導(dǎo)語：機(jī)械類專業(yè)實(shí)習(xí)畢業(yè)實(shí)踐研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：專業(yè)實(shí)習(xí)是機(jī)械專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是對學(xué)生進(jìn)行工程師基本訓(xùn)練的主要教學(xué)方式之一，本文根據(jù)工程教育認(rèn)證要求，給出了同濟(jì)大學(xué)機(jī)械專業(yè)的專業(yè)實(shí)習(xí)建設(shè)的要求與內(nèi)涵，說明了教學(xué)質(zhì)量控制要點(diǎn)及具體實(shí)施過程和效果，并給出了相關(guān)的教學(xué)保障過程，最后針對達(dá)成評價(jià)后所存在的問題給出了持續(xù)改進(jìn)的方案。

關(guān)鍵詞：工程教育認(rèn)證；課程目標(biāo)；教學(xué)質(zhì)量控制；專業(yè)實(shí)習(xí)

一引言

在新工業(yè)的大背景下，工程科技人才是建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國的第一戰(zhàn)略資源[1]，工程教育專業(yè)認(rèn)證是國際通行的工程教育質(zhì)量保障制度，也是實(shí)現(xiàn)工程教育國際互認(rèn)和工程師資格國際互認(rèn)的重要基礎(chǔ)。自2005年以來我國就開始構(gòu)建工程教育專業(yè)認(rèn)證體系，逐步開展專業(yè)認(rèn)證工作，并把實(shí)現(xiàn)國際互認(rèn)作為重要目標(biāo)。到2016年6月2日，國際工程聯(lián)盟大會一致同意我國成為《華盛頓協(xié)議》正式成員[2]。這意味著我國本科工程教育所授學(xué)位與其他《華盛頓協(xié)議》成員所授的學(xué)位“實(shí)質(zhì)等效”。在此精神指引下，同濟(jì)大學(xué)機(jī)械專業(yè)經(jīng)過多年建設(shè)，于2018年通過機(jī)械工程專業(yè)工程教育認(rèn)證。同濟(jì)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)以堅(jiān)持先進(jìn)制造和工程機(jī)械為學(xué)科發(fā)展特色，根據(jù)本專業(yè)學(xué)生的市場定位、培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)要求，以及工程專業(yè)認(rèn)證及機(jī)械類專業(yè)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)要求，在征求行業(yè)、企業(yè)專家以及用人單位意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了課程體系的設(shè)計(jì)。專業(yè)實(shí)習(xí)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是對學(xué)生進(jìn)行工程師基本訓(xùn)練的主要教學(xué)方式之一。通過專業(yè)實(shí)習(xí)，鞏固和深化所學(xué)的理論知識，使理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決生產(chǎn)技術(shù)問題的實(shí)際工作能力。根據(jù)專業(yè)認(rèn)證的要求，專業(yè)實(shí)習(xí)支撐如下。課程教學(xué)目標(biāo)1：貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)原則，學(xué)習(xí)生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)的理論知識，增強(qiáng)分析問題和解決問題的能力，為完成專業(yè)課的講授打下一定的基礎(chǔ)。課程教學(xué)目標(biāo)2：培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，提高其在生產(chǎn)實(shí)際中調(diào)查研究、觀察問題、提煉問題、分析問題以及解決問題的能力和方法，為以后的工作和繼續(xù)深造學(xué)習(xí)積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。課程教學(xué)目標(biāo)3：通過對我國有代表性的制造生產(chǎn)企業(yè)參觀實(shí)習(xí)，了解本專業(yè)先進(jìn)技術(shù)及發(fā)展方向、現(xiàn)代化企業(yè)的組織管理方式等，了解我國制造行業(yè)生產(chǎn)水平，增加對專業(yè)的感性認(rèn)識。課程教學(xué)目標(biāo)4：結(jié)合實(shí)際動(dòng)手和參觀學(xué)習(xí)，拓寬視野，使學(xué)生能在社會發(fā)展的大背景下，認(rèn)識到自主和終身學(xué)習(xí)的必要性。可以看到教學(xué)目標(biāo)與畢業(yè)要求是一一對應(yīng)的，符合專業(yè)認(rèn)證的要求（見表2）。實(shí)習(xí)把課本上抽象的理論知識與現(xiàn)實(shí)具體的設(shè)備、生產(chǎn)線緊密聯(lián)系在一起，使學(xué)生豐富和強(qiáng)化了對專業(yè)、企業(yè)的一系列感性認(rèn)識和理性認(rèn)識，為學(xué)生做好就業(yè)思想準(zhǔn)備、提高崗位操作能力打下良好的基礎(chǔ)。

二專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)施過程

專業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)基于專業(yè)認(rèn)證的精神結(jié)合卓越計(jì)劃要求和培養(yǎng)機(jī)械類專業(yè)學(xué)員熱愛機(jī)械、獻(xiàn)身機(jī)械的情感需要[3]，建立了科學(xué)而系統(tǒng)的教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)計(jì)劃及其達(dá)成度分析方法，在此基礎(chǔ)上通過近5年持續(xù)不斷的改進(jìn)，拓展了與機(jī)械類龍頭裝備企業(yè)密切的實(shí)踐合作關(guān)系，完善了教學(xué)管理方法，不斷提高實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量和效果。實(shí)習(xí)過程由專業(yè)老師帶隊(duì)，企業(yè)一線技術(shù)人員指導(dǎo)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際講述生產(chǎn)過程和典型機(jī)械設(shè)備的工作原理，每個(gè)學(xué)生在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下動(dòng)手參與實(shí)踐[4]。每天實(shí)習(xí)后，督促學(xué)生抓緊時(shí)間整理、補(bǔ)充實(shí)習(xí)筆記；待實(shí)習(xí)完成后，組織實(shí)結(jié)，交流實(shí)習(xí)體會，撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。

三建立了全員動(dòng)手參與的實(shí)訓(xùn)模塊

以機(jī)械工程專業(yè)的底盤為對象，從多媒體認(rèn)知出發(fā)，根據(jù)多種多樣的實(shí)訓(xùn)臺全員動(dòng)手拆裝各關(guān)鍵部件，通過輪訓(xùn)與考核完成模塊化的教學(xué)目標(biāo)。（一）仿真教學(xué)。通過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)仿真軟件，使得每一位學(xué)員可以獨(dú)立動(dòng)手完成V6發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸練習(xí)（含有完整的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣與排放控制系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的子模塊）。軟件能對發(fā)動(dòng)機(jī)所有附件的結(jié)構(gòu)位置進(jìn)行隱藏、顯示、平移、旋轉(zhuǎn)、縮放的反復(fù)操作，操作過程中省去了實(shí)體拆卸中螺栓拆卸等繁瑣費(fèi)時(shí)的過程，在保證拆卸流程與拆卸操作完整的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸快速學(xué)習(xí)，加強(qiáng)學(xué)員對操作細(xì)節(jié)與注意事項(xiàng)的訓(xùn)練[5]。（二）底盤及發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)模塊拆裝。底盤及發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)模塊拆裝。主要有：發(fā)動(dòng)機(jī)軟件模擬拆裝（結(jié)合相應(yīng)軟件，使學(xué)生自主動(dòng)手反復(fù)的進(jìn)行操作、拆卸、裝配，直觀、動(dòng)感的模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和安裝過程，了解發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝過程中各種需要注意的操作方法，熟練掌握發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)）；發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)體拆裝(包括缸體與缸蓋機(jī)構(gòu)、活塞與連桿機(jī)構(gòu)、曲軸與飛輪機(jī)構(gòu)拆裝、燃油供給系統(tǒng)拆裝、配氣機(jī)構(gòu)拆裝，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝軟件教導(dǎo)的規(guī)范拆裝順序完成發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)體拆裝練習(xí))；轉(zhuǎn)向制動(dòng)與懸架拆裝(包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、懸架、輪胎，學(xué)習(xí)盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)與懸架系統(tǒng)工作原理)；變速器及傳動(dòng)部件拆裝(包括手動(dòng)變速箱拆裝、自動(dòng)變速箱拆裝、離合器、萬向傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋，學(xué)習(xí)汽車內(nèi)部常見的齒輪傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)方法，了解汽車動(dòng)力系統(tǒng)傳遞過程)；新能源汽車及電池電機(jī)實(shí)訓(xùn)（包括傳統(tǒng)蓄電池、起動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)、純電動(dòng)汽車及臺架、混合動(dòng)力汽車及臺架、燃料電池汽車等，學(xué)習(xí)各種混合動(dòng)力汽車在不同工作狀況下動(dòng)力系統(tǒng)工作原理圖）；現(xiàn)代汽車內(nèi)部電器設(shè)施拆裝（儀表與電子顯示裝置、空調(diào)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)與汽車電控系統(tǒng)，掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電池常見故障原因與解決方法）。（三）龍頭企業(yè)的參觀認(rèn)知與交流。深入振華重工、上海風(fēng)電集團(tuán)，上海柴油機(jī)廠等核心生產(chǎn)基地，參觀實(shí)習(xí)、了解行業(yè)龍頭企業(yè)的生產(chǎn)模式；組織與生產(chǎn)管理人員的座談交流，了解科學(xué)生產(chǎn)的重要性、復(fù)雜性及對現(xiàn)代工程師的要求。例如，實(shí)習(xí)組參觀參觀過洋山港四期自動(dòng)化碼頭——世界上最大的自動(dòng)化碼頭。在工作人員的指引下，大家進(jìn)入了洋山四期自動(dòng)化碼頭，在岸橋起重機(jī)旁下車進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。整個(gè)自動(dòng)化作業(yè)過程僅僅在裝船/卸船環(huán)節(jié)通過人工遠(yuǎn)程操控，其他的過程均已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。從岸橋上卸下的集裝箱通過雙小車工作模式不斷運(yùn)送到暫存處，再通過AGV無人自動(dòng)駕駛小車運(yùn)送，由ARMG實(shí)現(xiàn)堆箱作業(yè)。整個(gè)作業(yè)過程全面實(shí)現(xiàn)了“智能裝卸”“無人化”與“零排放”。通過工作人員的講解，同學(xué)們不僅學(xué)習(xí)了整個(gè)岸橋的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)與控制系統(tǒng)等，也了解到整個(gè)自動(dòng)化碼頭是采用自主研發(fā)的中國芯進(jìn)行操作和調(diào)度，同學(xué)們無不對此工程感到自豪。

四建立實(shí)習(xí)全過程安全與生活保障體系

1.規(guī)范安全管理。向所在學(xué)院及教務(wù)部門進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)習(xí)說明，論述實(shí)踐的全過程、教學(xué)目標(biāo)及安全保證。重中之中是安全教育與保障，進(jìn)行全面的實(shí)踐前安全教育，明確教學(xué)目標(biāo)與過程[6]；落實(shí)實(shí)踐過程出發(fā)與返校全過程安全規(guī)范，租車明確責(zé)任公司的合同義務(wù)，購買乘車保險(xiǎn)，乘車的點(diǎn)名制度，嚴(yán)格保證出發(fā)、返回時(shí)間，出發(fā)返回人數(shù)，絕不落下一人。2.為學(xué)生實(shí)習(xí)創(chuàng)造良好的生活條件，保障學(xué)生暑假實(shí)習(xí)過程中飲水、飲食的充分供應(yīng)和衛(wèi)生保障，且保持良好的飲食次序，樹立良好的同濟(jì)風(fēng)采，使得所聯(lián)系廠方充分信任同濟(jì)師生素質(zhì)，愿意進(jìn)一步合作[7]。3.通過相機(jī)、攝影等手段積極正面宣傳教學(xué)活動(dòng)中的閃光點(diǎn)，使整個(gè)實(shí)習(xí)過程充滿相互學(xué)習(xí)，相互促進(jìn)進(jìn)步，尊師重道的氣氛。

五持續(xù)改進(jìn)

由于實(shí)習(xí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)全面介入實(shí)訓(xùn)全過程，根據(jù)現(xiàn)場同學(xué)情況直接糾正同學(xué)不足，根據(jù)同學(xué)報(bào)告要求和達(dá)成度評價(jià)報(bào)告，調(diào)整下一學(xué)期的教學(xué)計(jì)劃，每年實(shí)習(xí)基地都會根據(jù)反饋增加相關(guān)實(shí)習(xí)設(shè)備并修改實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的方案，不斷提高實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量和效果。（1）根據(jù)教務(wù)委員會意見修改課程大綱。（2）根據(jù)對考核結(jié)果的分析，提出教學(xué)改進(jìn)的措施，在下一輪教學(xué)活動(dòng)中實(shí)施。（3）根據(jù)學(xué)生評學(xué)改進(jìn)教學(xué)。（4）根據(jù)專家、督導(dǎo)反饋意見改進(jìn)教學(xué)方式。（5）根據(jù)學(xué)生在實(shí)習(xí)中出現(xiàn)的實(shí)際問題，綜合整理歸納教學(xué)改進(jìn)措施，在下一輪教學(xué)活動(dòng)中實(shí)施。

六總結(jié)

通過面向工程教育認(rèn)證的專業(yè)實(shí)習(xí)建設(shè)，學(xué)生們將理論知識和科學(xué)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合在一起，在實(shí)踐中檢驗(yàn)理論知識，同時(shí)也使理論知識進(jìn)一步深化和豐富[8]。生產(chǎn)實(shí)習(xí)也為師生交流提供了一個(gè)很好的平臺，學(xué)生們既可以與專業(yè)教師一起探討專業(yè)知識，又可以與實(shí)踐教學(xué)老師一起交流生產(chǎn)工業(yè)和實(shí)踐技術(shù)，很好的提升了同學(xué)們的專業(yè)學(xué)習(xí)積極性，達(dá)到了OBE的要求和教學(xué)。

參考文獻(xiàn)

[1]中國工程教育質(zhì)量報(bào)告(摘要)[N].中國教育報(bào),2016-04-08(006).

[2]瞿振元.推動(dòng)高等工程教育向更高水平邁進(jìn)[J]．高等工程教育研究，2017(1)：12-16+23.

[3]孫遠(yuǎn)韜，陳凱歌，張氫，等.面向工程教育認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的“現(xiàn)代工程機(jī)械”課程目標(biāo)達(dá)成度三維評價(jià)方法與實(shí)踐[J]．教育教學(xué)論壇,2019,(35):131-132.

[4]劉元林，胡波，馬艷萍，等.機(jī)械工程省級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心的建設(shè)[J].教育現(xiàn)代化，2015-5(6):12-15.

[5]管志婷.項(xiàng)目教學(xué)法對《機(jī)械制圖與電氣識圖含AutoCAD模塊》的改革實(shí)踐[J].教育現(xiàn)代化，2015-5(8):84-85.

[6]劉秀梅，賀杰.機(jī)械工程專業(yè)研究生國際化培養(yǎng)課程設(shè)置的探討[J].教育現(xiàn)代化，2016，6(1):17-19.

[7]張濤.工程教育專業(yè)認(rèn)證背景下高校教務(wù)管理工作的新思路——以天津理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院為例[J].當(dāng)代教育實(shí)踐與教學(xué)研究,2020(01):135-136.

[8]雷瑛.工程教育專業(yè)認(rèn)證在機(jī)械工程學(xué)院開展的必要性[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2019(04):169.

作者:孫遠(yuǎn)韜 劉廣軍 張氫 陸志強(qiáng) 單位:同濟(jì)大學(xué)