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摘要：目前在汽車類電子通信安全技術實際應用的過程中，其中主要含括安全協議技術、密鑰方面的管理技術、入侵安全類型的檢測技術，可以應用在私家車領域、公交車領域與軌道交通列車領域中，不僅可以提升人們的生活便利性，還能利用相關技術提升汽車的安全性與準確性，因此，在汽車領域中，應重點推廣電子通信安全技術，在先進技術的支持下為汽車的使用營造安全的環境。

關鍵詞：汽車類；電子通信安全技術；應用途徑

1汽車類電子通信安全技術分析

為更好的研究汽車類電子通信安全技術的應用領域與應用形式，應全面了解相關技術內容，通過技術的支持更好的完成安全管理任務。1.1安全協議內容。通常情況下此類技術主要為：(1)SAODV技術：主要的驗證方式就是數字簽名技術，在應用的過程中有助于預防惡意修改問題以及攻擊鏈路問題，形成專業化的技術形式。(2)SRP技術：此類技術的應用主要利用安全連接方式、共享密鑰方式等針對信息進行驗證，保證信息的安全性符合要求，并為用戶提供轉發優先的服務，以此更好的進行節點身份驗證處理正確的預防攻擊問題。(3)Ariadne技術：該技術的應用主要使用單項的散列消息，進行信息鑒別碼的驗證，其中的驗證鏈路信息有著真實性以及完整性的特征，能夠提升節點身份可信度，保證各方面工作效果。在此過程中還可以在發送端以及接收端進行身份認證處理，以此達到阻止黑客攻擊的目的。1.2密鑰方面的安全技術。此類技術在實際應用期間，較為常見的信息安全保證方式就是加密，利用加密技術達到身份認證的目的，使得信息的隱私性與完整性符合要求，全面增強信息的安全性，預防泄露問題或是對汽車車主產生損害。加密技術的應用，通常要有密鑰管理方面的技術支持，然而，在以往的密鑰管理技術方面，主要含括證書認證以及密鑰發放兩種，為了轉變傳統工作形式與技術形式，應探索較好的密鑰管理途徑，主要方式為：(1)局部分布類型的認證形式：此類技術的應用，就是針對公鑰加密之后，使用Shamir計算方式，對私鑰進行合理的分配處理，實現證書的簽部目的，相互組合之后可形成完整并且使用效果很高的證書，定期的自動化更新。(2)完全分布類型的認證形式：將Shamir密鑰共享的相關技術應用在每個節點的私鑰分配中，使得離線反應的能力全面提升，系統安全性增強。(3)自發類型的相關證書認證形式：該管理方法就是在工作中進行節點自行證書處理，在一定程度上能夠促使安全性的提升，增強技術應用的靈活性。1.3入侵類型的檢測技術。在使用汽車類型的電子通信安全技術過程中，不僅需要形成安全防護的目的，還應設置較為充足的補充形式，例如：使用入侵檢測方式與綜合分析方式等進行安全維護。簡而言之，就是在安全管理中利用數據的分析方式，了解其中是否有安全隱患問題，遵循合法性的原則，檢查系統有沒有非法入侵行為，以便于提升通信的安全性，為實時化的完成保護任務提供幫助[1]。

2汽車類型電子通信安全技術的應用途徑

2.1在私家車領域中的合理使用。將相關的安全技術合理應用在私家車領域中，可以引導車輛駕駛人全面的了解路況信息，以免進入到擁堵的路段中難以快速到達目的地。與此同時還能利用導航方式，使得車輛的駕駛人篩選出最好的路線，形成駕駛的促進作用。在此過程中駕駛人還可以將通信與手機相互分離，除了可以提升信息溝通的便捷性之外，還能預防因為手機操作所誘發的車禍事故。簡而言之，在使用汽車類型電氣通信安全技術期間，可以為私家車的駕駛營造安全環境與空間，提升出行的安全性以及便利性[2]。2.2在公交車領域中的使用。將相關的安全技術應用在公交車領域中，有助于公交工作的安全實施，為市民的出行提供安全氛圍。例如：公交車駕駛人以及公司等都可以利用通信安全技術獲取路況信息以及客流信息等，針對性的開展車輛的安排以及管理工作，正確預報、調度。如果某一時間段的客流量很多，那么就要進行車輛的合理增加，如果某一路段的行車較為擁堵，就可以適當的針對路線進行調整，以免出現擁堵的問題，不僅可以滿足市民的出行需求，還能提升交通運行效率。再如：利用導航技術與GPS的定位技術，可以將公交車的行駛位置顯示出來，市民可以利用網絡渠道全面了解公交車的所在位置，明確自身等待車輛的時間，提升了出行的便利性[3]。2.3在軌道交通列車領域中的使用。通常情況下，軌道交通列車當中的客流量非常大，屬于群眾遠距離出行的首選形式，因此，對其進行科學調度較為重要。在此過程中將信息安全技術應用在該領域中，駕駛人員可以實時化的針對列車進行監督，調度人員也可以進行嚴格的監督處理，詳細的了解列車運行狀況，如若出現異常的現象，就可以立即的利用相應措施解決問題，使得各方面工作符合要求。

3汽車類型電子通信安全技術的使用問題與解決對策

3.1技術應用問題。第一，在外部入侵檢測方面存在問題：在技術實際應用期間，只有實時化的檢測外部入侵問題，才可以全面提升通信系統穩定性，保證安全性符合要求。在檢測外部入侵的過程中，如若發現入侵問題，就可以進行防護處理，但是，當前此類技術在汽車領域中的使用，只能進行本地入侵的合理檢測與判斷，對于外部的入侵而言以及其他的異常情況，難以更加準確的進行檢測以及判斷[4]。第二，信息管理方面存在問題：在使用此類技術期間，主要使用密鑰技術針對信息進行管理，保證各種信息的安全性，然而，當前在汽車領域中使用密鑰技術，只能保證身份認證的功能符合要求，難以增強整體信息的保密性效果，導致整體系統的安全性難以提升。第三，其他安全管理中的問題：在汽車領域的其他安全管理的工作中，存在很多問題，例如：缺乏正確的安全防范觀念，沒有集中性的進行管理，危險信息的辨別能力較低，安全技術的應用效率很低。與此同時，安全信息難以及時的獲取，導致駕駛人員不能全面掌握路況信息以及車輛信息，使得駕駛人以及乘客等受到一定的干擾，導致信息的及時性降低，不能保證目前的安全保護工作效果[5]。3.2問題的解決建議。為了解決汽車類型通信安全技術的應用問題，應總結較為豐富的經驗，創建科學化的工作模式。①在工作中應針對通信安全技術進行開發研究，改善安全方面的管理機制，保證整體系統的安全性符合要求。②在工作中應針對密鑰管理形式進行改革完善，創建出網絡防火墻系統，以便于及時發現信息安全問題，立即利用正確的方式整改安全系統，形成專業化的安全技術形式。在此過程中，建議政府部門可以給予一定的支持，創建專門的路況信息平臺，利用相關平臺為車載的電子通信系統實時化的提供數據信息，形成一定的信息基礎。而相關的安全協議中，可以針對駕駛人的身份進行合理驗證，高度的增強數據準確性，以便于預防非法入侵問題。在獲取路況信息方面，還應保證信息等級符合要求，第一時間的了解危險信息，應對相關的安全問題[6]。③在工作中應加大信息的保密工作力度，全面了解是否存在傳播虛假信息問題以及非法入侵汽車系統的問題，并針對違法犯罪的行為進行懲罰，使得信息安全性以及真實性符合要求。④創建較為完善的安全管理體系，在相關管理體系的支持下，使得安全保護系統可以長期并且穩定的使用，在此過程中相關工作者應創建較為完善的電子通信設備，實時化的開發軟件技術以及安全管理程序，將通信技術與其他的技術有機整合。另外，應建設高素質的技術研究人才隊伍，要求技術人員可以總結豐富的經驗，對其進行相關安全技術知識的培訓，以便于促使各方面安全技術工作的實施[7]。⑤重視數據信息與各種資料的安全管理。對于汽車類型的通信安全技術而言，在使用的過程中可以針對不同車輛的數據信息進行交換處理，在此情況下，駕駛人員可以快速的獲取到路況的各種信息，相互之間合理的溝通以及交流，促使行車安全性的提升。但是此時可能會涉及到駕駛人員的個人數據信息，如果出現泄漏問題，將會誘發較為嚴重的問題，此時就要正確的開展保密工作，針對數據信息進行有效的防護處理，預防不法人員竊取信息。通過這幾種方式的支持，可以打破傳統安全技術應用的局限性，將先進技術應用在安全管理工作中，形成科學化的工作模式與安全技術模式，為后續工作的合理落實提供幫助[8]。

參考文獻

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作者:吉祥 曾國建 洪峰 單位:1.安徽銳能科技有限公司 2.合肥工業大學