導(dǎo)語：任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式在中職物流教學(xué)中的應(yīng)用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：在新課程理念的影響下以及中職教育的實際情況，我們知道中職學(xué)校在培養(yǎng)人才時更加注重他們的實踐操作，從而為學(xué)生將來走上社會打好堅實的基礎(chǔ)。以物流專業(yè)為例，該專業(yè)對學(xué)生的動手操作要求更加嚴格，這就使得任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)模式要積極的運用到物流教學(xué)當中。下文主要圍繞中職物流教學(xué)，簡要的分析該教學(xué)模式在其中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：任務(wù)驅(qū)動教學(xué)；中職教育；物流教學(xué)；應(yīng)用

物流公司要想取得成功不但需要一個較為系統(tǒng)的運營模式，而且還應(yīng)該有一個強大的、高指揮水平的管理模式，那么在這當中就需要用到一些對物流技術(shù)很了解的實踐型人才。隨著任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式的運用，對物流專業(yè)的學(xué)生有以下幾方面的優(yōu)點，第一方面是能夠培養(yǎng)物流專業(yè)學(xué)生的實踐操作能力，第二方面是能夠發(fā)掘物流專業(yè)學(xué)生的潛在技能，第三方面是有利于培養(yǎng)他們成為全能型的人才。所以在今后的物流教學(xué)過程中，任課老師一定要積極的去運用這一教學(xué)模式。

1任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式的概念

隨著我國實行教育改革，使得許多新型的教學(xué)模式被創(chuàng)造出來，而任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式就是其中之一。在老師所創(chuàng)設(shè)的任務(wù)情境當中，學(xué)生圍繞老師給出的任務(wù)去自主學(xué)習(xí)的教學(xué)模式就是任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式。該教學(xué)模式一改傳統(tǒng)的教學(xué)方式，不再是像傳統(tǒng)的教學(xué)模式那般，老師在通過板書的方式對學(xué)生進行知識講述，而學(xué)生只是被動的去接受老師所講述的知識點，老師在這個教學(xué)過程中充當主體地位。任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式對老師提出了新的要求，要求老師將學(xué)生的個性特點與所要講述的理論基礎(chǔ)有機結(jié)合在一起，然后去布置任務(wù)情景，將實際問題引入到課堂學(xué)習(xí)當中，然后讓學(xué)生去互動探究，通過合作學(xué)習(xí)的方式，讓學(xué)生去感受職業(yè)的真實情況[1]。在解決這些實際問題當中，學(xué)生能夠積累相關(guān)的經(jīng)驗，樹立信心，這樣一來就能夠提升他們解決問題的能力，能夠提升他們的求知欲，從而為將來的工作做好鋪墊。

2如何更好的將任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式應(yīng)用與物流專業(yè)當中

2.1任課老師應(yīng)該更新教學(xué)理念

在教學(xué)活動開展時，任課老師不能再拘泥于傳統(tǒng)的教學(xué)模式去一味的對學(xué)生進行知識講述，不能再采用以往那種先講述知識點，然后再布置課后練習(xí)的方法。因為一味的對學(xué)生去進行知識點的講述，一方面會降低學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，另一方面也難以讓學(xué)生真正的去掌握物流的操作技巧。這樣會造成學(xué)生僅僅學(xué)到了部分物流專業(yè)的理論知識，但是卻沒有讓學(xué)生學(xué)到解決實際問題的能力。這就要求物流專業(yè)的任課老師一定要更新自己的教學(xué)理念，創(chuàng)新自己的教學(xué)思路，從而提升課堂的教學(xué)效率。此外，任課老師要同其他老師多多交流，對教學(xué)內(nèi)容進行交流，對教學(xué)手段進行交流，相互之間取長補短，以提升自己的教學(xué)水平。任課老師進行任務(wù)布置時，要親自對學(xué)生的實際操作進行指導(dǎo)，此外，由于每個學(xué)生的能力都不同，會存在著一定的差距，所以老師在采取小組合作學(xué)習(xí)時分組一定要合理。老師要引導(dǎo)學(xué)生去親自操作，讓他們了解不同的機器構(gòu)造，了解操作的技巧。并且要求他們遵守物流技術(shù)規(guī)范，對不同操作能力的學(xué)生進行不同的引導(dǎo)，對于學(xué)生提出的問題，老師應(yīng)該引導(dǎo)他們在實踐過程中去找到問題答案，而不是立馬告訴他們標準答案，這樣會使學(xué)生產(chǎn)生依賴性，不利于他們的將來的成長。

2.2提高教學(xué)設(shè)施水平

由于任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式質(zhì)量的高低會受到以下幾方面的影響，第一就是中職學(xué)校的整體教學(xué)環(huán)境，第二是學(xué)校的相關(guān)設(shè)施水平。這就要求該學(xué)校一定要重視學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，將學(xué)生的利益放到首位，為學(xué)生提供一個良好的教學(xué)環(huán)境，為他們提供先進的教學(xué)設(shè)施，這樣才能保證該教學(xué)模式能夠得到充分的發(fā)揮[2]。要將網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段運用到課堂教學(xué)當中，將一些較為形象的教學(xué)視頻與實際生活中物流技能的操作進行有機集合，這樣能夠極大的提升學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。此外，學(xué)校還應(yīng)該增加物流教學(xué)的資金，以達到改善其教學(xué)設(shè)施的目的，從而防止因為設(shè)施出現(xiàn)問題而使得教學(xué)的質(zhì)量下降。此外，中職學(xué)校還要加強師資的培養(yǎng)，因為教師水平的高低會直接的影響到物流專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)水平以及將來的實際操作能力，所以要為物流專業(yè)的老師提供專業(yè)培訓(xùn)，并且為他們提供深造的機會。與此同時，學(xué)校要組織與物流專業(yè)有關(guān)的活動，例如設(shè)置一些任務(wù)驅(qū)動項目競賽，獲勝者可以得到豐厚的獎金，這樣可以吸引更多的學(xué)生來參加活動，那么就使得學(xué)生在參與該活動時學(xué)習(xí)到相關(guān)的知識以及實際操作能力。

2.3要與情境教學(xué)模式相結(jié)合

任課老師在采用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式時，可以在其中適當?shù)倪\用其他的教學(xué)模式，這樣會取得意想不到的效果。因為老師在采用改教學(xué)模式時，往往許多任務(wù)是難以通過教學(xué)設(shè)施來實現(xiàn)，所以就可以通過情境教學(xué)的方法來實現(xiàn)。任課老師可以去對學(xué)生進行引導(dǎo)，讓他們能夠發(fā)揮自己的能力，對于各課程的實驗進行分析，從而完成分模塊式的教學(xué)。如在進行模擬操作教學(xué)時，因為物流專業(yè)包含以下幾個的環(huán)節(jié)，第一是管理環(huán)節(jié)，第二是操作環(huán)節(jié)，第三是生產(chǎn)環(huán)節(jié)，第四是采買環(huán)節(jié)，第五是訂單加工環(huán)節(jié)[3]，這就需要不同的工作人員進行服務(wù)，那么任課老師可以給學(xué)生布置一些與此相關(guān)的操作任務(wù)。將學(xué)生對應(yīng)該物流企業(yè)的各部門，然后進行分組，讓他們進行物流企業(yè)各部門工作的模擬。在貨物供應(yīng)時同時讓學(xué)生模擬對客戶的服務(wù)，在此過程中，老師要鼓勵學(xué)生提出問題，然后由大家進行分析，引導(dǎo)學(xué)生互相討論，然后給出解決方案。通過與情境模式的有機結(jié)合，學(xué)生的實踐能力得到了較大的提升，并且課堂的學(xué)習(xí)氣氛也更加活躍。

3結(jié)語

在物流專業(yè)中，學(xué)校要將學(xué)生將來的就業(yè)問題擺在首位，在教學(xué)過程中，老師要培養(yǎng)學(xué)生對于物流知識以下兩方面知識的掌握，第一是理論知識的掌握，第二是實際操作能力的掌握。那么就必須在教學(xué)過程中，積極的去運用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式，從學(xué)生的需要出發(fā)，改善學(xué)生的學(xué)習(xí)環(huán)境，并且將其他新型教學(xué)方法與該教學(xué)模式進行有機結(jié)合，這樣才能夠更好的提升學(xué)生的專業(yè)知識技能，才能使得他們在將來的工作中更加游刃有余。這也是符合我國當代教育的需求。

作者:蔣娟 單位:廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考文獻:

[1]鐘麗嬌.中職物流課堂教學(xué)中任務(wù)驅(qū)動型課程教學(xué)模式的引入研究[J].學(xué)周刊,2014,36:21.

[2]高興.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式在中職物流教學(xué)中的應(yīng)用[J].企業(yè)導(dǎo)報,2014,18:170+163.

[3]趙晶.淺談任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在中職物流教學(xué)中的應(yīng)用[J].中國培訓(xùn),2015,10:216-217.