汽車維修安全生產(chǎn)管理論文
時(shí)間:2022-03-02 09:18:47
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摘要:近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人民生活水平得到顯著提高,對(duì)汽車的需求也隨之加大。這一需求促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,但同時(shí)也給汽車維修企業(yè)帶來(lái)了一定困擾。現(xiàn)階段汽車維修企業(yè)中的安全管理存在諸多問(wèn)題,本文通過(guò)簡(jiǎn)要分析汽車維修企業(yè)當(dāng)前存在的問(wèn)題,探尋一些改造措施,促進(jìn)汽車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理的健康發(fā)展。
關(guān)鍵詞:汽車維修;企業(yè);安全管理
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,汽車維修企業(yè)的安全管理問(wèn)題也變得日益突出,給汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益都帶來(lái)不小的影響。在實(shí)際生活中,許多由于安全管理不當(dāng)造成的慘劇令我們觸目驚心,這些血與淚的教訓(xùn)時(shí)刻警醒著我們汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重要性,要建立一個(gè)更為安全、科學(xué)、規(guī)范、高效的生產(chǎn)體系,促進(jìn)汽車維修企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
1汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理的內(nèi)涵
我國(guó)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,維修企業(yè)管理中最基本、最重要的內(nèi)容就是安全生產(chǎn)管理。而汽車維修企業(yè)的安全維修管理主要指三個(gè)方面的內(nèi)容,第一,保障施工人員的人身安全,即消除一切不利于人身安全的不良因素,確保汽車維修人員可以在一個(gè)安全的工作環(huán)境中進(jìn)行工作。第二,保障維修設(shè)備的安全,即避免使用帶有安全隱患的施工設(shè)備,減少維修過(guò)程中因設(shè)備故障帶來(lái)的損失。第三,保障車輛安全,即維修過(guò)程中減少對(duì)汽車的損傷,保障維修生產(chǎn)的順利進(jìn)行[1]。總之,汽車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理就是要將“安全第一”放在首要位置,將安全與生產(chǎn)結(jié)合起來(lái),減少安全事故的產(chǎn)生并促進(jìn)汽車維修企業(yè)的健康發(fā)展。
2汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
2.1安全管理的組織機(jī)構(gòu)尚不健全。由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,許多個(gè)體戶開始涉足汽車維修領(lǐng)域,建立起一些私營(yíng)的汽修企業(yè)。但大部分私營(yíng)維修企業(yè)并未建立起一套完整的企業(yè)運(yùn)營(yíng)制度,包括安全生產(chǎn)管理體系等,也沒有設(shè)置專門的部門及人員對(duì)汽車維修過(guò)程中的安全生產(chǎn)加以監(jiān)視,部分企業(yè)法人還未厘清自己的職責(zé),一旦發(fā)生安全事故便只能處于被動(dòng)位置,不能及時(shí)解決。2.2安全管理的制度未落實(shí)到位當(dāng)前,汽車維修行業(yè)早已制定了相關(guān)的安全生產(chǎn)管理體制,但在實(shí)施過(guò)程中并沒有得到有效落實(shí)。部分汽修企業(yè)中的所設(shè)置的安全人員尚未明白自身職責(zé)的重要性,在工作中只是走形式,并沒有真正盡到自己責(zé)任。在常規(guī)的工作中,只是簡(jiǎn)單的到汽車維修現(xiàn)場(chǎng)巡視一圈,沒有真正深入安全隱患區(qū)域進(jìn)行檢查,他們將應(yīng)付上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查作為自己的工作重點(diǎn),而忽視了自己真正的職責(zé),使得汽車維修生產(chǎn)的安全管理一直存在漏洞[2]。2.3維修設(shè)備老化,更新不及時(shí)對(duì)汽車維修行業(yè)而言,維修設(shè)備的好壞在一定程度上影響著維修進(jìn)度。隨著我國(guó)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,維修設(shè)備也在不斷的更新?lián)Q代。但是在大部分的汽車維修企業(yè)中,公司為了節(jié)省成本,并沒有及時(shí)的更換維修設(shè)施,許多維修設(shè)備還是上一代甚至上幾代的產(chǎn)品,存在不少安全隱患[3]。另一方面,汽修企業(yè)并沒有對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行定期的安全檢查,使得有些維修設(shè)備破損嚴(yán)重卻仍在繼續(xù)使用,這對(duì)于保障汽修企業(yè)的安全管理十分不利。2.4工作人員的安全意識(shí)較為淡薄據(jù)我國(guó)相關(guān)規(guī)定,所有的從業(yè)人員在正式上崗前都應(yīng)接受專業(yè)的上崗培訓(xùn)及工作安全生產(chǎn)教育。國(guó)家試圖以這種方法提升工作人員的勞動(dòng)技能與安全意識(shí),保障勞動(dòng)人員的安全。但在當(dāng)前,大多數(shù)企業(yè)在招工后沒有對(duì)員工進(jìn)行專門的職業(yè)培訓(xùn),而是讓員工匆匆上崗,投入到企業(yè)的日常工作中。這種做法使得某些人員缺乏了一種安全意識(shí),在維修過(guò)程中忽視了安全操作的重要性,使得生產(chǎn)事故頻發(fā),對(duì)個(gè)人及企業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p失。
3促進(jìn)汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理的措施及手段
3.1建立健全安全生產(chǎn)制度及管理制度制度的建立健全有利于促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化。在汽修企業(yè)的生產(chǎn)管理中要建立相關(guān)的安全責(zé)任制度,明確各方職責(zé),形成一個(gè)從上至下的完整管理系統(tǒng)。將安全生產(chǎn)管理的每一環(huán)節(jié)落實(shí)到個(gè)人頭上,使得各個(gè)負(fù)責(zé)人在工作中明確自身的職能,保障生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有序性。另一方面,明確的責(zé)任制度也可以在一定程度上幫助公司在事故發(fā)生后進(jìn)行追責(zé),借此來(lái)提高生產(chǎn)人員的責(zé)任心。3.2定期檢查與及時(shí)更新維修設(shè)備企業(yè)要意識(shí)到維修設(shè)備在安全生產(chǎn)管理中的重要性,設(shè)立專門的監(jiān)察部門定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)與維修,消除設(shè)備自身存在的安全隱患,并且這些檢測(cè)都應(yīng)做好相應(yīng)的記錄并登記在案,包括檢查設(shè)備所需的電力設(shè)施是否達(dá)到要求、壓力容器與管路是否符合規(guī)范要求等。此外,企業(yè)還要對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更新?lián)Q代,嘗試引進(jìn)一些最新科技并將之運(yùn)用到汽車維修中,促進(jìn)汽修安全生產(chǎn)管理的提升,減少汽車維修過(guò)程中安全事故的發(fā)生。3.3加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)的培訓(xùn)與教育提高勞動(dòng)者的安全意識(shí)可以從根本上杜絕安全隱患的發(fā)生。汽修企業(yè)不能為了節(jié)約成本而聘用無(wú)證人員上崗或者取消上崗前的職業(yè)技能培訓(xùn)。與之相反,汽修企業(yè)要在工作人員上崗前對(duì)他們進(jìn)行安全教育與培育,提升他們對(duì)本崗位職業(yè)技能的掌握及安全生產(chǎn)意識(shí)[4]。此外,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要將提升員工的的安全意識(shí)放在突出地位,通過(guò)一系列崗前培訓(xùn)、定期學(xué)習(xí)、安全知識(shí)專項(xiàng)教育等教會(huì)員工在維修中如何做到安全操作、安全交接等,減少因安全意識(shí)薄弱而引發(fā)的事故發(fā)生。3.4建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度企業(yè)可以將獎(jiǎng)懲制度引入安全生產(chǎn)管理中,在安全生產(chǎn)管理過(guò)程實(shí)行有功則獎(jiǎng),有過(guò)則罰的制度。一方面,企業(yè)可以設(shè)置安全獎(jiǎng)勵(lì)金,對(duì)那些在維修生產(chǎn)過(guò)程中注重安全生產(chǎn)的人員表示嘉獎(jiǎng)。另一方面,對(duì)那些在生產(chǎn)管理中缺乏安全意識(shí)的人員給予懲罰。兩者相結(jié)合,通過(guò)獎(jiǎng)金、榜樣等模式來(lái)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)管理人員的積極性,確保企業(yè)形成安全生產(chǎn)管理的良好風(fēng)氣。3.5依法購(gòu)買員工工傷保險(xiǎn)依法購(gòu)買員工的工傷保險(xiǎn)是法律強(qiáng)制性的要求。汽修企業(yè)要按照相關(guān)要求讓員工參加工傷社會(huì)保險(xiǎn),按時(shí)為員工繳納保險(xiǎn)費(fèi)用,消除員工的后顧之憂。這一措施也可以在一定程度上保障因工受傷員工的部分權(quán)益,使員工可以得到及時(shí)的醫(yī)療救助和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,減輕自身的經(jīng)濟(jì)壓力。此外,這一措施還可以使那些職業(yè)病患者的得到相應(yīng)的補(bǔ)償。
4結(jié)束語(yǔ)
現(xiàn)階段,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的社會(huì)意識(shí)也在發(fā)生著相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。人們?cè)诠ぷ髦兴非蟮睦砟顝囊酝摹敖疱X至上”慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍踩辽稀保絹?lái)越追求一種安全、舒適的工作環(huán)境。因此,在汽車維修企業(yè)中,無(wú)論是上層領(lǐng)導(dǎo)還是下層員工都應(yīng)當(dāng)將安全生產(chǎn)放在首要位置,員工要提高自身的職業(yè)技能與安全意識(shí),提前預(yù)防生產(chǎn)過(guò)程中的安全事故的發(fā)生,減少因事故帶來(lái)的損失與人員傷亡,建立一個(gè)更為安全、高效的現(xiàn)代汽修企業(yè)新格局,促進(jìn)汽修企業(yè)更好適應(yīng)當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展新要求,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效、健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]陳茂海.淺淡汽車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理[J].黑龍江交通科技,2008(6):100.
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[4]王文洋.加強(qiáng)汽車維修管理與質(zhì)量的措施[J].南方農(nóng)機(jī),2017,48(12):56.
作者:魏剛 單位:攀枝花公交客運(yùn)總公司