一九八五年十月二十二日下午四點多我正在鋼鐵廠軋鋼車間接夜班時，接到同學姐姐打來的電話問我愿意不愿意到大慶工作，愿意的話就來學校辦理手續，我不加思索地就同意去大慶工作了。興奮之中的我干完了這個班的工作，在快要下夜班的時候，我和車間主任請了假，只是說有事，并沒有把我去大慶工作的事情跟他說，我是想，如果我去不上大慶工作，我還可以回鋼鐵廠工作。

下班后，走出車間，黑白布景的世界中悠暢飄落的雪花胡亂的飛舞著，放眼望去，煉鋼車間高聳雄偉的煉鐵鍋爐若隱若現灰蒙蒙的豎立在廠區路的北端，就像一尊大佛站在雪中。忽然，在寂靜的雪夜中響起一聲悶雷，一個亮團像核爆炸騰空的蘑菇云似的，在亮團里蹦著跳著一只只金色閃光的螞蚱，我知道這又是一爐鐵水出爐了，那一只只蹦跳的金色的螞蚱是飛濺的鐵花，那淌出的鐵水也是鋼鐵廠生命的血液啊。我走在廠區白色的雪路上，兩旁的路燈和柳樹的枝條上都掛滿雪花和殘冰上，沒有聲響,顯得一切太過于安靜了，只能聽到嘎吱嘎吱我行走的腳步聲，我知道我還在行走在白色的是雪，紅色的激情里，黑色的是遠處我未知的風景里。

到家后，我把想要去大慶工作的事情和父母說了，父母也沒怎么表態，就是叮囑了一番，在他們的臉上和言語中，我知道，他們的內心是不愿意讓我出去工作的。沒和父母多聊，我就回到自己的房間睡覺去了。然而，躺在床上的我翻來覆去地就是睡不著覺，說實在的去不去大慶我心里也很矛盾，大慶到底個是個啥樣子，只在新聞紀錄片上看“王鐵人”他們干的工作又苦又累，住的是帳篷，但受到和的接見也確實感覺是那么的光榮和自豪。我聽父親也說過，他們“青年點”就有兩名知青受不了在大慶那里的艱苦，從大慶跑回來鋼鐵廠了。我是好也想、壞也想，整整想一宿，是興奮還是擔心，自己怎么也沒睡成這個覺，嗨！真是的，人那往往有些時想爭取出去工作，恨自己無能和無人，等有機會了，心里又矛盾了，感覺還是不出去的好。心里總覺得出門在外會給人一種流浪的感覺。天還沒亮，我就早早地起來，尋思把下在院子里的積雪掃一掃，當我推開門看見父親和母親正在院子里打掃積雪，一股心酸的感覺油然而生。眼淚在我的眼圈里只打轉轉，其實，我知道父母這一宿也沒能睡好覺。我和父母在沉悶之中打掃完積雪后，相護地囑咐一番，說了幾句道別的話，心情沉重地走出家門，去往火車站，趕早上的火車去學校。

三個小時的行程我趕到了學校，把我的想法和校長談了，校長也爽快地給我開了介紹信，讓我趕快拿著介紹信到綏化地區勞動局換一張去大慶工作的介紹信。我馬不停蹄地又坐上去綏化的火車，到達綏化地區勞動局也很順利地開出了去大慶工作的介紹信。拿到介紹信后，我再次坐上火車去換車前往大慶……

24日深夜火車來到了大慶站（薩爾圖），我走出了檢票口眼前空曠而寧靜的一切讓我有些茫然，只有哪不知疲倦的雪還在下著，我很難分辨這是深夜的初冬飄雪的寒意，還是理想和現實的不對稱讓我打了個冷戰，瞬間的困惑讓我陷入欲罷不能的孤獨而無助之中,盡管滿腔抱負，孤獨的眼淚還是順著我的眼頰輕輕地劃落下，甚至我有些迷失方向了。我孤獨地走進火車站的候車室，寂寞而又饑餓地待了半宿，終于盼到了天亮，我走出候車大廳，屋外雪花依舊漫天飛舞，紛紛揚揚地飄灑在這個我陌生的城市上空，我一個人走在寬敞的、灑滿積雪的柏油路上，漂亮的樓房，還有上下點頭的機器（后來知道了這種機器叫抽油機），都覆蓋著皚皚白雪，顯得干凈而清新，似乎它真的把我的情緒帶到了低谷，我真的有些想家了。

6點鐘我就順利的找到了“兩號院”大慶勞動局所在地。兩號院是一座四合院青磚綠瓦的平房，窗前整齊的榆樹墻，錯落有致的垂柳，在紛揚的雪幕中，就仿佛是一幅水墨風景畫纏綿而又溫馨、干凈而典雅。七點多一輛北京吉普車駛進院里，值班人員告訴我說坐在前面的那個人這就是局長。我趕忙跟隨過去和他一起進了辦公室。我把綏化地區勞動局的介紹信拿給局長看，他接過介紹信說：“你來晚了，現在我們調轉工作已經凍結了，不能辦了，你回去吧！”勞動局長這一席話讓我不知所措，我傻呆呆地站在他辦公室里。局長一邊和我說話，一邊拿起掃帚往外走，我知道局長要出去掃雪，我帶著復雜和充滿淚水的心情不加思索地搶過局長手里的掃帚說：“局長我來掃吧！”局長也沒有推辭就把掃帚給了我。我就和他們的工作人員一起掃起了雪，掃完了雪局長把我叫到辦公室說：“看你這個孩子挺好的也挺能干，你就去石油管局人事處報道吧，到那里要好好工作”他一邊說著，一邊開介紹信。我接過介紹信，生怕他反悔似的，拔腿就往外跑，連聲謝謝都沒說，匆匆忙忙地拿著介紹信來到石油管局人事處報到，人事處的工作人員給我安排到鉆井生公司。并且，讓鉆井公司的人事員來接我我在管理局人事處的辦公大樓里足足等了一小天，下午3點多一輛帶有帆布做的車篷的解放卡車來接我了，我當時興奮急了，迅速地爬上卡車的車廂，只感覺心里和車廂一樣敞亮。管理局人事員和鉆井公司人事員交代一番，汽車很快地駛出了管理局人事處所在地--薩爾圖，這時我懸著的一顆心終于落了地。

一九八五年十月二十二日下午四點多我正在鋼鐵廠軋鋼車間接夜班時，接到同學姐姐打來的電話問我愿意不愿意到大慶工作，愿意的話就來學校辦理手續，我不加思索地就同意去大慶工作了。興奮之中的我干完了這個班的工作，在快要下夜班的時候，我和車間主任請了假，只是說有事，并沒有把我去大慶工作的事情跟他說，我是想，如果我去不上大慶工作，我還可以回鋼鐵廠工作。

下班后，走出車間，黑白布景的世界中悠暢飄落的雪花胡亂的飛舞著，放眼望去，煉鋼車間高聳雄偉的煉鐵鍋爐若隱若現灰蒙蒙的豎立在廠區路的北端，就像一尊大佛站在雪中。忽然，在寂靜的雪夜中響起一聲悶雷，一個亮團像核爆炸騰空的蘑菇云似的，在亮團里蹦著跳著一只只金色閃光的螞蚱，我知道這又是一爐鐵水出爐了，那一只只蹦跳的金色的螞蚱是飛濺的鐵花，那淌出的鐵水也是鋼鐵廠生命的血液啊。我走在廠區白色的雪路上，兩旁的路燈和柳樹的枝條上都掛滿雪花和殘冰上，沒有聲響,顯得一切太過于安靜了，只能聽到嘎吱嘎吱我行走的腳步聲，我知道我還在行走在白色的是雪，紅色的激情里，黑色的是遠處我未知的風景里。

到家后，我把想要去大慶工作的事情和父母說了，父母也沒怎么表態，就是叮囑了一番，在他們的臉上和言語中，我知道，他們的內心是不愿意讓我出去工作的。沒和父母多聊，我就回到自己的房間睡覺去了。然而，躺在床上的我翻來覆去地就是睡不著覺，說實在的去不去大慶我心里也很矛盾，大慶到底個是個啥樣子，只在新聞紀錄片上看“王鐵人”他們干的工作又苦又累，住的是帳篷，但受到和的接見也確實感覺是那么的光榮和自豪。我聽父親也說過，他們“青年點”就有兩名知青受不了在大慶那里的艱苦，從大慶跑回來鋼鐵廠了。我是好也想、壞也想，整整想一宿，是興奮還是擔心，自己怎么也沒睡成這個覺，嗨！真是的，人那往往有些時想爭取出去工作，恨自己無能和無人，等有機會了，心里又矛盾了，感覺還是不出去的好。心里總覺得出門在外會給人一種流浪的感覺。天還沒亮，我就早早地起來，尋思把下在院子里的積雪掃一掃，當我推開門看見父親和母親正在院子里打掃積雪，一股心酸的感覺油然而生。眼淚在我的眼圈里只打轉轉，其實，我知道父母這一宿也沒能睡好覺。我和父母在沉悶之中打掃完積雪后，相護地囑咐一番，說了幾句道別的話，心情沉重地走出家門，去往火車站，趕早上的火車去學校。

三個小時的行程我趕到了學校，把我的想法和校長談了，校長也爽快地給我開了介紹信，讓我趕快拿著介紹信到綏化地區勞動局換一張去大慶工作的介紹信。我馬不停蹄地又坐上去綏化的火車，到達綏化地區勞動局也很順利地開出了去大慶工作的介紹信。拿到介紹信后，我再次坐上火車去××換車前往大慶……

24日深夜火車來到了大慶站（薩爾圖），我走出了檢票口眼前空曠而寧靜的一切讓我有些茫然，只有哪不知疲倦的雪還在下著，我很難分辨這是深夜的初冬飄雪的寒意，還是理想和現實的不對稱讓我打了個冷戰，瞬間的困惑讓我陷入欲罷不能的孤獨而無助之中,盡管滿腔抱負，孤獨的眼淚還是順著我的眼頰輕輕地劃落下，甚至我有些迷失方向了。我孤獨地走進火車站的候車室，寂寞而又饑餓地待了半宿，終于盼到了天亮，我走出候車大廳，屋外雪花依舊漫天飛舞，紛紛揚揚地飄灑在這個我陌生的城市上空，我一個人走在寬敞的、灑滿積雪的柏油路上，漂亮的樓房，還有上下點頭的機器（后來知道了這種機器叫抽油機），都覆蓋著皚皚白雪，顯得干凈而清新，似乎它真的把我的情緒帶到了低谷，我真的有些想家了。

6點鐘我就順利的找到了“兩號院”大慶勞動局所在地。兩號院是一座四合院青磚綠瓦的平房，窗前整齊的榆樹墻，錯落有致的垂柳，在紛揚的雪幕中，就仿佛是一幅水墨風景畫纏綿而又溫馨、干凈而典雅。七點多一輛北京吉普車駛進院里，值班人員告訴我說坐在前面的那個人這就是局長。我趕忙跟隨過去和他一起進了辦公室。我把綏化地區勞動局的介紹信拿給局長看，他接過介紹信說：“你來晚了，現在我們調轉工作已經凍結了，不能辦了，你回去吧！”勞動局長這一席話讓我不知所措，我傻呆呆地站在他辦公室里。局長一邊和我說話，一邊拿起掃帚往外走，我知道局長要出去掃雪，我帶著復雜和充滿淚水的心情不加思索地搶過局長手里的掃帚說：“局長我來掃吧！”局長也沒有推辭就把掃帚給了我。我就和他們的工作人員一起掃起了雪，掃完了雪局長把我叫到辦公室說：“看你這個孩子挺好的也挺能干，你就去石油管局人事處報道吧，到那里要好好工作”他一邊說著，一邊開介紹信。我接過介紹信，生怕他反悔似的，拔腿就往外跑，連聲謝謝都沒說，匆匆忙忙地拿著介紹信來到石油管局人事處報到，人事處的工作人員給我安排到鉆井生公司。并且，讓鉆井公司的人事員來接我我在管理局人事處的辦公大樓里足足等了一小天，下午3點多一輛帶有帆布做的車篷的解放卡車來接我了，我當時興奮急了，迅速地爬上卡車的車廂，只感覺心里和車廂一樣敞亮。管理局人事員和鉆井公司人事員交代一番，汽車很快地駛出了管理局人事處所在地--薩爾圖，這時我懸著的一顆心終于落了地。

一九八五年十月二十二日下午四點多我正在鋼鐵廠軋鋼車間接夜班時，接到同學姐姐打來的電話問我愿意不愿意到大慶工作，愿意的話就來學校辦理手續，我不加思索地就同意去大慶工作了。興奮之中的我干完了這個班的工作，在快要下夜班的時候，我和車間主任請了假，只是說有事，并沒有把我去大慶工作的事情跟他說，我是想，如果我去不上大慶工作，我還可以回鋼鐵廠工作。

下班后，走出車間，黑白布景的世界中悠暢飄落的雪花胡亂的飛舞著，放眼望去，煉鋼車間高聳雄偉的煉鐵鍋爐若隱若現灰蒙蒙的豎立在廠區路的北端，就像一尊大佛站在雪中。忽然，在寂靜的雪夜中響起一聲悶雷，一個亮團像核爆炸騰空的蘑菇云似的，在亮團里蹦著跳著一只只金色閃光的螞蚱，我知道這又是一爐鐵水出爐了，那一只只蹦跳的金色的螞蚱是飛濺的鐵花，那淌出的鐵水也是鋼鐵廠生命的血液啊。我走在廠區白色的雪路上，兩旁的路燈和柳樹的枝條上都掛滿雪花和殘冰上，沒有聲響,顯得一切太過于安靜了，只能聽到嘎吱嘎吱我行走的腳步聲，我知道我還在行走在白色的是雪，紅色的激情里，黑色的是遠處我未知的風景里。

到家后，我把想要去大慶工作的事情和父母說了，父母也沒怎么表態，就是叮囑了一番，在他們的臉上和言語中，我知道，他們的內心是不愿意讓我出去工作的。沒和父母多聊，我就回到自己的房間睡覺去了。然而，躺在床上的我翻來覆去地就是睡不著覺，說實在的去不去大慶我心里也很矛盾，大慶到底個是個啥樣子，只在新聞紀錄片上看“王鐵人”他們干的工作又苦又累，住的是帳篷，但受到和的接見也確實感覺是那么的光榮和自豪。我聽父親也說過，他們“青年點”就有兩名知青受不了在大慶那里的艱苦，從大慶跑回來鋼鐵廠了。我是好也想、壞也想，整整想一宿，是興奮還是擔心，自己怎么也沒睡成這個覺，嗨！真是的，人那往往有些時想爭取出去工作，恨自己無能和無人，等有機會了，心里又矛盾了，感覺還是不出去的好。心里總覺得出門在外會給人一種流浪的感覺。天還沒亮，我就早早地起來，尋思把下在院子里的積雪掃一掃，當我推開門看見父親和母親正在院子里打掃積雪，一股心酸的感覺油然而生。眼淚在我的眼圈里只打轉轉，其實，我知道父母這一宿也沒能睡好覺。我和父母在沉悶之中打掃完積雪后，相護地囑咐一番，說了幾句道別的話，心情沉重地走出家門，去往火車站，趕早上的火車去學校。

三個小時的行程我趕到了學校，把我的想法和校長談了，校長也爽快地給我開了介紹信，讓我趕快拿著介紹信到綏化地區勞動局換一張去大慶工作的介紹信。我馬不停蹄地又坐上去綏化的火車，到達綏化地區勞動局也很順利地開出了去大慶工作的介紹信。拿到介紹信后，我再次坐上火車去××換車前往大慶……

24日深夜火車來到了大慶站（薩爾圖），我走出了檢票口眼前空曠而寧靜的一切讓我有些茫然，只有哪不知疲倦的雪還在下著，我很難分辨這是深夜的初冬飄雪的寒意，還是理想和現實的不對稱讓我打了個冷戰，瞬間的困惑讓我陷入欲罷不能的孤獨而無助之中,盡管滿腔抱負，孤獨的眼淚還是順著我的眼頰輕輕地劃落下，甚至我有些迷失方向了。我孤獨地走進火車站的候車室，寂寞而又饑餓地待了半宿，終于盼到了天亮，我走出候車大廳，屋外雪花依舊漫天飛舞，紛紛揚揚地飄灑在這個我陌生的城市上空，我一個人走在寬敞的、灑滿積雪的柏油路上，漂亮的樓房，還有上下點頭的機器（后來知道了這種機器叫抽油機），都覆蓋著皚皚白雪，顯得干凈而清新，似乎它真的把我的情緒帶到了低谷，我真的有些想家了。

6點鐘我就順利的找到了“兩號院”大慶勞動局所在地。兩號院是一座四合院青磚綠瓦的平房，窗前整齊的榆樹墻，錯落有致的垂柳，在紛揚的雪幕中，就仿佛是一幅水墨風景畫纏綿而又溫馨、干凈而典雅。七點多一輛北京吉普車駛進院里，值班人員告訴我說坐在前面的那個人這就是局長。我趕忙跟隨過去和他一起進了辦公室。我把綏化地區勞動局的介紹信拿給局長看，他接過介紹信說：“你來晚了，現在我們調轉工作已經凍結了，不能辦了，你回去吧！”勞動局長這一席話讓我不知所措，我傻呆呆地站在他辦公室里。局長一邊和我說話，一邊拿起掃帚往外走，我知道局長要出去掃雪，我帶著復雜和充滿淚水的心情不加思索地搶過局長手里的掃帚說：“局長我來掃吧！”局長也沒有推辭就把掃帚給了我。我就和他們的工作人員一起掃起了雪，掃完了雪局長把我叫到辦公室說：“看你這個孩子挺好的也挺能干，你就去石油管局人事處報道吧，到那里要好好工作”他一邊說著，一邊開介紹信。我接過介紹信，生怕他反悔似的，拔腿就往外跑，連聲謝謝都沒說，匆匆忙忙地拿著介紹信來到石油管局人事處報到，人事處的工作人員給我安排到鉆井生公司。并且，讓鉆井公司的人事員來接我我在管理局人事處的辦公大樓里足足等了一小天，下午3點多一輛帶有帆布做的車篷的解放卡車來接我了，我當時興奮急了，迅速地爬上卡車的車廂，只感覺心里和車廂一樣敞亮。管理局人事員和鉆井公司人事員交代一番，汽車很快地駛出了管理局人事處所在地--薩爾圖，這時我懸著的一顆心終于落了地。

**同志平時能夠注重學習，不斷提高思想理論水平和業務工作能力；能夠以轉變思想觀念為重點，創新治理；能夠認真履行崗位之責，圍繞生產經營無私奉獻；能夠加強自身建設，不斷增強開拓創新的思維能力和工作效果；能夠模范地遵守黨的紀律和國家的法規，在隊伍中較好地起到一名黨員干部的領導作用。

一、以提高自身素質為目標，加強學習，做學習型的黨員干部

**同志平時注重對馬列主義、思想、鄧小平理論的學習，“三個代表”重要思想的學習，黨的路線、方針、政策的學習，黨的基本知識、業務知識的學習，非凡是工商治理知識的學習。每次閱讀后都有新的體會、新的熟悉。并撰寫出了《》論文上報到油田分公司。對于同志5.31講話、七.一講話、十五屆六中全會精神、非凡是十六大報告的新理論、新思想、新概括把握全面透徹。由于作業區是油氣生產經營單位，生產經營、地質開發是其主旋律，本身是從事生產經營的副區長，他深入實際學開發知識、學經營知識，每周作業區生產會必開，發現問題督促整改。

二、以轉變觀念為先導，創新治理，做創新型的黨員干部

針對油田中后期生產中面臨的資源接替、穩產和成本等實際困難，在老區措施潛力越來越小的形勢下，不等不靠，他及時轉變觀念，針對作業區的生產經營實際，探索新的治理方法和模式，配合作業區領導，先后提出并實施了區塊成本治理法、油水井區塊分類治理法、五法一防一優體統治理法、耗電曲線分析法、油井聯包、兩卡一證一欄等系統治理方法，通過實施，均見到顯著的效果，受到廠領導的一致好評。

三、以全心全意為人民服務為宗旨，清政廉潔，做廉潔的黨員干部

一九八五年十月二十二日下午四點多我正在鋼鐵廠軋鋼車間接夜班時，接到同學姐姐打來的電話問我愿意不愿意到大慶工作，愿意的話就來學校辦理手續，我不加思索地就同意去大慶工作了。興奮之中的我干完了這個班的工作，在快要下夜班的時候，我和車間主任請了假，只是說有事，并沒有把我去大慶工作的事情跟他說，我是想，如果我去不上大慶工作，我還可以回鋼鐵廠工作。

下班后，走出車間，黑白布景的世界中悠暢飄落的雪花胡亂的飛舞著，放眼望去，煉鋼車間高聳雄偉的煉鐵鍋爐若隱若現灰蒙蒙的豎立在廠區路的北端，就像一尊大佛站在雪中。忽然，在寂靜的雪夜中響起一聲悶雷，一個亮團像核爆炸騰空的蘑菇云似的，在亮團里蹦著跳著一只只金色閃光的螞蚱，我知道這又是一爐鐵水出爐了，那一只只蹦跳的金色的螞蚱是飛濺的鐵花，那淌出的鐵水也是鋼鐵廠生命的血液啊。我走在廠區白色的雪路上，兩旁的路燈和柳樹的枝條上都掛滿雪花和殘冰上，沒有聲響,顯得一切太過于安靜了，只能聽到嘎吱嘎吱我行走的腳步聲，我知道我還在行走在白色的是雪，紅色的激情里，黑色的是遠處我未知的風景里。

到家后，我把想要去大慶工作的事情和父母說了，父母也沒怎么表態，就是叮囑了一番，在他們的臉上和言語中，我知道，他們的內心是不愿意讓我出去工作的。沒和父母多聊，我就回到自己的房間睡覺去了。然而，躺在床上的我翻來覆去地就是睡不著覺，說實在的去不去大慶我心里也很矛盾，大慶到底個是個啥樣子，只在新聞紀錄片上看“王鐵人”他們干的工作又苦又累，住的是帳篷，但受到和的接見也確實感覺是那么的光榮和自豪。我聽父親也說過，他們“青年點”就有兩名知青受不了在大慶那里的艱苦，從大慶跑回來鋼鐵廠了。我是好也想、壞也想，整整想一宿，是興奮還是擔心，自己怎么也沒睡成這個覺，嗨！真是的，人那往往有些時想爭取出去工作，恨自己無能和無人，等有機會了，心里又矛盾了，感覺還是不出去的好。心里總覺得出門在外會給人一種流浪的感覺。天還沒亮，我就早早地起來，尋思把下在院子里的積雪掃一掃，當我推開門看見父親和母親正在院子里打掃積雪，一股心酸的感覺油然而生。眼淚在我的眼圈里只打轉轉，其實，我知道父母這一宿也沒能睡好覺。我和父母在沉悶之中打掃完積雪后，相護地囑咐一番，說了幾句道別的話，心情沉重地走出家門，去往火車站，趕早上的火車去學校。

三個小時的行程我趕到了學校，把我的想法和校長談了，校長也爽快地給我開了介紹信，讓我趕快拿著介紹信到綏化地區勞動局換一張去大慶工作的介紹信。我馬不停蹄地又坐上去綏化的火車，到達綏化地區勞動局也很順利地開出了去大慶工作的介紹信。拿到介紹信后，我再次坐上火車去××換車前往大慶……

24日深夜火車來到了大慶站（薩爾圖），我走出了檢票口眼前空曠而寧靜的一切讓我有些茫然，只有哪不知疲倦的雪還在下著，我很難分辨這是深夜的初冬飄雪的寒意，還是理想和現實的不對稱讓我打了個冷戰，瞬間的困惑讓我陷入欲罷不能的孤獨而無助之中,盡管滿腔抱負，孤獨的眼淚還是順著我的眼頰輕輕地劃落下，甚至我有些迷失方向了。我孤獨地走進火車站的候車室，寂寞而又饑餓地待了半宿，終于盼到了天亮，我走出候車大廳，屋外雪花依舊漫天飛舞，紛紛揚揚地飄灑在這個我陌生的城市上空，我一個人走在寬敞的、灑滿積雪的柏油路上，漂亮的樓房，還有上下點頭的機器（后來知道了這種機器叫抽油機），都覆蓋著皚皚白雪，顯得干凈而清新，似乎它真的把我的情緒帶到了低谷，我真的有些想家了。

6點鐘我就順利的找到了“兩號院”大慶勞動局所在地。兩號院是一座四合院青磚綠瓦的平房，窗前整齊的榆樹墻，錯落有致的垂柳，在紛揚的雪幕中，就仿佛是一幅水墨風景畫纏綿而又溫馨、干凈而典雅。七點多一輛北京吉普車駛進院里，值班人員告訴我說坐在前面的那個人這就是局長。我趕忙跟隨過去和他一起進了辦公室。我把綏化地區勞動局的介紹信拿給局長看，他接過介紹信說：“你來晚了，現在我們調轉工作已經凍結了，不能辦了，你回去吧！”勞動局長這一席話讓我不知所措，我傻呆呆地站在他辦公室里。局長一邊和我說話，一邊拿起掃帚往外走，我知道局長要出去掃雪，我帶著復雜和充滿淚水的心情不加思索地搶過局長手里的掃帚說：“局長我來掃吧！”局長也沒有推辭就把掃帚給了我。我就和他們的工作人員一起掃起了雪，掃完了雪局長把我叫到辦公室說：“看你這個孩子挺好的也挺能干，你就去石油管局人事處報道吧，到那里要好好工作”他一邊說著，一邊開介紹信。我接過介紹信，生怕他反悔似的，拔腿就往外跑，連聲謝謝都沒說，匆匆忙忙地拿著介紹信來到石油管局人事處報到，人事處的工作人員給我安排到鉆井生公司。并且，讓鉆井公司的人事員來接我我在管理局人事處的辦公大樓里足足等了一小天，下午3點多一輛帶有帆布做的車篷的解放卡車來接我了，我當時興奮急了，迅速地爬上卡車的車廂，只感覺心里和車廂一樣敞亮。管理局人事員和鉆井公司人事員交代一番，汽車很快地駛出了管理局人事處所在地--薩爾圖，這時我懸著的一顆心終于落了地。

**年**月**日下午四點多我正在鋼鐵廠軋鋼車間接夜班時，接到同學姐姐打來的電話問我愿意不愿意到**工作，愿意的話就來學校辦理手續，我不加思索地就同意去**工作了。興奮之中的我干完了這個班的工作，在快要下夜班的時候，我和車間主任請了假，只是說有事，并沒有把我去**工作的事情跟他說，我是想，如果我去不上**工作，我還可以回鋼鐵廠工作。

下班后，走出車間，黑白布景的世界中悠暢飄落的雪花胡亂的飛舞著，放眼望去，煉鋼車間高聳雄偉的煉鐵鍋爐若隱若現灰蒙蒙的豎立在廠區路的北端，就像一尊大佛站在雪中。忽然，在寂靜的雪夜中響起一聲悶雷，一個亮團像核爆炸騰空的蘑菇云似的，在亮團里蹦著跳著一只只金色閃光的螞蚱，我知道這又是一爐鐵水出爐了，那一只只蹦跳的金色的螞蚱是飛濺的鐵花，那淌出的鐵水也是鋼鐵廠生命的血液啊。我走在廠區白色的雪路上，兩旁的路燈和柳樹的枝條上都掛滿雪花和殘冰上，沒有聲響,顯得一切太過于安靜了，只能聽到嘎吱嘎吱我行走的腳步聲，我知道我還在行走在白色的是雪，紅色的激情里，黑色的是遠處我未知的風景里。

到家后，我把想要去**工作的事情和父母說了，父母也沒怎么表態，就是叮囑了一番，在他們的臉上和言語中，我知道，他們的內心是不愿意讓我出去工作的。沒和父母多聊，我就回到自己的房間睡覺去了。然而，躺在床上的我翻來覆去地就是睡不著覺，說實在的去不去**我心里也很矛盾，**到底個是個啥樣子，只在新聞紀錄片上看“王鐵人”他們干的工作又苦又累，住的是帳篷，但受到和的接見也確實感覺是那么的光榮和自豪。我聽父親也說過，他們“青年點”就有兩名知青受不了在**那里的艱苦，從**跑回來鋼鐵廠了。我是好也想、壞也想，整整想一宿，是興奮還是擔心，自己怎么也沒睡成這個覺，嗨！真是的，人那往往有些時想爭取出去工作，恨自己無能和無人，等有機會了，心里又矛盾了，感覺還是不出去的好。心里總覺得出門在外會給人一種流浪的感覺。天還沒亮，我就早早地起來，尋思把下在院子里的積雪掃一掃，當我推開門看見父親和母親正在院子里打掃積雪，一股心酸的感覺油然而生。眼淚在我的眼圈里只打轉轉，其實，我知道父母這一宿也沒能睡好覺。我和父母在沉悶之中打掃完積雪后，相護地囑咐一番，說了幾句道別的話，心情沉重地走出家門，去往火車站，趕早上的火車去學校。

三個小時的行程我趕到了學校，把我的想法和校長談了，校長也爽快地給我開了介紹信，讓我趕快拿著介紹信到綏化地區勞動局換一張去**工作的介紹信。我馬不停蹄地又坐上去綏化的火車，到達綏化地區勞動局也很順利地開出了去**工作的介紹信。拿到介紹信后，我再次坐上火車去**換車前往**……

24日深夜火車來到了**站（薩爾圖），我走出了檢票口眼前空曠而寧靜的一切讓我有些茫然，只有哪不知疲倦的雪還在下著，我很難分辨這是深夜的初冬飄雪的寒意，還是理想和現實的不對稱讓我打了個冷戰，瞬間的困惑讓我陷入欲罷不能的孤獨而無助之中,盡管滿腔抱負，孤獨的眼淚還是順著我的眼頰輕輕地劃落下，甚至我有些迷失方向了。我孤獨地走進火車站的候車室，寂寞而又饑餓地待了半宿，終于盼到了天亮，我走出候車大廳，屋外雪花依舊漫天飛舞，紛紛揚揚地飄灑在這個我陌生的城市上空，我一個人走在寬敞的、灑滿積雪的柏油路上，漂亮的樓房，還有上下點頭的機器（后來知道了這種機器叫抽油機），都覆蓋著皚皚白雪，顯得干凈而清新，似乎它真的把我的情緒帶到了低谷，我真的有些想家了。

6點鐘我就順利的找到了“兩號院”**勞動局所在地。兩號院是一座四合院青磚綠瓦的平房，窗前整齊的榆樹墻，錯落有致的垂柳，在紛揚的雪幕中，就仿佛是一幅水墨風景畫纏綿而又溫馨、干凈而典雅。七點多一輛北京吉普車駛進院里，值班人員告訴我說坐在前面的那個人這就是局長。我趕忙跟隨過去和他一起進了辦公室。我把綏化地區勞動局的介紹信拿給局長看，他接過介紹信說：“你來晚了，現在我們調轉工作已經凍結了，不能辦了，你回去吧！”勞動局長這一席話讓我不知所措，我傻呆呆地站在他辦公室里。局長一邊和我說話，一邊拿起掃帚往外走，我知道局長要出去掃雪，我帶著復雜和充滿淚水的心情不加思索地搶過局長手里的掃帚說：“局長我來掃吧！”局長也沒有推辭就把掃帚給了我。我就和他們的工作人員一起掃起了雪，掃完了雪局長把我叫到辦公室說：“看你這個孩子挺好的也挺能干，你就去石油管局人事處報道吧，到那里要好好工作”他一邊說著，一邊開介紹信。我接過介紹信，生怕他反悔似的，拔腿就往外跑，連聲謝謝都沒說，匆匆忙忙地拿著介紹信來到石油管局人事處報到，人事處的工作人員給我安排到鉆井生公司。并且，讓鉆井公司的人事員來接我我在管理局人事處的辦公大樓里足足等了一小天，下午3點多一輛帶有帆布做的車篷的解放卡車來接我了，我當時興奮急了，迅速地爬上卡車的車廂，只感覺心里和車廂一樣敞亮。管理局人事員和鉆井公司人事員交代一番，汽車很快地駛出了管理局人事處所在地--薩爾圖，這時我懸著的一顆心終于落了地。

通過學習“科學發展觀”，我進一步加深了對科學發展觀的科學內涵、精神實質和根本要求的理解，更加深刻地認識到，科學發展觀不僅是我國經濟社會發展必須長期堅持的重要指導方針，是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果，也是我們做好工作的強大思想武器。我還形成了四點共識：科學發展觀“第一要義是發展”，科學發展觀“核心是以人為本”，科學發展觀“基本要求是全面協調可持續”，科學發展觀“根本方法是統籌兼顧”。

作為一名油田科技工作者，學習科學發展觀，要結合自身實際情況，要認真貫徹執行同志提出的：發展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措。必須堅定不移地站在時代潮流的前列，這是歷史和時代賦予我們全體黨員的莊嚴使命。我要把學習實踐科學發展觀與當前的實際工作結合起來，要提升我的職業道德水平和專業技術素質，為搞好油田工作貢獻我自己的力量，為此要做到以下五個方面：

一、認識“第一要義”，堅持科學發展

科學發展觀的第一要義是發展。因為發展對于全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化，具有決定性意義。所以，我們在工作中落實科學發展觀就要牢牢抓住“發展”兩個字，做到“聚精會神搞建設、一心一意謀發展”，因為不發展，意味著停滯，非但老的問題、舊的問題解決不了，還會產生新的問題，我們做任何工作都被動的很。所以抓住“發展”兩個字，就等于抓住了牛鼻子，一切問題能夠得到較好解決。在認識“第一要義”，堅持科學發展中，我們要與時俱進服務好“第一要務”，這就是說要屏棄舊觀念，舊思想，舊作風，按照新時期所要求的新觀念，新思想，新作風去看待問題，解決問題，切實做到與時俱進服務好“第一要務”，使各項工作真正得到發展，出現新面貌，新形象，新業績。

二、提高學習能力，進一步增強自身素質

我不僅要深入學習業務知識，用專業知識武裝頭腦，而且還要貫徹落實到平常的工作中。在學習中，要有目的，有方向，要進行系統思考、系統安排。我不管學什么，都要與推動本職工作結合起來，在實踐中善加利用，解決學習不夠重視，功底不夠扎實，工作成績不明顯的問題。一定要有一種學習的危機感、緊迫感，把學習知識、提高素質作為生存和發展的緊迫任務，把學習當作一種工作和追求，牢固樹立終身學習的觀念，爭當學習型科技工作者，要通過學習，不斷提高理論水平，提高知識層次，增強做好本職工作的能力。提高學習能力，進一步增強自身素質對一個單位來說，關鍵是加強領導班子，抓好“第一責任者”。抓好“第一責任者”，就是抓各級領導班子建設，特別要抓好班子中的黨政“一把手”。單位領導班子要把科學發展觀貫穿于班子思想建設中，切實提高班子成員引領發展、構建和諧的素質能力，要堅持“每周一學、每月一課、每季一講”活動，認真落實中心組學習制度，形成了年初有安排部署，季度有推薦篇目，階段有檢查考核，半年有學習通報，年終有總結交流的學習機制。通過教育提高，科學引領，制度約束，強化監督，使領導班子建設得到進一步加強。

摘要：企業運營活動與稅務的關系密切，凸顯財會人員在稅務管理中的職能，是企業依法納稅、合理理財、盡可能避免納稅風險的基礎和前提。本文融合油田公司的具體情況，闡述了非稅財務人員參加稅務管理項目的意義，并討論了實際方法與對應參與的策略。

關鍵詞：油田企業；非稅財會；稅務管理

油田企業的運營活動與稅務管理關系密切。當前，稅務管理對企業財務人員來說是一種基礎性的技能。所以，油田公司應向財務人員灌輸稅務管理的理念，要調動財務人員的熱情；在管理思維以及管理模式上力圖新穎，在實際操控中謹小慎微。如此，才能培養財務工作者的管理技能，并且讓財務這個板塊為企業的可持續發展奠定基礎。

一、約束增值稅涉稅工作

伴隨中國市場經濟制度趨于成熟，油田公司已經成為市場的有利競爭者，油田公司經濟活動的模式在持續改變。而針對繁雜的經濟活動，財務工作者在謹慎解析的情況下，遵循經濟活動的本質，在科學、公平核算的前提下，通常可以尋到并應對稅務風險。為完善常規的稅務管理作業，非稅財務工作者在稅務財務工作者的引導下對牽涉到的各類稅種實施風險甄別，從而有針對性地對其實施風險控制，規避或降低風險，能夠確保在會計活動開展的過程中有據可依。而具體的措施，筆者認為是以下內容。

1.第一時間傳遞票據，確保增值稅票的抵扣時效

摘要：安全環保管理是油田工作順利開展的基石，隨著我國經濟的飛速發展，我國石油工業在新中國成立后得到了國家各方面的支持，也得到了不斷發展，然而在我國石油工業的不斷發展中也存在許多的問題，其中也包括安全環保問題，由于在管理中存在著安全環保制度不健全、執行力不夠、工作效率低下以及工作人員綜合素質亟待提升等，針對這些問題本文進行了闡述，并提出可行性的措施與方法，藉以加強我國油田安全環保管理工作。

關鍵詞：油田;安全；環保管理；意識；應用；數字化

0引言

在油田發展中，最基本的一個問題就是油田安全環保管理問題，近年來，油田井下作業出現的事故比以前有所下降，但是還是出現了重大事故，有的是個人原因，有的是不按要求操作。其中包括：由于井下人員操作失誤而造成的、由于防護工作不到位而造成的、由于受害人的個人錯誤行為造成的。因此，為了油田和工作人員的生命財產安全，油田管理工作者一定要把油田安全環保管理工作落實到位，進而將油田安全管理落實到基層。

1加強油田安全環保管理工作的意義和重要性

隨著我國石油工業大力發展的同時，我國石油工業管理者越來越重視對油田安全環保的管理工作。總體看來，我國油田安全環保管理形勢是好的，但是，離黨和人民的要求還有差距，主要表現在，我國油田管理制度中仍存在不健全的地方，從而導致執行困難，特別是某些單位領導和管理人員對自身的職責認識不夠；工作人員綜合素質不高，執行力不夠；安全環保工作效率低下，安全環保制度不健全。油田安全環保工作的好壞，直接影響油田企業的發展，其對我國石油工業的發展都具有舉足輕重的地位。油田安全環保管理工作的積極開展，能夠確保油田生產各個環節的順利進行，確保整個石油工業的安全穩定發展。因此，在石油工業發展中，油田管理工作者一定要把油田安全環保管理工作落實到位，并將其認真落實到基層，只有落實到基層，油田安全環保管理工作才算到位。

摘要：油田企業在我國屬于一種特殊的行業，它是直接涉及國家地下油氣資源勘探開發采集的企業，在長期的發展歷程中也形成了其自身的企業文化與特點。而我國的計劃生育政策早在上世紀八十年代就提出，為了更好的控制人口數量，但將其作為基本國策進行實行的過程中，也應從百姓的日常生活出發，秉持以人為本，使得計劃生育思想政治工作在油田企業內部順利開展。

關鍵詞：油田企業；計劃生育；思想工作

自計劃生育作為基本國策制定實施以來，對于我國人口數量的控制起到了不可忽視的積極作用，所以我國各大中型企業都應積極響應計劃生育號召，并將該項工作貫徹落實到每一個員工。對于油田企業也不例外，應該加強企業的計劃生育思想政治宣傳工作。那么應該如何執行，有效的實施方法又有哪些，本文將就這些問題做出簡要探析。

1結合實際情況，解答員工疑慮

不論是對于油田企業來說，還是對于其它的國有企業，開展計劃生育工作都是具有一定的挑戰性。而隨著時代的不斷進步和發展，人們的思想觀念也不斷隨之改變，計劃生育工作不斷受到了社會各界的質疑，并且很多企業員工對于國家的這項基本國策也存在這很多的疑問。由于油田企業的計劃生育工作是圍繞著企業員工來開展的，有員工會固執認為地方和周邊生二胎的情況并不少見，同時我國也逐步淪為老齡化嚴重的國家，為何企業內部還鼓勵員工計劃生育。這就需要相關的宣傳工作者對這些問題進行深入剖析，結合企業的具體情況，解答員工疑惑。

2關注企業動態，滿足員工需求