根據(jù)交通部、國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局聯(lián)合制定的《關(guān)于在全國(guó)開展車輛外掛治理工作的實(shí)施方案》（交公路發(fā)〔2007〕271號(hào)）和省交通廳、省公安廳、省財(cái)政廳、省工商局、省國(guó)稅局、省地稅局關(guān)于印發(fā)《**省集中治理外掛車輛實(shí)施方案》的通知（云交費(fèi)〔2008〕158號(hào)）要求，經(jīng)州人民政府研究，結(jié)合我州實(shí)際，制定如下工作實(shí)施方案：

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)。依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，以促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、保障稅費(fèi)應(yīng)征不漏為目標(biāo)，在全州范圍內(nèi)各縣按屬地管理的原則開展車輛外掛集中專項(xiàng)治理。采取多種形式，廣泛宣傳，全面排查，有效治理，使外掛車輛回原籍登記、上牌，并通過完善制度，規(guī)范管理，逐步建立起車輛管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)和工作分工

(一)組織領(lǐng)導(dǎo)

成立**州集中治理外掛車輛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)集中治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由州政府副秘書長(zhǎng)擔(dān)任，成員由州交通局、州公安局、州財(cái)政局、州國(guó)稅局、州地稅局、州工商局、**征稽處、州政府法制辦、州運(yùn)政處等部門負(fù)責(zé)人，以及各縣分管交通的副縣長(zhǎng)組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在州交通局(領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室成員名單附后)。各縣政府要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)外掛車輛治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合各縣實(shí)際，制定切實(shí)可行的工作方案，保障人員、經(jīng)費(fèi)，確保治理工作落到實(shí)處。各級(jí)政府職能部門要根據(jù)各自職責(zé)，制定具體的工作措施和實(shí)施辦法。同時(shí)，各縣、各部門要根據(jù)總體部署，精心組織，通力合作，確保集中整治工作取得明顯實(shí)效。

為了認(rèn)真落實(shí)陜西省交通廳等六廳局《關(guān)于印發(fā)〈陜西省集中治理車輛外掛實(shí)施方案〉的通知》文件精神，結(jié)合示范區(qū)實(shí)際情況，制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

堅(jiān)持以國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和政策為依據(jù)，以教育引導(dǎo)和經(jīng)濟(jì)處罰并用為手段，在示范區(qū)管委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各有關(guān)部門緊密配合，堅(jiān)決治理和糾正車輛外掛行為，不斷規(guī)范涉車費(fèi)（稅）征收和公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序；教育引導(dǎo)車主依法從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，按章繳納公路養(yǎng)路費(fèi)等國(guó)家費(fèi)（稅）；嚴(yán)厲打擊各種漏、逃國(guó)家費(fèi)（稅）的不法行為，以及引誘車輛外掛的中介機(jī)構(gòu)和個(gè)人。力求通過一年的綜合治理，切實(shí)解決我區(qū)車輛外掛問題，促進(jìn)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

二、治理原則

治理車輛外掛的基本原則：一是堅(jiān)持“示范區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門具體負(fù)責(zé)、相關(guān)部門齊抓共管”的工作格局；二是堅(jiān)持以教育引導(dǎo)、鼓勵(lì)和勸返與行政強(qiáng)制、經(jīng)濟(jì)處罰相結(jié)合，督促外掛機(jī)動(dòng)車主轉(zhuǎn)回我區(qū)；三是堅(jiān)持依法治理，規(guī)范費(fèi)（稅）征收和執(zhí)法行為；四是堅(jiān)持綜合治理，堅(jiān)決取締非法中介機(jī)構(gòu)、中介人，消除車輛外掛產(chǎn)生的外在誘因；五是堅(jiān)持明確范圍、區(qū)別對(duì)待的原則，在積極治理車輛外掛的同時(shí)，切實(shí)保護(hù)外省（自治區(qū)、直轄市）籍車輛正常跨區(qū)流動(dòng)的合法權(quán)益。

三、工作措施及要求

近年來，以規(guī)避公路養(yǎng)路費(fèi)等稅費(fèi)為主要目的的機(jī)動(dòng)車外掛現(xiàn)象在全國(guó)急劇蔓延，不僅造成國(guó)家應(yīng)征稅費(fèi)大量流失，還嚴(yán)重?cái)_亂了正常的公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，在部分地區(qū)甚至已經(jīng)影響到經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和社會(huì)秩序穩(wěn)定。根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于整頓和規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的決定》(國(guó)發(fā)[20**]11號(hào))和《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于在燃油稅正式實(shí)施前切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理工作的通知》(國(guó)辦發(fā)[20**]103號(hào))及有關(guān)規(guī)定，交通部、國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局等六部委決定在全國(guó)開展車輛外掛專項(xiàng)整治活動(dòng)，現(xiàn)提出如下實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹黨的十六大和十六屆六中全會(huì)精神，以“**”重要思想為指導(dǎo)，以國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和政策為依據(jù)，堅(jiān)決治理和糾正車輛外掛行為，鼓勵(lì)車戶按章繳納國(guó)家稅費(fèi)，依法從事運(yùn)輸活動(dòng)，規(guī)范全國(guó)涉車稅費(fèi)征收秩序和公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，為建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)作出積極的貢獻(xiàn)。

二、工作目標(biāo)

(一)工作原則

一是堅(jiān)持“地方政府領(lǐng)導(dǎo)、主管部門具體負(fù)責(zé)、相關(guān)部門齊抓共管"的工作格局；二是堅(jiān)持以教育引導(dǎo)、鼓勵(lì)和勸返為主的原則，努力督促外掛機(jī)動(dòng)車主動(dòng)轉(zhuǎn)回原籍；三是堅(jiān)持查糾并重、依法治理的原則，重點(diǎn)是要規(guī)范費(fèi)稅征收和執(zhí)法管理行為，消除外掛車輛產(chǎn)生的利益誘因；四是堅(jiān)持明確范圍、區(qū)別對(duì)待的原則，在積極治理外掛車輛的同時(shí)，切實(shí)保護(hù)外省籍車輛正常跨區(qū)流動(dòng)的合法權(quán)益。

一、指導(dǎo)思想

以國(guó)家和省有關(guān)法律、法規(guī)、政策為依據(jù)，以保證國(guó)家稅費(fèi)不流失，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，全市各相關(guān)部門齊心協(xié)力，通力合作，齊抓共管，統(tǒng)一行動(dòng)，形成強(qiáng)大的治理氛圍，確保治理工作取得實(shí)效。

二、外掛車輛的認(rèn)定條件

根據(jù)《公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理規(guī)定》（〔91〕交工字714號(hào)）和《吉林省人民政府關(guān)于修改〈吉林省公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理實(shí)施辦法〉的決定》（省政府令第154號(hào)）的規(guī)定，對(duì)懸掛外省、區(qū)牌照，在我市境內(nèi)營(yíng)運(yùn)或停泊超過2個(gè)自然月的，有下列情形之一的車輛認(rèn)定為外掛車輛：

（一）在我市境內(nèi)組織運(yùn)輸貨源或從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的；

（二）運(yùn)輸車輛大額稅費(fèi)在外省繳納，小額稅費(fèi)在我市繳納的；

一、指導(dǎo)思想

以國(guó)家和我省有關(guān)法律、法規(guī)、政策為依據(jù)。以保證國(guó)

家稅費(fèi)不流失，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，全縣各相關(guān)部門齊心協(xié)力，通力合作，齊抓共管，統(tǒng)一行動(dòng)。形成強(qiáng)大的治理氛圍，確保治理工作取得實(shí)效。

二、外掛車輛的認(rèn)定條件

根據(jù)《公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理規(guī)定》（[91]交工字714號(hào)）

和《吉林省人民政府關(guān)于修改〈吉林省公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理實(shí)施辦法〉的決定》（省政府令第154號(hào)）的規(guī)定，對(duì)懸掛外省、區(qū)牌照，在我省境內(nèi)營(yíng)運(yùn)或停泊超過2個(gè)自然月的，有下列情形之一的車輛認(rèn)定為外掛車輛：

切實(shí)規(guī)范我市交通規(guī)費(fèi)征收和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障交通安全，促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展，按照交通部、國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局《印發(fā)關(guān)于在全國(guó)開展車輛外掛治理工作的實(shí)施方案的通知》及省交通廳《關(guān)于印發(fā)省交通廳治理車船外掛工作方案》要求，結(jié)合我市實(shí)際，決定自2011年8月1日至2012年7月31日在全市開展集中治理車船外掛工作。

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹黨的十六大和十六屆六中全會(huì)精神，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和政策為依據(jù)，堅(jiān)決治理和糾正車船外掛行為，鼓勵(lì)車戶按章繳納國(guó)家稅費(fèi)，依法從事運(yùn)輸活動(dòng)，規(guī)范涉車、涉船交通規(guī)費(fèi)征收秩序和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

(一)工作原則

一是堅(jiān)持“地方政府領(lǐng)導(dǎo)、主管部門具體負(fù)責(zé)、相關(guān)部門齊抓共管"的工作格局；

為了進(jìn)一步鞏固和發(fā)展"國(guó)家衛(wèi)生縣城"創(chuàng)建成果，美化市容市貌，營(yíng)造整潔、有序、規(guī)范、文明的城市環(huán)境，迎接省級(jí)文明縣城考核，經(jīng)縣委、縣政府同意，決定在縣城開展空調(diào)室外機(jī)專項(xiàng)整治工作。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、整治范圍及標(biāo)準(zhǔn)

1、整治范圍：城區(qū)主、次街道（道路）兩側(cè)一樓沿街安裝的空調(diào)室外機(jī)。具體街道（道路）：環(huán)城北路、振興街、昌文路、北街、北鎮(zhèn)街、西山街、花月路、城濱路、文明街、海螺街、中街、東溪街、龍山路、螺山路、新興街、黃山路、新市路、月山路、壺廳東路、壺廳西路、壺廳一路、壺廳二路、壺廳三路、壺廳四路、文溪北路、文溪中路、文溪南路、江濱路、南街。

2、整治標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)國(guó)家《房間空氣調(diào)節(jié)器安裝規(guī)范》規(guī)定，空調(diào)器的室外機(jī)組不應(yīng)占用公共人行道，沿道路兩側(cè)建筑物安裝的空調(diào)器其安裝架底部（安裝架不影響公共通道時(shí)可按水平安裝面）距地面的距離應(yīng)大于2.5米。

二、整治重點(diǎn)

1、占用人行道安裝的空調(diào)室外機(jī)；

關(guān)鍵字：受力構(gòu)件，外掛三角架，外伸懸臂

大模板施工安全是建筑工程施工中的重要環(huán)節(jié)，施工中模板堆放、吊裝、支設(shè)、拆除及運(yùn)輸保管的過程中，必須加強(qiáng)管理，確保施工安全。

1大模板施工中易發(fā)生安全事故的部位及原因分析

1.1大模板吊環(huán)

大模板吊環(huán)是重要的受力構(gòu)件，其構(gòu)造形式因模板的形式也不盡相同：組拼式大模板使用組裝式吊環(huán)，整體式大模板的吊環(huán)直接焊在模板上。但無論何種吊環(huán)，設(shè)計(jì)時(shí)均應(yīng)按吊環(huán)受力狀況進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)，并留有足夠的安全儲(chǔ)備。吊環(huán)的位置、數(shù)量、安裝方法或焊接長(zhǎng)度等均須滿足設(shè)計(jì)要求。

施工過程中吊環(huán)易發(fā)安全事故，主要表現(xiàn)在其發(fā)生強(qiáng)度破壞致使大模板高空墜落。原因主要有吊環(huán)材質(zhì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；整體式模板的吊環(huán)焊縫長(zhǎng)度不夠或焊接質(zhì)量低劣；組裝式吊環(huán)在使用過程中緊固螺絲松動(dòng)、脫落等。

大模板施工安全事故的分析與對(duì)策

關(guān)鍵字：受力構(gòu)件，外掛三角架，外伸懸臂

大模板施工安全是建筑工程施工中的重要環(huán)節(jié)，施工中模板堆放、吊裝、支設(shè)、拆除及運(yùn)輸保管的過程中，必須加強(qiáng)管理，確保施工安全。

1大模板施工中易發(fā)生安全事故的部位及原因分析

1.1大模板吊環(huán)

大模板吊環(huán)是重要的受力構(gòu)件，其構(gòu)造形式因模板的形式也不盡相同：組拼式大模板使用組裝式吊環(huán)，整體式大模板的吊環(huán)直接焊在模板上。但無論何種吊環(huán)，設(shè)計(jì)時(shí)均應(yīng)按吊環(huán)受力狀況進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)，并留有足夠的安全儲(chǔ)備。吊環(huán)的位置、數(shù)量、安裝方法或焊接長(zhǎng)度等均須滿足設(shè)計(jì)要求。

摘要：在目前的社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r中，對(duì)建筑行業(yè)的需求正在不斷的提升，要想保證整體施工質(zhì)量，就需要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)要點(diǎn)的分析。本文對(duì)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析，通過構(gòu)件運(yùn)輸和存放、外掛板吊裝、疊合板吊裝、預(yù)制柱吊裝、樓梯板吊裝等方面做以深入探討，希望能為相關(guān)人士提供有效參考。

關(guān)鍵詞：裝配式；建筑結(jié)構(gòu)；構(gòu)架安裝

選用合理的連接方法加強(qiáng)對(duì)預(yù)制混凝土的裝配，之后所形成的混凝土結(jié)構(gòu)就是裝配式混凝土結(jié)構(gòu)。

1裝配式混凝土結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

針對(duì)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建設(shè)的優(yōu)勢(shì)主要分為三點(diǎn)：①能夠提升整體施工的效率和質(zhì)量，以便于在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)中展現(xiàn)自身便捷性和有效性，此種技術(shù)由于可以不采用單一性質(zhì)的加工，僅通過安裝構(gòu)件的形式就能夠完成整體的搭建。此種方式有利于縮短現(xiàn)場(chǎng)工作的工期，提升處理的效率和質(zhì)量，并在后期降低總體的建設(shè)難度，增強(qiáng)施工質(zhì)量。②能夠帶來高額的經(jīng)濟(jì)效益，因?yàn)檠b配式的架構(gòu)建設(shè)方式，能夠在前期降低投資成本，保證公司的經(jīng)濟(jì)利益。與此同時(shí)，在整體的施工操作流程中，會(huì)減少施工人員的工作量。此種工作在施工管理環(huán)節(jié)中無需較長(zhǎng)時(shí)間的養(yǎng)護(hù)處理，在此環(huán)節(jié)中降低運(yùn)行的成本，并節(jié)省相對(duì)應(yīng)的底膜建設(shè)，減少周轉(zhuǎn)材料的投入總量，并展現(xiàn)較高的經(jīng)濟(jì)利益。③綠色環(huán)保，由于此種建設(shè)方式在本質(zhì)上涵蓋環(huán)保的效果，與傳統(tǒng)的施工方式相對(duì)比，能夠減少多種污染，是可以順應(yīng)時(shí)代需求的現(xiàn)代化技術(shù)。

2裝配式混凝土建筑結(jié)構(gòu)的構(gòu)件施工工藝技術(shù)