淺析電子裝備動(dòng)態(tài)溫度重要性

時(shí)間:2022-08-09 09:06:58

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淺析電子裝備動(dòng)態(tài)溫度重要性

摘要:闡述了電子裝備溫度應(yīng)力篩選試驗(yàn)所暴露出來的各種故障以及偶發(fā)故障,需要通過完備的事先設(shè)計(jì)好的實(shí)時(shí)監(jiān)測方法及手段才能快速定位,找出解決溫度循環(huán)應(yīng)力篩選過程中偶發(fā)故障問題的思路,將溫度應(yīng)力篩選效能發(fā)揮到最大,提升客戶滿意度。

關(guān)鍵詞:溫度應(yīng)力篩選;偶發(fā)故障;實(shí)時(shí)監(jiān)測

環(huán)境應(yīng)力篩選(ESS)技術(shù),在軌道交通行業(yè)生產(chǎn)過程中得到了廣泛深入的應(yīng)用,這對剔除產(chǎn)品早期故障起到了良好的作用。在實(shí)際應(yīng)用過程中大家都偏重設(shè)計(jì)溫度剖面,施加最佳應(yīng)力以激發(fā)失效,而往往忽視了過程中的監(jiān)測方案。通過實(shí)踐發(fā)現(xiàn),環(huán)境應(yīng)力篩選篩選建立一套完善的監(jiān)測方法是非常必要、重要的。

1溫度應(yīng)力篩選的目的

溫度應(yīng)力篩選是ESS的一種,即采用溫度應(yīng)力進(jìn)行可靠性篩選。而功能動(dòng)態(tài)ESS是其中的一種,指產(chǎn)品在應(yīng)力環(huán)境下加電且執(zhí)行產(chǎn)品功能/性能監(jiān)測的ESS。是對單板級、各分系統(tǒng)及以上各層次產(chǎn)品施加合理溫度應(yīng)力和電應(yīng)力,將它們內(nèi)部的潛在缺陷加速變成故障,并加以發(fā)現(xiàn)和排除的過程,達(dá)到剔除產(chǎn)品早期故障的目的。使其在出廠時(shí)便進(jìn)入隨機(jī)失效階段,以固有的可靠性水平交付用戶使用。在動(dòng)態(tài)ESS過程中多為偶發(fā)故障,通常在特定條件下以一定概率出現(xiàn),但此特定條件與復(fù)現(xiàn)概率很難確定,需要長時(shí)間的試驗(yàn)與結(jié)合軟硬件原理推算得出,如果有一套健全的監(jiān)測手段很可能大大提提升其推演的效率。

2溫度應(yīng)力篩選現(xiàn)狀

目前環(huán)境試驗(yàn)的國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)主要有GJB1032《電子產(chǎn)品環(huán)境應(yīng)力篩選方法》、GJB/Z34《電子產(chǎn)品定量環(huán)境應(yīng)力篩選指南》,國外標(biāo)準(zhǔn)主要有MIL-HDBK-344A《電子設(shè)備的環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)》、MIL-HDBK-2164A《電子設(shè)備的環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)工藝》等等,都提供了非常詳細(xì)的如何確定試驗(yàn)剖面的方法與指南,但對于過程檢測往往只一筆帶過,甚至未提及。

3動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測實(shí)際應(yīng)用案例

軌道交通產(chǎn)品某裝置動(dòng)態(tài)環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)方案,前期投入大量時(shí)間確定試驗(yàn)溫度剖面以及電應(yīng)力水平。其過程監(jiān)測僅做到用PC機(jī)監(jiān)測通信的生命狀態(tài),通過一段時(shí)間篩選發(fā)現(xiàn),客戶現(xiàn)場的早期失效仍然居高不下,廠內(nèi)故障也無法快速定位故障,導(dǎo)致在初期分析偶發(fā)性故障如同盲人摸象般,浪費(fèi)大量人力物力,急需重新就過程監(jiān)測制定詳細(xì)方案。通過前期在廠內(nèi)外收集到的相關(guān)數(shù)據(jù),針對收集到的數(shù)據(jù)分類匯總,確定需要監(jiān)測的項(xiàng)點(diǎn),并最終確定其監(jiān)測方案。3.1硬件建構(gòu):3.2各監(jiān)測項(xiàng)的實(shí)現(xiàn):3.2.1溫度的監(jiān)測:以便統(tǒng)計(jì)分析發(fā)生故障點(diǎn)與溫度相關(guān)性。老化箱通過以太網(wǎng)線將實(shí)時(shí)狀態(tài)、程序設(shè)計(jì)溫度、實(shí)際監(jiān)測溫度送往上位機(jī)。3.2.2供電電源監(jiān)測:以便上位機(jī)與被試樣品進(jìn)行同步。供電電源采用安捷倫可編程電源,可通過GPIB、以太網(wǎng)、串口方式將供電電源狀態(tài)發(fā)送給上位機(jī)。3.2.3受試樣品的電源系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測:以便統(tǒng)計(jì)分析發(fā)生故障點(diǎn)與受試樣品的供電電源的相關(guān)性。受試系統(tǒng)中有兩個(gè)系統(tǒng)單元自帶電壓監(jiān)測單元,由下位機(jī)記錄到產(chǎn)品端系統(tǒng)日志中。其他部件功耗小以及對電源性能要求不高,故不對其他系統(tǒng)進(jìn)行外加電源監(jiān)測模塊。3.2.4各輸入輸出信號(hào)的實(shí)時(shí)監(jiān)測:本系統(tǒng)是采用自環(huán)回測試,由產(chǎn)品端下位機(jī)控制收發(fā),并將收發(fā)過程記錄下來同時(shí)將最終結(jié)果發(fā)往上位機(jī)。3.2.5老化試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄:上位機(jī)主要負(fù)責(zé)各下位機(jī)發(fā)送過來的數(shù)據(jù)的收集與診斷、匯總,最終通過一定判斷邏輯輸出日志文件與試驗(yàn)報(bào)告文件。3.3監(jiān)測文件的應(yīng)用。3.3.1故障分析在此受試樣品試驗(yàn)過程中暴露出產(chǎn)品故障模式中有83%偶發(fā)故障,通過對監(jiān)測日志的分析,很快定位故障規(guī)律。通過上下位機(jī)系統(tǒng)日志對比,能很快定位故障原因,大大提升了偶發(fā)故障的分析效率。3.3.2設(shè)計(jì)優(yōu)化本篩選試驗(yàn)暴露的16類故障中有4類屬于設(shè)計(jì)缺陷,9類屬于物料問題,2類工藝問題。另發(fā)現(xiàn)3類隱患問題,需要采取糾正設(shè)計(jì)措施才能消除這類故障模式以及隱患。由此可見,環(huán)境應(yīng)力篩選不僅可以暴露物料和工藝的缺陷,提出早期失效,還可以暴露設(shè)計(jì)缺陷,經(jīng)過監(jiān)測數(shù)據(jù)分析采取有效閉環(huán)糾正,還可以使產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)可靠性增長。

4動(dòng)態(tài)溫度循環(huán)應(yīng)力篩選中動(dòng)態(tài)監(jiān)測益處

通過某裝置前期失敗經(jīng)驗(yàn),可以說若做動(dòng)態(tài)溫度循環(huán)應(yīng)力篩選不做動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測,等于浪費(fèi)資源。環(huán)境應(yīng)力篩選進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測獲得的故障信息是寶貴的資源,綜合應(yīng)用故障信息可以獲得良好的效益以及重要性。其作用如下:a)用于直接排除產(chǎn)品的缺陷,這是環(huán)境應(yīng)力篩選的首要目標(biāo);b)用于檢查和排除同型號(hào)同批次尚未進(jìn)行環(huán)境應(yīng)力篩選產(chǎn)品的缺陷,有可能實(shí)現(xiàn)簡化篩選,從而節(jié)省資源和時(shí)間。c)用于修改設(shè)計(jì),有可能到達(dá)可靠性增長的效果。d)用于為以后產(chǎn)品的性能設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)積累經(jīng)驗(yàn),提供依據(jù),提高整體水平。

5結(jié)束語

環(huán)境應(yīng)力篩選方案設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合工作,要掌握產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝、元器件的歷史和現(xiàn)況信息,收集必要的數(shù)據(jù);選取有效的試驗(yàn)剖面;選取何種篩選裝配等級;都需要承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)。因此,必須應(yīng)用系統(tǒng)工程方法,圍繞產(chǎn)品可靠性要求進(jìn)行綜合權(quán)衡,選擇良好的監(jiān)測手段,很好的運(yùn)用監(jiān)測數(shù)據(jù),建立健全一套動(dòng)態(tài)環(huán)境應(yīng)力篩選方法是必不可少的前提,才能充分應(yīng)用環(huán)境應(yīng)力篩選效能。

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作者:易秀 單位:株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司