一年來，我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門的協(xié)調(diào)配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。

主要指標(biāo)完成情怳：

本年度設(shè)備完好率:98%

本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

本年度水電氣消耗情況：

1—12月水實際耗用：31278噸

公司黨委領(lǐng)導(dǎo)在檢修動員會上提出要求：各基層黨支部要結(jié)合大檢修工作，深化“亮樹作”主題實踐，全體黨員要在檢修工作中充分發(fā)揮作用，樹立良好形象，作好表率。同時著重提出：本次檢修是黨員干部能力的試金石，要把責(zé)任扛起來；是黨員模范作用的演練場，要把形象豎起來；是黨建工作的演練場，要把成效顯出來。電廠動力車間黨支部全面貫徹落實公司黨委領(lǐng)導(dǎo)的檢修要求，帶領(lǐng)全體黨員“深化亮樹作主題，擼起袖子加油干”，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，按時保質(zhì)保量，全面完成檢修任務(wù)，以優(yōu)異成績向97周年建黨紀念日獻禮。

建黨員突擊隊，承擔(dān)急難險重任務(wù)

動力車間黨支部清楚懂得：3天時間內(nèi)完成180米灰溝清理工作是動力車間本次檢修工作的急難險重任務(wù)。因為灰溝是動力燃料灰渣的排放通道，后路是否暢通直接影響著裝置的穩(wěn)定運行，在連續(xù)幾年的運行中，已經(jīng)嚴重積灰、結(jié)渣，右后有硬。同時，在灰溝這狹小的空間中，無法展開機械作業(yè)，只能靠人力一點一點的清理。為攻克灰溝清理這重點難點工作，動力車間黨支部于6月1日組織了共有近百人參加的黨員突擊隊和青年志愿者突擊隊。黨員突擊隊和青年志愿者突擊隊激情高昂、干勁沖天，表示要發(fā)揮黨員先鋒模范作用和青年突擊隊作用，不怕困難，頑強拼搏，積極承擔(dān)急難險重任務(wù)，堅決在3天時間內(nèi)完成180米灰溝清理工作，向公司黨委交出一份合格答卷。180米灰溝清理工作開始了，黨員突擊隊和青年志愿者突擊隊?wèi)?zhàn)斗在灰溝這狹小的空間中，不怕臟不怕累，硬是用人力一點一點地清理。3天72個小時，沒有一個黨員突擊隊員和青年志愿者突擊隊員叫苦叫累，用意志和毅力一米一米清理，終于全部完成180米灰溝清理工作，用實際行動踐行了自己的莊嚴承諾，

建黨員監(jiān)護隊，確保檢修工作安全

動力車間黨支部十分重視安全生產(chǎn)，始終把把安全生產(chǎn)放在各項工作中的首位，全面落實“安全生產(chǎn)是生產(chǎn)力，安全生產(chǎn)創(chuàng)造財富，安全生產(chǎn)是最大經(jīng)濟效益”的先進安全理念，在大檢修中更是突出安全生產(chǎn)，確保檢修工作安全，切實維護國家財產(chǎn)和職工生命的安全。為確保檢修工作安全，不發(fā)生任何大小安全事故，動力車間黨支部一是按照現(xiàn)場檢修區(qū)域，重新劃分“黨員責(zé)任區(qū)”，黨支部支委委員每人承包一個責(zé)任區(qū)，每天對現(xiàn)場內(nèi)直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全措施落實、工器具管理、施工單位進行全面的檢查；二是打破倒班班次，組織十一名黨員成立黨員安全監(jiān)護隊，把整個動力車間區(qū)域分成四個區(qū)域，嚴格落實“安全網(wǎng)格”責(zé)任,每位網(wǎng)格長都由黨員擔(dān)任，認真履行安全職責(zé)。黨員安全監(jiān)護隊嚴格落實“安全網(wǎng)格”責(zé)任，對整個檢修工作進行嚴格的安全檢查，督促職工全面落實安全制度，嚴格按照規(guī)章制度要求，認真排查安全隱患，確認無安全隱患再進行檢修，有效確保檢修工作安全有序進行。除此外，動力車間黨支部還開展優(yōu)秀網(wǎng)格競賽，對網(wǎng)格內(nèi)票證管理、安全措施管理、特殊作業(yè)管理等內(nèi)容進行打分評比，評出優(yōu)秀網(wǎng)格進行獎勵。由于安全工作抓得緊，動力車間整個檢修工作順利進行，沒有發(fā)生安全事故。

全面治理隱患，夯實安全生產(chǎn)根基

我叫***，九八年擔(dān)任了動力車間主任。動力車間現(xiàn)有員工160名，負責(zé)全廠生產(chǎn)、生活所需的水、電、汽和生產(chǎn)車間溫濕度的保障任務(wù)。水源站、鍋爐房、變電所是企業(yè)的三大安全要害崗位。下面我把這幾年在動力車間的工作情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們做一下匯報。

九八年企業(yè)內(nèi)部正掀起“抓管理、降消耗，提質(zhì)量、增效益”的浪潮。然而動力車間，還是漠然置之，做著等天上掉餡餅的美夢。設(shè)備運行效率差，工作環(huán)境條件亂，職工文化素質(zhì)低，職工們離心離德，工作不安心，團隊精神和集體凝聚力更是無從談起。拿當(dāng)時職工們的話來形容：動力與其他車間相比，如同新舊社會之差。廠領(lǐng)導(dǎo)派我來當(dāng)這個主任，就是讓我大膽地向一切舊的觀念挑戰(zhàn)，腳踏實地帶領(lǐng)著動力人走現(xiàn)代化管理之路。一個人，特別是一個干部，應(yīng)該盡心盡責(zé)地干好每一個崗位的工作，干一行愛一行，而且干就要干的最好。責(zé)任感最能檢驗一個人對事業(yè)的態(tài)度和追求，只要有強烈的責(zé)任感，就會盡心盡力地不斷努力，創(chuàng)造出新的業(yè)績，這是我工作的動力源泉。我堅定了要改變車間面貌的決心，按照自己的思路，橫下一條心，不計較個人的得失，大膽地開展工作。

治理設(shè)備治理人，讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工，我鄭重承諾：三年后再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院，把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境；再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設(shè)備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求；以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動企業(yè)進步；建立全新的高尚的人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規(guī)范年活動的序幕。

設(shè)備是“硬件”，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎？是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由于設(shè)計的原因，動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水；自來水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下，濺人一脖子；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項工程。在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料，都是從當(dāng)時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復(fù)的設(shè)備、零件、閥門堅決修復(fù)。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當(dāng)主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項自己解放自己的工程。現(xiàn)在，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學(xué)會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”。我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查，知道了也不通知，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚，我這樣做其實也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責(zé)任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?；由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范。現(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在運動會上，都能突出的展現(xiàn)動力人的團結(jié)向上、文明進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環(huán)境美”先進車間。

一.加強車間內(nèi)部管理:

動力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,加強技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),完善車間內(nèi)部勞動紀律,牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神，回顧2011年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：

1.按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班，改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

2.積極配合公司勞資部門人事調(diào)動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié).

3.車間堅持以服務(wù)為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

二，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)服務(wù)一線

一年來，我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門的協(xié)調(diào)配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。

主要指標(biāo)完成情怳：

本年度設(shè)備完好率:98%

本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

本年度水電氣消耗情況：

1—12月水實際耗用：31278噸

動力車間安全生產(chǎn)責(zé)任制

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)明確了動力車間各類人員在安全生產(chǎn)中應(yīng)負的責(zé)任。

本標(biāo)準(zhǔn)適用動力車間負有責(zé)任的崗位和個人。

2定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義

xxx，男，19xx年x月出生，19xx參加工作，2004年加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)任xxx分公司動力車間副主任，主要負責(zé)全廠電力系統(tǒng)維護保養(yǎng)等方面工作。自參加工作以來，xxx就始終抱著做人要活出個樣子，當(dāng)工人也要干出點名堂的想法，始終立足本職，勤奮學(xué)習(xí)，潛心鉆研崗位技術(shù)，努力練就過硬本領(lǐng)。工作中，他勤勤懇懇，無私奉獻，從不計較個人得失，較好地完成了各項工作任務(wù)，確保了全廠電力系統(tǒng)的正常運行，保證了安全生產(chǎn)無事故，受到上級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。他也多次獲得公司先進個人等光榮稱號。

一、把學(xué)習(xí)作為第一需要，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，努力掌握過硬的專業(yè)技術(shù)

xxx出生在一個干部家庭，父親和哥哥都是電氣方面的工程師，曾從事過多年的電氣技術(shù)管理工作，具有深厚的理論功底和豐富的電氣運行管理經(jīng)驗。在父親和哥哥的影響和帶動下，xxx從小就對各種電器設(shè)備產(chǎn)生了濃厚的興趣。參加工作后，他先是被分配到xx公司原xx廠，后來又因工作需要調(diào)動到現(xiàn)在的xxx分公司，一直從事電氣儀表的運行維護工作。從參加工作那天起，xxx就強烈地意識到：作為一名新時期的工人，如果沒有文化，沒有技術(shù)，那是最被人瞧不起的。于是，從那時起，他就暗自下定決心，一定要學(xué)精學(xué)專本職技術(shù)，讓別人高看一眼。

為此，xxx總是積極主動爭取機會，參加上級部門組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，如饑似渴地學(xué)習(xí)電氣專業(yè)知識，虛心向授課教師請教，直到弄懂弄通為止。同時，認真進行讀書自學(xué)。他一方面自費到書店購買了《電氣運行管理知識》、《電工基礎(chǔ)》、《電氣工作手冊》等多本專業(yè)書籍，另一方面從父親和哥哥那里找來不少書，并利用業(yè)余時間，結(jié)合單位的實際工作進行認真研讀。遇到不懂的問題，他就通過打電話或利用回家的時候，向父親和哥哥請教和探討。有時，為了弄明白一道公式或者一個疑難問題，他連續(xù)幾天吃不好飯，睡不好覺。

正是憑著這股子擠勁和鉆勁，xxx熟練掌握了電氣方面的專業(yè)知識，成為單位在電氣運行管理方面的技術(shù)骨干和行家里手。從那以后，單位領(lǐng)導(dǎo)和職工都開始對他刮目相看，愿意向他請教一些技術(shù)問題。他多次被抽調(diào)到集團和公司，為電工專業(yè)的技術(shù)考核、比賽等活動出題和裁判。今年，他還主動承擔(dān)了對單位電力運行維護人員進行專業(yè)培訓(xùn)的任務(wù)，使他們盡快熟悉了單位的各種電氣設(shè)備的性能和操作維護方法，為裝置的平穩(wěn)運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。

二、把安全作為第一要務(wù)，扎實做好本職工作，確保安全運行無事故

在美麗的云嶺大地上，有一群熱血的青年，正在用他們的執(zhí)著描繪著一幅青春美麗的畫卷，從他們整潔的工作環(huán)境和井井有條的工作氛圍，你總能感觸到文明生產(chǎn)的樂章在輕輕回蕩，他們在平凡的崗位上為曲靖鋁業(yè)公司的發(fā)展做出了不平凡的業(yè)績，他們就是曲靖鋁業(yè)公司動力車間的青年集體。動力車間下轄220KV變電站，取供水泵房。車間現(xiàn)有職工59名，平均年齡26.7周歲，其中黨員1名，團員38名，是曲靖鋁業(yè)公司的骨干青年集體。車間自2005年11月創(chuàng)建青年文明號以來，始終把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為凝聚青年、團結(jié)青年、帶領(lǐng)青年建功立業(yè)的有效形式，緊密結(jié)合車間工作特點，以倡導(dǎo)職業(yè)文明為核心，以規(guī)范文明、立足本職、自我監(jiān)督、敬業(yè)守信、無私奉獻的工作理念，確立了建設(shè)學(xué)習(xí)型、奉獻型青年文明號的創(chuàng)建思路，多次被公司評為“先進車間”，在公司組織的技術(shù)比武活動中，榮獲“業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬團體”稱號。在創(chuàng)建青年文明號的過程中，車間主要做了以下工作：

一、建設(shè)學(xué)習(xí)型青年集體。在工作中，動力車間始終把建設(shè)學(xué)習(xí)型青年文明號，培育學(xué)習(xí)型青年職工作為創(chuàng)建活動的重要內(nèi)容，全面增強廣大青年職工的政治理論和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，提高創(chuàng)新能力。一方面堅持政治理論學(xué)習(xí)制度，以提素質(zhì)、促發(fā)展為目標(biāo)，狠抓青年職工政治學(xué)習(xí)，每季度排出學(xué)習(xí)計劃，內(nèi)容涵蓋當(dāng)前時事、要事及公司中心工作等健康、積極、向上的政治方面內(nèi)容，并將重點內(nèi)容選編成文件資料發(fā)到每個青年職工手中。每周組織青年職工進行一次政治學(xué)習(xí)，每季度結(jié)合工作實際組織召開一次青年職工座談會。另外，車間還堅持實施“三個一”學(xué)習(xí)法，即每季度進行一次青年職工思想分析；每半年進行一次時事政治、政治理論知識競賽；每年開展一次演講比賽，并成立了自學(xué)考試小組，先后有殷麗、鄧玥等青年職工取得了大專學(xué)歷，營造了良好的車間學(xué)習(xí)氛圍，增強了青年文明號的感召力和凝聚力。

二、工藝先進，管理嚴謹。曲靖鋁業(yè)公司生產(chǎn)工藝先進，自動化程度較高，而動力車間在負責(zé)公司最為先進的模糊控制系統(tǒng)的運行和維護外，還有220KV站。站內(nèi)220KV同塔雙回線并至省網(wǎng)花山站，站內(nèi)采用雙母線接線方式，兩臺動力變單機容量為31.5兆瓦，五臺整流機組單機容量為80兆瓦；裝設(shè)五套電容器組補償裝置，單機補償容量達60兆乏，下設(shè)三個10KV配電室：整流所、煙氣凈化、空壓站，10KV系統(tǒng)均采用單母線公段的接線方式。鑒于設(shè)備較多，設(shè)備點又較為分散的實際，為更好地進行管理，經(jīng)試運行一段時間后，車間制定了“分散管理，集中監(jiān)控”的管理方法，實現(xiàn)了設(shè)備的“三遙”功能，提高了管理效率。

三、夯實業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，開展技術(shù)練兵。因為生產(chǎn)工藝先進，對操作工的專業(yè)技能要求較高，在加強人員理論學(xué)習(xí)和實作培訓(xùn)的同時，車間把提高業(yè)務(wù)技能，以建設(shè)學(xué)習(xí)型青年文明號為平臺，廣泛開展練兵活動，為了在活動中調(diào)動廣大青年職工的積極性，車間推出了“案例制”練功比武模式，即把職工練功的課堂搬到現(xiàn)場，模擬和人為制造事故，組織全體職工進行現(xiàn)場分析、搶修、演練，先后共組織過2次大型事故排查演練，多次小事故、小故障搶修比賽。

四、建設(shè)節(jié)約型車間，狠抓“節(jié)能降耗”。隨著原材料價格上漲，公司成本增幅較大，按照公司“節(jié)能降耗”的工作要求，動力車間以提高設(shè)備利用率為重點，充分發(fā)揮設(shè)備的優(yōu)越性能，使設(shè)備經(jīng)濟運行，定期維護和檢修設(shè)備，有效地防止設(shè)備過早老化，大大地降低了運行成本，比如2006年對220KV變電站內(nèi)設(shè)備制定了周密的檢修維護計劃，年檢修、月檢修、臨時檢修相配合，將設(shè)備故障率控制在1%以下。

五、提高青年團員的安全自覺性，實現(xiàn)安全零事故。車間每周都要組織一次安全學(xué)習(xí)，“青安崗員”貫穿于每個班組，有效地對“三違”現(xiàn)象及事故進行控制和預(yù)防。另外，為進一步引導(dǎo)青年職工增強安全的自覺性，我們深入開展了自控型集體管理活動，幫助職工樹立“立足本崗，自我監(jiān)督”的工作新理念，在職工中大力營造建設(shè)自控型集體的氛圍，凝聚了集體整體“自控”的合力；為提高職工自身的工作自控能力，我們根據(jù)現(xiàn)場實際情況，精心制作了業(yè)務(wù)技術(shù)知識理論百題，組織職工進行日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)；為防范職工“失控”行為，我們推行了質(zhì)量監(jiān)督體系，成立了團支部、團小組和青年骨干三級質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)，聘請團支委、團小組長、技術(shù)尖子為監(jiān)督員，協(xié)助落實自檢、互檢與督檢。公司投產(chǎn)以來，動力車間從未發(fā)生過安全事故及重大機電設(shè)備事故，工傷率為0，實現(xiàn)了自生產(chǎn)投產(chǎn)至今625天的安全運行。

治理設(shè)備治理人，讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院，把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境；再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設(shè)備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求；以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動企業(yè)進步；建立全新的高尚的人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規(guī)范年的序幕。

設(shè)備是“硬件”，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎？是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由于設(shè)計的原因，動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水；自來水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下，濺人一脖子；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項工程。

在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料，都是從當(dāng)時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復(fù)的設(shè)備、零件、閥門堅決修復(fù)。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當(dāng)主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項自己解放自己的工程。現(xiàn)在，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學(xué)會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查，知道了也不通知，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚，我這樣做其實也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責(zé)任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?；由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范?，F(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現(xiàn)動力人的團結(jié)向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環(huán)境美”先進車間。

嚴實細的工作作風(fēng)，使管理實現(xiàn)了制度化

治理設(shè)備治理人，讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院，把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境；再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設(shè)備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求；以全新的工作姿態(tài)積極工作，推動企業(yè)進步；建立全新的高尚的人際關(guān)系，創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規(guī)范年的序幕。

設(shè)備是“硬件”，管理不好影響生產(chǎn)，破壞環(huán)境，工人累死不討好，企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎？是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由于設(shè)計的原因，動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水；自來水管道在走廊上方，夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下，濺人一脖子；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關(guān)部門的協(xié)助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項工程。

在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料，都是從當(dāng)時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復(fù)的設(shè)備、零件、閥門堅決修復(fù)。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當(dāng)主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項自己解放自己的工程?，F(xiàn)在，車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學(xué)會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”，那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查，知道了也不通知，發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚，我這樣做其實也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責(zé)任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡桑挥沙霈F(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范?，F(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現(xiàn)動力人的團結(jié)向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環(huán)境美”先進車間。

嚴實細的工作作風(fēng)，使管理實現(xiàn)了制度化