摘要：機電運輸設(shè)備是煤礦生產(chǎn)中重要的輔助設(shè)施，其主要功能是向地面運輸煤炭和向井下運輸生產(chǎn)設(shè)備、材料。由于煤礦任務(wù)繁重，機電運輸設(shè)備在運行過程中會出現(xiàn)各種故障，嚴重威脅到煤礦的安全生產(chǎn)。因此，對煤礦機電運輸設(shè)備進行維護及維修十分重要。分析了機電運輸設(shè)備維護及維修的要點，并提出了一些提高煤礦機電運輸設(shè)備維護及維修質(zhì)量的策略，可以為機電運輸設(shè)備的維修及維護提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：煤礦運輸；機電設(shè)備；設(shè)備維護；設(shè)備維修

煤礦運輸在生產(chǎn)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其主要作用是負責(zé)人員的上下、材料和設(shè)備的運輸、煤炭和矸石的運輸，可以說，運輸系統(tǒng)的正常運行是煤礦生產(chǎn)的基礎(chǔ)，其依賴于機電運輸設(shè)備的正常運行[1-3]。若皮帶輸送機停止了工作，工作面的煤炭不能及時地運輸?shù)矫簜}，則會導(dǎo)致工作面停產(chǎn)。然而，在煤礦生產(chǎn)過程中，機電運輸設(shè)備幾乎處于滿載運行狀態(tài)，在長期工作后很容易出現(xiàn)各種故障。因此，對機電運輸設(shè)備進行維護及維修是十分重要的。維護的目的是發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備運行過程中存在的隱患，而維修的目的是消除設(shè)備存在的故障。為了使機電設(shè)備維護及維修能發(fā)揮作用，必須保證其質(zhì)量。本文圍繞機電運輸設(shè)備維護及維修的要點和提高機電運輸設(shè)備維護及維修質(zhì)量的策略展開論述。

1煤礦機電運輸設(shè)備維護與維修的要點

1.1機電運輸設(shè)備維護的要點。為了減少機電運輸設(shè)備的故障，使設(shè)備能維持一種穩(wěn)定的運行狀態(tài)，就需要對設(shè)備進行維護。每個設(shè)備都有其生命周期，隨著使用時間的延長，機電運輸設(shè)備會出現(xiàn)老化及磨損的問題。而維護的主要目的是減緩機電設(shè)備的磨損和老化，使設(shè)備能正常運行。在進行設(shè)備維護時，具體要開展以下幾方面的工作：a)檢查某些關(guān)鍵零件的磨損情況，例如礦井提升機的鋼絲繩、皮帶輸送機的皮帶等，若發(fā)現(xiàn)存在較大的安全隱患，則應(yīng)該立即更換；b)檢查設(shè)備是否存在安全隱患，例如設(shè)備上的螺絲是否存在松動、缺失，設(shè)備溫度有無異常等情況，若存在問題，則應(yīng)該立即采取措施處理；c)更換設(shè)備老化的零件，例如皮帶輸送機的托輥在長時間運行后，滾珠已經(jīng)損壞，需要更換。機電運輸設(shè)備的維護流程如圖1所示。總而言之，機電運輸設(shè)備維護的主要目的是排除設(shè)備存在的安全隱患，盡可能使設(shè)備保持一種穩(wěn)定的狀態(tài)運行。為了保證維護的效果，必須選擇合適的設(shè)備維護時間，以免隱患引發(fā)設(shè)備故障。1.2機電運輸設(shè)備維修的要點。與維護不同的是，維修通常是在設(shè)備發(fā)生故障后進行。維護并不能杜絕機電運輸設(shè)備故障的發(fā)生，在上個維護期到下個維護期，設(shè)備還可能會發(fā)生故障。考慮到機電運輸設(shè)備在煤礦生產(chǎn)中的重要作用，要求機電運輸設(shè)備的維修具有較高的效率，以免影響到煤礦的正常生產(chǎn)[4]。在進行機電設(shè)備維修時，具體應(yīng)該做好以下幾方面的工作：a)要合理地拆裝機電設(shè)備，以免誘發(fā)其他故障。在很多情況下，當(dāng)機電運輸設(shè)備發(fā)生故障后需要對設(shè)備進行拆解才能排除故障，若拆解的順序不對，輕則會導(dǎo)致機電運輸設(shè)備局部破損，重則會引起嚴重的故障。b)要從根源上排除故障，這點非常重要，若不能從根源上排除故障，則會導(dǎo)致設(shè)備的重復(fù)維修，影響正常的生產(chǎn)活動。c)要保證維修的安全性。在對設(shè)備進行維修時，設(shè)備一定要停止運行，切斷一切動力來源。

2提高煤礦機電運輸設(shè)備維護及維修質(zhì)量的策略

隨著煤礦機電領(lǐng)域的不斷發(fā)展，膠帶運輸機的應(yīng)用在煤礦生產(chǎn)方面也得到了極大的推廣。從目前的煤礦、冶金的生產(chǎn)運輸情況來看，膠帶運輸機是目前比較理想化的一種運輸設(shè)備，隨著行業(yè)內(nèi)部的科技推動革新，現(xiàn)在的膠帶運輸機不光是更加的安全穩(wěn)定，也開始向著自動化、大功率以及長距離等等方向進步，從而也更加能夠滿足煤礦的高效率生產(chǎn)需求。但是在煤礦運輸?shù)膶嶋H工作中，還是容易出現(xiàn)卸載點的皮帶架故障等情況，同樣給煤礦機電一體化的高效生產(chǎn)帶來較大的阻礙，因此對膠帶運輸機機電一體化的改造工作仍舊需要繼續(xù)研究，以此來更好地完善煤礦領(lǐng)域中的生產(chǎn)技術(shù)。

1膠帶運輸機工程概論

作為一種可以連續(xù)工作運轉(zhuǎn)的運輸設(shè)備，膠帶運輸機主要就是利用膠帶來作為牽引的機構(gòu)，并利用膠帶來對需求進行運輸?shù)奈镔Y物料提供承載，以此來實現(xiàn)物資物料連續(xù)不斷的運輸作業(yè)。因為膠帶運輸設(shè)備安全、穩(wěn)定、高效，故而在我國的工業(yè)以及煤礦生產(chǎn)領(lǐng)域中，這種運輸方法都得到了極為廣泛的應(yīng)用，是此類行業(yè)領(lǐng)域中公認的高效運輸設(shè)備。單從膠帶運輸機電的特點上來講，它具有運輸距離長、運輸量級大以及可以持續(xù)運輸?shù)鹊忍攸c，膠帶運輸機還可以實現(xiàn)自動化的集中控制。但是，不可否認的是，膠帶運輸機在應(yīng)用階段中，也會因為某些運輸問題而導(dǎo)致生產(chǎn)效能低下，為機電一體化的實現(xiàn)而帶來障礙。比如，在實際的運輸過程中，會有大體積的矸石與大塊的煤塊被夾雜在需要運輸?shù)拿簤K之間，而煤塊在到達各個卸載點時，里面的矸石與煤塊就會因為受到高速的沖擊，而導(dǎo)致皮帶支撐托架出現(xiàn)掉落等情況，使得整體托架傾倒，最終將中斷生產(chǎn)的繼續(xù)，給煤礦的生產(chǎn)將帶來極大的安全隱患。

2膠帶運輸機的機電一體化的改造分析

2.1對目標進行優(yōu)化改造如果要對膠帶運輸機所存在的問題進行改善，那么就是需要對問題產(chǎn)生的原因進行深入的分析，以此來實現(xiàn)對煤礦機械設(shè)備的機電一體化發(fā)展。比如，圖1是某膠帶運輸機主要的工作切面簡圖。從簡圖上我們可以清晰的發(fā)現(xiàn)，膠帶運輸機的皮帶之間是沒有對接的部分的，正是這個問題，導(dǎo)致卸載點的位置上出現(xiàn)了較多的落差點，同樣的，因為受到這個因素的影響，使得膠帶運輸機在高速的運轉(zhuǎn)階段中，就會有大塊的矸石與煤塊在運載過程中同時被重力以及一個向上的皮帶施加力影響，讓煤矸塊產(chǎn)生一個較大的能量，這種情況下，即使在運輸機的落煤處有緩沖的鋼梁以及鐵鏈等裝備，還是會有大塊的煤矸會受到因為煤矸而掉落下來的能量較大的沖擊。在這樣沖擊下，皮帶架是肯定會產(chǎn)生傾斜以及外觀變形的，為了解決這個問題，就只能讓工作人員定期對皮帶架進行更換。然而如果皮帶架的外形上出現(xiàn)了彎曲變形，那么自然就會導(dǎo)致托錕架自身的強度大大降低，而在這種情形下，如果煤矸又再次受到了強烈的沖擊，皮帶架勢必會出現(xiàn)裂痕、破損，從而運輸機也無法維持正常的生產(chǎn)運載。最終很有可能會導(dǎo)致煤塊機電一體機生產(chǎn)出現(xiàn)長時間的中斷。因此為了能夠有效的避免出現(xiàn)此類情況，就必須制定出科學(xué)合理的優(yōu)化方案，來減少煤矸因沖擊下落而給托錕架產(chǎn)生的破壞。而采取了這種措施就可以為膠帶運輸機提供一個安全穩(wěn)定的運行條件，為煤礦機電一體機化的安全生產(chǎn)提供保障。此外，如果采用了此類改造措施，也可以讓設(shè)備開機率大大提高，有效的減緩對托錕以及皮帶架的消耗速度，使得煤礦生產(chǎn)中的效益大大提升。2.2優(yōu)化改造方案。在確定了對應(yīng)的優(yōu)化改造的目標之后，還需要對改造方案的制定進行合理化、科學(xué)化的敲定。從現(xiàn)階段的工作實踐情況來看，如果想要有效的解決卸載點皮帶架的傾倒問題，那么就必須從托錕架入手，也就是說要確保托錕架是可以將橫向的沖擊力進行分攤。因為結(jié)合過去的工作經(jīng)驗以及運煤的情況來看，想要保障運煤的效率以及塊煤率，那么就不太可能改變煤矸的流速以及流量。而在這種情況中，在卸載點前的托錕架將會承受住更多的能量所帶來的沖擊力量，而為了避免某一個托錕架受到的沖擊力量過大而產(chǎn)生損傷，就需將橫向的沖擊力分攤到鄰近的托錕架上。換言之，就是需要在卸載點的漏煤斗前將四架托錕架進行連接與設(shè)置，希望通過這種處理來將沖擊力進行轉(zhuǎn)移。一般采用了這種結(jié)構(gòu)之后，是可以實現(xiàn)大量的能力均攤的，所以在實際工作中，可以有效的將皮帶架的抗沖擊性大大提高。需要注意的是，在對托錕進行連接的過程中，為了能夠使其承受更大的沖擊力，同時也是為了材料的強度以及經(jīng)濟性方面的考慮，可以采用50方鋼來進行連接工作。而在實際的連接方鋼的階段，還要進一步的確認采用那種連接方案最為合適。一般來說，可以采用直接連接法，因為這種連接方法不但能夠長時間的讓連接點的結(jié)構(gòu)固定，而且連接的方式還是比較簡單快捷的。但是需要注意的是，如果采用了這種方法，那么就需要在煤礦井下進行焊接作業(yè)，在煤礦井下使用電火焊，這種做法無疑是增加了一定的危險系數(shù)的，而且在皮帶架使用過一段時間之后，也會面臨著方鋼需要進行更換的問題，到時候的更換也是一個比較棘手的事情。除此之外，也可以考慮選擇螺栓連接方法，但是因為50方鋼從結(jié)構(gòu)上來說是比較復(fù)雜的，所以皮帶架的穩(wěn)定性其實是不夠的，不過，這種連接方法同樣也具有容易拆卸以及便于更換的優(yōu)點。當(dāng)我們對兩種連接方法進行綜合考慮之后，只能說，兩種方法有各自的優(yōu)點與不足，而在實際的情況下，也只能根據(jù)不同的問題，以及希望能夠解決的問題來進行擇優(yōu)選擇。一般來說，通過對膠帶運輸機的優(yōu)化改造之后，膠帶運輸機的穩(wěn)定性有了明顯的提高，因為有效的抵御住了高能量的煤流而給托錕架帶來的沖擊，使得皮帶架子出現(xiàn)傾斜的事故幾率大大降低，在改造之后，膠帶運輸機幾乎不會再次因為皮帶架子的傾倒而生產(chǎn)出嚴重的生產(chǎn)事故，不但有的避免了皮帶架子因為傾倒而給現(xiàn)場作業(yè)的工作人員帶來的傷害，同時也大大的降低因為需要定期更換皮帶架子而增加的成本，由此為煤礦的生產(chǎn)工作帶來了更多的生產(chǎn)上的效益。

3結(jié)束語

摘要:隨著信息化技術(shù)的穩(wěn)步發(fā)展，煤礦機電運輸逐漸向著自動化、集成化方向發(fā)展，以此滿足新時代國家建設(shè)對煤炭資源的需求。同時推動煤礦行業(yè)實現(xiàn)信息化技術(shù)轉(zhuǎn)型，進而形成以科學(xué)技術(shù)為核心的基本發(fā)展理念。因此，煤礦企業(yè)在實際的生產(chǎn)過程中，應(yīng)真正了解機電運輸自動化的遠大意義，善于將自動化技術(shù)進行本地化，從而通過技術(shù)優(yōu)勢幫助本地區(qū)的煤炭企業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。鑒于此，本文以煤礦機電技術(shù)自動化的發(fā)展意義作為切入點，探討煤礦機電運輸系統(tǒng)自動化的基本原理，并分析該系統(tǒng)中使用的諸多自動化技術(shù)，并對未來的自動化技術(shù)應(yīng)用進行展望，以此為相關(guān)專業(yè)人士提供參考。

關(guān)鍵詞:煤礦;機電運輸系統(tǒng);自動化技術(shù)

目前，我國煤礦行業(yè)建設(shè)發(fā)展穩(wěn)中有序，并以全面推進煤礦機電自動化建設(shè)作為未來技術(shù)的主要發(fā)展方向。加大此類技術(shù)研發(fā)力度不但能夠降低能源損耗，強化單位能源利用率，對整個系統(tǒng)的效率提升具有良好的促進作用。隨著煤炭行業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)多數(shù)煤礦在自動化領(lǐng)域中的投入與研發(fā)力度不斷提高。我國積極開展外部先進技術(shù)引進工作，優(yōu)化了該領(lǐng)域技術(shù)產(chǎn)業(yè)研發(fā)模式，為大幅度提高煤礦開采效率，控制能源損耗提供先進經(jīng)驗。由此可見，針對煤礦機電自動化技術(shù)進行深入研究對煤炭行業(yè)的信息化轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

1煤礦機電自動化技術(shù)應(yīng)用意義

1．1強化生產(chǎn)能力及工作質(zhì)量

在煤礦各個開采階段采用自動化技術(shù)進行引導(dǎo)與輔助生產(chǎn)可顯著提高各個工作流程的整體生產(chǎn)能力與流程質(zhì)量，同時也可顯著優(yōu)化管理精度和效果，以此提高獨立開采線的整體產(chǎn)能。例如，合理使用機電自動化技術(shù)產(chǎn)品，可幫助工人擺脫繁重的重復(fù)性勞動，將影響產(chǎn)量的人為因素降到最低，進而大幅度提升工作質(zhì)量和效率。此外，還可以保證整體工作質(zhì)量，為部分工期緊張、效率要求較高的煤炭開發(fā)項目提供全新的解決方案。在保證產(chǎn)品合格率的基礎(chǔ)上，為煤炭企業(yè)節(jié)省了大量的人工成本損耗，進而將資源進行優(yōu)勢集中，不斷提高企業(yè)的整體產(chǎn)量與工作質(zhì)量［1］。

摘要：由于煤礦開采的生產(chǎn)線流程多、產(chǎn)線長，極易對生產(chǎn)人員的安全和人身造成傷害，因此，針對煤礦機電運輸管理中存在的問題展開分析，并進一步提出了幾點提升煤礦機電運輸管理水平的策略，希望可以給煤礦企業(yè)提供參考。

關(guān)鍵詞：提升；煤礦；機電運輸；管理水平；有效策略

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，社會對煤炭的需求越來越多，機電運輸是礦井開采的重要環(huán)節(jié)，也決定了整個生產(chǎn)線的調(diào)度效率和生產(chǎn)效率，不僅可以減少人力，而且確保了生產(chǎn)的安全。由于露天煤礦數(shù)量有限，地下煤礦分布的又比較深和分散，給煤礦的機電運輸帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，造成煤礦機電運輸生產(chǎn)事故。主要原因體現(xiàn)在員工培訓(xùn)、機器的維修保養(yǎng)以及工作環(huán)境的安全監(jiān)測等環(huán)節(jié)管理達不到安全生產(chǎn)的標準。針對以上存在的問題，煤礦管理者通過進一步分析自身不足，來提高煤礦機電運輸?shù)墓芾硭剑沤^安全事故的發(fā)生。

1煤礦機電運輸管理中存在的問題

1.1煤礦機電運輸管理難度大

伴隨著煤礦開采的持續(xù)進行，礦井的縱深逐漸加深，所使用的機電裝置的數(shù)量和類型也在不斷增加，管理難度達到峰值，給管理者帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)[1]。由于技術(shù)評估有限，很多機器都超負荷工作，并且每天的點檢和維護不充分，設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障，致使礦井開采工作停滯，甚至威脅生產(chǎn)人員的人身安全。除此之外，隨著開采的縱深逐漸變深，運輸線路和自動化控制線路的鋪設(shè)也越來越復(fù)雜，有限的地下工作環(huán)境不但會讓鋪設(shè)線路的難度增加，而且鋪設(shè)完的運輸線路因為受到環(huán)境的影響，很容易就會發(fā)生故障，直接影響了煤礦的安全運輸。

摘要：在社會發(fā)展的今天，機電運輸是非常重要的環(huán)節(jié)，尤其是在井下作業(yè)的過程中，更需要保障機電運輸?shù)陌踩c可靠。文章分析了煤礦礦山機電運輸事故原因，研究了煤礦礦山機電運輸事故的防范對策。

關(guān)鍵詞：煤礦礦山；機電運輸；防范對策

引言煤礦機電事故是煤礦生產(chǎn)、發(fā)展的一個重要制約因素，它不僅造成人員及設(shè)備的傷害，還可能成為煤礦煤塵、瓦斯爆炸的一個誘因，使采區(qū)乃至整個礦井受到嚴重破壞。因此，加強煤礦機電管理，是煤礦可持續(xù)發(fā)展的重要條件。

1煤礦礦山機電運輸事故原因分析

在煤礦礦山的作業(yè)過程中，機電設(shè)備是非常核心且關(guān)鍵的設(shè)備，整體全面的優(yōu)化機電設(shè)備的運行成效，不斷提升機電設(shè)備的運行可靠性，既能夠保障煤礦礦山的整體生產(chǎn)成效，同時也能夠在很大程度上保障作業(yè)人員的人身安全。但現(xiàn)階段，在煤礦礦山的開采作業(yè)過程中，機電運輸事故是比較頻發(fā)的。究其原因，主要包括以下幾個方面[1]：1.1人員方面的因素。在煤礦礦山機電運輸?shù)倪^程中，尤其是在井下運輸?shù)沫h(huán)節(jié)中，人員是非常重要的參與主體。若他們的安全素養(yǎng)淡薄、責(zé)任意識不強、技術(shù)素養(yǎng)薄弱等都將直接影響到機電運輸?shù)恼w安全與可靠，也容易滋生不同程度的安全危害。機電運輸人員屬于特種作業(yè)人員，在上崗過程中需要經(jīng)過全面系統(tǒng)的培訓(xùn)教育、具備較高的技術(shù)素養(yǎng)，需要持證上崗。但現(xiàn)階段，在機電運輸?shù)倪^程中，特種人員缺乏科學(xué)的安全意識和系統(tǒng)全面的安全培訓(xùn)，致使他們在機電運輸?shù)牟僮鬟^程中，沒有嚴格按照規(guī)范標準和科學(xué)流程來進行有效操作，違章指揮、違章操作等問題較為突出。同時，在工作實踐中，受工作性質(zhì)等諸多影響和制約，特種人員的流動性是比較大的。煤礦企業(yè)為了盡可能降低人力成本，往往采用租賃證件的方式，實際崗位則多由無證人員來充當(dāng)。在機電運輸?shù)淖鳂I(yè)過程中，還存在著較為普遍的頂崗問題。頂崗人員的崗位認知能力整體不高，可能還沒有充分熟悉崗位技能就轉(zhuǎn)換了工作崗位，這也容易滋生安全事故。1.2安全方面的因素在煤礦礦山井下作業(yè)的過程中，要保障機電運輸?shù)陌踩芾沓尚Ш蜋C電運輸設(shè)備的整體可靠性，應(yīng)該充分全面做好安全管理工作，明確安全方面的因素以及環(huán)節(jié)，全面提升安全素養(yǎng)以及安全投入。但現(xiàn)階段，在井下作業(yè)過程中，安全投入存在明顯的不足，部分機電運輸設(shè)備存在較大的安全隱患，沒有進行更新和維護管理等，這就使得機電設(shè)備存在比較嚴重的安全問題。同時，在機電設(shè)備的安全管理過程中，缺乏完善的技術(shù)投入。伴隨著科學(xué)技術(shù)的全面快速發(fā)展，機電運輸設(shè)備更新?lián)Q代的頻率是相對比較高的。煤礦企業(yè)應(yīng)該充分結(jié)合工作實踐，積極選擇應(yīng)用高效且安全的機電運輸設(shè)備。但現(xiàn)階段，在實踐過程中，機電運輸設(shè)備的更新?lián)Q代進展緩慢，煤礦企業(yè)沒有進行必要的資金、技術(shù)、人員等投入。比如雖然采購了新的機電運輸設(shè)備，但沒有對井下作業(yè)人員進行相應(yīng)的培訓(xùn)管理，也沒有著重提升和優(yōu)化他們的設(shè)備操作能力，致使他們?nèi)匀谎赜脗鹘y(tǒng)的運行管理方式，這無疑會在很大程度上影響機電運輸設(shè)備的使用安全。1.3設(shè)備方面的因素在煤礦礦山井下作業(yè)的過程中，機電運輸設(shè)備是非常核心的設(shè)備，機電運輸設(shè)備既要承擔(dān)人員轉(zhuǎn)接的工作，也要承擔(dān)煤炭運輸?shù)娜蝿?wù)。在煤礦礦山井下作業(yè)的過程中，之所以運輸事故多發(fā)，可能與設(shè)備自身存在著較大的關(guān)聯(lián)性。比如在井下作業(yè)的過程中，機電運輸設(shè)備的使用頻率是非常高的，幾乎處于不間斷的運行過程中，若缺乏完善的維修養(yǎng)護以及自動化監(jiān)測管理等，極容易增加疲勞作業(yè)，繼而出現(xiàn)不同程度的安全隱患。在實踐過程中，煤礦企業(yè)尚缺乏完善系統(tǒng)的機電運輸設(shè)備維護管理機制，也沒有進行自動化、信息化技術(shù)的投入和應(yīng)用。再比如在煤礦礦山井下作業(yè)的過程中，沒有實現(xiàn)對機電運輸設(shè)備的科學(xué)選型。煤礦企業(yè)應(yīng)該結(jié)合井下作業(yè)的特點以及實際的運力需求等，科學(xué)高效地選擇機電運輸設(shè)備。但在實踐過程中，煤礦企業(yè)并沒有進行精準性的設(shè)備選型，存在著一定程度的設(shè)備亂用問題。

2煤礦礦山機電運輸事故的防范對策

摘要:在當(dāng)今煤礦行業(yè)的發(fā)展中，機電運輸設(shè)備所發(fā)揮的作用至關(guān)重要。但在煤礦機電運輸實際生產(chǎn)過程中，由于受到各方面因素的影響，極易引發(fā)安全事故，這對于煤礦機電運輸質(zhì)量以及作業(yè)人員的安全都將帶來一定程度上的不利影響。為避免此類情況的發(fā)生，本文特對煤礦機電運輸過程中的事故多發(fā)原因及其控制對策進行分析，為良好保障煤礦機電運輸質(zhì)量與安全提供參考。

關(guān)鍵詞:煤礦;機電運輸;事故多發(fā)原因;控制對策

對于煤礦開采作業(yè)而言，機電運輸是開采作業(yè)中的核心環(huán)節(jié)，它對于整個煤礦開采作業(yè)的質(zhì)量及其安全性將會起到直接的影響。近年來隨著煤礦開采行業(yè)的發(fā)展，煤礦機電運輸事故也開始越來越引人關(guān)注。基于此，在煤礦開采中，煤礦技術(shù)人員一定要加強機電運輸事故多發(fā)原因的研究，并以此為依據(jù)，通過采取合理的措施加以控制。這樣才可以有效確保煤礦機電運輸質(zhì)量，提升煤礦開采作業(yè)的安全性。

1煤礦機電運輸事故的危害

在煤礦的開采作業(yè)中，機電運輸是一項主要的工作內(nèi)容，而機電運輸設(shè)備的運行效果則會對整體煤礦開采工作的質(zhì)量及其安全產(chǎn)生直接的影響作用。如果在煤礦開采的過程中發(fā)生了機電運輸事故，首先會影響到煤炭的運輸，進而對煤礦的生產(chǎn)效率和質(zhì)量造成不利影響，并為煤礦帶來相應(yīng)的經(jīng)濟損失;其次是對機電設(shè)備本身的質(zhì)量與安全造成不利影響，可能會導(dǎo)致機電設(shè)備損壞甚至報廢，無形中增加煤礦的經(jīng)濟損失;再次是對后續(xù)的開采工作造成影響，進而影響到煤礦的開采效率;最后是對井下作業(yè)人員的生命安全造成影響。通過以往的此類新聞報道可知，煤礦機電運輸故障所引起的安全事故對于井下工作人員具有很大的危害性，嚴重情況下甚至?xí)?dǎo)致井下作業(yè)人員傷亡事故的發(fā)生［1］。

2煤礦機電運輸事故的主要原因

摘要：伴隨礦山企業(yè)的迅速發(fā)展，其機械化水平不斷提升，礦山機電管理在生產(chǎn)中體現(xiàn)著非常關(guān)鍵的作用。然而，近年來礦山機電事故出現(xiàn)率大大增加，且嚴重威脅人們的生命健康。為此，本文分析了礦山機電運輸常見事故的原因，以及礦山機電運輸常見事故的解決對策。

關(guān)鍵詞：礦山；機電運輸；事故原因；對策

1引言

在礦山開采中應(yīng)用大量的機電運輸設(shè)備，能夠顯著減少勞動者數(shù)量和提升運輸工作效率，因此能夠促進礦山開采工作的開展。然而，往往會形成礦山機電運輸故障，這將影響到礦山機電運輸工作的順利進行。為此，只有很好地防范或控制礦山機電運輸事故，才可以使礦山運輸?shù)臋C電一體化實現(xiàn)。

2礦山機電運輸常見事故的原因

2.1管理者缺少監(jiān)管，施工者不能夠規(guī)范工作。忽視了對運輸過程的管理，這造成運輸工作者非常容易形成怠工的現(xiàn)象，不利于提升運輸效率和安全。國內(nèi)采礦企業(yè)的工作者安全觀念差，未曾正確地根據(jù)施工標準采礦和進行機電運輸，這造成經(jīng)常出現(xiàn)安全事故，使采礦面臨非常大的安全隱患。因為采礦工作者的文化水平低，這使其不具備較強的掌握新技術(shù)和學(xué)習(xí)新知識的能力，從而不利于在機電運輸工作中應(yīng)用先進的設(shè)備，這不但更容易導(dǎo)致安全事故，而且也阻礙了采礦企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。2.2缺少健全的管理制度，監(jiān)管不力。礦山企業(yè)不能夠?qū)Σ傻V工作者進行安全培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)等，均會造成其缺少安全觀念和專業(yè)能力，企業(yè)缺少有效的評價制度、監(jiān)管制度等，也會使一系列的安全培訓(xùn)變得形式化，從而導(dǎo)致施工者缺少工作熱情和工作規(guī)范性。并且，管理者沒有結(jié)合相應(yīng)的標準貫徹實施監(jiān)管制度，也會造成監(jiān)管制度的流程化，如果出現(xiàn)安全事故，一系列部門間互相推諉，那么將較難找到責(zé)任者。這樣一來，不但阻礙了安全施工，而且不利于企業(yè)形象的維護和穩(wěn)定發(fā)展。2.3機電運輸設(shè)備存在嚴重的老化現(xiàn)象，設(shè)備投入不足。盡管國內(nèi)不斷吸收先進的機電設(shè)備，可是當(dāng)今國內(nèi)機電設(shè)備的創(chuàng)新能力不高，缺少穩(wěn)定性，存在嚴重的老化情況。因為機電運輸設(shè)備具備較高的成本，一些企業(yè)為了減小采礦成本而降低采購的新設(shè)備數(shù)量，習(xí)慣應(yīng)用陳舊或老化的設(shè)備，這造成設(shè)備面臨嚴重的老化情況，以致于難以提升運輸效率，從而不利于順利地采礦。借助成套的機電運輸設(shè)備能夠使設(shè)備間的磨合期縮短，強化設(shè)備間的密切配合，而有的企業(yè)為了減小成本，一貫應(yīng)用各種型號的設(shè)備，這使設(shè)備存在較長的磨合期，從而使運輸時較易形成安全事故。

摘要：煤炭作為我國的主要能源之一，做好煤礦機電系統(tǒng)的升級和優(yōu)化，能夠有效的提高煤礦開采生產(chǎn)效率。因此煤礦機電運輸技術(shù)需要不斷的跟隨科技的發(fā)展和信息化建設(shè)，針對目前的煤礦煤礦機電運輸進行簡要的分析，并且就如何提高煤礦機電運輸技術(shù)水平提出來相應(yīng)的對策，從而為煤礦的生產(chǎn)提供借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：煤礦機電；運輸水平；技術(shù)應(yīng)用；提升措施

當(dāng)前煤炭行業(yè)在不斷的進行改革，煤炭生產(chǎn)運輸都在不斷的更新和優(yōu)化，對于機電運輸也需要進行降低消耗，因此針對機電運輸工作當(dāng)中的問題進行解決，從而提高相應(yīng)的整個煤礦的生產(chǎn)效率。機電運輸技術(shù)的升級和優(yōu)化能夠帶動整個煤礦的發(fā)展，從而提高煤礦經(jīng)濟效益，因此針對提升煤礦機電運輸技術(shù)水平的一些措施進行分析和應(yīng)用，促進機電設(shè)備技術(shù)水平的發(fā)展。

1煤礦機電運輸技術(shù)水平提升的方向分析

當(dāng)前，煤礦機電運輸技術(shù)不斷創(chuàng)新，所以應(yīng)明確技術(shù)創(chuàng)新方向，強化智能化控制技術(shù)和一體化自動化控制技術(shù)的應(yīng)用。隨著煤礦機電運輸作業(yè)效率和工作量不斷提升，智能化機電運輸技術(shù)呈現(xiàn)出不同的優(yōu)勢。同樣，技術(shù)的創(chuàng)新必須緊緊跟隨當(dāng)前時代和社會創(chuàng)新發(fā)展的需求，立足現(xiàn)在、展望未來，以此才能夠有效保證當(dāng)前技術(shù)創(chuàng)新成果在未來的煤礦運輸工作中同樣具有較大的價值，而不需要反復(fù)進行更新替換，對于有效地控制煤礦機電運輸技術(shù)投入成本控制起到非常重要的作用。同樣，此種技術(shù)創(chuàng)新做法也能夠有效地滿足煤礦機電運輸?shù)默F(xiàn)實需求。

2煤礦機電運輸技術(shù)水平提升的措施分析

摘要：煤礦機電運輸在煤礦生產(chǎn)中對整個生產(chǎn)線的影響都很大，研究煤礦機電運輸安全管理措施的重要性不言而喻，只有加強其安全管理，減少相應(yīng)安全事故的發(fā)生，才能夠開展科學(xué)的、安全的煤礦生產(chǎn)。針對煤礦機電運輸安全管理存在的問題，從人員、設(shè)備及工作環(huán)境三個方面進行了分析，在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的解決措施，以期為同行提供借鑒。

關(guān)鍵詞：機電運輸;煤礦;安全管理;措施

煤礦等能源的需求量與社會的發(fā)展是相互促進的，而隨著社會對需求量的增大，運用于煤礦開采的設(shè)備也越來越先進。先進設(shè)備的開采雖然提高了產(chǎn)能，但同時也帶來了一系列安全問題，威脅著工人們的安全。在煤礦生產(chǎn)中，機電運輸是重要的環(huán)節(jié)之一，對煤礦生產(chǎn)效益的影響很大，因此其安全問題也就成為了煤礦生產(chǎn)中的重點內(nèi)容之一，煤礦生產(chǎn)者只有從多方面出發(fā)來避免機電運輸可能造成的安全問題，才能夠獲得安全穩(wěn)定的生產(chǎn)。

1煤礦機電運輸安全管理的必要性

煤礦開采本身就是一份高危職業(yè)，在開采中面臨的安全問題來自生產(chǎn)過程中的方方面面，因此在煤礦開采中的安全問題也就飽受關(guān)注。就煤礦開采發(fā)生的安全事故來看，因機電運輸造成的事故在占比很大，因此針對煤礦機電運輸?shù)陌踩珕栴}進行分析也就極為重要。在煤礦機電運輸中，因自身的性質(zhì)，一旦機電運輸設(shè)備發(fā)生故障，往往會導(dǎo)致人員無法及時撤離，而這時一旦引發(fā)其他類型的安全事故，造成的傷亡人數(shù)也必然會有所上升，這也是我們探討機電運輸安全問題的原因之一。且機電運輸設(shè)備發(fā)生故障時，修復(fù)的困難和其他安全隱患的威脅，對工作人員的煤礦生產(chǎn)來說都影響極大，必須加以重視。

2煤礦機電安全管理存在的問題

簡介：煤礦機電運輸是礦井生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，它貫穿了礦井的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，戰(zhàn)線長，涉及面廣，特殊工種多，技術(shù)性強。機電運輸設(shè)備狀況好壞直接關(guān)系到煤礦安全生產(chǎn)。

關(guān)鍵字：煤礦機電運輸隱患排查

根據(jù)我礦的實際情況和以往的事故暗例分析，當(dāng)前我礦機電運輸存在的主要隱患是：

1、煤礦機運事故的原因剖析

（1）輪眼管理存在問題，特種作業(yè)人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定，違章指揮、違章操作時有發(fā)生。要加強輪眼絞車工和信號把鉤工的技術(shù)培訓(xùn)，隨抽隨答，落實終端責(zé)任。井下使用的電車頭駕駛室內(nèi)要有明顯的操作示意圖說明。

（2）特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術(shù)不嫻熟。對技術(shù)工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成事故的重要原因。