摘要：隨著時代的發展以及科技的進步，現代建筑不斷提高工程水平，高層建筑在城市當中已經成了主要建筑方向，在幫助人們解決住房問題的同時，也成了具有城市風貌的標志建筑，而由于高層建筑的層數給人們的生活帶來一定的困擾，電梯在建筑當中所發揮良好的作用，為人們提供了極大的便利，在電梯的建設當中，機電一體化技術的應用使電梯更加便利，并且對電梯的控制能力得到加強，是現代電梯所廣泛應用的實用技術手段。

關鍵詞：機電一體化技術；電梯；電梯廂系統

機電一體化技術又被稱為機械電子學，是多種技術相結合的綜合性技術，其中所包括的信息技術、微電子技術、機械技術、傳感器技術和接口技術等，都是現代社會科技進步的良好體現。在機電一體化技術的發展當中，最為實用也最為廣泛的應用就在于電梯的操作當中，以其出色的控制能力和對電梯的全面監控能力，幫助電梯的運營更加智能，同時也能夠為人們的安全帶來保障。

1機電一體化技術

機電一體化技術是在近代社會被提出并發展的實用技術之一，隨著計算機技術的發展，機電一體化技術不斷得到完善，被人們所廣泛推崇。機電一體化技術在現代社會的發展飛速，相比于早期的技術發生了天翻地覆的變化，其中被電梯建設所利用的特性大致包括以下內容：功能增強，相比于傳統技術手段，現代機電一體化技術突破了技術瓶頸，將多種技術融合更加全面化，在保障電梯的基本功能外，增加了更多實用性內容，以滿足市場的需求和人們的生活習慣；精度更高，機電一體化技術簡化了機構，減少了傳動部件，在機械的日常使用過程中，減輕了磨損程度，在機械的受力情況下，改善了誤差帶來的問題，同時在機電一體化的現代化應用當中，通過與計算機技術相結合，能夠實現對電梯動態化監控和調整，實現以往的單純機械技術所不能滿足的工作精度；安全性提高，雖然電梯能夠為人們帶來極大的便利，但由于電梯的質量較大，并且長期循環運行，對于機體本身的負擔較重，如果不能利用技術手段進行反饋，勢必造成一定的安全威脅，而機電一體化技術當中對于安全防護問題的解決方式和預警方式多樣，能夠滿足現代建筑的需求，其中的監控、報警、自動診斷、自動保護和安全聯鎖控制等技術，成了電梯可靠性的來源，保證人們的人身安全；改善操作，相比于傳統的操作方式，現代化機電一體化技術利用計算機進行操作，能夠將數據和信息更加直觀化，利用簡單的操作就能夠實現對電梯的整體控制，減少了按鈕和手柄的要求，在改善設備性能的同時，也幫助操作人員減輕了工作壓力和培訓時間。

2機電一體化技術在電梯中的應用

摘要：近幾年，計算機行業在我們國家發展迅速，同時在其余行業的應用中也獲得顯著的效果，尤其是在機電一體化行業中效果更為明顯，在實際應用時，計算機行業不僅對于機電一體化行業有一定的推動作用，同時還對自身發展奠定良好基礎，本文對機電一體化專業中應用計算機的必要性進行深入探討，并且概述其實際應用效果。

關鍵詞：計算機技術；機電一體化；應用

在計算機技術中加入機電一體化專業是一個嶄新的想法，依據實際應用效果就知此方法可行度較高，這其中決定性因素就是計算機技術自身存在的優勢，這才會促進機電一體化專業可以更好的進行應用，同時還會使機電一體化專業展現出最有益的使用情況。本文著重分析了機電一體化專業中對計算機技術的具體應用情況，推進專業可以持續全面發展。

一、信息及系統控制在機電一體化專業中的應用

在機電一體化專業的實際應用中，加入計算機技術輔助其工作已逐漸開始普及，這不僅會使實際應用更為簡潔，還會使目前應用現狀得到改善，使專業自身有效性得以完善。在這之中信息以及控制之間的結合會對整體效果起著決定性作用，同時還有機電一體化信息單元，就是指把來源存在差異的傳感器信息進行適當加工處理，再對其進行更深一步分析。并且還需要依據系統命令指示，進行合理運作。對系統單元控制來說，主要構造單位就是以下幾個方面：電路以及轉換器，以上方面是整個系統的重中之重，若是想要運轉可以更加高效，就需要加入計算機技術對其進行改良。依據目前形勢可知，機電一體化技術發展速度迅猛，對其進行更新改良時，計算機信息處理技術以及計算機應用技術都是必不可少的改良技術，對其發展起到決定性作用。依據目前情況可知，對機電一體化系統分析時，可知系統控制單元在其中扮演著重要角色，尤其是在軟硬件默契配合的時候，對于數據采集以及分析時也會有幫助作用，并且還要做好決策以及判斷的工作，這樣才會使信息可以安全并且有效掌控。在現今階段，已經有較高程度智能化展現，在此系統之中，具備信息控制內容，主要借助知識驅動得以實現。例如：在開始對知識進行學習直至后來對知識進行推理演算時，都離不開信息控制系統中知識驅動的輔助。在實際應用之中對于計算機技術以及信息處理技術，主要應用部分在以下幾個方面：信息運算、決策處理、存取轉換等一系列環節，并且以上環節之間都是緊密結合的。計算機技術自身存在較多內容，也可以說是軟件以及硬件相結合的技術，同時還包括網絡以及發達通信技術和數據處理技術，這些技術的存在使得機電一體化技術可以發展的更為迅速，并且在未來計算機技術還會更多的加入到機電一體化技術之中，促進該專業可以更為迅猛的發展。

二、PLC技術在機電一體化專業中的應用

摘要：隨著社會的不斷進步，機電一體化擁有了更加廣泛的應用環境，有效發揮在各個領域中的主導性功能，為社會的全面進步提供技術保障。本文系統闡述了機電一體化的涵義，對其應用領域和背景進行了探討，大膽展望了其發展方向和趨勢。

關鍵詞：機電一體化技術；應用；發展趨勢

機電一體化技術是綜合性技術類型，包含多種學科的知識，發揮各自優勢，是社會生產力不斷前行的結果。在科技的推動下，機電一體化在諸多領域中產生影響，在推動社會與經濟發展中發揮越來越大的作用。為因此，要對機電一體化涵義進行深入分析和理解，對其應用環境進行深入探討，明確發展方向，推動這一技術的可持續發展。

1對機電一體化涵義的闡述

機電一體化技術凸顯綜合性的特征，融合多種學科的關鍵技術，主要涉及機械、電子等技術領域。凸顯全面性與綜合性，具體分析，機電一體化主要關注的是機械設備的生產以及信息技術在數據處理中的作用，重視對機械設備以及相關電子器材的探索和研究，目的是更好地支持工業自動化的發展，為其提供堅實的技術保障。機電一體化發展實踐中，重點集中在信息與產品的組成，主要是關注傳感、信息以及機械技術的全面發展。之所以推廣機電一體化技術，主要是在傳統生產技術的基礎上，逐漸滲透在生產環節中，加快產品創新，促進改革，是工業自動化發展的必然。

2對機電一體化技術應用狀況的分析

摘要：隨著冶金生產技術的不斷發展，將電子技術有效的應用于各個生產環節，這就是機電一體化技術。機電一體化技術自身有著電子技術和機械的共同特點，而在不斷發展過程中，機電一體化也成為一門獨立的學科，在這其中將各種控制技術、電子技術有效的統一在一起，使得冶金生產技術水平更高，能夠在運行過程中很好的降低能源的消耗，更好的利用于多個方面。本文就先說明機電一體化發展內容，然后說明機電一體化技術的應用范圍，最后說明機電一體化電機控制和保護內容。

關鍵詞：機電一體化；電機控制；研究

在機電一體化發展過程中，在這其中的電機主要是依靠電力電子裝置，來進而保證電機能夠正常運行，并在這其中保證運行的安全和穩定、但是，在電機控制過程中，可能會受到外界各種因素的影響，進而導致很多問題沒有有效解決。所以，在機電一體化技術的實際應用中，就需要對電機控制進行深入研究，并明確在這其中的技術，來推動機電一體化技術的有效運行。

一、機電一體化發展內容

為了能夠加快經濟發展，將機械和電子設備有效結合，進而發揮兩者的共用優勢。在開始階段的機電一體化技術并不完整，還存在很多的問題沒有解決，而且效果也差強人意，當時的社會發展也不適合機電一體化的發展。而隨著人們經濟水平的不斷提高，信息技術水平越來越高，那么在這樣的情況下，就推動電子技術和機械設備的有效融合，為機電一體化的發展打下良好的基礎。在機電一體化不斷發展過程中，出現兩種情況。第一，就是該專業方面的相關研究人員開始研究機電一體化的整體發展歷程，并且在這過程中向其它學術領域進行擴展，比如出現微機電一體化。第二，在互聯網的支持下，更多新型技術出現在人們的眼前，比如神經網絡技術，這讓機電一體化技術的發展擁有更多的渠道。

二、機電一體化發展趨勢

[論文關鍵詞]機電一體化主功能動力功能信息處理功能控制功能

[論文摘要]機電一體化產品的功能是通過其內部各組成部分功能的協調和綜合來共同實現的。

一、機電一體化的基本概念

機電一體化是在以機械、電子技術和計算機科學為主的多門學科相互滲透、相互結合過程中逐漸形成和發展起來的一門新興邊緣技術學科，而機電一體化產品是在機械產品的基礎上，采用微電子技術和計算機技術生產出來的新一代產品。機電一體化技術同時也是工程領域不同種類技術的綜合及集合，它是建立在機械技術、微電子技術、計算機和信息處理技術、自動控制技術、電力電子技術、伺服驅動技術以及系統總體技術基礎之上的一種高新技術。與傳統的機電產品相比，機電一體化產品具有下述優越性。

（一）使用安全性和可靠性提高。機電一體化產品一般都具有自動監視、報警、自動診斷、自動保護等功能。在工作過程中，遇到過載、過壓、過流、短路等電力故障時，能自動采取保護措施，避免和減少人身和設備事故，顯著提高設備的使用安全性。

（二）生產能力和工作質量提高。機電一體化產品大都具有信息自動處理和自動控制功能，其控制和檢測的靈敏度、精度以及范圍都有很大程度的提高，通過自動控制系統可精確地保證機械的執行機構按照設計的要求完成預定的動作，使之不受機械操作者主觀因素的影響，從而實現最佳操作，保證最佳的工作質量和產品的合格率。同時，由于機電一體化產品實現了工作的自動化，使得生產能力大大提高。例如，數控機床對工件的加工穩定性大大提高，生產效率比普通機床提高5～6倍。

摘要：煤炭是我國重要的能源，煤炭工業的大力發展，在我國的國民經濟建設發展中占居重要的地位。因而，近年來各級煤礦企業領導都十分重視機電一體化技術在煤炭生產中的應用與推廣。本文對煤礦機電一體化技術的應用進行研究。

關鍵詞：煤礦機電一體化應用

一、概述

煤礦機電一體化產品是把各項高新技術融于一體的高科技產品，其主要技術包括：微電子、計算機、自動控制、人工智能、傳感產品可靠性等等，這些都是科技高速發展的熱門技術。在煤礦企業中，開始利用機電一體化技術對煤炭系統進行改造舊設備和開發新產品，并取得了巨大的成功，這讓人們清楚地意識到，機電一體化技術和產品的發展是實現高效、安全、機械化采煤和煤礦機電產品更新換代的重要途徑。

二、煤礦機電一體化技術產品的應用

2.1礦井運輸提升產品的應用在煤礦生產中，因為現代化煤礦發展的需要，對煤礦機械化采煤提出更高的要求，那么隨之對井下、井上的運輸和提升系統的要求也就越來越高。如今，對于國外一些采煤技術比較先進的國家，煤礦井下大巷的運輸系統大多是采用帶式運輸機，他們基本上是采用直流式交流變頻裝置驅動方式，主要以電力電子器件為核心。在英國和意大利等國家，高性能、高可靠性的磁阻電機在煤礦提升系統中也得以應用。還有德國自主研發的內裝式交——交變頻調速提升機，它采用機電一體化技術把電機和滾筒做成一體，這樣的融合技術不論在機械結構設計方面還是在電氣控制系統方面在世界上都處于領先地位。

摘要：分析機電一體化技術在煤礦生產中常見的問題，基于機電一體化技術在煤礦生產當中的重要性，提出應對機電一體化技術生產中常見問題的措施，以期促進提高工作效率。

關鍵詞：機電一體化技術；煤礦行業；常見問題

煤炭作為基礎的礦物資源在中國經濟建設當中起到了至關重要的作用，隨著經濟不斷發展，對煤礦開采方式及煤礦開采量和工作效率也有了越來越高的要求。科技發展為開采技術的發展帶來了新的機遇，以機電一體化技術在煤礦中不斷加大的應用為開端，煤礦的安全生產開始了技術方面的持續變革，為之后煤礦事業的蓬勃發展提供了技術方面的支持。機電一體化技術是以電子技術來進行機械方面的控制，或利用一定的電子技術實現機械信息化模式的應用。在應用機電一體化技術對機械設備進行一系列改造和改進后能夠有效提高機械設備應用效率和管理維護方面的能力。隨著計算機技術廣泛應用，機電一體化技術也在涉及到生產的各行各業中取得了廣泛應用，是結合了電子技術、機械工程技術、液（氣）壓傳動技術等多種技術的結合體現[1]。

1機電一體化技術在煤礦生產當中的重要性

在煤礦生產中應用機電一體化技術，能夠有效減少由于機械運作不協調產生的機械故障，能夠避免機電設備由于操作不當等原因出現的故障，有效減少機械故障所引發的事故，保障煤礦生產工人的生命安全和煤礦企業的財產。利用機電一體化技術改造過的煤礦生產設備能夠提高煤礦設備的生產能力，簡化原本繁重的煤礦生產方式，減少煤礦生產過程中煤礦工人的工作強度，并且通過簡化各個煤礦生產的中間環節使整個煤礦生產過程得到簡化。在機電一體化技術應用到煤礦生產當中，對機械方面的優化工作主要有三個形式：a)安裝和維護方面簡化操作，機械設備與電子技術組合使煤礦生產的相關設備結構方面得到了一定程度的簡化，甚至能夠引入模塊化的設計理念；b)設備的靈活性和靈敏性較強，在煤礦生產設備中應用機電一體化技術后，由于機電一體化技術中具有全面監測和自動控制等特性，改造后的設備，在煤礦的生產中也會具有較高的靈活性和靈敏度；c)自動化和安全性能，通常情況下機電一體化技術應用到煤礦生產當中時，能夠極大提升機械設備的自動化程度，并且通過機電一體化技術具有的靈敏檢測等特點，還可以完成設備的自我檢測工作，而且，應用具有較高自動化程度的機電一體化技術能夠有效減少人工操作中的各種失誤，同時能通過系統的糾錯功能降低人工失誤造成影響的程度。

2機電一體化技術在煤礦生產中的常見問題

摘要：隨著科技的發展和進步，機電一體化逐漸成為了發展的趨勢，并被廣泛地應用在了不同的行業當中。與此同時，傳感技術作為機電一體化系統的主要支撐技術也受到了人們的重視和關注。本文詳細介紹了機電一體化的相關定義，并闡述了機電一體化系統當中傳感技術的實際應用情況，展望了未來機電一體化系統的發展趨勢。

關鍵詞：機電一體化；傳感技術；電子化時代

隨著科技的發展，人類逐漸進入了電子信息化時代，研究數據顯示截止到目前，全球的傳感器市場營業額已經超過了200億美元，并且還在持續增長。現在已經出現的傳感器種類已經超過了2萬種，涉及能源、鋼鐵、交通等不同的行業。我國作為傳感器生產和使用的大國，未來也是促進傳感器技術發展的重要組成，所以分析機電一體系統具有重要的現實意義。

1傳感器、機電一體化定義

1）傳感器。傳感器指的是能夠直接對工程進行測量、轉換輸出量的一種器件，需要按照規律完成相關的工作，轉換量值既可以是同種類型也可以是不同類型，通俗地來說就好比是人體的感知器官和對應的延伸。2）機電一體化。機電一體化即在機械當中引入微觀電子技術，從而更新系統的主功能、信息功能、動力功能以及控制功能，因此，機電一體化屬于機械裝置和電子裝置之間實現融合的中間介質。機電一體化包含微電子、機械制造、自動控制以及人工智能等技術，其中傳感技術屬于機電一體化的基本技術。傳感技術在機電一體化當中的應用主要是用來檢測系統、工作環境和操作對象等的狀態，并對系統的運行起到重要的輔助作用，幫助系統在相對惡劣的條件下能夠快速、高效地得到信息工作，因此，我們可以認為機電一體化會對自動化技術的形成情況產生影響，而傳感技術會對系統的自動化程度產生影響。隨著社會的快速發展，人們對信息的需求逐漸增大，對此需要不斷提升信息處理能力，所以傳感技術在未來具有很好的發展前景。

2機電一體化系統中的傳感器技術

1機電一體化技術的應用實踐

1.1礦井安全生產監測監控系統中的應用礦井安全生產監控系統是最能體現煤礦機電一體化的技術之一。我國監測監控技術應用較晚，20世紀80年代初，原國家煤炭部組織了對國外煤礦監控技術進行大規模的考察和引進工作，此舉大大促進了國內監控技術的發展。先后從波蘭、法國、德國、英國和美國等引進了一批安全監控系統(如DAN6400、TF200、MINOS和Senturion-200)，在部分煤礦中應用；在引進的同時，通過消化、吸收并結合我國煤礦的實際情況，研制出KJ2，KJ4等系統并通過了鑒定。20世紀90年代以來，緊跟世界監測監控系統的發展潮流，我國自行研制開發出了一批具有世界先進水平的監控系統，如煤炭科學研究總院重慶分院的KJ90系統、煤炭科學研究總院常州自動化研究所的KJ95系統等，它們的主要特點是:測控分站的智能化水平進一步提高；具有網絡連接功能；系統軟件采用了Windows操作系統。同時，在“以風定產，先抽后采，監測監控”12字方針和煤礦安全規程有關條款指導下，規定了我國各大、中、小煤礦的高瓦斯或瓦斯突出礦井必須裝備礦井監測監控系統。自此，大大小小的系統生產廠家如雨后春筍般的不斷出現，不僅為各煤礦提供了更多的選擇機會，且促進了各廠家在市場競爭條件下不斷提高產品質量和服務意識。經過多年的實踐表明，安全監測監控系統為煤礦安全生產和管理起到了十分重要的作用。

對我國現有煤礦監測監控系統及配套傳感器等設備的現場應用效果進行綜合評價，煤炭科學研究總院重慶分院的KJ90、天地科技股份公司常州自動化分公司的KJ95、煤炭科學研究總院撫順分院的KJF2000和北京瑞賽公司的KJ4，KJ2000等系統無論在軟硬件功能、穩定性和可靠性、專業技術服務能力、企業性質和生產規模等方面基本代表了我國煤礦監測監控系統的技術水平。

1.2礦井提升機中的應用礦井提升機是一種實現機電一體化較好的礦山大型設備，全數字化，交、直流提升機。特別是內裝式提升機，從結構上將滾筒和驅動合為一個整體，大大簡化了機械結構，是典型的機電一體化設備，充分體現了機械-電力電子-計算機-自動控制的綜合體。全數字提升機高度可靠，具有可重復性故障尋址、完整的診斷設施和自診斷功能，以及簡單而快速的通信功能；它采用總線方式，大大簡化電氣安裝；硬件配置簡單，互相兼容，零備件少；可以方便地實現軟啟動、軟件控制和改變瞬間加速度。

在我國“九五”計劃期間，國產全數字化直流提升機已成為各煤礦提升機的首選機型。我國研制成功的具有自主知識產權的全數字化直流提升機的核心部分ASCS是由雙CPU構成的計算機系統。除此之外，我國還用SIMADYND和S7研制成功了第一臺交-交變頻器供電的交流提升機。2000年11月，該系統在焦作古漢山礦投入運行，情況良好。提升機由于采用了計算機技術，其安全保護系統更為完善。該系統的主要特點是:采用兩臺計算機裝置，每臺都有自己獨立的測量、傳感裝置和數據處理系統。這兩臺計算機同步工作，互相檢測，互為備用，對提升行程實現直接測量和間接測量容器位置相結合的方式，對兩者進行比較、校正，實現行程自動控制。由于采用了計算機對安全回路、制動回路、電源和驅動回路進行實時檢測，實現故障記憶，因此極大地提高了提升機安全性能。

1.3井下帶式輸送機中的應用在我國“八五”計劃期間，通過國家一條龍“日產萬噸綜采設備”項目的實施，極大地提高了帶式輸送機的技術水平，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關鍵技術研究和新產品的研發也取得了很大的進步。如大傾角長距離帶式輸送機成套設備、高產高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內此項技術的空白，并對帶式輸送機的關鍵技術及其主要元部件進行了理論研究和產品開發，成功的研制了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置、驅動系統采用調速型液力偶合器和行星齒輪減速器，目前我國已經自行生產制造了多個品種和多種類型的帶式輸送機。

摘要：汽車行業是我國的支柱性產業，必須重視汽車設計。在汽車設計過程中，通常需要應用多項技術，機電一體化技術就是其中的一種。根據此技術的實際應用情況，促進其在行業中的高效應用尤為重要。基于此，文章探究了機電一體化技術當前的應用情況和技術前景，以及其在汽車設計中的具體應用。

關鍵詞：機電一體化技術；汽車設計；應用

機電一體化技術是在科技的發展下產生的，機電一體化技術在實際中的應用是利用自動化系統替代人力，減少機械加工過程中的人力、物力，降低勞動強度，促進加工速度。利用機電一體化技術可以提高汽車設計加工的效率，因此對機電一體化技術在汽車設計行業的研發現狀以及存在的問題進行分析，可以有效提高機電一體化技術的使用質量，在以后的應用中更加智能化和個性化，可以靈活應用。

1機電一體化技術在汽車行業的發展現狀

從機電一體化技術發展現狀看，其已經在汽車設計行業中得到廣泛應用。機電一體化技術從出現到發展的過程中主要分為三個階段，第一階段是再現類型機電一體化，第二階段是感知類型機電一體化，第三階段是智能類型機電一體化。其中，再現類型機電一體化是最為普遍使用的類型，對機電一體化過程進行程序的輸入，機電一體化技術難以實現數學模型的創建。對于這種情況，需要利用人工智能進行分析和改進，對信息容量進行確認，并且利用機電一體化技術的特點創造出智能化系統，通過智能化系統可以使機電一體化系統更加靈活，對周圍環境的盈利更強。隨著科技的發展，機電一體化技術在未來的發展中會融入更多的專業知識，如電子通信機電一體化問題調控工藝以及計算機機電一體化問題調控工藝等，可以對機電一體化進行有效的控制，通過軟硬件系統相結合可以對整體的運行質量進行提升。在開展機電一體化工程設計工作時，要明確一體化工程自動化技術是一項新技術，對人們的日常生活發展具有積極意義，同時對汽車生產技術的意義尤為顯著。在實際使用過程中，可在將勞動成本降低的同時，加快汽車建設速度，對工作環境進行改善，從而保證汽車行業的快速發展。從當前發展情況看，在一體化自動技術的帶領下，汽車行業得以持續發展，是此工作的開展目的。但是在具體實施過程中，進行機電一體化自動設計，很容易受到人員影響和環境影響。就其中的人員影響因素來說，其主要是指機電一體化工程實施所形成的慣性影響，而環境問題則是指市場變化所導致的影響因素。因此，需要汽車企業加強對機電一體化的建設，遵循相關原則，進行準確分析，從而推動一體化自動技術的發展，將其實踐水平進行有效提高，實現汽車企業的可持續發展目標。具體汽車發展情況如圖1所示。

2機電一體化技術在汽車設計中的應用