摘要：大數據時代的到來，為我國社會帶來了極大的變化，引起了整個社會的巨大變革。在大數據時代下，企業物流管理工作面臨著巨大的機遇和挑戰，茶企也是如此。對于茶企來說，只有充分的利用大數據技術，變革其企業物流管理，優化其物流管理體系，實現其企業物流的現代化，才能有效的提高其物流管理水平，提高茶企的競爭力，使得其在激烈的競爭中保持自己獨特的優勢。本文主要探討研究的就是基于大數據的茶企物流管理體系的優化。

關鍵詞：大數據；茶企；物流管理體系；優化研究

改革開放以來，我國社會發生了翻天覆地的變化，尤其是進入二十一世以來，電子信息技術和互聯網技術的發展，大數據時代的到來，極大的改變了人們的生活和社會產業結構。在新的歷史條件下，企業只有不斷的變革創新，順應時代潮流，積極利用新技術、新思想優化其企業結構，才能不被激烈的市場競爭所淘汰。對于企業來說，物流管理體系是其發展的關鍵因素，尤其是茶企，只有不斷完善優化其物流管理體系，保證其茶葉產品的質量才能促進茶企的進一步發展。大數據作為一種新型的技術，對于茶企物流管理體系的優化有著極大的促進作用。對于茶企來說，只有緊跟時代潮流，積極利用大數據的優勢，創新其物流管理，優化其物流管理體系，完成企業物流的現代化轉變，才能有效的提高其物流管理水平，增強企業競爭力，使得企業在激烈的市場競爭中占有一席之地。

1基于大數據優化茶企物流管理體系的重要性

對于茶企來說，其物流管理體系是企業經營管理的一個重要內容，只有提高其物流管理的質量，增強其物流管理的合理性和有效性才能有效的提高茶企的競爭力，更好的推動茶企的發展。但是，在傳統的茶企物流管理體系下，物流管理多采用人工的方式進行的，管理效率比較差，對信息的敏感度比較差，物流管理方面還存在著很多的問題。但是，茶企如果能充分的利用大數據技術的優勢，將大數據技術與現代信息技術緊密結合，就能在很大程度上實現茶企物流管理的智能化，對企業茶產品在流通的各個環節中建立更加精準的監控制度，包括倉儲、加工、配送、裝卸、搬運和信息管理等各個流程，提高物流管理的效率，增強資源的使用效率?？梢钥闯觯髷祿趦灮杵笪锪鞴芾眢w系，幫助茶企建立完善的專用物流網絡等方面有著無可替代的作用。

2在茶企物流管理中應用大數據的優勢

摘要：物流管理作為實踐性較強的專業類型，隨著近年來物流產業快速發展，高職物流管理專業教學水平得到很大提升，這不僅解決了我國物流產業人才缺乏的主要問題，同時為高職物流管理專業的快速發展產生積極影響?；诖?，對高職物流管理專業實踐教學開展的必要性進行研究，闡述實踐教學在高職物流管理專業中的內在價值，分析高職物流管理專業的實踐教學現狀，從創新創業能力培養角度提出高職物流管理專業實踐教學體系構建的途徑，以此提高高職物流管理專業的人才培養能力，為中國物流產業發展提供可靠的人才保障。

關鍵詞：創新創業;高職院校;物流管理專業;實踐教學

一、高職物流管理專業開展實踐教學的必要性

物流產業作為我國的十大振興產業之一，隨著近年來物流產業快速發展，物流管理專業人才成為緊缺的專業人才。高職院校作為物流管理專業人才培養的主要陣地，高職物流管理專業的實踐教學存在兩方面的必然性。一方面，物流產業的迅速發展使其對物流人才的需求程度呈現不斷上升的發展趨勢，據相關部門預測，我國物流產業每年平均需要增加從業人員100～105萬人，其中中層和高層管理人員15%～25%。然而，目前我國物流產業卻存在人才結構不合理的問題，基層物流從業人員基數龐大，供需兩旺，但中高層物流技術人才和管理人才明顯短缺。因此，高職院校應有效改善物流專業的人才結構，提高物流管理專業的人才培養質量，以滿足我國對物流專業人才的需求，這對高職物流管理專業實踐教學體系的構建提出更高要求。另一方面，受傳統教學理念影響，大部分高職院校均未實現對現有教學模式的改革，部分高職院校雖然開設物流管理專業，但受教學手段落后、教學基礎設施不足、教師專業水平較低、實踐經驗缺乏等因素影響，物流管理專業畢業生的實踐能力普遍較低，無法滿足市場的基本需求。因此，只有加強對高職物流管理專業實踐教學體系的構建，才能提高學生的綜合能力，提高高職物流管理專業的人才培養質量。

二、高職物流管理專業實踐教學的現狀分析

1.以應用型人才培養為核心。近年來，高職院校均加強對市場需求的綜合分析，開設符合市場需求的相關專業。物流管理是在當前社會背景下為解決物流人才缺乏開設的專業類型，不同于普通高等院校，高職院校培養目標以應用型人才培養為核心，期望通過專業化教育使學生具備直接面向市場以及生產一線的實踐操作能力。比較而言，物流管理專業具有一定的專業性和系統綜合性特點，學生在學習的過程中不僅要學習有關物流管理的相關知識，還需要提高個人的綜合實踐能力，實現對不同學科相關知識的有效整合并將其應用于實踐。相對而言，市場對于創業型人才和復合型人才的需求較為迫切，這使其對高職物流管理專業的實踐教學工作開展提出更高要求。2.實踐教學水平相對較低。與發達國家比較，我國的實踐教學起步較晚，加之物流管理專業的發展時間相對較短，導致我國物流管理專業實踐教學存在較多不足。一方面，教學理念落后，雖然大部分高職院校制定了符合學校綜合發展的辦學理念，但在實際教學工作中，辦學理念與教學理念并未實現有效結合，專業教師實踐經驗缺乏，對于實踐教學的重視程度相對較低，有關實踐教學的教學內容、教學課時安排等均未能擺脫傳統教育影響。另一方面，校企合作的教學模式未能有效發揮，大部分高職院校雖然積極與企業合作，但合作關系松散，合作辦學的深度和廣度有待提升，缺乏長期的有效合作，無法為學生提供良好的實踐環境。

一、國內外物流管理專業教學研究

國外物流管理教學發展比較成熟。教育研究已從著重討論課程構成擴大到包括物流教學內容和技能培養，及教學方法的各方面。也就是從“物流是什么”，到“我們教什么”，再到“我們怎么教”的全方位研究。其物流課程的設置依據行業需求，以職業發展為目標，一般是基于配送和運輸等物流核心要素開展的，注重課程實用性問題，特別強調允許企業確定課程。物流課程設置以專業能力為基礎，注重對學生通用能力培養，即根據物流行業實際工作崗位的能力要求及專業技能需要的知識體系提煉專業能力，作為知識培育的切入點和考核點。教學方法上采用討論法、案例法、體驗法等，注重實踐教學。教學手段上利用計算機輔助課程來提高學生的思維水平，在物流管理專業的案例分析中普遍采用計算機的模擬功能，使學生能在實驗室中感受到物流系統分析與設計場景，通過計算機程序在不斷進行的交流中連續向學生提出新問題，并且幾乎不向學生提供任何答案，從而提高學生思維能力，改進思維方法。隨著企業組織管理的創新及多元文化和國際物流的發展，物流管理教育還注重管理技能的培養。我國從2001年北京物資學院率先開辦物流管理專業以來，截至2012年可以招生的學校共有279所，其中可以開設物流管理專業的學校232所，開設物流工程專業的47所，500多所高職高專及近千所中職院校開設了物流管理專業。每個學校的培養方案差別很大，課程設置也各不相同?？傮w上目前國內對物流管理專業教學從以下幾個方面進行了研究:第一，對于物流教學最為關注的是高職院校，重點是明確學生培養目標定位，開創了工學結合、基于工作過程的課程體系設計及根據崗位需要“模塊化教學”等一系列教學改革方法。第二，本科教學中由于物流管理是一門跨管理學、經濟學、工學等多學科的應用型學科，提出了在物流專業課程體系內容上，向“寬知識面和厚基礎”方面發展。第三，教學體系上提出增強物流專業教學內容的覆蓋面，增強物流專業教學內容的實用性如加大報關實務、運輸實務、配送實務、國際物流實務等課時量，設置雙語課程教學。第四，反思傳統教學模式與社會人才需求的差距，教學改革更為關注如何提高學生的應用能力，為此提出了一些教學方法的創新，比如案例教學，實踐教學等。

二、內蒙古財經大學物流管理專業培養目標

(一)依托學校特色突出專業特色

內蒙古財經大學商務學院2004年開設物流管理專業，開設時間較短，相對于飛快發展的物流業，我們對物流的認識還不是很系統和全面，因此我校輸送的物流人才和社會對物流人才的需求之間還存在一定的差距。并且我們沒能體現出自己的專業特色和優勢。要從根本上扭轉這種局面就需要充分利用我校的專業優勢，因為每所高校都有自己的特色師資力量和專業優勢，要對自身擁有的寶貴資源加以利用。內蒙古高校中開設物流管理專業的本科院校中，內蒙古農業大學物流管理專業的特色是依托“農林經濟管理重點學科”突出農科特色，著力培養農產品物流與冷鏈物流管理人才;內蒙古工業大學以其強大的理工科基礎偏重培養物流工程人才;我校要根據財經類院校的特點辦出我校物流管理專業的特色，培養物流管理人才，偏向于物流戰略規劃、物流方案設計高層次物流服務，在原材料采購、產品生產與銷售等企業物流的基礎上，進一步深入地挖掘供應鏈管理的教學和研究。

(二)根據社會需要明確專業培養目標

摘要：通過分析高職物流管理專業教學改革的社會背景，提出了高職物流管理專業教學改革的相應目標；同時，針對高職物流管理專業教學改革的基本思路，也提出了高職物流管理專業教學改革的具體措施。

關鍵詞：物流管理；教學改革；社會背景；基本思路；具體措施

在現代物流發展的問題上，我們與發達國家的差距，不僅是裝備、技術、資金上的差距。加強理論教學研究和實踐教學，使現代物流理論知識與社會的實踐活動有機地結合起來；加強人才培養，造就一大批熟悉物流運作規律、并有開拓精神的管理人員和技術人員，是我國現代物流發展的必要條件。

一、高職物流管理專業教學改革的社會背景

隨著我國經濟國際化的步伐逐漸加快，現代物流業發生了很大的變化，運輸產品的單位產值的重量由重變輕，產品價值逐漸增大，短、小、薄、輕的產品將占主流。運輸需求量的增加速度逐漸放緩，但運輸質量、效率和服務需求越來越高，時效性越來越強。

（一）全國性物流基礎設施日益完備

一、引言

《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010～2020)》指出，職業教育專業設置與經濟社會發展需求相適應及要把提高質量作為重點，即職業教育以服務為宗旨，以就業為導向，推進教育教學改革；實行工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式；堅持學校教育與職業培訓并舉，建立健全職業教育質量保障體系，吸收企業參加教育質量評估；開展職業技能競賽。專業技能比賽已成為衡量一個學科辦學水平的重要指標，因此，作為物流管理專業的教師，我們要不斷提高自身實踐教學能力，積極參與校企合作，結合我國物流業發展的具體實踐，進一步加強實踐教學體系改革創新，培養適應我國物流產業發展需要的物流人才。

二、物流管理專業加強實踐教學創新的必要性

1.職業教育要求。高等職業教育的培養目標是培養具有一定理論基礎的高素質的應用型人才，這一定位的關鍵是“應用型人才”；而應用型人才培養主要是符合企業需求，必須服務和服從于經濟建設，尤其是與行業結構相適應。構建訓賽結合的實踐教學體系符合職業教育應用型人才培養要求。2.企業崗位要求。中國的物流行業還處于剛剛起步的階段，對專業人才的需求確實很大，但這種需求也是有多個層次的。目前，物流企業崗位中對大專層次的人才需求是主流，高職物流管理人才市場空間很大，企業更需要高技能應用型人才，這對高職物流管理專業教學提出了更高的要求，增強校企合作，了解企業崗位真實技能需求，構建符合企業需求的實踐教學體系。3.學生職業發展要求。作為高職物流管理專業學生，在學校的教學過程中注重理論知識學習已經不適應職業發展的需要，而作為在校大學生由于學習范圍的限制，在實踐學習上有很大欠缺，造成理論與實踐的欠缺，不能順利的走上工作崗位，實現學校與企業的“無縫對接”。4.以訓賽結合為主題，是探索和豐富專業工學結合的實現途徑。“普通教育有高考，職業教育有技能大賽”,作為高職教育為了加強學生對理論及實踐知識的掌握、提高學習的積極性、有效的實現工學結合，借助定期舉辦現代物流技能大賽，對于進一步推進職業教育教學改革，強化實踐教學，加強學生專業技能訓練，具有十分重要的意義。

三、基于訓賽結合的高職院校物流專業實踐教學的創新

1.校企合作真實互動，確定物流企業典型工作任務。典型崗位需求是物流大賽主要內容體系，典型工作任務的科學制定是學校課程實踐教學體系構建的關鍵。典型工作任務來源與企業，由于學校教學的局限性，只有和企業采取真實有效的互動，才能獲得一手企業資料。由企業提供實習場所和實訓資料，企業參與學校的教學計劃制定，并指派專業人員參與學校的專業教學。采取工學結合的培養模式，加強校企合作，獲得企業真實崗位技能需求，是基于訓賽結合體系的重要內容。物流比賽是以企業真實任務為基礎，結合學生理論知識體系設立，因此，將典型崗位與比賽對接，形成實踐教學為主體、以比賽為手段的教學體系，對于學生的技能培養具有促進和提高的作用，同時，可以提高學生學習的積極性。2.比賽內容與企業典型崗位進行對接實訓。典型工作任務確定后，根據物流行業的職能需求，研究物流大賽比賽內容，對比賽內容與崗位進行對接。將比賽內容融入到日常的教學當中去。物流是一門實踐性很強的學科，面對社會物流行業飛速發展，企業對物流人才的要求越來越高。物流比賽內容很好的體現了企業的物流實踐需求，使物流教學更具有針對性，更加體現職業教育培養人才目標。3.構建訓賽結合的物流管理專業實踐課程體系。“訓賽結合”的課程體系是以實際操作和比賽為目的的實踐體系。比賽最明顯的一個特點就是通過競賽進行淘汰的方式。在比賽中提升學生自學的能力、在比賽中激發學生的潛力。而只有設計好“訓賽結合”的實施方案，才能在比賽方案實施的時候有所效果。通過訓賽結合的培養，學生具有的一定的比賽能力，但這個能力的體現更需要學生參與到比賽當中去，為此根據省市比賽、全國比賽，進行比賽擇優選擇、組織學生參與到競賽當中去，做到學有所用。4.創設企業情境，采取基于工作過程的項目教學法。情境教學法是實現訓賽結合體系的重要途徑。通過企業工作情景設置，建立課程項目單元，細化工作任務，理論聯系實踐，引發學生的思考，激發學生的學習積極性。

【摘要】文中通過討論物流管理專業學生就業目標崗位和創新創業能力，結合學生職業生涯規劃和分析，探討物流管理專業的培養目標和學生應該具備的能力，進一步確定實訓項目的設置，確保課程設置能夠滿足培養物流專業不同學生不同層次能力的需要。

【關鍵詞】物流管理;專業;能力培養;實踐課程體系

物流業作為朝陽產業在快速的發展，但集約化的物流發展是一項系統工程，物流人才更是其中關鍵因素。作為職業院校，為物流業培養高素質的復合型人才是我們的社會責任。從現實來看，高職物流管理專業的大量畢業生長時間在從事大量的體力工作，而不是基層管理崗位，這對本專業的發展和招生就業工作帶來了非常大的沖擊，究其原因還是缺乏相應的技能。

1物流管理專業高職生的就業目標崗位

物流業是生產性服務業，從現階段發展水平來看，首要目標是降低運行成本和提高工作效率，這需要有更多的能夠提高運行效率的現場管理人員，對他們能力的要求是:會運行、善觀察、勤總結、能優化的人員。從職業生涯規劃的角度分析，高職生并不希望自己的目標崗位是一個從事無技術含量的重復勞動崗位，如果不能為學生夠提供實現遠期目標的知識和技能鋪墊，這個專業就沒有吸引力，也不能為社會培養出合格的人才，也就沒有生命力。物流業集約化發展所需要的高素質、復合型人才是高職物流管理專業培養的方向，那么這樣的人才有哪些崗位呢?綜上可以確定，高職物流管理專業的學生就業目標崗位為物流優化管理崗位，位于資歷架構的四級和五級。首崗崗位為一線操作人員，有了企業的部分工作經驗后進入現場管理崗位，經過實踐操作與管理思想的充分結合，最后到達目標崗位———物流優化管理崗位。

2物流專業畢業生所需具備的能力

隨著物流業的蓬勃發展，對物流人才的需求也在快速增長。但我國符合企業需要的應用型物流人才培養的有效供給量滯后，造成現代物流綜合人才匱乏，如何實現崗位能力要求與人才培養無縫對接，物流管理專業人才培養改革成為當前關注的熱點。

1物流管理人才需求分析

現代物流業的快速發展，使得物流管理崗位更加細化，很多新型物流職業崗位不斷出現。特別是電子商務的發展，2016年中國快遞年業務量達到313．5億件，同比增長51．7%，快遞及電商物流成為近年增長最快的行業之一。未來網絡消費還將持續火爆，這需要物流企業設立全新的物流管理崗位，物流產品營銷和物流信息管理成為物流管理崗位變革的方向。這對物流從業人員的職業素質、崗位能力等方面提出了更高的要求。

2物流管理專業崗位群能力分析

我國當前物流專業管理崗位主要分為采購、倉儲、運輸、配送、信息管理和營銷等崗位設置，各崗位職責和能力分析如下。采購崗位主要職責是制定采購計劃、采購合同管理、供應商管理、采購成本管理等。主要能力應具有市場調查與預測、溝通能力、談判能力、合同管理、成本管理和相關財務管理能力。倉儲崗位主要職責是進行出入庫作業和在庫管理以及監控庫存及倉儲成本、庫房規劃與設計、設備管理與維護等。主要能力應具備單據管理、設備調度和商品保養等能力、倉儲作業管理能力、流程優化能力、庫房布局規劃設計能力等。運輸崗位主要職責是根據訂單需求，安排相應的運輸作業、優化運營線路、進行車輛調度、運輸成本核算、運輸單證管理，處理商務糾紛等。主要能力應具備運輸方案決策能力、流程優化能力、成本管理能力、糾紛處理能力等。配送崗位主要職責是進行流通加工、配送作業、調度等工作。主要能力應具備作業流程管理、單據管理和財務管理等能力。信息管理崗位主要職責是對物流環節的信息化控制、物流信息數據的采集和分析、物流信息網絡管理等工作。主要能力應具備信息技術、電子商務應用能力。物流營銷崗位主要職責是進行物流市場調研、營銷方案制定、客戶開發與管理等工作。主要能力應具備市場研發、溝通能力、客戶關系管理能力等。物流項目管理崗位主要職責是項目調研及項目的規劃與設計，在項目實施過程中對資金、人員以及設備進行設計并優化;根據客戶和市場的需求以及公司的實際情況，為客戶提供完善的物流解決方案等。主要能力應具備物流項目整體流程運作優化能力、業務戰略實施能力和物流資源整合能力、運營組織協調與控制能力等。物流職業發展規劃一般是:物流業務操作人員—中級管理人員—高級管理人員，作為應用型本科院校培養的物流管理人才定位傾向于培養掌握物流作業技能又懂管理的中級管理人員，培養的學生熟悉物流業務操作，能系統掌握現代物流理論與物流管理方法，具備物流運營管理能力，物流系統分析與設計能力。

3應用型本科院校物流管理專業培養體系構建

一、高職物流管理專業職業技能培養體系建設背景

物流業作為新興的復合型服務業，是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。伴隨著產業結構調整和居民消費升級步伐不斷加快，以及電子商務、生鮮產品等各個行業市場的多樣式需求不斷涌現，物流業的發展可謂是日新月異。同時，物流業對地方經濟的發展也起到了很大的促進作用。面對經濟社會發展對物流專業人才的巨大需求，職業院校需要加強物流管理專業職業技能培養體系建設，培養出來的技能人才不僅需要掌握專業知識，還要具備精湛的職業技能。

二、高職物流管理專業職業技能培養體系的構建

報告指出，我國經濟目前已經進入高質量發展階段。物流業作為國民經濟的支柱產業之一，物流業的健康發展對國民經濟競爭力的提升以及生態文明建設都起到了推動作用。同時，物流管理專業作為1+X證書制度的首批試點專業，對高職院校的人才培養工作提出了更高的要求。高職院校應充分利用現有資源，積極探索物流管理專業職業技能培養體系，努力提升畢業生的就業創業能力以及服務地方經濟發展的能力。結合多年教學和實踐經驗，筆者認為，對于物流管理專業職業技能培養體系的構建，應當以可實現性為基本原則，同時考慮到體系構建過程中可能遇到的困難和挑戰，綜合考慮各個方面的影響因素，構建“四位一體”的物流職業技能培養體系，如圖1所示。物流管理專業職業技能培養體系的構建核心分別是課程體系、實踐體系、反饋評價和教師隊伍。其中，合理的課程體系是建立職業技能培養體系的前提；實踐體系作為技能培養的載體，通過實踐可以有效促進學生掌握相關技能，進一步提高學生的創新創業能力和就業能力；物流行業日新月異，而反饋評價則可以幫助學校及時跟進物流行業的變化和進步，使技能培養體系得以不斷更新，更加貼近行業實際需求；教師團隊發揮著承前啟后的作用，是培養體系建立的基礎。

三、高職物流管理專業職業技能培養體系的實施設計

高等職業院校作為物流管理技能人才培養主陣地，能否培養出適應社會需要的復合型技術人才，關鍵要看能否構建合理的職業技能培養體系，結合物流行業需求和物流技能人才的發展規律，對物流技能人才采用循序漸進的模式進行技能培養。依據《國家職業教育改革實施方案》對啟動1+X證書制度試點工作和深化復合型技術技能人才培養培訓模式改革的要求，具體的技能培養實施方案可以設計為職業基礎技能培養、專業技能培養、綜合技能培養三個階段。（一）職業基礎技能培養。職業基礎技能是指學生在就業前都應該學習和掌握的專業技能。就物流管理專業而言，職業基礎技能主要包括職業道德與安全技能、物流基礎技能等。不論物流專業的學生將來要從事什么樣的工作，均須掌握此類職業技能。職業基礎技能階段的訓練采用“教、學、訓一體”模式，學生在做的過程中可以潛移默化地掌握職業基礎技能。這種教學和訓練密切結合的教學方式，能為學生后續學習和掌握專業技能奠定堅實的基礎。基于此，物流管理專業的職業基礎技能培養實施詳見表1。此階段安排在大一進行，教師以師傅的身份進行講授示范，學生以徒弟的身份參與實訓，教師與學生在教和學的過程中深度融合、交流，促使學生快速掌握專業基礎技能。（二）專業技能培養。學生通過前一階段的學習和實踐訓練后基本具備了職業基礎技能。但是，不同的物流企業和行業對物流專業人才能力的要求是不一樣的，所以在專業技能培養階段，教師要依據不同行業的要求開展有針對性的技能培訓。結合物流專業的特點，專業技能一般包括物流市場開發和客戶服務技能、倉儲與庫存管理技能、運輸管理技能以及成本與績效管理技能等。此階段采用設置特色訓練的方式進行培養，學生通過訓練之后可以掌握不同崗位所需的專業技能。具體專業技能培養實施見表2。此階段安排在大二進行，學生已具備了一定的專業理論知識，同時也有了一定的職業基礎技能，結合職業基礎技能階段的學習和訓練的鋪墊，學生在專業基礎技能階段就能較好地接受相關技能訓練。（三）綜合技能培養。當前，人工智能、大數據、區塊鏈等技術飛速發展，傳統物流業受到嚴峻挑戰，智慧物流、物流大數據成為物流業的發展趨勢。未來的物流從業人員必須是既懂物流業務，又懂計算機技術、網絡技術、通信技術等相關知識，熟悉現代物流信息化運作規律，能夠應用物聯網、云計算、大數據、人工智能等新興技術輔助決策，可以提高物流效率的高素質復合型技術應用人才。這也就要求從業人員具備解決綜合、復雜問題的能力。具體綜合技能培養實施詳見表3。綜合技能培養主要安排在大三進行，培訓項目選擇既要具有典型性，又要具有綜合性。學生通過這個階段的培訓后能夠成為專業型復合人才，可以在很多領域都有一定的發展空間。

1物流管理專業人才培養目標和職業素養要求

1．1物流管理專業人才培養目標

物流管理專業是培養學生掌握現代物流專業理論，熟悉現代物流管理的法律法規，掌握倉儲管理技術、運輸管理技術、庫存控制技術、資源計劃、物流信息技術等專業知識，具有物流中心、配送中心協調運營能力和相應的外語水平，具有良好職業道德和綜合素養，具有較高職業發展潛質和職業轉化能力，培養產業轉型升級和企業技術創新需要的發展型、復合型的技術技能人才。

1．2物流管理專業職業素養要求

①人文素養?！叭宋摹?，在這里當為確定的“人文科學”(如政治學、經濟學、歷史、哲學、文學、法學等);而“素養”肯定是由“能力要素”和“精神要素”組合而成的。人文素養體現為員工在工作以及與人交往過程中所表現出的自我的內在品質，以及對待工作的態度和對企業的歸屬感。②職業素養。職業素養是人類在社會活動中需要遵守的行為規范。個體行為的總合構成了自身的職業素養，職業素養是內涵，個體行為是外在表象。在學校專業課程體系設置上集中體現本專業學生應具備的職業素養。在高職教育理念的指導下，物流管理專業在課程設置上主要遵循“理論夠用，技能為主”的原則，以培養學生的專業能力和職業素養為主要目標。如現代物流管理概論、物流倉儲管理實務、物流運輸管理實務、市場營銷實務、電子商務技術、物流信息系統、國際貨運等，這類課程應根據專業需要精選提煉，強調實踐技能和專業技術的培養。③職業道德素養。培養學生樹立科學的世界觀和方法論，有正確的人生觀和世界觀、價值觀;具有良好的職業道德和較高的職業情商，具有誠信經營、踏實負責的職業道德素質。在思想政治課和就業指導課中滲透和融入關于品格、意志、興趣等方面的實踐訓練內容，創造更多的機會，進行非智力因素的開發。

2物流管理專業實訓體系研究的必要性

采用成果導向的課程設置方法，首先依據行業和企業發展需求以及畢業生發展期望決定現代物流管理專業人才培養目標和學生畢業能力要求。再根據人才培養目標和畢業能力要求設置OBE指標點，將指標點落實到課程中，倒推出專業課程體系，實現課程體系對畢業要求、人才培養目標的有力支撐，從而提升人才培養質量。成果導向教育（OutcomeBasedEducation，簡稱OBE）是指教學設計和教學實施的目標是學生通過教育過程最后所取得的學習成果[1]。根據OBE理念，需要通過畢業人才需求調研和企業需求調研，充分考慮政府、學校、用人單位、學生、教師等相關者的需要和期望，根據學院的實際情況和區域經濟發展需求，設置課程體系，優化人才培養目標，實現推動現代物流管理專業單一人才培養模式到多元化、層次化、個性化人才培養模式轉型[3]（如圖1）。

一、課程設置依據

（一）企業調研結果反饋

針對百世物流、德邦物流、盛輝物流、京東物流、天地華宇、永進物流、廈門永芳洲國際物流有限公司、順豐物流、泰肯集團、樸樸電子商務有限公司等企業進行了為期15天的調研，調查主要是通過網絡調研的方式進行。各企業對物流管理人才的需求都很旺盛，需求的崗位主要包括倉管員、分揀員、站長助理、操作員、銷售員、客服、單證員等。1.現代物流管理專業應屆畢業生具備的首要素質46%企業注重物流職業道德素質，33%企業注重實踐操作能力，15%企業注重物流職業技能及文書、計算機操作能力，7%企業注重團隊協作和溝通能力。2.現代物流管理專業應屆畢業生需要具備的專業知識和能力總結如表1。3.物流教育課程設置問題對“目前現代物流管理專業學生在校所學課程的設置能否適應企業工作需求”的問題，65%的企業認為有待改進，30%的企業認為可以適應，5%的企業認為不太適應。其中專業課方面《物流運輸技術與實務》、《物流儲配設計與優化》、《配送中心運營實務》、《物流信息分析和處理》、《國際物流單證》等重點課程以及實踐性較強的課比較實用。

（二）畢業生調研結果反饋

針對廈門海洋職業技術學院現代物流管理專業2018屆-2021屆320位畢業生展開為期30天調研，回收網絡問卷236份。（1）廈門海洋職業技術學院現代物流管理專業畢業生稅前月均收入為6840.21元，其工作滿意度為93.42%，專業相關度為53.27%，職業期待吻合度為84.82%。對課堂教學總評價的均值為3.82分，偏向于“比較滿意”水平；對實踐教學的滿意度均值為3.57分，偏向“有些幫助”水平；對任課教師的滿意度均值為4.06分，偏向“比較滿意”水平。（2）畢業工作領域。目前所從事的工作領域占比最大的是倉儲業，占比25.76%，其次是批發和零售業，占比20.68%。（3）畢業工作崗位情況。目前所從事的崗位占比最大的是操作業務崗，占比30.70%，其次是主管組長，占比22.36%。操作業務崗涉及到的專業知識包括市場、倉儲、運輸、成本、物流信息等，涉及到的專業能力包括異常情況處理能力、客戶服務能力、倉儲優化能力、運輸調度能力、成本控制能力、信息處理能力等。（4）畢業生需要具備的素質重要性排序依次是：吃苦耐勞、專業知識、抗壓和環境適應能力、創新能力、溝通能力、團結協作能力。（5）學校開設的課程中實用性最強的課程包括：《物流儲配設計與優化》、《物流運輸技術與實務》、《國際貨運代理實務》、《國際物流單證》、《物流營銷》、《物流信息分析和處理》等。