我所工作實習的工程為孤東建設二區住宅樓擴建工程，為孤東采油廠民心工程，對質量、進度要求較為嚴格，這更加有利于我的實習階段的學習與進步。我在此工程負責七、八兩個標段，四棟四單元住宅樓，后期工作調整，負責六、七兩個標段。對于現場，我所負責標段進度最慢，工程質量控制較差，管理人員管理思路不清晰，在實際的工作中，我積極配合現場甲方代表，狠抓工程質量，協調其進度落實情況及平行施工，到目前為止，七標已趕上整體施工進度，兩家施工單位對工程質量控制也比較嚴格。

進場時，工程進行到基礎C15墊層部位，依次進行基礎、儲藏室、1-5層主體、閣樓層，對土建方面進行了比較系統的學習。

剛到工地的時候，接觸的第一件事情就是牛工讓我接手監理資料，用了一天的時間把監理日記、平行、巡視等監理資料熟悉透徹。

對于工作方面，進入工地后首先學習的是原材料與部分半成品進場報驗與檢測，對工程所需的原材料、半成品的質量進行檢查和控制，首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環節上加強管理，明確對材料的質量要求和技術標準。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道，對進場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”（即要有質保書、合格證，還要有材料復試報告），未經檢驗的材料不允許用于工程，質量達不到要求的材料，及時清退出場。將鋼筋焊接半成品的質量檢查作為監理工作的重點，采用目測和檢測相結合，首先從外觀上對軸線位移、彎折角度、裂紋凹坑等進行檢查，然后隨機抽取焊接試件進行試驗，合格后方可進行驗收。對于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料，質量監理細則要求施工單位保證水泥、砂、石、水、外加劑等均滿足質量要求，在有試驗報告的前提下，再審核混凝土的配合比是否正確，校核各種計量表具、量具是否準確、齊全。澆筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不符合規范、標準要求，立即通知施工單位質檢人員及時組織整改。

其次，鋼筋驗收為監理工作中比較重要的環節，比如基礎驗收，強調對保護層的控制、加腋部位嚴格按照圖紙施工（在現場實際的施工過程中，有兩家施工單位未按照圖紙設計要求控制加腋部位，造成加腋部分尺寸小于50mm，需要重新處理加腋部位，具體的處理方法：清理干凈兩側基礎梁混凝土，鉆眼，植筋，鉆眼深度不得低于100mm，水平植筋按照基礎梁尺寸，基礎梁上部、下部各50mm開始第一根，中間間距不大于200mm一根，豎向鋼筋也按照基礎梁尺寸，兩側50mm開始第一根，中間間距不大于200mm一根，保證新澆混凝土面距原混凝土面尺寸為100mm），鋼筋錨固長度控制等等，在基礎鋼筋方面，由于基礎受力為支座反力，對于鋼筋焊接點，搭接部位的要求與主體梁板梯中不同，下部鋼筋受拉，故要求焊接點與搭接部位在支座處1/3凈跨范圍內，上部鋼筋受壓，故要求焊接點與搭接部位在跨中1/3范圍內，在主體梁板梯中，與基礎鋼筋焊接點及搭接部位位置相反。另外，在現場實際接觸了二排鋼筋的規范與要求，二排筋綁扎應該與受力筋間距25mm左右，最短長度為凈垮的1/4。其他梁板鋼筋隱蔽驗收前需要注意的部分問題總結如下：

1、梁側、樓梯斜板等墊塊不易固定部位，必須使用帶綁扎絲的墊塊，并牢固綁扎在鋼筋上，以防止在混凝土振搗時產生墊塊脫落、位移的問題。

轉眼之間，來我單位工作實習已經四個月，借整理工作報告這個機會，讓我有了靜心回顧這一段工作實習中所學、所想、所感的契機。

我所工作實習的工程為孤東建設二區住宅樓擴建工程，為孤東采油廠民心工程，對質量、進度要求較為嚴格，這更加有利于我的實習階段的學習與進步。我在此工程負責七、八兩個標段，四棟四單元住宅樓，后期

工作調整，負責六、七兩個標段。對于現場，我所負責標段進度最慢，工程質量控制較差，管理人員管理思路不清晰，在實際的工作中，我積極配合現場甲方代表，狠抓工程質量，協調其進度落實情況及平行施工，到目前為止，七標已趕上整體施工進度，兩家施工單位對工程質量控制也比較嚴格。

進場時，工程進行到基礎C15墊層部位，依次進行基礎、儲藏室、1-5層主體、閣樓層，對土建方面進行了比較系統的學習。

剛到工地的時候，接觸的第一件事情就是牛工讓我接手監理資料，用了一天的時間把監理日記、平行、巡視等監理資料熟悉透徹。

對于工作方面，進入工地后首先學習的是原材料與部分半成品進場報驗與檢測，對工程所需的原材料、半成品的質量進行檢查和控制，首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環節上加強管理，明確

編者按：去到工地門口，首先看到的是施工建筑，就是工地外都被外墻圍著，做到封閉施工。站在建筑物下往上看，只見密密麻麻的腳手架搭在建筑四周，起到支撐固定作用，而且，每個腳手架的搭建并不是那么容易的，復雜且有規律，要根據具體情況安裝，據我觀察，有十字型的，有傾斜的，也有T型的。下一步就是有工地的監理師們帶我們參觀建筑工地內部結構。學還有就是我不太了解的是梁的安裝，到底是直接橫放上去還是鑲進去的？后來工作人員叫我仔細觀察天花板。再者是參觀地下室，地下室很陰暗，也很潮濕，到處是積水，這里就有疑問了，有積水不會影響施工嗎，其次，我發現，在二樓與三樓之間的腳手架特別密且多，工作人員說，因為有些腳架要支撐整個建筑的重力還是什么的。最后是我們自由向師傅們提問問題，比如說對于房屋的構造啊什么的等，具體材料請詳見：

去工地之前老師就一再提醒要安全第一，最重要的是未經允許不要亂碰東西！時刻把安全第一放在第一位，當自己身處施工現場一定要戴安全帽，穿厚底的鞋子，長衣長褲，看到有人衣著不適，沒有戴安全帽，要及時提醒。因為施工現場存在大多安全隱患的，例如木板上的釘子，建筑上方的塔吊等。所以我們所有人都要求戴安全帽，這也是我們初步認識工地的第一步吧。

去到工地門口，首先看到的是施工建筑，就是工地外都被外墻圍著，做到封閉施工。這讓我想起前幾次在學校看視屏時那喲偶講到的外墻的大概要求：圍墻應結構堅固,高度不低于2.5米,外墻墻面書寫文明施工及公益性標語或宣傳畫等。最主要的是大門口還要掛上建筑圖就相關負責人員等牌子。我仔細觀察了這里工地圍墻，憑感覺基本上符合標準，至于更深層的東西，就有待我們日后再學習，只是我發現有點不足之處就是工地內部的道路不夠寬敞，不知是不是因為工地本身面積的限制呢？

站在建筑物下往上看，只見密密麻麻的腳手架搭在建筑四周，起到支撐固定作用，而且，每個腳手架的搭建并不是那么容易的，復雜且有規律，要根據具體情況安裝，據我觀察，有十字型的，有傾斜的，也有T型的。但具體原理及工作方案對于我們這些從沒接觸過得人來說還是有點難以理解的，這也從中激發我們在今后學習的求知欲！

下一步就是有工地的監理師們帶我們參觀建筑工地內部結構。現在自己帶著安全帽，一步一步踩在綁扎好的基礎梁上，聽著那些前輩們對于像施工放線，磚胎膜砌筑，鋼筋梁柱的綁扎，模板安裝，支護體系的布置等一些施工工藝的解釋。這樣一句話一句話的介紹和引導，逐步了解到這個工程里包含的是我們很多未曾接觸過的知識體。當然，每個同學都很踴躍問他們問題，在此之前，我真的沒想過件一座建筑師那么不易，要考慮到土質，地基什么方面的，不單單是一張圖紙就可以搞定的。首先我們先后有秩序的上到建筑二樓，他們向我們介紹了梁與柱的建造過程：先用木板作為模版，用鋼筋作為固定及承受結構，再在此基礎上用混泥土澆灌成型后，拆掉模版，并將多余的鋼筋打磨，或者再處理施工縫。當然，在澆灌之前要為以后的電路線留空間，因此，通常都用白色塑膠管一同澆灌，留出的空位就作為以后的連接口；另外，澆灌的前提也要為廁所通道，電梯口，排風口等也預留空位，同樣用大的白色塑料管，然后還是為安全期間，將較大的缺口用木板擋住，以免人不小心掉下去；期間我發現一個排風管的位置傾斜，我以為是特意的，于是很不解的問他們為什么，他笑著說“你真厲害,施工不當做成的、、、、、、”我感覺挺高興的，因為只要我們遇到不清楚的事就要勇敢的問問，說不定就能找到存在的問題呢。

學還有就是我不太了解的是梁的安裝，到底是直接橫放上去還是鑲進去的？后來工作人員叫我仔細觀察天花板。的確，有記得橫放的梁是稍大的，其他占多數豎方的就稍小。他們說，粗的就是所謂的主梁，起到建筑本身最重要的支撐作用，其他瘦的就起輔助作用。

一、實習目的要求（待定）

(1)通過學習，對工業與民用建筑施工前準備、整個施工過程和監理的知識體系有了解；

(2)理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識；

(3)通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎：

(4)通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等)中的生產技術技術規范和監理細則；

(5)了解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工、水平的遠大志向；

以前在學校學這門專業將來該干什么都不清楚，實習完之后。給我感想很深。現在看他監理順序之后。終于明白了從此，為自己將來跨入社會向前邁進了一步。目標是10年之后為自己的父母興建一幢房子。一定要設計得很好，一定會為這個目標而努力學習和工作。

班的同學都踴躍參加。大部分都報了名由于住宿及吃飯等問題的存在未能與較多的公司聯系上，當初學校組織安排實習。因此這次實習的人數有限，并不是報了名就有機會。倒霉的事真的來臨。由于接受我公司容納不了那么多的實習生。所以我被拒之門外。一共有五個同學沒有機會當時個個都心灰意冷。后來幸得班主任的協助。與筑正咨詢有限公司取得聯系，把我安排進了廣筑公司。使我實習機會失而復得。即使是無報酬的實習。對我來說已經很滿足了因此，個個都很珍惜這次機會，更要感謝班主任的出面。

說短不短。并不是很多人可以堅持到最后。但是對于我初次實習的學生來說已經顯得非常重要，雖然這次實習的時間只有一個月。說長不長。因此我堅持到最后。直到最后還不愿離去。后來我想反正明年還有大把機會實習。時真的沒有其他地方去亦都可以回到此公司來實習。同樣，公司的人員亦都歡迎我這些年青人。

而且還很熱情地接待我不愧是以人為本、誠信、科學地服務社會獲得企業信用和效益的大公司。給我初次感覺非常好。并沒有那種想象中的架式凌人的階級感之后見了總負責人—王秋生。那和藹可親的樣子使我倍感親切。給我安排一下工作。女生留在總部（辦公室）學習。男的工地去實習就這樣，五個人初到公司。看見那些工作的同志都很認真工作。五個人被分到不同的工地，好在同一個地區。

和我另一個同學被負責這個工地的總監理工程師羅剛帶到這個工地—黃埔科技園（東區經濟開發區）連云路的一家工程。考泰斯（塑料技術有限公司新廠工程。

年月日竣工。因為這項工程開工不久，此項工程是由一家外商投資2015萬元興建的廠房。面積大約4000m2由廣東捷榮建筑裝置工程有限公司承包施工。總工期為199天。從年月日開始動工。所以我實習的內容也就是從打地基做承臺開始的

當初學校組織安排實習,我們班的同學都踴躍參加.大部分都報了名由于住宿及吃飯等問題的存在未能與較多的公司聯系上,因此這次實習的人數有限,并不是報了名就有機會.不幸的事真的來臨.由于接受我們的公司容納不了那么多的實習生.所以我們被拒之門外.一共有五個同學沒有機會當時個個都心灰意冷.后來幸得班主任的幫助.與廣州筑正咨詢有限公司取得聯系,把我們安排進了廣筑公司.使我們的實習機會失而復得.即使是無報酬的實習.對我們來說已經很滿足了.因此,我們個個都很珍惜這次機會,更要感謝班主任的出面.

雖然這次實習的時間只有一個月.說長不長,說短不短.并不是很多人可以堅持到最后.但是對于我們初次實習的學生來說已經顯得非常重要,因此我們堅持到了最后.直到最后還不愿離去.后來我們想反正明年還有大把機會實習.到時真的沒有其他地方去亦都可以回到此公司來實習.同樣,公司的人員亦都歡迎我們這些年青人.

我們五個人初到公司.看見那些工作的同志都很認真工作,而且還很熱情地接待我們.不愧是以人為本、誠信、科學地服務社會獲得企業信用和效益的大公司.給我們的初次感覺非常好.并沒有那種想象中的架式凌人的階級感之后見了總負責人——**.他那和藹可親的樣子使我們倍感親切.他給我們安排一下工作.女生留在總部(辦公室)學習.男的到工地去實習就這樣,我們五個人被分到了不同的工地,好在是同一個地區.

我和我的另一個同學被負責這個工地的總監理工程師**帶到這個工地——黃埔科技園(東區經濟開發區)連云路的一家工程**技術有限公司新廠工程.

此項工程是由一家外商投資2015萬元興建的廠房.面積大約4000m2.由廣東**建筑安裝工程有限公司承包施工.總工期為199天.從20**年5月22日開始動工,到20**年12月6日竣工.因為這項工程開工不久,所以我們實習的內容也就是從打地基做承臺開始的.

初到工地什么都不懂.所學知識在這里好像沾不上邊,整個人好空蕩.好在帶我們實習的總監理工程師代表——何政為人比較隨和和愛談笑,對我們很好.減輕我們初到工地的壓力.

在即將結束的大三學習中，我終于迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一！而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。

自年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。

建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委托和授權，根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對于信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。

建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控；認真履行事中檢查驗收；實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制；進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理；協調有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。

目前，雖然建設監理制度已經在全國范圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業主認為監理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由于對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。

實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規范化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創造了有利條件。

終于迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院為我這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一！而實習也是大學生活的第二課堂,即將結束的大三學習中。知識發展的源泉,檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是通過這次實習的認識和收獲。

自年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。

建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委托和授權，根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對于信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。

建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控；認真履行事中檢查驗收；實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制；進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理；協調有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。

目前，雖然建設監理制度已經在全國范圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業主認為監理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由于對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。

實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規范化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創造了有利條件。

摘要：為了培養工程監理行業轉型升級及企業發展需要的復合型、發展型人才，需要構建建設工程監理+的專業人才培養模式。專業人才可持續發展的關鍵是專業核心能力而非專業技能。建設工程監理+“一體兩翼”的專業核心能力培養以知識能力的三階段遞進培養為途徑，以四個平臺的課程體系為支撐，以雙軌制實訓實習體系、技術型教學團隊和專業的動態調整為保障。建設工程監理+人才培養模式的實施，為學生的可持續發展提供基礎的同時，也能更好地適應行業轉型升級和區域經濟發展的需要。

關鍵詞：轉型升級；工程監理+；專業人才；培養模式

2016年9月14日總理在國務院常務會議中提出“決定大力發展裝配式建筑，推動產業結構調整升級”。為加快產業升級，促進建筑業持續健康發展，2017年2月，國務院辦公廳印發《關于促進建筑業持續健康發展的意見》（國辦發[2017]19號）指出“加快培養建筑人才，加強工程現場管理人員的教育培訓。”2017年7月，住房城鄉建設部《關于促進工程監理行業轉型升級創新發展的意見》（建市[2017]145號）指出：“工程監理行業應立足施工階段監理的基礎上，向“上下游”拓展服務領域，提供項目咨詢、招標、造價咨詢、項目管理、現場監督等多元化的“菜單式”咨詢服務”。職業教育重點培養行業轉型升級和企業技術創新需要的發展型、復合型和創新型的技術技能人才[1]。《高等職業教育創新發展行動計劃（2015—2018年）》，以產業升級本質上是人的升級為核心理念，指出“不僅要使學生適應今天的崗位、工種或職業所包含的技術要求，而且還要讓他們適應未來技術發展的趨勢”。工程監理行業轉型升級要求工程監理人才對建設工程全生命周期的關注。同時隨著國家對房地產的調控，一些建筑企業紛紛向著市政工程、道路橋梁等專業工程轉型，多數工程監理企業的施工階段監理業務會涵蓋若干個工程類別，這就要求監理人員能從事多專業的監理工作[2]。為適應行業企業對建設工程監理專業人才提出的復合性要求，職業院校的人才培養模式必須有相應的調整。本文旨在探討以課程體系為支撐、知識能力結構遞進培養為途徑、專業核心能力培養為目的、立足施工階段多專業監理的人才培養模式的構建。

一、建設工程監理+的人才培養模式構建

（一）建設工程監理+的專業核心能力。高職教育不僅要服務于企業的現實需求，還要適應行業轉型升級，服務于行業的未來發展需求，這就要求畢業生有良好的專業核心能力和職業素養。建設工程監理專業具有很強的實踐性，并與工程技術直接關聯，隨著互聯網、BIM等信息技術的發展和應用，不僅校內實踐教學工作要在現代信息技術的輔助支撐下完成，未來工程技術也將與信息技術深度融合。建設工程監理+專業核心能力是以工程技術和信息技術為基礎，以施工階段多專業監理為核心，以造價管理及合同管理為兩翼的“一體兩翼”[3]的專業核心能力，如圖1所示。工程技術基礎包括：工程識圖與繪圖技術，工程材料檢測與應用技術，構件設計驗算技術，工程測量技術，工程施工技術等。為實現多專業監理，工程施工技術可以選擇建筑工程施工技術、市政工程施工技術、公路工程施工技術等。信息技術基礎包括：基礎類信息技術、BIM技術、工程造價類軟件、項目管理模擬仿真、施工過程模擬仿真等。施工階段監理能力包括：施工策劃能力，施工質量、進度、投資管理能力，施工安全管理能力，監理文件和資料的編制管理能力。造價管理包括：工程投資估算能力、設計概算能力、招標能力、合同結算能力及竣工結算、決算能力。合同管理能力包括：工程建設法規應用能力及合同管理能力。專業核心能力培養應充分考慮學生的認知規律，通過循序漸進、遞進學習方式，知識和技能在工學交替的過程中向深度和廣度發展。（二）知識能力結構的遞進培養。知識能力的習得，一般經歷知識級、技能級、實踐級、拓展級由低到高、循環上升的過程[4]。建設工程監理+的人才培養以知識和基本技能掌握為基礎，通過綜合實踐不斷強化專業核心能力，并通過遞進學習的方式提升職業素質，從而實現職業適應能力和社會適應能力不斷提升。知識包括：通識知識、專業知識、綜合知識等。技能級是在知識掌握基礎上，應用基本知識解決實際問題的能力，包括工程識圖與繪圖能力、工程測量等基礎技能；監理文件的編制、合同管理等核心技能以及施工組織及工程質量安全管理能力等綜合技能。實現實踐級目標是建設工程監理+專業人才培養的核心目標，也是社會對工程監理專業人才的迫切要求，是把已掌握的較為系統的綜合知識和技能應用于實踐的過程。拓展級是使學生的知識和綜合技能在持續的崗位技術實踐中向深度和廣度發展，并非高職教育的即時成果。知識和技能在課程體系中是相輔相成的、相互融合的，通過理實一體和綜合實踐教學環節將知識逐漸融合到基本技能、核心技能和綜合技能中。（三）建設工程監理+的課程體系構建。課程體系是實現專業核心能力的有效支撐，是構成專業人才知識、技能和素質結構的要素。為實現建設工程監理+“一體兩翼”的專業核心能力，我們可以按照職業素質、行業基本能力、崗位能力及拓展的不同要求，構建職業素質基礎、行業基本能力、崗位專項能力和職業技能拓展四個課程體系，如圖2所示。職業素質基礎課程能夠夯實學生寬厚的專業基礎，為復合性、創新性人才培養提供基礎保證。職業素質基礎課程體系，包括通識課程，工程技術基礎課程和信息技術基礎課程。通識課程主要有：思想道德修養、體育、英語、大學語文等各專業所共同必需的知識，是學生具備較強的語言文字表達和人際交往技能以及具備較強的自主學習技能的關鍵。工程技術基礎課程包括：工程識圖與繪圖，工程測量，工程材料與檢測技術,工程力學與結構等；信息技術基礎課程包括：計算機應用基礎、BIM概論等。職業素質基礎課程主要安排在第一學年完成，為使學生在學習過程中將理論知識和基本技能充分融合，工程技術基礎和信息技術基礎課程可以采用理實一體化或項目化教學的方式，充分發揮社團和學科競賽的作用，例如工程測量、建筑工程識圖與繪圖和BIM等技能大賽，并在第一學年暑假安排學生到企業認知實習，夯實工程技術基礎的同時對施工組織和管理有初步的認知。行業基本能力課程包括施工階段監理能力課程、合同管理能力課程和造價管理能力課程。施工階段監理能力課程包括建設工程監理概論、建設工程進度控制、建設工程質量控制、建設工程投資控制、建設工程資料管理和安全管理。合同管理能力課程主要有建設工程法規和建設工程合同管理。造價管理能力課程主要包括建設工程造價管理、建筑工程計量與計價等。行業基本能力課程是知識和核心技能的融合，該部分主要安排在第二學年完成，在實施過程中可以將課程中重復的內容進行刪減和整合，課程實習實訓可以借助實物仿真實訓平臺和工程造價軟件等，在第二學年暑期安排學生去企業進行崗位生產實習，通過仿真實訓和企業真實生產情境相結合，掌握專業核心技能。崗位專項能力課程即多專業監理方向課程，主要包括建筑施工與管理，市政工程施工與管理、道路工程施工與管理等，旨在培養學生就業能力，是知識和技能向實踐級發展的過程，主要安排在第三學年，借助施工過程實物仿真實訓和頂崗就業實習，實現學生知識和綜合技能的融合，鍛煉學生的專業、方法和社會能力等職業能力，并利用職業能力解決工程中的實際問題。職業技能拓展平臺是利用選修課程、社團、大學生創業中心等校園文化建設，滿足學生創業發展和自我完善的需要，實現了學生就業、創業、升學等不同學習路徑和目標，為學生成長成才拓寬發展通道。課程體系實施過程中，內容相關的課程設置應注重知識和技能的逐步深入，形成漸進式的課程體系，并通過實踐教學環節不斷強化、融合所學知識，實現知識與技能相融合。

二、專業人才培養的保障體系

3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建筑工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。

一、工作情況

初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。

在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。

在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。