導(dǎo)語(yǔ)：保險(xiǎn)公估業(yè)經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化市場(chǎng)機(jī)制的深化，品牌發(fā)展戰(zhàn)略將成為國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公估公司培養(yǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、做大做強(qiáng)、走向國(guó)際現(xiàn)代企業(yè)及突破瓶頸實(shí)現(xiàn)跨越式與可持續(xù)發(fā)展的必由之路。品牌發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)行業(yè)與行業(yè)機(jī)構(gòu)而言，應(yīng)當(dāng)既是一種宏觀戰(zhàn)略思維，又是一種可實(shí)施戰(zhàn)術(shù)。

保險(xiǎn)公估業(yè)市場(chǎng)品牌發(fā)展變遷

(一)保險(xiǎn)公估業(yè)品牌發(fā)展歷程

起步于21世紀(jì)初的保險(xiǎn)公估業(yè)，其發(fā)展與品牌建立都處初級(jí)階段。行業(yè)低起點(diǎn)的生產(chǎn)力發(fā)展，最先使?fàn)I業(yè)規(guī)模作為各公司簡(jiǎn)單的品牌比較。自中國(guó)保監(jiān)會(huì)有《年度保險(xiǎn)中介市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》以來(lái)，營(yíng)業(yè)總額與市場(chǎng)份額占比就成了社會(huì)了解公估公司實(shí)力的惟一官方標(biāo)簽。雖然2007年保監(jiān)會(huì)開始引入社會(huì)評(píng)價(jià)機(jī)制及擴(kuò)大評(píng)估指標(biāo)范圍，試圖通過綜合指標(biāo)的評(píng)估全面反映各公估公司綜合實(shí)力，但以營(yíng)業(yè)總額與市場(chǎng)份額占比的規(guī)模而論，目前仍處主導(dǎo)地位，變化是隨著經(jīng)營(yíng)主體的增加與市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，報(bào)告一貫羅列的行業(yè)前十名公司改為羅列前二十名。各公估公司在生產(chǎn)力發(fā)展的初級(jí)階段，也莫不以進(jìn)入行業(yè)年度前十為追求。

具體來(lái)看，發(fā)育于20世紀(jì)90年代的中國(guó)保險(xiǎn)公估業(yè)，公司品牌的發(fā)展變遷乃至趨勢(shì)大致分為三個(gè)階段：人脈市場(chǎng)——人脈加品牌——品牌市場(chǎng)。

這三個(gè)階段難有明顯的分界線，對(duì)行業(yè)而言，各階段進(jìn)程取決于行業(yè)的整體生產(chǎn)力水平與市場(chǎng)環(huán)境、政策引導(dǎo)等的變化；對(duì)各公司而言，取決于公司決策者的經(jīng)營(yíng)理念及對(duì)市場(chǎng)政策環(huán)境變化的適應(yīng)能力。

公估業(yè)發(fā)展的人脈市場(chǎng)階段，也是行業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展的原始階段，2004年以前，屬于這個(gè)階段的典型時(shí)期。脫胎于保險(xiǎn)業(yè)理賠部門、商檢部門的我國(guó)保險(xiǎn)公估業(yè)，在行業(yè)初創(chuàng)時(shí)期，創(chuàng)始者大都與保險(xiǎn)公司、商檢部門有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，依靠人脈的市場(chǎng)拓展既是生存發(fā)展的壓力，也是動(dòng)力。在此階段，早期公司基本完成人才隊(duì)伍、組織框架的基礎(chǔ)建設(shè)、執(zhí)業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累與擁有了一定的市場(chǎng)資源，并且最重要的是以人脈關(guān)系為基礎(chǔ)的市場(chǎng)鞏固，出現(xiàn)了此時(shí)人脈關(guān)系壟斷的市場(chǎng)壟斷。2004年度保險(xiǎn)中介市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)年?duì)I業(yè)總額行業(yè)排名前十的公司擁有行業(yè)市場(chǎng)過半的份額，行業(yè)馬太效應(yīng)初步形成，雖然這種依靠人脈的市場(chǎng)壟斷不是全部原因，但至少是重要原因。此時(shí)的公估市場(chǎng)集中于體現(xiàn)公估價(jià)值的非車險(xiǎn)理賠公估領(lǐng)域。

公估業(yè)在走過10年左右發(fā)育期的人脈關(guān)系市場(chǎng)拓展后，隨著早期公司的基礎(chǔ)隊(duì)伍建設(shè)完成與執(zhí)業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累，一批憑專業(yè)技術(shù)嶄露頭角的公司使原來(lái)的人脈關(guān)系形成的市場(chǎng)壟斷轉(zhuǎn)化為集聚高端人才、高端技術(shù)形成的技術(shù)壟斷，在2004年打破市場(chǎng)高度集中于幾家的局面，形成行業(yè)十強(qiáng)的市場(chǎng)壟斷，以專業(yè)技術(shù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的品牌概念在行業(yè)初露端倪，但絕大多數(shù)后起公司在嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的生存發(fā)展，仍然不得不借助于產(chǎn)業(yè)鏈上游人脈關(guān)系的拓展，并且實(shí)力公司既有的人脈資源在技術(shù)品牌基礎(chǔ)上成為獲取公估大案委托的重要籌碼。2004年行業(yè)馬太效應(yīng)強(qiáng)化，原因之一就是人脈市場(chǎng)壟斷轉(zhuǎn)化為了技術(shù)市場(chǎng)壟斷，典型如上海天衡作為行業(yè)黑馬突出，以水險(xiǎn)公估專營(yíng)取得行業(yè)專業(yè)市場(chǎng)龍頭地位，由此我國(guó)公估業(yè)發(fā)展進(jìn)入人脈加品牌發(fā)展時(shí)期。2004年行業(yè)市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化，除上海天衡水險(xiǎn)公估專營(yíng)形成的專業(yè)市場(chǎng)外，車險(xiǎn)公估市場(chǎng)專營(yíng)出現(xiàn)并形成隨后三年狂飆突進(jìn)的增長(zhǎng)。

(二)保險(xiǎn)公估業(yè)品牌發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)

行業(yè)目前正處在從人脈加品牌向品牌市場(chǎng)過渡時(shí)期，低起點(diǎn)高速發(fā)展過程所產(chǎn)生的問題及逐步增長(zhǎng)的實(shí)力，成為行業(yè)公司發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)。

1。有效供給嚴(yán)重不足

我國(guó)現(xiàn)代保險(xiǎn)公估業(yè)在20世紀(jì)90年代完成其發(fā)育，經(jīng)過本世紀(jì)初的高速成長(zhǎng)(2005年～2007年年均增長(zhǎng)67。2％)，至2007年底行業(yè)機(jī)構(gòu)有254家，首度出現(xiàn)億元規(guī)模的公司，17家公司跨入千萬(wàn)級(jí)門檻，年度產(chǎn)險(xiǎn)賠款公估核損比例由2004年前不足5％上升至目前的13。6％。但相對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上游的國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)與國(guó)際接軌的高速市場(chǎng)化，以及保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)高品質(zhì)公估服務(wù)合作的要求，差距卻是越來(lái)越大。至2007年底，254家行業(yè)機(jī)構(gòu)中237家營(yíng)業(yè)總額平均額剛剛邁過百萬(wàn)門檻(102。83萬(wàn)元①。保險(xiǎn)業(yè)與公估業(yè)，已由當(dāng)初接不接受的沖突逐漸轉(zhuǎn)化為能否跟上節(jié)拍、滿足需求的矛盾。在市場(chǎng)國(guó)際化的當(dāng)今時(shí)代，必然是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)內(nèi)化。我國(guó)公估業(yè)在產(chǎn)能上尚且有效供給不足，更別說(shuō)承受即將面臨的國(guó)際公估業(yè)品牌服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的壓力以及展開國(guó)際國(guó)內(nèi)兩種市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

2。有限資源集聚低端市場(chǎng)

2004年成為我國(guó)保險(xiǎn)公估業(yè)發(fā)展歷史的一個(gè)拐點(diǎn)，其標(biāo)志包括：機(jī)構(gòu)年內(nèi)新增68家，總數(shù)至182家，60％的增長(zhǎng)率成為歷史峰值；行業(yè)營(yíng)業(yè)總額首度突破億元達(dá)到1。54億元；繼深圳民太安2003年下半年分立車險(xiǎn)公估公司后成立的深圳同益公估公司，以車險(xiǎn)公估專營(yíng)首度位列行業(yè)十強(qiáng)。其后三年，車險(xiǎn)公估市場(chǎng)增長(zhǎng)狂飆突進(jìn)，年均增長(zhǎng)率為104％。2007年行業(yè)營(yíng)業(yè)總額7。2億元，其中車險(xiǎn)公估營(yíng)業(yè)收入3。88億元，占比53。9％。穩(wěn)居行業(yè)前四的均為以車險(xiǎn)公估為核心業(yè)務(wù)的公司。2007年，行業(yè)前20名中除天衡及外資的羅便土、平量行等3家公司堅(jiān)守在非車險(xiǎn)公估的高端市場(chǎng)外，后起的基本也是靠車險(xiǎn)公估市場(chǎng)的突破一年成名。行業(yè)近三年市場(chǎng)規(guī)模年均增速雖高達(dá)67。2％，但非車險(xiǎn)公估年均增速只是27。6％，總額占比也由2004年前的超過90％滑落至2007年的46。1％。行業(yè)2005年首度盈利2023萬(wàn)元，利潤(rùn)率6。81％；2006年利潤(rùn)率3。52％，2007年利潤(rùn)率3。16％②，絕大多數(shù)公估公司處于虧損狀態(tài)。

3。壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)模式及其深化

我國(guó)公估業(yè)起步于國(guó)家經(jīng)濟(jì)開放時(shí)期，保監(jiān)會(huì)進(jìn)退寬松與門檻放低政策引導(dǎo)的自由競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及各公司起步時(shí)間、資金、人才、管理水平等的差異，推動(dòng)行業(yè)壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)模式形成，由2003年的少數(shù)幾家寡頭壟斷競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為2004年的行業(yè)十強(qiáng)的壟斷競(jìng)爭(zhēng)。2005年～2007年，行業(yè)前十公司市場(chǎng)份額分別為62。2％、59。6％、53。9％。2008年1季度，行業(yè)前十公司營(yíng)業(yè)收入總值10819萬(wàn)元，市場(chǎng)份額51％。我國(guó)保險(xiǎn)中介業(yè)界，公估市場(chǎng)2004年至今維持相對(duì)集中狀態(tài)，但資源卻分散于260③家大小公司。經(jīng)營(yíng)微利、資源低效使用、成本高企等原因迫使各公司萌生合成規(guī)模經(jīng)濟(jì)共生共存的強(qiáng)烈意愿。泛華集團(tuán)2008年4月注資控股方中、普邦、天衡等三家行業(yè)前列公司，資本重組公估業(yè)大幕由此拉開。可以預(yù)見新形勢(shì)下的公估業(yè)，資本重組公估集團(tuán)的發(fā)展將成為主要形式，具體也將是多種形式的并存。小規(guī)模公司生存空間進(jìn)一步逼窄成為大小集團(tuán)公司的吞并對(duì)象；資本紐結(jié)品牌公司形成強(qiáng)勁的集團(tuán)品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，迫使中等規(guī)模公司以互補(bǔ)整合作出應(yīng)對(duì)。在行業(yè)整體生產(chǎn)力低下的當(dāng)前時(shí)期，資本重組公估集團(tuán)總的趨勢(shì)將是相對(duì)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，由此前眾多機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)明顯的馬太效應(yīng)轉(zhuǎn)化為主要是一批寡頭之間更高水平的競(jìng)爭(zhēng)。

(三)保險(xiǎn)公估業(yè)品牌發(fā)展的外在驅(qū)動(dòng)

我國(guó)公估業(yè)向品牌發(fā)展的過渡，除了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力，另外就是國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境與市場(chǎng)環(huán)境的變化，以及政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展的政策引導(dǎo)的外在驅(qū)動(dòng)。

保險(xiǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程加快促進(jìn)對(duì)高品質(zhì)公估服務(wù)的需求

入世推動(dòng)了中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)逐步與國(guó)際接軌，融入國(guó)際金融體系，保險(xiǎn)公司機(jī)制變革取得長(zhǎng)足進(jìn)步。為追求企業(yè)本身經(jīng)營(yíng)效益與效率的提高，保險(xiǎn)人逐漸將展業(yè)環(huán)節(jié)交付經(jīng)紀(jì)人、人，而將理賠核損環(huán)節(jié)交付公估人，經(jīng)營(yíng)重心轉(zhuǎn)移至業(yè)務(wù)與資產(chǎn)管理。在接受保險(xiǎn)中介并與之積極合作過程中，根據(jù)合作伙伴的服務(wù)品質(zhì)進(jìn)行甄選。大致從2005年起保險(xiǎn)業(yè)對(duì)中介機(jī)構(gòu)品牌傾向的甄選迅速進(jìn)化。2007年平安財(cái)險(xiǎn)、中國(guó)人保等大型保險(xiǎn)公司相繼推出通過總公司招標(biāo)指定公估人并對(duì)公估人分類定級(jí)的措施，即根據(jù)公估人過往合作過程中的特長(zhǎng)展示，與公估人新的合作協(xié)議中劃定委托理賠公估業(yè)務(wù)范疇，如綜合類、水險(xiǎn)類、非水險(xiǎn)類，并根據(jù)公估人的技術(shù)實(shí)力在同類型內(nèi)對(duì)公估人進(jìn)行定級(jí)，如A、B、C級(jí)，按級(jí)確定服務(wù)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。2008年初，中國(guó)人保的公估人指定突破公估行業(yè)十強(qiáng)的局限，合作伙伴超過30家，意在更大范圍進(jìn)行公估品牌的發(fā)掘。雖然保險(xiǎn)人對(duì)指定公估人的分類定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)各有不同，且這種分類定級(jí)目前并非能夠完全客觀、公正、全面地衡量公估人，但作為市場(chǎng)選擇的一種強(qiáng)力手段，可以促進(jìn)行業(yè)公司以人才、技術(shù)、管理、服務(wù)等綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)和真正意義的品牌創(chuàng)立與提升，對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈下游通過細(xì)分市場(chǎng)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)獲得更高品質(zhì)的服務(wù)深具歷史意義。雖然中國(guó)國(guó)情下公估人市場(chǎng)拓展的人脈資源仍會(huì)一定程度影響行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的公平，但市場(chǎng)機(jī)制下服務(wù)品牌的創(chuàng)立與品牌服務(wù)的選擇已成不可逆轉(zhuǎn)之勢(shì)。