主管單位:中國航空發動機集團有限公司 主辦單位:中國航空發動機研究院
《航空動力》是一本由中國航空發動機研究院主辦的一本航空類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載航空相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于2018年,出版周期雙月刊,影響因子為0.57。該期刊已被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《航空動力》雜志是一本專注于航空發動機領域的科技期刊,由中國航空發動機集團有限公司主管,中國航空發動機研究院主辦,旨在關注和反映世界航空發動機前沿動態,傳播航空發動機知識與文化,促進我國航空發動機自主創新能力的提升。雜志創刊于2018年,是國內航空動力領域的重要學術和信息交流平臺。雜志內容涵蓋了航空動力領域的多個方面,包括發動機設計、制造、試驗以及應用等,這使得雜志能夠吸引廣泛的讀者群體,包括科研人員、工程師、學者以及對該領域感興趣的公眾。
雜志面向的服務對象廣泛,包括航空發動機及燃氣輪機領域的決策、管理、科研、生產、使用、維護的專業人士,高校師生,以及關注航空發動機及燃氣輪機事業發展的熱心人士。文章要求密切跟蹤世界航空動力、燃氣輪機領域的最新科技動態,準確把握發展規律,權威預測發展趨勢,及時展示創新成果,為科研和管理工作提供支撐。雜志的出版,對于推動我國航空發動機領域的科技進步和產業發展具有重要意義,是航空發動機領域專業人士不可或缺的重要參考資料。
1.本刊歡迎具有創見性、應用性、前瞻性的論文,對觸及社會和學術界熱點、重點及時代感、現實性較強的論文優先錄用。
2.在參考文獻中,請作者一律用中、英文對照著錄。原文有英文信息項的,必須按原文的英文信息項著錄,不允許作者自行翻譯;原文沒有英文信息項的,作者可按中文信息項翻譯。
3.文稿中的小標題請依次使用:一、二、三、……;(一)(二)(三)……;1.2.3.……;(1)(2)(3)……;①②③……。
4.注釋要完整規范,至少包括作者(編者)、譯者、文獻題目、出版單位、出版時間(及雜志出版期號)、所引內容頁碼等信息;外文注釋從其原有體例;引文出自互聯網的,請注明題名、詳細網址及訪問時間。
5.請另附紙提供作者的通信地址、電話、E-mail地址等,并提供3-5位可能的審稿人姓名及通信地址、電話,供編輯部參考。
6.摘要論著須附中文摘要,重要文章還必須附英文摘要。摘要必須包括目的、方法、結果(應給出主要數據)、結論四部分,各部分冠以相應的標題。采用第三人稱撰寫,不用“本文”等主語。
7.標題:中英文標題應簡明扼要,中文標題不宜超過18個字,英文標題不宜超過10個實詞。標題應避免使用不常見的縮略詞、首字母縮寫字、字符或公式等。
8.圖表要求:圖表應提供高分辨率圖片(300dpi以上),圖序和圖題用5號黑體,圖注、圖字和分圖題用6號宋體。圖序與圖題中間空一格,圖題末尾不加標點,居中位于圖下方。
9.表格要求:表題使用小5號黑體,位于表上方、居中,表文用6號宋體。名稱、符號、單位寫在表頭欄內,欄頭內容和表中數值居中。
10.論文英文題名與中文題名內容上應一致,但不等于說詞語要一一對應。在許多情況下,個別非實質性的詞可以省略或變動。
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主編:朱大明
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航空動力雜志是一本部級期刊,是由中國航空發動機集團有限公司主管,中國航空發動機研究院主辦的一本航空類期刊。國內刊號:10-1570/V,國際刊號:2096-5702。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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