橋墩蓋梁加固設計與施工

時間:2022-07-22 09:01:15

導語:橋墩蓋梁加固設計與施工一文來源于網友上傳,不代表本站觀點,若需要原創文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

橋墩蓋梁加固設計與施工

摘要:中小型橋梁工程一般采用預制裝配組合梁結構形式,而在裝配式橋梁中,蓋梁是主要受力構件之一,發揮承上啟下的作用。在橋梁工程長期運行中,蓋梁可能會出現不同程度的病害,會對橋梁工程的正常使用產生危害,這就需要對蓋梁進行加固處理。首先對橋墩蓋梁的常見病害進行介紹,然后以某橋梁工程為研究對象,對橋墩蓋梁加固設計要點以及施工方案進行詳細探究。

關鍵詞:橋墩蓋梁;錨固方案;設計;施工

1橋墩蓋梁常見病害及原因分析

橋墩蓋梁的常見病害主要有:(1)保護層剝落露筋;(2)擋塊擠壓開裂;(3)蓋梁開裂露筋等。造成橋梁工程橋墩蓋梁出現質量問題的因素有很多種,主要有以下幾個方面:(1)橋墩蓋梁設計不合理。(2)橋梁支座所承受的局部壓力比較大,且所承受的沖擊荷載比較大,在經過長時間運行后容易產生裂縫。(3)橋梁工程建設區域的地質條件往往比較復雜,地基不均勻沉降比較常見,或者其水平向位移所產生的附加應力大于結構抗拉能力,也會造成蓋梁產生裂縫。(4)在分聯墩處,如果伸縮縫破損,就會造成橋梁上部結構滲水,在裂縫位置,混凝土鋼筋發生銹蝕,導致裂縫擴大。(5)如果混凝土結構保護層不足,就會造成鋼筋表面發生炭化,鋼筋中的鐵離子會逐漸侵入至混凝土中,并與水和氧氣發生化學銹蝕作用,隨著銹蝕物體積的增加,會造成混凝土結構膨脹,進而開裂。(6)在橋墩蓋梁施工中,如果施工材料質量較差,混凝土振搗不密實、不均勻,混凝土結構就會產生麻面、空洞等質量問題。

2橋梁工程實例

在某橋梁工程項目建設中,下部結構為花瓶柱式橋墩,厚度為1.6m,采用C40混凝土施工。橋墩截面為長橢圓端型,墩頂的高度為1.5m,厚度為2.0m。在該橋梁工程使用中,由于其長期處于超載運行狀態,因此蓋梁端部的抗彎承載力降低,同時混凝土拉應力逐漸增加,這樣就會導致蓋梁出現裂縫。對此,需要對橋墩蓋梁進行加固處理。

3橋墩蓋梁加固錨固方案選擇

綜合考慮該橋梁工程橋墩蓋梁的結構形式和施工難易度等因素,在蓋梁加固中,可采用體外預應力加固方式。在具體的加固過程中,可以張拉體外預應力抵消部分結構內力,進而改善結構內力,減小結構變形,提高結構件的承載能力以及抗裂性能。該加固方案在蓋梁主體結構外布置預應力,對于原結構所造成的損傷較小,并且加固施工簡單,施工過程中不需中斷交通。由于蓋梁頂部承受負彎矩,可將預應力束布置在蓋梁側面的頂部位置。該橋梁工程蓋梁加固方案如圖1所示,在梁端設置錨梁用以錨固預應力鋼絞線。

4橋墩蓋梁加固方案設計

4.1鋼錨梁構造。在該橋梁工程橋墩蓋梁加固設計中,鋼錨梁是主要的傳力結構,通過鋼錨梁,可以將鋼絞線的預應力傳遞至蓋梁,其結構形式如圖2所示。錨梁由蓋板、底板以及錨腹板組成,可以承受由預應力所產生的彎矩以及剪力。為了避免錨梁應力集中或者蓋梁側面應力集中,進而對混凝土結構造成損害,在錨梁兩端設置牛腿板,以緩解應力集中現象。4.2計算分析。對于鋼材料,選用Q345B,另外,采用φs15.2mm鋼鉸線,張拉控制應力為1209MPa。在對混凝土進行設計計算時,按A類體外預應力混凝土進行設計,而對于鋼錨梁則采用標準組合設計。通過計算分析,在該蓋梁加固設計中,選用2束12-Φs15.2mm鋼絞線,在midasFEA有限元軟件中構建截取1/2橋墩模型進行分析。采用實體單元模擬方式,將蓋梁構建為六面體單元,墩柱采用四面體單元。對于鋼錨梁與蓋梁緊密貼合的部位,可采用節點設計處理方式,并根據程序對自由度進行自動協調控制。4.3計算結果。(1)鋼錨梁計算。在錨梁鋼結構的設計計算過程中,必須滿足結構彈性階段的強度要求以及穩定性要求,并應用容許應力法進行控制。其中,控制應力[σ]為196MPa,剪應力[τ]為120MPa,具體的計算結果如表1所示。通過對表1進行分析,并進行強度驗算,各應力計算結果均低于控制應力,安全儲備較高。(2)混凝土計算。在混凝土結構設計計算中,σst-σpc=1.8MPa,而混凝土法向拉應力略低,為2.05MPa。在持久狀況下,混凝土法向拉應力為12.175MPa,σk則為13.35MPa,而主壓應力為14.2MPa。混凝土結構的極限狀態和持久狀況均能夠滿足受力要求。

5橋墩蓋梁加固施工工藝

(1)橋墩蓋梁結構加固施工流程:對加固部位混凝土結構表面進行鑿毛處理,現場測量放樣,鉆孔、清孔,植筋,安裝鋼錨梁,安裝波紋管和錨具,對鋼絞線進行張拉處理,對錨頭以及鉆孔進行封堵,在鋼絞線外部澆筑混凝土,對鋼錨梁做好防腐處理。(2)對鋼板植筋孔,在鉆孔前首先采用鋼筋探測儀,對鋼筋布置情況進行檢測,并結合實際情況做好微調處理,然后再鉆孔。(3)對于鋼板的粘貼面,需要結合施工條件,用磨光砂輪機或者鋼絲刷進行表面除銹,并打磨出一定的粗糙度,打磨出的紋路與鋼板的受力方向相垂直。(4)鋼絞線必須在橋墩蓋梁兩側同步進行張拉,這樣才能夠保證鋼錨梁受力的均衡性,提高加固效果。

6結語

綜上所述,本文結合工程實例,對橋梁工程橋墩蓋梁加固的設計方案以及施工要點進行了詳細探究。在加固方案選定上,需要對鋼錨梁、蓋梁的受力情況進行分析,綜合考慮橋梁工程實際情況選擇合理的加固方案,并加強施工工藝管理,這樣才能有效提升橋墩蓋梁加固效果。

參考文獻:

[1]付章建,劉成杰,謝冰.某大橋立柱及蓋梁病害加固技術研究[J].華北地震科學,2015,33(s1):95-98.

[2]楊海濤.某舊有橋梁蓋梁利用及加固設計[J].山西建筑,2014,40(12):215-216.

[3]張宇.體外預應力加固蓋梁施工工藝[J].黑龍江交通科技,2014,5(3):122-122.

作者:彭波 單位:貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司