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摘要:在電子商務逐漸興起的大背景下，物流企業的發展態勢十分迅猛。然而，隨著市場環境、經濟結構、服務方式的變化，導致傳統的物流成本管理方法受到局限，難以應對新時期、新形勢。為此，文章針對港口物流的高成本現象，首先分析了成本控制的特點，而后就傳統成本控制方法與作業控制法之間的優缺點進行比較，并針對港口物流中常見問題提出了幾點優化意見，以供相關人員參考。

關鍵詞:成本管理;港口物流;物流成本

相比國外而言，我國物流企業在成本管理上還有很大的提升空間。據調查數據顯示，2015年我國物流總費用在GDP總值中占有18%的比例，相比全球平均水平高出6.5%[1]。與同為發展中國家的巴西與印度相比，這一比值也明顯偏高。而物流企業高成本現象以港口物流體現的最為明顯。

一、港口物流企業成本管理的特點

(一)包裝費用高

由于港口物流的貨物集中性高，關聯性高，種類繁多[2]。為了應對水運運輸方式，所以必須對包裝進行改進，從而導致運輸成本的提升。

(二)管理費用高

隨著物流覆蓋地域的逐漸增加，客戶數目種類的提升以及服務類型的多元化等變化，為物流的正常管理增添了不少成本。此外，隨著物流企業的現代化與科技化發展趨勢，采用信息技術、網絡技術對貨物進行分類管理已經成為常態。這些設備的建設與技術的引進，都增添了物流企業的成本。

(三)客戶需求多

在市場競爭環境下，滿足客戶需求是企業謀求自身發展的重要途徑。然而隨著服務意識深入人心，個性化需求逐漸增加，對企業的發展也造成了不小的壓力。從而造成成本與效率之間的沖突。

二、物流企業管理方法優劣的比較

過去在物流企業中常采用的管理方法被稱之為成本控制法，由于應用時間較長，得到不斷的優化，所以仍有參考價值。而近年來作業成本法在物流管理中得到廣泛應用，以下即針對兩種不同管理方法的優劣展開分析。

(一)成本控制法

此方法所針對的成本對象包括物流以及物流全過程中所有成本，將港口物流作為物流企業中的一部分，對其運營總成本進行絕對控制。這種控制方法對成本支出不能進行科學的判斷，并且無法詳盡的進行目標采樣，以籠統界定的方式對成本總和進行管理。所以造成資金流動性差，資源浪費的現象。然而若對一些生產環境比較穩定，并且人力成本較高的物流企業而言。這種傳統的成本控制方法效果還比較理想。這主要是因為該方法將人工費用、材料費用等作為主要考慮對象，而在這種條件下的企業里，材料與人工兩項因素對成本有著顯著相關性。可是，隨著電子商務的興起，物流企業的規模不斷擴大，物流運作所涉及到的因素較多，傳統成本控制難以對當下的物流流程進行科學的核算。

(二)作業成本法

該方法針對的成本對象是企業的資源使用狀況以及作業業績，核算手段是采用動態跟蹤方式對作業過程進行監控。這種成本控制方法認為物流企業的產品就是作業消耗的過程，而物流企業的資源被作業所消耗。從而將成本核算及控制分解成資源、作業以及產品三個因素。由于目前經濟環境處在不斷調整和變化的過程中，對物流企業而言，采用作業成本法能有效控制企業的經濟成本，并使經濟效益得到顯著提升。同時，該方法將物流企業的物流流程分解為服務鏈與供應鏈。以作業成本法對每個鏈條的成本數據進行跟蹤分析，從而提高和改進增值作業。發現不增值的作業并將之取締。在這種管理模式下不斷完善企業的經營運作方式，從而減少成本。

三、物流企業成本控制方法的優化分析

某物流公司下屬港口分公司，地理位置與交通狀況都十分便利，主營業務為集裝箱的貨物裝卸，箱體的拆裝與維修。此外，對一些瀝青和硫酸等高危化學材料也能提供存儲業務。與本市大型超市簽約，負責為其送貨。然而該企業在經營過程中始終存在著物流成本過高，經濟效益較小的問題。為企業的進一步發展造成局限，同時也影響了企業的服務水平。筆者通過分析總結，認為該企業所面臨的問題主要在倉儲成本、裝卸成本以及運輸成本三個方面。而根源上是物流管理方法落后所導致的。故而對管理模式進行優化。

(一)控制倉儲成本

一般而言狹長型的港口由于受運輸條件的限制，必然有大量的貨物積攢。所以在日常管理中針對倉儲成本進行控制，能有效節省資金。首先要對各項具體作業進行充分的調研和分析，在貨物檢驗時，將傳統人工方式全面替換為電子掃描，使效率提升而成本下降。于入庫作業，可對貨物設定相應的條形碼，通過讀取條形碼來提高入庫效率。

(二)控制裝卸成本

裝卸成本在港口物流中占有很大比重，同時還影響到企業的服務效率與服務質量。在日常管理中，需要按照“單船成本最小化”原則進行。并改善裝卸方式，減少裝卸路線，讓后方貨物堆放區域盡量提前。對于集裝箱，可此采用吊裝與滾動運輸相結合的方式。對倒運問題，應在事先制定好針對不同貨物體積的不同標準，按照不同等級標準合理設置裝卸貨位置，從而避免倒運現象的出現。

(三)控制運輸成本

物流的運輸速度是體現企業服務水平的重要標志，因此物流的運輸成本控制要本著不能影響運輸效率的前提，在這個前提下對運輸成本進行合理控制。對企業而言，在運輸成本的控制上應有全局觀和大局觀，對城市內各個物流點位的貨物集中或者貨物發放過程，應選擇最佳的運輸條件以及合理的物流流向進行線路規劃。從而實現運輸路程最少，交接環節最少，運輸時間最短和運輸費用最少的目的。

(四)采用作業成本法進行控制

針對物流配送、裝卸等過程中所用的箱數、人工數、機器費用、檢驗次數以及設備調試費用等事項按照作業成本法進行綜合計算。并將折舊費用、調整檢驗費用、動力費用以及其他相關費用等一并納入作業成本法計算。對成本的整體分分配有著充分的了解，而后再根據分布狀況對物流成本進行計算，以計算結果對物流配送方式進行優化。

四、結束語

傳統的物流管理方法已經不適應當下的市場環境，因此應該從物流管理方法和模式上入手，對供應鏈與服務鏈分開進行管控，從而改善物流服務效率，提高成本控制能力。

作者:牛志浩 單位:日照港國際物流園區有限公司

參考文獻：

[1]張鏡林.港口正面吊全生命周期成本分析研究[J].物流工程與管理,2014,12(5):115-117

[2]沈靚,李輝.新形勢下中小物流管理企業優化物流資源管理的對策探析[J].知識經濟,2014,12(18):87-87

[3]王新利,毛祖蘭.我國農產品物流企業成本費用預算管理體系研究[N].黑龍江八一農墾大學學報,2014,26(6):142-144