管理部門建立的體育中心籃球場館。三類場地由于歸屬和管理機制的不同，所以擁有著不同社會層面的籃球愛好者和參與者。

2.籃球場地使用和運營情況

體育場地設施是制約我國體育運動發(fā)展的關鍵的硬件基礎條件，籃球運動也不例外。近年來雖然國家開始注重增加對學校的體育硬件設施的財政投入，針對社區(qū)籃球運動出臺了小籃板工程，籃球愛好者有了更多的籃球運動場地，但是事業(yè)單位的嚴格管理體制還是讓籃球愛好者們要花更多時間到較遠的公共體育場地進行籃球運動。許多籃球愛好者，就近位置缺少能夠自主支配的籃球場地是在籃球參與過程中面臨的最現(xiàn)實的問題。一段時期以來，牡丹區(qū)建成了幾處設施齊全的籃球場館，但是出于對場館維護和管理方面的考慮，室內籃球館無論是工作日還是節(jié)假日都不對公眾開放。如需進入球館進行比賽，需要向場館管理方繳納租金。

（二）牡丹區(qū)業(yè)余籃球參與人群分析

1.不同年齡性別參與籃球運動情況分析

據(jù)對500人進行問卷調查的數(shù)據(jù)顯示，從參與籃球運動的人的年齡來看，它涵蓋了幾乎所有的年齡層次，從青少年兒童到白發(fā)老人都有參與。其中青壯年是參與籃球運動的主要人群。在高中和初中的在校學生中，經常參與籃球運動的學生占全部學生的比例很低。這一結果就會限制牡丹區(qū)未來籃球的發(fā)展水平，后備人才培養(yǎng)顯然滯后于我省絕大多數(shù)的城市。

2.參與籃球運動的頻度與職業(yè)情況分析

籃球運動的參與參與頻率可以體現(xiàn)一個人對籃球運動的喜愛程度。據(jù)對問卷調查收集的數(shù)據(jù)顯示，因為許多自身原因，參與籃球運動的頻率也會大有不同，偶爾參加的占15%，一月四次的占44%，一月八到十次的占28%，一月十二點次以上的占13%。其中一月進行四到十次的占很大比例，達到了72%。偶爾參加籃球運動的人群一般工作任務繁重且經常加班，只有得到少數(shù)自由支配時間的時候才有運動的機會；一月參加四到十次的人員職業(yè)分布很廣，他們的參與的頻率會有變化，繁忙工作壓在身上時參與的次數(shù)就少一點，工作壓力不太大的時候就抽多一點時間參與籃球運動；少數(shù)的青少年學生因為興趣使然，也會利用課余時間參加籃球運動；一月進行十二次以上的參與者大多是工作時間相對固定的事業(yè)單位人員、機關公務員，由于工作性質，他們有了參與籃球運動充分的的業(yè)余時間。詳情見圖1。

3.參與籃球運動人群的動機

籃球運動的技術主要包括移動、傳接球、投籃、運球、持球突破、搶籃板球、防守技術等。據(jù)問卷調查的數(shù)據(jù)反映，接受調查者中絕大多數(shù)的人喜歡籃球是因為它的健身功效；受訪者中也有一些人是由于籃球運動培養(yǎng)健全品格的作用；培養(yǎng)參與者的協(xié)作意識和集體精神，通過和隊友的配合體驗到集體和協(xié)作的力量；青少年和青壯年喜歡籃球運動大都是因為籃球運動是一項充滿激情與速度的運動，可以將壓抑的激情與熱情完全釋放。還有一些例如明星效應等的其他原因，也吸引著許多的人參與到籃球運動當中來。詳情見圖2。

（三）牡丹區(qū)業(yè)余籃球比賽開展現(xiàn)狀分析

1.業(yè)余籃球比賽開展的基本情況

牡丹區(qū)內每年舉行的業(yè)余籃球比賽比較多，但是由于每年各舉辦單位的情況不定，每年舉辦業(yè)余比賽的具體數(shù)目也無從調查考證。牡丹區(qū)業(yè)余籃球聯(lián)賽并不多且都是全市范圍的比賽。泰化杯籃球賽分為成人組和學生組。成人組在每年的四、五月份舉行，一般是學校、企業(yè)、事業(yè)單位代表隊參加隨著人民生活水平的提高和全民健身運動的開展，每年參加的隊伍數(shù)量在不斷增長。這其中絕大多數(shù)是牡丹區(qū)的隊伍，一小部分來自菏澤地區(qū)的其他縣區(qū)。學生組的比賽由于學生的學習需要，定在每年的暑假舉辦。參賽隊的數(shù)量較成人組有減少，競技水平也有一定的差距。

2.業(yè)余籃球比賽的組織管理

通過對相關人員的電話采訪得知，菏澤市體育局對業(yè)余籃球賽具有組織管理的責任，全局掌控每次大型籃球比賽。在決定舉辦一次籃球賽事后，應該通過會議或者文件的方式向參賽方說明參與比賽的目的和參加比賽過程中應該遵守的準則。督促主辦單位對賽事具體準備工作的落實，通過參賽隊伍的初步估計和報名情況預設比賽可能的規(guī)模，根據(jù)預設的規(guī)模提前組織聘請裁判和工作人員，組織參與賽事工作的相關人員進行業(yè)務知識培訓。根據(jù)牡丹區(qū)現(xiàn)有的場地設施和氣候特點，預設好比賽的賽程表。做好競賽期的管理工作，加強對比賽服務、觀眾管理、安保等方面的管理。由于賽事期間的工作繁多且雜，必須要求每支代表隊嚴格遵守相關競賽規(guī)章制度。

四、結論與建議

（一）結論

1.場地設施不能滿足需要，公共體育設施利用亟待加強

2.學校業(yè)余籃球發(fā)展比較滯后，技術培養(yǎng)需要加強

3.參與人群過于集中化

4.業(yè)余籃球賽事組織能力尚待提高

（二）建議

加強籃球硬件設施建設，改革體育資源管理機制，積極開展校園籃球，培養(yǎng)優(yōu)秀的籃球接班人，通過優(yōu)化設施資源，激發(fā)各層次的參與者，提高主辦單位組織水平，加強輿論宣傳。

參考文獻：

[1] 楊軍輝.大連市業(yè)余籃球活動發(fā)展現(xiàn)狀研究[J].搏擊（體育論壇）.2011：75-76.

[2] 鞠遠志.對濟南市業(yè)余籃球運動開展現(xiàn)狀及發(fā)展機制研究[D].濟南：山東師范大學.2011.

[3] 賀金鵬.河北省城市大眾籃球賽事現(xiàn)狀的調查研究[D].石家莊：河北師范大學.2006.

篇9

一、重視科學選材與早期訓練

田徑運動訓練的選材是非常關鍵的，可以說好的開始等于成功了一半，而絕大部分運動潛能都是在遺傳基因中固有的，所以應該通過技術手段，包括高科技手段的運用，促使這些遺傳因素轉變成專項的需要的素質。

運動能力的遺傳學規(guī)律為運動員的科學選材提供了理論依據(jù)，教練員可以根據(jù)不同專項運動員對運動機能的不同要求，將那些具有從事某些運動特殊天賦的少年兒童選，并給予科學的訓練，使他們先天的能力得到充分的發(fā)揮和發(fā)展。因此，運動員選材必須根據(jù)不同運動員的專項特征，以那些遺傳度較高的指標作為選材依據(jù)，才能使運動員選材科學化。而科學檢測與選材經驗應有機結合，選材經驗依靠的是選材的科學理論。科學理論與科學的檢測手段相結合，彼此補充，加速了選材的科學化。科學選材應依靠多項指標綜合評定，從形態(tài)、機能、素質到各種生理、生化、神經、心理、遺傳基因指標，而且要不斷向選材指標的深度和廣度探索。

對運動員進行早期訓練也是必不可少的，因為在青春發(fā)育期，生物體趨于成熟，運動員的素質訓練也從一般性向專項化過渡，過程是漸進的，但也要及時。及時專項化就是指當采用一般手段不能再提高成績時，要及時地引入專項手段，加快專項訓練的步伐，只有這樣運動員的成績才有可能進一步提高，如果沒有跟上，一旦運動員過了青春發(fā)育加速期，成績就很難進一步提高，所以應及時的增加訓練負荷，強化訓練要素，采取針對性的訓練，這些對競技能力的提高起決定性作用。

二、訓練中的專項強度

在當今田徑運動訓練總趨勢中，專項訓練的作用越來越重要，專項練習將素質和技術結合起來，同時發(fā)展兩方面的能力。優(yōu)秀運動員的訓練內容中，專項訓練的練習比例越來越大，在比賽中表現(xiàn)出很強的專項能力。

在現(xiàn)代田徑運動訓練中，對高水平運動員安排更多的是專門練習，使其更直接的適應比賽動作的需要。專項練習手段的選擇十分注重少而精和最優(yōu)化的原則。但是，訓練中有些人對運動量的大小理解不夠深刻和全面，片面的追求訓練課次多，重復次數(shù)多，但并不一定能取得好的效果。訓練理論和實踐證明，訓練過程只有不斷加大運動負荷，才能加大對運動員有機體的刺激，提高其訓練適應水平。在加大運動量的過程中，要處理好量與強度的關系。科學研究證明，在訓練總因素中（運動量、強度、密度等），訓練強度為第一，訓練次數(shù)為第二，間歇時間為第三，訓練時間為第四。大負荷訓練適合于任何年齡，任何水平的運動員，關鍵在于怎樣理解這個大字。第一，大負荷是相對而言的，并不是絕對的，要適合于訓練對象的具體情況。第二，不同運動員所承受的大負荷的構成因素應是不同的，一般要根據(jù)項目的特點，訓練及比賽任務的要求確定該時期的負荷強度，然后在保證強度要求的前提下安排達到負荷要求的數(shù)量。第三，對高水平運動員來說，改進技術的訓練也必須在較高強度的情況下以完整的形式進行。 轉貼于

三、訓練周期，訓練負荷的變化

一名優(yōu)秀運動員的成長需要經過多年的艱苦訓練，加之訓練與比賽會受到諸多的訓練因素和非訓練因素的影響，因此，訓練和比賽工作就是一個系統(tǒng)工程。這就需要對整個訓練過程進行精心的計劃和實施。在周期性基礎上，便可以按照系統(tǒng)論的觀點，將整個多年訓練過程視做一個大系統(tǒng)，將每年的訓練和比賽視做分系統(tǒng)，每個分系統(tǒng)又由許多分支系統(tǒng)構成。這樣便可對整個訓練過程進行有效的計劃、分工、實施與監(jiān)控。

目前世界優(yōu)秀運動員訓練周期的觀念已全部更新，表現(xiàn)在：準備期訓練時間縮短，一般是從10月至1月初，而在約3個月內一般準備期訓練只占1/3～1/4，絕大部分時間用來進行專門準備訓練，提高了專項訓練的效果；室內比賽次數(shù)大大增加，目前國外室內賽季從1月中開始到3月下旬結束，優(yōu)秀運動員參加十多場比賽，起到了調節(jié)訓練，提高訓練質量的強度的作用；增加了室內比賽向室外比賽的過渡期；室外比賽期大大延長；比賽與訓練的關系得到更新，建立了比賽階段是訓練階段繼續(xù)的觀念。機體在承受一定時間的運動負荷刺激之后，機能能力和工作效率會逐漸降低，即出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象。將運動員訓練到何種疲勞程度以及耐受多長時間以后疲勞，這完全取決于訓練目的。換言之，訓練過程中出現(xiàn)疲勞以及疲勞的程度，是訓練負荷安排想要達到的訓練目的。

篇10

摘 要 本文就當前排球運動的發(fā)展趨勢，通過搜集有關研究排球運動的文獻資料，利用邏輯推理法，對排球運動在當今的生存與發(fā)展進行專門的研究，并與排球運動有機地聯(lián)系起來，探討社區(qū)體育發(fā)展條件與排球運動的特點之間相互促進的發(fā)展方向，為今后我國排球運動的可持續(xù)性發(fā)展提供借鑒和參考。

關鍵詞 排球運動 社區(qū)體育 發(fā)展

隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，排球運動對人們的吸引越來越大，正積極影響著人們的生活，排球運動不僅是人們的一種重要的生活方式，也是提高生活質量的重要途徑。在當今社會生活中，排球運動將在以人為本的理念下，更加尊重生命，重視健康，保護環(huán)境，提升排球運動的文化素質和促進人的身心的全面發(fā)展。作為社區(qū)體育活動中的一個項目，排球運動以其獨特形式融入到社區(qū)體育活動當中。但排球運動能否在社區(qū)體育中有生存與發(fā)展的空間？這應是一個重要的研究課題。本文進行了專門的研究，為今后我國排球運動的可持續(xù)性發(fā)展提供了借鑒和參考。

一、社區(qū)體育的開展狀況

（一）社區(qū)體育

社區(qū)體育是指以基層社區(qū)為區(qū)域范圍，以轄區(qū)的自然環(huán)境和體育設施為物質基礎，以全體成員為主體，以滿足社區(qū)全體成員的體育需求、增進社區(qū)感情為主要目的，就地就近開展的社區(qū)性體育活動。

（二）社區(qū)體育的開展

目前引起我國社區(qū)體育興起和發(fā)展有賴于人們的體育觀念和健身意識的強化。然而，引發(fā)人們的體育觀念和健身意識的確立則是現(xiàn)代社會中人們的體育觀念的變化。只有在人們物質生活水平達到一定的基礎，空余時間增多，健身觀念加強，才會把社區(qū)體育推動發(fā)展。

二、排球運動在社區(qū)中生存和發(fā)展的可能性分析

（一）排球運動的發(fā)展趨勢

排球誕生之初，就是人們對體育休閑娛樂的一種需要，是一種深受男女老少喜歡的休閑項目。直到1964年排球被列為奧運會項目之后，競技效果加強，同時也牽引出男、女世界杯排球比賽。大獎賽與賽事的出現(xiàn)，從而使排球運動的娛樂性、觀賞性、競技性得以迅猛發(fā)展，促進排球運動在世界體育的影響力。所以現(xiàn)代排球運動競技性向著高、全、新的競爭趨勢發(fā)展，而排球運動的健身趨勢向著社會化、社區(qū)化、娛樂化的方向發(fā)展。如近幾年發(fā)展起來的沙灘排球、軟式排球、氣排球等運動項目以及排球的多元化、大眾化、職業(yè)化、商業(yè)化等。

（二）排球運動具有的社會價值

排球運動的社會價值，既有有形價值，又有無形價值；既有顯現(xiàn)價值，又有潛在價值；既有經濟價值，又有精神價值，是排球運動發(fā)展的結晶和標志。

1.經濟價值。隨著排球運動大眾化程度的提高。使排球人口以及各種類型、層次、規(guī)格的比賽日益增多。其產生的直接經濟效益是比賽門票、廣告電視轉播等收入。

2.強身健體價值。國務院頒布的《全民健身計劃綱要》實施一年多來，得到了全國各族人民的擁護，掀起了一個推廣全民健身活動的熱潮。排球運動是隔網的集體活動，在娛樂和比賽中，進行的攻防轉換、扣殺、攔網等，是大運動量的有氧運動，可以促進人體新陳代謝，有效的達到鍛煉身體的運動效果，適應了廣大人民群眾日益增長的文化和體育需要，也適應了身體素質和健康水平的需要。

（三）排球運動在社區(qū)的發(fā)展狀況

在信息工業(yè)時代，生產力的急劇增長，使工作時間大量縮減，余下時間增多，這為大眾排球的發(fā)展提供了時間保障；同時，大眾排球豐富多彩的形式，游戲的特點和娛樂健身手段、方法滲入到社會各階層，成為社區(qū)生活人們追求身心健康的生活方式。

氣排球首先在我國鐵路形成，由鐵路局火車頭體協(xié)制定相關比賽規(guī)則，在鐵路各地形成了空余時間健身的一種運動方式，現(xiàn)在也逐漸在大、中、小學校、廠礦企業(yè)的中老年人中興起。

媽媽排球起源于日本，參加隊員的平均年齡為35—40歲的女性，到1998年參賽隊伍超過6000支。如果按每支排球隊10—12人計算，那么此項運動員就達到6—7萬人以上，這還不包括業(yè)余體育鍛煉者。在我國1987年5月在上海舉辦全國首屆媽媽排球邀請賽，江西、山東、上海、國家體育局等4支媽媽隊伍參加比賽。

軟式排球從日本引入中國后，深得青少年和女性的歡迎。后成為中學體育課程排球課的首選，現(xiàn)在各級中、小學甚至大專院校的排球比賽都有采用軟式排球的趨勢。

（四）排球人口的分布

排球人口是一項重要的社會體育指標，它反映了人們對排球運動的參與程度。由于受思想觀念、經濟狀況、文化水平、地理環(huán)境、氣候條件、工作性質等的影響，排球人口的分布呈現(xiàn)一定特點：即青少年最廣；中老年人增加速度快；男性強于女性；經發(fā)達的大城市、沿海和氣候相對溫和地區(qū)較密集，中小城市次之。

（五）排球運動在社區(qū)的發(fā)展的可行性

綜上所述，根據(jù)排球運動特點、社會價值以及排球運動的多元化、大眾化、娛樂化、趣味性等多方面因素，排球運動將在社區(qū)有著良好的發(fā)展空間，其增長的速度隨著排球人口的增加而增加。

三、結論

隨著居民物質文化水平提高，經濟收入穩(wěn)定增長，社區(qū)體育設施逐步完善，排球運動職業(yè)化，商業(yè)化是社區(qū)體育經濟來源，觀賞性得到提高；排球運動的社會價值為在社區(qū)體育發(fā)展提供了社會基礎；排球運動形式豐富了社區(qū)體育活動內容，滿足了居民對社會體育鍛煉方式的社會需求，在社區(qū)體育日趨發(fā)展、成熟，物質設施等條件逐步完善，為排球運動提高了良好的生存和發(fā)展的土壤。隨著排球運動融入到社區(qū)體育，使之形成特有的發(fā)展項目。由此可見，排球運動在社區(qū)體育的發(fā)展是可行性、可持續(xù)性的。

參考文獻：