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1配電線路缺相對高速公路機電設備的影響研究

經筆者研究，配電線路缺相對高速公路機電設備影響較大，主要表現在：對電機的影響、對UPS的影響、對開關電源的影響等方面，詳情如下：1.1對電機的影響?？偟膩碚f配電線路缺相對電機的影響較大，一旦發生缺相UPS會轉電池工作同時發出警告，在這種情況下線路缺相無法得到立即解決，電池長時間運行導致電量耗盡而停機，無法為設備的運行提供有效的保障?？偟膩碚f，配電線路缺相的發生對電機的運行十分不利，高速公路企業應引起重視。1.2對UPS的影響。此外配電線路缺相也會影響到UPS，目前UPS在高速公路中得到了有效運行，例如：監控系統、收費系統以及通信系統。在缺相狀態下使用不利于系統的穩定運行。因此相關人員應對這一因素加以重視，根據實際情況來展開處理。1.3對開關電源的影響。開關電源主要利用電子技術對晶體管開通及關閉時間比率加以控制，確保電源輸出的穩定性，開關電源可應用在機房攝像機、工控機當中。如若電網本身存在問題，便會導致線路缺相的發生。

2解決配電線路缺相問題的有效對策

為了提高高速公路機電設備的運行效果，相關人員應根據實際情況來處理，對缺相發生的原因加以分析、對缺相現象進行識別與判斷、采取科學手段來處理，詳情如下：2.1對缺相發生的原因加以分析。為了解決線路缺相問題，首先應將缺相發生的原因加以明確，根據具體原因來采取針對性措施。由于大部分市網輸配電路建設在偏遠地區，極易受雷電襲擊，導致線路缺相的發生，對電路運輸造成嚴重影響。2.2對缺相現象進行識別與判斷。與此同時，相關人員還應對缺相現象進行科學判斷及識別，Yyn0型或Dyn11型變壓器發生缺相時其電壓值遠遠低于正常范圍，導致照明不良，對居民的日常生活帶來影響。針對這一問題，電工應對低壓端三個相位電壓進行科學測量，對高壓進線柜相位情況進行觀測，如若出現高壓跌落式熔斷器情況應向當地用電所進行匯報。2.3采取科學手段來處理。配電線路缺相一旦發生，應將市電立即切斷，及時啟動發電機，對故障部位進行檢查。部分公司在配電管理中采用了科學技術，對電力監控系統加以構建，通過自動化技術、計算機技術、通信技術的運用實現無人值守，確保我國高速公路配電管理朝智能化、自動化、無人化方向發展。2.4加強對配網建設的管理。在電網建設中配網作為一項至關重要的環節，對供電可靠性及用電質量均起到一定影響，為了避免線路缺相的發生，還應對配網建設加強管理。按科學規劃設計要求來進行，確保網架合理性的全面提升，另外還應對相關設備及時更換，避免運行故障的發生。與此同時相關人員還應對工程技術質量監督加以強化，對工程施工各環節嚴格把控，對施工隱患進行整改，確保線路的高效運行。此外，還應對配網運維管理予以強化，增加線路巡視次數，將設備缺陷及時找出，按相關規定來開展管理工作，使消缺工作得到有效落實。另外相關人員還應將自動化技術運用到配網建設中來，使設備故障隔離能力得到提升。同時還需對不同保護設備予以檢測；其次還需在停送電過程中對繼電保護設備的實際運行展開分析，如若發生電力設備問題需對其展開分析，促進我國電網的安全運輸，確保高速公路機電設備高效運行。2.5加強對電網管理人員的培訓。眾所周知電網運行具有一定復雜性，其工作效率及工作質量均會影響到最終效果，電網管理人員在電網管理中肩負著重要任務，需具備專業的素質文化與管理技能，同時還需具備敬業的精神，只有這樣便可在問題出現的第一時間內解決。因此，電力企業應加大對電網管理人員的培訓管理力度，通過定期組織培訓活動來夯實管理人員相關知識，使管理人員素質水平得到全面提升。2.6對電網管理制度予以健全。為確保電網管理工作的有效開展，相關企業還應對電網管理制度有效健全，將精細化管理模式融入到管理制度中并嚴格執行。在構建管理制度時應根據實際情況來開展，對電網運行管理組織體系進行構建，為確保電網管理制度作用更好地發揮，相關人員還應根據電網實際運行情況來進行，使電網管理合理性進一步提升，從而達到有效的管理目標?？偠灾嚓P部門應加強對配電線路運行的監督管理，科學分析缺相發生原因、對缺相現象加以識別、將科學手段運用到缺相處理中、對配網建設管理加以強化、加強對電網管理人員的培訓、對電網管理制度予以健全，通過有效措施來提高高速公路的運行效率，為人們的出現帶來諸多便利，這對于我國交通事業的發展大有裨益。

3結束語

綜上筆者對配電線路缺相對高速公路設備運行造成的影響展開了分析與探討，一旦發生缺相，高速公路機電設備運行便會搜到影響，主要包括：UPS、電機、開關電源等設備，對高速公路的運營十分不利。在這種情況下相關人員應對線路缺相的發生加以重視，并對其科學識別，提出有效的解決方案，為機電設備運行提供重要保障。

參考文獻

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作者:歐軼陽 單位:廣東新粵交通投資有限公司