高職物流管理校企合作對(duì)策探析

時(shí)間:2022-11-22 02:46:06

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高職物流管理校企合作對(duì)策探析

一、校企合作的現(xiàn)狀

1.國(guó)外現(xiàn)狀。國(guó)外職業(yè)教育對(duì)校企合作的研究和實(shí)施較早,綜觀相關(guān)文獻(xiàn),常見(jiàn)的有:美國(guó)“合作制”為代表,以學(xué)校為主的產(chǎn)學(xué)結(jié)合模式;以德國(guó)“雙元制”為代表,以企業(yè)為主體,構(gòu)建“企校結(jié)合”的產(chǎn)學(xué)組織模式;還有英國(guó)“工讀交替模式”,新加坡“教學(xué)工廠模式”等。之后,各國(guó)在以上模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身國(guó)情,形成各具特色的合作教育模式。2.國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀。我國(guó)目前對(duì)高職教育校企合作模式的系統(tǒng)研究和可借鑒的成果很少,且大多數(shù)都針對(duì)于綜合性本科院校,致使我國(guó)高職教育校企合作模式還處于較低層次。國(guó)內(nèi)高職院校物流專業(yè)目前校企合作的組織形式以專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)和“訂單式”人才培養(yǎng)等全面合作模式,以及學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)等具體合作模式較多,也出現(xiàn)了不少成功的典型。如順豐集團(tuán)有限公司在國(guó)內(nèi)多家高職院校設(shè)立的“順豐班”,就是一個(gè)較為成功的典范,但畢竟是少數(shù)。綜觀國(guó)內(nèi)高職物流專業(yè)的整體發(fā)展形勢(shì),校企合作往往流于形式,至今還處于低層次階段,究其原因,歸納起來(lái),存在如下問(wèn)題。

二、存在的問(wèn)題

1.企業(yè)不重視。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,企業(yè)作為買方市場(chǎng),即使不承擔(dān)任何教育成本也可獲得人才,企業(yè)用人的無(wú)成本化導(dǎo)致企業(yè)對(duì)校企合作不重視,因此不愿意承擔(dān)教育投資。這樣一來(lái),校企合作便失去了機(jī)會(huì)。2.“校企合作”流于表面化。目前已形成的校企合作大多屬于學(xué)校為求發(fā)展,而積極主動(dòng)尋求與物流企業(yè)的合作。而主動(dòng)尋求與學(xué)校合作的物流企業(yè)少之又少。多數(shù)物流企業(yè)都是給予學(xué)校一定資助,主要用于項(xiàng)目資金支持,實(shí)習(xí)基地的提供,以及員工培訓(xùn)等方面,而這在物流管理專業(yè)的校企合作中更是少之又少。3.物流企業(yè)大多難以提供合適的企業(yè)講師。校企合作中企業(yè)不但需要提供相應(yīng)的實(shí)習(xí)場(chǎng)地和崗位,還要提供富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的一線師傅進(jìn)行指導(dǎo)。而這些師傅,大都理論基礎(chǔ)薄弱,語(yǔ)言表達(dá)能力較弱,無(wú)法很好地將自己所掌握的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)準(zhǔn)確傳授給學(xué)生。其次,物流企業(yè)員工的工作非常緊張,精力消耗大,導(dǎo)致在傳授知識(shí)心有余而力不足。4.政府政策支持較少,而且宏觀預(yù)測(cè)的指導(dǎo)性弱。“校企合作”不僅是企業(yè)與學(xué)校的合作、理論與實(shí)踐的結(jié)合,它還涉及經(jīng)部門、勞動(dòng)部門及財(cái)政稅收部門等部門的合作,應(yīng)有相關(guān)的政策傾斜,專門的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)提供服務(wù),并提供必要的資金保障。雖然國(guó)務(wù)院頒發(fā)了有關(guān)政策,我省對(duì)物流專業(yè)的校企合作也高度重視,但至今仍沒(méi)有具體的政策引導(dǎo)及對(duì)企業(yè)的激勵(lì)措施。

三、“校企合作”模式

1.強(qiáng)化政府的指導(dǎo)。社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)人才,人才培養(yǎng)離不開(kāi)學(xué)校的教育,教育的發(fā)展離不開(kāi)政府的大力支持。政府應(yīng)積極參與到“校企合作”中,起到牽線搭橋的作用。政府的導(dǎo)向作用能促使企業(yè)主動(dòng)介入職業(yè)教育,這是為校企合作培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的關(guān)鍵。政府需要加大政策落實(shí)的力度,落實(shí)好國(guó)家對(duì)高職教育的優(yōu)惠政策,引導(dǎo)和促進(jìn)企業(yè)、學(xué)校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)各類技能人才的培養(yǎng)。2.開(kāi)展深層次的校企合作。學(xué)校要主動(dòng)地走出去,尋求與物流企業(yè)的合作。在夯實(shí)教育教學(xué)質(zhì)量的同時(shí),學(xué)校應(yīng)主動(dòng)走出去,向企業(yè)宣傳學(xué)校與物流管理專業(yè)的特色和定位,主動(dòng)向企業(yè)介紹學(xué)生,同時(shí)經(jīng)常請(qǐng)企業(yè)相關(guān)人員到學(xué)校來(lái),讓企業(yè)了解學(xué)校真實(shí)的運(yùn)行情況,打消企業(yè)的顧慮,展現(xiàn)自己的成果。學(xué)校主動(dòng)為物流企業(yè)提供一些服務(wù),尤其是物流流程各個(gè)環(huán)節(jié)的專項(xiàng)培訓(xùn),也可為企業(yè)提供師資、教室、教學(xué)設(shè)施,還可以為企業(yè)文體活動(dòng)提供場(chǎng)地,拉近與企業(yè)間的距離。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案,由企業(yè)講師和專業(yè)負(fù)責(zé)人共同制訂,并將專業(yè)課程中一般課程交由企業(yè)講師完成,校內(nèi)教師,傳授學(xué)生理論上的相關(guān)知識(shí),企業(yè)講師,傳授學(xué)生實(shí)踐知識(shí),讓學(xué)生在實(shí)踐中感知理論知識(shí),利用理論知識(shí)。3.加快“校企合作法”的制定。我國(guó)已制定了相關(guān)政策支持校企合作,但至今沒(méi)有一部真正的法律落實(shí)。學(xué)校積極尋求合作,但企業(yè)被動(dòng)甚至不動(dòng),校企合作的內(nèi)在動(dòng)力不足,僅僅停留在口頭上。這樣截然相反的兩方,又無(wú)經(jīng)費(fèi)保障,勞動(dòng)準(zhǔn)入制度執(zhí)行也很難到位,存在諸多隱患。因此,國(guó)家應(yīng)盡快制定“校企合作法”,同時(shí)抓好法規(guī)的貫徹執(zhí)行,這是推進(jìn)“校企合作”良性發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。校企合作是培養(yǎng)實(shí)踐型應(yīng)用型物流人才的有效途徑,其發(fā)展需要一個(gè)長(zhǎng)期不斷探索的過(guò)程,需要國(guó)家各級(jí)部門和學(xué)校、企業(yè)等多方面堅(jiān)持不懈地努力。

本文作者:胡震陳艷工作單位:陜西國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院