高速公路橋梁工程安全風險致因分析

時間:2022-05-26 10:34:52

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高速公路橋梁工程安全風險致因分析

摘要:結合實際,分析高速公路橋梁工程關鍵工序施工安全風險,論述當前高速公路橋梁關鍵工序施工安全風險問題,對提升高速公路橋梁工程關鍵工序施工安全水平的管理措施詳細論述。

關鍵詞:高速公路;橋梁工程;關鍵工序;施工安全;風險

高速公路橋梁在施工中,因為存在爆破、坍塌、起重等操作,容易誘發火災、觸電等事故,造成一系列的安全事故發生。為了能夠有效預防這些安全事故的發生,必須要充分地發揮出安全管理人員的作用,積極落實各項安全管理責任,明確具體的安全管理工作,這樣才能有效提升公路橋梁的安全性,滿足我國交通運行的需要。本文主要分析當前的高速公路橋梁安全管理的重點,可以確保橋梁工程的安全性,積極促進我國交通事業的發展。

1高速公路橋梁關鍵工序施工安全風險問題

1.1人工挖孔樁施工。人工挖孔樁在施工中極易發生爆炸、坍塌、起重傷害、觸電等嚴重的事故。①因為爆破人員的經驗不足、技術水平較低而導致操作不當,比如藥量不足或者過多、現場防護設施不到位等,造成傷人事故頻發。②因為護壁工作沒有及時進行、強度嚴重不足、流沙等發生而引發坍塌的事故問題。③在起重操作環節,因為鋼絲繩磨損嚴重、制動失靈等而導致的安全事故發生。④因為孔口沒有根據設計要求來制作,導致其超出地面的部分沒有及時處理等問題的存在而導致極易發生坍塌事故,造成嚴重安全事故的發生。⑤因為施工現場沒有設置穩定、安全的電力設施,漏電保護裝置也不合格,進而導致觸電事故的發生。⑥因為孔內含有過量的毒害性氣體,并且沒有及時檢測和通風導致人員進入后發生嚴重的傷害事故。1.2橋梁高墩施工橋梁。高墩柱施工包含很多施工環節,極易導致坍塌、墜落、起重傷害等事故,主要包含如下幾個方面:①腳手架在施工時沒有進行結構性能的計算、地基穩定性不足、應力過度集中等,在施工中出現坍塌的事故問題。②因為墩柱、系梁、蓋梁等結構部分沒有滿穿、螺栓緊固性能不合格、結構受力穩定性較差、澆筑施工階段側向壓力超標等,都會引發坍塌事故問題。③在高空作業時,沒有設置安全防護平臺、違規操作情況普遍存在,進而引發高空墜落事故的發生。④因為上下交叉施工時,沒有設置安全防護設施,或者存在違章作業,進而導致打擊事故的發生。⑤起重操作中,信號傳輸不及時、違規作業等問題存在,造成傷害事故的發生。1.3橋梁上部構造施工。橋梁工程中,上部結構是主要的承載結構部分,該結構在施工中極易發生的安全事故比較多。①因為架橋機在施工中出現鋼絲繩磨損嚴重而斷裂、制動效果失靈、軌道水平度不足等,進而引發傾翻的事故發生。②因為臨空作業、懸空作業等環節沒有采取必要的防護措施,或者存在不按照施工工藝要求進行施工的情況,導致安全事故發生。③高空作業時,沒有按照要求來設置必要的防護裝置,也沒有組織專人進行警戒管理,導致事故的發生。④天氣干燥的條件下進行施工,因為橋面焊接作業施工環節沒有及時進行隔離防護、作業位置沒有設置隔離措施、防火應急裝置沒有充足準備等,導致現場施工環節發生火災事故。⑤因為橋面施工時,有多個專業同時進行,所以存在線纜損害、雨季防護不合理等而導致觸電事故的發生。⑥橋面施工環節,砼運輸車輛要根據施工需要進行移動,且人員、車輛都比較多,會導致傷害事故的發生。

2必須采取的主要安全管理措施

2.1人工挖孔樁施工主要安全管理措施。①根據工程的需要來配置合格爆破員,對于藥量要準確計算,保證爆炸空封閉性合格,同時在保持安全距離后才能開始爆破作業。②根據施工要求進行護壁操作,保證配筋數量和密度合格,根據技術標準來實施混凝土拌制施工,確保結構強度達到標準要求,然后才能開始進行后續施工,并且要隨時檢查是否會存在流沙、暗涌等問題,如果存在,要及時上報主管部門并且采取措施進行處理。③定期檢查起重設備鋼絲繩、制動器等,保證不會存在損壞、制動失效等問題,如果有,應該及時更換。同時在設備檢查的過程中,對于設備存在失靈或是設備運轉異常的情況,也需要及時停機調試維修,保證設備整體運轉能力得到提升。④要隨時檢查孔口周邊位置是否存在坍塌隱患,在達到施工安全性要求后才能開始進行孔樁施工,此時應該嚴格控制鎖口標高數據,并且將孔口周邊位置上的危石、工具等清除出去,防止在施工中存在墜落傷害事故問題。⑤嚴格按照要求來配置電線電纜,秉承用電安全規范操作措施,確保電壓、電流都在安全的范圍內,并且保證漏電保護裝置能夠安全運行,靈敏度比較高,隨時進行電力線路安全性檢查,如果存在損壞或者不能滿足施工的要求,就要進行處理,以防止在運行中發生安全事故。⑥施工開始前,應該組織人員開展毒害氣體的檢測,同時要在現場設置通風設施,保證施工范圍內不會存在嚴重的人員傷害事故。2.2橋梁高墩施工主要安全管理措施。①按照施工工藝設計腳手架裝置,并且對于各項技術參數進行計算和確定,在承載試驗合格后才能投入使用,保證各個結構部分都經過全面的檢查,各項性能達到要求,以確保在施工中不會出現損壞等事故問題。②模板安裝施工環節,螺栓的緊固性能要達到要求,模板支撐結構的性能符合標準,不會存在失效等問題。③根據施工要求來設置高處作業通道、平臺臨時防護設施等,布置強有力的安全保障設施,確保安全性。④施工階段,下方要組織人員進行警戒,同時還要設置必要的警示裝置,避免無關人員進入到施工區域。⑤根據作業操作規范來開展操作,同時進行必要的安全基礎知識培訓,達到合格標準后才能開始工作。2.3橋梁上部構造施工主要安全管理措施。①配置專業人員來進行全面的安全檢查,比如架橋機、運梁車、起重設備等都要進行全面檢查,不能存在任何損壞、功能缺失等問題,在正式施工前要進行全部技術交底工作,同時對于整個施工環節進行監控管理,如果存在任何安全隱患,禁止開展施工。②各項高空作業都要在安全管理規范的基礎下進行,所有人員都要配置安全防護設施,安全性能合格才能開始施工。③根據安全管理要求在現場設置安全警示標志。④對于環境干燥的區域進行施工,要使用鐵皮等材料進行施工范圍的圍護隔離,避免焊渣存在跌落而導致的火災事故問題,同時還要設置必要的火災處理設備,成立專業救援工作小組,日常工作中進行必要的演練,在火災事故發生之后能夠快速的處理。⑤定期組織人員開展現場的安全性檢查,及時排查相關隱患,以保證電力系統運行的安全性。⑥加大力度進行現場運輸車輛的檢查,維護保養使其能夠達到安全運行的要求,同時組織專人進行管理。

3結語

安全管理是任何單位都需要重視的一項工作,尤其是高速公路橋梁施工單位,因為整個施工環節極易發生嚴重的安全事故,不僅給企業造成巨大的經濟損失,還會造成嚴重的人員傷亡事故,給社會的穩定發展產生不利影響。基于此,企業應該結合實際情況加強人員安全意識培訓,所有人員都要認識安全管理的重要性,及時落實安全管理措施,為工程項目順利進行奠定堅實的基礎。

參考文獻

[1]張振東.基于安全閉環的高速公路隧道監控系統的改造研究[J].數字通信世界,2019(9):148-149.

[2]張沈,劉磊.論公路橋梁隧道工程施工中灌漿法加固技術的有效應用[J].磚瓦世界,2019(6):230.

作者:田翔 單位:中鐵十一局集團第五工程有限公司