導(dǎo)語：港口機械電氣自動化技術(shù)及控制一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：傳統(tǒng)的港口機械化生產(chǎn)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化的要求，為了提升港口生產(chǎn)的效率，逐漸引入了自動化技術(shù)。港口自動化技術(shù)的實現(xiàn)不僅可以提高生產(chǎn)的效率，還可以降低安全事故的發(fā)生，保障員工的生命安全。本文主要闡述了港口電氣自動化發(fā)展的現(xiàn)狀和PLC在港口電氣自動化中的應(yīng)用，并分析了港口機械電氣自動化中PLC的接線和調(diào)試工作。

關(guān)鍵詞：港口機械；電氣自動化；PLC

港口機械電氣自動化技術(shù)的推廣給港口生產(chǎn)帶來了一定的機遇和挑戰(zhàn)。港口機械電氣自動化技術(shù)在港口生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、生產(chǎn)規(guī)模的擴大，也逐漸暴露中很多的問題。而起重機作為港口工業(yè)生產(chǎn)中的重要機械設(shè)備，本文主要以起重機中的電氣自動化技術(shù)研究為例。

1港口機械電氣自動化發(fā)展的現(xiàn)狀

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備也開始應(yīng)用到我國工業(yè)領(lǐng)域中，這也就帶動了我國港口工業(yè)的發(fā)展。在我國港口工業(yè)生產(chǎn)中也逐漸開始使用電氣自動化技術(shù)，機械電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用極大的提高了生產(chǎn)的效率，但在應(yīng)用的過程中也產(chǎn)生了一系列的問題。由于我國目前的技術(shù)水平同發(fā)達(dá)國家相比還有一定的差距，技術(shù)水平還比較落后。大部分港口盡管已經(jīng)開始使用機械電氣自動化技術(shù)，但計算機管理控制應(yīng)用水平較低，機械設(shè)備的軟硬件設(shè)施性能還有待完善，具體表現(xiàn)在實用性和可靠性方面的缺失。因此，我國港口機械自動化還有待進(jìn)一步的提升。

2PLC技術(shù)在港口機械電氣自動化中的應(yīng)用

PLC在港口機械電氣自動化中占有非常重要的地位，其優(yōu)勢主要表現(xiàn)在可以降低人工勞動強度，提高生產(chǎn)效率，而且還可以提升設(shè)備的穩(wěn)定性。2.1PLC分析。PLC是可編程邏輯控制器的英文縮寫。PLC主要是利用儲存器來執(zhí)行用戶的指令，它是通過數(shù)字和模擬的方式來對機械設(shè)備進(jìn)行控制的。PLC的性能優(yōu)勢具有多元化的特點，通過在機械設(shè)備中應(yīng)用PLC使得操作變得更加簡單。PLC編程語言比較簡單且耗時較短，同時編程程度所受限制因素較少，用戶可以按照自己的需求安裝操作系統(tǒng)。2.2PLC技術(shù)在港口機械機電氣自動化中的應(yīng)用。2.2.1PLC技術(shù)在港口門式起重機中的應(yīng)用。在港口門式起重機中應(yīng)用PLC技術(shù)可以使起重機長期保持穩(wěn)定的狀態(tài)，可以避免操作失靈或靈敏性突然下降的情況。操作人員在實際操作中只需要在主令控制器中控制好PLC的輸入、輸出，并控制好相關(guān)的電壓和電流。當(dāng)PLC輸出端信號顯示24V時，表明正常運行狀態(tài)是對應(yīng)門式起重機的PLC外圍輸出信號狀態(tài)，這時可以觸動接觸器線圈中的小型繼電器，使設(shè)備內(nèi)部中的各運作機構(gòu)開始運行。2.2.2PLC技術(shù)在港口集裝箱橋式起重機中的應(yīng)用。港口集裝箱橋式起重機中的電氣系統(tǒng)不僅分布的范圍較為廣泛，而且數(shù)據(jù)呈現(xiàn)交互性的特點。將PLC技術(shù)應(yīng)用到該系統(tǒng)中，可以使系統(tǒng)更加完善，有助于實現(xiàn)關(guān)聯(lián)設(shè)備的高效性。在港口集裝箱橋式起重機電氣自動化技術(shù)中應(yīng)用PLC技術(shù)，可以保證PLC數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性并對系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障問題進(jìn)行合理的分析，技術(shù)人員可根據(jù)這一分析，加強在日常工作中的故障排查，提高機械設(shè)備運行的穩(wěn)定性。在驅(qū)動器內(nèi)部輸出重要的參數(shù)，使PLC有效存儲設(shè)備的相關(guān)信息，為技術(shù)輸出奠定良好的基礎(chǔ)。PLC技術(shù)還可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享，形成準(zhǔn)確、完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，提升控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和操作人員的高效性。

3港口機械電氣自動化中PLC的接線和調(diào)試工作

3.1PLC電氣控制的接線規(guī)范。在接線時，首先在未送電狀態(tài)下要按照圖紙檢查回路，PLC系統(tǒng)的圖紙通常是分為柜內(nèi)圖紙和柜外圖紙兩部分，柜內(nèi)圖紙是指內(nèi)部的接線圖，而柜外圖紙則是包括電氣柜外圍所有的接線圖。在進(jìn)行回路檢查時，要注意圖紙的設(shè)計是否合理，并且在保證各種器件都是按照圖紙的要求進(jìn)行連接。這一步驟中需要重點關(guān)注的地方是電源，要保證回路中不存在短路的情況，并且強電流和弱電流沒有混合到一起，防止因接線錯誤將這一模塊燒毀。其次，對電氣控制柜的接線來說，需要對線進(jìn)行兩次的布局。通常一次線的類型有所不同，在工業(yè)中常用到的三種是10mm2和16mm2的，在一次線連接時，工程師需要按照圖紙的要求進(jìn)行連接，如果將兩種不同尺寸的線用反，設(shè)備有可能無法滿足電壓的需求，最終導(dǎo)致設(shè)備的安全問題，另外，在一次線的連接中要注意嚴(yán)格按照接線的步驟進(jìn)行，確保線的長度并用相應(yīng)的壓線端子將線套好，使用壓線鉗將其壓牢。一次線完成之后進(jìn)行二次線的連接，二次線和一次線的連接方法相同，步驟也類似。最后，在做好一、二次線的接線安裝之后，需要檢查PLC外部回路。在線路安裝完成之后，進(jìn)行送電來測試輸入輸出點，通常選用10個點挨個進(jìn)行測試，由一人進(jìn)行操作，另一人監(jiān)測PLC輸入輸出信號，在測試過程中如果發(fā)現(xiàn)接線錯誤，需要馬上處理。港口機械電氣自動化技術(shù)與控制李磊；張照（上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司，上海201913）摘要：傳統(tǒng)的港口機械化生產(chǎn)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化的要求，為了提升港口生產(chǎn)的效率，逐漸引入了自動化技術(shù)。港口自動化技術(shù)3.2PLC電氣控制的調(diào)試工作。首先檢查機械結(jié)構(gòu)安裝是否緊密，需要做好相關(guān)的保護(hù)工作，防止在施工中發(fā)生意外事故。檢查完畢之后進(jìn)行機械設(shè)備的手動測試。尤其需要注意的是特殊的負(fù)載，特殊負(fù)載的調(diào)試工作需要由專業(yè)的人員來完成，防止在調(diào)試過程中發(fā)生危險。另外，一些線路也要進(jìn)行相關(guān)的調(diào)試工作，需要優(yōu)化的電機設(shè)備要進(jìn)行優(yōu)化。在負(fù)載測試完畢之后，要進(jìn)行手動調(diào)試，手動調(diào)試不需要用手直接操作，而是需要通過按鈕來完成設(shè)備的驅(qū)動，為了測試的方便性，手動模式可以根據(jù)人的意愿分解成不同的環(huán)節(jié)，手動模式主要是為了測試設(shè)備的安全性能，在設(shè)備正常運行狀態(tài)下測試驟停，觀察安全裝置是否起到保護(hù)的作用。其次，在手動調(diào)試之后，需要進(jìn)行設(shè)備的自動調(diào)試工作。自動調(diào)試是整個流程中最重要的環(huán)節(jié)，需要測試大部分運行環(huán)節(jié)，并且還要保證工作的循環(huán)性，確保能夠進(jìn)行連續(xù)的工作。最后，除了PLC系統(tǒng)中的邏輯控制外，還要調(diào)試PLC延伸出來的多種功能，例如PID控制。所有的調(diào)試都完成之后，還需要選定準(zhǔn)確的控制參數(shù)，控制參數(shù)的選擇過程耗時較長，需要耐心的調(diào)試，將多個參數(shù)進(jìn)行比較，從中選出最佳的參數(shù)。盡管有的PLC參數(shù)可以通過自整定的形式獲得，但是這也需要花費大量的時間。在調(diào)試的過程中，難免會遇到一些故障問題。若是發(fā)現(xiàn)故障，控制柜中會發(fā)生警報聲，PLC會自行發(fā)出指令關(guān)閉所有的泵組，這時工作人員就需要進(jìn)行故障的排查，分析產(chǎn)生故障的原因，及時解決問題。在故障出現(xiàn)時，首先要將總電源關(guān)閉，避免因故障問題對人員造成傷害。在整個調(diào)試工作完畢之后，進(jìn)入預(yù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，還需要配合生產(chǎn)進(jìn)行一些特殊的調(diào)試工作，確保生產(chǎn)的安全。

4結(jié)語

綜上所述，實現(xiàn)港口機械電氣自動化是我國港口工業(yè)生產(chǎn)的目標(biāo)，在港口機械自動化技術(shù)上不僅可以使用PLC技術(shù)，還可以引起更多先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗，只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷突破眼前的技術(shù)壁壘。在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)科技快速發(fā)展的今天，需要充分利用信息化，將先進(jìn)的技術(shù)水平應(yīng)用到我國港口機械電氣自動化技術(shù)中，實現(xiàn)我國港口工業(yè)的飛速發(fā)展。

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作者:李磊 張照 單位:上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司