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【摘要】隨著城市化建設的深入發展，交通基礎設施也得到了改善。在地鐵建設過程中，管理技術和施工技術起著至關重要的作用，是確保地鐵建設質量的關鍵。論文著重對常用的地鐵施工技術進行介紹，并提出地鐵施工管理措施，以供參考。

【關鍵詞】地鐵施工管理；地鐵施工技術；分析研究

1引言

地鐵是城市交通的重要組成部分，在緩解城市地面交通擁堵以及豐富城市交通方式中發揮著重要作用。地鐵項目比普通工程項目的建設難度大，在施工過程中，應把項目的各個方面都考慮到，確保施工技術得到合理應用，以利于地鐵工程的有序施工和施工管理，避免質量與安全事故，實現地鐵工程價值的最大化。

2地鐵施工概述

地鐵項目施工建設和其他建設項目不同，不論是工程量還是資金投入都具有自身的特色。（1）地鐵建設的地質環境比較特殊、多變。例如，在一些沿海城市，地鐵線路往往要經過多種地質單元，如沖擊沉積物、沖積帶和海洋附近的平原，地層中的軟硬土質相互交錯。同時，在實際建設中，常同時遇到溶洞、裂隙、破碎巖帶等地質構造，地質構造環境較為復雜。（2）在我國地鐵隧道項目施工中，各專業之間需要密切配合與協調，實際工作量大，地鐵隧道施工規模大，施工過程周期長[1]，直接參與工程建設有設計、監理、施工及其他單位。為了確保工程建設的順利進行，必須做好各參建單位和部門之間的溝通和協調，以避免在地鐵建設過程中受到周圍環境的影響。

3地鐵工程常用的施工技術

3.1明挖法。明挖法主要是按照施工計劃自上而下依次進行施工開挖，這種傳統的施工方式因其使用時間較早，且施工步驟簡單，施工質量控制因素相對較少。因此，在城市建設項目中，若無其他特殊情況，可以優先考慮這種施工技術。由于此方法運用之初，城市干道建設的用地規模較小，地質條件簡單，因此，這種方法較為安全適宜。隨著當前我國城市地鐵交通項目建設規模的不斷擴大，明挖法在地鐵施工過程中的一些劣勢逐漸暴露出來。例如，當房屋拆遷、交通調流時，會嚴重影響道路交通[2]。3.2暗挖法。目前，在城市交通繁忙地區進行地鐵建設時，為了防止對地面交通產生不利影響，需要采用暗挖法。該方法主要包括盾構法、礦山法等。盾構施工技術的主要施工操作包括地層開挖、接縫防水、盾尾處補隙注漿等。以上施工方法需在盾構保護下進行。同時，控制盾構開挖時的面積和壓差，采取盾構尾漿等措施，便于控制地面沉降速度。在保證地鐵正常建設的同時，可以避免對地面交通造成不良影響，也可用于各類軟土地基的施工。礦山法施工技術采用新奧法原理。在施工過程中，結合實際情況，在地層巖體中加入錨桿、鋼框架等支護方法，形成良好的地層支撐體系，保證地鐵開挖的安全[3]。為了有效保證基坑開挖過程的穩定性，需要對地基進行預加固。例如，常用的基坑開挖施工技術措施主要有地層凍結法輔助施工和沉管法輔助施工，從而有效保證了城市地鐵開挖效果，提高了我國地鐵建設的整體效率和質量。

4地鐵施工管理措施

4.1控制施工成本和工期。地鐵工程項目建設工程量大，且前期投入運營成本較大，因此，要求在每個地鐵項目施工工程計劃實施之初，編制合理的施工工程計劃，將每個地鐵施工項目合理劃分為若干個步驟和工序，以便于對每個施工步驟和工序周期進行有效管理。4.2加強施工現場的風險管理。在地鐵工程建設過程中，應始終貫徹安全第一的生產經營理念。由于地鐵隧道工程施工管理具有一定的技術復雜性，經常面臨惡劣的施工環境，有很多安全隱患會導致施工事故，因此，在地鐵施工管理中要加強對施工現場的風險管理，排除施工現場安全隱患，針對易造成施工安全事故的因素進行預測、分析和處理，實施風險應急處理，將安全損失降至最低。如果地鐵建設中發生安全事故，應迅速啟動應急預案，第一時間處理事故，避免事故損失增加，確保地鐵工程的順利進行，保證地鐵項目的施工進度，質量和安全管理。另外，地鐵工程建設要加強施工監控。還要加強周邊城市安全生產管理。限于狹窄的施工現場，地鐵施工人員眾多，需要同時進行地鐵多專業交叉施工作業，在臨邊線的入口處，很容易出現墜落物等重大安全事故。為有效避免發生安全問題，在地鐵施工中，需要在地鐵樓梯、電梯入口處預留安全通道，現場施工出入口應及時建立防護棚，以有效保護現場施工人員的安全。4.3提高管理和技術人員的素質。提高管理人員的專業基本素質對不斷加強地鐵工程施工質量管理至關重要。提高管理人員的素質主要可以從以下3個方面入手：（1）不斷提升施工管理人員的管理責任意識和服務觀念，這是不斷加強施工質量管理工作的重要基礎，也有利于促進施工質量管理工作的進行；（2）逐步提高專業施工項目管理人員的技術管理水平，加強對施工管理人員的理論知識培訓，有效提高施工管理人員在施工管理中深刻分析實際問題和及時解決實際問題的綜合能力，進而達到不斷提高施工管理的工作效率和施工效率的目的；（3）應科學合理地制定并及時更新項目管理制度和管理措施，可以考慮采用一些多元化的項目管理控制辦法，提升項目管理的水平。4.4完善地鐵施工管理制度。在切實加強地鐵建設工程前期，工程建設管理單位力求要及時結合地鐵建設工程的實際施工情況，完善新的地鐵安全管理體系，為地鐵建設提供重要的系統保障，使整個施工過程都能在該體系下進行，以確保系統管理的有效性。在施工管理系統中，有必要明確定義每個施工環節的具體施工任務和要達到的工程施工目標，并科學劃分職責。4.5注重管理的針對性。注重管理的針對性還可以大大提高地鐵工程施工管理的整體效果。在對目前地鐵工程施工項目進行管理時，要能夠針對性地實施加強管理，包括以下2個方面的管理措施：（1）通過系統地分析目前地鐵項目施工過程管理中可能面臨的一些問題和有關管理的一些相關數據資料，以利于充分了解目前地鐵施工過程管理中到的問題，并針對目前面臨的這些問題及時采取有效措施，進而大大降低地鐵施工管理中出現此類問題的發生概率；（2）針對地鐵施工管理中可能面臨的一些問題一并進行詳細的分析與總結。并根據分析結果找到這些問題的原因，再綜合采取各種相應的解決措施有利于針對性地研究解決所有人面臨的實際問題，提升項目管理的工作效率。

5結語

對城市地鐵項目施工進行管理時，利用良好的地鐵施工管理技術和科學合理的項目管理辦法，能夠有效提高城市地鐵工程建設的整體水平。因此，需要不斷提高對地鐵項目施工前期管理的重視，采取有效的施工管理措施，為確保地鐵施工的順利完成保駕護航。

【參考文獻】

【1】侯俊林.地鐵施工管理與施工技術分析[J].河南科技,2019(25):93-95.

【2】魏偉.地鐵施工管理與施工技術分析[J].城市建設理論研究,2019(12):104.

【3】耿銘澤.淺析地鐵施工管理與施工技術分析[J].價值工程,2019,38(23):198-199.

作者:楊春 單位:青島市西海岸軌道交通有限公司