導(dǎo)語(yǔ)：鐵路運(yùn)輸企業(yè)在旅游開發(fā)進(jìn)程的作用一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：鐵路企業(yè)圍繞客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃，搶抓山西全域旅游發(fā)展機(jī)遇，推行“山西全域旅游鐵路行”，對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)資源、經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源進(jìn)行多元化融合和利用，提升客運(yùn)延伸的服務(wù)品質(zhì)，培育新的經(jīng)營(yíng)增長(zhǎng)極，推動(dòng)鐵路客運(yùn)高質(zhì)量、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)，力求由運(yùn)輸功能提供者向多方位綜合服務(wù)供給者轉(zhuǎn)變，加快旅客運(yùn)輸由生產(chǎn)組織向市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展，助力鐵路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

關(guān)鍵詞：鐵路客運(yùn)提質(zhì);融入全域旅游;發(fā)揮骨干作用

進(jìn)入新時(shí)代，我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)已成為推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的必然選擇。旅游業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分和人民群眾追求美好生活的重要體驗(yàn)過(guò)程，正成為產(chǎn)業(yè)體系升級(jí)擴(kuò)容的新動(dòng)力、衡量幸福質(zhì)量的新指標(biāo)。中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司（以下稱“太原局集團(tuán)公司”）認(rèn)真實(shí)施客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃，確立爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作目標(biāo)，大力推行“山西全域旅游鐵路行”，通過(guò)對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)資源、經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源進(jìn)行多元化融合和利用，力求由運(yùn)輸功能提供者向多方位綜合服務(wù)供給者轉(zhuǎn)變，在加快推進(jìn)旅客運(yùn)輸由生產(chǎn)組織向市場(chǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的過(guò)程中，在融入山西全域旅游開發(fā)進(jìn)程中不僅發(fā)揮客運(yùn)骨干作用，為培育新的經(jīng)營(yíng)增長(zhǎng)極提供了難得的機(jī)遇，也將助力鐵路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

一、搶抓“三大機(jī)遇”，使鐵路客運(yùn)骨干能力凸顯

只有在思想理念上取得新突破，搶抓社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變帶來(lái)的人群加快流動(dòng)、要素加力聚集、產(chǎn)業(yè)加速升級(jí)的新機(jī)遇，才能在提高鐵路客運(yùn)供給質(zhì)量、加快鐵路客運(yùn)開辟新的增長(zhǎng)點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)新作為。1.搶抓山西全域旅游的發(fā)展轉(zhuǎn)型機(jī)遇。在全國(guó)旅游的資源版圖上，山西以其表里山河的自然景觀、底蘊(yùn)豐富的人文資源，成為全國(guó)文旅的重要高地和地標(biāo)，正處在綜合價(jià)值開發(fā)新的歷史節(jié)點(diǎn)。近年來(lái)，山西在繼續(xù)開發(fā)晉南根祖文化、晉中晉商文化、晉北宗教文化、晉東南和晉西北紅色文化的基礎(chǔ)上，通過(guò)抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，堅(jiān)持以“景區(qū)為王、路網(wǎng)先行”的思路，著力打造“黃河、長(zhǎng)城、太行”三大旅游的升級(jí)版，堅(jiān)持以全域旅游為總抓手，創(chuàng)新旅游大開發(fā)的供給方式，加快形成轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新支柱。以往在資源經(jīng)濟(jì)時(shí)代下創(chuàng)造了財(cái)富神話的資源性企業(yè)，已有300多家在全域旅游引導(dǎo)下開發(fā)和創(chuàng)造新的發(fā)展奇跡，目前包括3處世界文化遺產(chǎn)和171處星級(jí)景區(qū)在內(nèi)的453處旅游景區(qū)已成為山西全域旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要依托。加之山西中北部區(qū)域氣候、自然資源稟賦的特性，“清涼山西，夏住山西”避暑時(shí)尚旅游也初顯端倪。由此帶來(lái)大量客流的出入流動(dòng)，是鐵路、航空、公路競(jìng)爭(zhēng)和覬覦的龐大客運(yùn)市場(chǎng)，也是鐵路客流增長(zhǎng)的一塊大蛋糕。長(zhǎng)期以來(lái)，太原局集團(tuán)公司的商貿(mào)物流板塊，始終是經(jīng)營(yíng)開發(fā)面向市場(chǎng)、走向市場(chǎng)的重要領(lǐng)域，而充分融合山西全域旅游，正是進(jìn)一步拓展鐵路客運(yùn)市場(chǎng)、助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)開發(fā)的新載體。2.搶抓鐵路擴(kuò)充供給的能力提升機(jī)遇。太原局集團(tuán)公司堅(jiān)持以“質(zhì)”取勝的思路，力求在落實(shí)三年提質(zhì)計(jì)劃的過(guò)程中，以實(shí)施“山西全域旅游鐵路行”為載體，把提升“硬實(shí)力”作為融入全域旅游重要目標(biāo)。通過(guò)推動(dòng)山西加快融入“八縱八橫”高鐵網(wǎng)，加大環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝、西北等主要城市群和經(jīng)濟(jì)圈的動(dòng)車開行。2019年底前必保進(jìn)京第二條高鐵通道大張高鐵的開通、太原樞紐南環(huán)線高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)；加快在建太焦高鐵建設(shè)；2019年內(nèi)力爭(zhēng)雄忻高鐵、集大原高鐵開工。這些大能力客運(yùn)通道的建設(shè)和建成，必將是山西通向全國(guó)省會(huì)以上城市通達(dá)率達(dá)到80%。同時(shí)，大規(guī)模升級(jí)客運(yùn)裝備，擴(kuò)大“復(fù)興號(hào)”高速列車開行，以及隨著多束狀、高品質(zhì)高速運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成，使引客入晉大通道更加暢通。加之高鐵與普鐵功能的不斷結(jié)合，也為山西省域內(nèi)單一景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)全時(shí)全地處處是景的旅游業(yè)態(tài)發(fā)揮運(yùn)輸骨干作用。必將擴(kuò)大鐵路客運(yùn)的開發(fā)廣度和深度，使鐵路元素在山西全域旅游鐵路行中更加凸顯，對(duì)贏得市場(chǎng)“話語(yǔ)權(quán)”提供了主動(dòng)權(quán)。3.搶抓客運(yùn)提質(zhì)工程的人氣增旺機(jī)遇。落實(shí)鐵路客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃的核心要義就是提高服務(wù)的“軟實(shí)力”、提升客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)管理質(zhì)量。通過(guò)堅(jiān)持鐵路服務(wù)宗旨，強(qiáng)化生命安全至上認(rèn)識(shí)，充分體現(xiàn)以溫馨服務(wù)為主線，相繼推出的高鐵網(wǎng)絡(luò)訂餐、取消異地售票手續(xù)費(fèi)、中轉(zhuǎn)旅客“持續(xù)換乘”、動(dòng)車組列車“自主選座”、站車開展“廁所革命”，以及高鐵電子客票等服務(wù)新舉措，使旅客通過(guò)視覺、嗅覺、聽覺、味覺、感覺等全方位和多維度體驗(yàn)，全身心感到旅程充滿溫馨和享受，由此為鐵路客運(yùn)服務(wù)提升了“人氣”，真正把乘車過(guò)程作為全域旅游的美好體驗(yàn)，使決定旅游項(xiàng)目吸引力主要因素、旅游收入主要來(lái)源的“行”的內(nèi)容更加豐富，給拓展客運(yùn)綜合產(chǎn)業(yè)開辟了平臺(tái)和空間，助推經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效、聚集“財(cái)氣”的產(chǎn)品規(guī)范與開發(fā)。

二、做精“三大業(yè)務(wù)”，使鐵路客運(yùn)輻射市場(chǎng)擴(kuò)大

1.做精優(yōu)質(zhì)品牌及主題線路業(yè)務(wù)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的競(jìng)爭(zhēng)就是品牌和核心業(yè)務(wù)能力的競(jìng)爭(zhēng)，鐵路客運(yùn)只有靠品牌凝結(jié)和核心業(yè)務(wù)統(tǒng)籌融合山西全域旅游，才能為山西全域旅游鐵路行提供有力支撐。（1）注重品牌保護(hù)和宣傳營(yíng)銷。一是保護(hù)品牌無(wú)形資產(chǎn)。需盡快對(duì)“黃河號(hào)”、“長(zhǎng)城號(hào)”、“太行號(hào)”等主題旅游專列和精品線路進(jìn)行冠名注冊(cè)，發(fā)揮品牌商標(biāo)效應(yīng)。二是加大宣傳營(yíng)銷力度。放大“山西全域旅游鐵路行”主題推薦活動(dòng)宣傳效應(yīng)，使太原局集團(tuán)公司客運(yùn)服務(wù)過(guò)程逐步成為廣大旅客欣賞、感受、體驗(yàn)、評(píng)價(jià)、參與的旅游產(chǎn)品和生活質(zhì)量升級(jí)的重要融合載體。要使太原局集團(tuán)公司客運(yùn)系統(tǒng)已人格化的典型品牌隨其影響力，逐步走出車站，走向社會(huì)，以不斷增強(qiáng)在社會(huì)上的認(rèn)知度、知名度。（2）挖掘精品線路文化內(nèi)涵。按照“三大板塊支撐，一條廊道貫通，全域聯(lián)動(dòng)輻射”山西全域總體架構(gòu)要求，開展晉南黃河風(fēng)情游、華夏文明游、根祖文化游，打造具有“給我三小時(shí)，還您五千年”、“到河?xùn)|去，尋找我們的精神家園”等具有文化品質(zhì)的鐵路客運(yùn)與旅游融合體驗(yàn)線路；引深晉商文化游韻意，領(lǐng)略晉商“辟開萬(wàn)頃波濤，踏破千里荒漠，商運(yùn)東西南北”、“晉商不至，產(chǎn)無(wú)所泄”的物流業(yè)先祖的風(fēng)采；通過(guò)晉北宗教古建游、長(zhǎng)城邊塞游，走進(jìn)“古代東方建筑博物館”，感悟文化開放和民族交融的活力；組織晉東南、晉西北紅色游，召喚更多的人流加入到紅起來(lái)的精神洗禮中來(lái)；探索開展體驗(yàn)鐵路元素的研學(xué)旅游，開發(fā)見證和定格集團(tuán)公司發(fā)展節(jié)點(diǎn)與特色的觀摩基地，讓更多的游客明晰鐵路行業(yè)脈絡(luò)走向，品鑒產(chǎn)業(yè)悠久歷史，擴(kuò)展企業(yè)內(nèi)涵張力，激發(fā)新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展自信。（3）提升旅游列車品質(zhì)。樹立旅游列車既是交通工具，也是游覽對(duì)象的理念，站在“每趟旅游列車都是展示集團(tuán)公司客運(yùn)形象的載體”的高度，突出旅游列車自身個(gè)性，營(yíng)造旅游列車文化氛圍，體現(xiàn)旅游產(chǎn)品品質(zhì)，立足為游客留下難忘的乘車、食宿、服務(wù)的美好記憶。要借鑒上海局集團(tuán)公司旅游列車開行經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持“長(zhǎng)短”結(jié)合開行，尤其是引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，公開對(duì)外合作招商的做法，創(chuàng)新專列運(yùn)作方式，力爭(zhēng)旅游專列開行質(zhì)量大提高、效益大提升。2.做精多式聯(lián)運(yùn)及鐵路暢行業(yè)務(wù)。旅游交通是載體，交通旅游是產(chǎn)品。交通是“食、住、行、游、購(gòu)、娛”六大要素中的重要組成部分，是全域旅游發(fā)展的基礎(chǔ)條件，也是游客旅游體驗(yàn)滿意度的關(guān)鍵因素。通過(guò)融入山西全域旅游，既推動(dòng)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃的精細(xì)化、具體化、本土化，也推動(dòng)集團(tuán)公司提升多元?jiǎng)?chuàng)新能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，開發(fā)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)，并為推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)帶來(lái)利好，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。（1）探索多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品開發(fā)。一是擴(kuò)大公鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)。借鑒南寧局集團(tuán)公司經(jīng)驗(yàn)，放大高鐵“無(wú)軌站”紅利，探索在沒有高鐵線通過(guò)的縣城設(shè)立具有“購(gòu)票、聯(lián)票、候車、公路與鐵路點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接駁、乘坐高鐵旅客快速運(yùn)輸和旅游咨詢服務(wù)”功能的專門站點(diǎn)，在前期通過(guò)合作的基礎(chǔ)上，探討鐵路非運(yùn)輸企業(yè)開行“班次公交化、運(yùn)輸直達(dá)化和時(shí)刻精準(zhǔn)化”的專線大巴，與就近高鐵站無(wú)縫相連，將客流引入高鐵，方便旅客快捷出行，既實(shí)現(xiàn)非運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)崗創(chuàng)效，更有利于客運(yùn)增量。二是推進(jìn)空鐵聯(lián)程運(yùn)輸。針對(duì)性補(bǔ)齊空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和實(shí)際操作中的短板，擴(kuò)展空鐵聯(lián)產(chǎn)品覆蓋范圍，優(yōu)先在省域內(nèi)機(jī)場(chǎng)附近站完善空鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)旅客“一站購(gòu)票”，有條件的車站探索高鐵候機(jī)區(qū)，實(shí)現(xiàn)抵離信息共享。（2）實(shí)現(xiàn)行游合一的暢行效果。一是構(gòu)建“鐵路暢行”服務(wù)體系。依托“鐵路暢行”會(huì)員計(jì)劃，在利用互聯(lián)網(wǎng)打造線上“會(huì)員之家”的同時(shí)，著力構(gòu)建線下會(huì)員服務(wù)系統(tǒng)，在熱點(diǎn)旅游車站設(shè)置“鐵路暢行”會(huì)員辦理和服務(wù)窗口。二是打造車站旅游綜合服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)10個(gè)地級(jí)市車站設(shè)立旅游集散中心、30個(gè)旅游熱點(diǎn)車站開辦綜合服務(wù)平臺(tái)，為旅客團(tuán)隊(duì)和游客進(jìn)行旅程規(guī)劃，辦理團(tuán)體票、聯(lián)乘票、返程票業(yè)務(wù)，提供訂房、訂餐、商品銷售等服務(wù)，使車站客運(yùn)乘降服務(wù)逐步向交通旅游銷售綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型。三是建設(shè)“站景通”工程。從千方百計(jì)降低游客旅行價(jià)格和提高服務(wù)品質(zhì)入手，系統(tǒng)研究車站與景區(qū)間交通方式的無(wú)縫銜接問(wèn)題，鐵路非運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，探索游客到達(dá)景點(diǎn)最后若干公里的優(yōu)化交通方式，通過(guò)研究與汽車整租、旅游包車、接送約車、分時(shí)租賃等融合模式，在尋找經(jīng)營(yíng)商機(jī)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)信譽(yù)、服務(wù)和效益的多贏效果。3.做精要素集約及鏈條延伸業(yè)務(wù)。旅游業(yè)是“渠道為先”的產(chǎn)業(yè)。誰(shuí)能將業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)建立得最合理、最大限度地覆蓋市場(chǎng)，誰(shuí)就能占領(lǐng)市場(chǎng)的“制高點(diǎn)”。太原局集團(tuán)公司只有利用自身資源，延伸服務(wù)鏈條，運(yùn)用傳統(tǒng)與現(xiàn)代結(jié)合的營(yíng)銷手段，才能有實(shí)力在融入山西全域旅游中“爭(zhēng)奪天下”。（1）構(gòu)建一體化營(yíng)銷機(jī)制。一是集約現(xiàn)有餐旅業(yè)務(wù)。集團(tuán)公司現(xiàn)有旅行社4家，賓館酒店11家，客票代售點(diǎn)210個(gè)。要加快改變以往旅游網(wǎng)點(diǎn)、賓館酒店、客票代售網(wǎng)點(diǎn)收客“分而治之”的問(wèn)題，充分憑借鐵路旅游企業(yè)以其內(nèi)部管理相對(duì)嚴(yán)格、經(jīng)營(yíng)行為較為規(guī)范的影響力，以及旅客、游客的信任感、認(rèn)同感、信賴感較強(qiáng)的實(shí)際，實(shí)現(xiàn)旅行、住宿、餐飲、售票、購(gòu)物集約管理。二是改進(jìn)客票代售點(diǎn)功能。推進(jìn)現(xiàn)有售票網(wǎng)點(diǎn)和旅游業(yè)務(wù)綜合功能集約，不斷拓展業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，大力擴(kuò)展分支網(wǎng)點(diǎn)的市場(chǎng)營(yíng)銷覆蓋面，形成“一站式”服務(wù)，努力打造旅游市場(chǎng)的“門市”。（2）開發(fā)廣告?zhèn)髅胶偷托чe置資產(chǎn)資源。一是全資產(chǎn)開發(fā)廣告文化傳媒業(yè)務(wù)。堅(jiān)持自身研發(fā)為主與租賃、相結(jié)合，在大力使用新媒體技術(shù)的同時(shí)，推進(jìn)鐵路橋梁、隧道廣告深度開發(fā)，加快向廣告全生產(chǎn)鏈延伸。重點(diǎn)培育以大西高鐵車站傳媒品牌為標(biāo)志的山西南北廣告文化傳媒“大走廊”，形成以高鐵、普速列車冠名為載體的移動(dòng)風(fēng)景線，把深厚的山西人文底蘊(yùn)和豐富的文化旅游資源向全國(guó)推介。二是規(guī)范車站低效和閑置資產(chǎn)資源經(jīng)營(yíng)開發(fā)。按照服務(wù)旅客、完善功能、提升品質(zhì)的原則，在確保旅客安全、便捷、溫馨前提下，實(shí)現(xiàn)整合、聯(lián)合、階梯發(fā)展，從開發(fā)共享按摩椅等業(yè)務(wù)做起，力爭(zhēng)集團(tuán)公司89個(gè)客運(yùn)站2萬(wàn)個(gè)公共座椅按20%比例配備。（3）利用智能導(dǎo)行黏性開展業(yè)務(wù)疊加。一是充分利用12306宣傳能力。要發(fā)揮鐵路“12306”APP除查詢購(gòu)票外，整合更多商旅服務(wù)的功能，鐵路非運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)及時(shí)向旅客提供高效實(shí)用的“旅游服務(wù)”，第一時(shí)間送上新鮮旅行指南。重點(diǎn)抓實(shí)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)訂餐業(yè)務(wù)，優(yōu)化配送流程，提高旅客訂餐體驗(yàn)，為旅客提供更便捷、多品種的用餐選擇。二是加快站車Wi-Fi免費(fèi)綜合服務(wù)功能建設(shè)。在提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，增強(qiáng)旅客使用客運(yùn)服務(wù)及鐵路商旅服務(wù)的黏性，逐步將線下產(chǎn)品投放到“站車Wi-Fi”免費(fèi)服務(wù)平臺(tái)，優(yōu)先推廣鐵路自營(yíng)賓館酒店、旅行社業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)向多媒體、多渠道營(yíng)銷轉(zhuǎn)變。三是擴(kuò)展“互聯(lián)網(wǎng)+”平臺(tái)效能。推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”與客運(yùn)業(yè)務(wù)的鏈接，通過(guò)采集客票銷售、景點(diǎn)門票、酒店賓館、娛樂購(gòu)物等數(shù)據(jù)信息，利用大數(shù)據(jù)分析，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，立足精準(zhǔn)服務(wù)，提升運(yùn)營(yíng)管理效率。

三、理順“三大關(guān)系”，使鐵路客運(yùn)服務(wù)更加規(guī)范

高質(zhì)量推進(jìn)鐵路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)開發(fā)，涉及面廣、規(guī)范性強(qiáng)，關(guān)系著客運(yùn)服務(wù)以“質(zhì)”取勝，又關(guān)聯(lián)著經(jīng)營(yíng)效益的提升。因此需要探討建立多方聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)的構(gòu)架，形成穩(wěn)步推進(jìn)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì)。1.處理好追求效益與服從客運(yùn)宗旨關(guān)系。在推進(jìn)鐵路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)開發(fā)和融入山西全域旅游進(jìn)程中，需要牢固樹立安全、質(zhì)量和規(guī)范意識(shí)，必須深刻認(rèn)識(shí)車站、列車是旅客服務(wù)的公共場(chǎng)所，是人民群眾認(rèn)識(shí)鐵路、評(píng)價(jià)鐵路的第一窗口和重要載體，所有經(jīng)營(yíng)開發(fā)活動(dòng)，都必須圍繞“以旅客需求為中心”的理念，將客運(yùn)板塊的經(jīng)營(yíng)開發(fā)納入經(jīng)營(yíng)責(zé)任考核體系，建立激勵(lì)約束機(jī)制。唯有此，才能充分調(diào)動(dòng)相關(guān)部門和站段支持客運(yùn)開發(fā)的積極性，做到共建共享，克服“兩張皮”現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量上水平，經(jīng)營(yíng)效益最大化，從而為旅客提供與客運(yùn)提質(zhì)、山西全域旅游鐵路行活動(dòng)實(shí)施方案相一致的多層次、多樣化、高質(zhì)量的服務(wù)。2.處理好自主經(jīng)營(yíng)與發(fā)揮多方合作關(guān)系。在客運(yùn)開發(fā)方面，要擴(kuò)大開放度、增強(qiáng)相融度，堅(jiān)持開放、合作、共贏的思路，要以整體提升運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)為目標(biāo)，結(jié)合旅游業(yè)領(lǐng)域獨(dú)自經(jīng)營(yíng)存在難度的實(shí)際，積極打開“開放的大門”，加強(qiáng)與跨局旅游企業(yè)合作，發(fā)揮路網(wǎng)與資源優(yōu)勢(shì)，形成其他集團(tuán)公司旅游業(yè)務(wù)“聯(lián)盟體”；注重與沿線市縣和主要風(fēng)景區(qū)加快開展客源互換、市場(chǎng)互推的區(qū)域性合作，加強(qiáng)與山西省的856旅行社的業(yè)務(wù)聯(lián)系，探討“信息互通、品牌同鑄、利益共享”合作模式，推動(dòng)社會(huì)化、市場(chǎng)化合作共贏。應(yīng)采取鐵路自營(yíng)為主和路內(nèi)、社會(huì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)聯(lián)合開發(fā)相結(jié)合方式，突出經(jīng)營(yíng)主導(dǎo)權(quán)，努力降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。3.處理好市場(chǎng)開發(fā)與加強(qiáng)規(guī)范管理關(guān)系。按照整合發(fā)展、聯(lián)合發(fā)展、階梯發(fā)展的原則，積極開發(fā)適應(yīng)不同層次、不同需求的客運(yùn)業(yè)務(wù)，做到全面覆蓋商業(yè)銷售、餐飲服務(wù)、廣告?zhèn)髅健⑽飿I(yè)服務(wù)等經(jīng)營(yíng)范圍，使每項(xiàng)業(yè)務(wù)相互協(xié)調(diào)、和諧開發(fā)。要加強(qiáng)規(guī)范管理，對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)行全過(guò)程監(jiān)督，避免發(fā)生違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題。要針對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)各個(gè)崗位直接面向旅客服務(wù)的工作特性，完善各項(xiàng)制度，強(qiáng)化服務(wù)理念培育，尤其注重在“軟件”建設(shè)上下功夫，打造具有集團(tuán)公司高品質(zhì)特色的客運(yùn)品牌，開發(fā)具有山西全域旅游特點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)和服務(wù)產(chǎn)品，助力鐵路客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，為集團(tuán)公司客運(yùn)提質(zhì)發(fā)揮更大的作用。

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作者:王晉泉 單位:太原鐵路新創(chuàng)餐飲旅游集團(tuán)有限公司