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教學團隊，就是指以學生為服務對象，以技能互補、相互協作溝通的教師為主體，以先進的教育思想、理念為指導，以教學內容和教學方法的改革為主要途徑，以系列課程和專業建設為平臺，以提高教學水平和教育質量為目標的一種創新型的教學基本組織形式。建立和強化教學團隊，是當前技工職業類院校物流管理專業內涵建設的重要內容，也是促進專業健康發展的關鍵。

一、物流管理專業發展存在的問題

物流管理專業是一門新興交叉性學科，目前贛州市只有5所高等院校或技工職業類院校開設了物流相關專業，各院校師資建設整體起步晚且不具規模。筆者認為，限制物流管理專業教學團隊發展的問題主要有以下幾個。一是專業教師的實踐能力不足。目前，贛州市技工職業類院校物流管理專業師資的主要來源，一方面是其他相關專業的跨專業或轉崗教師，比如電子商務、國際貿易、計算機信息等；另一方面是物流管理專業大學生畢業后直接進入院校任教。技工職業類院校物流管理專業師資隊伍普遍年輕化，實踐能力不強，企業、行業背景較少，而物流管理專業教學實踐性強，教師缺少實踐經驗將不利于對學生的指導。二是教師的團隊意識不足，工作主動性有待提高。目前贛州市技工職業類院校的一體化課程改革尚處在初級階段，教師隊伍的工作形式仍較傳統，教師只對自己所任的課程負責，工作的主動性也未被完全激發出來。三是教師專業性和理論聯系實際的能力不強。技工職業類院校物流管理專業新生入校一般是零基礎，教師的水平直接影響學生的知識和能力水平。目前贛州市技工職業類院校物流管理專業教師的專業性和理論聯系實際的能力都略顯不足，尤其在實踐教學中更是捉襟見肘，需要教師不斷學習和更新知識。四是物流管理專業技能教育勢頭不強。物流業作為贛州市服務類的新興產業，行業發展前景可觀，但物流的職業技能教育明顯落后于行業發展，體現為技工職業類院校物流管理專業的實訓條件落后、校企合作機制不健全、專業教師待遇低等。相對于一些技工職業類院校的老牌專業，物流管理專業的建設還需要政府、企業、學校自身及社會各界的大力支持和資金投入。

二、對贛州市技工職業類院校物流管理專業教學團隊建設的定位

一是要有共同的目標。一支優秀的教師隊伍，團隊中的每位成員都應將提高教學水平和教育質量作為職責和目標，并從思想上認識到，教師個人能力的提升與團隊建設是相互促進的。考慮到專業發展的實際，物流管理專業教師應在日常教學、教研和學習中不斷給自己充電，并積極配合團隊工作。二是分工及協作。在科學技術和教學改革不斷發展、推進的今天，教學內容日益綜合化，不同課程可能內容交叉、邊界模糊，任何一個教師不可能完全駕馭一門學科并深入研究，只有團隊和分工可以讓不同教師發揮專長、取長補短，從而提升整體的教學質量。三是要以市場為導向開展專業研究。物流管理專業人才通常需要掌握流通加工、包裝、裝卸、運輸、儲存、港站、信息、單證等方面的知識和技能，物流管理專業教學團隊建設需要結合地區和學校的實際，在以上課程的教學方法及人才培養方面進行研究，有效提高物流管理專業人才的質量。四是構建合理的約束和激勵機制。學校在專業建設和教學管理中應思考如何改善因循不變的考核評價機制，更新教學團隊的準入和淘汰機制，提高教師對教學改革的熱情。五是要有和諧的團隊氛圍。專業建設和日常教學交流的質量受教研團隊工作氛圍的影響。在專業教學團隊中，成員的積極投入和通力合作是團隊在實際教學、教研中產生效果的前提和基礎。教師個體和群體合作，和諧的氛圍相互交互，既有利于工作的開展，也有利于個體職業能力的提升。因此，要充分調動團隊的力量，保持良好的溝通，創設和維護積極向上的文化氛圍。

三、對贛州市技工職業類院校物流管理專業教學團隊建設的思考

目前，贛州市物流管理專業教學團隊的首要問題在于師資結構不夠合理和教師專業化水平不高，所以在抓好團隊協作、優化師資效能、提高科研水平的同時，應致力于解決團隊結構和學校環境支持等基礎性問題。一是要合理建立團隊，發揮“學科帶頭人”效應。合理的教學團隊建設可以彌補教師各自為戰的缺陷。在進行專業教學團隊建設時，應綜合學校實際情況以及學科帶頭人的意見，考慮專業建設目標和教學團隊結構。此外，在專業建設和日常教學教研中，學科帶頭人要發揮好“領頭雁”的作用。作為團隊的核心，學科帶頭人應準確把握團隊的工作方向，提高隊伍的凝聚力，促進成員知識、經驗和技能的不斷增長。團隊成員應著手各自崗位，致力于發揮教學團隊“以學生為服務對象，探討教學內容和教學方法的改革，提高教學水平和教學質量”的作用，以具體教學任務為主，積極配合團隊的工作，以個體的努力和團隊合力保證工作高效完成。

四、教學團隊建設

第一是物流管理專業的教師團隊建設首先要適應專業的現代化、多元化，教學團隊成員的專業構成可以是以物流管理專業為主的跨學科專業的人員組合。按照贛州市技工職業類院校專業設置的實際情況，物流管理專業一體化教學團隊可由現代物流、電子商務、國際貿易、計算機信息等專業的教師構成。其次，師資的來源應結合學校、專業的實際情況，可以是校內教師，也可以將行業、企業中兼具實踐經驗和教學能力的高技能人才、技術骨干引進作為外聘教師使用，以促進教學團隊提高實操水平。再次，依據教學大綱和人才培養方案來設定教學模塊。如物流實務模塊應由有一定實踐經驗的人員擔任，物流理論知識模塊應由物流管理專業本科以上學歷的人員擔任，物流服務和信息技術模塊最好由有企業背景或綜合能力較強的人員擔任，并根據不同類型教師及其專長進行不同傾向的培養和分配。二是行業、企業助力教學團隊建設。針對贛州市技工職業類院校物流管理專業教學團隊實操水平不高的現狀，打造、建設好一支專任教師隊伍是教學上的首要問題。三是技工職業類院校要用好兼職教師。兼職教師既可以為學生擔任實習教師、為團隊擔任教研顧問，也可以在校外實踐時擔任師傅。學校應協助兼職教師克服在專業建設和課程建設時參與的廣度、深度不夠的問題，解決兼職教師在評價考核、薪資待遇上的問題。同時，學校可以鼓勵、安排校內教師深入企業，達到校、企人才雙向交流的目的。向企業輸送教師時可采取多種形式：可以將教師定期送往物流相關企業進行頂崗實踐和學習，使教師熟悉企業的工作現場、服務流程和實際操作規范，掌握相關的操作技能，完成階段性任務；也可以鼓勵教師在不影響本職工作的情況下到物流企業兼職，像企業員工一樣多方了解企業運營；還可以鼓勵和推選物流管理專業帶頭人或骨干教師加入行業協會，參加培訓、交流，把行業標準和前沿理念帶回物流課堂和教研活動中，以“職業人”的身份教授學生。教學團隊建設是一項長期、系統的工程，一支優秀的物流管理專業教學團隊離不開學校、教師和社會的支持，不同院校應根據自身現狀找出適合團隊發展的有效途徑，凝聚各方面的教育力量，為社會培養更多優秀的技能型人才。

作者:梁琦 李波良 單位:江西贛州技師學院