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［摘要］隨著汽車工業的高速發展，汽車尾氣所造成的污染比重也日益增加，給當前能源和環境帶來巨大的壓力。汽車節能減排成為迫在眉睫的重大課題，日益受到人們的關注。本文首先分析了我國當前汽車節能減排中存在的主要問題，并在此基礎上提出汽車節能減排的對策建議。

［關鍵詞］節能減排；新能源；法律法規

汽車節能減排成為迫在眉睫的重大課題，日益受到人們的關注。汽車節能減排是指在汽車能源系統的所有環節中消除能源的浪費和減少氣體的排放。實現“節能減排”不僅需要提高全民的節能減排及環境保護意識，還應從汽車的設計生產、車輛使用保養維護及國家政策法規等多環節入手。

1當前汽車節能減排中存在的主要問題

第一，相關法律法規不健全，執法力度不夠。近年來我國相繼頒布了以《中華人民共和國環境保護法》《可再生能源法》等一系列的汽車排放法規，但一方面相關配套政策措施還沒有出臺，汽車的能耗污染指標不完善，與美國、日本和歐洲先進國家的節能減排法規體系相比仍存在一定差距，缺乏實施細則，如循環經濟法、綠色采購法等等；另一方面，執行過程不標準，例如，對機動車排污進行控制的觀念相對薄弱，幾乎都忽略了車輛的定期檢測中油耗測量項目。第二，研發力度不夠，節能減排技術水平不高。目前我國汽車制造企業節能減排的水平與國際先進水平仍存在一定差距，節能減排和新能源汽車產業仍然處于起步階段。能達到節能減排國內先進水平的企業數量占汽車企業總數比例很小，關鍵技術缺乏、企業研發力度不夠等許多問題亟待解決。目前我國汽車生產企業存在比較明顯的“重產品輕生產”現象，混合動力整車的核心集成能力和匹配技術有待進一步提高，技術攻關、示范工程、基礎設施建設資金缺乏。第三，汽車操作人員的技術培訓不足。行駛時的駕駛操作技術及汽車操作人員的技術水平對汽車節能和廢氣排放量等方面有重要影響。當前我國汽車操作人員上崗培訓中大部分重視交通規則等方面的培訓，長期忽視汽車操作人員對汽車損耗、能耗、廢氣排放量的相關技能培訓。

2汽車節能減排的對策建議

首先，完善相關法律法規機制。盡快出臺和完善相應的法律法規，建立污染控制監督管理體制，同時完善汽車節能減排的配套法規。其次，制定完善的燃油經濟性標準。最后，逐步完善汽車排放標準體系，盡快建立汽車節能特別是汽車減排的評價體系，規定所有新生產的汽車都按照排放標準執行，沒達到排放標準的生產商應立即停止生產和出售，對在用車污染控制措施主要有汽車召回制度和淘汰制度等，加速淘汰污染太大的在用車，加強執法力度，做到有法可依，有據可查。對新車污染控制應建立新車型式認證、產品一致性檢驗等控制管理制度。還應建立健全汽車能源流通統計法和回收法，為科學制定具體節能降耗政策、措施提供數據支持。第一，大力發展新能源汽車。新能源汽車的發展是我國減少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要舉措之一。目前我國已將發展新能源汽車列入七大戰略性新興產業之中。因此，節能與環保成了當今汽車制造廠家面臨的新使命。企業應推廣新能源汽車，大力發展純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。努力提升研發技術水平，生產出低油耗、低污染的環保型汽車。例如，純電動汽車是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，以車載電源為動力，即利用蓄電池作為儲能動力源驅動電動機運轉從而推動汽車前進。其幾乎是“零污染”，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的。另一方面，也要加強汽車節能減排工作的宣傳教育工作,使消費者形成科學的汽車消費、油品消費觀念。第二，研發使用汽車節能減排技術。首先，采用先進高效的內燃機技術。汽車能源的消耗是通過發動機消耗燃油產生動力而發生的。因此，提高燃油質量，改善燃燒品質最直接的手段就是提高發動機對燃油利用的效率。可以從汽油機的燃油電子控制噴射技術、稀薄燃燒技術、優化設計燃燒系統、電噴發動機閉環控制系統四個方面來提高發動機的綜合性能，以降低添加劑和鉛的排放，使催化劑的使用壽命和轉化率得到進一步的提高。其次，采用替代燃料。例如，醇類燃料主要包含甲醇、乙醇。醇類燃料的辛烷值高，有利于燃料的完全燃燒，有利于提高發動機的動力性能和經濟性能，從而降低CO和HC的排量。第三，提高汽車最佳性能行駛。汽車使用過程技能及汽車駕駛員的駕駛操作水平都會影響燃油消耗率。提高整車技術性能也是節能減排的重要措施，主要包括以下幾個方面：首先，加強車輛管理。對耗能高、車型舊、已達到報廢標準、排放超標的車輛應及時責令報廢，并退出營運市場。其次，加強汽車的保養。例如，經常清潔和更換空氣濾清器；保持空調系統和水箱清潔。再次，提高汽車駕駛員駕駛業務技術。例如，起步、加速要平穩、柔和；離合器接合時要盡可能快速且平穩松開踏板；切忌低擋位行車時間過長；盡量勻速行駛，避免增加急剎車的次數而多消耗能源。在駕駛證考核方面加入節能減排的意識和技巧。

3結語

21世紀全球汽車產業的可持續發展面臨著能源短缺與環境污染的挑戰。我國作為世界汽車產銷第一大國面臨的能源壓力和環境壓力都在日益增加。所以，當前我國汽車的節能減排應從完善相關法律法規機制；大力發展新能源汽車；研發使用汽車節能減排技術；提高汽車最佳性能行駛等多環節入手。

作者:汪軍 單位:長沙職業技術學院

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